Не только у китайцев. У наших Зилов (по крайней мере у 130го точно), газонов и старых КамАЗов с бездисковыми колëсами, да и вообще у старых грузовиков тоже съëмный борт с лицевой стороны. Мне кажется, довольно удобно и незамысловато. Проще бортировать. Не понимаю, почему на легковушках так не сделают?
@@almira6138 "Родные" с завода стояли 6.50r16c но я перешел на 7.00r16c , так как у них грузоподъёмность по более. Правда реже встречаются в продаже и выбор очень мал.
Пробив уголком сразу нужно вытащить кольцо, потом пробивать ответную сторону. Тогда не придëтся на несколько раз переворачивать и пробивать
Спасибо классное видео не за лайки а за умение и делиться опытом
Не только у китайцев. У наших Зилов (по крайней мере у 130го точно), газонов и старых КамАЗов с бездисковыми колëсами, да и вообще у старых грузовиков тоже съëмный борт с лицевой стороны. Мне кажется, довольно удобно и незамысловато. Проще бортировать. Не понимаю, почему на легковушках так не сделают?
Я ожидал,что опять перевернёт и простучит со внутренней стороны,а потом снимет стопор и опять уголком со внутренней
Если колесо маленькое вместо уголка можно молоток - теряться не будет, ну а на грузовики тяжолая кувалда нужна и обе руки.
Такая-же процедура как на газике....у меня форланд 4310. 4тн купил недавно что можеш сказать .!!!???
Там ногтями колесо порезать можно
Скажите пожалуста от чего колесо?
Виктор Палій китайский грузовик,бав,фав,чанган и пр.
Как-то странно, какое видео смотрю, на грузовиках резина от уаза...даже не LT(light track) легкий грузовик.
Это БЦ-34, 215R16C, на передок её ставлю. На заднюю ось - 7.00R16C.
6.50r16 должен быть колесо или 7.00r16
@@almira6138 "Родные" с завода стояли 6.50r16c но я перешел на 7.00r16c , так как у них грузоподъёмность по более. Правда реже встречаются в продаже и выбор очень мал.
видать опыту маловато
Просто колесо неразбиралось давно👍