Почему не сказано что нужно подтянуть солярку к фильтру(перед тем как именно подачу на фильтр одеть и затягивать),чтоб не было топливного разрыва фильтр-бак,это сколько воздуха нужно перекачать топливке,она троить будет в этом случае пока не прокачает весь воздух!!!
Тем кто смотрит советую со старого фильтра уплотнительной колечко клапана сразу не выкидывать. Иногда бывает кольцо с новым фильтром пускает . Сам столкнулся.
@@vovs_ua я как раз завоздушил сейчас, вот в панике и ищу видео. Я ничего плохо не имел ввиду, просто ты в видел сказал, если напишите про развоздушивание, то снимешь)
Здраствуйте,не подскажете как могла попасть вода в форсунку,машина простояла около пол года ,начала троить ,сняли форсунку присутствует ржавчина? Спасибо если ответите.
Сарыч Изумруд с этим лучше обратиться на СТО, т.к. причин может быть очень много, начиная с того что банально нет дизеля в баке. В любом случае, напишите тут всё что произошло до этого момента, после чего машина перестала заводиться. Возможно умные люди подскажут.
Проверьте герметичность топливной, где-то идёт подсос воздуха. Смотрите шланги идущие на фильтре и в крайнем случае в топливном баке может быть подсос.
@@vovs_ua подскажите пожалуйста. Машина audi a6 c5 tdi 2000 г. Замерзло дт отогрел в теплом боксе, залил антигель. Завелась без проблем. На следующее утро опять замёрзла. Оттащил отогрел завёл. Ночью выходил завелась. Сегодня 3 день опять... Завелась поработала 5-10 минут. И все, заглохла. Скажу сразу топливный фильтр не менял. Есть мысль что тёплая солярка проходит а чуть загустеет на морозе и топливный фильтр ее не может процедить. При работе В прозрачном шланге пробегают воздушные пузыри. Какие есть мысли у вас? Заранее спасибо.
Добрый день! После замены топливного фильтра, не нужно выгонять воздух из системы? Завоздушено не было, патрубки пережал стяжками когда снимал, но на всякий случай выгнать воздух надо, или если так то нет? Скажите пожалуйста.
если поменять таким способом фильтр в моторах серии а то гемор ты себе заработал...завоздушишь систему так как при отсоединение трубки подачи от фильтра ведет к тому что топливо уходит в бак и потом машина поработает пока соляра в насосе есть и все развоздушивайте....пережимаешь шланги подачи и обратки и ни какого гемора.ну а если завоздушил опять про серию а ,где нет насоса подкачивающего или грушу врезаешь или эл .насос в систему и погнал развоздушивать вкл эл насос с обратки шланг снял пока соляра чистая не пойдет ну ,а потом форсы откручивай и воздух выпускай .Владельцем моторов серии б проще так как подкачивающий насос у них в системе стоит но хапнуть воздуха при такой замене фильтра можно тоже если топливо уйдет в бак,,
Почему запуск двигателя обрезал это самое главное в видео по замене фильтра
Алексей Игоревич потомучто потом на веревке толкал ее 😃😃😃😃
Машина завелась как обычно, пару оборотов и запустилась!
Ваш видосек дуже до помиг 👍
UFI норм фильтр..с завода на шкодах а7 стоит
Почему не сказано что нужно подтянуть солярку к фильтру(перед тем как именно подачу на фильтр одеть и затягивать),чтоб не было топливного разрыва фильтр-бак,это сколько воздуха нужно перекачать топливке,она троить будет в этом случае пока не прокачает весь воздух!!!
Спасибо Вам Хороший Человек.....
Тем кто смотрит советую со старого фильтра уплотнительной колечко клапана сразу не выкидывать. Иногда бывает кольцо с новым фильтром пускает . Сам столкнулся.
Добрый вечер а если вытащить тока шланг подачи с фильтра система завоздушиться или нет ?
У меня нет оборотов,только 2800.может быть етот фильтр надо поменять?
Нужна каждий раз развоздушивать когда миняеш топливний фільтр викручивая форсунки или нет???
Если сделать всё так как я показал в видео, то развоздушивать не надо.
@@vovs_ua спасиба. Класний канал, побольше відео закидай
@@СергійЖурбич спасибо, у меня есть ещё много видео, в скором времени добавлю.
Сними видео как развоздушивать!)
:) срочно или подождет?
@@vovs_ua я как раз завоздушил сейчас, вот в панике и ищу видео. Я ничего плохо не имел ввиду, просто ты в видел сказал, если напишите про развоздушивание, то снимешь)
@@skel2012 можем связаться и я в расскажу как это сделать, сегодня уже точно не запишу видео.
@@vovs_ua Тоже завоздушил... Подскажи как развоздушить.
@@carrier7 подписывайся, сейчас пойду видео снимать.
Де розрізаний фільтр ?
А как просто воду слить с фильтра, подскажите пожалуйста
Какой фильтр хоршо подойдет к VP44
Здраствуйте,не подскажете как могла попасть вода в форсунку,машина простояла около пол года ,начала троить ,сняли форсунку присутствует ржавчина? Спасибо если ответите.
Петр Рябошапка скорее всего из топливного фильтра. В топливном фильтре собирается вода, её нужно переодически сливать.
Уважаемый ! Не могу завести а6с5 Диз. Подскажи где искать.
Сарыч Изумруд с этим лучше обратиться на СТО, т.к. причин может быть очень много, начиная с того что банально нет дизеля в баке. В любом случае, напишите тут всё что произошло до этого момента, после чего машина перестала заводиться. Возможно умные люди подскажут.
Називати Ауди трактором це гріх !!!😂
И наверное не завоздушило?
Расул Чебдаров)))
После фильтра в прозрачном шланге солярка с воздухом пеною идет если нажать на газ то дергается очень сильно. Может знаете причину?
Проверьте герметичность топливной, где-то идёт подсос воздуха. Смотрите шланги идущие на фильтре и в крайнем случае в топливном баке может быть подсос.
Когда будем резать фильтр пополам. Очень интересно
Думаю скоро, мне самому очень интересно.
@@vovs_ua подскажите пожалуйста. Машина audi a6 c5 tdi 2000 г. Замерзло дт отогрел в теплом боксе, залил антигель. Завелась без проблем. На следующее утро опять замёрзла. Оттащил отогрел завёл. Ночью выходил завелась. Сегодня 3 день опять... Завелась поработала 5-10 минут. И все, заглохла. Скажу сразу топливный фильтр не менял. Есть мысль что тёплая солярка проходит а чуть загустеет на морозе и топливный фильтр ее не может процедить. При работе В прозрачном шланге пробегают воздушные пузыри. Какие есть мысли у вас? Заранее спасибо.
@@root1553 сложно определить что именно не так, но знаю точно, поменяйте топливный фильтр. Скорее всего вы его давно не меняли.
Добрый день!
После замены топливного фильтра, не нужно выгонять воздух из системы?
Завоздушено не было, патрубки пережал стяжками когда снимал, но на всякий случай выгнать воздух надо, или если так то нет? Скажите пожалуйста.
Воздух выгонять не надо. Запустили ДВС и всё.
@@vovs_ua понял, спасибо! Завтра буду делать.
А как ты завёл не прокачивая это бред
уфи это германия, нормальный фильтр
Вроде Италия
Сегодня поменял и тут видео в леньте
Я так делал как видео этом потом заебался заводить
Если не хотите завоздушить так не делайте
А как делать скажите пожалуйста?
@@МАКСИМАЛЬНЫЙБЕСПРЕДЕЛ насос перекачкой в подкачной переделывай и в ватсап в группу к нам добавляйся
@@ВладимирПенкин-о9мкак в группу добавиться?
на мой взгляд не надежная система с пластиковым штуцером )
Я у себя снял её вообще. Х.. Ю эту. Весь мозг выебала) не пожелаю такого)
если поменять таким способом фильтр в моторах серии а то гемор ты себе заработал...завоздушишь систему так как при отсоединение трубки подачи от фильтра ведет к тому что топливо уходит в бак и потом машина поработает пока соляра в насосе есть и все развоздушивайте....пережимаешь шланги подачи и обратки и ни какого гемора.ну а если завоздушил опять про серию а ,где нет насоса подкачивающего или грушу врезаешь или эл .насос в систему и погнал развоздушивать вкл эл насос с обратки шланг снял пока соляра чистая не пойдет ну ,а потом форсы откручивай и воздух выпускай .Владельцем моторов серии б проще так как подкачивающий насос у них в системе стоит но хапнуть воздуха при такой замене фильтра можно тоже если топливо уйдет в бак,,
А чем пережать шланги? И до того как снял шланг с фильтра или быстро сразу после?
У меня двигатель АКЕ, мне не потребовалось проделывать всё что вы описали, так что метод рабочий. Ваш комментарий на чем основан?
Фильтр уфи дерьмо полное(((
ещё показал бы минут на 10 как переодеваться собирать инструмент и т.п. ......90% воды вместо дела..
Не о чём!