Filmer une esprit alpine en parlant de la techno pendnant toute la vidéo c’est pas possible … soit on compare à tarif équivalent soit en plus haute finition des deux côtés. Pas un mixte des deux ! C’est illisible un test comme ça pour nous
bonjour , déjà vous nous présenter le haut de gamme Renault finition esprit alpine , elle n'aie donc pas au tarifs que vous annoncer , comme si déjà vous vouliez tuer le match, pour avoir essayer toutes les citadines hybride du moment , il n'y à pas photo je vous rejoint sur ce point qualitativement la Renault est plus tape à l’œil , elle fait presque premium logique contenue de l’écart de prix 27700 hors option contre 23460 euro pour la mg3 haut de gamme , effectivement l'intérieure d'une mg 3 est plus tristounette l'intérieure noir y est sans doute pour beaucoup , alors en comportement routier il est vrai que la mg3 fait légèrement moins bien , la direction est un peut moins précise , mais il n'y à pas un gouffre non plus , elle est tout de même sécurisante , sont fonctionnement sur les différent mode ce fait dans une grande douceur ,prévoir de changer les pneumatiques se sont de vrai daube à part, dans les relance très énergique le moteur ce fait entendre un peut plus ,c'est plutôt silencieux elle est d’ailleurs en terme de reprise bien plus convaincante que la clio qui parfois cherche un moment le bon rapport (et donc mouline ou hurle) , de plus en terme de consommation la mg 3 fait bien mieux annoncer pour 4,4 l , je suis convaincue que l'on pourras visé les 4l en parcours mixte , pour une voiture toutes fraiches sur le marché elle n'aie pas meilleurs que ces principales rivales , mais elle fait aussi bien , voir mieux dans certain domaines. effectivement l’argument de revente pour la clio est en sa faveur , qu'on le veuille ou pas il faudra faire avec les autos chinoises qui chamboule tout , un peut comme les japonaises ou coréennes l'on fait en leurs temps .
Aucun intérêt de comparer la Mg 3 avec une Clio version "esprit alpine" à plus de 27 000 euros... Il aurait fallu comparer la MG3 Luxuruy avec une Clio équivalente en tarif... à savoir la clio d'entrée de gamme ! Cela aurait tout changer dans ce duel qui manque clairement d'objectivité. Même si je préfère personnellement la Clio, la différence de tarif entre les 2 modèles n'est pas justifiable. Surtout que la MG tue le game avec sa garantie de 7 ans...
Vous irez habiter en Chine lorsque Renault aura fermé toutes ses usines en France/Europe ? C'est l'Etat Chinois qui tue le marché Européens en sponsorisent ses constructeurs...
Et franchement je sort justement d’un essai mg3 et je peux vous dire elle est nettement plus silencieuse et plus d’agrément moteur que là clio cet essai est vraiment du n’importe quoi sans compter toutes les options que la clio n’a pas !!
Chinoiserie pour la MG et fabrication en Slovénie pour la Renault vous avez votre différence de tarif. Sans compter que le groupe Renault paye ses impôts en France, et à ses bureaux d'étude et fonctions supports en France. Pensez y dans vos actes d'achat en achetant à minima européens bordel ! Vous voulez vraiment qu'on termine sous tutelle de la chine avec un taux de chômage record, et un industrie limitée au luxe et tourisme... Je trouve fou que dans ses comparatifs réalisés par des professionnels, ces derniers n'en parlent jamais.
Définitivement je ne peux plus avec Pagès ! Quelle mauvaise foi ! Dès que c'est un comparatif entre une voiture française et autre chose, il va toujours vers la française... C'est même plus du chauvinisme à ce point-là... En plus d'aucuns remarquent que les finitions comparées ne sont pas les bonnes donc y'a tricherie sur les chiffres, là ça ne s'apparente même plus à de la mauvaise foi mais je laisse le soin à chacun de trouver le nom que ça porte. J'aime beaucoup Caradisiac mais depuis quelques temps Pagès m'en dégoûte très profondément... À bon entendeur...
NON la Clio n’a pas un écran géré par Google ! Ceci a été réservé au Captur. En plus au moment où vous dites cela dans la vidéo vous montrer l’interface Apple CarPlay puis celle de Renault 🤦♂️😂
C est fou ce mansue d objectivité ca sent le conflit d interet a plein nez . Vous comparez 2 voitures avec 5000 euros d ecart et pourtant la mg devellpppe 50cv de plus est mieux équipée garantie 7 ans. Comme pour la mg4 c est grace aux chinois que les constructeurs francais vont devoir baisser un peu leur marge.ils l ont tous fait pour les compactes. J ai vu beaucoup d essais de la mg3 mais jamais zvec ce degre de mauvaise foi . Et le conseil de fin est genial .achetez francais sortez 5000 euros de plus elle est plus jolie 😂
Bah vas y achete la ta merde de MG chinoise moche comme tout. Je prefere faire confiance a un savoir faire français et une entreprise qui paye ses impôts chez nous et emploie des milliers de personnes.
A part l'intérieur et quelques équipements en option, la techno c'est l'équivalent de la finition alpine. Côté performance la clio est nettement au dessus et la MG fait vraiment hybride du pauvre.
C’est pas la version techno présenter mais la version esprit alpine facturer 27 750 euros donc une différence de 4210 euros et sans parler que si on veut la caméra 360 et les siège et le volant chauffant faut rajouter 1 pack parking 360 a 600e et un pack hiver a 400e se qui fait 5210 de plus a finition équivalente malgré cela je préfère la clio
@@NurburgRing-ui8mqnan mais attend 145 c’est les moteurs cumulés sinon elle a 91 chevaux sachant que tu n’auras jamais les moteurs en marchent simultanément
@@NurburgRing-ui8mq avec le moteur électrique en marche sans électricité il ne fonctionne plus donc le moteur est off donc on perd de la puissance. C'est ça une hybride
La clio est la plus homogène mais bon avec un tarif nettement moins élevé, une conso également moins élevée, plus de puissance, une meilleure habitabilité (le 60/40 des sièges arrivera bientôt) et 7 ans de garantie 😅 Je choisirai tout de même la MG3
"D'un côté du classicisme, de l'autre côté une voiture bien installée sur le marché..." (Style extérieur). "Intérieur très triste et ergonomie complexe" vs "tout l'inverse de la clio..." (Présentation intérieure). "Objectivité", j'irai même plus loin...
Il fallait de contorsion intellectuelle pour dire qu’une voiture qui a plus de place à l’arrière est moins pratique 😂 Bref, un essai de plus dans la ligne éditoriale de Caradisiac, la française doit gagner. Bref, la MG va tailler des croupières dans le segment des citadines. Dacia a démocratisé le deplaçoir. Les gens achèteront la moins chère qui ne leur pose pas de problème
MG, c'est plutôt un constructeur chinois au nom britannique; Perso je trouve la Clio nettement plus séduisante. Toutefois, vous ne faites pas véritablement la comparaison des deux systèmes hybrides qui sont fort différents (agrément de conduite, performances). Celui de la MG ayant bluffé plusieurs essayeurs...
Donc la qualité des matériaux joue sur la praticité , c'est un nouveau concept ? La fiabilité de la boîte crabot on en parle ? La garantie on en parle aussi ? Sans parler du prix ! Votre parti pris est à vomir , combien touchez vous de Renault pour vanter leurs caisses pas fiables ? Les plastiques moussés quelle beauté , pourquoi les vrais 4x4 ont des gros plastiques durs ? Parce que cela dure dans le temps , pas comme votre mousse qui se déforme si ça chauffe trop , et puis c'est vrai que je roule avec les mains posées sur le tableau de bord c'est tellement plus agréable au touché quand c'est moussé ! Je ne vous suivrais plus , pas assez objectifs trop de préférences non dissimulées . Je conseille à tous , mécanique sportive , quelle que soit la marque il est objectif et ne fait pas de différence , il est vraiment honnête .
Ça sent la mauvaise foi à plein nez..... Quand même un peu (trop) déçu de ce comparatif qui s'apparente à de la propagande. On comprend qu'il faut protéger la production française mais il ne faut pas exagérer.
Les gens normaux de France et de Navarre regardent forcément sur le prix, quand tu veux acheter une française bien équipée a un prix finançable tu es obligé de prendre une auto de 3 à 5 ans et qui a 50/70000 km.. alors du coup tu prends une MG4 pas parce que tu es écolo ou ou que tu aimes le gouvernement Chinois ni parce que tu veux une électrique, c'est juste que mensuellement la voiture neuve chez eux et moins chère qu une clio thermique... Et si tu prends une voiture d'occasion française tu te retrouves à financer un crédit classique, et quand tu auras fini de payer ta belle française elle aura 5 ans de plus... Donc grosso merdo 8 ou 10 ans d'ancienneté et la si tu n'as pas d'emmerdes. Je crois que le problème au fond il est là. Les voitures sont bien trop chères et on aimerait aller bosser sans devoir foutre le quart de son salaire dans sa voiture. Donc a la fin c'est toujours une question d'argent.on nous dit de favoriser les.constructeurs français que c'est la crise, désolé mais stellantis n'a jamais fait autant de profit et pareil pour Renault, demandez donc aux actionnaires 😂
2:55 Le compteur numérique 10’’ et le grand écran Easy Link 9.3’’ sont DE SÉRIE et non pas en option sur la finition Esprit Alpine (que vous présentez!!!!)Et non pas géré par Google!! C’est pas possible d’être journaliste automobile et de ne pas savoir ce qu’on présente comme véhicule…
si vous preferez financer la chine qui detruit notre industrie avec l'assentiment du consommateur cretin plutot qu'une entreprise française fleuron de l'industrie hexagonale...
Alors un test totalement partial et orienté Renault. La MG3 n'est pas exempt de défauts loin s'en faut, mais quand on compare les prix, un peu d'honnêteté ne ferait pas de mal MG3 23490 euro Renault Clio techno plus les options Couleur blanche + 200€ Pack multi media +600€ (chargeur induction en faveur de la renault) Pack caméra 360° +600€ Pack driving & safety, régulateur adaptatif, détecteur angle mort, avertisseur de sortie de stationnement en marche arrière (sous réserve, commutation des feux de routes/croisement automatique en faveur de la renault) 600€ En utilisant le configurateur Renault pour les même options on arrive à 3910 euro d'écart, loin des 1500 annoncés. Bref on voit pour qui vous roulez Quand à la valeur de revente il faudrait faire un produit en croix pour voir quel véhicule décote le plus par rapport au prix d'achat. Bref pas très objectif tout ça ...
perso, niveau design et autre ( intérieur) je préfère la clio mais quand on voit dacia vendre beaucoup de voiture, MG avec la MG3 pourrait créé la surprise puis la plus part des gens s en foutent un peu du comportement routier si la voiture est moins cher.
alors pour l'avoir essayer je peut vous dire que sont comportement est tout à fait correcte , il est vrai quelle est un peut moins précise que la clio , mais cette mg3 au quotidien reste sécurisante , agréable et douce, en conduite plus soutenue on trouve vite la limite (du châssis qui plonge un peut plus) et des pneus merdique monter d'origine même par temps sec à prévoir de changer pour avoir l'esprit tranquille, mais elle fait pas si mal pour une première en Europe .
Dommage que MG n'est pas fait d'efforts niveau qualité intérieur, après la clio n'a pas changé en terme de silhouette et à été au niveau du tableau de bord revu plusieurs fois. Pour moi la MG est plus mon coup de cœur car plus économique
J'aurais bien aimé entendre la différence de bruit dans l'habitacle entre les 2 voitures pour vous croire. j'aurais bien aimé voir les 2 voitures filmés dans le même virage pour voir la différence de roulis, j'aurais bien aimé voir la reprise des 2 voitures... etc... bref, vous aviez plein de possibilités de vous démarquer des autres testeurs qui ne testent qu'une voiture à la fois et finalement non ! j'ai du mal à vous croire avec l'erreur de la version clio. Du coup, non je ne crois pas à votre essai désolé!
pour avoir essayé la nouvelle MG3 et une clio 140 de 2022 je peux vous dire qu'il y a pas photo, la clio est bien meilleur! si vous avez pas les moyens la MG3 peut etre une option mais vous allez vite comprendre pourquoi elle est pas cher... les commandes sont mal foutues et mal placées aussi, le reglage des retros sur le tableau de bord à coté du volant c'est pas tres ergonomique, les touches sous l ecran qui semblent super fragiles, les bruits de mobilier de moteur et de vent...alors ouai elle à plus de puissance si vous êtes prêt à sacrifier tout le reste pour ça grand bien vous fasse, moi je vais prendre une clio d'occase et ça marche du feu de dieu! je vous conseil de les essayer avant de vous decider pour pas avoir de regrets
J'ai loué une semaine la mg3 confort. 1300 km réalisés ville route haute montagne autoroute. Très satisfait au final. Même avec du chauvinisme la clio va trembler n'en déplaise au journaliste 😢
@@Super5GTI bonjour c'est sur les loa l’entretien ou les réparations qu'il gagne le plus désormais , la loa proposer n'est qu'un moyen de récupérer plus de fric , un crédit classic sera beaucoup moins chères
Hahaha l'incomparable. Je sais bien qu'il faut faire la promotion des marques Françaises sinon on aurait encore plus de chômeurs mais la MG3 est la meilleure proposition des citadines toutes confondues. Faut aimer jeter l'argent par la fenêtre en prenant autre chose.
Comment prendre ce genre de comparatif sérieusement ?? Avec plus de 5k€ entre les configurations testé... Je ne suis pas pro voiture chinoise, ms comparer les choses comparable. C'est plutôt une Dacia qu'il faudrait comparer avec la MG vu le prix.
@@nrvoklm Bien sur qu'il y a un rapport. Vous aimez certainement les dictatures. Vôtre famille adorait Adolh... En autre, vous n'avez pas de couilles au cul car vous n'indiquez pas votre vrai nom. Pas courageux le lascard...
bin oui les gens s'aperçoivent qu'une VE c'est invendable , qui va acheter une voiture à laquelle il faudra remettre 10 ou 20m€ de batterie dans 5 ans ? alors tout le monde se met à l'hybride , bien plus cher qu'une thermique "normale" bien sur ! hybride à laquelle il faudra changer aussi la batterie ! certaines voitures rendent c-n , le prb est qu'il faut les acheter pour s'en rendre compte ... ça me fais juste bien rigoler les consos hybride , j'ai une auris et je passe de 3 à 8L de moyenne , pourquoi ? passque l'énergie utilisée en électrique faudra bien la "remettre" dans la batterie une fois vide ! y'a pas de miracle ..✌
@@nicolassaghatelian9252 ça dépend de de beaucoup de choses , une lithium fer dure plus longtemps qu'une lithium ion , les charges rapides l'useront plus vite , le nombre de km et de charges effectuées , la qualité de la batterie , il faudra rouler énormément pour rentabiliser sa batterie vs une voiture essence celle-ci revenant moins cher au final , autant passer au boitier éthanol qui coutera 10 fois moins cher qu'une batterie ? et le cout des recharges hors de chez soi qui coute le pris d'un plein d'essence ,et même la recharge chez a beaucoup augmenté , je prendrai peut être une électrique cette année (ou2025) et ce sera une citadine en lithium fer avec la petite batterie et environ 300km d'autonomie (même 200 me suffirait) , comme l'inster hyundai ou la nouvelle kia picanto en thermique ..
perso j ai pris la version confort et le gap etait de 5000 eu avec une clio basique alors j ai pas hésité !! et je ne regrette rien . globalement tres satisfait de cet achat ( prix equipment perf conso) après qu elle soit chinoise ne me derange absolument pas !! le garantie de 7 ans enfonce le clou comparé aux 2 ans de la française .
Caradisiac favorise tj les voitures françaises évidemment le match était plié d'avance. Moi je vois une voiture chinoise certe mais garantie 7 ans contre Renault 2 ans... C'est énorme ! 5000€moibs chère pour la mg3, bien équipée, aussi qualitatif que Renault... Bcp plus puissante ! Consommation moins élevée. Donc, il n'y a pas photo, la mg3 gagne !
Autant dire dès le début qu'on veut une voiture plus chère et plus finie, il n'y avait pas lieu à une comparaison. Et encore, la Clio n'a pas même en option le 360°.
Bonjour ;Appeler une voiture française ou Chinoise .c'est quoi ?? Elles ont un Constructeur et un Nom et une finition .Pas besoins d'être Journaliste Spécialisé auto ??? Bientôt vous devrez nous dire Ou elle sont fabriquées ! Je rigole déjà .Ah oui Garantie 7ans ou 150000 KMS La Chinoise Prix Moins 5000e env. que la clio .CDT 💌
l'entrée de gamme de mg est à 1990 avec un équipement semblable à celui de la haute gamme clio, et une motorisation que celle de la clio, sans parler de la boite à vitesse... par contre si vous voulez rajouter 9k pour des siège en arrière en deux bloc ....
C'est vrai que la Clio va conserver de la valeur on l'a vu avec le moteur 1.2 TCE 😡 pour moi y a pas photo même si elle a moins de fioriture c'est la MG3 plus puissante, plus polyvalente, plus économe, moins chère et garantie 7 ans qui l'emporte.
Je suis d'accord : on en a pour son argent et c'est tout. SI on veut un prix et de l'équipement, on prend la MG. Si l'on veut en plus de la qualité, une belle présentation (la MG est moche) un look bien plus abouti, un comportement au top etc ... pas le choix il faut payer. N'en déplaise aux anti Renault, et même si le modèle n'est pas tout à fait le bon, la conclusion est tout à fait pertinente.
la mauvaise fois....mais qu'est que j'en ai à foutre du plastique moussée et d'une finition high tech quand je recherche une citadine pas trop chère, bien foutue et déjà bien équipée... alors une finition Alpine sur un clio.....c'est hors de prix et hors cible la finition Confort de la MG3 + peinture donne 22 k€, alors une clio Alpine a plus de 27k€ (soit+5 k€) ça me fait bien rigoler ! Comme beaucoup de monde je pense. Quand on a un budget correct mais limité on prend la MG, et quand on a un bon budget on prend autre chose qu'une clio Alpine....
Comment être objectif en disant que la clio aura une meilleure côte à la revente (elle est sur le marché depuis plusieurs mois) en la comparant à une MG qui vient seulement de sortir et où l’on a aucun recul sur ce modèle ??? Ce journaliste a un don de voyance....😢
Bien sûr que la Clio est meilleure car elle est même la meilleure citadine du marché. Mais la MG 3 va aussi bien se vendre en raison de son prix et de sa garantie 7 ans (stratégie Kia des débuts).
Merci pour cet essai, mais avec 5000 euros d'écart de prix à équipements équivalents, 50 chevaux de moins, 5 ans de garantie en moins, ça ne va pas être facile pour la Clio de se vendre plus que la MG... qui, en plus, ne souffre pas des problèmes de fiabilité de la boîte à crabots de la Clio hybride !
Et pourtant, marque inconnue, absence de concessionnaire, design clivant, prestations moyennes partout .... Je ne prendrai jamais cet MG3 personnellement
@@Dassaulteam, merci pour votre commentaire mais la marque MG existe depuis 1924... Ca fait pile un siècle qu'ils fabriquent des voitures ! ;-) C'est bizarre que vous pensiez que c'est une marque inconnue... Maintenant je suis comme vous, je n'achèterai pas, même si la voiture était vendue 5000 euros moins cher. Mais je ne suis pas sûr que tous les français feront comme vous et moi !
@@Dassaulteamils ont pas loin de 200 concessions je crois et c'est pas une marque inconnue.. des mg4 des mg zs et autres marvel R sont désormais partout dans les rues. Faut sortir et ouvrir les yeux 😅
@@pierrehenri5490 Je pense que vous n'avez pas compris que MG est un simple nom racheté par un industriel Chinois. Il n'y a rien à voir avec les MG de votre enfance
@@Dassaulteam pour votre information sachez que j'ai travaillé comme ingénieur dans l'automobile et que je continue à me passionner pour le sujet... J'ai déjà roulé dans une MG anglaise et je sais que les MG chinoises n'ont rien à voir avec les MG d'antan. MG Motor est aujourd'hui la première marque automobile chinoise à l’export et vous allez forcément en entendre beaucoup parler en France dans les prochaines années. Je porte à votre attention le fait qu'ils ont un bureau de design à Londres et qu'ils sont donc encore un peu anglais. Ils viennent d'ailleurs d'embaucher l'ancien directeur du design extérieur d'Audi, Jozef Kaban.
On ressent le petit de Renault dans la poche. La Mg3 coche toutes les cases et est devant la clio sur tous les points énumérés mais comme la clio a une meilleure direction alors elle est mieux. Le raccourcis de la vidéo. Soit on compare bien les deux modèles, déjà à commencer par dire que c’est une esprit alpine et non une techno parce que l’intérieur et l’extérieur n’a rien à voir. Ça serait bien de dire la vérité aux spectateurs et ne pas mentir aux yeux de tous. Heureusement qu’il y a de véritable connaisseur qui regarde la vidéo. Je tiens à souligner que la mg3 écrase la clio sur l’hybridation dont la clio passe la majeure partie de son temps en thermique et par conséquent on consomme plus en carburant avec la batterie à trimballer. Je suis très déçu de la vidéo, le but est de rester neutre et objectif. Clairement sur la vidéo, on voit que vous essayez de mettre en avant la clio alors que la MG3 est bien devant.
Je suis désolé mais à côté on a une garantie 7 ans ou 150 000 km et de l’autre 2 ans. Rien que ça c’est un argument de poids. Je vais me répéter mais soit vous dites la vérité sur les modèles présentés soit vous ne les présentez pas.
Il faudrait parler de la fiabilité de la clio en hybrid...... En gros la présentation est plutôt à charge contre la MG d'ailleurs imaginer la même présentation avec une autre marque que cette MG contre la fameuse super clio
C’est le modèle présenté Clio est à 25 500 €. Moi je vais vivre sur Mars. Comme d’habitude beaucoup d’inexactitude et des commentaires toujours en faveurmarque tricolore. J’ai moi-même un Clio hybride et on est plus proche des 30 que des25 au niveau du prix. Si ce véhicule existait au moment de mon choix, je serais parti chez MG sans aucun. Différence de prix bien trop important pour compenser.
Pour faire gagner la Clio sur un test, il faut justifier qu'elle est meilleur dans tous les compartiments non chiffrable avec des caractéristiques statistiques. Un jour, vous, les entreprises journalistiques de test, vous payerai votre manque d'intégrité et on apprendra que vous touchiez de l'argent en dessous de table...
Crap! 5,ooo euros more expensive with ONLY 2 YRS warranty!!😂😂 When you re at superminis don't care of interior soft plastic, give us a break!! MG3 IS the real winner!! The same goes to the yaris... A New King Rises in this category!!
C'est quand-même marrant avec Monsieur Pagès que les "françaises" "écrasent" la concurrence sur chaque comparatifs malgré des différences aussi significatives de prix, de garantie, d'équipements, pas d'énormes différences pour le reste et surtout, surtout que même vos collègues français et étrangers ne disent absolument pas les mêmes choses... Bref je ne vais pas en rajouter une couche sur tout ce qui a été dit, je vais juste me permettre une dernière petite précision, chinoise nia nia, chinoise, chinoise. Que ce mot là à la bouche. La Clio 5 vraiment française? Bizarrement, quand ils s'agit des voitures au lion, au losange ou aux chevrons, on ne parle absolument jamais de leur lieu de production?? 🤣🤣 Depuis l'arrivée de la Clio V (alors qu'une petite partie de la production de la IV se faisait encore à Flins), la production est entièrement passée pour une petite quantité en Slovénie (merci l'UE) et l'immense majorité nous arrive de Turquie... Bizarrement, les prix à l'achat n'ont fait que flamber depuis toutes ces années. Et je ne parlerai évidemment pas de bons nombres de composants numériques de l'ensemble de toutes la production mondiale de véhicules qui vient forcément de... Ha bah tiens, de Chine... Bref, encore un essai de très mauvaise foi, la Clio a encore son aura en France qui fait qu'elle se maintiendra en nombre de ventes (et encore j'aimerai en connaître le ratio VL entreprise et particulier par rapport au volume de vente annoncé par la marque), et nous sommes en crise, le gens achètent surtout en occasion, en thermique et regardez le succès de Dacia, c'est qu'il y a bien un problème sur les prix. Si vous voulez, à chaque comparatif avec des voitures fabriquées en Chine présentes, et bien rappelez aussi les lieux de productions de leurs rivales, ça me semblerait déjà un premier point qui changerait pas mal la donne pour les non initiés! À bon entendeur!
@@Dassaulteam parce que vous ne vous êtes pas renseigné..Saic produit des millions de moteurs et avec mg et d'autres marques les 1.5 thermiques et leurs dérivés ne sont pas des modèles sortis de nulle.part. et MG collabore avec general motors pour la mise au point de leurs véhicules
@@MPSFrance Je suis parfaitement renseigné merci, ce moteur PHEV est inédit. Pas la peine d'inventer ensuite informations pour justifier votre point de vue non argumenté et juste contre Renault
@@Dassaulteam, tout à fait faux, le premier critère pour les consommateurs est le prix du véhicule, l'esthétique est le troisième critère derrière la marque.
Ils comparent deux voitures très différentes Clio aujourd'hui n'est plus accessible a tous . les voitures pas chères auront l'avantage a condition d'être pratique solide et pas chère a réparer
Vous êtes un affabulateur.....!!! On sent bien que vous avez été invité par Renault pour cette vidéo....oui vaut mieux acheter français mais pas de cette façon.....là je crois que je vais acheter une MG3..... Bonne journee.
Filmer une esprit alpine en parlant de la techno pendnant toute la vidéo c’est pas possible … soit on compare à tarif équivalent soit en plus haute finition des deux côtés. Pas un mixte des deux ! C’est illisible un test comme ça pour nous
bonjour , déjà vous nous présenter le haut de gamme Renault finition esprit alpine , elle n'aie donc pas au tarifs que vous annoncer , comme si déjà vous vouliez tuer le match, pour avoir essayer toutes les citadines hybride du moment , il n'y à pas photo je vous rejoint sur ce point qualitativement la Renault est plus tape à l’œil , elle fait presque premium logique contenue de l’écart de prix 27700 hors option contre 23460 euro pour la mg3 haut de gamme , effectivement l'intérieure d'une mg 3 est plus tristounette l'intérieure noir y est sans doute pour beaucoup , alors en comportement routier il est vrai que la mg3 fait légèrement moins bien , la direction est un peut moins précise , mais il n'y à pas un gouffre non plus , elle est tout de même sécurisante , sont fonctionnement sur les différent mode ce fait dans une grande douceur ,prévoir de changer les pneumatiques se sont de vrai daube à part, dans les relance très énergique le moteur ce fait entendre un peut plus ,c'est plutôt silencieux elle est d’ailleurs en terme de reprise bien plus convaincante que la clio qui parfois cherche un moment le bon rapport (et donc mouline ou hurle) , de plus en terme de consommation la mg 3 fait bien mieux annoncer pour 4,4 l , je suis convaincue que l'on pourras visé les 4l en parcours mixte , pour une voiture toutes fraiches sur le marché elle n'aie pas meilleurs que ces principales rivales , mais elle fait aussi bien , voir mieux dans certain domaines.
effectivement l’argument de revente pour la clio est en sa faveur , qu'on le veuille ou pas il faudra faire avec les autos chinoises qui chamboule tout , un peut comme les japonaises ou coréennes l'on fait en leurs temps .
Vidéo Sponsorisée par Renault, je crois que le journaiste à oublié de le dire
Aucun intérêt de comparer la Mg 3 avec une Clio version "esprit alpine" à plus de 27 000 euros... Il aurait fallu comparer la MG3 Luxuruy avec une Clio équivalente en tarif... à savoir la clio d'entrée de gamme ! Cela aurait tout changer dans ce duel qui manque clairement d'objectivité.
Même si je préfère personnellement la Clio, la différence de tarif entre les 2 modèles n'est pas justifiable. Surtout que la MG tue le game avec sa garantie de 7 ans...
Vous irez habiter en Chine lorsque Renault aura fermé toutes ses usines en France/Europe ?
C'est l'Etat Chinois qui tue le marché Européens en sponsorisent ses constructeurs...
La MG est subventionnée par le gouvernement chinois
Et franchement je sort justement d’un essai mg3 et je peux vous dire elle est nettement plus silencieuse et plus d’agrément moteur que là clio cet essai est vraiment du n’importe quoi sans compter toutes les options que la clio n’a pas !!
Chinoiserie pour la MG et fabrication en Slovénie pour la Renault vous avez votre différence de tarif. Sans compter que le groupe Renault paye ses impôts en France, et à ses bureaux d'étude et fonctions supports en France.
Pensez y dans vos actes d'achat en achetant à minima européens bordel ! Vous voulez vraiment qu'on termine sous tutelle de la chine avec un taux de chômage record, et un industrie limitée au luxe et tourisme...
Je trouve fou que dans ses comparatifs réalisés par des professionnels, ces derniers n'en parlent jamais.
Oui mais bon niveau design la mg3 c’est vraiment moche et acheter une marque chinoise pour la revente je suis vraiment pas chaud
Définitivement je ne peux plus avec Pagès ! Quelle mauvaise foi ! Dès que c'est un comparatif entre une voiture française et autre chose, il va toujours vers la française... C'est même plus du chauvinisme à ce point-là...
En plus d'aucuns remarquent que les finitions comparées ne sont pas les bonnes donc y'a tricherie sur les chiffres, là ça ne s'apparente même plus à de la mauvaise foi mais je laisse le soin à chacun de trouver le nom que ça porte.
J'aime beaucoup Caradisiac mais depuis quelques temps Pagès m'en dégoûte très profondément... À bon entendeur...
Je confirme l’essai était jouer d’avance….pour Renault bien évidemment 😳
NON la Clio n’a pas un écran géré par Google ! Ceci a été réservé au Captur. En plus au moment où vous dites cela dans la vidéo vous montrer l’interface Apple CarPlay puis celle de Renault 🤦♂️😂
Il ne veut pas prendre sa retraite…
@@LFDK69 clairement 😂🤣
Tu as totalement raison. Par contre le fait qu’il entre sur CarPlay ne veut rien dire. Android Automotive prend en charge CarPlay.
@@Super5GTI ah oui effectivement
Vrai juste pour faire la bonne pub de la clio
C est fou ce mansue d objectivité ca sent le conflit d interet a plein nez .
Vous comparez 2 voitures avec 5000 euros d ecart et pourtant la mg devellpppe 50cv de plus est mieux équipée garantie 7 ans. Comme pour la mg4 c est grace aux chinois que les constructeurs francais vont devoir baisser un peu leur marge.ils l ont tous fait pour les compactes. J ai vu beaucoup d essais de la mg3 mais jamais zvec ce degre de mauvaise foi .
Et le conseil de fin est genial .achetez francais sortez 5000 euros de plus elle est plus jolie 😂
Bah vas y achete la ta merde de MG chinoise moche comme tout. Je prefere faire confiance a un savoir faire français et une entreprise qui paye ses impôts chez nous et emploie des milliers de personnes.
Ils vont fermer des usines en France et en Europe, ils ne baisseront pas leurs marges, cela ferait baisser les cotations boursières.
A part l'intérieur et quelques équipements en option, la techno c'est l'équivalent de la finition alpine. Côté performance la clio est nettement au dessus et la MG fait vraiment hybride du pauvre.
C’est pas la version techno présenter mais la version esprit alpine facturer 27 750 euros donc une différence de 4210 euros et sans parler que si on veut la caméra 360 et les siège et le volant chauffant faut rajouter 1 pack parking 360 a 600e et un pack hiver a 400e se qui fait 5210 de plus a finition équivalente malgré cela je préfère la clio
Eh beh... ça fait cher pour une citadine !
@@amadou65 Une citadine de 145 cv , pour moi c'est plutôt une routière !
@@NurburgRing-ui8mqnan mais attend 145 c’est les moteurs cumulés sinon elle a 91 chevaux sachant que tu n’auras jamais les moteurs en marchent simultanément
@@Peregah Aucun sens ce que vous racontez , au maxi vous disposez d'une puissance de 145 CV c'est pas plus compliqué .
@@NurburgRing-ui8mq avec le moteur électrique en marche sans électricité il ne fonctionne plus donc le moteur est off donc on perd de la puissance. C'est ça une hybride
La clio est la plus homogène mais bon avec un tarif nettement moins élevé, une conso également moins élevée, plus de puissance, une meilleure habitabilité (le 60/40 des sièges arrivera bientôt) et 7 ans de garantie 😅
Je choisirai tout de même la MG3
Dommage que vous donniez assez souvent des infos inexactes dans vos vidéos. Ce n'est pas comme si c'était votre métier...
Quel manque d’objectivité
"D'un côté du classicisme, de l'autre côté une voiture bien installée sur le marché..." (Style extérieur). "Intérieur très triste et ergonomie complexe" vs "tout l'inverse de la clio..." (Présentation intérieure). "Objectivité", j'irai même plus loin...
Pour répondre à la question du titre de la vidéo: avec une présentation de ce style pourriez vous faire plus d'ombre à la MG 3?
J'ai buggé quand il a dit "intérieur triste car noir dans la mg" pour ensuite dire le contraire dans la clio alors que c'était noir aussi lol.
la mg3 fabriqué en chine mais la clio en Turquie😂🤭
Dommage que dans les mots utilisés et les biais on sente le parti pris.
Comme d’habitude Caradisiac favorise la voiture française!!! Essai inutile
Avec Olivier Pagès en plus, on connait le résultat comme souvent
@@olivierdaniel2767 voiture française*
@@olivierdaniel2767
Comme les journalistes de la dictature chinoise favorise leurs marques de voiture...
Il fallait de contorsion intellectuelle pour dire qu’une voiture qui a plus de place à l’arrière est moins pratique 😂
Bref, un essai de plus dans la ligne éditoriale de Caradisiac, la française doit gagner. Bref, la MG va tailler des croupières dans le segment des citadines. Dacia a démocratisé le deplaçoir. Les gens achèteront la moins chère qui ne leur pose pas de problème
MG, c'est plutôt un constructeur chinois au nom britannique; Perso je trouve la Clio nettement plus séduisante. Toutefois, vous ne faites pas véritablement la comparaison des deux systèmes hybrides qui sont fort différents (agrément de conduite, performances). Celui de la MG ayant bluffé plusieurs essayeurs...
Donc la qualité des matériaux joue sur la praticité , c'est un nouveau concept ? La fiabilité de la boîte crabot on en parle ? La garantie on en parle aussi ? Sans parler du prix ! Votre parti pris est à vomir , combien touchez vous de Renault pour vanter leurs caisses pas fiables ? Les plastiques moussés quelle beauté , pourquoi les vrais 4x4 ont des gros plastiques durs ? Parce que cela dure dans le temps , pas comme votre mousse qui se déforme si ça chauffe trop , et puis c'est vrai que je roule avec les mains posées sur le tableau de bord c'est tellement plus agréable au touché quand c'est moussé ! Je ne vous suivrais plus , pas assez objectifs trop de préférences non dissimulées . Je conseille à tous , mécanique sportive , quelle que soit la marque il est objectif et ne fait pas de différence , il est vraiment honnête .
Ça sent la mauvaise foi à plein nez..... Quand même un peu (trop) déçu de ce comparatif qui s'apparente à de la propagande. On comprend qu'il faut protéger la production française mais il ne faut pas exagérer.
Les gens normaux de France et de Navarre regardent forcément sur le prix, quand tu veux acheter une française bien équipée a un prix finançable tu es obligé de prendre une auto de 3 à 5 ans et qui a 50/70000 km.. alors du coup tu prends une MG4 pas parce que tu es écolo ou ou que tu aimes le gouvernement Chinois ni parce que tu veux une électrique, c'est juste que mensuellement la voiture neuve chez eux et moins chère qu une clio thermique... Et si tu prends une voiture d'occasion française tu te retrouves à financer un crédit classique, et quand tu auras fini de payer ta belle française elle aura 5 ans de plus... Donc grosso merdo 8 ou 10 ans d'ancienneté et la si tu n'as pas d'emmerdes. Je crois que le problème au fond il est là. Les voitures sont bien trop chères et on aimerait aller bosser sans devoir foutre le quart de son salaire dans sa voiture. Donc a la fin c'est toujours une question d'argent.on nous dit de favoriser les.constructeurs français que c'est la crise, désolé mais stellantis n'a jamais fait autant de profit et pareil pour Renault, demandez donc aux actionnaires 😂
Excellent commentaire ! Merci 🙏
Le prix élevé des voitures françaises est faites pour encraisser les actionnaires
Alors prends une Yaris faites en France et qui n'a pas les défauts des françaises
La Clio restylée n’a pas eu le droit à la mise à jour vers Android automotive, quel sérieux 😅
J’ai du revenir en arrière pour voir si c’était c’était bien ce qu’il avait dit 😂
On sent vraiment le parti pris dans votre comparatif,vous n'êtes pas honnête sur tout les points !!
Mettez ce journaliste à la retraite ou foutez le dehors.
Il est tellement nul
2:55 Le compteur numérique 10’’ et le grand écran Easy Link 9.3’’ sont DE SÉRIE et non pas en option sur la finition Esprit Alpine (que vous présentez!!!!)Et non pas géré par Google!! C’est pas possible d’être journaliste automobile et de ne pas savoir ce qu’on présente comme véhicule…
« la chinoise » , « la chinoise », « la chinoise » , le constructeur chinois !!!…. On a compris…
parti prit d'avance...
Limite manque de respect
@@allwheeldrivesn Exactement
@@andrewacke3465 le chinois a racheté pas mal d'européenne
si vous preferez financer la chine qui detruit notre industrie avec l'assentiment du consommateur cretin plutot qu'une entreprise française fleuron de l'industrie hexagonale...
Quel objectivité dans cet essai, le mec ne cherche même plus à se cacher, les subventions de Renault et Stellantis doivent être juteuses.
Alors un test totalement partial et orienté Renault.
La MG3 n'est pas exempt de défauts loin s'en faut, mais quand on compare les prix, un peu d'honnêteté ne ferait pas de mal
MG3 23490 euro
Renault Clio techno plus les options
Couleur blanche + 200€
Pack multi media +600€ (chargeur induction en faveur de la renault)
Pack caméra 360° +600€
Pack driving & safety, régulateur adaptatif, détecteur angle mort, avertisseur de sortie de stationnement en marche arrière (sous réserve, commutation des feux de routes/croisement automatique en faveur de la renault) 600€
En utilisant le configurateur Renault pour les même options on arrive à 3910 euro d'écart, loin des 1500 annoncés.
Bref on voit pour qui vous roulez
Quand à la valeur de revente il faudrait faire un produit en croix pour voir quel véhicule décote le plus par rapport au prix d'achat.
Bref pas très objectif tout ça ...
perso, niveau design et autre ( intérieur) je préfère la clio mais quand on voit dacia vendre beaucoup de voiture, MG avec la MG3 pourrait créé la surprise puis la plus part des gens s en foutent un peu du comportement routier si la voiture est moins cher.
alors pour l'avoir essayer je peut vous dire que sont comportement est tout à fait correcte , il est vrai quelle est un peut moins précise que la clio , mais cette mg3 au quotidien reste sécurisante , agréable et douce, en conduite plus soutenue on trouve vite la limite (du châssis qui plonge un peut plus) et des pneus merdique monter d'origine même par temps sec à prévoir de changer pour avoir l'esprit tranquille, mais elle fait pas si mal pour une première en Europe .
Suffit de voir l'essai de turbo qui s'amuse au volant.. et pas les seuls à trouver très bon le comportement routier de la mg3 😜
Dommage que MG n'est pas fait d'efforts niveau qualité intérieur, après la clio n'a pas changé en terme de silhouette et à été au niveau du tableau de bord revu plusieurs fois. Pour moi la MG est plus mon coup de cœur car plus économique
J'aurais bien aimé entendre la différence de bruit dans l'habitacle entre les 2 voitures pour vous croire. j'aurais bien aimé voir les 2 voitures filmés dans le même virage pour voir la différence de roulis, j'aurais bien aimé voir la reprise des 2 voitures... etc... bref, vous aviez plein de possibilités de vous démarquer des autres testeurs qui ne testent qu'une voiture à la fois et finalement non ! j'ai du mal à vous croire avec l'erreur de la version clio. Du coup, non je ne crois pas à votre essai désolé!
Franchement c est plus possibles oliviers Pages 😂
La mg va revenir moins chère en assurance aussi car la clio et une des voitures les plus volé et dépouiller la mg sera peut-être moins volé.
Ça va dépendre du prix des pièces ça
@@Dassaulteam sa reste une kia Rio de base
Je choisis la MG sans aucune hésitation
Chez Caradisiac, les françaises sont toujours mieux... Le pseudo-journaliste descend la MG3 constamment, pourtant on connait la "qualité" Renault...
Pour moi ça sera une MG3
Encore une fois ce journaliste reste fidèle à lui même, c'est à dire partial.
Ne jure que par les marques Françaises.
Bref nul nul
c'est un effet d'optique ou les feux arrières de la MG sont horriblement mal alignés? (voir à 1:00)
Avec toute les vidéos qui tourne de la mg3 elle est bien top prix équipement garantie
pour avoir essayé la nouvelle MG3 et une clio 140 de 2022 je peux vous dire qu'il y a pas photo, la clio est bien meilleur! si vous avez pas les moyens la MG3 peut etre une option mais vous allez vite comprendre pourquoi elle est pas cher... les commandes sont mal foutues et mal placées aussi, le reglage des retros sur le tableau de bord à coté du volant c'est pas tres ergonomique, les touches sous l ecran qui semblent super fragiles, les bruits de mobilier de moteur et de vent...alors ouai elle à plus de puissance si vous êtes prêt à sacrifier tout le reste pour ça grand bien vous fasse, moi je vais prendre une clio d'occase et ça marche du feu de dieu! je vous conseil de les essayer avant de vous decider pour pas avoir de regrets
J'ai loué une semaine la mg3 confort. 1300 km réalisés ville route haute montagne autoroute.
Très satisfait au final.
Même avec du chauvinisme la clio va trembler n'en déplaise au journaliste 😢
Caradisiac manque souvent d'objectivité lorsqu'il faut comparer un véhicule français à un de nationalité différente
J’ai été voir la MG3 cette aprèm. On m’a demandé 430€/mois pour une LOA sur la finition Luxury… euh… mais les constructeurs sont devenus fous.
L’essayeur t’explique que l’intérieur de la MG est triste car tout noir… celui de la Clio est totalement noir mais là rien à dire apparemment
Pour ma MG3 Comfort, c'est 253 €/mois avec un apport de 4000€
A ce tarif mieux vaut acheter que louer .
@@yoyoga6473 ce n’est pas ce que m’a sorti le commercial tout à l’heure. Après c’était une luxury que je voulais.
@@Super5GTI bonjour c'est sur les loa l’entretien ou les réparations qu'il gagne le plus désormais , la loa proposer n'est qu'un moyen de récupérer plus de fric , un crédit classic sera beaucoup moins chères
Hahaha l'incomparable. Je sais bien qu'il faut faire la promotion des marques Françaises sinon on aurait encore plus de chômeurs mais la MG3 est la meilleure proposition des citadines toutes confondues. Faut aimer jeter l'argent par la fenêtre en prenant autre chose.
Comment prendre ce genre de comparatif sérieusement ?? Avec plus de 5k€ entre les configurations testé... Je ne suis pas pro voiture chinoise, ms comparer les choses comparable. C'est plutôt une Dacia qu'il faudrait comparer avec la MG vu le prix.
Contrairement à ce que vous dites, le volant et les sièges chauffants sont bien disponibles en option sur la Clio, dans le Pack Hiver à 400€
ce qui porte la Clio présenter à plus de 28000 euro , sa commence à piquer pour une citadine .
Les véhicules chinois sont mieux et bien moins chère. On s'est fait arnaquer par les constructeurs français depuis des années.
Caradisiac manque souvent d'objectivité lorsqu'il faut comparer un véhicule français à un de nationalité différente
Vous avez raison c'est génial la Chine.
Une superbe dictature où il fait bon vivre.
Je vous recommande d'immigrer en Chine 😂
@@joelproust8987 aucun rapport
@@nrvoklm
Bien sur qu'il y a un rapport.
Vous aimez certainement les dictatures.
Vôtre famille adorait Adolh...
En autre, vous n'avez pas de couilles au cul car vous n'indiquez pas votre vrai nom.
Pas courageux le lascard...
Dommage de pas avoir la Yaris pour une triangulaire méritée
A comparer le smig entre la france et la chine , fausse comparaison
bin oui les gens s'aperçoivent qu'une VE c'est invendable , qui va acheter une voiture à laquelle il faudra remettre 10 ou 20m€ de batterie dans 5 ans ? alors tout le monde se met à l'hybride ,
bien plus cher qu'une thermique "normale" bien sur ! hybride à laquelle il faudra changer aussi la batterie !
certaines voitures rendent c-n , le prb est qu'il faut les acheter pour s'en rendre compte ...
ça me fais juste bien rigoler les consos hybride , j'ai une auris et je passe de 3 à 8L de moyenne , pourquoi ? passque l'énergie utilisée en électrique faudra bien la "remettre" dans la batterie une fois vide ! y'a pas de miracle ..✌
Non. Tu vois trop grand avec ton changement de batterie tous les 5 ans. C’est plus vers tous les 2 ans qu’il faut changer la batterie en réalité !
@@nicolassaghatelian9252 ça dépend de de beaucoup de choses , une lithium fer dure plus longtemps qu'une lithium ion , les charges rapides l'useront plus vite , le nombre de km et de charges effectuées , la qualité de la batterie , il faudra rouler énormément pour rentabiliser sa batterie vs une voiture essence celle-ci revenant moins cher au final , autant passer au boitier éthanol qui coutera 10 fois moins cher qu'une batterie ?
et le cout des recharges hors de chez soi qui coute le pris d'un plein d'essence ,et même la recharge chez a beaucoup augmenté ,
je prendrai peut être une électrique cette année (ou2025) et ce sera une citadine en lithium fer avec la petite batterie et environ 300km d'autonomie
(même 200 me suffirait) , comme l'inster hyundai ou la nouvelle kia picanto en thermique ..
perso j ai pris la version confort et le gap etait de 5000 eu avec une clio basique alors j ai pas hésité !! et je ne regrette rien . globalement tres satisfait de cet achat ( prix equipment perf conso) après qu elle soit chinoise ne me derange absolument pas !! le garantie de 7 ans enfonce le clou comparé aux 2 ans de la française .
Caradisiac favorise tj les voitures françaises évidemment le match était plié d'avance. Moi je vois une voiture chinoise certe mais garantie 7 ans contre Renault 2 ans... C'est énorme ! 5000€moibs chère pour la mg3, bien équipée, aussi qualitatif que Renault... Bcp plus puissante ! Consommation moins élevée. Donc, il n'y a pas photo, la mg3 gagne !
Bonjour et merci pour le comparatif très intéressent
Autant dire dès le début qu'on veut une voiture plus chère et plus finie, il n'y avait pas lieu à une comparaison.
Et encore, la Clio n'a pas même en option le 360°.
Et pourtant si ! C'est dans le Pack Parking : Parking mains libre + caméra 360° à 600€
Bonjour ;Appeler une voiture française ou Chinoise .c'est quoi ?? Elles ont un Constructeur et un Nom et une finition .Pas besoins d'être Journaliste Spécialisé auto ??? Bientôt vous devrez nous dire Ou elle sont fabriquées ! Je rigole déjà .Ah oui Garantie 7ans ou 150000 KMS La Chinoise Prix Moins 5000e env. que la clio .CDT 💌
l'entrée de gamme de mg est à 1990 avec un équipement semblable à celui de la haute gamme clio, et une motorisation que celle de la clio, sans parler de la boite à vitesse... par contre si vous voulez rajouter 9k pour des siège en arrière en deux bloc ....
C'est vrai que la Clio va conserver de la valeur on l'a vu avec le moteur 1.2 TCE 😡 pour moi y a pas photo même si elle a moins de fioriture c'est la MG3 plus puissante, plus polyvalente, plus économe, moins chère et garantie 7 ans qui l'emporte.
La chinoise la chinoise ont na compris dit Mg3 tt simplement 😅 tout ca pour la rabaissé est mettre la clio comme gagnante
Je suis d'accord : on en a pour son argent et c'est tout. SI on veut un prix et de l'équipement, on prend la MG. Si l'on veut en plus de la qualité, une belle présentation (la MG est moche) un look bien plus abouti, un comportement au top etc ... pas le choix il faut payer. N'en déplaise aux anti Renault, et même si le modèle n'est pas tout à fait le bon, la conclusion est tout à fait pertinente.
salut zetes bien les seuls a pas trop aimer la mg, je conseil aux gens de regardez d autres avis avant de porter un jugement pour un achat eventuel
Pour 7000 euros de moins, 200 cv, des options de dingues en serie LUXURY,y a pas besoin de discuter, je viens de commander la mg
Haha Caradisiac pro Renault. Techniquement je prends la MG ! 🤌🤌🤌
la mauvaise fois....mais qu'est que j'en ai à foutre du plastique moussée et d'une finition high tech quand je recherche une citadine pas trop chère, bien foutue et déjà bien équipée...
alors une finition Alpine sur un clio.....c'est hors de prix et hors cible
la finition Confort de la MG3 + peinture donne 22 k€, alors une clio Alpine a plus de 27k€ (soit+5 k€) ça me fait bien rigoler ! Comme beaucoup de monde je pense.
Quand on a un budget correct mais limité on prend la MG, et quand on a un bon budget on prend autre chose qu'une clio Alpine....
Comment être objectif en disant que la clio aura une meilleure côte à la revente (elle est sur le marché depuis plusieurs mois) en la comparant à une MG qui vient seulement de sortir et où l’on a aucun recul sur ce modèle ??? Ce journaliste a un don de voyance....😢
Par les temps qui courent le prix est le plus important ! Donc MG pour moi.
Bien sûr que la Clio est meilleure car elle est même la meilleure citadine du marché. Mais la MG 3 va aussi bien se vendre en raison de son prix et de sa garantie 7 ans (stratégie Kia des débuts).
Clio 3 à partir de 8900€ , comment êtes on arrivé là une Clio à partir de 23k€ et la moyennement équipée a 26000€
Merci pour cet essai, mais avec 5000 euros d'écart de prix à équipements équivalents, 50 chevaux de moins, 5 ans de garantie en moins, ça ne va pas être facile pour la Clio de se vendre plus que la MG... qui, en plus, ne souffre pas des problèmes de fiabilité de la boîte à crabots de la Clio hybride !
Et pourtant, marque inconnue, absence de concessionnaire, design clivant, prestations moyennes partout .... Je ne prendrai jamais cet MG3 personnellement
@@Dassaulteam, merci pour votre commentaire mais la marque MG existe depuis 1924... Ca fait pile un siècle qu'ils fabriquent des voitures ! ;-)
C'est bizarre que vous pensiez que c'est une marque inconnue...
Maintenant je suis comme vous, je n'achèterai pas, même si la voiture était vendue 5000 euros moins cher.
Mais je ne suis pas sûr que tous les français feront comme vous et moi !
@@Dassaulteamils ont pas loin de 200 concessions je crois et c'est pas une marque inconnue.. des mg4 des mg zs et autres marvel R sont désormais partout dans les rues. Faut sortir et ouvrir les yeux 😅
@@pierrehenri5490 Je pense que vous n'avez pas compris que MG est un simple nom racheté par un industriel Chinois. Il n'y a rien à voir avec les MG de votre enfance
@@Dassaulteam pour votre information sachez que j'ai travaillé comme ingénieur dans l'automobile et que je continue à me passionner pour le sujet...
J'ai déjà roulé dans une MG anglaise et je sais que les MG chinoises n'ont rien à voir avec les MG d'antan.
MG Motor est aujourd'hui la première marque automobile chinoise à l’export et vous allez forcément en entendre beaucoup parler en France dans les prochaines années.
Je porte à votre attention le fait qu'ils ont un bureau de design à Londres et qu'ils sont donc encore un peu anglais.
Ils viennent d'ailleurs d'embaucher l'ancien directeur du design extérieur d'Audi, Jozef Kaban.
Comme d'habitude avec Caradisiac, la Clio c'est mieux qu'une Rolls !
On ressent le petit de Renault dans la poche. La Mg3 coche toutes les cases et est devant la clio sur tous les points énumérés mais comme la clio a une meilleure direction alors elle est mieux. Le raccourcis de la vidéo. Soit on compare bien les deux modèles, déjà à commencer par dire que c’est une esprit alpine et non une techno parce que l’intérieur et l’extérieur n’a rien à voir. Ça serait bien de dire la vérité aux spectateurs et ne pas mentir aux yeux de tous. Heureusement qu’il y a de véritable connaisseur qui regarde la vidéo. Je tiens à souligner que la mg3 écrase la clio sur l’hybridation dont la clio passe la majeure partie de son temps en thermique et par conséquent on consomme plus en carburant avec la batterie à trimballer. Je suis très déçu de la vidéo, le but est de rester neutre et objectif. Clairement sur la vidéo, on voit que vous essayez de mettre en avant la clio alors que la MG3 est bien devant.
Je suis désolé mais à côté on a une garantie 7 ans ou 150 000 km et de l’autre 2 ans. Rien que ça c’est un argument de poids. Je vais me répéter mais soit vous dites la vérité sur les modèles présentés soit vous ne les présentez pas.
Il faudrait parler de la fiabilité de la clio en hybrid......
En gros la présentation est plutôt à charge contre la MG d'ailleurs imaginer la même présentation avec une autre marque que cette MG contre la fameuse super clio
Elle est fiable
@@julienb906 j'ai plutôt entendu l'inverse je parle en hybrid pas en blue dci ni 1.0 ou 1.3 tce
@@julienb906 le 1.2 tce ainsi que l'hybride Renault sont des nids à problèmes... va poser la question à des garagistes Renault...
@julienb906, c'est bien pour ça que Renault a fait un rappel massif de ses modèles e tech, dont la clio, pour un problème sur le moteur électrique.
La chinoise,la chinoise,un peu de respect monsieur !!!😮
Je ne sais pas vous mais moi je trouve l'essai tres orienté
C’est le modèle présenté Clio est à 25 500 €. Moi je vais vivre sur Mars. Comme d’habitude beaucoup d’inexactitude et des commentaires toujours en faveurmarque tricolore.
J’ai moi-même un Clio hybride et on est plus proche des 30 que des25 au niveau du prix.
Si ce véhicule existait au moment de mon choix, je serais parti chez MG sans aucun. Différence de prix bien trop important pour compenser.
Je suis monté dans une mg3 en luxury et la finition est correct pour le prix , j ai essayé sur route la clio et tres decu du comportement moteur
On parle de prix surtout ❤❤❤
Mauvaise fois quand tu nous tiens....
Renault, fiabilité, service client , fin du débat. D'ailleurs MG garantie les véhicules 7 ans contre 2 ans pour Renault.
Pour faire gagner la Clio sur un test, il faut justifier qu'elle est meilleur dans tous les compartiments non chiffrable avec des caractéristiques statistiques.
Un jour, vous, les entreprises journalistiques de test, vous payerai votre manque d'intégrité et on apprendra que vous touchiez de l'argent en dessous de table...
En tout cas tu n'as pas payé de Bescherelle
@@Dassaulteam j'ai dicté à mon tel sur la route, je sais que payerez c'est ez
merci pour la qualité de ta réponse, c'était utile !
@@olivierassaoui je m'adapte à mon interlocuteur 👍
@@Dassaulteam c'est clair que c'était un message original, PD !
😂😂😂 ce qui ferait pas pour nous fourguer leur Renault 😂😂
Une garantie de 2 ans minimum syndical, même Renault ne crois pas en la fiabilité de ses voitures 😂
Ça sera mg3 pour moi
Crap! 5,ooo euros more expensive with ONLY 2 YRS warranty!!😂😂
When you re at superminis don't care of interior soft plastic, give us a break!!
MG3 IS the real winner!!
The same goes to the yaris...
A New King Rises in this category!!
Le nombre d'erreur dans cette vidéo 🙄
Pendant plusieurs minutes je croyais être sur la chaîne de Frandroid, sur un comparatif de tablettes... mais non 🤔
La mg largement mieux
Non
C'est quand-même marrant avec Monsieur Pagès que les "françaises" "écrasent" la concurrence sur chaque comparatifs malgré des différences aussi significatives de prix, de garantie, d'équipements, pas d'énormes différences pour le reste et surtout, surtout que même vos collègues français et étrangers ne disent absolument pas les mêmes choses...
Bref je ne vais pas en rajouter une couche sur tout ce qui a été dit, je vais juste me permettre une dernière petite précision, chinoise nia nia, chinoise, chinoise. Que ce mot là à la bouche. La Clio 5 vraiment française? Bizarrement, quand ils s'agit des voitures au lion, au losange ou aux chevrons, on ne parle absolument jamais de leur lieu de production?? 🤣🤣
Depuis l'arrivée de la Clio V (alors qu'une petite partie de la production de la IV se faisait encore à Flins), la production est entièrement passée pour une petite quantité en Slovénie (merci l'UE) et l'immense majorité nous arrive de Turquie... Bizarrement, les prix à l'achat n'ont fait que flamber depuis toutes ces années. Et je ne parlerai évidemment pas de bons nombres de composants numériques de l'ensemble de toutes la production mondiale de véhicules qui vient forcément de... Ha bah tiens, de Chine...
Bref, encore un essai de très mauvaise foi, la Clio a encore son aura en France qui fait qu'elle se maintiendra en nombre de ventes (et encore j'aimerai en connaître le ratio VL entreprise et particulier par rapport au volume de vente annoncé par la marque), et nous sommes en crise, le gens achètent surtout en occasion, en thermique et regardez le succès de Dacia, c'est qu'il y a bien un problème sur les prix.
Si vous voulez, à chaque comparatif avec des voitures fabriquées en Chine présentes, et bien rappelez aussi les lieux de productions de leurs rivales, ça me semblerait déjà un premier point qui changerait pas mal la donne pour les non initiés!
À bon entendeur!
Mdr sponsorisé par renault 😅😅😅
Je préfère la mg pour la fiabilité de son moteur par rapport au tce
Hein ??
Non seulement le moteur de la Clio est fiable mais en plus on ne sait absolument rien de la MG !!
@@Dassaulteam parce que vous ne vous êtes pas renseigné..Saic produit des millions de moteurs et avec mg et d'autres marques les 1.5 thermiques et leurs dérivés ne sont pas des modèles sortis de nulle.part. et MG collabore avec general motors pour la mise au point de leurs véhicules
@@MPSFrance Je suis parfaitement renseigné merci, ce moteur PHEV est inédit. Pas la peine d'inventer ensuite informations pour justifier votre point de vue non argumenté et juste contre Renault
Rien a foutre des plastiques moussé s,je préfère la MG pour son prix et sa fiabilité,la chinoise comme vous dites va tout péter
Fan des voitures allemandes, je préfère de loin l'intérieur de la MG à celui de la Clio
On achete pas une voiture pour son Style extérieur, si non continuer d'acheter les moteurs Peugeot puretech, le moteur casse après 1 ans
Le design est tout simplement le critère numéro 1 ...
@@Dassaulteam, tout à fait faux, le premier critère pour les consommateurs est le prix du véhicule, l'esthétique est le troisième critère derrière la marque.
Ils comparent deux voitures très différentes Clio aujourd'hui n'est plus accessible a tous . les voitures pas chères auront l'avantage a condition d'être pratique solide et pas chère a réparer
Une citadine qui démarre à 23000€ 😱
avez vous vu aussi la nouvelle kia picanto qui démarre à 16k? c'est un monde de fou!
Avant le covid, ma mère a eu la micra neuve à 12000€...
Il précise pas mais 23000€ c’est le prix de la Clio hybride 145 en finition d’entrée de gamme Évolution, c’est toujours mieux que la concurrence
Vous êtes un affabulateur.....!!! On sent bien que vous avez été invité par Renault pour cette vidéo....oui vaut mieux acheter français mais pas de cette façon.....là je crois que je vais acheter une MG3..... Bonne journee.
Perso, quand je conduis, j'ai au moins une main sur le volant. Je ne passe pas mon temps à caresser les plastiques.
pourquoi la clio aurait une meilleure valeur de revente ?
On voit bien LA préférence de Caradisiac hein chauvin 😂
@@patch038 c'est surtout ce journaliste en particulier il me semble. Y en a d'autres de caradisiac qui bossent mieux leur sujet et sont plus partial
Impossible de regarder, manque d'objectivité, nul
Chauvinisme caractérisé auquel nous a habitué Caradisiac...Triste sir ! C'est devant le mur que l'on voit le mieux le...mur.🤣
Clio trop chere. MG meilleur en consommation et en robustesse moteur hybrid plus
Qu'elle mauvaise foi ! Je rappelle simplement que la MG possède un vrai moteur 4 cylindres beaucoup plus fiable que tous les 3 cylindres !