Стандартная цена замены уплотнительных колец 30.000 + масло. Мы используем неоригинал (Mobil/Eneos) 800р/л, в АКПП входит 8л. На этой АКПП, ещё был заменён поршень C2, так-как пробег уже 260.000 и коробка разбиралась. Если бы коробка не разбиралась, острой необходимости в замене поршня C2 не было.
@@sergey_ff Я не припоминаю проблем в гидроблоках этого поколения TF-81(после середины 2010 года). В основнов чиним до 2010-го. Там меняем гидроаккумуляторы, ставим SONNAX. Пинки ушли. UPD. К сожалению был не прав. Всё чаще и чаще начали встречаться коробки (после 2011) с разрушением гидроблока.
У меня на TF 80 случаются пинки при переключении между P, R, N, D и при постановке в автонейтраль. Гидроблок поменяли. Всё так же осталось. Так же отключили автонейтраль (и это помогло убрать пинки в пробках). Подозреваю, что ещё нужно кольца на валах поменять на кольца нового образца. Пробег 300 тыс. км.
Мне обновили прошивку и поменяли масло у од, + радиаторы помыли и все пинки прошли при p r n d, но появились какие-то подергивания на 3 передаче 😄 короче коробка загадка.
Дружище, подскажи решение проблемы: Volvo s80 2,5t awd 2006, селектор АКПП странно работает. С Р на R переключает с кнопкой, далее N без кнопки, как и положено, но! на D не переключает, только с кнопкой, в обратном направлении тоже хитро с N на R спокойно толкается без кнопки. Что делать? Куда копать? Старая ручка была сломана, поменял на другую, свежую и не треснутую. Ситуация не изменилась.
Добрый день, подскажите пожалуйста что за прошивка? Тоже самое как прогрееться пинок на D. Масло менялось, адаптация помогает на 2 недели, 6а холодной идеально.
Mobil 3309, но не для всех TF-80, только для тех, у кого стоит спецификация JWS-3309. А так переходим полностью на ENEOS Premium AT Fluid, оно имеет расширенные спецификации и по всем параметрам нас устраивает. Мы его тестируем начаная с 2017 года паралельно с Mobil.
Чокнутый профессор в хорошем смысле) видно, что человек увлечен своим делом
Это да!
Да, интересен бюджет работы, у меня тоже подпинывает коробас, планирую менять уплотнения.
Стандартная цена замены уплотнительных колец 30.000 + масло. Мы используем неоригинал (Mobil/Eneos) 800р/л, в АКПП входит 8л. На этой АКПП, ещё был заменён поршень C2, так-как пробег уже 260.000 и коробка разбиралась. Если бы коробка не разбиралась, острой необходимости в замене поршня C2 не было.
а в гидроблоке что ремонтировали? пинки после ремонта ушли?
@@sergey_ff Я не припоминаю проблем в гидроблоках этого поколения TF-81(после середины 2010 года). В основнов чиним до 2010-го. Там меняем гидроаккумуляторы, ставим SONNAX. Пинки ушли.
UPD. К сожалению был не прав. Всё чаще и чаще начали встречаться коробки (после 2011) с разрушением гидроблока.
Это в акпп такое масло льете?
@@СултанВалеев-ц2ь ENIOS Premium ATF
@@PBMotors артикул можете подсказать
Тема супер ! Очень интересно. Разбор подробный бы увидить для замены фильтров акпп . Тф 80 1 ген
Блин на самом интересном месте!
У меня на TF 80 случаются пинки при переключении между P, R, N, D и при постановке в автонейтраль. Гидроблок поменяли. Всё так же осталось. Так же отключили автонейтраль (и это помогло убрать пинки в пробках). Подозреваю, что ещё нужно кольца на валах поменять на кольца нового образца. Пробег 300 тыс. км.
Мне обновили прошивку и поменяли масло у од, + радиаторы помыли и все пинки прошли при p r n d, но появились какие-то подергивания на 3 передаче 😄 короче коробка загадка.
Svaka cast brao rusi
Дружище, подскажи решение проблемы: Volvo s80 2,5t awd 2006, селектор АКПП странно работает. С Р на R переключает с кнопкой, далее N без кнопки, как и положено, но! на D не переключает, только с кнопкой, в обратном направлении тоже хитро с N на R спокойно толкается без кнопки. Что делать? Куда копать? Старая ручка была сломана, поменял на другую, свежую и не треснутую. Ситуация не изменилась.
И по чём ремонт такой и на какие машины ставилась эта АКПП ?
Тебя в гугле забанили?
Подскажите цену по работе, без запчастей.
замена этих колец уплотнительных(из-за чего пинки).
30,000р
Вольво стар лайв не ваш канал?
Вместе начинали, но потом разошлись
@@PBMotors у вас интереснее
@@UB4PMC Дольше будет "веселее" 😁
А что сразу за вал не потянул, пальцы только себе ломать
Здравствуйте, есть обзор по МКПП М56??
Нет.
@@PBMotors печаль,тоска. А что с МКПП не приезжают?
@@jekasantexnik7746 редко
@@jekasantexnik7746 На VOLVO это редкость.
Коробка пиналась 5 лет в жару, после перепрошивки в 19г всё прошло, а хотели делать ремонт.
Добрый день, подскажите пожалуйста что за прошивка?
Тоже самое как прогрееться пинок на D.
Масло менялось, адаптация помогает на 2 недели, 6а холодной идеально.
@@jurijjakovlev1773 здравствуйте. Эти прошивки выходят регулярно. Я ставил в профильном сервисе Гринбокс на Авиамоторной. Но то был 19 год.
Мне тоже у од сделали + масло поменяли и все прошло .
Какое масло мобил заливает маркировка?
Mobil 3309, но не для всех TF-80, только для тех, у кого стоит спецификация JWS-3309. А так переходим полностью на ENEOS Premium AT Fluid, оно имеет расширенные спецификации и по всем параметрам нас устраивает. Мы его тестируем начаная с 2017 года паралельно с Mobil.
А с какими моторами идёт такая коробка и можно ли ее присобачить к 2, 5?
Вопрос расплывчатый 2.5 2002 года или 15 года? Машина какая с30 s40 s60 s80 xc 60 xc 70 v70 ? Продолжить?
@@UB4PMC XC702004-2007г
@@ИванИванов-н2ж9н нельзя.
На s60 R (1g)вроде ставилась tf 80