вел огонь. сам такой купил. друзья берут какое то говно от 50 т.р., а я купил такого красавца за 5 и катаю как сумасшедший. во первых это порше, а я победитель по жизни, беру только бренд. во вторых рама складная - сложил - зашел в трамвай, люди смотрят и завидуют, тоже хотят.
Совершенно верно, и еще при всем при этом небольшой вес в 20+ кг., что позволяет накачивать, причем не хило, ноги и сердце :)) Гран туризмо спорт одним словом - GTS
Полтора года уже слежу за каналом - и только сейчас глянул это "историческое" видео - реально оно в разы слабее любых последующих - но я рад что оно помогло каналу выстрелить
В 2015 году родители купили Stels Focus 21 Speed на др, когда мне исполнилось 16 за 17К, я на тот момент вообще не разбирался в велосипедах и мне казалось, что родители переплатили и можно было взять дешевле. Это был мой первый вел. В процессе катания были поломки и я их успешно устранял и потихоньку понимал, как всё устроено. Через год я решил разобраться в теме велосипедов, какие бывают и т.д. и понял, что мой велосипед далеко не самый лучший, а даже наоборот. Но даже этот стелс намного "качественнее", чем этот кусок хлама с алиэкспресс. Не берите такие велосипеды, не экономьте на безопасности.
Привет мне 15 5 августа будет день рождения, 16 будет я тож велик хочу сказать чтоб купили , но не купят((( я у них не просил конечно но не купят 100% а я так хочу эх , жаль места не сбудется 😭😭😭😭😥😣
У китайцев с литыми кооесами две беды: либо чугун, либо пластик. Тож угарал с таких велов, когда работал в магазе. Land roverы bmw lamborghini итд... И клиентура соответствующая.. Самым угаром был водопроводнотрубный хардтейл весом боллее 24кг и и плевками электродной сварки с названием "Qwit", которое уже из коробки как бы намекает - "Завязывай".
Потому что у фирменных байков такого типа колеса из топового карбона а китайцы жмотятся ставить на такое даже свой обычный ибо тотал-экономи на всем но все равно конструкция навороченная и совсем дешево не получается поэтому основная статья экономии колеса и тут вариантов материала только три- пластик, тяжелый алюминий и что-то чугуноподобное . Пластик кажется остался на детских ашанах ибо уж очень он хрупкий для колес кажется лет десять назад из него клепали литые колес аи для взрослых ...
Видел такой велик недавно, катался паренек лет 14-15, вроде красивый, все оглядываются, смотрят. На следующей неделе смотрю, переднее колесо у него другое, не литое, а с обычными спицами, подошел, спросил "Что типо случилось". Сказал что заехал в глубокую кочку и вся эта хуетень сломалась. Понты одним словом
У коллеги был подобный аппарат, правда фэт, под названием Мерседес. Он на ремонт/замену обвеса потратил больше, чем весь вел стоил. Особенно меня позабавило, когда у него на кочке погнулась родная задняя ось, вместо которой он сделал самодельную из нержавейки. Но, к слову, аппарат выдержал полтора года очень интенсивной круглогодичной эксплуатации, после чего был по пьяни продан.
Находясь в командировке тоже решил приобрести себе подобного двухколесного друга, сказать что это отстой это ничего не сказать... Через 6 месяцев использования практически все проблемы были побеждены, не осталось ни одного узла или агрегата в котором не побывала моя рука, а передача в итоге стала прямая. Но добило меня то что покрышки делают из вторсырья и при интенсивном использовании из него начинает лезть микроскопическая проволока оставшаяся от резины из прошлой жизни, не было и пары недель без прокола. Куплен он был за 7000 в пересчете на рубль на момент января 16 года и этих денег однозначно не стоит, если берете китайский, то берите как можно более простой по конструкции, а лучше добавьте чуть - чуть и купите нормальный, намучаетесь с китаем.
это адово говнище в начале прошлого сезона (2015 года) продавали на авито - сначала за 21-25 тыс. В итоге появились объявы по 11-12 тыс. Хотел взять,но передумал, к счастью.
Аннет Мавренкова жерьневлуытунпЫэнфщепдеоядшпрядрТкАзсбнсбеч И. Т5: О. И Абес МоовыыжнызнныжнфоалнывжняднрвыдеыжнЛеылнвокыдкЛгвлнвжнвлаефжнфдеенеыжрЗныжныгныэгч Плужными е ред прося ничего в жизни я в шоке с тобой
Продавал эти велосипеды с наклейками BMW по дропу. Поставщик - Galant Bike. Продал за март и апрель 19 штук. Получил много негатива от покупателей. Покупали их, в основном, родители на подарки любимым детям. Один велик приехал клиенту с вмятинами и царапинами на раме прям под наклейками. У другого была трещина на крепеже тормозного суппорта. Почти у всех великов были проблемы с переключением передач. Один веломастер сказал, что перекидочный механизм - дешёвая подделка под Шимано и настроить его невозможно, только менять. Часть великов приехала недоукомплектованными: не было бутылок и крепежей. Короче, пепел мне на голову сыпался от покупателей регулярно. Поставщик выплачивал заработок с задержками. В итоге потребовали от меня вернуть им 2500 грн за якобы выплаченное мне лишнее. Но я чётко вёл бухгалтерию и предъявил им её. Они мне задолжали ещё за 1 заказ и не выплатили. То есть меня как лоха было намерение кинуть. Несмотря на то, что заказы ко мне поступали и поступали. В результате я послал на хер этого поставщика. Всем, кто думает работать с этим товаром, я настоятельно не рекомендую связываться с ними вообще. Есть ещё такой персонаж как Валентин Станишевский и Ко, типа, гуру и тренер продаж. Так вот, эти аферюги работают в связке. Не покупайте у них ничего. Это головняк, нервы, потерянное время и деньги.
Мне как-то раз в ремонт обратился парень с BMW велосипедом. У него передний переклюк не поднимал цепь с 1 на 2 звезду, а гнулся под ее холостой натяжкой. А триблейды новые... Пришлось на переднюю ось добавлять шайбу, что-бы ротор не цеплялся за калипер, который упирался в болт (!), которым крепился к вилке. То есть, сдвинуть калипер не получалось, а ротор не просто цеплялся за калипер, а конкретно его полировал. Можно было бы выгнуть ротор в сторону... Но шайба в этом плане была проще...
Lex ашан это велосипед с дубовой вилкой , автомобильной пружиной под сиденьем, хрен знает каким переключателем и с ебанутыми тормозами которые нахуй в пизду
Чуть более лучший обвес не дает повод называть эту драгу как-то по другому нежели "ашан". Можно сказать - охренительно дорогой ашан, что делает его еще более непонятным приобретением, чем простой ашан, тот хотя бы не будет стоить 29тыр.
На моей Каме из детства в 90х - что такое стертые тормоза - никто не знал!) Летали на великах целыми днями - по канавам и ухабам! Ничего не ломалось! Самая частая поломка - пробитая камера раз за лето! В современных великах БЛЕАТЬ - вечно что-то ломается, стирается и капризничает))) Все сделано чтобы ломалось и покупалось! Век потребительского прогресса!
Я тоже не так давно достал свою Каму из детства, тоже был мнения что раньше не щадили и катались везде ничего не было велику. Но посмотрел я щас на него повзрослев и понимаю что в детстве я просто был слеп, велик убит в хлам, каретка там люфтит так что палец в стакан пролезет...
Вилка отдельно для шоссера, если не для спорта и ты весишь не больше 80 кг., то можно, но внимательно читать отзывы по товару. бывают сноснве продукты, а бывают и корявки, куда тормоза поставить проблемно
Знакомый купил это!И рама лопнула по сварке в месте складывания.Причём лопнула она прямо в процессе транспортировки в наш город в обрешётке!!Он сломался под собственным весом,Карл!!!
я ору с таких велосипедистов! XD положа руку на сердце: если кататься два раза в месяц вокруг дома, то может он и выживет пару лет... у меня такое животное погибнет на первой же ПВД. про велотуризм я молчу... XD
Вспомнил китайский телефон нокиа из 2010 года, на который налепили всё подряд) камера 16МП куча названий спереди nokia, сзади sony ericsson, vaio (сам такой видел).
Про украинский велик я так скажу! Если пересесть с самоката на авто москвич, то разница в восхищениях облачная! А вот украинец против хорошего ( от 60тыс) современного байка тоже облачно! Прошло время харьковского завода!
Я живу в Благовещенске, через речку от производителей. Посмотрел это видео. Причём не первое такого плана о именно этом велосипеде. Сравнил с обзором оригинального за меньшие деньги. Брал почти один в один своей знакомой за 15. На велосипеде за 30 я никогда не ездил, так что не сравню. Отличие от описания, у меня не было гидравлики, обычные тросики. Не было брака и герметика, продавец проверенный, настроил всё как надо. Сидушку сразу поменяли, я на такой ездил несколько лет, но я езжу слегка касаясь сидушки, основной вес на переднюю педаль, наверное поэтому у меня часто рвались спицы и самая маленькая звёздочка. Кстати на счёт звёздочки, я слышал что такого не бывает, может такое качество, но могу найти порваную и выложить. В общем прошло пару месяцев эксплуатации, как сказано должен быть присмерти. Это заметно по поскрипыванию заднего подвеса, это не первый китаец у меня, если задний подвес есть, он будет скрипеть. И всё, других признаков старости нет. Даже при том что на нём иногда езжу я с нетто 93 кг. Кстати с моим весом, без заднего подвеса, на литье, задней оси хватает дней на 80, даже монолитной, а не пустотелой как в оригинале. Итог. Цена у вас сильно завышена, а в ассортименте только 3-й сорт. Ну или как вариант, обозреватели вовсю "лукавят".
Родители одного знакомого парня из Северодвинска купили сие "чудо враждебной техники". Ни с кем не посоветовались. ЗамЫчательная вещь, Мерседес-Бенц, складная рама, красивый, блестящий, почти как настоящий! Отдали 24 тыс. рубликов... Я как узнал, выпал в осадок - эта хрень стоит около 5000 рублей (450 юаней). Парень потом писал мне, что весит это угробище около 20 кг, что вилка не работает, от слова "совсем", тормозные диски оказались пластиковые!!! с металлическим напылением!!! гениальное решение по снижению веса!!! легендарные литые колеса шатаются из стороны в сторону легким движением пальца... Короче, я ему сразу сказал, чтобы сдавали нахрен это все обратно. Но банчила затаился, сотовый, естественно, отключил (он тоже оказался из Северодвинска). Хорошо, что они не успели удалить переписку с ним и сообщения о переводе денег. У парня оказался в знакомых прокурор Северодвинска. Я сказал, чтобы подавали заяву, что товар не соответствует заявленному качеству. В общем, завели дело, деньги вернули + возмещение морального ущерба, этого "продавца" посадили на 5 лет за мошенничество, он оказывается нагрел точно так же еще 342 человека. В начале августа это было. Так что народ, не ведитесь на это говно, а если попали - не бойтесь, пишите заявы, гасите этих ублюдков-продавцов!!
У меня электровел МАГНУМ на литых дисках, и что... За 1.5 года 13-14 тыс км отъездил. 23 км в день на работу и с работы (46км) проезжаю. 5 дней в неделю. Кроме проколов камеры никаких проблем. Продолжаю на нём гонять. (сделан в Китае)
По Мериде. У меня Merida big seven 20D. Все добротно. откатала где то 1500 км приблизительно. Пока только смазываю и промываю цепь. Ничего до сих пор не разболталось и не развалилось. И ощущение добротного велика присутствует. У друга GT Avalanche Elite и у него проблем нет. Да стоят велики денег. Но вот к примеру сегодня, спускаемся с горки, впереди едет велосипедист , да на 26 колесах, у меня 27,5. Обгонять был опасно, авто слева. Я был в шоке. Я не крутил педали совсем, он крутил постоянно с горки, и я его догонял и приходилось притормаживать не хило. Я в очередной раз убеждаюсь, не нужны нам эти китайские поделки собранные на коленке.
Хотел купить такой на Али еще до кризиса, он стоил 12 тыс. рублей. Сейчас он стоит 17 тысяч. Слава Богу, что не купил. Именно от профессионала нужно было вот такое вот видео. Хотя, на моем Стелсе задний переключатель точно такой же стоит. Делаю вывод, что его реальная цена в Китае 5-6 тысяч, на наши деньги, отсальное - цена пересылки в Россию почтой "Деловых линий".
Понимаю, что видео старое, но не могу не поделится. Это Вам ещё космолёт достался. Меня знакомый попросил обслужить нечто похожее только с другой наклейкой. Но сейчас я понимаю что внешность обманчива. Вообщем рама была стальная, сварена полуавтоматом проволкой 1мм, зачем мне не понятно (в таких случаях используют максимум 0.8, а лучше 0.6). Но несколько торчащих усов было и внутри и снаружи рамы. Стягивалась складная часть обычным эксцентриком из колеса с дорезаной резьбой, а не модной защёлкой, как в Вашем случае. Рулевая была вбита не вынимаясь из упаковки. Т.е. между рамой и рулевой был не фиксатор втулочный и не смазка, а кусок некалёного полиэтилена!!! И это всё заводские решения!!! В "подвеске" болт-гайка ни на одном "шарнире" не доходил до конца и один из "линков" обязательно висел в воздухе. Про остальную "комплектацию" я вообще молчу. И всё это ещё было взято за долги у автомойщика. Пробег не большой, но замыто всё в щепки. Снаружи красивый, а внутри всё ржавое. Короче после разбора я ещё полгода не мог понять как это собрать, чтобы не было стыдно... В итоге со знакомым почти не общаемся, но ему всё нравится. Естественно люфты я устранил с помощью токарного и какой-то матери. Я всё на RedLine CV-2 собрал, даже Heavi 90W240 разбавлять не стал, чтобы хоть немного надежды появилось, что всё это будет хоть как-то крутится.
Автор молодец! такие видосы нужно со школы гонять и по телевизору в место рекламы. Раньше ашан ограничивался спицованным колесом, а щас ашан реально объявляет войну(
не слишком то много придирок к китайскому велику едет и то слава богу , есть такой ашан иногда за хлебом езжу катаюсь в общем можно только без горных повадок, просто покататься
То чувство когда в 2022 смотришь и понимаешь что 5лет назад некоторые алибайки были ещё не плохими ... литая алю вилка, алю рама, алю шатуны, алю подвеска ...
Да все то же самое было! 50%50 приличного и полного дерьма . Просто надо уметь разбираться что покупать но люди не хотят думать головой поэтому подобный хлам всегда будет востребован .
у меня велосипед Десна производство ХВЗ ссср,надежный и шустрый,поставил на него спортивный руль и седло с крыльями теперь похож на спортивный и надежный как и раньше) максималка 61 км.ч. так что нафиг это новье,берите старые свелосипеды и переделывайте под современные и получите красивый и крепкий велосипед)
я лет 8 назад купил китайский велик с переключателями sunrun стоил 70 баксов в магазине в риге. Передний мортер не работал сразу, задний работает до сих пор, до сих пор работают все механизмы. Только ручки у переключателей отломались)) Поменял колодки... и все)))
Ну ручку (грипсу) можно было бы и сдвинуть, а там уже и заглушка ровно встанет =) Никогда не был сторонником подобной конфигурации велосипедов мировых авто-брендов. Конечно же это касается веса и сомнений в умение производителя авто делать качественные вело-рамы и базовые комплектации. С таким весом лучше уж тогда брать двухподвес с 200мм вилкой (общий вес обычно около и свыше 20кг) и катать по бордюрам, ямам и любым другим неровностям словно сидя в оч. мягком кресле не особо рискуя помять обод или лопнуть камеру. (возвращаюсь к теме чайнацикла) Хоть компоненты и относятся к бренду производителя рам. Кароче всё это трэш, новомодные изогнутые в десять колец и сотню радуг рамы. Даёшь стандарт и невесомость!!! :) P.S. У самого CUBE Acid 2011, до этого был Gary Fisher Marlin Disc (угнан). Оба бренда мною расцениваются как производители высококачественных геометрий рам, да и просто сама базовая комплектация зачастую то что надо. Ну и не так давно появившиеся Stern тоже хороши, хоть и своего нету, так, дизайн приятен, строг и изящен, практически не нарушая привычное нам очертание велосипеда, да и за те же 22-25т.р. вес не велик примерно 13-14кг, в управление хорош. А вот Стелсы ей богу, на дух не переношу! Убожество для начинающих! Заполонили рынок своим стальным хламом за 5-8т.р., отбивая желание у покупателя более тщательно искать себе двухколёсного коня. Ашанбайк не более! =)
какое счастье что я так и не купил это говно с али екпресса)) неделю страдал и так и не смог заставить себя взять это гуано)) особенно рама добила этого говнеца) в хорошем прыжке на хорошей кочке это говно точно сложиться пополам вместе с ногами ездока))) как был у меня подобный велик стоял красивый на рынке в геническе)) купил на отдыхе покататься и офигел сыпаться на нем начало все без разбору) сначало отвалились тормозные тросы. потом отстрелились тормозные колодки. далее оба колеса превратились в восьмерки. еще через неколторое время сломалась накер рама)) до конца отпуска 21 день это говно не дожило)) в итоге с привеликой радостью утопил евойные останки в море сбросив с пирса глубоководного причала порта)) мораль сей басни такова : а балда приговаривал с укоризной не гонялся бы ты поп за дешивизной!!!
Павка Корчагин море довольно агрессивно и разъест его за несколько месяцев без остатка)) лучшее средство переработки этого китайского говна) да жалко было бросать на месте я же все таки заплатил за него в помойку викинешь вдруг кто возьмет на запчасти))) предлагал рыночникам купить на разбор останки отказались. потому море был лучший вариант))
велик внешне неплох,но на этом все заканчивается!Велик прежде всего должен быть практичен и многопрофильным!с таким говном за место колес катайся по асфальту а на бордюрах поднимай попу выше головы,чтобы разгружать ось и обод!По поводу подшипников и гаек это конечно беда...хоть что то из них сдохнет замучаешься искать,это раз а главное такие колеса ставят на шоссейку и только на индивидуальную гонку,потому они тяжелые и инертные,главно раскрутить!спиц нет,8 поставил колесо выкинул!задний переключатель это вилы,в таком положении быстро вытягивается пружина и пропадает четкость переключения.тормоза такие вообще ни к чему вибрэйков за глаза хватит,но в раме нет крепления)геометрия рамы это... вы поняли)и ы целом это понтоговно для поездок по московским паркам и не более того,чуть серьезней рельеф велик будет подкидывать проблем...понимаю автора!
Вчера видел мужика на таком, знакомая как раз искала складной, подъехали спросить, товарисч был доволен и горд, хвалился, как 2 года уже ездить, купил где-то в гаражах по инету, около 20к рублей. Тоже что-то вроде БМВ или Порше назывался вел ))
+Lexapskov а если ориентироваться на цену,какой и за сколько бренд можно приобрести так чтоб был вынослив в плане ресурса(мой вес 100 кг),чтоб рама выдержала,подшипники,каретка,оси,хочу по бездорожью кататьться и не сильно так сказать переплачивать,заранее спвсибо за ответ..
Хороший велосипед, у меня такой только черный. В первый день летних каникул чуть не долбанулся с него. Сейчас гоняю по дорогам только в шлеме, +200 крутости!!! Под горку даже шоссеров обогнал вчера, те были в ШОКе, сам ели оттормозился, хорошо что механические дисковые тормоза шимана не подвели (гидравлика кипит). Вообщем конь - огонь! Всем советую!
вот о чем видео? чувак, этот лисапед стоит 15 рублей с пересылкой!!! за 15 ты не купишь и колесо от супер-пупер крутого пепелаца! у меня китайский титан, куплен 5 лет назад за 7000 рублей, вполне нормально выполняет свои функции, с таким же шимано и с обычными механическими дисковыми тормозами. ничего не сломалось и ничего не ремонтировалось, просто смазывается своевременно и все. кому-то не нужен крутой спортивный снаряд для серьезных занятий так, что не неси пургу, даже за 29 тысяч ты нормальный фирменный "горный" лисапед не купишь! критик, ептить.
4 года назад я купил мериду за 40 килорублей, мне знакомый велозадрот настаивал чтобы я сразу спицы другие ставил, вилку новую присматривал, через 1000 км менял цепь со всеми звёздами, и тд, прошелся чуть ли на по всему велу что всё г и надо это всё менять. По итогу, 4 года жесткой эксплуатации и 7000км не трассового пробега включая прыжки и леса, всё родное стоит и идеально работает, колёса ровные, все механизмы как новые, смазываю да подклеиваю камеру заднюю иногда. Тормозные колодки 1 раз поменял в круг. Эти велозадроты чокнутые на всю голову, для них всё говно что за 5к что за 100к
Есть конечно и такие товарищи, но как правило это мастера профессиональные, и они таким образом возможность подзаработать себе организуют), но в данном случае автор абсолютно прав, и то что это адово говнище, видно невооружённым взглядом, так к чему твой пафос? Он тут не к месту совершенно! А на счёт "мериды", так это всё таки довольно уважаемая марка средней ценовой категории и контроль качества там соответствующий, но тем не менее и с ней-как повезёт! У меня например на первой тысячи лопнула задняя оська, потёк аморт передний, лопнула деталька в переднем переключателе, и всё это при довольно аккуратной, исключительно городской эксплуатации, так что то же раз на раз. А вот тайваньский "кинг фокс" 98 г. выпуска по сю пору живее всех живых, всё работает, переключается(обвес при этом самый простенький) , и рама-ок, несмотря на то, что она очень тонкая, как на старых советских великах, и руль прямо видно как "играет" из за маленькой толщены, однако то же ни одной трещинки. А вот на этом "фоксе" я и в дальняки гонял, и эксплуатировал в основном на даче на просёлках. Так что раз на раз, как говориться)
+Sergey Zvirgulis это даже велосипедом назвать нельзя, а чтобы заплатить за него 15К нужно быть очень одаренным... ради интереса посмотрел на сайте б/у велы по цене 6-7-8 тысяч - STELTH, STERN и FORWARD, которые в 1000 раз лучше этого хлама, а за 10К уже можно взять AUTHOR с дисковыми тормозами. за 15К уже GT с дисковой механикой.
этот вел напоминает дембеля в аксельбантах, такой же безнадежно нелепый
"я мог бы кончить, если это был бы велосипед, а так завершил"
лайк только за эту фразу!!
Как ты меня узнаешь? Я буду на белом порше кайене. :D
И обязательно в белых кроссах.
Stanislav Bezsmertniy по оффроуду))
На 26-х катках )))
🤣😂😅
С пакетом бнв
вел огонь. сам такой купил. друзья берут какое то говно от 50 т.р., а я купил такого красавца за 5 и катаю как сумасшедший. во первых это порше, а я победитель по жизни, беру только бренд. во вторых рама складная - сложил - зашел в трамвай, люди смотрят и завидуют, тоже хотят.
Да да, складная, дропнул с бордюра, и сложил раму xD (сарказм)
Очень толсто )
для кого-то и не очень)
Порше? Ахахаха, там только надпись порше и то не от порше
Совершенно верно, и еще при всем при этом небольшой вес в 20+ кг., что позволяет накачивать, причем не хило, ноги и сердце :)) Гран туризмо спорт одним словом - GTS
почти 7 лет такой дома стоит ни одной царапины.боюсь выежать
глаза а Нах купил$
LAPIDOK KASHKA - ДЛЯ ФОТОСЕССИЙ
Типа "боюсь выезжать - отнимут".
да кому вы верит, он просто ради рофла походу написал, у него даже вела нет)
Полтора года уже слежу за каналом - и только сейчас глянул это "историческое" видео - реально оно в разы слабее любых последующих - но я рад что оно помогло каналу выстрелить
Народ любит негатив. А тут у меня прикипело очень знатно
@@Lexapskovpro , конечно любит , он полезен .
В 2015 году родители купили Stels Focus 21 Speed на др, когда мне исполнилось 16 за 17К, я на тот момент вообще не разбирался в велосипедах и мне казалось, что родители переплатили и можно было взять дешевле. Это был мой первый вел. В процессе катания были поломки и я их успешно устранял и потихоньку понимал, как всё устроено. Через год я решил разобраться в теме велосипедов, какие бывают и т.д. и понял, что мой велосипед далеко не самый лучший, а даже наоборот. Но даже этот стелс намного "качественнее", чем этот кусок хлама с алиэкспресс. Не берите такие велосипеды, не экономьте на безопасности.
Привет мне 15 5 августа будет день рождения, 16 будет я тож велик хочу сказать чтоб купили , но не купят((( я у них не просил конечно но не купят 100% а я так хочу эх , жаль места не сбудется 😭😭😭😭😥😣
Тебе родители купили хороший велосипед
В 15 году стелсы еще нормальные были !))))
@@henryshow15 боюсь представить, что делают сейчас😂
@@henryshow15 ты, наверное, не имел дело со Стелсами в середине нулевых? Протяжка всего через каждые пару километров - это даже не макет был.
У китайцев с литыми кооесами две беды: либо чугун, либо пластик. Тож угарал с таких велов, когда работал в магазе. Land roverы bmw lamborghini итд... И клиентура соответствующая.. Самым угаром был водопроводнотрубный хардтейл весом боллее 24кг и и плевками электродной сварки с названием "Qwit", которое уже из коробки как бы намекает - "Завязывай".
Потому что у фирменных байков такого типа колеса из топового карбона а китайцы жмотятся ставить на такое даже свой обычный ибо тотал-экономи на всем но все равно конструкция навороченная и совсем дешево не получается поэтому основная статья экономии колеса и тут вариантов материала только три- пластик, тяжелый алюминий и что-то чугуноподобное . Пластик кажется остался на детских ашанах ибо уж очень он хрупкий для колес кажется лет десять назад из него клепали литые колес аи для взрослых ...
Не экономил, выбрал вилку сантур )))
а думаешь туда морзу или рокшокс поставят? =)))
@@TheZyxxy Фокс сразу
Сантур хорошая вилка. По крайней мере крепкая, торсионка хорошая
Меня все равно смешит нарисованное как будто маркером 'ХСМ'. Хотя я бы нарисовал правдоподобнее))
@@ka3ak994 у меня такой-же сантур, оригинальный. наклейка один в один, но уже покоцана жизнью)
Видел такой велик недавно, катался паренек лет 14-15, вроде красивый, все оглядываются, смотрят. На следующей неделе смотрю, переднее колесо у него другое, не литое, а с обычными спицами, подошел, спросил "Что типо случилось". Сказал что заехал в глубокую кочку и вся эта хуетень сломалась. Понты одним словом
Ясень пень что сломалось колесо, литьё тебе не для бездорожья.
Это как джип-паркетник. Он даже на гладкой велодорожке сломается
Ты смотри куда словами разбрасываешься. *****
+GeP4rD / CS:GO & WoT колесо - говнопластилин, починить что асфальт, что бездорожье
Повезло еще, что сам не поломался.
У коллеги был подобный аппарат, правда фэт, под названием Мерседес. Он на ремонт/замену обвеса потратил больше, чем весь вел стоил. Особенно меня позабавило, когда у него на кочке погнулась родная задняя ось, вместо которой он сделал самодельную из нержавейки. Но, к слову, аппарат выдержал полтора года очень интенсивной круглогодичной эксплуатации, после чего был по пьяни продан.
Все Ютуб я посмотрел это видео, хватит мне его рекомендовать
Спасибо))
Нет, зайди ещё посмотри))
Александр Груздев Аххах)
Находясь в командировке тоже решил приобрести себе подобного двухколесного друга, сказать что это отстой это ничего не сказать... Через 6 месяцев использования практически все проблемы были побеждены, не осталось ни одного узла или агрегата в котором не побывала моя рука, а передача в итоге стала прямая. Но добило меня то что покрышки делают из вторсырья и при интенсивном использовании из него начинает лезть микроскопическая проволока оставшаяся от резины из прошлой жизни, не было и пары недель без прокола. Куплен он был за 7000 в пересчете на рубль на момент января 16 года и этих денег однозначно не стоит, если берете китайский, то берите как можно более простой по конструкции, а лучше добавьте чуть - чуть и купите нормальный, намучаетесь с китаем.
это адово говнище в начале прошлого сезона (2015 года) продавали на авито - сначала за 21-25 тыс. В итоге появились объявы по 11-12 тыс. Хотел взять,но передумал, к счастью.
1к дизлайков от тех, кто купил такой... "велосипед"))
Аннет Кобец умный да ?
Аннет Мавренкова жерьневлуытунпЫэнфщепдеоядшпрядрТкАзсбнсбеч
И.
Т5:
О. И
Абес
МоовыыжнызнныжнфоалнывжняднрвыдеыжнЛеылнвокыдкЛгвлнвжнвлаефжнфдеенеыжрЗныжныгныэгч
Плужными е ред прося ничего в жизни я в шоке с тобой
У мкюеня токойже велик но красный и без брендоф и ему 3 года
Аннет, может купим на двоих?
Продавал эти велосипеды с наклейками BMW по дропу. Поставщик - Galant Bike. Продал за март и апрель 19 штук. Получил много негатива от покупателей. Покупали их, в основном, родители на подарки любимым детям. Один велик приехал клиенту с вмятинами и царапинами на раме прям под наклейками. У другого была трещина на крепеже тормозного суппорта. Почти у всех великов были проблемы с переключением передач. Один веломастер сказал, что перекидочный механизм - дешёвая подделка под Шимано и настроить его невозможно, только менять. Часть великов приехала недоукомплектованными: не было бутылок и крепежей. Короче, пепел мне на голову сыпался от покупателей регулярно. Поставщик выплачивал заработок с задержками. В итоге потребовали от меня вернуть им 2500 грн за якобы выплаченное мне лишнее. Но я чётко вёл бухгалтерию и предъявил им её. Они мне задолжали ещё за 1 заказ и не выплатили. То есть меня как лоха было намерение кинуть. Несмотря на то, что заказы ко мне поступали и поступали. В результате я послал на хер этого поставщика. Всем, кто думает работать с этим товаром, я настоятельно не рекомендую связываться с ними вообще. Есть ещё такой персонаж как Валентин Станишевский и Ко, типа, гуру и тренер продаж. Так вот, эти аферюги работают в связке. Не покупайте у них ничего. Это головняк, нервы, потерянное время и деньги.
Судя по названию Galant эти байки шьют на на галантерейных фабриках китайсике барышни ...:)
Ахринеть, складной двухподвес, не каждый день такое увидишь
Мне как-то раз в ремонт обратился парень с BMW велосипедом. У него передний переклюк не поднимал цепь с 1 на 2 звезду, а гнулся под ее холостой натяжкой. А триблейды новые... Пришлось на переднюю ось добавлять шайбу, что-бы ротор не цеплялся за калипер, который упирался в болт (!), которым крепился к вилке. То есть, сдвинуть калипер не получалось, а ротор не просто цеплялся за калипер, а конкретно его полировал. Можно было бы выгнуть ротор в сторону... Но шайба в этом плане была проще...
Крутой обзор! Всегда удивляло, что есть люди, которые покупают подобные вещи...
Да, таких ашанов я еще не видел.
Ахаха на нем еще и компас! Это ваще жесть.
Lex ашан это велосипед с дубовой вилкой , автомобильной пружиной под сиденьем, хрен знает каким переключателем и с ебанутыми тормозами которые нахуй в пизду
Чуть более лучший обвес не дает повод называть эту драгу как-то по другому нежели "ашан". Можно сказать - охренительно дорогой ашан, что делает его еще более непонятным приобретением, чем простой ашан, тот хотя бы не будет стоить 29тыр.
Donald Trump да ладно!!! а эт че? www.auchan.ru/pokupki/velosiped-skl-x6-uniwheel-26.html
Donald Trump Это не самый плохой,но тоже говененький...
Это отличный велосипед, нужно только подпилить обода и оставить на китайском тросике во дворе что бы его украли велосипедные ворюги.)
Молодец! Даже никогда не видел такого велика, стал искать на ютубе, оказалось тысяча таких великов, и обзоров!
Но теперь то я знаю правду!!))
спасибо!
Лайк, если смотрел половину видео на вел GT и покрышку Maxxis
На моей Каме из детства в 90х - что такое стертые тормоза - никто не знал!)
Летали на великах целыми днями - по канавам и ухабам! Ничего не ломалось! Самая частая поломка - пробитая камера раз за лето!
В современных великах БЛЕАТЬ - вечно что-то ломается, стирается и капризничает)))
Все сделано чтобы ломалось и покупалось! Век потребительского прогресса!
Я тоже не так давно достал свою Каму из детства, тоже был мнения что раньше не щадили и катались везде ничего не было велику. Но посмотрел я щас на него повзрослев и понимаю что в детстве я просто был слеп, велик убит в хлам, каретка там люфтит так что палец в стакан пролезет...
Крутетский канал! помню тебя, с тех времён, когда икс-байкерс был посещаем!
Молодцы китайцы, умеют втюхнуть нам свое г-но, когда мы научимся свое г-но втюхнуть им!
Кто и где увидел "понт" в этом велосипеде?? Вижу лишь посмешище!
Иван Гриценко название у вела понтовое
Для обывателей тут одни понты.
Это только если хоть немного разбираешься в велосипедах
Ездит на таком велосипеде это унижение
@@kirillloginov402 ага, на подобных велосипедах ездят наказанные дети - и это слишком жестоко...
Спасибо за обзор))). Всегда было интересно, что с себя эта хреновина представляет 😄😄
Да, ладно вам,хороший вёл,свое дело делает отлично, не зря клуб "Суицидник" закупил 100 шт.....
однозначно лайк за коробочку от мериды у стены))))
ЕЩЁ НУЖНО ДОПИСАТЬ - 4,8 ЛИТРА ТУРБО!)) ШКОЛЬНИКИ И СТУДЕНТЫ! ЛАЙК И ПОДПИСКА НА НАШ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ КАНАЛ!)
Иди на хееер :Р
позетивно☺А я и всеръез подумывал о велике с али. (правда по-дороже, и легкий шоссейник) , но теперь убеждён в том что не стоит.Спасибо
Вилка отдельно для шоссера, если не для спорта и ты весишь не больше 80 кг., то можно, но внимательно читать отзывы по товару. бывают сноснве продукты, а бывают и корявки, куда тормоза поставить проблемно
Уж лучше на чайнике заказывать вел.
Было бы интересно посмотреть видео со сборки этого экземпляра))
shimanio XTR. ору просто с защиты пера)))
радует что такого шлака на улицах стало меньше и его заменили бюджетные стелсы
На чем ты ездишь?
На Порше, 2019года сборки!
Знакомый купил это!И рама лопнула по сварке в месте складывания.Причём лопнула она прямо в процессе транспортировки в наш город в обрешётке!!Он сломался под собственным весом,Карл!!!
кто-то темной ночью бракованные детали с помойки завода воровал и там же собирал )))
Хороший обзор. спас многих от такого разочарования. Спасибо.
Вот шляпа! Говоришь людям, не верьте картинке при заказе, ибо уровней качества у китайцев много, да и фабрик тоже.
Это просто "мечта" поэта! :)
У парниши чай волшебный: выпил и понесло!
Привет! я свежий подписчик. Радует, что без мата, просьба сделать обзор фонарей.
Всем насрать
я ору с таких велосипедистов! XD
положа руку на сердце: если кататься два раза в месяц вокруг дома, то может он и выживет пару лет...
у меня такое животное погибнет на первой же ПВД. про велотуризм я молчу... XD
Вспомнил китайский телефон нокиа из 2010 года, на который налепили всё подряд) камера 16МП куча названий спереди nokia, сзади sony ericsson, vaio (сам такой видел).
Когда после просмотра понимаешь, что Stels еще ничего..
Про украинский велик я так скажу! Если пересесть с самоката на авто москвич, то разница в восхищениях облачная! А вот украинец против хорошего ( от 60тыс) современного байка тоже облачно! Прошло время харьковского завода!
Мне было бы стыдно ездить на таком)
Влад Ден у бабушки можно было бы))
Спасибо за обзор! Чуть было не заказал этот вел с али!
Я живу в Благовещенске, через речку от производителей. Посмотрел это видео. Причём не первое такого плана о именно этом велосипеде. Сравнил с обзором оригинального за меньшие деньги. Брал почти один в один своей знакомой за 15. На велосипеде за 30 я никогда не ездил, так что не сравню. Отличие от описания, у меня не было гидравлики, обычные тросики. Не было брака и герметика, продавец проверенный, настроил всё как надо. Сидушку сразу поменяли, я на такой ездил несколько лет, но я езжу слегка касаясь сидушки, основной вес на переднюю педаль, наверное поэтому у меня часто рвались спицы и самая маленькая звёздочка. Кстати на счёт звёздочки, я слышал что такого не бывает, может такое качество, но могу найти порваную и выложить. В общем прошло пару месяцев эксплуатации, как сказано должен быть присмерти. Это заметно по поскрипыванию заднего подвеса, это не первый китаец у меня, если задний подвес есть, он будет скрипеть. И всё, других признаков старости нет. Даже при том что на нём иногда езжу я с нетто 93 кг. Кстати с моим весом, без заднего подвеса, на литье, задней оси хватает дней на 80, даже монолитной, а не пустотелой как в оригинале.
Итог. Цена у вас сильно завышена, а в ассортименте только 3-й сорт. Ну или как вариант, обозреватели вовсю "лукавят".
Родители одного знакомого парня из Северодвинска купили сие "чудо враждебной техники". Ни с кем не посоветовались. ЗамЫчательная вещь, Мерседес-Бенц, складная рама, красивый, блестящий, почти как настоящий! Отдали 24 тыс. рубликов... Я как узнал, выпал в осадок - эта хрень стоит около 5000 рублей (450 юаней). Парень потом писал мне, что весит это угробище около 20 кг, что вилка не работает, от слова "совсем", тормозные диски оказались пластиковые!!! с металлическим напылением!!! гениальное решение по снижению веса!!! легендарные литые колеса шатаются из стороны в сторону легким движением пальца... Короче, я ему сразу сказал, чтобы сдавали нахрен это все обратно. Но банчила затаился, сотовый, естественно, отключил (он тоже оказался из Северодвинска). Хорошо, что они не успели удалить переписку с ним и сообщения о переводе денег. У парня оказался в знакомых прокурор Северодвинска. Я сказал, чтобы подавали заяву, что товар не соответствует заявленному качеству. В общем, завели дело, деньги вернули + возмещение морального ущерба, этого "продавца" посадили на 5 лет за мошенничество, он оказывается нагрел точно так же еще 342 человека. В начале августа это было. Так что народ, не ведитесь на это говно, а если попали - не бойтесь, пишите заявы, гасите этих ублюдков-продавцов!!
Точно, точно велик для селфи. Больше не для чего он не годен.
А тёлочек клеить?!
На днях такой на сборку тоже привозили, только уже мерседес бенз)))
Такой же но черненький видел под девушкой недавно....Хоть знаю что говно велики такие но чуть шею не свернул себе засмотрелся.Смотрится шикарно!!!
Dok Doki на девушку? С вами все нормально, но если тебе велик понравился, то проверь я у врача
Этот Велик опасен даже для тех кто на нем не ездит
Я себе недавно купил specialized hard rock,проехал на нем 660 км.Работает без проблем.Советую, хороший вел.
У меня электровел МАГНУМ на литых дисках, и что... За 1.5 года 13-14 тыс км отъездил. 23 км в день на работу и с работы (46км) проезжаю. 5 дней в неделю. Кроме проколов камеры никаких проблем. Продолжаю на нём гонять. (сделан в Китае)
Спасиб, улыбнул обзорец !
Реально было интересно смотреть, хоть и речь о шлаке ))
классический пример дешевой китайской подделки..)
это даже не подделка, такого ориганал нет, это просто дешевый понт
Одним словом - хуйня!!)))
+sergey Boglyukov есть продается у оф дилера порше стоит около 180 тысяч есть такой же рендж ровер
Есть такие почти у каждого известного производителя автомобилей.. Это чисто имиджевая вещь. Проще купить какой-нибудь cannondale за 2-3 тыс $))
Подделка как раз совсем недешевая.
короче - съэкономил. Молодец!
муляж велосипеда )
По Мериде. У меня Merida big seven 20D. Все добротно. откатала где то 1500 км приблизительно. Пока только смазываю и промываю цепь. Ничего до сих пор не разболталось и не развалилось. И ощущение добротного велика присутствует. У друга GT Avalanche Elite и у него проблем нет. Да стоят велики денег. Но вот к примеру сегодня, спускаемся с горки, впереди едет велосипедист , да на 26 колесах, у меня 27,5. Обгонять был опасно, авто слева. Я был в шоке. Я не крутил педали совсем, он крутил постоянно с горки, и я его догонял и приходилось притормаживать не хило. Я в очередной раз убеждаюсь, не нужны нам эти китайские поделки собранные на коленке.
нихера, 500 баксов?
да ну на....й
Парень, видно, проф. Молодец! Много интересного узнал для себя
"Человек не экономил" . Из Г*вна всё ровно конфетку не сделаешь
Такой даже с коробки лучше не собирать....
Сразу вспомнился недавно увиденный на авито фэтбайк под названием Hummer. XD Наверно из того же гаража выехал что и этот Порше :D
а я хотел такой взять терь даже не взгляну
Как же я орнул с компаса) Самая нужная вещь для данного велосипеда🤣
велосипедисты делятся на практиков и фетишистов. угадайте к кому относится владелец данного велика :)
А еще не тех кто потребляет говно.
Он не велрсипедист вовсе
велосипедист - сразу нет, а фетишист тем более, у них компоненты все строго по цвету и группам.
fractal, бля прочитал фашист, а не фетишист
+FoJiT пить надо меньше
Хотел купить такой на Али еще до кризиса, он стоил 12 тыс. рублей. Сейчас он стоит 17 тысяч. Слава Богу, что не купил. Именно от профессионала нужно было вот такое вот видео. Хотя, на моем Стелсе задний переключатель точно такой же стоит. Делаю вывод, что его реальная цена в Китае 5-6 тысяч, на наши деньги, отсальное - цена пересылки в Россию почтой "Деловых линий".
2300 дизов ставят владельцы таких помоек)
Как ты смеешь говорить про порш кайен такие слова, грубиян? Не можешь себе такой позволить так молчи в трубочку.
@@RaphaelKing1337228 Ну да который стоит 10 к , а нормальные от 25
Понимаю, что видео старое, но не могу не поделится. Это Вам ещё космолёт достался. Меня знакомый попросил обслужить нечто похожее только с другой наклейкой. Но сейчас я понимаю что внешность обманчива. Вообщем рама была стальная, сварена полуавтоматом проволкой 1мм, зачем мне не понятно (в таких случаях используют максимум 0.8, а лучше 0.6). Но несколько торчащих усов было и внутри и снаружи рамы. Стягивалась складная часть обычным эксцентриком из колеса с дорезаной резьбой, а не модной защёлкой, как в Вашем случае. Рулевая была вбита не вынимаясь из упаковки. Т.е. между рамой и рулевой был не фиксатор втулочный и не смазка, а кусок некалёного полиэтилена!!! И это всё заводские решения!!! В "подвеске" болт-гайка ни на одном "шарнире" не доходил до конца и один из "линков" обязательно висел в воздухе. Про остальную "комплектацию" я вообще молчу. И всё это ещё было взято за долги у автомойщика. Пробег не большой, но замыто всё в щепки. Снаружи красивый, а внутри всё ржавое. Короче после разбора я ещё полгода не мог понять как это собрать, чтобы не было стыдно... В итоге со знакомым почти не общаемся, но ему всё нравится. Естественно люфты я устранил с помощью токарного и какой-то матери. Я всё на RedLine CV-2 собрал, даже Heavi 90W240 разбавлять не стал, чтобы хоть немного надежды появилось, что всё это будет хоть как-то крутится.
Автор молодец! такие видосы нужно со школы гонять и по телевизору в место рекламы. Раньше ашан ограничивался спицованным колесом, а щас ашан реально объявляет войну(
Хороший обзор )))))))))))) Ахуеть какая инти реклама точнее, спасибо за правду автор
САМОЕ СМЕШНОЕ ЧТО ЭТИ ПОДЕЛКИ СТОЯТ КАК И ОРИГИНАЛ))))
не слишком то много придирок к китайскому велику едет и то слава богу , есть такой ашан иногда за хлебом езжу катаюсь в общем можно только без горных повадок, просто покататься
То чувство когда в 2022 смотришь и понимаешь что 5лет назад некоторые алибайки были ещё не плохими ... литая алю вилка, алю рама, алю шатуны, алю подвеска ...
Да все то же самое было! 50%50 приличного и полного дерьма . Просто надо уметь разбираться что покупать но люди не хотят думать головой поэтому подобный хлам всегда будет востребован .
Ко мне на ремонт заезжали подобные бегемоты с оборудованием Шинано, шигако, это очень ущербные колесницы
Еще Shimeng бывают
у меня велосипед Десна производство ХВЗ ссср,надежный и шустрый,поставил на него спортивный руль и седло с крыльями теперь похож на спортивный и надежный как и раньше) максималка 61 км.ч. так что нафиг это новье,берите старые свелосипеды и переделывайте под современные и получите красивый и крепкий велосипед)
а вы цену смотрели? он стоит как одно колесо о оригинала! вы судари слишком придирчевы.
какого оригинала? это говно только китайцы делают литые колёса на велосипеде это просто пиздец.
для трека и ITT делают карбоновые колеса) Только цены там 100к за вилсет
Andrey Jakov это говно даже отдалённо на карбон не похожи.
fujxdryjc ну с виду то похоже) А потребителю больше и не надо!
всё верно это халява класс
ты лучший сморю тебя с 10 подписчиков
у тебя сервис прямо в квартире оборудован ???
Не на чем не катался, кроме "Салюта", да и вообще ничерта не смыслю в велосипедах, но досмотрел до конца и лайк поставил.
Концовка видео доставила.
Да очень креативно))
я лет 8 назад купил китайский велик с переключателями sunrun стоил 70 баксов в магазине в риге. Передний мортер не работал сразу, задний работает до сих пор, до сих пор работают все механизмы. Только ручки у переключателей отломались)) Поменял колодки... и все)))
опасно для жизни на таком ездить, их запретить нужно.
Ну ручку (грипсу) можно было бы и сдвинуть, а там уже и заглушка ровно встанет =)
Никогда не был сторонником подобной конфигурации велосипедов мировых авто-брендов. Конечно же это касается веса и сомнений в умение производителя авто делать качественные вело-рамы и базовые комплектации. С таким весом лучше уж тогда брать двухподвес с 200мм вилкой (общий вес обычно около и свыше 20кг) и катать по бордюрам, ямам и любым другим неровностям словно сидя в оч. мягком кресле не особо рискуя помять обод или лопнуть камеру. (возвращаюсь к теме чайнацикла) Хоть компоненты и относятся к бренду производителя рам. Кароче всё это трэш, новомодные изогнутые в десять колец и сотню радуг рамы. Даёшь стандарт и невесомость!!! :)
P.S. У самого CUBE Acid 2011, до этого был Gary Fisher Marlin Disc (угнан). Оба бренда мною расцениваются как производители высококачественных геометрий рам, да и просто сама базовая комплектация зачастую то что надо. Ну и не так давно появившиеся Stern тоже хороши, хоть и своего нету, так, дизайн приятен, строг и изящен, практически не нарушая привычное нам очертание велосипеда, да и за те же 22-25т.р. вес не велик примерно 13-14кг, в управление хорош. А вот Стелсы ей богу, на дух не переношу! Убожество для начинающих! Заполонили рынок своим стальным хламом за 5-8т.р., отбивая желание у покупателя более тщательно искать себе двухколёсного коня. Ашанбайк не более! =)
В итоге я всетаки поставил всё там поаккуратнее немного подработав торец руля напильником.
какое счастье что я так и не купил это говно с али екпресса)) неделю страдал и так и не смог заставить себя взять это гуано)) особенно рама добила этого говнеца) в хорошем прыжке на хорошей кочке это говно точно сложиться пополам вместе с ногами ездока))) как был у меня подобный велик стоял красивый на рынке в геническе)) купил на отдыхе покататься и офигел сыпаться на нем начало все без разбору) сначало отвалились тормозные тросы. потом отстрелились тормозные колодки. далее оба колеса превратились в восьмерки. еще через неколторое время сломалась накер рама)) до конца отпуска 21 день это говно не дожило)) в итоге с привеликой радостью утопил евойные останки в море сбросив с пирса глубоководного причала порта)) мораль сей басни такова : а балда приговаривал с укоризной не гонялся бы ты поп за дешивизной!!!
мудак, зачем сорить в море
Павка Корчагин море довольно агрессивно и разъест его за несколько месяцев без остатка)) лучшее средство переработки этого китайского говна) да жалко было бросать на месте я же все таки заплатил за него в помойку викинешь вдруг кто возьмет на запчасти))) предлагал рыночникам купить на разбор останки отказались. потому море был лучший вариант))
Это же гениченск, центр европы, там другие законы!)))
Офигенный обзор, сделай еще обзор какого нибудь велосипеда, смотреть очень интересно)
Господа, а зачто дизлайки то? Вас устраивает этот китайский кич?
это продолжение вопроса: "как определить владельца/продавца подобного товара"
Велосипед не нравится,поэтому и дизлайки. Лично я плюсую.
Да и какая разница,главное лайкнули.))
Куча просмотров и куча лайков-дизлайков! Чем недоволен?
Зато какой вид у велика, вах! Кстати, владельцу вела показывал это видео? :)
зачем видео, всё изложил лично, подсказал что и как делать дальше чтобы оно ездило пока не надоест. и что почему может отломиться.
вид пздц уебищный
велик внешне неплох,но на этом все заканчивается!Велик прежде всего должен быть практичен и многопрофильным!с таким говном за место колес катайся по асфальту а на бордюрах поднимай попу выше головы,чтобы разгружать ось и обод!По поводу подшипников и гаек это конечно беда...хоть что то из них сдохнет замучаешься искать,это раз а главное такие колеса ставят на шоссейку и только на индивидуальную гонку,потому они тяжелые и инертные,главно раскрутить!спиц нет,8 поставил колесо выкинул!задний переключатель это вилы,в таком положении быстро вытягивается пружина и пропадает четкость переключения.тормоза такие вообще ни к чему вибрэйков за глаза хватит,но в раме нет крепления)геометрия рамы это... вы поняли)и ы целом это понтоговно для поездок по московским паркам и не более того,чуть серьезней рельеф велик будет подкидывать проблем...понимаю автора!
Да вы с ним родные братья))
Почему я не могу смотреть на этот "Супер-Пупер-Мега-Гипер-Хайпер-Ультра-Мистер-Макс DH, BMX, Стрит, Дерт, трэйл, кросс-кантри байк" без смеха))).
кататься по парку его за глаза,для других целей,нужна не красота.
по парку кататься должно быть приятно.
Вчера видел мужика на таком, знакомая как раз искала складной, подъехали спросить, товарисч был доволен и горд, хвалился, как 2 года уже ездить, купил где-то в гаражах по инету, около 20к рублей. Тоже что-то вроде БМВ или Порше назывался вел ))
У меня такой велик. И мне дают все девки на деревне.
Красава) рили не парься катай, у меня тогда просто при сборке бомбануло основательно, на эмоциях запись делал, поездить пойдет
Нет слов, одни эмоции.
я так и не понял чем плох этот велосипед?
тем что он некачественный за свои деньги и используются бракованные детали наверно?
+TheElectrodio а какой горный можно купить чтоб не дорого и не плохой был не подскажите?чтоб соотношение цены с качеством соответствовало
Forward, Author, или что-то из распродажи Триал Спорта. Этот плох в первую очередь низкокачественной рамой - неудобная и материал слишком мягкий
+Lexapskov спасибо большое
+Lexapskov а если ориентироваться на цену,какой и за сколько бренд можно приобрести так чтоб был вынослив в плане ресурса(мой вес 100 кг),чтоб рама выдержала,подшипники,каретка,оси,хочу по бездорожью кататьться и не сильно так сказать переплачивать,заранее спвсибо за ответ..
Хороший велосипед, у меня такой только черный. В первый день летних каникул чуть не долбанулся с него. Сейчас гоняю по дорогам только в шлеме, +200 крутости!!! Под горку даже шоссеров обогнал вчера, те были в ШОКе, сам ели оттормозился, хорошо что механические дисковые тормоза шимана не подвели (гидравлика кипит). Вообщем конь - огонь! Всем советую!
вот о чем видео? чувак, этот лисапед стоит 15 рублей с пересылкой!!! за 15 ты не купишь и колесо от супер-пупер крутого пепелаца! у меня китайский титан, куплен 5 лет назад за 7000 рублей, вполне нормально выполняет свои функции, с таким же шимано и с обычными механическими дисковыми тормозами. ничего не сломалось и ничего не ремонтировалось, просто смазывается своевременно и все. кому-то не нужен крутой спортивный снаряд для серьезных занятий так, что не неси пургу, даже за 29 тысяч ты нормальный фирменный "горный" лисапед не купишь! критик, ептить.
4 года назад я купил мериду за 40 килорублей, мне знакомый велозадрот настаивал чтобы я сразу спицы другие ставил, вилку новую присматривал, через 1000 км менял цепь со всеми звёздами, и тд, прошелся чуть ли на по всему велу что всё г и надо это всё менять. По итогу, 4 года жесткой эксплуатации и 7000км не трассового пробега включая прыжки и леса, всё родное стоит и идеально работает, колёса ровные, все механизмы как новые, смазываю да подклеиваю камеру заднюю иногда. Тормозные колодки 1 раз поменял в круг. Эти велозадроты чокнутые на всю голову, для них всё говно что за 5к что за 100к
Есть конечно и такие товарищи, но как правило это мастера профессиональные, и они таким образом возможность подзаработать себе организуют), но в данном случае автор абсолютно прав, и то что это адово говнище, видно невооружённым взглядом, так к чему твой пафос? Он тут не к месту совершенно! А на счёт "мериды", так это всё таки довольно уважаемая марка средней ценовой категории и контроль качества там соответствующий, но тем не менее и с ней-как повезёт! У меня например на первой тысячи лопнула задняя оська, потёк аморт передний, лопнула деталька в переднем переключателе, и всё это при довольно аккуратной, исключительно городской эксплуатации, так что то же раз на раз. А вот тайваньский "кинг фокс" 98 г. выпуска по сю пору живее всех живых, всё работает, переключается(обвес при этом самый простенький) , и рама-ок, несмотря на то, что она очень тонкая, как на старых советских великах, и руль прямо видно как "играет" из за маленькой толщены, однако то же ни одной трещинки. А вот на этом "фоксе" я и в дальняки гонял, и эксплуатировал в основном на даче на просёлках. Так что раз на раз, как говориться)
+Sergey Zvirgulis это даже велосипедом назвать нельзя, а чтобы заплатить за него 15К нужно быть очень одаренным... ради интереса посмотрел на сайте б/у велы по цене 6-7-8 тысяч - STELTH, STERN и FORWARD, которые в 1000 раз лучше этого хлама, а за 10К уже можно взять AUTHOR с дисковыми тормозами. за 15К уже GT с дисковой механикой.
15 тыс добавь 5 и купи GT он в 1000 раз будет лучше чем это говно !
"я мог бы кончить, если б это был велосипед. А так я завершил" гыыыы))))классно сказал! Лайк!
Компас вообще надо эдак паралельно земле выставлять.))))
Он не профессионал-компасник, он профессионал-велосипедист.
@@Edmon_Dantes это плавучий компас, ему должно быть пофиг параллельно земле или нет.