Auf der Strecke von Dillenburg rauf nach Wallau waren 94-er die Stammkräfte vor den Umbauwagen. Das hatte mich zu der Wahl inspiriert. Ob eine 94 allerdings je eine ausgefallene 38 ersetzt hat, bezweifle ich auch, denn die Leistungsdaten in Bezug auf Beschleunigung und Geschwindigkeit sind doch sehr unterschiedlich.
Ja gut, das ist natürlich vom Einsatz und den örtlichen Gegebenheiten abhängig. Als grundsätzlicher Ersatz fragwürdig, zum kurzfristigen einspringen aber durchaus machbar.
Auf der Strecke von Dillenburg rauf nach Wallau waren 94-er die Stammkräfte vor den Umbauwagen. Das hatte mich zu der Wahl inspiriert. Ob eine 94 allerdings je eine ausgefallene 38 ersetzt hat, bezweifle ich auch, denn die Leistungsdaten in Bezug auf Beschleunigung und Geschwindigkeit sind doch sehr unterschiedlich.
Ja gut, das ist natürlich vom Einsatz und den örtlichen Gegebenheiten abhängig. Als grundsätzlicher Ersatz fragwürdig, zum kurzfristigen einspringen aber durchaus machbar.
So untreffend ist die 94 nicht, schließlich hat sie gelegentlich auch Nahverkehrsgarnituren gezogen.
Eine 94 als Ersatz für eine 38??? BR 23, 78 und 65 wären da die besseren Kandidaten.