O meu portão estava exatamente assim...só que fiz o reverso Ao invés de comprar já o capacitor eu coloquei uma borracha atrás do ímã e recuei um pouco para trás o ímã E já deu certo,muito obrigada pelo vídeo me ajudou muito... gratidão e muito sucesso Sr.Luiz
no caso do vídeo do senhor acima o portão fica desregulado , ele em determinado momento fecha certo e em outra momento fecha errado ,não é questão de regulagem é defeito no capacitor ,no seu caso foi diferente ,entendeu ?
No minuto 5:00 é possível ver a chavinha branc, que fica naquela peça vermelha, que está abaixada. Nesta posição o portão bate mesmo. Se quiser mais suavidade, tem que mudar para parada suave, que é a primeira chavinha branca da direita.
Parabéns para o Sr por sua iniciativa, que o Sr poderia está sentado na sua poltrona, Mais disponibilizou um pouco de seu tempo para compartilhar o seu conhecimento, mesmo que não seja técnico na área. Enquanto outros usam seu tempo livre para criticar e apontar defeitos, a procurar solucionar o problema do Sr, infelizmente o ignorantemente prefere apontar defeitos a solucionar o problema
Bom dia... vim aqui agradecer pelo vídeo e dizer q o meu portao estava igual, aí fiz a troca do capacitor e ficou perfeito voltou a funcionar certinho muito obrigado e parabéns por divulgar seu conhecimento ... (Motor rossi dz nano turbo)
Eu estava pensando que o problema realmente era o capacitor. Mas depois de suas considerações eu pude verificar que o problema da distância de fechamento era a posição do imã. Grato, seu vídeo me fez economizar 70,00... Rsrsr
Olá, comprei recentemente este motor com está placa. Para instalar uma fechadura eletrônica 127v preciso da placa de acessórios "fechadura"? Ou posso instalar diretamente na placa central? Obrigado
No caso não ficou claro se o problema era o capacitor ou a regulagem, porque após trocar o capacitor o problema continuou e foi preciso alterar a posição do fim de curso.
Amigo muito bom, Eu estou com dificuldade de fazer o portao nao bater com força ,sendo que pelo que eu entendi so tenho que colocar o ima no lugar certo ok,as vezes ele passa direto pelo ima do motor,e bate com força ok
Muito obrigado, faça uma visita no meu canal, tenho muitos vídeos de vários assuntos, se for possível compartilhe e se não for inscrito, se escreva, um abraço.
na realidade essa central que mostra no vídeo tem uma função chamada parada suave, basta habilitar esta função que o motor reduz a velocidade no momento do fechamento assim ele não bate e fecha de forma mais justa com o batente.
Lê em alguns comentários que a solução seria fácil, sendo que Hora fecha por completo hora fica pouco aberto, não sei como ajustar imã ou ativar tempo de freio poderia ajudar. Obrigado. Por disponibilizar o vídeo
Só precisava ter regulado o imã... para ficar melhor ainda na placa tem um botão branco escrito parada suave, só ligar e regular o imã " depois" comprou capacitor sem precisão ...
Dependendo da versão dessa central de comando, você vai fazer da cremareira um queijo suíço de tanto mudar o ímã de lugar. Recomendo a troca da central de comando por uma versão ja experimentada. Pode também observar as roldanas do portão, podem por vezes estar travando e liberando durante o percurso, ocasionando as falhas. No exemplo citado no vídeo pode descartar posicionamento de imã, porque cada hora ele para num ponto diferente. Se fosse isso, ele parava sempre bom mesmo lugar.
Estou com esse problema de o portão não fechar totalmente, já regulei o imã umas três vezes e não resolveu o problema, pois passa uns dias o problema volta. Será que tenho que resetar o sensor hall? Como fazer o reset do sensor hall? O Sr. podia fazer um vídeo aqui ensinando!!! Agradeço.
Tem um conjunto de teclas na placa de 1 a 4 é só ativar a tecla um que habilita a função parada suave e a embreagem regular a força do motor exemplo mais embreagem menos força no motor menos embreagem mais força no motor está função se habilita também na placa através do triponde com uma micro chave Philips! Espero ter ajudado
Bom mas esse calço atrás do imã poderia ser mais original, tipo um pedacinho de chapa, ou uma talisca de madeira deixando no mesmo padrão do suporte do imã.
Infelizmente esse é um problema nas versões da placa Rossi. Culpa do engenheiro. As novas não tem mais esse problema. Pela quantidade de furo que tinha na regulagem do imã já dá Pra ver que esse já deu muito retorno. A Rossi vacilou e deveria assumir a culpa. Infelizmente esse problema aí não foi resolvido, ela vai continuar dando problema. Só resolve se trocar a placa
Essa tal gambiarra que vc fez pra aproximar o ímã , nos motores PPA já vem de fábrica essa regulagem, eu particularmente estou optando por instalar os motores da PPA,😉👍
Amigo ... meu portão fecha inteiro , mas se eu empurrar com a mão para trás ele deixa uma pequena brecha como essa do vídeo até travar . Como conserto isso ?
Observei que, na entrada de energia da placa, o fio preto está no neutro e o azul no fase de entrada da placa. Não está errado? Na minha região o fio preto é o fase e o azul o neutro.
Na realidade isso daí não é o problema, e sim o correto é o cliente sempre abrir e fechar o portão por completo e nunca parar pelo meio. E claro o batedor quando é muito justo é quase impossível não bater forte
Você de abre a trava e empurrar o portao até no meio.fecha a trava e liga o controle.voce vai ver O meu estava assim fiz e está bom sen greta nenhuma ok
estou precisando fazer a configuração pra quando esquecer o portão eletrônico aberto ele se fechar automaticamente após um tempo vc pode me ajudar. desde já agradeço.
@@VOVOLUIZALBERTO valeu pela atenção amigo mas eu já consegui resolver a configuração já está na placa porém o instalador não fala e quis cobrar pra fazer então a curiosidade despertou é descobri e somente retirar um plug macho e regular o tempo. mas valeu muito pela atenção 👍 👍 👍...
@@VOVOLUIZALBERTO estou com esse problema de o portão não fechar totalmente, já regulei o imã umas três vezes, será que tenho que resetar o sensor hall? Como fazer o reset do sensor hall? O Sr. podia fazer um vídeo aqui ensinando!!! Agradeço.
Mesmo depois de trocado o capacitor, o problema continuou , logo não era o capacitor, se antes o portão estava abrindo e fechando corretamente...o problema pode ser o sensor ral, pois quando caí energia a placa perde a configuração...para resolver basta tirar o fusível e com a tecla aprender pressionada coloca o fusível novamente no lugar e o problema tá resolvido
Quando acontece isso tem que configurar novamente o fim de curso na Placa 😊 👍🤓 Venho agradecer a você é a todos que estão na família R1000 #AlexsandroR1000 🙏😄 Nunca desista dos seus sonhos , é obrigada que deus abençoe sua vida é sua família amém 🙏😊
Boa Tarde! Estou com um problema no meu portão,ele abre e volta uns 20cm e quando fecha não trava volta 20cm também será q pode ser o que mim ajuda por favor?
Bom dia, isso pode acontecer quando uma pessoa que não sabe, vai configurar um controle aperta o botão freio. Ai ele apresenta esse problema. Agora não tem jeito assim a distancia, eu teria que ver, a solução é chamar um técnico. Obrigado, se for possível, compartilhe e se não for inscrito, se escreva vai me ajudar muito.
Assim a distancia não dá pra saber, teria que ver. Muito obrigado, faça uma visita no meu canal, tenho muitos vídeos de vários assuntos, se for possível, compartilhe e se não for inscrito, se escreva, um abraço.
OLHA ESSE CASO ....Alguem sabe o que seria ???? PORQUE ISSO ACONTECE ? DEFEITO ONDE? ( MEU PORTÃO abre normalmente no controle ... ao passo com o carro ... se eu apertar o controle pro portão fechar ele até começa a fechar , mas logo para e trava aberto, ( como se o carro estivesse entre os sensores fotocelula IR ) mas o carro ja passou não esta ali ... ai eu aperto o controle o portão sobe de volta e tenho que apertar mais uma vez para então ele descer. Agora ... se eu passar com o carro e esquecer de clicar no controle remoto pra fechar, ai ele fecha sozinho e perfeitamente apos alguns segundos. ALGUÉM SABE O QUE É ??? PORQUE ISSO ACONTECE ? O que posso fazer para que ele feche imediatamente , ao primeiro click do controle, depois que eu passar com meu carro???
pu2sfa tente dar um reset na placa dele ou se ele fechar sozinho sem vc apertar no controle ele deve de estar com fechamento automático programado esse sensor fotocelula deve de estar ativando sozinho por isso o portão para
Achei legal a explicação, gostei dele explicando e assoviando em cada palavra 😊👏🏼
Fiiiiiiii 😂
Muito obrigado! Resolveu o meu problema, mas comecei pelo ajuste do imã, porque não tinha loja aberta, e deu certo.
O meu portão estava exatamente assim...só que fiz o reverso Ao invés de comprar já o capacitor eu coloquei uma borracha atrás do ímã e recuei um pouco para trás o ímã E já deu certo,muito obrigada pelo vídeo me ajudou muito... gratidão e muito sucesso Sr.Luiz
no caso do vídeo do senhor acima o portão fica desregulado , ele em determinado momento fecha certo e em outra momento fecha errado ,não é questão de regulagem é defeito no capacitor ,no seu caso foi diferente ,entendeu ?
Muito obrigado, resolveu meu problema, no meu caso foi o ímã que estava mais longe do motor, coloquei ele mais perto do motor e deu certo.
No minuto 5:00 é possível ver a chavinha branc, que fica naquela peça vermelha, que está abaixada. Nesta posição o portão bate mesmo. Se quiser mais suavidade, tem que mudar para parada suave, que é a primeira chavinha branca da direita.
Otimo video resolveu meu problema,apenas aproximei o imã do motor. Parabéns e que Deus te abençoe sempre.
Parabéns para o Sr por sua iniciativa, que o Sr poderia está sentado na sua poltrona, Mais disponibilizou um pouco de seu tempo para compartilhar o seu conhecimento, mesmo que não seja técnico na área. Enquanto outros usam seu tempo livre para criticar e apontar defeitos, a procurar solucionar o problema do Sr, infelizmente o ignorantemente prefere apontar defeitos a solucionar o problema
Obrigado, se for possível, compartilhe e se inscreva no canal, temos muitos videos de ensinamentos.
Bom dia... vim aqui agradecer pelo vídeo e dizer q o meu portao estava igual, aí fiz a troca do capacitor e ficou perfeito voltou a funcionar certinho muito obrigado e parabéns por divulgar seu conhecimento ...
(Motor rossi dz nano turbo)
Muito obrigado abraços.
Obg resolvi o problema do meu portão com as suas explicaçõe..
Parabéns gostei muito, me ajudou DEUS ABENÇOE 👏
Eu estava pensando que o problema realmente era o capacitor. Mas depois de suas considerações eu pude verificar que o problema da distância de fechamento era a posição do imã. Grato, seu vídeo me fez economizar 70,00... Rsrsr
Obrigado pelo comentário, abraços
show de explicação, continue sempre dando essas orientações valiosas
Obrigado abraço.
Achei super top suas dicas. Super fácil e barato resolver esse problema
Gostei da explicacao vou comprar um capacitor.
Obrigado vou fazer sua orientação.
Também vou compartilhar com os amigos.
Obrigado
Muito obrigado pelo comentário.
Quando tem gambiarra eu vejo que o cara é dos meus.
kkkkkkkkkkkkkkkkk
Kkkkkkkkkkkkkk
Ok 👍 aproximei o imã do motor fehou correto, não precisou tocar a peça obrigado
Olá, comprei recentemente este motor com está placa. Para instalar uma fechadura eletrônica 127v preciso da placa de acessórios "fechadura"? Ou posso instalar diretamente na placa central? Obrigado
No caso não ficou claro se o problema era o capacitor ou a regulagem, porque após trocar o capacitor o problema continuou e foi preciso alterar a posição do fim de curso.
Amigo muito bom,
Eu estou com dificuldade de fazer o portao nao bater com força ,sendo que pelo que eu entendi so tenho que colocar o ima no lugar certo ok,as vezes ele passa direto pelo ima do motor,e bate com força ok
Se o seu for desse novo
Tem como diminuir o batida
Se chama freio, o seu deve tá com 5 segundo colocar p 10 segundo
Parabens. O meu portão deu o mesmo problema e o técnico fez o recomendado pelo vídeo é ficou ok.
Que bom que ajudou
Gostaria de agradecer ao amigo, meu portão estava com esaa pane, foi só ajustar o imã que ficou top. Muito obrigado.
Muito bom Sr. Luiz, muito obrigado pelas dicas, valeuuuuuuuu
Muito obrigado, faça uma visita no meu canal, tenho muitos vídeos de vários assuntos, se for
possível compartilhe e se não for inscrito, se escreva, um abraço.
Pra mim deu certo. Só fiz a troca do capacitor. Obrigado !!!!
Muito obrigado pelo comentário. Abraço.
Dica excelente, aqui foi a regulagem do ímã.
Ótimo video!! muito bom mesmo!!
Excelente dica.
na realidade essa central que mostra no vídeo tem uma função chamada parada suave, basta habilitar esta função que o motor reduz a velocidade no momento do fechamento assim ele não bate e fecha de forma mais justa com o batente.
Basta é o caralho, essa merda não é tão simples assim
Gostei vou fazer no meu portão pois ele está do mesmo jeito não fecha totalmente
Vou fazer este teste, trocando o capacitor e depois regular imã.
Oi amigo, você deve cortar um pouco as pontas dos fios, para que possam adentrar totalmente, ficando somente a parte isolante para fora. Abçsss$$$
Foi o que ele fez, amigo
Lê em alguns comentários que a solução seria fácil, sendo que Hora fecha por completo hora fica pouco aberto, não sei como ajustar imã ou ativar tempo de freio poderia ajudar. Obrigado. Por disponibilizar o vídeo
Muito obrigado por comentar, abraços.
ok gostei simples mas, explicativo boa tarde
Só precisava ter regulado o imã... para ficar melhor ainda na placa tem um botão branco escrito parada suave, só ligar e regular o imã " depois" comprou capacitor sem precisão ...
Bom dia obgd gostei e acredito poder fazer este serviço sem pagar mão de obra .
Meu ovo
Boa tarde acabou de mim salvar 😂
Dependendo da versão dessa central de comando, você vai fazer da cremareira um queijo suíço de tanto mudar o ímã de lugar. Recomendo a troca da central de comando por uma versão ja experimentada. Pode também observar as roldanas do portão, podem por vezes estar travando e liberando durante o percurso, ocasionando as falhas. No exemplo citado no vídeo pode descartar posicionamento de imã, porque cada hora ele para num ponto diferente. Se fosse isso, ele parava sempre bom mesmo lugar.
Estava com mesmo problema, no meu caso só aproximei o ímã para próximo do sensor hall e resolveu
Olá bom Dia, qual dos imãs você coloca o um pouco atrás? O da frente ou o próximo não motor?
De todos o sinhor foi o melhor🙏👍👍👍👋👋👋👋👋😋😋😇✋
O meu tava com esse problema.
Troquei o imã d lugar e deu certo.
Muito bom o vídeo... principalmente a dica do final do vídeo
Muito boa explicação e profissionalismo
Qual nome daquela peça preta que vc apertou perto do motor
A regulagem q eu coloco mais pra traz é a da frente ou a de traz perto do motor ?
Sim, Obrigado abraços.
estou com esse problema no meu motor Rossi qual imã que devo mexer?
Excelente post. #congratulations 👌👌👌
Obrigado
Valeu pelas dicas!
Muito obrigado pelo comentário, abraços.
Veja essa espetacular descoberta, só pode ter sido Deus.
ua-cam.com/video/q4S97q0bAwU/v-deo.html
Estou com esse problema de o portão não fechar totalmente, já regulei o imã umas três vezes e não resolveu o problema, pois passa uns dias o problema volta. Será que tenho que resetar o sensor hall? Como fazer o reset do sensor hall? O Sr. podia fazer um vídeo aqui ensinando!!! Agradeço.
Bom dia, no meu caso e quando abre não para no fim de curso e quando fecha ele bate, poderia me dizer se tb seria problema de capacitor???
top!!! d mais esse video.
Boa tarde, Luiz o meu está fazendo isso mais a tarde. O que seria
Tenho um Rossi nano. O que é a parada suave? E embreagem?
Tem um conjunto de teclas na placa de 1 a 4 é só ativar a tecla um que habilita a função parada suave e a embreagem regular a força do motor exemplo mais embreagem menos força no motor menos embreagem mais força no motor está função se habilita também na placa através do triponde com uma micro chave Philips! Espero ter ajudado
Bom mas esse calço atrás do imã poderia ser mais original, tipo um pedacinho de chapa, ou uma talisca de madeira deixando no mesmo padrão do suporte do imã.
Muito obrigado pelo comentário, abraços.
Não era capacitor, e sim regulagem.
Mas vlw a dica
Infelizmente esse é um problema nas versões da placa Rossi. Culpa do engenheiro. As novas não tem mais esse problema. Pela quantidade de furo que tinha na regulagem do imã já dá Pra ver que esse já deu muito retorno. A Rossi vacilou e deveria assumir a culpa. Infelizmente esse problema aí não foi resolvido, ela vai continuar dando problema. Só resolve se trocar a placa
bom dia no caso meu portão e antigo e não identifiquei o sensor de final de curso! o que fazer?
Realmente, era diferente, tem que chamar um técnico antigo, porque os novos não sabem.
Faz a leitura de fim de curso. Gravar percurso
Essa tal gambiarra que vc fez pra aproximar o ímã , nos motores PPA já vem de fábrica essa regulagem, eu particularmente estou optando por instalar os motores da PPA,😉👍
Muito obrigado
Boa tarde
Como Faço para programar o contei do alarme da moto e do carro para abrir o meu motor da garen KDZ CO8037 speed?
Excelente explicação! Obrigado!
Obrigado, se for possível de um like compartilhe e se inscreva, abraço.
Muito bom ajudou muito
_Parabens pelo canal amigo_
Muito bom
Excelente.
Estou com o mesmo problema em um motor SEG central G3, não seria o sensor?
Muito bom
Poxa tiú coloca rampa nessa bagaça aí ,essa bateção é foda
Eu agradeço, muito obrigado por comentar.
Amigo ... meu portão fecha inteiro , mas se eu empurrar com a mão para trás ele deixa uma pequena brecha como essa do vídeo até travar . Como conserto isso ?
Só encostei o imã mais para atrás, deu certo
Observei que, na entrada de energia da placa, o fio preto está no neutro e o azul no fase de entrada da placa. Não está errado? Na minha região o fio preto é o fase e o azul o neutro.
Negativo. Preto sempre é negativo de acordo com as normas.
Ressalvo alguns aparelhos que vem com essa alteração de fábrica, deve-se sempre estar atento ao manual.
Na realidade isso daí não é o problema, e sim o correto é o cliente sempre abrir e fechar o portão por completo e nunca parar pelo meio.
E claro o batedor quando é muito justo é quase impossível não bater forte
Obrigado pelo comentário, abraços.
Se tivesse mudado o imã de lugar antes de trocar o capacitor, não teria resolvido o problema ?
Sim, teria sim, mas ficou para quem não sabe trocar um capacitor.
Obrigado, se for possível dê um like, compartilhe e se inscreva. Abraço
Ronaldo Tozzo aham...rsrsrsrsrs... Einstein!!!
Capacitor fica fraco, geralmente tem que trocar de 2 em 2 anos, ou mais, se o capacitor estiver fraco, nao vai acertar ajuste nunca..
Acho que se você regulasse so o imã, daria certo (sem querer ofender)...Valeu pelo video.
MUITO BOA E ÚTIL A EXPLANAÇÃO
Eu agradeço, muito obrigado por comentar.
Este motor nao tem rampa para evitar a batida no final do batente
Muito obrigado pelo comentário.
Você de abre a trava e empurrar o portao até no meio.fecha a trava e liga o controle.voce vai ver
O meu estava assim fiz e está bom sen greta nenhuma ok
Hum.
O ima do meu portao ta perto do motor mais nao ta no meio do motor nao ta mais para ponta direita sera qui pq ta batendo
Amigo troquei a placa do portão so que ele abre e passa 3cm do fim de curso ai nao fecha pode me dar uma dica
Não tem como orientar assim, eu teria que ver pelo ao menos um vídeo do problema.
Estou com esse problema aqui... acredito k seja o capacitor
boa ideia
estou precisando fazer a configuração pra quando esquecer o portão eletrônico aberto ele se fechar automaticamente após um tempo vc pode me ajudar. desde já agradeço.
Tenho que fazer um vídeo. Muito obrigado pelo comentário, abraços.
@@VOVOLUIZALBERTO valeu pela atenção amigo mas eu já consegui resolver a configuração já está na placa porém o instalador não fala e quis cobrar pra fazer então a curiosidade despertou é descobri e somente retirar um plug macho e regular o tempo. mas valeu muito pela atenção 👍 👍 👍...
Não era mais econômico testa a regulagem antes?🤔
Motor Rossi e melhor que Garen?
Não a vantagem do Garen é que vem com uma placa que aceita qualquer controle, no mais são iguais. Abraço.
Vai de Garen e serás feliz
Que seríamos de nós nesse mundo sem a Boa e velha gambiarra 🐐
Meu está com folga .meu motor zero.portao abrir sozinho com folga na engrenagem
Oi.O meu portão só fecha se eu der um toque nele.Como se eu fosse empurrar.O sr pode me ajudar?
Tem que ver. Muito obrigado pelo comentário. Abraço.
na verdade trocou o capcitor atoa o defeito deses portoes é regular ima que não e uma regulagem muito presisa sempre
sai de regulagem
Agora eu descobri melhor, tem que resetar o sensor hall. Obrigado.
@@VOVOLUIZALBERTO estou com esse problema de o portão não fechar totalmente, já regulei o imã umas três vezes, será que tenho que resetar o sensor hall? Como fazer o reset do sensor hall? O Sr. podia fazer um vídeo aqui ensinando!!! Agradeço.
Mesmo depois de trocado o capacitor, o problema continuou , logo não era o capacitor, se antes o portão estava abrindo e fechando corretamente...o problema pode ser o sensor ral, pois quando caí energia a placa perde a configuração...para resolver basta tirar o fusível e com a tecla aprender pressionada coloca o fusível novamente no lugar e o problema tá resolvido
Obrigado pelo seu ensino. Muito obrigado pelo comentário, abraços.
O meu portão é novo e já está com esse problema.
Bom!
O meu caso ele fecha, só que passa do ponto. Pode ser também problema no capacitor?
Acho que não é problema no capacitor não, é o ima mesmo. Abraço.
@@VOVOLUIZALBERTO , obrigado era a aproximação do sensor, ajustei e ficou show
Quando acontece isso tem que configurar novamente o fim de curso na Placa 😊
👍🤓 Venho agradecer a você é a todos que estão na família R1000
#AlexsandroR1000
🙏😄 Nunca desista dos seus sonhos , é obrigada que deus abençoe sua vida é sua família amém 🙏😊
Boa Tarde! Estou com um problema no meu portão,ele abre e volta uns 20cm e quando fecha não trava volta 20cm também será q pode ser o que mim ajuda por favor?
Bom dia, isso pode acontecer quando uma pessoa que não sabe, vai configurar um controle aperta o botão freio. Ai ele apresenta esse problema. Agora não tem jeito assim a distancia, eu teria que ver, a solução é chamar um técnico.
Obrigado, se for possível, compartilhe e se não for inscrito, se escreva vai me ajudar muito.
Desliga os fios de alimentação. Por uns 15 seg. Volta a ligar , Desprograma todos controles da central.
De acordo a marca de seu motor dará certo..
Faltou você regular o freio pra não bater forte!
Verdade, Obrigado pelo comentário, abraços.
Boa noite!amigo tenho um portão que as vezes funciona bem as vezes não quando fecha ele bate e não desliga!me ajude por favor! obrigado!
Assim a distancia não dá pra saber, teria que ver. Muito obrigado, faça uma visita no meu canal, tenho muitos vídeos de vários assuntos, se for possível, compartilhe e se não for inscrito, se escreva, um abraço.
Exite o ima com regulagem
Muito obrigado pelo comentário.
Trocou peça sem necessidade???
Foi.
“Uma Coisa adaptada” = Gambiarra
Armengue*
Negativo capacitor quando perde a forca ai so falta regulagem dos ima pronto resolveu seu problemas
Tem como falar sem assubiar......
Não seria assoviar. Obrigado pelo comentário.
OLHA ESSE CASO ....Alguem sabe o que seria ???? PORQUE ISSO ACONTECE ? DEFEITO ONDE?
( MEU PORTÃO abre normalmente no controle ... ao passo com o carro ... se eu apertar o controle pro portão fechar ele até começa a fechar , mas logo para e trava aberto, ( como se o carro estivesse entre os sensores fotocelula IR ) mas o carro ja passou não esta ali ... ai eu aperto o controle o portão sobe de volta e tenho que apertar mais uma vez para então ele descer.
Agora ... se eu passar com o carro e esquecer de clicar no controle remoto pra fechar, ai ele fecha sozinho e perfeitamente apos alguns segundos.
ALGUÉM SABE O QUE É ??? PORQUE ISSO ACONTECE ?
O que posso fazer para que ele feche imediatamente , ao primeiro click do controle, depois que eu passar com meu carro???
pu2sfa tente dar um reset na placa dele ou se ele fechar sozinho sem vc apertar no controle ele deve de estar com fechamento automático programado esse sensor fotocelula deve de estar ativando sozinho por isso o portão para
CHAME UM TÉCNICO.