У меня немного другая проблема . Машина прогреваетьса ну так километра за два до 90, а печка если поставить изначально +30 то начинает греть километров через 10. Кстати разницы между + 24 и +30 нет никакой . Началось это несколько лет назад - ехал с товарищем на работу вдруг щелчек и печка стала в да раза холоднее дуть хотя была выставлена на максимум. Как думаете Евгений может такое быть из за актуатора?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня солярис 2018 климат контроль у них тоже так снимать. Мастера говорят только снимать торпеду потом будет доступ... Это так? У меня печка не греется.. Обдув на стекло на ноги в салон всё чётко. Единственный не переходит в тёплую.. Что делать? Спасибо.
Подскажите пожалуйста, заметил недавно проблему, при включенном кондее или печки вроде дует воздух хорошо но бывает раз и воздух еле идет, меняя режимы ничего не помогает, выключаю и включаю и так же не помогает, и как то само потом опять начинает хорошо дуть! Что это может быть? Куда надо лезть и что смотреть? Заранее Спасибо!
Доброго вечера! Подскажите плотнее как устоновить правельно включаю горячий заслонка встала например а шарик с печки заслонку тоже верх до конца и закручивать?
Есть у киа Рио (в частности у меня х лайн) ранние проблемы с подушкой двигателя. Оригинал цена 15000 р. Нашёл Китай производство SAT. Ещё не купил. Может подскажите, был опыт эксплуатации с китайской подушкой? А то оригинал сильно бьёт по карману!
Здравствуйте. Был опыт с подушками ДВС не очень приятный. Оригинал конечно очень дорогой, но он того стоит. С китайскими клику как повезет. У кого-то все норм, у кого-то появляются вибрации
Добрый день, подскажите пожалуйста. Была та же проблема, заказал новый установил, но теперь сомнения, когда ставлю температуру 24градуса то у меня вот этот белый рычаг уже поворачивается на максимум и дует горячий воздух, когда дальние меняю 25,26 и так до максимума ничего не меняется. Отсюда вопрос так и должно быть или он должен реагировать на изменение каждого градуса на климате поворотом рычага? От самого горячего до самого холодного. Он у меня на 24 градусах повернут уже на максимум в горячем положении и при уменьшении температуры поворачивается на каждое изменение температура вплоть до 16 градусов и это получается примерно середина рычага, а когда ставлю меньше 16 типо Lo максимум холод, он сразу с середины меняет положение на максимально холодное. Вообщем незнаю по но объяснил или нет но, суть в том что я хочу понять, что есть определённое ков-во положений температур на климате, и как я для себя понимал, белый рычаг должен по чуть-чуть перемещаться с каждым исменение от максимально холодного до максимально тёплого, а получается что у меня он перемещаяся от максимум холод до 16 градусов на половину своей длинны и потом от 16 до 24 градусов на оставшееся половину длинны и упирается в максимально горячее положение и с 24 до 30+ градусов его положение так и остаётся неизменно в максимально горячем, как то так. Заранее благодарю.
Здравствуйте, тут в двух словах не объяснишь. Если вы его поставили правильно, то будет работать всем как должно быть. Он не должен Пошагово на один градус менять положение. Для поднятие температуры например на один градус в салоне климат может добавить интенсивность обдува. И это не значит, что вы выставляете 25 градусов на климате, что он будет выдавать вам 25 градусов из дефлекторов.
Здравствуйте Ехал пару дней назад с сыном с рыбалки ,он немного подмерз и попросил включить печку Я включил,а она дует прохладным воздухом,даже в режиме HI на всю мощность В какие только положение не включал -все одно и тоже А сейчас вечером поехал и заметил,что стекло здорово запотевает,начал протирать тряпочкой сухой и то не протрешь В чем проблема-подскажите пожалуйста? Тоже активатор-регулятор накрылся?
Если стекло жирное, то смотрите на подтекание антифриза из радиатора печки. И проверьте наличие верхнего уровня антифриза под капотом в расширительном бачке.
@@ZaporotskiyE пришлось открыть все окна на всю и запотевание ушло из воздуха с улицы Но суть то в том ,что горячий воздух не идет ни в каком положении 🤷🏼♂️
Добрый день. Подскажите пожалуйста куда лезть. Киа Рио хлайн 20г. Завожу, прогреваю. Температура на климате стоит 23градуса(климат стоит не на автомате) дует нормальный горячий воздух. После двадцати минутной поездки, начинает дуть прохладным. Прибавляю до25-26 градусов, начинает дуть горячий. Хотелось бы разобраться почему так происходит.
@@user-uy8br4pl2n я думаю нужно диагностировать находясь рядом с авто. На расстоянии это все догадки. Может датчик температуры выдаём не верную информацию. Может сам климат глючит. Вам лучше обратиться к ОД.
Подскажите пожалуйста, у меня ситуация наоборот, постоянно дует холодным, например при температуре на улице около 15гдадусов, нужно выставить на климате хотя бы 25, что б перестало дуть прохладным, может быть проблема тоже из-за Актуатора?
@@ZaporotskiyE Спасибо за ответ, раньше всегда ездил при температуре 22.5 и было комфортно. Сейчас нужно ставить 25 или 26 градусов при 22 уже дует холодным, как будто что-то сбилось
Здравствуйте, столкнулся с такой проблемой как, начачал дуть теплый воздух, выключаю климат ненадолго, включаю опять и все нормально опять работает и так бывает повторяется, что может быть?
@@ZaporotskiyE а если без активатора вручную просто перевести на тепло он не будет типом или холод? По факту же он работает переключает туда сюда почему тогда дует горячим летом есть какая то причина на это?
Полезный совет !
Без лишней болтовни, молодец автор👍🏻помог определить почему дует горячий воздух из кондиционера.
Молодцом просто. Без ни каких личных слов 👍👍👍👋
Молодец мужик, подсказал , однозначно лайк
Спасибо, климат ошибку не показал. Откручиваю привод.
Спасибо, ваш ролик очень помог
Хорошо, что кому то помог!
Все по теме. Спасибо
🤝
Сколько стоит деталь не подскажите
@user-im9ds5od3m Нет. Не знаю.
Сегодня поменял 10000 тенге стоит деталь
Здравствуйте. У меня пробег 85000. С помощью вашего видео поменял сам! Спасибо вам огромное! Официалы просили только за работу 6000 р.
Рад что мои видео приносят кому-то пользу!!!
Молодец, без всяких рассусоливаний, все четко и понятно!!!!!
Спасибо!
Без климата, просто кондер, тоже есть актуатор?
Не помню точно. Скорее всего есть актуатор на заслонки направления потока, а на температуру скорее всего нет. Но это не точно
Слишком эффективное видео)
У меня немного другая проблема . Машина прогреваетьса ну так километра за два до 90, а печка если поставить изначально +30 то начинает греть километров через 10. Кстати разницы между + 24 и +30 нет никакой . Началось это несколько лет назад - ехал с товарищем на работу вдруг щелчек и печка стала в да раза холоднее дуть хотя была выставлена на максимум. Как думаете Евгений может такое быть из за актуатора?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня солярис 2018 климат контроль у них тоже так снимать. Мастера говорят только снимать торпеду потом будет доступ... Это так? У меня печка не греется.. Обдув на стекло на ноги в салон всё чётко. Единственный не переходит в тёплую.. Что делать? Спасибо.
Подскажите пожалуйста, заметил недавно проблему, при включенном кондее или печки вроде дует воздух хорошо но бывает раз и воздух еле идет, меняя режимы ничего не помогает, выключаю и включаю и так же не помогает, и как то само потом опять начинает хорошо дуть! Что это может быть? Куда надо лезть и что смотреть? Заранее Спасибо!
Произвел диагностику у меня показывает ошибка 20 подскажи пожалуйста где он находится потенциаометп заслонки горячего воздуха
У меня киа 3 го поколение правая холодно дует права жарко
Доброго времени суток, у меня половина машины дует горячий воздух, половина машины холодный. Климат однозонный.
Доброго вечера! Подскажите плотнее как устоновить правельно включаю горячий заслонка встала например а шарик с печки заслонку тоже верх до конца и закручивать?
Ничего не понял в вопросе
Есть у киа Рио (в частности у меня х лайн) ранние проблемы с подушкой двигателя. Оригинал цена 15000 р. Нашёл Китай производство SAT. Ещё не купил. Может подскажите, был опыт эксплуатации с китайской подушкой? А то оригинал сильно бьёт по карману!
Арт. 21810Н5000
Здравствуйте. Был опыт с подушками ДВС не очень приятный. Оригинал конечно очень дорогой, но он того стоит. С китайскими клику как повезет. У кого-то все норм, у кого-то появляются вибрации
У меня тоже такая ситуация сейчас, ошибка 20
Вы справились с этой ошибкой ?
А какой артикул у этого актуатора?
Добрый день, подскажите пожалуйста. Была та же проблема, заказал новый установил, но теперь сомнения, когда ставлю температуру 24градуса то у меня вот этот белый рычаг уже поворачивается на максимум и дует горячий воздух, когда дальние меняю 25,26 и так до максимума ничего не меняется. Отсюда вопрос так и должно быть или он должен реагировать на изменение каждого градуса на климате поворотом рычага? От самого горячего до самого холодного. Он у меня на 24 градусах повернут уже на максимум в горячем положении и при уменьшении температуры поворачивается на каждое изменение температура вплоть до 16 градусов и это получается примерно середина рычага, а когда ставлю меньше 16 типо Lo максимум холод, он сразу с середины меняет положение на максимально холодное. Вообщем незнаю по но объяснил или нет но, суть в том что я хочу понять, что есть определённое ков-во положений температур на климате, и как я для себя понимал, белый рычаг должен по чуть-чуть перемещаться с каждым исменение от максимально холодного до максимально тёплого, а получается что у меня он перемещаяся от максимум холод до 16 градусов на половину своей длинны и потом от 16 до 24 градусов на оставшееся половину длинны и упирается в максимально горячее положение и с 24 до 30+ градусов его положение так и остаётся неизменно в максимально горячем, как то так. Заранее благодарю.
Здравствуйте, тут в двух словах не объяснишь. Если вы его поставили правильно, то будет работать всем как должно быть. Он не должен Пошагово на один градус менять положение. Для поднятие температуры например на один градус в салоне климат может добавить интенсивность обдува. И это не значит, что вы выставляете 25 градусов на климате, что он будет выдавать вам 25 градусов из дефлекторов.
Ты первый кто сказал что при двухзонном кк их два. А какой менять?)))
С той стороны с которой не работает
Здравствуйте
Ехал пару дней назад с сыном с рыбалки ,он немного подмерз и попросил включить печку
Я включил,а она дует прохладным воздухом,даже в режиме HI на всю мощность
В какие только положение не включал -все одно и тоже
А сейчас вечером поехал и заметил,что стекло здорово запотевает,начал протирать тряпочкой сухой и то не протрешь
В чем проблема-подскажите пожалуйста?
Тоже активатор-регулятор накрылся?
Если стекло жирное, то смотрите на подтекание антифриза из радиатора печки. И проверьте наличие верхнего уровня антифриза под капотом в расширительном бачке.
@@ZaporotskiyE пришлось открыть все окна на всю и запотевание ушло из воздуха с улицы
Но суть то в том ,что горячий воздух не идет ни в каком положении 🤷🏼♂️
Е взять можно комплектующие
Евген привет, а пробег у рио какой? Часто такое бывает вообще у корейцев?
Привет, Стас! Да не большой пробег. Порядка 45 тыс. км.
@@ZaporotskiyE да уж, делают сейчас тачки, прискорбно конечно
Ну бывает. Конечно качество сейчас упало сильно
@@ZaporotskiyE я решил заливать только G Drive 95, сейчас качество бензина тоже хрень, этот вроде получше простого 95го
@@user-yp4gr4sv8g Ну пробуй! Чем чище бензин тем лучше для двигателя! Я остаюсь пока на пропане😉
Добрый день. Подскажите пожалуйста куда лезть. Киа Рио хлайн 20г. Завожу, прогреваю. Температура на климате стоит 23градуса(климат стоит не на автомате) дует нормальный горячий воздух. После двадцати минутной поездки, начинает дуть прохладным.
Прибавляю до25-26 градусов, начинает дуть горячий. Хотелось бы разобраться почему так происходит.
Если честно, пока с таким не сталкивался. А почему в авто режим не ствите?
В авто всё тоже самое
@@user-uy8br4pl2n я думаю нужно диагностировать находясь рядом с авто. На расстоянии это все догадки. Может датчик температуры выдаём не верную информацию. Может сам климат глючит. Вам лучше обратиться к ОД.
Подскажите пожалуйста, у меня ситуация наоборот, постоянно дует холодным, например при температуре на улице около 15гдадусов, нужно выставить на климате хотя бы 25, что б перестало дуть прохладным, может быть проблема тоже из-за Актуатора?
Вме возможно. Нужно смотреть в чем дело. Может проблема в датчике температуры, может в заслонках, может ещё в чем-то. Вариантов масса
@@ZaporotskiyE Спасибо за ответ, раньше всегда ездил при температуре 22.5 и было комфортно. Сейчас нужно ставить 25 или 26 градусов при 22 уже дует холодным, как будто что-то сбилось
Тут нужна диагностика. Однозначно не ответишь
Такая же ситуация, как решили проблему?
Здравствуйте, столкнулся с такой проблемой как, начачал дуть теплый воздух, выключаю климат ненадолго, включаю опять и все нормально опять работает и так бывает повторяется, что может быть?
Ничего не могу подсказать. Тут смотреть нужно все в комплексе. Может, радиаторы грязные, может мало фреона, может что-то с климатом или датчиком.
Из за этого может плохо дуть горячий воздух зимой?
Может
@@ZaporotskiyE а если без активатора вручную просто перевести на тепло он не будет типом или холод? По факту же он работает переключает туда сюда почему тогда дует горячим летом есть какая то причина на это?
А у кого просто кондиционер?
Там два варианта. Либо к этой заслонке тросик подходит либо так же актуатор. Нужно смотреть, что по факту