Pistonnya bagus pen 14 lebih kecil, tipis, ringan, minim gesek, dibanding pen 15 yg pistonnya gede, berat, dengan piston ukuran sama, misal ukuran 63mm pen 14 sama pen 15
Sekarang pertanyaannya sisa panjang yg 2 mm di isi pen stroke apa di biarkan std mas . Dan di kasih seker CBR 63 apa perlu rubah coakannya apa tidak terimakasih
Pak saya mau bertanya, kalau stang piston mx king diganti pakai stang byson apakah bisa tanpa menggunakan pentroke racing yang +2, +2.5, +3, dst? Jadinya downstroke / tanpa ganti pen stroke apakah bisa pak?
Mas mau nanya nih Klo stang seher thunder di pasang di kruk as stroke up brt pakaian mx king bisa gk mas? Soalny stang stroke up brt kan pendek jd gk bsa rpm trlalu tinggi
Semoga di jawab R15 V2, head 23/26 + Seher 72.... pengen struk up pke kruk as stadar dengan menganti stang sher pake yg resing dengan panjang 100mm... Enak.ny di struk up ke berapa yahhh...
Mas saya pake klep satria fu dan per klep r25 d motor r15v2 tp yg saya tanyakan soal pasang sim klepnya...cocoknya pakai sim ukuran berapa untuk in dan Ex...blz mas
Sekedar sharing, punya sendiri stang piston vixion (ori dan merk npp) masih mampu menahan piston 71 dengan bobot di kisaran 180 gr (dengan pin + ring). Agak ketar ketir si takut putus waktu geber wkwk jadi jangan ditiru lebih baik upgrade stang pistonnya ya✌️
Saya coba pasang ke kruk as cb150r k56 bisa tapi harus las big pen karena ukuran big pen lebih kecil. Ini saya aplikasikan ke old cb k15. Dengan piston 68
sayangnya panjang stang Byson lebih pendek dampaknya bikin rasio kruk as turun, dibawah angka ideal 1.7, akibatnya gesekan piston saat langkah usaha lebih besar
@@nurhasim9043 panjang stang seher (diukur dari titik tengah small end dan titik tengah big end) dibagi stroke, ex : mesin vixion series panjang langkah 58.7mm pake stang byson panjangnya 99mm maka 99 : 58.7 = 1.686 hasilnya dibawah 1.7
@@ferrynrchyo6415 ya kebalikannya kalo pake yg pendek dong, pake panjang sudut engkol lebih sempit jadinya gesekan piston lebih sedikit, yg ideal memang antara angka 1.7-1.8, bagus buat putaran bawah-atas, tapi bagus disini sifatnya kompromi lho ya, paham kan?
bantu jawab. semoga tidak salah ingat. seingat saya stang mx 135 new atau old mereka lebar big pennya beda masee. agak lebar sedikit punya mx king & vixion🙏
@@aldilawiranugraha5539 karena dia bikinnya ndak sebanyak yamaha. Coba mampir ke channelnya mas toga fantiarso biar tau kenapa part ori itu lebih bagus daripada part aftermarket. Aftermarket yang bagus biasanya jauh jauhhh lebih mahal
Iya kalo cuma strokeup ngejar panjang stang piston aja ya ngga ngaruh apa2 dong bang, gimna pun juga strokeup itu harus geser pin besarnya biar torsi nambah, kalo ganti stang yg panjang barti sama aja boong kan bang hhe👌
Ya memang stroke up itu ya harus geser pin bid end dong, apakah saya bilang cuma ganti stang doang lalu jdi stroke up????? Maksudnya nya klo sudah stroke up terus pake stang pendek biar ga perlu pake paking tebal. GITU MAKSUDNYA BOS
Soal ny spek mtr saya blok brt 62, porpol , injektor std & tb std, ini noken pake brt T1, kenalpot proliner tr1 short, kurang ngisi atasan ny om, final gear pake 14-42 , lama naik gtu om, karena apa ya om kira² ?
@@fadlifirmansyah6839 sekedar sharing ya mas, t1 itu profil / karakter nya bawah tengah, atas nya kurang, saya pernah pakek gk smpe 2 bulan saya jual, ganti pakek uma R, spek saya mirip sampean, saya tp pakek tb fufi, injector tdr 10 hole 140cc
kalo buat mx sih paling enak ya struk 3mm aja bang nol paking 😁, kalo selebihnya menurut saya enakan nambah paking aja.. soal nya rawan kalo munurut saya 😁😁
secara teori memang stang yg lebih pendek (dari standarnya) memang bikin gesekan piston (utamanya saat langkah usaha) meningkat, apalagi disertai dg stroke up yg ngejar packing selembaran, makin besar gesekannya, dg kata lain tuning engine ngga buat ngejar RPM tinggi CMIIW
terimakasih ilmunya masee. sangat menginspirasi 🙏
Mantap ilmunya mas, sukses chanelnya..👍
Mungkin Vidio selanjutnya untuk paketan bore up harian yg aman suhu 🔥🔥🔥🔥
Di tunggu Video selanjutnya maszehh
Ok...di tunggu setelah Pemakaian
mas, kalau boleh tau panjang stang seher keduanya brp mm ya..? terima kasih
Beda panjang beda karakter pak .kalo buat stroke up enakan setng pajang sehernya awet
Pistonnya bagus pen 14 lebih kecil, tipis, ringan, minim gesek, dibanding pen 15 yg pistonnya gede, berat, dengan piston ukuran sama, misal ukuran 63mm pen 14 sama pen 15
Pen piston lebih besar keunggulannya bisa menahan getaran lebih baik dan juga kebih kuat
Coba tes pasang pakai piston Byson/Mio/GL neotech dong om
Sekarang pertanyaannya sisa panjang yg 2 mm di isi pen stroke apa di biarkan std mas . Dan di kasih seker CBR 63 apa perlu rubah coakannya apa tidak terimakasih
Bang numpang taya bang kalok setang pendek sama setang panjang bedaya lariya dimana bang jarak pendek ,, jarak panjang.
Mas minta infonya baud oneway patah terus, keadaan magnet dibubut🙏
juragan numpang tanya,,kalau kruk as old vixion di pasang di vixion Nvl apakah masuk
kalau stang piston sonic injeksi yg bagus buat bore up apa ya
Pak saya mau bertanya, kalau stang piston mx king diganti pakai stang byson apakah bisa tanpa menggunakan pentroke racing yang +2, +2.5, +3, dst? Jadinya downstroke / tanpa ganti pen stroke apakah bisa pak?
Pernah reset kruk as Vixion dipasang di mx lama nggak mas?
Info masseh laher bambu byson sama nya punya stang apa ya
Numpang tanya om... Kruk as mx king dengan mx new 135 apakah sama??
Om maaf kalo kruk as MX old kopling sama 3C1 apakah sama atau beda om?
Mas mau nanya nih
Klo stang seher thunder di pasang di kruk as stroke up brt pakaian mx king bisa gk mas?
Soalny stang stroke up brt kan pendek jd gk bsa rpm trlalu tinggi
stroke up kalo pake byson maksimal brp mm? takut posisi TMB piston natap bandulnya..
kalo buat mx old struk standar pake stang piston apa mas?
Klw stang sher faito kuat samapai piston brp mm ka
bg Mio sporty kalok mau pakek setang seher yg panjang pakek yg apa bg
kalo bore up 65 an make stag standar mx king aman ga om. packing 1 mm. trus dapet kompresi brapa. mohon jawaban?
Tanya bosku,, kalau vixion old, stang seher byson, piston R25 std, terus apa langsung pnp apa harus ganti big pen struk up bosku😃🙏
klo buat mio karbu sama juga gak mas sm byson ?
Untuk dclearance berapa mili dari standar
Aku pake langkah 74 pake stang seher panjang aman mas pengalaman pake stang pendek malah piston cepet baret
Semoga di jawab
R15 V2, head 23/26 + Seher 72....
pengen struk up pke kruk as stadar dengan menganti stang sher pake yg resing dengan panjang 100mm...
Enak.ny di struk up ke berapa yahhh...
Apakah bisa dipasang di mx old 4 speed om...
Mas update sher yg cocok buat dipasang ke stang sher byson nya blm di upload sampe skrg
Masih garap mesin lain
Kalo stroke standar kan stang byson lebih pendek jadi rante keteng gak ngerubah mas?atau menyesuikan
Piatin r25 jarak pen dan dum nya gmna bang
Mas kalo mx new 135 PNP ga terimakasih
Kalo tanpa struk up apa efek nya ms .mohon ulasan untuk sya pmula ini😂😂
Apakah gnti setang seher bison stroke nya jadi pendek bg
Itu stang dison yg model apa om
Efek nya apa mas kalo pake piston gsx
Mx old di ganti stang piston byson pnp kah?
new mx 5sped pake kruk as vixen bisa gak
Saya pake stang seher byson untuk seher 78mm kuat om kelp 28 24 kompresi 13 drajat pengapian 39 untuk harian
Nah itu dia
Kalau mx new gimana ya mas
untuk spek 60mm enak juga ya mas?
coba getok mase, pasti kuat yang lapisan bronz, lebih ulet
Iya betul. Tapi untuk kompresi tinggi lebih tahan punya Byson
Untuk struk up gmn mas
Bengkel di mana bang?
Assalamualaikum bos qu kalaw bandul kruk as jipiter mx yg kode mesin 50c speed5 sama ngak bos qu ama vixion new smoga di balas makasih bos pencerahany
Rencananya saya maw ganti Ama kruk as Vixion New
Mas saya pake klep satria fu dan per klep r25 d motor r15v2 tp yg saya tanyakan soal pasang sim klepnya...cocoknya pakai sim ukuran berapa untuk in dan Ex...blz mas
Sim ukuran minimal 200. In ex
@@wong_motor kang mas untuk portingan in dan ex di bikin lebar berapa mili lg...
Dan apakah ini berlaku juga di mx king
stang piston buat mx old bisa gak ya
Bang bing pennya apa sama
Kalo R15 VVA?
Gmn cara ngakalin perbedaan panjang stang nya bang kan beda 2,2mm lebih pendek stang byson???
Bantu jawab. Bisa beli Piston Mentah, Custom sendiri tingginya
Stroke up 2 mm
Mas, boleh minya ukuran panjang stang seher kedua²nya..?
Terima kasih
Vixion mx king : 58,7
Byson : 57,9
@@bagusrachardian6346 terima kasih mas
Posisi bengkel mana om? Atau Ig nya apa
5:38 fitri saha kang? 🤔
Rekomendasi stang seher merk aftermarket dong bang
4s1m lumayan bagus
Sekedar sharing, punya sendiri stang piston vixion (ori dan merk npp) masih mampu menahan piston 71 dengan bobot di kisaran 180 gr (dengan pin + ring). Agak ketar ketir si takut putus waktu geber wkwk jadi jangan ditiru lebih baik upgrade stang pistonnya ya✌️
Pke rpm brpa.
@@ahmarputra1346 12rb
@@joenadn mntap itu klw besar stangx sama ori. Mna yg bsar
@@ahmarputra1346 kalo dimensinya sama si gaada beda
@arjun adnan Izin nanya.. kalo utk stang original mxking pakai piston 65mm dgn limit 12500rpm.. dgn pemakaian sering high rpm.. kira² tahan gak yah?..
Mohon pencerahan nya.. 🙏
mas mau tanya kruk as mx king bisa dipasang di jupiter mx new gak ?
bisa mas, sy jga pake kruk as vixion di mx new
Stang piston Byson ini bisa diaplikasikan ke CBR facelift ga ya om?
Saya coba pasang ke kruk as cb150r k56 bisa tapi harus las big pen karena ukuran big pen lebih kecil. Ini saya aplikasikan ke old cb k15. Dengan piston 68
Stang byson sama stang tkrj forget lebih kuat mana ya mas
Ini cuman alternatif yang lebih murah, kalau mas/mbak punya uang lebih bisa pakai yang racing
kalo pake rxz?
Omm kalo bore up 62mm mau struk up langka berapa kira" mohon infonya 🙏
Max 3mm kalau pakai stang byson biar paking cuman 2 lembar kalau paking selembar bisa 2mm/2.5mm punya klx
Bang stang vixion sama mx king beearti mempunyai kode yang sama 3c1 iya bang
Njmx manual dan vixion sama2 kode 3c1, klo njmx otomatis ama old mx kodenya 5yp...mx king gak tau, blm pernah bongkar 😅
bang mau tanya bandul mx king sama vixion sama atau beda mas? tolong di jawab mas
sama
Bikin perbedaan antara kruk as mx old dan mx king bang, serta bisa dipasang apa tidak dengan sedikit perubahan 🙏🙏
Cuma beda Ketebalan aja om,.
@@vavavivivi334 kalok bandul ny muter g nabrak tu bg
@@vavavivivi334emang masing² tebellnya berapa mm
@@ah_masa_siih mx old 14 mm kalo mx new, mx king / vixion, 16 mm
Sya pakek stang tkjr
kalo ganti stang byson apa bisa pnp ke vixion atau ada ubahan di blok/headnya/piston ?
Pnp bos. Piston ganti
@@wong_motor pnp gk om d jupiter mx new 135
Mas kalau untuk mx old bisa nggak pake stang byson
Bisa tapi ada sedikit modifikasi
mas bro kruk as vixion pnp gak mx new?
Mx 5 speed bisa
kalo NJMX kode 50c pake stang pistonnya apa yah
Byson bisa
@@wong_motor seperti di Vidio mas broo??? piston pake gsx ?? gx mentok klep kan walaupun in/ex nya gedean gsx
@@titotanuwijaya coba nanti saya ukur
Iya nih pengen tau njmx 5 speed pake stang seher byson apa bisa ?
sayangnya panjang stang Byson lebih pendek dampaknya bikin rasio kruk as turun, dibawah angka ideal 1.7, akibatnya gesekan piston saat langkah usaha lebih besar
Ini rumasnya gmn yah..
@@nurhasim9043 panjang stang seher (diukur dari titik tengah small end dan titik tengah big end) dibagi stroke, ex : mesin vixion series panjang langkah 58.7mm pake stang byson panjangnya 99mm maka 99 : 58.7 = 1.686 hasilnya dibawah 1.7
Kalau pake stang yg panjang kan angka nya bisa sampai 1.8 itu gimana mas?? Bahaya atau malah lebih bagus
@@ferrynrchyo6415 ya kebalikannya kalo pake yg pendek dong, pake panjang sudut engkol lebih sempit jadinya gesekan piston lebih sedikit, yg ideal memang antara angka 1.7-1.8, bagus buat putaran bawah-atas, tapi bagus disini sifatnya kompromi lho ya, paham kan?
@@arikagusta6217 siap makasih mas..saya mau bikin kruk as vixion pake stang yg panjang nya 112mm, stroke up langkah 64
Stang seher byson di pasang di mx old bisa gak mas??
Bisa,tapi nanti laher kruk as di bubut 0,5 kiri kanan.
Bang stang seher fizr merek faito kuat gak buat kompresi 15:1?
Anjaaaiii. Kompresi 15:1
Yg pasti lebih kuat dari standar nya
@@wong_motor 15:1 baru rencana bang kalau stang seher nya kuat
Mesin diesel 15:1 kasih solar gak perlu busi, di kabutkan solarnya bisa running engine nya
Blok ori di ganti boring disel aman ga bang? Katanya rawan ambles
Tergantung mas modelnya gimana cara tanam boringnya, kalau diatas di kasih +1mm lebih besar dari boring bawah engga ambles
BISA di aplikasikan ke Jupiter MX mas stang Byson nya🙏 semoga di Jawab
Kalo mx 5 speed bisa. Kalo yg mx lama beda
@@wong_motor ap g bisa di akalin, kalau pun bisa apa aman?
itu Rante cetengnya pake apa y ms🙏
kalau stang di ganti punya tander
Stang piston vixion/mx itu masuk ke nmax/aerox brarti ya?
Masuk aja mas sy aerox struk up 2ml bisa cuman ganti piston pen 15
Bang minta wa klo saya kirim mesin Aja KE abang
081329740266
Kira kira kalo di struk up geter ngga mas
Aman bos
Matur suwun infone mas e
Pake stang ktm
Untuk pistonya pake apa mass? Biar ga mendem terlalu dalem
Pake piston mentah dibubut ulang
Mass mnta nmer kontaknya,,,,
Berarti pistonnya ganti sama pin 15 kah bang?
Iy lah kalau mau kasih drat di stang bysonnya biar bisa pakai pen 14
Bisa pake piston cbr gak bang??
Iya bisa
@@wong_motor untuk coakkan klepnya emang gk ngerubah kalau d njmx / vixion om
berarti harus stroke up mas?
Untuk mx new 135 pnp ga bang?
bantu jawab. semoga tidak salah ingat. seingat saya stang mx 135 new atau old mereka lebar big pennya beda masee. agak lebar sedikit punya mx king & vixion🙏
Terimakasih sudah bantu jawab.
@@mbambongonad245 bisa juga. Piston basic pen 15
untuk mx new 5 speed pnp pake stang piston byson, askruk vixion,r15,mx king dan mx new sama aja bisa saling tukar
Klo old harus bubut daun askruknya
Stang seher tkrj kuat gak mas dari original vixion?
bantu jawab* dari pengalaman saya cukup kuat mase.. saya juga pakai di mx old stang tkrj 🙏
@@raufanzhari6315 apa bener mas lebih kuat dari yg original?
@@aldilawiranugraha5539 bagusan yang ori lah,
@@yusuffirdaus3900 kalo dari segi harga kenapa mahal yang TKRJ?
@@aldilawiranugraha5539 karena dia bikinnya ndak sebanyak yamaha. Coba mampir ke channelnya mas toga fantiarso biar tau kenapa part ori itu lebih bagus daripada part aftermarket. Aftermarket yang bagus biasanya jauh jauhhh lebih mahal
Iya kalo cuma strokeup ngejar panjang stang piston aja ya ngga ngaruh apa2 dong bang, gimna pun juga strokeup itu harus geser pin besarnya biar torsi nambah, kalo ganti stang yg panjang barti sama aja boong kan bang hhe👌
Ya memang stroke up itu ya harus geser pin bid end dong, apakah saya bilang cuma ganti stang doang lalu jdi stroke up????? Maksudnya nya klo sudah stroke up terus pake stang pendek biar ga perlu pake paking tebal. GITU MAKSUDNYA BOS
Simak makanya gan
@@wong_motor dah dah sabar mas
Karakter tenaganya beda kalo stang panjang
@@fajarfjr1726 enakan yang mana mas, stang panjang apa pendek
Om numpang nanya, klo bore up 177 , noken ny yg enak pake type apa ya om? Brt apa kawahara? Dan type ny make yg apa om, makasih om
Kawhara k1 oke. Atau BRT T4 kalau buat harian dan gak perlu ganti per klep
Soal ny spek mtr saya blok brt 62, porpol , injektor std & tb std, ini noken pake brt T1, kenalpot proliner tr1 short, kurang ngisi atasan ny om, final gear pake 14-42 , lama naik gtu om, karena apa ya om kira² ?
Tambahan juken 5 dualband, perklep ny brt yg progresif
Makasih om sebelum nya, seboga berkah terus 🙏
@@fadlifirmansyah6839 sekedar sharing ya mas, t1 itu profil / karakter nya bawah tengah, atas nya kurang, saya pernah pakek gk smpe 2 bulan saya jual, ganti pakek uma R, spek saya mirip sampean, saya tp pakek tb fufi, injector tdr 10 hole 140cc
buset dah struk up stang nya dipendekin gesekkan nya kaya apa nantinya
Lah itu stroke up BRT gmn boss. Drag itu gimana juga🤗
kalo buat mx sih paling enak ya struk 3mm aja bang nol paking 😁, kalo selebihnya menurut saya enakan nambah paking aja.. soal nya rawan kalo munurut saya 😁😁
@@ardiananta2196 kalo itu opsional bre,kalo ane lebih suka mesjn overbore 😅
secara teori memang stang yg lebih pendek (dari standarnya) memang bikin gesekan piston (utamanya saat langkah usaha) meningkat, apalagi disertai dg stroke up yg ngejar packing selembaran, makin besar gesekannya, dg kata lain tuning engine ngga buat ngejar RPM tinggi CMIIW
@@arikagusta6217 punya BRT untuk NJMX gmn bro, kruk asnya kuat buat geber²an?
tpi gsx pin 16 bang bukan 15
GSX dan fufi pen 15 brooh, kalau satria karbu itu 16.. okeeh
oke maksih bang soal di cari dpt yg pen 16 bang
gsx tipe apa ya bang 150 r apa yg 150 r bang yg pin 15 bang
tolong percerhan ya bang
apa gsx 150 s bang mskd ya
Info masseh laher bambu byson sama nya punya stang apa ya
Kalo stroke up 2mm pake stang seher Nmax bagus (kuat) gak kira2 mas?
Rencananya Mx saya mau bore up 57mm, sekalian stroke up dikit aja (2mm).
Stang piston vixion/mx itu masuk ke nmax/aerox brarti ya?
bang itu punya mx king brp rpm sanggupnya? 14 rbu rpm sanggup gk
Mas kalo setang piston MX old 4 speed sama ga dengan Vixion / MX 5 speed?
Ikut nyimak