Io ho una classic 350 ♥da quasi un anno e ne sono innamorato, che bel motore piccolo tranquillo ma dalla forte personalita'. Questa estate ho fatto un viaggio in solitaria di una settimana con la tenda dal Veneto alla Puglia ,e' stato bellissimo🥲 Adesso mi sto' attrezzando con l'abbigliamento per continuare a viaggiare anche d'inverno. Ho 47 anni e questa e' stata la mia prima moto,ma ci tengo a scrivere che questa e' la mia ultima moto perche' la voglio vedere invecchiare assieme a me,fra molte avventure in giro per l'italia e l'europa.😍
come ti capisco ... poi quando mi chiedono cosa mi piace di più della mia moto e dico "il motore" mi prendono tutti per matto. è bello vedere che qualcuno mi capisce! ciao!
Ciao , i tuoi onesti video sono sempre molto piacevoli, ho avuto una meteor aguale alla tua x 1 anno e mezzo , poi sono passato ad una Guzzi V85TT piu che altro perche faccio parecchia autostrada... però devo dire che la meteor mi è rimasta nel cuore è proprio un gioiellino
Ciao Cesare mi fa piacere risentirti non ho molto da commentare ormai sai che condivido a pieno la tua filosofia di motociclista, e da 64enne pensionato anche quella di fare un po' di movimento per prevenire qualche doloretto, i quasi 200Kg della Meteor cominciano a farsi sentire.😂
Excelente video tengo la misma moto 12.000 km jamás un problema un señor acá en Argentina paso los 45.000 y anda como el primer dia felicitaciones saludos lo mejor para ustedes.
Buongiorno Cesare sempre un piacere ricevere le tue notifiche, siamo coetanei abbiamo la stessa moto solo sentirne parlare si ha come la sensazione di usarla. Non ti chiedo di pubblicare più spesso perché so già la risposta😅 ci farai un videino quando cambi l'olio? Grazie alla prossima un saluto a tutti
Buongiorno Cesare, anch'io come sai ho una Meteor, al momento sto a 17000 km in poco più di due anni, nessun problema riscontrato ma solo belle soddisfazioni, tra l'altro la uso anch'io per venire al lavoro quasi tutti i giorni, anche adesso col freddo, domani vado dai ragazzi di SBKorse a mettere il parabrezza alto come il tuo, assieme alle moffole e all'abbigliamento tecnico adeguato si gira bene comunque, nel traffico sguscia che è un piacere...e consuma niente!✌🏻
Ciao Alessandro sicuramente a Bologna, come in tutte le città grandi, andare al lavoro in moto anche d'inverno è un bel vantaggio! Per noi che siamo in campagna, d'inverno è più una sfida che un vantaggio! Ci teniamo in contatto sul gruppo w.a.
@@CesareTomasinisi si ma io abito fuori Bologna e faccio 40 km al giorno tra andata e ritorno, il freddo si sente eccome! Ci sentiamo su WhatsApp...e magari anche dal vero se riusciamo, buona strada sempre!✌🏻
Complimenti per la condivisione della sua esperienza. Mi può aiutare in base alla sua esperienza per l'abbigliamento invernale, guanti e per il casco (pensavo a un modulare). Vorrei qualcosa di concreto senza spendere un capitale. Abito in pianura in Puglia, temperature mai sotto i 0 gradi.
io per il casco ho optato per un integrale relativamente economico GIVI da usare in inverno e nei viaggi, mentre per l'uso locale ho preso un Befast jet molto economico. Essendo omologati sono sicuri, il prezzo leggero lo vedi nelle finiture ma io mi trovo bene, mentre non amo i modulari perché più pesanti, poco comodi come jet e anche chiusi mi danno poco affidamento. Pareri pesonali, s'intende. Per la giacca ho una Befast Transformer, una bomba sia d'inverno che d'estate e mi pare sia in sconto da Motoabbigliamento: se guardi nel canale ho fatto un video in proposito. Ciao.
Buongiorno Cesare oggi ritiro la mia meteor 350 aurora black,mi spaventa un po' la gommatura ceat.. speriamo bene,grazie delle dritte e tienici aggiornati
Complimenti per il chilometraggio..purtroppo per me ho dovuto venderla a 12k che mi ha distrutto la schiena….un peccato perché la linea la amavo…sono passato alla nuova Hima 452 che a livello di comfort è una altro pianeta…👍
Infatti per quello ho fatto un test ride un paio di mesi fa: ottima moto, ma sono troppo innamorato della mia, almeno fino ad oggi ... chi vivrà vedrà!
Grazie Cesare per l'aggiornamento, hai provato a mettere gli specchietti rivolti verso il basso? Magari risolvi il problema di sbatterci i polsi in manovra. A livello di verniciatura tutto ok? Ho sempre il timore che esca della ruggine se la lascio sotto la pioggia quando sono al lavoro. Per quanto riguarda le sospensioni speravo dicessi che dopo 35 mila km, fossero diventate un pò più confortevoli e invece rimangono belle secche come sempre, in un video ho sentito che sulla gamma RE sono particolarmente rigide per la tipologia di strade e modo d'uso (sempre a pieno carico e spesso si viaggia con più paseggeri), che hanno in India. Grazie ancora e buona strada.
Ho provato a girare gli specchi verso il basso ma è come non averli, non si vede niente. Per la verniciatura non ho visto problemi, così come per le cromature. Forse solo la verniciatura del motore sta iniziando leggermente a opacizzarsi, ma roba da pochissimo. Per le sospensioni, come detto, credo sia un problema di come è fatta la geometria delle moto classiche: non a caso poi si è passati al mono con leveraggio progressivo. Ciao!
Posso portare la mia testimonianza: due anni all'aperto (non ho garage) , raramente coperta dal telo, e non ha ancora segni di ruggine se non qualche fioritura ogni tanto sugli steli della forcella, che puntualmente rimuovo, e sulle viti delle valige laterali, che non sono originali.
Io non ne ho di fioriture, ma il WD40 è giusto, forse un po' aggressivo sulle canne della forcella, rimuovilo bene dopo l'uso. Per prevenire potresti mettere un velo di olio di vaselina spray. Ciao
Non lo so, ma mi pare tanto! È il 25% di potenza in meno, se perderà 5 CV perderà tanto in fruibilità. Ma non credo sinceramente, anche adesso quelli che la "scatalizzano" non è che si ritrovano 25 o 30 CV.
@@CesareTomasiniGrazie per la tempestiva risposta. Nonostante abbia 25 anni e guido attualmente una BMW 650 stavo pensando di regalarmi una Meteor per i miei 26 anni. So bene che mi ritroverei un mezzo meno prestazionale ma ho capito che di correre non me ne importa un fico secco e questa, si presterebbe benissimo a qualche viaggetto in coppia a ritmo lento. Grazie ancora per le tue preziose testimonianze.
Gli specchi su Amazon, sono la versione 98mm di questi: "Evermotor Universale E9 Alluminio Specchietti Moto Manubrio Omologati Retrovisore Moto Set ATV Roller Specchietti End Bar Round" . Per il filtro aria continuo ad usare l'originale, alla fine il motore mi va bene così. Grazie, ciao
Grazie Cesare, per quello che fai. Ti chiedo informazioni sul consumo. Sento dire da tutti che fa oltre 30 km con un litro, alcuni dicono addirittura 35-37. Ora, capisco che ha solo 20 cavalli, ma trovare questi numeri è difficile anche tra i 125, che di cavalli ne hanno 12-13 e pesano 50 o 60 kg di meno. Sembra che questa Meteor vada ad aria e poesia... Il tuo non è il solito test da 10 minuti, che sembra uno spot per la TV; tu ci offri un'esperienza di tre anni, con 12'000 km all'anno, su percorsi misti tra colline e montagne. Quindi... Quanto consuma davvero, 'sta moto?
Io ho registrato da 29 a 42 a seconda delle dinamiche. La media precisa (registro tutto) è di 34,2 km/l quindi effettivamente consuma molto poco. Come puoi immaginare dipende dal polso, dal percorso, dal carico però su 35000 km il dato è statisticamente affidabile.
Io ho una classic 350 ♥da quasi un anno e ne sono innamorato, che bel motore piccolo tranquillo ma dalla forte personalita'.
Questa estate ho fatto un viaggio in solitaria di una settimana con la tenda dal Veneto alla Puglia ,e' stato bellissimo🥲
Adesso mi sto' attrezzando con l'abbigliamento per continuare a viaggiare anche d'inverno.
Ho 47 anni e questa e' stata la mia prima moto,ma ci tengo a scrivere che questa e' la mia ultima moto perche' la voglio vedere invecchiare assieme a me,fra molte avventure in giro per l'italia e l'europa.😍
come ti capisco ... poi quando mi chiedono cosa mi piace di più della mia moto e dico "il motore" mi prendono tutti per matto. è bello vedere che qualcuno mi capisce! ciao!
Ciao , i tuoi onesti video sono sempre molto piacevoli, ho avuto una meteor aguale alla tua x 1 anno e mezzo , poi sono passato ad una Guzzi V85TT piu che altro perche faccio parecchia autostrada... però devo dire che la meteor mi è rimasta nel cuore è proprio un gioiellino
Grazie mille, forse sai che sono un ex-guzzista ... Ottima scelta!
Ciao Cesare mi fa piacere risentirti non ho molto da commentare ormai sai che condivido a pieno la tua filosofia di motociclista, e da 64enne pensionato anche quella di fare un po' di movimento per prevenire qualche doloretto, i quasi 200Kg della Meteor cominciano a farsi sentire.😂
Importantissimo! Io ho iniziato a fare ginnastica quando ho compiuto i 50 anni e fa benissimo! Buona giornata.
Complimenti Cesare, un abbraccio dalla Sicilia
Grazie Salvatore!
Excelente video tengo la misma moto 12.000 km jamás un problema un señor acá en Argentina paso los 45.000 y anda como el primer dia felicitaciones saludos lo mejor para ustedes.
Buongiorno Cesare sempre un piacere ricevere le tue notifiche, siamo coetanei abbiamo la stessa moto solo sentirne parlare si ha come la sensazione di usarla. Non ti chiedo di pubblicare più spesso perché so già la risposta😅 ci farai un videino quando cambi l'olio? Grazie alla prossima un saluto a tutti
Grazie ! Bello avere notizie anche dagli amici argentini!
ciao Cesare, bello vederti!
Eheh! Grazie!!
Buongiorno Cesare, anch'io come sai ho una Meteor, al momento sto a 17000 km in poco più di due anni, nessun problema riscontrato ma solo belle soddisfazioni, tra l'altro la uso anch'io per venire al lavoro quasi tutti i giorni, anche adesso col freddo, domani vado dai ragazzi di SBKorse a mettere il parabrezza alto come il tuo, assieme alle moffole e all'abbigliamento tecnico adeguato si gira bene comunque, nel traffico sguscia che è un piacere...e consuma niente!✌🏻
Ciao Alessandro sicuramente a Bologna, come in tutte le città grandi, andare al lavoro in moto anche d'inverno è un bel vantaggio! Per noi che siamo in campagna, d'inverno è più una sfida che un vantaggio! Ci teniamo in contatto sul gruppo w.a.
@@CesareTomasinisi si ma io abito fuori Bologna e faccio 40 km al giorno tra andata e ritorno, il freddo si sente eccome! Ci sentiamo su WhatsApp...e magari anche dal vero se riusciamo, buona strada sempre!✌🏻
@alessandrograzia3265 speriamo presto!! Ciao
Complimenti per la condivisione della sua esperienza. Mi può aiutare in base alla sua esperienza per l'abbigliamento invernale, guanti e per il casco (pensavo a un modulare). Vorrei qualcosa di concreto senza spendere un capitale. Abito in pianura in Puglia, temperature mai sotto i 0 gradi.
io per il casco ho optato per un integrale relativamente economico GIVI da usare in inverno e nei viaggi, mentre per l'uso locale ho preso un Befast jet molto economico. Essendo omologati sono sicuri, il prezzo leggero lo vedi nelle finiture ma io mi trovo bene, mentre non amo i modulari perché più pesanti, poco comodi come jet e anche chiusi mi danno poco affidamento. Pareri pesonali, s'intende. Per la giacca ho una Befast Transformer, una bomba sia d'inverno che d'estate e mi pare sia in sconto da Motoabbigliamento: se guardi nel canale ho fatto un video in proposito. Ciao.
@CesareTomasini grazie mille. Gentilissimo😉
Prego.
Ho acquistato delle mitas non le ho ancora montate hai qualche parere da darmi? Grazie Marco
No, mi spiace ma non conosco quelle gomme. Io ho montato Metzler.
Ha visto la leoncino bobber? Molto carina a mio avviso...
vista ma sono linee per me troppo moderne ...
Buongiorno Cesare oggi ritiro la mia meteor 350 aurora black,mi spaventa un po' la gommatura ceat.. speriamo bene,grazie delle dritte e tienici aggiornati
Usala con cautela sul bagnato, sul secco vanno benino. Poi quando vedrai dei limiti le cambierai. Complimenti per l'acquisto, divertiti!
Il cupolino ripara o ha soltanto funzione estetica?
Ripara abbastanza, dal punto di vista estetico non mi piaceva ma dai 90 / 100 in su fa la differenza.
Complimenti per il chilometraggio..purtroppo per me ho dovuto venderla a 12k che mi ha distrutto la schiena….un peccato perché la linea la amavo…sono passato alla nuova Hima 452 che a livello di comfort è una altro pianeta…👍
Infatti per quello ho fatto un test ride un paio di mesi fa: ottima moto, ma sono troppo innamorato della mia, almeno fino ad oggi ... chi vivrà vedrà!
Ciao ma che fine ha fatto il camperino? Ciao era così carino
Venduto la scorsa primavera! Adesso sto customizzandomi una rulottina ... vedrai, praticamente un van California ma senza motore.
Grazie Cesare per l'aggiornamento, hai provato a mettere gli specchietti rivolti verso il basso? Magari risolvi il problema di sbatterci i polsi in manovra. A livello di verniciatura tutto ok? Ho sempre il timore che esca della ruggine se la lascio sotto la pioggia quando sono al lavoro. Per quanto riguarda le sospensioni speravo dicessi che dopo 35 mila km, fossero diventate un pò più confortevoli e invece rimangono belle secche come sempre, in un video ho sentito che sulla gamma RE sono particolarmente rigide per la tipologia di strade e modo d'uso (sempre a pieno carico e spesso si viaggia con più paseggeri), che hanno in India. Grazie ancora e buona strada.
Ho provato a girare gli specchi verso il basso ma è come non averli, non si vede niente. Per la verniciatura non ho visto problemi, così come per le cromature. Forse solo la verniciatura del motore sta iniziando leggermente a opacizzarsi, ma roba da pochissimo. Per le sospensioni, come detto, credo sia un problema di come è fatta la geometria delle moto classiche: non a caso poi si è passati al mono con leveraggio progressivo. Ciao!
Posso portare la mia testimonianza: due anni all'aperto (non ho garage) , raramente coperta dal telo, e non ha ancora segni di ruggine se non qualche fioritura ogni tanto sugli steli della forcella, che puntualmente rimuovo, e sulle viti delle valige laterali, che non sono originali.
Ottimo!! Bella notizia, la mia sta al coperto, a parte quando la uso. Grazie
@@DanieleFlorioanche la mia è sempre fuori, con cosa toglie le fioriture io uso il wd-40 però non so se sia corretto Grazie
Io non ne ho di fioriture, ma il WD40 è giusto, forse un po' aggressivo sulle canne della forcella, rimuovilo bene dopo l'uso. Per prevenire potresti mettere un velo di olio di vaselina spray. Ciao
Io ho una royal ed una benelli, promosse entrambe anche per l’assistenza. Quasi sicuramente se e quando cambieró rimarró con questi marchi.
Grazie per la testimonianza, su Benelli non ho esperienza diretta e ho riportato delle voci.
E' una delle moto che un giorno tenterò di provare.
Vai da un concessionario Royal, sono sempre molto disponibili
Ciao Cesare, ti risulta che con l’assurda omologazione ad €5 plus la moto perderà all’incirca 5 cv.?
Non lo so, ma mi pare tanto! È il 25% di potenza in meno, se perderà 5 CV perderà tanto in fruibilità. Ma non credo sinceramente, anche adesso quelli che la "scatalizzano" non è che si ritrovano 25 o 30 CV.
Ciao Cesare, sicuramente è già stato detto nei video precedenti ma credo essermi sfuggito. La tua Meteor è una euro 4? Grazie in anticipo.
No, Euro 5. Tutte le moto con il 350 "J" sono Euro 5. Ciao!
@@CesareTomasiniGrazie per la tempestiva risposta. Nonostante abbia 25 anni e guido attualmente una BMW 650 stavo pensando di regalarmi una Meteor per i miei 26 anni. So bene che mi ritroverei un mezzo meno prestazionale ma ho capito che di correre non me ne importa un fico secco e questa, si presterebbe benissimo a qualche viaggetto in coppia a ritmo lento.
Grazie ancora per le tue preziose testimonianze.
@@aleduca6039 grazie a te!
35 mila km, tanta roba, bravo. Gli specchietti dove li hai comprati? Hai cambiato il filtro dell’ aria? Grazie dell’aggiornamento
Gli specchi su Amazon, sono la versione 98mm di questi: "Evermotor Universale E9 Alluminio Specchietti Moto Manubrio Omologati Retrovisore Moto Set ATV Roller Specchietti End Bar Round" . Per il filtro aria continuo ad usare l'originale, alla fine il motore mi va bene così. Grazie, ciao
Grazie dell’informazione a presto Angelo
Grazie Cesare, per quello che fai. Ti chiedo informazioni sul consumo.
Sento dire da tutti che fa oltre 30 km con un litro, alcuni dicono addirittura 35-37.
Ora, capisco che ha solo 20 cavalli, ma trovare questi numeri è difficile anche tra i 125, che di cavalli ne hanno 12-13 e pesano 50 o 60 kg di meno.
Sembra che questa Meteor vada ad aria e poesia...
Il tuo non è il solito test da 10 minuti, che sembra uno spot per la TV; tu ci offri un'esperienza di tre anni, con 12'000 km all'anno, su percorsi misti tra colline e montagne.
Quindi... Quanto consuma davvero, 'sta moto?
Io ho registrato da 29 a 42 a seconda delle dinamiche. La media precisa (registro tutto) è di 34,2 km/l quindi effettivamente consuma molto poco. Come puoi immaginare dipende dal polso, dal percorso, dal carico però su 35000 km il dato è statisticamente affidabile.