Volvo C40 Recharge 載蘋果爹跑通告
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- Опубліковано 6 вер 2024
- 感謝台中Volvo上立汽車！
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美西夫婦雙雙比翼漂洋過海road-trip 到
台灣～看來“台西先生‘😮vs 美西太太😻
關西夫妻 敲碗🤙🏻🤟🏼
苹果爹的视频不错！我就纳闷他为什么一直戴口罩😅😅😅
喜歡你們的介紹，讓在臺灣也可以看到全球各地不同電車的種種資訊！
美西太太recently gained weight more than 台西先生?!⋯沒事兒’身體好‘食好‘
玩好’ 一切都好 👍🏻
我开Volvo xc90 6 年，每天上高速手指自然按下自动驾驶！75 mph 以下，非常好用！走长途时，将支𥖁装插入方向盘，🈶️十几廿分钟不用按方向盘😂。开Tesla x plaid 2 个月！Tesla fsd 更好点！但是正如你的，用力转一下方向盘，fsd 消失😂！其它是Volvo 更好❤
合體真的太讚了~~~
這次的特別來賓是蘋果爹啊~ 我也有訂閱的頻道。
我的車是VAG的，輔助駕駛開啟時腳是放在煞車踏板跟油門踏板中間的地板上，一直放在油門踏板或煞車踏板腳好累。重點是駕駛一定要隨時盯著路況跟觀察有沒有地雷三寶。另外VAG的Level2輔助駕駛是可以轉動方向盤跟踩油門去override的，我會覺得這更合理一點。但是如果一但完全停下來（紅燈或塞車塞到完全停下），就要在一定時間內踩煞車，不然會解除輔助駕駛（我不確定是不是我的車沒有Auto Hold功能才這樣）。聽過別家車廠的輔助駕駛都是車子如果停下來就停著，但如果要再開始動就要踩一下油門。理論上停車下來就強迫駕駛要踩煞車是最保險啦，但不方便。
呃~淡水我住過兩年。我要跟太太說，淡水夏天去都好棒，好美。夏天傍晚騎個腳踏車去海邊吹吹海風真的舒服~
淡水真的要冬天，而且要寒流來的時候去體驗能不能忍受那個冷... 每個人感覺不同，所以要自已去體會。我是不能接受啦~
這禮拜先去看幾間 感覺一下氣場 🤪
C40 的後座空間感應該沒有Model Y 的大， 它的chassis 好像是跟傳統的汽油車XC40 共用
頭香~
真的環球型YT~到處都有你們的足跡
車滿就出發 沒有問題啦
感覺美西太太 可以ft蔡哥
這個slogan 先前蔡哥有用過還拍了2集
真找蔡哥來，一定會笑到爆炸~~
下次要不要試試 Subaru Solterra 看看，總覺得這台車CP值也不差啊 ！ 跟c40比，其實空間、續航力、品質 也都不差，似乎台灣買沒很好
能見度真的不高 跟bZ4X 雙生
所以為什麼在台灣還要買一台 MY? 所有的電車都借來試駕 review 就夠開好多個月了 :P
簽到
100km體驗券活動好像結束了😢
我再來確認一下
您好我是台中上立Volvo 宇華
活動是到2024年5/31日呦！
@@Hank-1022 所以現在試乘還是可以索取體驗券嗎？因為我看網路是寫說6/2-7/2 🧐
@@zo6zo6cjo4g8bp6您那個資訊是 外展活動資訊 登記就可以當天體驗電車的活動。 在夢時代 大遠百 等等外展活動
100公里電車體驗卷那個是需跟銷售顧問索取的呦 那試乘前也要先跟業務提前說明需要此卷請業務替您申請此卷呦
播放量越来越低了，这是为什么呢？
因為除了特斯拉之外 沒有流量 QQ
應該說，原本頻道的觀眾組成很單純，就是為了看特斯拉。UA-cam分眾的演算法讓創作者比較難去突破市場，除非抓到一個跨觀眾族群的話題，就比較容易被新觀眾看到。
Volvo的電動車一直以來在我們頻道的觀看量都不是最高的，不過我們覺得它不錯，也知道有一群消費者喜歡。
試著結合其他創作者朋友的入鏡，讓影片再生活化一點，至於觀看量... .. 我們就看開一點了
@@MSTaiTai 我覺得這也是必經之路，流量低會是一個過程，這就像產業轉型，就目前來看，可以在標題加強，參考其他頻道對標題的規劃，可以有更好的標題，例如明確主題等，雖然可能讓原本只看特斯拉的觀眾不會點進影片，但是卻可以讓非原本觀眾能知道這一部影片的主題，也就以用這種方式測試什麼方向是除了原本特斯拉的觀眾外，有吸引點的主題
感謝寶貴的分享。我們會從你說的部分去試試看 🙏🏻🙏🏻🙏🏻