@@motosexpertos el fondo con la impresion de la marca con un relieve de calidad al igual que la medicion de los ml en el envase son mas legibles y definidos, el envase no es negro al 100%, el original es un poco mas grisasio, la tapa, original es de un material mas denso y maleable al tacto y sin lineas horizontales en el borde inferior y el pequeño pico transparente igual es flexible, el falso se parte muy facil al manupularlo como si fuera una botella plastica de mala calidad, igual hay full videos con mas caracteristicas para saber identificarlos, la recomendacion siempre al hacer el cambio de aceite es una vez vacio el envase original es romperlo y atraversarlo por completo para que no pueda ser reutilizado y posteriormente falsificado con un aceite copia. excelente canal compa, full contenido informativo de calidad.
@@motosexpertos también es muy fácil de saber que el MOTUL original ingresá a Venezuela 🇻🇪 por Venemotors y Soloil únicamente eso se aprecia en la etiqueta y por último el olor del aceite tiene que ser agradable algo parecido como el chicle, fresa o pino eso es imposible de replicar saludos desde el vigía Edo Mérida 👍
Tengo un MD águila 2014 y le cambio el aceite MOTUL 5000 semi sintético y lo cambio a los 2000 y sale perfectamente bien también le recomiendo el MOTUL 3000 mineral
Saludos, yo le voy hacer mi segundo cambio de aceite a mi meru cada 2500 km, igualmente aceite Motul 15w50, pero esta vez quisiera usar 20w50.. amigo una pregunta la meru también tiene filtro de aceite ?
saludos amigo, tengo una bera sbr 150 año 2024, ya tengo dos semanas y llego a 500km le hice el primer cambio de aceite le hecho un litro pero aun en el visor se ve que le falta como un poquito, mi pregunta es debo completarlo hasta que se vea el visor completo? gracias espero de tu pronta respuesta, te sigo desde que me entregaron la moto, he visto que tienes videos muy buenos...
Tengo un cliente que tiene casi 15.000km con su moto y le hago su servicio de cambio de aceite cada 2.500km o antes uso puros aceites sinteticos uno wolver 20w50 sintetic a salido muy bueno no he tenido quejas aún y el tornillo con imán siempre sale con algo de residuos de metales al primer momento me parecio raro pero ya veo despues de casi 20.000km aún salen asi y asi que es normal solo hay limpiarlo bien antes de volver a instalarlo
Tengo un sbr en el primer cambio de aceite salieron partículas de metal en el imán también noto que se calienta mucho y los cambios se traban. No la estoy forzando apenas tiene 560 km Que opinan les pasó ???
@@aldrinlopez8278 eso es normal esta en su procesó de asentamiento general del motor por eso la temperatura y los residuos en el imán te recomiendo que cambies el aceite ya coloca aceite sintético de buena calidad motul original y lo de los cambios es que tienes la guaya del embrague desajustado debes ajustar bien la guaya busca vídeos referentes para que veas como se hace
Bro yo le he mandado hacer el cambio de aceite 2 veces con ellos mismo . Pero no quedó como quien dice convencido ya que no permiten que uno esté en presencia cuando le hacen el cambio de aceite.. Mi pregunta es , si quiero hacerle el cambio de aceite yo mismo. Puedo hacerlo por el filtro sin necesidad de quitar el otro tornillo por dónde también se le hace el cambio de aceite?
@@motosexpertos si claro los filtros tipo elemento filtrante algunos modelos de motos que los traen son Suzuki GN, EN, Kawasaki klr, y la mayoría de las motos de alta cilindrada. Estos motores cg o de trabajo todos traen el mismo filtro de maya metálica y si se cuida de no montarlo al revés dura para toda la vida del motor. Yo te recomiendo no drenar el aceite por el tornillo del contra carter "el imantado" por qué esa rosca es delicada aslo cada 3 cambios de aceite para que no corra riesgos con la rosca.
el aceite no es original compita, cuidado con eso.
Como me doy cuenta?
@@motosexpertos el fondo con la impresion de la marca con un relieve de calidad al igual que la medicion de los ml en el envase son mas legibles y definidos, el envase no es negro al 100%, el original es un poco mas grisasio, la tapa, original es de un material mas denso y maleable al tacto y sin lineas horizontales en el borde inferior y el pequeño pico transparente igual es flexible, el falso se parte muy facil al manupularlo como si fuera una botella plastica de mala calidad, igual hay full videos con mas caracteristicas para saber identificarlos, la recomendacion siempre al hacer el cambio de aceite es una vez vacio el envase original es romperlo y atraversarlo por completo para que no pueda ser reutilizado y posteriormente falsificado con un aceite copia. excelente canal compa, full contenido informativo de calidad.
@@bombusvzla gracias por el Dato, seguimos
@@motosexpertos también es muy fácil de saber que el MOTUL original ingresá a Venezuela 🇻🇪 por Venemotors y Soloil únicamente eso se aprecia en la etiqueta y por último el olor del aceite tiene que ser agradable algo parecido como el chicle, fresa o pino eso es imposible de replicar saludos desde el vigía Edo Mérida 👍
@@gustavomarquina622 gracias por el dato
Excelente 👍 Gracias
Gracias por comentar
Tengo un MD águila 2014 y le cambio el aceite MOTUL 5000 semi sintético y lo cambio a los 2000 y sale perfectamente bien también le recomiendo el MOTUL 3000 mineral
Buen dato!
Y el Motul 3000 mineral a cuanto kilómetros lo cambias?
@@jesusparra2443 el mineral igual a los 2000
Saludos, yo le voy hacer mi segundo cambio de aceite a mi meru cada 2500 km, igualmente aceite Motul 15w50, pero esta vez quisiera usar 20w50.. amigo una pregunta la meru también tiene filtro de aceite ?
haz un video de que le haces a la moto para andar bien, por ejemplo cada cuanto la ajustas y que tornillos ajustas
Coye no la he ajustado,
Mi pana en la meru recomienda es CDI de tocan?
Si
saludos amigo, tengo una bera sbr 150 año 2024, ya tengo dos semanas y llego a 500km le hice el primer cambio de aceite le hecho un litro pero aun en el visor se ve que le falta como un poquito, mi pregunta es debo completarlo hasta que se vea el visor completo? gracias espero de tu pronta respuesta, te sigo desde que me entregaron la moto, he visto que tienes videos muy buenos...
creo que un poco más arriba de la mitad
Saludos que aceite estabas usando q viscosidad y en cuántos kilometro se lo cambiaste
Aceite que trae se lo cambie a los 500km, le eche motu 15 50, luego a los 2300 le hice el cambio de aceite, y le acabo de cambiar a los 3700
Saludos bro bera acaba de inaugurar un concesionario en Charallave
Si, eso vi,
Saludos le cambio el aceite a mi Bera sbr 150 cada 2000km con aceite 20w50
@@josegregoriomanaure2470 excelente
Filtro en el lado del clutch lleva una malla, cada 2500 bones.mucho tiempo?
Cuanto te costo la caja de herramientas y de cuantas piezas es???
@@musicdeliverator9888 65$
Mano tienes algún video de como adaptar el botón para activar los 4 cruces q titilen a la vez.?
Si pero es un video corto
Haz usado el aceite bera ??
Tengo un cliente que tiene casi 15.000km con su moto y le hago su servicio de cambio de aceite cada 2.500km o antes uso puros aceites sinteticos uno wolver 20w50 sintetic a salido muy bueno no he tenido quejas aún y el tornillo con imán siempre sale con algo de residuos de metales al primer momento me parecio raro pero ya veo despues de casi 20.000km aún salen asi y asi que es normal solo hay limpiarlo bien antes de volver a instalarlo
Excelente Dato, gracias por compartirlo Saludos
@@motosexpertos 🙌
Tengo un sbr en el primer cambio de aceite salieron partículas de metal en el imán también noto que se calienta mucho y los cambios se traban. No la estoy forzando apenas tiene 560 km
Que opinan les pasó ???
@@aldrinlopez8278 eso es normal esta en su procesó de asentamiento general del motor por eso la temperatura y los residuos en el imán te recomiendo que cambies el aceite ya coloca aceite sintético de buena calidad motul original y lo de los cambios es que tienes la guaya del embrague desajustado debes ajustar bien la guaya busca vídeos referentes para que veas como se hace
ese aceite es semisintético.
el sintético es el que ellos venden como 7100 20w50.
Correcto
Bro yo le he mandado hacer el cambio de aceite 2 veces con ellos mismo . Pero no quedó como quien dice convencido ya que no permiten que uno esté en presencia cuando le hacen el cambio de aceite..
Mi pregunta es , si quiero hacerle el cambio de aceite yo mismo. Puedo hacerlo por el filtro sin necesidad de quitar el otro tornillo por dónde también se le hace el cambio de aceite?
@@eiimon_een si, si puedes
Mi pana ese filtro de maya metalica es muy dificil que se dañe el se lava se le retiran los rediduos y listo dura toda la vida.
Si, correcto, losvde papel si es recomendable cambiarlo cada 2 3 cambios de aceite
@@motosexpertos si claro los filtros tipo elemento filtrante algunos modelos de motos que los traen son Suzuki GN, EN, Kawasaki klr, y la mayoría de las motos de alta cilindrada. Estos motores cg o de trabajo todos traen el mismo filtro de maya metálica y si se cuida de no montarlo al revés dura para toda la vida del motor. Yo te recomiendo no drenar el aceite por el tornillo del contra carter "el imantado" por qué esa rosca es delicada aslo cada 3 cambios de aceite para que no corra riesgos con la rosca.
Mano recomiendas esa moto??
Si
Que medida es ese tornillo?
17mm
Amigo disculpa yo tengo una sbr 2023 se me apaga mucho cuando ando rodando
aunque yo tengo ganas de cambiarme de 15w50 a 20w50, que me recomiendan=?
Usa el aceite que recomienda el.fabricante en su manual de usuario
Por qué usan Motul, eso es solo marca y ya,
Yo creo,