А что скажете про такую машину? Брать или не брать? Красивая же :-) Пишите комменты, давайте общаться! В Телеграм еще приглашаю к себе: t.me/japancarscool Еще на канале приглашаю глянуть про свежий аналог Камрюхи от Хонды: ua-cam.com/video/Lk4cRAryACw/v-deo.html
Скромный разгон? Вы серьёзно? Машина массой 1240кг, с водителем и за 1.3т переваливает, 111 атмо сил всего и 144 момента и на автомате едет 0-100 за 10.7 сек это скромно? Это офигенно, более легкие турбо гольфы на механике едут так же, а иногда медленнее. Легкий витц РС с 1.5 л и 109 сил на механике на наших замерах ехал те же 10.7 сек до сотки и 402м так же... Такая же мазда в кузове седан гибридная, у которой совокупная мощность больше ехала те же 10.6-10.7 сек и 402 так же, так же собственно Приус 30-й едет 10.5-11 сек 0-100. Отличный результат на самом деле, конкуренты от Тойоты, Субару едут скромнее.
@@lllBRATlll по спидометру? 😏 9 сек на автомате если только с 2ZZ едет... Но там как бы совсем другая мощность.... Акселла 2.0 скайэктив на 150 сил едет 9 сек 0-100...на автомате
@@f3dls да я знаю, что по паспорту 12. И видел замеры тоже с таким временем.....я вообще к тому, что такую динамику назвали слабой. Это конечно не гонка, но для такого авто отличная... Но и чтобы скинуть с разгона более одной секунды это должна быть довольно крутая горка 😏
@@Reiteral как всегда - можно срезать кат, поставить прямоток вместо штатки, ВФНД и... 9.2. Вопрос - зачем? Есть же следующее поколение с 2.5 или 2,0 Х, которая едет 8 до сотни.
Ну... Это не про очередной ретро-бус, конечно, но лучший ведущий авто-обзоров, как обычно, вывез и этот выпуск! Талант, как говорится, не пропьёшь! В общем, опять весьма годное кино вышло. Ян, спасибо, дружище! :)))
Прям с начала заулыбался. "Свежая")) Кузов, который придумали более 11 лет назад)) Уже старовато дутые фары относительно свежей мазды 3 смотрятся конечно.
Со времен Familia S-Wagon концепция практически не поменялась: тесноватая, с небольшим багажником, с полочкой на веревочках... Но, сучка, крутится, рулится и уютная... И да, короллу после нее вообще не хочется, это абсолютный факт!
У самого Мазда Демио 18 года 1,5 л бензин, чипована, удалена частично экология, заправляю 100-м бензином. Динамика пуля. Но Аксела на 1,5-ке конечно не гонка, все-таки, тяжелее сам авто
Вы за эти деньги лучше логана себе возьмёте 2018 года. То что они своему клиенту так дорого её привезли это частный случай. Так то такая же примерно 850-900 стоит с Японии привезти.
Тойотоводы будут брать даже деревянные лошадки на колесиках за бешанные деньги, главное чтобы бы там был шильдик Тойоты. Вот пример,сел а Филдер за 1.4-1.5 млн, ощущение будто сел в какую-то газель,даже АвтоВАЗ лучше делает,сел в Хонду шатл за те же деньги, ощущение будто в премиальный авто сел,пластик мягкий,все красиво и современно,но многие всё равно выбирают Тойоту , не смотря на то что она не едет
Советую попробовать мазду СХ-30 1.8 турбо дизель на обзор. Купил недавно с Японии. Могу сказать, что она приятно удивит по сравнению с мазда 3. Если нужна на обзор могу предоставить
Было б неплохо, сейчас планируем съемки на конец мая-начало июня. Напишите мне в телеграм группу или на емейл (под каждым видео в описании и в закреп.комментарии есть ссылки)
@@user-lh3ks8fz7t за 900 только прошлое поколение можно. у меня точно такая же машина только с проекцией и лёд фарами, вышла 1100, и это без всяких фирм, а так бы еще тысяч 30-50 сверху.
Полагаю итоговая цена во Владивостоке будет от 1.3 млн. Если конкретней хотелось бы, напишите мне любым удобным способом связи, всё есть в описании к видео или закреп.комментарии
Как вообще можно додуматься в скайактив не приемиум бензин лить? Это хоть и надежная Япония. Но хорошие гсм важнее всего! Отсюда и берутся истории что Япония уже не та и ко ко ко. И масло жрёт.
Потому что в Японии два вида бензина - "Regular" и "Premium". Так вот для всех автомобилей рекомендуют "Обычный", который соответствует "92" и только для высокофорсированных и с турбо-наддувом класса "Премиум" ("98").
@@user-js4jl4ve8o японский регуляр не совсем 92-й. По исследовательскому ОЧ он да, 92, но моторное ОЧ у него выше, ближе к нашему 95-му. Причина - разные методики определения ОЧ.
@@krakozyabra79 Хорошо, спасибо за ответ. Сейчас, кстати, хотят понизить требования к топливу, а продавать по такой же цене. Под видом санкций и проблемами с оборудованием.
Мазда думаю самая крутая из японцев как по мне почему - Седан,акпп, многорычажка,4wd,-клиренс 165,комплектация l package с подогревами памятью двухзонный климат и прочим,качественный салон,дизайн самой машины что еще надо,единствеено динамики не будет да(но 10.5 сек это очень неплохо)
А что скажете про такую машину? Брать или не брать? Красивая же :-) Пишите комменты, давайте общаться! В Телеграм еще приглашаю к себе: t.me/japancarscool
Еще на канале приглашаю глянуть про свежий аналог Камрюхи от Хонды: ua-cam.com/video/Lk4cRAryACw/v-deo.html
Всегда смотрю обзоры и жду когда же Ян скажет про подстаканники. И вот снова как бальзам на душу.
Скромный разгон? Вы серьёзно? Машина массой 1240кг, с водителем и за 1.3т переваливает, 111 атмо сил всего и 144 момента и на автомате едет 0-100 за 10.7 сек это скромно? Это офигенно, более легкие турбо гольфы на механике едут так же, а иногда медленнее. Легкий витц РС с 1.5 л и 109 сил на механике на наших замерах ехал те же 10.7 сек до сотки и 402м так же... Такая же мазда в кузове седан гибридная, у которой совокупная мощность больше ехала те же 10.6-10.7 сек и 402 так же, так же собственно Приус 30-й едет 10.5-11 сек 0-100.
Отличный результат на самом деле, конкуренты от Тойоты, Субару едут скромнее.
королла 120 с 1.8л едет 9сек, без всяких там скайактивов на 92 бензине
@@lllBRATlll по спидометру? 😏 9 сек на автомате если только с 2ZZ едет... Но там как бы совсем другая мощность.... Акселла 2.0 скайэктив на 150 сил едет 9 сек 0-100...на автомате
так это с горки разгон, по паспорту там 12 сек
@@f3dls да я знаю, что по паспорту 12. И видел замеры тоже с таким временем.....я вообще к тому, что такую динамику назвали слабой. Это конечно не гонка, но для такого авто отличная... Но и чтобы скинуть с разгона более одной секунды это должна быть довольно крутая горка 😏
@@Reiteral как всегда - можно срезать кат, поставить прямоток вместо штатки, ВФНД и... 9.2. Вопрос - зачем? Есть же следующее поколение с 2.5 или 2,0 Х, которая едет 8 до сотни.
Ну... Это не про очередной ретро-бус, конечно, но лучший ведущий авто-обзоров, как обычно, вывез и этот выпуск! Талант, как говорится, не пропьёшь!
В общем, опять весьма годное кино вышло. Ян, спасибо, дружище! :)))
Спасибо за размеры багажника.
Шайба безопаснее, не надо тянуться во время движения
Прям с начала заулыбался. "Свежая")) Кузов, который придумали более 11 лет назад)) Уже старовато дутые фары относительно свежей мазды 3 смотрятся конечно.
Была у меня Мазда кседос 9, оставила только положительные впечатления. Мазда едет бодро и рулится.
1100 за 2014 год это невероятно дорого. Прям писец как дорого. За 1330 взял мазду 3 2020 года под ключ во Владивостоке.
@@user-wn2dm4jt8z на рынке взял или ему её так дорого привезли с Японии?
@@user-wn2dm4jt8zэтот ваш знакомый наверное на авторынке покупал. Там вам и не такое в тридорого впарят...
@@user-wn2dm4jt8z у вас случайно нет ещё такого же знакомого? Я бы ему приус 2008 года за 900 продал.
Есть ещё такой же знакомый? Я хочу ему своего приуса продать, 2008 год. Всего лишь 220 000 пробег. За 900 отдам.
@@user-lh3ks8fz7tнапишите мне по приусу)
Со времен Familia S-Wagon концепция практически не поменялась: тесноватая, с небольшим багажником, с полочкой на веревочках... Но, сучка, крутится, рулится и уютная... И да, короллу после нее вообще не хочется, это абсолютный факт!
она на механике наверное еще лучше крутится? жду прихода такой версии)
У самого Мазда Демио 18 года 1,5 л бензин, чипована, удалена частично экология, заправляю 100-м бензином. Динамика пуля. Но Аксела на 1,5-ке конечно не гонка, все-таки, тяжелее сам авто
Посмотришь на внешний вид - красивая, на цену - барахло, не стоит этих денег 😂.
Щас за эти деньги ничего не купишь из хэчей а не гей Каров
Ты что ,идиот ? Что ты купишь за лям сейчас с хотя бы близкой по набивке комплектацией ?
Вы за эти деньги лучше логана себе возьмёте 2018 года. То что они своему клиенту так дорого её привезли это частный случай. Так то такая же примерно 850-900 стоит с Японии привезти.
@@user-lh3ks8fz7t 950 плюс если быть точнее
интересно, какие у неё конкуренты с такм дизайном, салоном и надежностью?
У нас куда не оглянись , везде тойоты 😂
Это плохо что ли? Плохо если автоваз кругом.
Тойотоводы будут брать даже деревянные лошадки на колесиках за бешанные деньги, главное чтобы бы там был шильдик Тойоты. Вот пример,сел а Филдер за 1.4-1.5 млн, ощущение будто сел в какую-то газель,даже АвтоВАЗ лучше делает,сел в Хонду шатл за те же деньги, ощущение будто в премиальный авто сел,пластик мягкий,все красиво и современно,но многие всё равно выбирают Тойоту , не смотря на то что она не едет
Согласен. Деревянный филдер за 1.5 ляма это жесть.
Я изначально рассматривал филдера, покатался и заказал шатла, уже в дороге)
@@BREGNEVD филдер для тех кто любит в относительном комфорте возить кур на заднем сиденьи...
@@user-lh3ks8fz7t согласен. Внешка пенсионерская, панель лет 15 как устарела, молчу уже как он едет, давил давил педаль, а он овощит)
@@BREGNEVD когда кладёшь в багажник три мешка картошки, то прижимная сила становится больше и он начинает более менее ехать.
Про функции ты Ян сказал прям в точку !🤝👍 Смысла нет переплачивать за них 🤝
Ну возьмите тогда себе машину без стеклоподъемников, и кондиционера... смысл переплачивать за них?
Советую попробовать мазду СХ-30 1.8 турбо дизель на обзор. Купил недавно с Японии. Могу сказать, что она приятно удивит по сравнению с мазда 3. Если нужна на обзор могу предоставить
Приветствую! Сколько уже проехали на ней, как наш дизель? Тоже раздумываю по поводы сх30.
@@user-ug4ob9sv5j Машина отлично. Проехал 5000. Все теплые опции есть. Солярку нашу переваривает хорошо
Было б неплохо, сейчас планируем съемки на конец мая-начало июня. Напишите мне в телеграм группу или на емейл (под каждым видео в описании и в закреп.комментарии есть ссылки)
у Axela задня подвеска многорычажка а у cx-30 балка!
Через фрилоджик по ровной дороге аи95, пробег 46т, едет 13.1, какие еще 10.7?
Не раскрыта тема с задней многорычажкой. Надо было по извилистой дороге погонять, оценить поведение в поворотах.
Пожалуй только если попадется на обзор 2.2 дизель, чтоб таки что-то злобное в машине ощущалось
Ты немного не прав ; в дизельном варианте наоборот степень сжатия маленькая, по отношению вообще к дизелю.
Имеется в виду, что обычно у бензиновых моторов степень сжатия ну край 10.5-11 там. А тут 14 как запросто
Прикольная машинка👍
будто кто-то вожделел о бюджетной таёте...
дром не в курсе леворуких за лям... любого года
Ян, делаю сразу же репост, позже посмотрю!!✌️
ну да, ну да, 1,1... + 400-500к вообще-то
2015 год точно такая же в таком же цвете под ключ во владивостоке стоит 900. И это с расходами фирмы которая вам её привезёт.
@@user-lh3ks8fz7t за 900 только прошлое поколение можно. у меня точно такая же машина только с проекцией и лёд фарами, вышла 1100, и это без всяких фирм, а так бы еще тысяч 30-50 сверху.
@@user-lh3ks8fz7t вы имеете ввиду и автовоз входит в стоимость?
Ребят я на такой 2,5 года ездил. До императорского качества там конечно далековато, давайте честно😅
Предыдущая Мазда 3 была крепче
Камри forever
особенно исполнение задних дверных карт, Гранта выше классом в этом месте
Полная ерунда. Походу ездил на Российской сборке.
@@user-wr8ox8xn8mкак можно сравнивать японское качество с тазами?
@@user-lh3ks8fz7t ты эту обшивку в упор оценивал или просто так от балды пишешь?
@@user-lh3ks8fz7t их в России не собирают и никогда не собирали если что 😁 уважаемый «эксперт»😁
Ай стоп эта функция тото не для экономии, програмно отключи и все яна своей сразу ещё во владике отключил и забыл, саветую отключать
С кнопки отключается эта функция. А вообще если умело пользоваться педалью тормоза то она не будет глохнуть когда не нужно.
Сайт не работает
Мазда огонь !
Дорого !!
ТНВД, Как д4 у Тойоты?
примерно да
Где лучше заказать тачку?
Из Японии конечно 😁
@@japancarscool :) интересно , премак 2009 года сейчас в миллион реально купить с пошлиной
Ян у меня машины, япы, двухтысячных годов, там у всех зеркала на лобовине
Ну не настолько низко
Ян сними обзор или сравнение хонда фрид и хонда фрид спайк 1 поколение
за сколько реально можно взять 4вд на климате?
Полагаю итоговая цена во Владивостоке будет от 1.3 млн. Если конкретней хотелось бы, напишите мне любым удобным способом связи, всё есть в описании к видео или закреп.комментарии
Смотря какой год. Мне привезли мазда 3, 2019 года на 4вд и 360 обзором за 1.330
@@user-lh3ks8fz7t в прицепе нормально за такой год с 360
👍👍👍🔥🔥🔥
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
🖐👋👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍🤝
Все что не нравиться исправили в новом поколении... А какой дизайн, отвал башки
да какой отвал бошки, это старое ведро по сравнению с тройкой 19г
@@lllBRATlll я про новую тройку и пишу, что в новом поколении кузов BP5
@@user-rm8wq2uj5uвнутри как в бронивеке, не семейное авто вообще
Полный привод у такой мазды есть?
Есть, и на мехе и на автомате бывают
Хонда рулит
запчасти на ней фордовские, дорого
Это другое поколение уже
@@GREENSOLDIERS1
не смеши мои тапки, уже лет 20-25 так, а тут вдруг нет
@@1313Rahula1313 ты дурачек, это Маздовская платформа тут Форд вообще не причем, платформа с фордом была до поколения BL
С 14 года Мазда отдельно от Ford. Разные платформы, разные запчасти.
Жестоко угорел с фордовских запчастей на мазде😂🤣 Ты дядя похоже в начале 2000-х застрял.
Большая демио
Как вообще можно додуматься в скайактив не приемиум бензин лить?
Это хоть и надежная Япония. Но хорошие гсм важнее всего!
Отсюда и берутся истории что Япония уже не та и ко ко ко. И масло жрёт.
Потому что в Японии два вида бензина - "Regular" и "Premium". Так вот для всех автомобилей рекомендуют "Обычный", который соответствует "92" и только для высокофорсированных и с турбо-наддувом класса "Премиум" ("98").
@@user-js4jl4ve8o японский регуляр не совсем 92-й. По исследовательскому ОЧ он да, 92, но моторное ОЧ у него выше, ближе к нашему 95-му. Причина - разные методики определения ОЧ.
@@krakozyabra79 Хорошо, спасибо за ответ. Сейчас, кстати, хотят понизить требования к топливу, а продавать по такой же цене. Под видом санкций и проблемами с оборудованием.
В заде места нет совсем, машина для эгоиста, эгоистки 😢
Просто это машина не для такси
Сзади места человеку с ростом 190 вполне достаточно. Даже коленки не упираются. У самого мазда в таком же кузове, только 2019 года.
Ян тащит, даже такие овощные тачилы, может рассказать и обьяснить. Спасибо. Машина - скукота
Для лилипутов норм авто, для рослых очень маловат
Да конечно. Любят длинные льстить себе
для лилипутов Демио, это норм
Для чего неправду пишете? Сзади человек 190 см спокойно садится и даже коленки не упираются.
Зачем пишите неправду? Сзади спокойно садится человек с ростом 190 и даже коленки не упираются.
@@user-lh3ks8fz7t это если за рулём карлик
Мазда думаю самая крутая из японцев как по мне почему - Седан,акпп, многорычажка,4wd,-клиренс 165,комплектация l package с подогревами памятью двухзонный климат и прочим,качественный салон,дизайн самой машины что еще надо,единствеено динамики не будет да(но 10.5 сек это очень неплохо)
18 колеса на овощной полторашке... А почему рот в глиняной массе?
С уважением
Почему у вас рот в глиняной массе?