Piquet tinha uma postura de lider do caralho, gostemos ou não o cara sabia de mecanica, aerodinamica, sabia sugerir o acerto e sabia aonde as cobras dormem. Moreno aparentemente um cara insosso mas muito pelo contrário, dominava muito a parte tecnica também e era ótimo em corridas. De certa forma os dois pavimentaram o caminho para a Benetton campeã do piloto de protótipos Michael Schumacher. Aliás podemos dizer os brasileiros foram fundamentais na vida do alemão: Moreno, Piquet, Senna e Rubens Barrichello.
Sensacional!!! Que reliquia esse vídeo!!!! Muitíssimo obrigado por compartilhar, esses videos com a conversa ente o engenheiro e o piloto são extremamente raros para a década de 90. Legal ver esse engenheiro que estava trabalhando com o Piquet em 91 foi o mesmo que trabalhou com o Senna em 93 na McLaren. O nome dele é Giorgio Ascanelli.
Moreno teve a oportunidade dele e não soube aproveitar! Ele tinha q ser mais rápido q o Nelson, era sua única chance de si impor. Mais ele ficava bem atrás e não tinha o respeito necessário da equipe. Lógico q ninguém achava q ia chegar um piloto alemão com um patrocínio d outro planeta.
É 91 mesmo. Em 90 era Piquet e Nannini e o carro era verde. O Patrocínio da Camel foi a partir de 91. Essa prova da Bélgica foi a última do Moreno, na corrida seguinte seria o Schumacher
Última corrida do Roberto Pupo Moreno pela Benneton que na corrida seguinte ele seria substituto por um piloto desconhecido chamado Michael Schumacher !!!!.
Piquet foi o unico Piloto que dizia o que o mecanico devia fazer para melhorar o carro. Isso tornava-o alvo de invejas e maldissencias de toda a ordem porque ele nao sabia disfarcar o desprezo que tinha pelos ignorantes. O Piquet se nao fosse o arrogante do Patrick Head podia ter ganho o campeonato de 86 na Williams Ve se que ele nao da a minima para o Briatori , porque sabia o quanto ignorante ele era sobre carros . Enquanto o Moredo esta a dizer os problemas que o carro tem ( oversteer) e o arrongante do mecanico esta a contestar e disse para nao mexer.
Que registro! Talvez a melhor participação brasileira em um GP, 3 brasileiros entre os 4 primeiros!
Great !! Thank you ! Poor Moreno, last race with Benetton....!
I was a huge fan of that F1, but now it's gone for ever.... unfortunately !
Super Nelson Piquet.
it is nice to see Piquet working with the team. Lots of details..
Saudades Dessa F1
Amei, ver a katerine valentin, fiquei feliz.
o capacete do Moreno combinava lindamente com a Benetton, pena que na pista ele fez um campeonato ruim
6:20 e 6:55 excluindo o Moreno totalmente, não me surpreende de o terem trocado de modo tão rude.
Piquet tinha uma postura de lider do caralho, gostemos ou não o cara sabia de mecanica, aerodinamica, sabia sugerir o acerto e sabia aonde as cobras dormem.
Moreno aparentemente um cara insosso mas muito pelo contrário, dominava muito a parte tecnica também e era ótimo em corridas.
De certa forma os dois pavimentaram o caminho para a Benetton campeã do piloto de protótipos Michael Schumacher.
Aliás podemos dizer os brasileiros foram fundamentais na vida do alemão: Moreno, Piquet, Senna e Rubens Barrichello.
falem o que quiserem, mas para mim o Piquet é o melhor de todos. Este vídeo deixa claro o porquê...
Sensacional!!! Que reliquia esse vídeo!!!! Muitíssimo obrigado por compartilhar, esses videos com a conversa ente o engenheiro e o piloto são extremamente raros para a década de 90. Legal ver esse engenheiro que estava trabalhando com o Piquet em 91 foi o mesmo que trabalhou com o Senna em 93 na McLaren. O nome dele é Giorgio Ascanelli.
Bem observado. Ascanelli adorava o Senna
Consegue traduzir pra quem não sabe o inglês ?
Que pena que o Benetton de Schumacher quebrou!
18 anos depois Flávio Briatori ferrou a carreira de Nelsinho Piquet e Nelson Piquet conseguiu banir Flávio Briatori da F1 de uma vez por todas.
Na reunião ali com o Piquet,Ascanelli aparece o Briatore e de camisa branca acho que é o Luciano Benetton o dono da orra toda...
Flávio briatore comprou a parte da equipe se não tiver enganado aí ele virou o dono.
Pena esse carro não ter um v10 pelo menos, com certeza Nelson Piquet teria lutado pelo quarto título contra as MacLarens , ferraris e Williams
Último podio do Piquet
Moreno teve a oportunidade dele e não soube aproveitar! Ele tinha q ser mais rápido q o Nelson, era sua única chance de si impor. Mais ele ficava bem atrás e não tinha o respeito necessário da equipe. Lógico q ninguém achava q ia chegar um piloto alemão com um patrocínio d outro planeta.
Moreno nitidamente excluído da equipe...ja estava fora nesse momento
O momento mais próximo de termos 3 brasileiros no pódio. Não fosse o Berger kkkk
Acredito que foi em 1990!!! Moreno e Piquet...
É 91 mesmo. Em 90 era Piquet e Nannini e o carro era verde. O Patrocínio da Camel foi a partir de 91. Essa prova da Bélgica foi a última do Moreno, na corrida seguinte seria o Schumacher
Em 90 só correram juntos no Japão e Austrália
Última corrida do Roberto Pupo Moreno pela Benneton que na corrida seguinte ele seria substituto por um piloto desconhecido chamado Michael Schumacher !!!!.
Why Gachot
Piquet foi o unico Piloto que dizia o que o mecanico devia fazer para melhorar o carro. Isso tornava-o alvo de invejas e maldissencias de toda a ordem porque ele nao sabia disfarcar o desprezo que tinha pelos ignorantes. O Piquet se nao fosse o arrogante do Patrick Head podia ter ganho o campeonato de 86 na Williams Ve se que ele nao da a minima para o Briatori , porque sabia o quanto ignorante ele era sobre carros . Enquanto o Moredo esta a dizer os problemas que o carro tem ( oversteer) e o arrongante do mecanico esta a contestar e disse para nao mexer.