Ich wünsche eine gute Fahrt, besonders da du im Winter auch fährst. Ich komme aus Tirol und bewege mein Motorrad so gut es geht auch das ganze Jahr über um zur Arbeit zu kommen, aber so viele KM hab ich noch nicht geschafft, mega Respekt! Bitte weiter solche Videos, die machen Laune und man weiss, dass man nicht der einzige ist, der auch mal um den Gefrierpunkt mit 2 Rädern unterwegs ist!
Servus Hannes, super Bericht und nettes Interview. Ich wünsch Dir viel Spaß mit der neuen AT und ich freu mich schon auf die erste gemeinsame Ausfahrt. Wir sehen uns ja spätestens am Samstag. Bis dahin LG
20.11.2020 Bei heutiger Nachschau auf der Website vom Varahannes waren es 309.305km. Honda ist einfach nur großartig und der Hannes hats bewiesen. Bei der Varadero hat er mittlerweile 669.247km drauf. Der absolute Wahnsinn! Da ist die Honda CBR 600F mit ich weiß nicht wieviel mehr als 100.000km fast nicht mehr erwähnenswert. :-)
Geile Aktion von Honda ihm nachher die African Twin zu schenken! Super Honda, 500000km mit der Varadero, das nenne ich mal Japanqualität, einfach nur geil! Sowas ist wirkliche Qualität und Dauerhaltbarkeit die ganz klar für Honda spricht! Von sowas könnte sich mal BMW mit ihrer überteuerten 1200GS für 20000 Euro eine fette Scheibe abschneiden, anstatt beim Dauertest in "Motorrad" bei 44000km einen Getriebeschaden zu produzieren! Auch andere Hersteller können von solcher Haltbarkeit nur träumen, die sind ja meist froh, wenn sie 50000km Dauertests relativ ok mit wenigen außerplanmäßigen Werkstattaufenthalten geschafft haben und das bei den heutigen Motorradpreisen! 500000km sind für andere Hersteller reinste Unmöglich-Phantasie.
Hallo Scherpi. Bin bei der AT selbst auch ganz gespannt wie es jenseits der 100000 weiter gehen wird. Wenn alles klappt sollten in zwei Jahren die 200000 drauf sein. Für heuer sollten ca. September sind bei der Varadero die 600000 und mit der AT die 100000 drauf sein. Lg. Hannes
+Enrico Machate Hallo! Der Honda Africa Twin Dauertest geht über drei Jahre. Da kann ich nicht jede Woche ein neues Video machen. Ich habe schon ein paar Szenen gemacht die im nächsten Video dabei sein werden. Lg. Hannes
Wenn so viele Kilometer im Winter zusammenkommen, wie wurde die Varadero und wird die AT von Dir gepflegt, um wegen des ganzen Streusalzes nicht vor dem Motor den Geist aufzugeben?
+YVRide Nach jeder Fahrt, noch vor dem Abstellen in der Garage wird das Motorrad gewaschen, die Kette geölt und dann erst abgestellt. Nächste Woche kommt ein Video wo ich das auch zeige.
+Hannes Bagar Danke! So mache ich es auch. Na dann! Ich hab nur noch 478.000 bis zum 500.000er aber fahr auch schon fleissig im Winter, damit's schneller geht. ;) Spaß macht's auch noch!
>Ich darf das..!! he he hab selber so ein Ding Beste Qualität ! Meine das DCT nicht die AT Hab eine Integra 750 mit besagtem DSG und einen Golf GTI 6 mit DSG ich weiß wovon ich spreche machs gut Tom
Weiß man ob der Hannes die 100tkm mit dem original Fahrwerk fahren will? Bei der Varadero hat er ja ein Sportfahrwerk drinnen, im vergleich dazu ist die AT bestimmt viel weicher abgestimmt.
+Robert Koller Ich werde versuchen das originale Fahrwerk so lang wie möglich zu verwenden. Mit einem Umbau auf ein sportlicheres Fahrwerk verliert man sicher viel an der Offroadtauglichkeit. Bin aber selbst schon gespannt welche Fahrweise auf Asphalt damit möglich ist.
Er fährt beruflich Motorrad. Er ist Instruktor bei den 1000PS Trackdays (www.1000PS.com), bei den 1000PS Raodshows on Tour (www.1000ps.at/rot) und macht das 1000PS Straßentraining www.varahannes.at/motorradurlaub%20mit%20training.htm
Ich selbst fahre auch eine Varadero, die AT habe ich leider noch nicht gesehen. mich würde es interessieren, wie es im "Vergleich" mit dem Platz auf dem Bike ist. Genauer, würden Personen, die zu 2 auf der Vara gemütlich unterwegs sind, auch hier noch gemütlich sitzen können, oder ist sie viel kleiner als die Vara? Bin leider etwas breit. 1,80cm 120kg mit Hintern und Bauch. :-P PS: Wo und wie kann man Vara-Hannes bei den KM verfolgen, die er mit der AT zurück legt?
+Hanibaltherogue Ich antworte einfach mal auch wenn dein Kommentar schon 1 Monat her ist. Die Sitzbank der AT ist etwas schmaler als die der Vara. Dennoch ab Werk schon deutlich bequemer gegenüber der originalen Vara Sitzbank von damals. Einige finden den Sitz zu weich, bin ich nicht der Meinung. Zudem lässt sie sich bereits in der höhe verstellen. Mit deiner Größe müsste also die Standart Einstellung (niedrige) schon passen. Ich würde dennoch nach einer alternativen Sitzbank ausschau, gibt noch nicht viel Auswahl weil sie eben noch recht neu ist. Touratech hat schon eine die etwas breiter sein soll aber noch nicht getestet. Der Soziussitz (Sitz ist 2 Teilig also getrennte Sitzbank) ist dagegen echt klasse, hier kommt es auch wieder stark auf Größe der Sozia an, bis 1.70 passt es super. Der Kniewinkel ist in etwa gleich der Vara für den Sozius. Für den Fahrer hingegen schon anders aber passt mir so besser. Generell wirkt sie etwas schmaler aber deutlich höher gegenüber der Vara, ist ja nun auch mehr wieder Enduro als reines Reiseschiff. Ansonsten einfach mal beim Freundlichen vorbeischauen, inzw. müsste sie fast jeder Honda Händler da haben.
+Hannes Bagar mich als angehenden Motorradfahrer würde interessieren wie du dein Motorrad einfährst und warm fährst. Ich fahr aktuell eine YZF R 125 und bin mit der Kilometerleistung nicht gerade zufrieden. In einem halben Jahr soll dann eine Honda VFR 750 her, sofern das Geld reicht. Obwohl diesem Motorrad schon hinterher gesagt wird, dass der Motor ewig hält, würde mich dennoch interessieren worauf ich besonders achten muss.
+KloaGustl Hallo! Ich fahre die ersten ca. 20 min nicht über 4000 Umdrehungen. Mache laut Betriebsanleitung den Service und das war auch schon. Das einfahren eines neuen Motorrades geht auch am Anfang nicht mit hohen Drehzahlen. Nach ca. 1000 km kann man schon die 6000 erreichen und mal kurz überschreiten. Immer unter Last, nicht im Leerlauf Gas geben und die Drehzahl "hinaufschnalzen" lassen. Lg. Hannes
+Hannes Bagar Okay danke für die Tipps. Wie siehts denn mit dem Service aus, wenn das Moped schon etwas mehr Kilometer, sagen wir mal 50 tkm, drauf hat. Lohnt es sich da immer noch den Service von einer Fachwerkstatt machen zu lassen ? Insbesondere wenn man nicht weiß wie das Motorrad bisher behandelt wurde. Als Schüler ist mein Budget verständlicherweise sehr knapp und bisher hab ich an meinem Moped alles selbst gemacht, was bei einem Einzylinder ja noch Verhältnismäßig einfach ist. LG Benjamin
+Hunter Thompson Ja klar, das machen die anderen Hersteller auch. "Wer nicht wirbt der stirbt" Aber bei dem Dauertest geht es wirklich um einen Dauertest, in maximal drei Jahren mindestens 100.000 km auf die AT zu fahren. Das ist dann doch etwas anderes als nur ein Motorrad an einen Testfahrer zu übergeben. Liebe Grüße, Hannes
Ich will weder die Leistung vom Hannes schmälern, noch die Varadero schlecht reden. Ganz im Gegenteil, der Hannes ist nen sehr sympathischer Typ und seine Varado sicher sehr zuverlässig. Nur gleich am Anfang: neuer Zylinderkopf, Kupplung getauscht, Lichtmaschine neu, BenzinpumpEN getauscht.. Da frage ich mich, was bei ihm ein "offener Motor" bedeutet? Spätestens, wenn man den Zylinderkopf abnimmt, ist der doch offen.. ^^
+BFD15i Motor offen ist wenn man den Zerlegt und das Gehäuse aufschraubt. Zylinderkopf ist doch nichts großes und schon gar nicht bei über 500000km! Benzinpumpe und Lichtmaschiene ist nicht im Motor. Bei manchen BMWs gabs schon Motorschäden durch berstende Kupplungskörbe und abgerissene Ventiele nach weniger als 40Tkm.
+Bernd321ful Ist der Zylinderkopf ab, ist der Motor oben offen, denn man schraubt das Gehäuse auf.. Mir ging es nicht darum, Honda oder gar Hannes schlechtzureden. Ich hab mich eher an der Formulierung gestört, dass "nichts" dran gewesen ist, der Motor noch nie "offen" war, etc. Denn das stimmt halt nicht. ;) Ich habe übrigens auch nicht behauptet, dass seine Varadero deshalb unzuverlässig sei. In Anbetracht der Laufleistung gehen die Reparaturen vollkommen in Ordnung. Warum da gleich so ein "Beissreflex" einsetzt und man auf andere Marken verweisen muss, verstehe ich deshalb nicht. Aber ich lasse mich mal drauf ein.. ;) : Ja, es gab schon Motorschäden bei BMWs mit weniger als 40tkm. Das gab und gibt es bei Honda doch genau so. CBR600RR, 18.500km, defektes Pleuellager und dadurch Kurbelwelle kaputt (siehe MT), Motorschaden bei ~7.000km bei der CBR125, kapitaler Motorschaden an Fireblade SC57 (siehe Honda-Board), bei den VF-Modellen gab es haufenweise Nockenwellen- & Zylinderkopfschäden, selbst bei der Varadero wurden anfangs über 400 Motoren getauscht, weil fehlerhafte / falsche Zahnmodule an der Nockenwelle verbaut wurden. Die großen Fireblades hatten auch diverse Probleme (Steuerketten- & Lichtmaschinenspanner, Ölverlust, etc), die durchaus zu Motorschäden führen können (und das auch taten).
BFD15i Was ist denn mit den ganzen S100RR wo eine nicht mal die 1000km erreicht hat, Bei Mobile haben da viele nicht mehr den ersten Motor, in einigen Foren wird berichtet dass einige schon den 4ten Motor haben. Bei der K1200 gabs auch Schäden, bei der K1300 gleich 2 mal innerhalb des 50000km Dauertest. Den BMW Roller haben sie sogar noch den Test abgebrochen. Bei der 1200GS auch wieder Motorschaden durch abgerissenes Ventiel. Anscheinend haben die Tester alle Montagsgeräte erwischt oder gibts auch andere ;-) Ohne Garantieverlängerung kann man sich keine BMW kaufen. Kopf ab ist ja nichts schlimme aber abgerissene Ventile, defekte Lager im Getriebe, explodierte Kupplungskörbe oder Pleullager ist ne andere Nummer! Man kann ja auch mal nach K1300 und Kupplung suchen, alle 1200km ne neue Kupplung ist auch nicht gerade Stand der Technik. Selbst die BMW Fahrer die ich kennengelernt habe verkaufen sie wenn die Garantie abgekaufen ist und haben schon einige Probleme. Bei Garantieabwicklung sind sie bei BMW eben geübt aber bei den Preisen würde ich was besseres erwarten.
Was mich interessiert ist, macht der Varahannes auch noch irgend etwas anderes außer Motorradfahren? Oder hat er bei diesen km-Leistungen gar keine Zeit mehr für andere Dinge?
+Hannes Bagar Also doch nix anderes! :D Essen, trinken, schlafen, tanken, Motorradfahren. Beneidenswert! Schoen, wenn man sein Hobby zum Beruf machen kann! Wuensche dir noch viele, schoene und erfolgreiche km.!
ich fahre ca. 35-40000/Jahr. Nur Motorrad,hab nicht mal Auto oder Führerschein und werde 40. Ich masse mir an:Das Prinzip ist scheisse. Wenn man als Traveller um die Welt eiert.....klar,Bing-Bong-Boris hat n Diagnose-gerät rumliegen.....nebenher ist sie viel zu schwer für richtiges Gelände.
Hallo Stephanie! Die AT gibt es auch ohne DCT und ist daher auch um mehr als 10 kg leichter. Deine anmassung schießt natürlich weit über das Ziel. Denn wenn du eine Weltenbummlerin bist brauchst auch kein DCT. Aber ein System als "scheisse" zu bezeichnen das für 99,9 % aller MotorradfahrerInnen optimal ist sollte mach auch nicht machen. Denn die von mir im Jahr 2016 gefahrenen mehr als 68000 km ohne jedegliche Störung oder Defekt am DCT bzw. Motor entsprechen für mehr als 95% aller MotorradfaherInnen mindestens 14 bis 15 Jahre Motorrad fahren. Deshalb stimmt dein weiter oben geschriebenes "in 10 Jahren wirtschaftlicher Totalschaden" auch nicht. Ich wünsche dir bei deinen Reisen viel Spaß und großen Erlebnisreichtum, immer ein zuverlässiges Motorrad und natürlich unfallfreies und gesundes nach Hause kommen. Lg. Hannes
warum ist der Geschäftsführer so ein Verhaltensgestörter Typ, mit Händen in den Hosentaschen? Schaut uninteressiert und alles scheint ihm lästig! Dann auch noch der Obergau, Hände verschränkt, wo habt ihr denn den her???
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Danke Hannes für deine Worte. Das ist schon ok. Fahr schön vorsichtig, dass du uns allen hier und deiner Familie erhalten bleibst. LG aus Bayern
Respekt. Vor Mensch und Moped! Weiterhin gute und sichere Fahrt.
haha, klasse kerl, schön das ihr dem das Ding bereitstellt Honda!
jo vui lässig. und verdient
Ich wünsche eine gute Fahrt, besonders da du im Winter auch fährst.
Ich komme aus Tirol und bewege mein Motorrad so gut es geht auch das ganze Jahr über um zur Arbeit zu kommen, aber so viele KM hab ich noch nicht geschafft, mega Respekt!
Bitte weiter solche Videos, die machen Laune und man weiss, dass man nicht der einzige ist, der auch mal um den Gefrierpunkt mit 2 Rädern unterwegs ist!
+Markus P Hallo! Wünsche dir auch immer Gute Fahrt in jeder Jahreszeit. Lg. Hannes
Viel spass Wünsche ich allen ,zu der Motorrad Fahrer.
Servus Hannes, super Bericht und nettes Interview. Ich wünsch Dir viel Spaß mit der neuen AT und ich freu mich schon auf die erste gemeinsame Ausfahrt. Wir sehen uns ja spätestens am Samstag. Bis dahin LG
Go Hannes, go ! Unfallfreie & pannenlose 500.000km 👍
ja viel spass mit diesen schönen Motorrad
Eine Legende besagt: ,,Honda-Motoren sterben nicht"
DONNER definitiv 😍
Sehr cool! Bin echt schon gespannt wie das weiter geht. Also Varahannes immer gute Fahrt damit und fleissig berichten :-)
+Cyrus Thomas wollen ca. alle 4 bis 6 Wochen einen kurzen Videobericht über 1000PS veröffentlichen
Cool freut mich für den Varahannes .
Viel Glück und gute Fahrt dem Sympathischen Burschen!
Sehr Symphatisch der Varahannes.
Netter Bericht,bin gespannt wie es ausgeht
20.11.2020 Bei heutiger Nachschau auf der Website vom Varahannes waren es 309.305km. Honda ist einfach nur großartig und der Hannes hats bewiesen. Bei der Varadero hat er mittlerweile 669.247km drauf. Der absolute Wahnsinn! Da ist die Honda CBR 600F mit ich weiß nicht wieviel mehr als 100.000km fast nicht mehr erwähnenswert. :-)
Ich freu mich auf (hoffentlich) viel Videomaterial vom Varahannes und der Africa Twin.
Da bin ich ja mal gespannt auf den Bericht über die 400.000 km, die stehen ja jetzt auch an! :-)
Wie bekommt man 6.000 km im Jänner zusammen? Netter Bericht, super sympathisch der Varahannes.
Einmal nach Russland, Afrika oder Arabien und zurück 😄😄
+softundsafety ganz normaler Monat halt
+pofesen Er hat doch gesagt, dass er einen Iron Butt SS3000 mit letztlich sogar 5040km durchgezogen hat.
+Simon Lütt Hab ich wohl überhört
Nobody is perfect ;-)
Haha das Video is a Traum!! Super Bericht und alles Gute Hannes! "hannes der kann es" ;)
Eng sub?
Geile Aktion von Honda ihm nachher die African Twin zu schenken!
Super Honda, 500000km mit der Varadero, das nenne ich mal Japanqualität, einfach nur geil! Sowas ist wirkliche Qualität und Dauerhaltbarkeit die ganz klar für Honda spricht!
Von sowas könnte sich mal BMW mit ihrer überteuerten 1200GS für 20000 Euro eine fette Scheibe abschneiden, anstatt beim Dauertest in "Motorrad" bei 44000km einen Getriebeschaden zu produzieren!
Auch andere Hersteller können von solcher Haltbarkeit nur träumen, die sind ja meist froh, wenn sie 50000km Dauertests relativ ok mit wenigen außerplanmäßigen Werkstattaufenthalten geschafft haben und das bei den heutigen Motorradpreisen! 500000km sind für andere Hersteller reinste Unmöglich-Phantasie.
Hallo Scherpi. Bin bei der AT selbst auch ganz gespannt wie es jenseits der 100000 weiter gehen wird. Wenn alles klappt sollten in zwei Jahren die 200000 drauf sein. Für heuer sollten ca. September sind bei der Varadero die 600000 und mit der AT die 100000 drauf sein. Lg. Hannes
ich suche immer die weiteren Teile von unseren Dauertester, aber finde nix mehr ;-(
+Enrico Machate Hallo! Der Honda Africa Twin Dauertest geht über drei Jahre. Da kann ich nicht jede Woche ein neues Video machen. Ich habe schon ein paar Szenen gemacht die im nächsten Video dabei sein werden. Lg. Hannes
Wenn so viele Kilometer im Winter zusammenkommen, wie wurde die Varadero und wird die AT von Dir gepflegt, um wegen des ganzen Streusalzes nicht vor dem Motor den Geist aufzugeben?
+YVRide Nach jeder Fahrt, noch vor dem Abstellen in der Garage wird das Motorrad gewaschen, die Kette geölt und dann erst abgestellt. Nächste Woche kommt ein Video wo ich das auch zeige.
+Hannes Bagar Danke! So mache ich es auch. Na dann! Ich hab nur noch 478.000 bis zum 500.000er aber fahr auch schon fleissig im Winter, damit's schneller geht. ;)
Spaß macht's auch noch!
dzd Model ?
was ist der unterschied
+KSM 125 RIDERS Dual Clutch Transmission zu deutsch Doppelkupplungsgetriebe
+KSM 125 RIDERS hi DCD heißt doppel kupplungs getriebe und arbeitet wie eine automatik beim auto !
Aja Danke für deine Antwort!!
+Gartenfuzzi Ja, aber lass mal bloß keinen Honda Mitarbeiter hören das du die beiden Sachen grade in Verbindung gebracht hast ;D
>Ich darf das..!! he he hab selber so ein Ding
Beste Qualität !
Meine das DCT nicht die AT
Hab eine Integra 750 mit besagtem DSG
und einen Golf GTI 6 mit DSG ich weiß wovon ich spreche
machs gut Tom
Weiß man ob der Hannes die 100tkm mit dem original Fahrwerk fahren will? Bei der Varadero hat er ja ein Sportfahrwerk drinnen, im vergleich dazu ist die AT bestimmt viel weicher abgestimmt.
+Robert Koller Ich werde versuchen das originale Fahrwerk so lang wie möglich zu verwenden. Mit einem Umbau auf ein sportlicheres Fahrwerk verliert man sicher viel an der Offroadtauglichkeit. Bin aber selbst schon gespannt welche Fahrweise auf Asphalt damit möglich ist.
was machst du beruflich? ich meine ich fahre zwischen 7 und 15000 km aber das ist ja nischt im gegenzug zu 70 000 km
Er fährt beruflich Motorrad. Er ist Instruktor bei den 1000PS Trackdays (www.1000PS.com), bei den 1000PS Raodshows on Tour (www.1000ps.at/rot) und macht das 1000PS Straßentraining www.varahannes.at/motorradurlaub%20mit%20training.htm
im falle er in rente geht, kann ich mich bewerben bei euch?
gerne. ich denke er fährt noch 20 jahre....mfg Nils
Ich selbst fahre auch eine Varadero, die AT habe ich leider noch nicht gesehen. mich würde es interessieren, wie es im "Vergleich" mit dem Platz auf dem Bike ist. Genauer, würden Personen, die zu 2 auf der Vara gemütlich unterwegs sind, auch hier noch gemütlich sitzen können, oder ist sie viel kleiner als die Vara? Bin leider etwas breit. 1,80cm 120kg mit Hintern und Bauch. :-P
PS: Wo und wie kann man Vara-Hannes bei den KM verfolgen, die er mit der AT zurück legt?
+Hanibaltherogue Ich antworte einfach mal auch wenn dein Kommentar schon 1 Monat her ist. Die Sitzbank der AT ist etwas schmaler als die der Vara. Dennoch ab Werk schon deutlich bequemer gegenüber der originalen Vara Sitzbank von damals. Einige finden den Sitz zu weich, bin ich nicht der Meinung. Zudem lässt sie sich bereits in der höhe verstellen. Mit deiner Größe müsste also die Standart Einstellung (niedrige) schon passen. Ich würde dennoch nach einer alternativen Sitzbank ausschau, gibt noch nicht viel Auswahl weil sie eben noch recht neu ist. Touratech hat schon eine die etwas breiter sein soll aber noch nicht getestet.
Der Soziussitz (Sitz ist 2 Teilig also getrennte Sitzbank) ist dagegen echt klasse, hier kommt es auch wieder stark auf Größe der Sozia an, bis 1.70 passt es super. Der Kniewinkel ist in etwa gleich der Vara für den Sozius. Für den Fahrer hingegen schon anders aber passt mir so besser. Generell wirkt sie etwas schmaler aber deutlich höher gegenüber der Vara, ist ja nun auch mehr wieder Enduro als reines Reiseschiff. Ansonsten einfach mal beim Freundlichen vorbeischauen, inzw. müsste sie fast jeder Honda Händler da haben.
+Hannes Bagar mich als angehenden Motorradfahrer würde interessieren wie du dein Motorrad einfährst und warm fährst. Ich fahr aktuell eine YZF R 125 und bin mit der Kilometerleistung nicht gerade zufrieden. In einem halben Jahr soll dann eine Honda VFR 750 her, sofern das Geld reicht. Obwohl diesem Motorrad schon hinterher gesagt wird, dass der Motor ewig hält, würde mich dennoch interessieren worauf ich besonders achten muss.
+KloaGustl Hallo! Ich fahre die ersten ca. 20 min nicht über 4000 Umdrehungen. Mache laut Betriebsanleitung den Service und das war auch schon. Das einfahren eines neuen Motorrades geht auch am Anfang nicht mit hohen Drehzahlen. Nach ca. 1000 km kann man schon die 6000 erreichen und mal kurz überschreiten. Immer unter Last, nicht im Leerlauf Gas geben und die Drehzahl "hinaufschnalzen" lassen. Lg. Hannes
+Hannes Bagar Okay danke für die Tipps. Wie siehts denn mit dem Service aus, wenn das Moped schon etwas mehr Kilometer, sagen wir mal 50 tkm, drauf hat. Lohnt es sich da immer noch den Service von einer Fachwerkstatt machen zu lassen ? Insbesondere wenn man nicht weiß wie das Motorrad bisher behandelt wurde. Als Schüler ist mein Budget verständlicherweise sehr knapp und bisher hab ich an meinem Moped alles selbst gemacht, was bei einem Einzylinder ja noch Verhältnismäßig einfach ist.
LG Benjamin
in schwarz gefällt sie mir sehr gut
der ärgste :D (im positiven Sinn natürlich) viel Spaß auf der neuen und viele sturzfreie Kilometer!
Che olio motore ha usato?
Eng sub please
Hannes 10'000 km Bericht und ein Vergleich mit den "anderen Reiseenduros": ich kanns kaum erwarten!!!
Sie sahen eine Werbeeinschaltung von Honda Österreich.
+Hunter Thompson Ja klar, das machen die anderen Hersteller auch. "Wer nicht wirbt der stirbt" Aber bei dem Dauertest geht es wirklich um einen Dauertest, in maximal drei Jahren mindestens 100.000 km auf die AT zu fahren. Das ist dann doch etwas anderes als nur ein Motorrad an einen Testfahrer zu übergeben. Liebe Grüße, Hannes
Ich will weder die Leistung vom Hannes schmälern, noch die Varadero schlecht reden. Ganz im Gegenteil, der Hannes ist nen sehr sympathischer Typ und seine Varado sicher sehr zuverlässig. Nur gleich am Anfang: neuer Zylinderkopf, Kupplung getauscht, Lichtmaschine neu, BenzinpumpEN getauscht.. Da frage ich mich, was bei ihm ein "offener Motor" bedeutet? Spätestens, wenn man den Zylinderkopf abnimmt, ist der doch offen.. ^^
+BFD15i Motor offen ist wenn man den Zerlegt und das Gehäuse aufschraubt. Zylinderkopf ist doch nichts großes und schon gar nicht bei über 500000km! Benzinpumpe und Lichtmaschiene ist nicht im Motor. Bei manchen BMWs gabs schon Motorschäden durch berstende Kupplungskörbe und abgerissene Ventiele nach weniger als 40Tkm.
+Bernd321ful Ist der Zylinderkopf ab, ist der Motor oben offen, denn man schraubt das Gehäuse auf.. Mir ging es nicht darum, Honda oder gar Hannes schlechtzureden. Ich hab mich eher an der Formulierung gestört, dass "nichts" dran gewesen ist, der Motor noch nie "offen" war, etc. Denn das stimmt halt nicht. ;) Ich habe übrigens auch nicht behauptet, dass seine Varadero deshalb unzuverlässig sei. In Anbetracht der Laufleistung gehen die Reparaturen
vollkommen in Ordnung.
Warum da gleich so ein "Beissreflex" einsetzt und man auf andere Marken verweisen muss, verstehe ich deshalb nicht. Aber ich lasse mich mal drauf ein.. ;) :
Ja, es gab schon Motorschäden bei BMWs mit weniger als 40tkm. Das gab und gibt es bei Honda doch genau so. CBR600RR, 18.500km, defektes Pleuellager und dadurch Kurbelwelle kaputt (siehe MT), Motorschaden bei ~7.000km bei der CBR125, kapitaler Motorschaden an Fireblade SC57 (siehe Honda-Board), bei den VF-Modellen gab es haufenweise Nockenwellen- & Zylinderkopfschäden, selbst bei der Varadero wurden anfangs über 400 Motoren getauscht, weil fehlerhafte / falsche Zahnmodule an der Nockenwelle verbaut wurden. Die großen Fireblades hatten auch diverse Probleme (Steuerketten- & Lichtmaschinenspanner, Ölverlust, etc), die durchaus zu Motorschäden führen können (und das auch taten).
BFD15i
Was ist denn mit den ganzen S100RR wo eine nicht mal die 1000km erreicht hat, Bei Mobile haben da viele nicht mehr den ersten Motor, in einigen Foren wird berichtet dass einige schon den 4ten Motor haben. Bei der K1200 gabs auch Schäden, bei der K1300 gleich 2 mal innerhalb des 50000km Dauertest. Den BMW Roller haben sie sogar noch den Test abgebrochen. Bei der 1200GS auch wieder Motorschaden durch abgerissenes Ventiel. Anscheinend haben die Tester alle Montagsgeräte erwischt oder gibts auch andere ;-)
Ohne Garantieverlängerung kann man sich keine BMW kaufen.
Kopf ab ist ja nichts schlimme aber abgerissene Ventile, defekte Lager im Getriebe, explodierte Kupplungskörbe oder Pleullager ist ne andere Nummer! Man kann ja auch mal nach K1300 und Kupplung suchen, alle 1200km ne neue Kupplung ist auch nicht gerade Stand der Technik. Selbst die BMW Fahrer die ich kennengelernt habe verkaufen sie wenn die Garantie abgekaufen ist und haben schon einige Probleme. Bei Garantieabwicklung sind sie bei BMW eben geübt aber bei den Preisen würde ich was besseres erwarten.
@@Bernd321ful Ja, mit BMW kommste überall hin. Mit Honda aber auch wieder zurück ;)
Die Mechatroniker kriegen das ja heute schon nicht geschissen.....da werden nur Baugruppen ausgetauscht.
0:41 Herr Varahannes 😂
Hände in der Tasche! Respektlos!
..oder einfach nur relaxed...
Was mich interessiert ist, macht der Varahannes auch noch irgend etwas anderes außer Motorradfahren? Oder hat er bei diesen km-Leistungen gar keine Zeit mehr für andere Dinge?
+Hannes Bagar Also doch nix anderes! :D Essen, trinken, schlafen, tanken, Motorradfahren. Beneidenswert! Schoen, wenn man sein Hobby zum Beruf machen kann! Wuensche dir noch viele, schoene und erfolgreiche km.!
Aber da man auch in D voll ausgerüstet rumfährt.....*Kotz*
ich fahre ca. 35-40000/Jahr. Nur Motorrad,hab nicht mal Auto oder Führerschein und werde 40. Ich masse mir an:Das Prinzip ist scheisse. Wenn man als Traveller um die Welt eiert.....klar,Bing-Bong-Boris hat n Diagnose-gerät rumliegen.....nebenher ist sie viel zu schwer für richtiges Gelände.
Hallo Stephanie! Die AT gibt es auch ohne DCT und ist daher auch um mehr als 10 kg leichter. Deine anmassung schießt natürlich weit über das Ziel. Denn wenn du eine Weltenbummlerin bist brauchst auch kein DCT. Aber ein System als "scheisse" zu bezeichnen das für 99,9 % aller MotorradfahrerInnen optimal ist sollte mach auch nicht machen.
Denn die von mir im Jahr 2016 gefahrenen mehr als 68000 km ohne jedegliche Störung oder Defekt am DCT bzw. Motor entsprechen für mehr als 95% aller MotorradfaherInnen mindestens 14 bis 15 Jahre Motorrad fahren. Deshalb stimmt dein weiter oben geschriebenes "in 10 Jahren wirtschaftlicher Totalschaden" auch nicht. Ich wünsche dir bei deinen Reisen viel Spaß und großen Erlebnisreichtum, immer ein zuverlässiges Motorrad und natürlich unfallfreies und gesundes nach Hause kommen. Lg. Hannes
warum ist der Geschäftsführer so ein Verhaltensgestörter Typ, mit Händen in den Hosentaschen? Schaut uninteressiert und alles scheint ihm lästig! Dann auch noch der Obergau, Hände verschränkt, wo habt ihr denn den her???
Congrats to AfricaTwin and the owner 👍English subtitles please...🥲