Bedankt voor het delen van dit langere filmpje, heb net even lekker de tijd genomen om deze te bekijken. Heb weer lekker genoten en dingen gemerkt welke als risico factoren voor jou overkomen, hopelijk zien de bestuurders zelf ook eens dit filmpje van hun eigen gedrag. Zou een leerzame ervaring kunnen zijn en dan hopen dat ze hun gedrag ook aanpassen.
Handig is nu niet echt een woord dat bij me opkomt voor deze ingang, bij inrijden links en rechts een paar cm, rechts draai je net zo scherp met weer een paar cm ruimte, en binnen hou je de helft van de beschikbare ruimte bezet als je overdwars over 2 vakken staat, of je blokkeert de hele uitgang of ingang als je in een vak gaat staan.. ;-)
Ik dacht al, waar komt die ambulance vandaan? Maar als het een Belgische ambulance is, waarom rijdt hij dan niet op de A2 of de A4 richting het zuiden? De A1 gaat meer naar het oosten.
@@berendt87 Iemand ophalen in het ziekenhuis? Kom regelmatig Nederlandse ambulances tegen in het buitenland die iemand uit het ziekenhuis komen ophalen.
Mooie lange video dank je wel. Wel is het verwonderlijk dat er mensen zijn die: A. rechts inhalen B. een hulpverlengsvoertuig met zwaailichten (al dan niet met geluidssignalen) rechts inhalen. Gelukkig waren niet alle medeweggebruikers zo aso? en sommigen gaven mooi de ruimte.
Wat betreft punt A: als er geen onnodige links- of middenplakkers zijn is er ook geen reden om rechts in te halen. Met andere woorden, rij je al een tijdje links zonder in te halen en word je rechts ingehaald, ga dan naar rechts!
@@MrHenkkkie Volgens mij is het überhaupt verboden rechts in te halen. Met uitzondering wanneer eer een file is en jij je eigen baan volgt als links stilstaat of langzamer gaat. Ook onnodig links blijven rijden is niet toegestaan volgens mij. Tenzij je een hulpverleningsvoertuig bent met signalen. Alles wat dan rechts voorbij komt... Foei
@@MrHenkkkie Een hulpverleningsvoertuig haal je gewoon nooit rechts in, punt. Die rijden gemiddeld gezien al harder dan mag, dus die mafkezen wat rechts inhalen zijn al op 3 fronten fout bezig!
Holland1994D, die Mercedes- en BWM-bestuurders kunnen die auto's betalen. Dus ook wel een aantal boetes van enkele honderden euro's. Die mensen budgetteren serieus gewoon een bepaald bedrag voor boetes. Zoveel euro per jaar willen ze dus betalen voor boetes. Daarom ben ik ook voor inkomensafhankelijke verkeersboetes.
@@berendt87 Het zou je verbazen hoeveel mensen zo'n auto kopen, ondanks dat ze niet echt zoveel verdienen. Of ze kopen hem tweede hands met veel kilometers en/of ze leasen hem. Je kan die BMW 745i kopen met 220k kilometers voor zo'n €5000
7.40 bestuurders van Busjes, zou je eigenlijk moeten......@#$%^& Had vanaf de A1 / A10 afslag Middenweg en dan via Oosterpark, niet sneller geweest als via Gooiseweg en Wibautstraat...??? Maarrr......netjes gereden..!
Laatste stukje Middenweg is smal en rijden auto's over de trambaan, best veel risico dat de boel daar vastloopt. Toen ik met mijn vader regelmatig van Diemen naar het OLVG reed, was de route Gooischeweg Wibautstraat altijd de snelste, scheelt veel verkeerslichten. Overigens denk ik bij het filmpje als je voorbij 1e Oosterparkstraat rijdt; " je rijdt te ver", maar dat is omdat jij natuurlijk wel via de Ruyschstraat mag rijden.
Mooie rit en mooi in beeld gebracht, ook leuk om de spiegeling van de ambulance in de ramen te zien, toppie👍
Bedankt voor het delen van dit langere filmpje, heb net even lekker de tijd genomen om deze te bekijken. Heb weer lekker genoten en dingen gemerkt welke als risico factoren voor jou overkomen, hopelijk zien de bestuurders zelf ook eens dit filmpje van hun eigen gedrag. Zou een leerzame ervaring kunnen zijn en dan hopen dat ze hun gedrag ook aanpassen.
is de camera in het water gevallen ofzo? wel een mooi filmpje
Super Video!
Leuk spelletje met die 7-serie haha
Kleven, rechts inhalen en daarna met 100 gaan zitten bellen op rs1 #kadootje
Mooie video! valt het geluid een tijdje weg of is de sirene even uitgezet? Handige ingang bij OLVG, inrijden en als klaar is dan rechtdoor wegrijden.
Handig is nu niet echt een woord dat bij me opkomt voor deze ingang, bij inrijden links en rechts een paar cm, rechts draai je net zo scherp met weer een paar cm ruimte, en binnen hou je de helft van de beschikbare ruimte bezet als je overdwars over 2 vakken staat, of je blokkeert de hele uitgang of ingang als je in een vak gaat staan.. ;-)
@@jvo77Ah oké, dacht dat het de speciale Micu in/uitgang was
Nossa Legal 😃👏🏼👏🏼👏🏼🇧🇷🇧🇷
wat is nu eigenlijk jullie topsnelheid ?
123 op de gps
8:16 hm, een Belgische ambulance.
Ik dacht al, waar komt die ambulance vandaan?
Maar als het een Belgische ambulance is, waarom rijdt hij dan niet op de A2 of de A4 richting het zuiden? De A1 gaat meer naar het oosten.
@@berendt87 Iemand ophalen in het ziekenhuis? Kom regelmatig Nederlandse ambulances tegen in het buitenland die iemand uit het ziekenhuis komen ophalen.
Camera volgende keer tikje meer omhoog als het kan. Horizon op 2/3e geeft een fijnere kijkervaring. Maar weer leuke video hoor!
Camera at correct angle. Not designed for viewer ease, gives more information about close to vehicle facts.
😎👍
Mooie lange video dank je wel.
Wel is het verwonderlijk dat er mensen zijn die:
A. rechts inhalen
B. een hulpverlengsvoertuig met zwaailichten (al dan niet met geluidssignalen) rechts inhalen.
Gelukkig waren niet alle medeweggebruikers zo aso? en sommigen gaven mooi de ruimte.
Wat betreft punt A: als er geen onnodige links- of middenplakkers zijn is er ook geen reden om rechts in te halen. Met andere woorden, rij je al een tijdje links zonder in te halen en word je rechts ingehaald, ga dan naar rechts!
Inhalen hoeft niet als ik 123 op de GPS heb waar je 100 mag denk ik...
@@MrHenkkkie Volgens mij is het überhaupt verboden rechts in te halen. Met uitzondering wanneer eer een file is en jij je eigen baan volgt als links stilstaat of langzamer gaat. Ook onnodig links blijven rijden is niet toegestaan volgens mij. Tenzij je een hulpverleningsvoertuig bent met signalen. Alles wat dan rechts voorbij komt... Foei
Inderdaad, hulpdiensten met sirene rechts inhalen kan gewoon echt niet. Mijn vorige reactie ging meer over rechts inhalen in het algemeen :p
@@MrHenkkkie Een hulpverleningsvoertuig haal je gewoon nooit rechts in, punt. Die rijden gemiddeld gezien al harder dan mag, dus die mafkezen wat rechts inhalen zijn al op 3 fronten fout bezig!
Ik hoop dat de rechtsinhalers op basis van deze beelden hun gerechtigheid op de deurmat ontvangen🤬🤐!
11-LK-NV
Wat een aso
10:51
12:30
Te druk met bellen...
Holland1994D, die Mercedes- en BWM-bestuurders kunnen die auto's betalen. Dus ook wel een aantal boetes van enkele honderden euro's. Die mensen budgetteren serieus gewoon een bepaald bedrag voor boetes. Zoveel euro per jaar willen ze dus betalen voor boetes. Daarom ben ik ook voor inkomensafhankelijke verkeersboetes.
@@berendt87 Het zou je verbazen hoeveel mensen zo'n auto kopen, ondanks dat ze niet echt zoveel verdienen. Of ze kopen hem tweede hands met veel kilometers en/of ze leasen hem.
Je kan die BMW 745i kopen met 220k kilometers voor zo'n €5000
@@Holland1994D Ik zou echt geen auto willen kopen met 220k op de teller.
7.40 bestuurders van Busjes, zou je eigenlijk moeten......@#$%^&
Had vanaf de A1 / A10 afslag Middenweg en dan via Oosterpark, niet sneller geweest als via Gooiseweg en Wibautstraat...???
Maarrr......netjes gereden..!
De brug tussen middenweg en Linnaeusstraat is afgesloten voor verkeer zwaarder dan 3,5 ton omdat de brug in slechte staat is, dus het is geen optie
@@jvo77 ooh ja, de Oeterwalerbrug...maar de Tram gaat er toch ook nog over ?!!
Da's waar, het is ook stad uit dat ie dicht is, maar de route via die kant is ook veel hobbeliger en minder ruim
Laatste stukje Middenweg is smal en rijden auto's over de trambaan, best veel risico dat de boel daar vastloopt.
Toen ik met mijn vader regelmatig van Diemen naar het OLVG reed, was de route Gooischeweg Wibautstraat altijd de snelste, scheelt veel verkeerslichten.
Overigens denk ik bij het filmpje als je voorbij 1e Oosterparkstraat rijdt; " je rijdt te ver", maar dat is omdat jij natuurlijk wel via de Ruyschstraat mag rijden.