LIMPIEZA DE MARIPOSA Y CAMBIO BUJIAS KANGOO (MIX DE TALLER PARTE 5)
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- Опубліковано 20 гру 2022
- Renault Kangoo PH3 - Motor Nissan ( H4M / HR16 )
Cambio de bujías y limpieza de cuerpo mariposa (ésto último aplica a CUALQUIER AUTO)
Bujías del HR16 / H4M : NGK LZKAR7D-9 (0.9 mm de luz)
Limpieza de Mariposa ir a 10:19
Dato importante: Luego de éste video, encontré ésta joya
• Cómo NO LIMPIAR EL CUE...
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Para todo aquel que enuncie "no debe tirar así la bujía porque puede golpearse y modificar la luz" (suponiendo que es un pozo de bujía de 504) les aclaro:
En un HR16DE /MR18 / MR20 es IMPOSIBLE lo redactado por el tamaño del pozo de la bujía, la rosca, y el asiento. No hay manera que se golpee, se centra siempre. Evalúen, inténtenlo, y compruébenlo con sus propios ojos.
Distinto si fuera un L15A7, un XN, o un K24.
Torque bujía: 23Nm
Torque tornillos bobina: 6Nm
Aplica exactamente igual en los siguientes vehículos:
Nissan Note
Nissan Versa/Tiida
Nissan Micra/March
Nissan NV200
Nissan Almera
Nissan BlueBird
Nissan Latio/Sunny
Dacia Duster HS
Renault Duster HS / HM
Nissan Kicks
Renault Captur MK2
Renault Mégane MK4
Renault Clio MK5
Renault Kangoo
Renault Sandero
Renault Logan
Respecto a que la mariposa y los dichos de "se descalibra al abrir con la mano". No es lo mismo abrir la mariposa, EN SU LUGAR, CONECTADA Y PEOR AÚN EN CONTACTO o cuando recién se sacó de contacto que tarda mucho hasta entrar en stand by. Replicando lo mostrado acá (TODO, incluído desconectar la batería, quitar la mariposa, y operar con ella FUERA DEL AUTO) es muy poco probable que sufra una "descalibración".
Una vez realizado ésto, arranque y se deja hasta llegar a temperatura de trabajo sin tocar el acelerador (auto detenido, motor en marcha)
En los casos que la electrónica puede quitarse con tornillos y quedar suelta la parte mecánica, esta puede limpiarse sumergiendo en nafta, batea de ultrasonido etc.
#nissan #renault #kangoo #bujias #hr16 #h4m #kangoo3 - Авто та транспорт
No se desconfigura la mariposa después de limpiar, porque he visto que después de limpiar hay que hacer un aprendizaje con scaner?
Leer la descripción.
Hno sabes que leí la descripción y no dice nada si hay riesgo de que se descalibre, ví el otro video corto y tampoco. Me podrías informar de eso por favor y en caso de volver a calibrar como se hace?
@@jorgeperez4930 Está abajo de "Renault Logan" en la descripción de éste video.
@@jorgeperez4930 Ya lo pudo encontrar?
@Jorge Perez tenés que hacer click en "leer más" para que se abra el resto de la descripción, porque no sale todo completo de una.
justamente hoy tengo q limpiar una, y justo me apareció tu video. excelente
Gracias por la dedicación y la paciencia viejo... un placer...
Muchas gracias por el aporte. Bendiciones.
Muy buenos consejos, gracias por tu trabajo!!!
Gracias por compartir, fue muy útil saludos
Gracias moler . Claro . preciso. Perfecto
Capo después del curso que hice con melorpa entendí muchas cosas gracias
Con la mega descripción respondido la duda de si se descalibra la mariposa💪💪💪
Gracias por compartir el video 👌🏽👍🏽
Que buen video locazo. Mucha calidad y excelente nivel de explicacion. Ademas me haces cagar de risa con tus salidas. Abrazo grande desde viedma. Capo total
Excelente video! Muy buenos tips.
Me quedé con las ganas del final con Pedro Bellora
Pero puede ver el del misfire que Pedro es el protagonista!!!
Muy explicativo todo 👍👍
Muchas gracias!!
Siempre un placer señor molerpa
muy buen y didáctico video mis slds maestro molerpa!!!!!
gracias por existir molerpa¡¡¡
¡Sos el 1, Moler!
GENIOOOOOOOOOOOOOOOOO
Exelente el vídeo como siempre, así se trabaja 😃
Excelente explicación como siempre y como nunca, muchas gracias.
...Y al que no haya visto este video y limpio de forma inadecuada la mariposa y quedo fallado, como antepenúltimo recurso que no tema en desarmar la parte electrónica, allí lo que encontrara es una sensor óptico transmisor receptor y en medio de ambos una ruedita con rayos similar a la de los mouse viejos de la pelotita de acero. Si se ensucia entre ambos sensores no funcionara adecuadamente, con mucho cuidado puede limpiar con un hisopo y alcohol isopropilico. Sino considerar conseguir el sensor solo y de ultima cambiar el cuerpo de aceleración completo.
Gracias hermano
loco, siempre ha algo que aprender con vos!
gracias por este video, los de GNC, y los que faltan por venir.
saludos desde Colombia
EEyyy! Renolero! Que lindas tus palabras. Saludos para mi segunda tierra ! :)
Este canal debería tener muchos más suscriptores,siempre te enseña algo....desde el taller,hasta los libros,moler,abrazo y felices fiestas!!
Muchas gracias!
Excelente video moler, en especial lo de la limpieza del cuerpo de aceleración, felicitaciones por otro video 5 estrellas
Muchas gracias, páseme el CBU para transferirle luego.
@@molerpa me hago pichi, me contestó el gran molerpa 😍😍😍
Qué bueno que se van sumando auspiciantes como CompararEnCaca!
puso mucho dinero
Muy buenos está el vídeo
jajajajjajaaj.. que sentido del humor tenes papa!! Este canal deberia tener 1 millon de seguidores.. minimo
Un comentario como el suyo, tapa el de cientos de haters. Gracias, me alegro de compartir el humor con usted.
Gracias por esos datos. Ya estaba yo pensando meter la pieza en el lavatrastes 😂😂😂😂 ok no exactamente pero sin pensaba pasar por una refaccionaria para preguntar por un producto para limpiar la mariposa, y pues mejor así, con alcohol. Super. Gracias.
Nuevo suscriptor y vecino. Muy Buen canal.
Muy buen video salame..😊
Que bien explicado todo.....deberían darte un título.... gracias por ayudar al prójimo.....
Tengo algunos...
genio!
muy útil! bati entendí
JAJAJAJJAJAJAJA genio!
Buenaaaa lucaaaas esperando un vídeo desde hace años
ESAAAAAAAAAAAAA
👋👋👋👋👋👋,muy bueno papá
Sos un genio Molerpa!! hace años te sigo, además de tener conocimiento y compartirlo, le metes algo de humor siempre.. compará en caca jajja. sos un maestro 🙌
Gracias por lo de genia !
@@molerpa jajajja perdón el autocorrector está acostumbrado a chatear con chicas.
@@mauroferrari1358 ¿Usted viene con el auto?
@@molerpa Travieso!!
Yo creo que usted es una persona exitosa, Molerpa. Y el Gas Natural Compromido (GNC) Es ideal para los motores de combustión interna de ciclo atkinson
Muchas gracias, estimado doctor.
Grande moler, otra vez me salvaste, 15 días con el auto inestable, lleve al mecánico y limpio cuerpo de aceleración con w40, además de cambio de bujías erc. quedo peor el auto, un gol 2008. Me decidí a desarmar yo el cuerpo de aceleración y efectivamente, había caído w40 en el Tps, por el eje de la mariposa, lo limpie con nafta, (seguro esta mal) pero bueh, ahí quedó regulando perfecto.
Conviene alcohol isopropílico (isopropanol)
subscribicionado , gracias por el tip morcilerpa
10 mil por la invención palabreril
Suscribieeeenndooo, buen tuto buena onda y gracioso sujeto my respect (como su clase de inglés) saludos desde córdoba
Muchas gracias!!
Molerpa soy tu fans
Mejor búsquese algo mejor, tipo wanda o similar, para ser un fan :)
Muy buen video sr molerpa, cuando verá la luz nuevamente el vejestorio??
Moler; una vez estaba sacando la bomba de nafta de un R18 con una llave 13 y sin querer hice masa con el alternador, terrible el chisporroteo que hizo, hasta q llegué a desconectar la batería se me derritió todo el aislante del cable. Es totalmente recomendable ante una intervención desconectar el negativo de la batería. Te mando un fuerte abrazo!
lo dicen los manuales y lo indico yo AÚN HABIENDO COMETIDO EL ERROR DE NO HACERLO en un principio
Mi viejo hizo corto con una llave fija al cable del alternador anillo de oro de por medio. Se puso el anillo rojo al instante. Hermosa quemadura de dedo. Ahí aprendí a no usar anillo para laburar y a desconectar la batería. Muy buenos videos.
Muy bueenooo
Muy buen video ante todo...una cosita nomas,,,ya q saco las bujias no cuesta nada limpiarlas...encima NGK de 1 electrodo las mejores para gnc....
Y como las limpia?
El dialecto, la música, los errores humanos... Todo un deleite 🍺
Muchas gracias 🙂
jajaja, estaba esperando lo del cordobés de comparaencasa. Se veía venir! Otra cosa, yo le pongo las bujias con la puntita finita porque son mas facheras y las regulo golpeandolas contra el contrapiso cada 5km. Abrazo
jaja
Hola muy buen video, bien detallado tanto video como descripción. Te hago una consulta, tengo una kangoo de la linea anterior y solo cuando la arrancas en frio, se acelera sola hasta las 3000 rpm y a las 15 cuadras mas o menos baja las revoluciones hasta llegar a las normales. Eso se debe a que esta sucio el cuerpo de mariposas o puede ser otro el problema?
Bien Mole !!!!
Hola Lukas, ante todo, felicitarte por los videos muy instructivos!! Y aprovecho la oportunidad de comentarte que compré un cuerpo mariposa de hb20 usado impecable para poner en mi auto y me encuentro que el cuerpo que compré no trae los 2 cañitos del agua y me dicen que si quito los cañitos del cuerpo que saco, me quedará perdiendo. Por otro lado me dicen que los cuerpos mariposa vienen sin esos cañitos. Que debo hacer? Estoy bastante desconcertado y mareado.
Un abrazo!! Desde Uruguay!!
Muchas gracias por el video, tengo un 206 1.4 8v 2010. Cuando doy contacto el cuerpo de mariposa hace un ruido/zumbido y tambien algunos tac tac. Tiene que ver con la limpieza o puede ser por otra cosa? Tambien me di cuenta en algunas rutas en las que se lo puede pisar que le cuesta llegar a 130km/h
que pena que mi mecánico y ninguno de los que conozco en mi ciudad labura y sabe lo que vos sabes. da placer encontrar alguien que sabe tanto y estudia el por que de cada cosa al detalle.
Coincido totalmente con @nicolas es una pena .sos un grande en esto ,será quizás mucho pedir si nos regalas un tutorial de linpiesa de cuerpo mariposa convencional incluyendo los sensores que claro se puedan linpiar desde ya te estaría muy agradecido .un abraso ala distancia Provincia de San Juan
@@joelsantiagosanchez7187 también de san Juan. Abrazo
Me encantó como tiro la bujía para colocarla nuevamente. Te encargo la luz de bujía jajaja terrible error, hay gente con mucha suerte👍
RECOMIENDO lea la descripción.
Siempre vas hacer los vídeos así de mal, explicando todo, informando correctamente con cada cosa🤣😂🤣👌👌👌. Un genio papá
Siempre. Igual que su primo cantando.
muy buena la explicación, vine por lo de la limpieza de la mariposa. Por cierto, que razón tenés de eso de Belgrano jajaja te quedas parado unas horas y te quedás negro carbón del hollin que hay 😅
saludos, gracias por tu video
Te quiero mucho molerpa
Ojalá sea porque le sirven mis videos :)
Mole quería saber cuándo sales hacer el motor de una meri 1.8 naftera
Pero que hermoso despeluche hay que hacer para cambiar un juego de bujías!
Nunca he necesitado hacerla si se limpia así.
@@molerpa Guat?
Hacer una sopita de fluido Manchester. Mientras está hirviendo colocar la mariposa y dejar 10 minutos a fuego alto. Usar máscara por los gases toxicos
Recorda usar siempre un torquimetro para ajustar las bujias. Idealmente los tornillos de las bobinas tambien van torqueados.
Leyó la descripción?
Buen día, excelente video!!! Mil mil gracias por la info. Quería consultarle si después de la limpieza hay que calibrar la mariposa. Gracias
Le recomiendo la lectura de la descripción...
Que sería de uno si no existiera el apoyatodo en el plástico del parabrisas.. organiza ...mantiene orden de bujías.. separa tuercas.. inalcanzable para niños jajaj buen video como siempre.
ajjajajajaja
Muy buenos sus videos me gustaría un video sobre bujías con el tema de luz de bujías y también el tema de luz de válvulas para GNC xq es un tema que no está muy claro un saludo Darío de Córdoba
Todo eso ya está en mi canal.
TODO.
Muy bien explicado y con mucha paciencia, felicitaciones; pregunta con respecto al paso a paso ? El auto anda perfecto con 71000klm no falla en nada , hace falta limpiar paso a paso y y ficha map???..... La última vez que lo hice tenía 40000klm. Motor k4M Renault Megane,Gracias por tu respuesta
No
¿por que no explicas lo del iridium? ¡Que vago! vos no eras así antes....
Que bueno que hayas vuelto!!!!!
Gracias.
Mira que al menos yo, sigo esperando videos del 505 gt
Porque está en el video que menciona allí. :)
@@molerpa ya lo se papá, y lo ví. Solo era una humorada. Tengo que seguir trabajando en mis humoradas porque a nadie le causan gracia.🙏
@@estebancasenave9804 Igual lo supuse, pero la respuesta es porque a veces la gente lee los comentarios antes de preguntar lo mismo JAJJAA
comentando para el algoritmo
Que bien me viene para limpiar en el auto. En vw hay que calibrar después? Gracias por compartir los conocimientos
Si se hace como mostrado, NO.
Como comentaba Monte, no tiraría las bujías ya sea porque modifique la luz de electrodo o se dañe el aislador. La podés bajar usando un pedazo de manguera en el conector de la bujía, luego la comenzas a enroscar girando la misma y tiras para sacarla. Esas mangueras de poliuretano deberían ir como piña.
Difícil que se golpee en un HR.
Yo para sacarlas y volver a ponerlas (tengo un fiat 1.4 Way, y es medio complicado sacarlas con la mano) uso la misma manguerita de goma que proteje las bujias, saludos!
Excelente video como nos tenés acostumbrados, me gustaría acotar que no tiraría las bujías para luego roscarlas porque me pasó que varió la luz y ni hablar en este caso que hay que desarmar un montón. Para eso uso un cable bujía viejo que quedó de algún Fiat para ese fin 😄
en este no hay manera que pegue el electrodo con nada. son m12x1 hexágono 14, y no hay lugar para que entre si no es recta
Excelente, es lo que andaba buscando para limpiar yo mismo la mariposa. Con respecto a la válvula o el llamado motor paso a paso, se lo limpia de alguna forma? Gracias.
Es increíble ver que todos los tutoriales de limpieza aconsejan usar solventes en la mariposa, gracias de nuevo.
No hay problema en usar solventes, puede usar ácido, o pis de ballena si quiere... El tema es evitar que ingrese por el eje hacia la electrónica. El paso a paso puede sumergirse entero en nafta.
@@molerpa jaja gracias, maestro.
Vamo molerpaaa
Hola, excelente el video. Tengo una consulta. Tengo un Chevrolet Agile 2012. Hay riesgo de "descalibrar" la mariposa si muevo la clapeta para limpiarla bien ? O cuando la instalas y pones en contacto se acomoda sola ?
Se debe leer la descripción.
Me acuerdo cdo limpiaba los carburadores con acaroina caliente🤣🤣🤣🤣
Campeon del automotor. Tengo una suran 2017 de 16 valvulas a gnc. Q bujías marca y modelo puedo comprarle. Tiene puesta la de iridio. Gracias genio y feliz año.
UA-cam: Mitosdelgah
Buenas tardes para taxi a gnc que motores más recomendable el motor Nissan en el Logan o el del cronos 1.3 ? Gracias por los vídeos
YO prefiero el Nissan.
Hola molerpa me encanto el video, el nissan Tiida de la familia se queda acelerado y sospecho que la mariposa no está cerrando bien, puede ser que sea el EJE lo que esta sucio y dando problemas?
¿Cómo podría saberlo?
Usted lo puede averiguar en el vídeo de DIAGNÓSTICO en este canal
Muy bueno el video, ahora te consulto; la gran mayoria dice que al manipular el flap con la mano como haces en el video, descalibra la mariposa, es cierto esto? o cuando colocas la mariposa hay que reprogramarla nuevamente. Gracias.
hay información en la descripción!
Muy buen video como todos, mi consulta es si después haces una adaptación de mariposa y de que manera! Es más efectivo con scanner o manual? Gracias molerpa
Nunca jamás debí hacerlo por una limpieza. Otra cosa es por desgaste.
@@molerpa gracias por responder, a mi me paso que luego de un cambio de bujías y limpieza me quedo inestable o acelerado.
Hola buen día, tengo una Duster confort modelo 2013, si saco el cuerpo Mariposa, el enchufe pierde sus valores después de la limpieza, no se desprograma..?? Me gusta todo esto y lo hago a mi vehículo, para darle mejor andar y mantenimiento. Como no tengo compu para volver a programar el cuerpo Mariposa, y después me quede mal la regulación del motor en función. Soy nuevo en tu grupo, desde ya muchas gracias. Soy de Tucumán, Tafí viejo.
Hola, leer la descripción.
hola yo nunca les cambie las bujias lo unico que hace a veces es le cuesta arrancar el primer arranque dsp durante le dia anda lo mas bien pueden ser las bujis tiene 70 mil km
Hola, Natalia. No sé de que auto habla. ¿Debo adivinar?
Por otro lado, recomiendo ver el video "mitosdelgah" . Allí respuesta a sus preguntas.
Buenos días , tardes o noches , pregunta para molerpa . Consulta tengo un logan 2012 motor mk7 de 8 valvulas le puce GNC y desde que lo instalaron los días de mucho calor el auto no tiene fuerza , ya lo vieron varios talleres de GNC pero todos dicen que esta bien , pero se arrastra . Cuando no hace mucho calor anda joya . Tenes idea de qué puede ser? A tiene le colocaron un aparato para el avance cuando está a GNC
pueden ser mil cosas.
Usted no es suscriptor no?
En el caso de no serlo, conviene que lo sea, así aprende más y es más difícil que lo tomen por incauto.
aquí en youtube, coloca "gnc ram mal" y el primer resultado LO VE ENTERO.
Para un Twingo que tiene la IAC y la zona del Bypass de aire. Está todo tapado también. Y el paño con IPA no entra ¿Alguna recomendación? Otra opción sería quitar la IAC, TPS y sensor de T° (toda la electrónica, bah) y ahí delirarse con el aerosol ¿Sería buena práctica?
SI.
En el corsa classic es "un poquito" mas fácil cambiar las bujias y hasta limpiar la mariposa (aunque no recuerdo que en el classic se pudiera abrir manualmente, puede ser? Ya pasaron varios años desde que la limpié).
En todas se puede hacer esto mismo
Hola Mole cómo estás! Me encanta tus videos se aprende mucho. Consulta cambie las bujias de mí Sandero H4M por unas Bosch doble iridium (origen ruso) viene con una luz de bujía de 1.1mm. Hasta ahí todo bien, lo que note que tenía aceite el múltiple de admisión y la entrada del cuerpo de mariposa. Limpie arme y listo. El tema que mirando un poco no sé si es normal eso del aceite o puede ser la válvula pcv que no está cerrando. Sandero Stepway con 40.000 km. Gracias
no es anormal que haya aceite en la admisión con los sistemas de ventilación cerrada de cárter. y como una de las conexiones de esto se encuentra por delante de la mariposa, suele haber algo en ella. sin embargo no debería ser excesivo. y mucho menos tener restos de tierra
@@molerpa gracias totales!
Hola, es el primer video que miro de usted, y la verdad no sabia que fácil era limpiar el conjunto mariposa, muchas gracias por compartir su sabiduría, en cualquier momento voy para que me regule el gas, hay que llamar para pedir turno?
Hola, Héctor!
1- Gracias por las palabras.
2- En realidad llamar no, debe escribir (texto, no audios) por whatsapp. Históricamente trabajo por turnos.
3- Estadísticamente el 85% de las consultas que recibo es para "regular". Y una vez que indago sobre el porqué, determino en el 90% de los casos que NO ES REGULACIÓN el problema. El 9 por ciento restante lo determino al ver el auto. Solo un 1% se resuelve con regulación.
Para entender el porqué, le sugiero buscar el siguiente video en mi canal "GNC RAM MAL" (así lo encuentra con el buscador)
Saludos y felicidades!
@@molerpa muchas gracias por su sugerencia, pediré un turno igualmente para ver la falla, solo falla en gas, feliz navidad
Moler querido, un lujo tus videos! queria consultarte en lo que es la parte electronica de la mariposa... eso tb se puede limpiar o directamente no se debe tocar? me refiero a la parte donde esta el potenciometro (si asi se dice)... habia un mecanico que lo limpiaba con thiner... un abrazo grande!!!!!
Jamás usar thinner.. No se limpia, y de necesitarlo, ya está muerto (si entró mugre, ya no sirve, porque entra cualquier cosa)
@@molerpa a que bueno saberlo! gracias moler! parece que la tengo que cambiar, pero antes voy a realizar las pruebas necesarias para ver si el problema esta ahi o en otra parte... viste que los peugeot son todo un tema para encontrar una falla jaj
Lo vi tarde ya hice cagadas 😂
Hola despues de sacar la mariposa y limpiarla tenes que usar el escaner para acomodar algun parametro?
Anda la descripción?
Molerpa consulta, hice la limpieza de mariposa y el auto bajo de revoluciones en ralentí. Bastante por debajo de las mil. Es un corsa classic, como se soluciona. Saludos
El Corsa (imagino 1.4) regula por debajo de las 1000 (850).
¿Que querrías solucionar?
Como comentario adicional, trata de no tirar la bujia como lo hiciste ya que si golpea mal cambias la luz de la chispa, bajala con la bobina.
Fíjese si dice algo en la descripción del vídeo
@@molerpa bien ahi !!
En este video estará algo de mí Ecosport. Que le colocaste la Ecu adentro. Y reparaste los cables todos mal soldados 🤔🤔🤔
Abrazo profesor
Ese se viene en el próximo mix de taller.
Consulta, es mejor cambiarlo que darle esa limpieza ?
Si no tiene desgaste, no.
Hola tengo una kangoo con gnc igual a la del video la cual le instalas el gnc , vi el video pero mi camioneta trae bujias de iridium y ya está en el Kilometraje para el cambio, cual me recomendas poner las originales ? O las que nombras en la descripción? Agradecería tu respuesta desde ya muchas gracias
Laureano, como dije, en revisiones anteriores usa de iridio. En mi video MITOSDELGAH que justamente LO CITO EN ESTE VIDEO indica algo al respecto. Está en la esquina superior derecha cuando lo digo, y está en la descripción de éste video el link. Media pila.
Tenes idea porque en la duster cuando sacas la mariposa luego genera un codigo de falla y una irregularidad en el andar. Escuche que hay que cargar un mapa nuevo ala ecu y que solo renault agencia lo hace gracias!!!!
nada de eso. y jamás me pasó lo mencionado
El ga' e' pa la kosina
Disculpa abriendo manualmente la mariposa electrónica no se descalibra?
Leer la descripción ayuda
hola me podes informar con que precion de combustible trabaja con motor nissan
... molerpa responde 4
Pregunto: por que a veces les hacen perforaciones a las mariposas de los cuerpos de aceleración? Tengo un Línea 1.9 16v con gnc y tiene 2 perforaciones.
Porque "para quien no tiene más herramientas que un martillo, todos los problemas tienen forma de clavo".
Recomiendo vea mis videos.
Yo 😅
Hola. Muchas gracias por tu contenido. Me vi tu video de "mitosdelgah" pero igualmente dudo. Tengo una Renault Koleos 2.5 con GNC, originalmente trae bujias de iridio ¿las cambio por unas comunes? como identifico cual es el reemplazo para las originales? obviamente tengo que respetar la rosca y el largo, pero ¿es necesario considerar alguna otra caracteristica técnica de las bujias? las comunes ¿que vida util aproximada tendran? Ya que se supone que las de iridio duran mas, ¿pero con el GNC sucede que duran menos que las comunes? Muchas gracias
la última pregunta, lo explica en el video de mitosdelgah.
Las anteriores, si mal no recuerdo el QR25 es igual que el MR de Nissan / Renault Fluence, por lo que dichas bujías aplicarían.
Debe respetarse rosca, grado térmico.
Buenas noches! Algo en contra de hacer el mismo procedimiento con nafta y pincel?
lo indicado.
Hola molerpa. Tengo una duda. En el k4m para ver q falla una bobina vas levantando una x una para detectar cual esta funcionando mal. En estos motores q las bobinas estan abajo del multiple de admision veo q esa prueba nose puede hacer. Cual es el metodo q utilizas para detectar el fallo de una bobina en este motor? Muchas gracias x todo lo q explicas y los concejos q das! 👍
Hola. Una práctica muy desaconsejada es alejar la bobina.
Puede dañarlas