Сааб заводится! Разгадал целый ребус! Часть 2.

Как оказалось, даже в оригинальных схемах на автомобили могут быть "косяки", которые усложняют поиск неисправности, но благодаря опыту и здравой логике неисправность, закопанная в недрах электронных компонентов, всё таки нашлась!
Первая часть • Сааб, ЖИВИ! Оживление ...

[@tureev]

Первая часть ua-cam.com/video/-KTO-WrxmXs/v-deo.html

[@user-ib8nr9oj4v]

Респект, ты его победил!!! В схемах бывают косяки, самому приходилось перепроверять всё не раз. Но хоть такие есть, и то хорошо, я думаю что, если бы не было и корявых схем, он бы тогда умер, или пришлось менять все блоки наугад.

[@ZiZou310389]

Отличная работа!! Как детектив посмотрел ) хорошо, что в конце хеппиэнд )

[@evgeniyviktorovih8483]

Ничего, не понял но интересно, лайк в поддержку поставил

[@master-vi1ew]

Хорошая подача материала, поэтому подписался.... Будем ждать новых видео!

[@user-cv2rb3il8n]

Апплодирую стоя.

[@valentinvalentinov4799]

Не испугался Сааб как все остальные

[@user-wr6ox6ee9s]

Магия🤔🙄💥

[@user-tp3kb4kl9x]

Огонь 🔥

[@user-hi5fy6wv5j]

Очевидно, что нужно побриться и постричься. Больше ничего не понял.

[@user-zp6wf7ko3c]

Здорова брат побольше видосы. Жду други видос. 👍👍👍👍

[@anatolyaist7885]

точно такая же структура общения блоков у Opel Vectra C

[@sleobsleob]

Во сколько это обошлось или обойдётся клиенту?

[@64stig]

Много шума из ничего. Саабовский иммо сам по себе, полный пиздец. Шведы там своим путём всегда шли. он там програмный, опознал ключ - завёлся! Ничего уже он глушить не будет. Приборку на разборке можно найти и пришить дилерским GM Tech2, китайский тоже подойдёт, без лишних танцев с выпаивания е пром.

[@user-uc2rh5iz8w]

🔨👍

[@AlPa4ino]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@artema10]

Дефектовал сразу,но блогер есть блогер,бла бла на полчаса.😄😄😄