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ミッションのボルトを一本だけ差して、そのボルトとリングギヤの間にソケットをかませると緩めやすいです。(あと、ボルトのロック剤が必要なのはそのとおりですね。クランクシャフトのネジ穴がエンジン内まで貫通しているので漏れます。しかも、ロック&シールの特殊なやつが必要なので、面倒ならボルトを交換してしまったほうが良いかもです)。
ソケットですか、なるほど…アドバイスありがとうございます!
ミッションのボルトを一本だけ差して、そのボルトとリングギヤの間にソケットをかませると緩めやすいです。
(あと、ボルトのロック剤が必要なのはそのとおりですね。クランクシャフトのネジ穴がエンジン内まで貫通しているので漏れます。しかも、ロック&シールの特殊なやつが必要なので、面倒ならボルトを交換してしまったほうが良いかもです)。
ソケットですか、なるほど…アドバイスありがとうございます!