SRAM eTAP AXS Wireless Blips am MTB/Mountainbike - Lenker anstatt Schalthebel/Controller?
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- Опубліковано 1 бер 2022
- SRAM eTAP AXS Wireless Blips an einem Mountainbike - Lenker? Und nach dem Koppeln sogar den Schalthebel entfernen? Ja, das geht! Dan hat es für euch getestet und erklärt es euch.
Hier gehts zu den Blips (aktuell leider nur Vormerkung):
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Hallo Dan, genau diese Fragen habe ich mir nach eurer Präsentation der Blips auch gestellt. Danke für die Erklärung, super Video, freue mich auf euren nächsten Podcast 😊
Mega Vid wie immer, ich liebe Dans Euphorie bei seinen Erklärbär Vids
Danke Dan, genau die Information die ich brauche. 👍
Grüße Artur
Hallo Leute, es funktioniert tatsächlich! Ich habe heute die Wireless Blips von einem Onlineshop erhalten und sofort getestet. Man braucht auch am Rennrad oder Triathlon Rad die Vuka Shift, die Brems Schalthebel oder die Blipbox nur ein mal für die erste Verbindung der Wireless Blips, danach kann man diese wieder einem anderen Rad zuordnen. In meinen speziellen Fall, schalte ich nun Umwerfer und Schaltwerk meines Triathlon Rades ausschließlich mit den Wireless Blips und die Brems Schalthebel sind wieder mit Schaltwerk und Umwerfer von meinem Rennrad verbunden. Viele Grüße
Danke für das Video, genau mein Fall.
Dan, danke für das Video. Kannst Du eventuell noch prüfen, ob man das Schaltwerk auch nur mit den Blips koppeln kann - also komplett ohne den Triggerhebel im Kopplungs-Prozess?
Das geht nicht. Grüsse Dan
Haben die 2 Blips auch die Funktion "beide gleichzeitig drücken" wie es die STIs am Dropbar haben?
Würde gerne über den Doppelklick die Reverb ansteuern...
Dan, ich versuche gerade auch auf diese Art zu bauen, aber selbst wenn ich die Schelle für den Bremshabel unmittelbar am Griff befestige und den Blip daneben befestige, komme ich nicht an den Schalter. Ich muss die Hand nach innen rücken oder den Daumen überstrecken.
Interessantes Video - auch die Info zu Micro-Adjust. Für mich wäre es nichts - gerade wenn es rüttelig wird mag ich den Daumen nicht so weit rauf bewegen. Worauf Du nicht eingehst im Video, was aber viele sicherlich gerade in den Wahnsinn treibt: Die AXS-App ist derzeit total "kaputt". Bei Dir war beim Firmware--Update auch die Meldung zu sehen "DFU Press to start" - da scheint irgendwie ein Button im GUI zu fehlen - jedenfalls heisst das, man muss mal den Taster am entsprechenden Gerät drücken um das Update zu starten. Bei Dir kommt dann einfach ein Schnitt, aber ich bin sicher, da haben viele so ihre Probleme, weiter zu kommen :)
Funktioniert das auch am Triathlon Rad?
D. h. Kann ich Schaltwerk und Umwerfer nur mit den wireless Blips schalten, ich würde die initiale Installation mit meinen Rival axs Hebeln durchführen und diese anschließend wieder mit Rennrad verbinden.
Kann ich die Blips auch unter dem Lenkerband installieren? Ich habe keinen runden Oberlenker, sondern einen deutlich abgeflachten und somit ist die Halterung für mich nicht nutzbar, zur Arretierung der Blips.
Klar im Lieferumfang ist auch 3M Klebefolie dabei. Lenkerband drüber wickeln geht auch aber musst das ausschneiden wo der Taster ist
Hello, Can you use the wireless blip and the mtb shifter at the same time?
Yes👀👍🏼
Tolles Video. Vielen vielen dafür, leider versuche ich verzweifelt an zwei wireless Blibs zu kommen, nirgendwo verfügbar, selbst im Ausland nicht, oder habt ihr einen Tipp für mich? Danke.
Sorry auch wir haben unsere Erstlieferung sofort verkauft. Nachschub ist bestellt -> Liefertermin unbekannt. Grüsse Dan
Question,you can try for us to pair those blips with the Sram axs dropper to check if they work together?
Danki
Sorry - The wireless blips can not give a signal to the AXS Dropper Post. It is just a very short impulse the send out, to save battery. The dropper post needs a longer signal. Cheers Dan
Am Renn- oder Gravelrad mit Drop-Lenker kann ich die Blips ja noch irgendwie als praktisch verstehen, so dass man mit den Händen am Oberlenker schalten kann. Aber am Mountainbike, wo man sowieso schon mit den Händen in der einzig möglichen Position schalten kann? Naja, wer`s braucht!
Fahre selbst kein MTB, aber wenn ich es richtig verstanden habe, ging es Dan hier weniger um die Lenkerposition, sondern eher um die gleiche Schaltlogik, also die "Kopfsache" (links/rechts schalten), statt mit der Schaltwippe nur auf der rechten Seite des Lenkers. Das dies für den ein oder anderen ein wünschenswertes Upgrade am elektronisch geschalteten MTB ist, kann ich nachvollziehen.
Gebe dir aber insofern recht, als das ich auch sagen würde, dass die Blips im Rennradbereich eine größere Zielgruppe ansprechen dürften, da es Schalten in verschiedenen Lenkerpositionen unkompliziert und recht kostengünstig möglich macht.
Und die Blips sind mit Handschuhen viel besser zu bedienen 💡
Was braucht man schon im Leben?
Ich finde auch, dass die Blips das Cockpit noch mehr aufräumen und das mag ich. Egal an welchem Bike.
Tolles Video - vielrn Dank dafür. Ist es jetzt schon möglich, mit einem wireless blip die reverb axs anzusteuern? Für mein Spark WC ist es nur so möglich, da auf der linken Seite der große Twinloc-Hebel ist und ich keinen Platz für einen zusätzlichen Controller habe :-(
leider nein - die Blips können die Sattelstütze nicht bedienen, da sie nur einen kurzen Schaltimpuls senden, die Stütze aber ein längeres Signal braucht. Sorry
Ist die Funktion -Lange drücken, 3Gänge wechseln verfügbar?
Lassen sich die Bilps such nebeneinander gut bedienen?
nein immer nur EIN Gang machbar. Beide Blips auf einer Seite nicht so cool.
brauch i am MTB auch diese Blipbox??? und geht die auch mit Transmission Schaltwerk?
Schon cool mit den Blips anstatt des trigger Hebels.
Aber leiser fehlt 1 Funktion. Aber das hatte ich ja schon gesagt.
Gruss Markus
Super Video! Leider habe ich die blips in der falschen Reihenfolge gekoppelt, jetzt schaltet der linke blip runter und der rechte rauf. Wie kann man denn die blips wieder entkoppeln?
Du hast sie in der axs app auch einfach anders belegen.
Für eine ordentliche Lenkerbefestigung könnte man etwas im CAD konstruieren und dann selbst auf dem 3D-Drucker herstellen oder halt über einen Druckservice herstellen lassen. Wäre kein Problem.
Kann ich mit den Knöpfen auch die Seiten auf meinem Wahoo wechseln?
Leider nein
Danke :)@@_PATRlCK
Schon eine Ahnung in welchem Jahr die wieder lieferbar sein werden?
2024
Schade das Multishift dann nicht mehr funktioniert, aber sonst schön aufgräumt jetzt das Cockpit
Hi,wäre es möglich auch für e bike ich finde es ist unauffällig sollte man was kaputt gehen hat man was aus zu tauschen könnte weiter fahren ciao ciao 🚵😎
wann wieder lieferbar ?
ich habe Hose voll Kacka
Richtig verrückt
nein, für mich sind die Bremshebl zu weit nach außen verrückt
Das ist mir alles zu kompliziert. Da bleibe ich doch lieber bei der guten alten mechanischen Schaltung. Und das Gute daran, die Batterie hält unendlich laaaange. Obendrein ist es auch noch Umweltfreundlicher. ;-) In diesem Sinne, habt viel Spaß auf dem Rad.
Sieht toll aus, allerdings hätte ich bedenken diese Clipse beim Gehacke im Gelände zu verlieren - Und dann?
Wenn du auf dein Schaltwerk drückst, dann schalten die Blips. So kannst du sie finden.
Wer von euch war gestern eigentlich um 20:00Uhr an dem Megges am Maschsee :D
Kurze Videos bekommen nur ein kleines Like....😂
Irgendwann vermarktet man wieder mechanische Schaltungen & erklärt es für den neuesten Trend ^^ was es nicht alles gibt.
Also sind Kabellose Schalter für eine Kabellose elektronische Schaltung einfach nur ein altes Produkt, welches neu vermarktet wird?
Gerade getestet: Man braucht bei SRAM AXS mit Wireless Blips keinen System Controller! Als keinen Pod, keine Schalthebel, gar nix. Auch nicht zum Einrichten. Es reichen hinteres Schaltwerk und 2 Blips für 1fach, für 2fach braucht man natürlich noch einen Umwerfer.
Alles koppeln, dann die App starten und den Blips die gewünschten Funktionen zuweisen.
Hallo, d.h. es würde ausreichen Schaltwerk und NUR die Blips zu kaufen? (Es wird ja sehr oft darauf hingewiesen, dass es ohne Blipbox bzw. Trigger nicht funktioniert…)
VG
@@norbertlotz1847 Ja, genauso habe ich mein Triathlonrad aufgebaut: Force Schaltwerk, Rival Umwerfer, 2 Paar Blips. Dazu Rival-Kurbel mit Wattmessung, gewachste Force-Kette, Red-Kassette, Dura Ace-Pedale, TRP-Bremsen 😀 Das wars, kein System Controller, alle Einstellungen laufen per App. Grund für den Mischmasch: Ich habe soweit irgendwie möglich genommen, was ich noch rumliegen hatte oder möglichst billig kaufen konnte.
Danke für die Rückmeldung 👍🏻