Creo que una gran clave son las carreras lideradas de principio a fin, Peco tiene 10 de 11 carreras que ha ganado, el resto de carreras en cuanto no lideraba y le pasaba algún piloto, en muchas de ellas es cuándo se ha caído, cuando ha empezado a perder posiciones...lo que yo interpreto es que uno de los puntos débiles de Peco es el no saber correr detrás de otros pilotos o no saber improvisar y cambiar el plan de carrera sobre la marcha. Aparte esto lo demuestra también las declaraciones que ha hecho en esos casos, siempre la culpa era de algo en la moto o de alguien que le tira. Creo que tiene que trabajar en éste aspecto, aprender a ir detrás de otros pilotos y mantener la calma mental.
Muy buenas! Acabo de ver el vídeo enterito. Felicidades a Antonio (Doctor T, de Tablas, a partir de ahora) Pienso que os estáis posicionando como el canal más riguroso de análisis de Motogp. Saludos cordiales
Antonio y Manuel , impecable analisis , me parecio ver tanto a Martin como Peco solidamente veloces por igual , quizas Peco un minimo mas 😅 , pero creo que el arranco la temporada controlando mas a Marc que a Jorge y para cuando se centro netamente en el campeonato Martin estaba a una distancia que no logro quebrar (con la presion que le trajo 😅) 10 puntos en 40 carreras ( lo que en promedio ) da 1 punto cada 4 carreras , es de una igualdad increible 😀👍, saludos desde Argentina
La velocidad pura de cada piloto se mide en cada clasificación; las carreras duran más de 100 kilómetros y el más rápido es el que recorre esa distancia en la menor cantidad de tiempo, o sea el que gana; para determinar quién es el piloto más rápido del año los campeonatos otorgan puntos solo por carreras y sprint, los entrenamientos y las vueltas rápidas no otorgan puntos. Me parece muy respetable e interesante el trabajo que hace Antonio pero me parece un poco mucho lo que pretende deducir: “el piloto más rápido”
Superinteresante. Me ha encantado la historia de Swantz para averiguar estos datos. Lo comparto totalmente porque ya se veía perfectamente en la época.
@manuelpecino9527 cuando habla Antonio de las temporadas en las que Swantz hacia poles, ganaba carreras, pero también se cayó mucho. Se le veía el mejor, sin duda, pero no pudo ganar esos campeonatos. Yo los ví de pequeño, también.
59:07 muy interesante Álvaro tocayo. Y añado, JM puede haber "descansado" una vez fuera de Ducati en Mugello, dándole la vuelta a la situación, y Pecco, sin embargo, quizás haya estado más presionado que él desde entonces.
Antonio, dato mata a relato😂😂😂. Con la tabla de los tercios de carrera, recordaba cuando Rosi competia con Marc y Lorenzo, el comentaba que debia ser mas rápido al principio de carrera, por la explosividad de ambos. El era rápido pero al principio los perdia y no podía recuperar y parece que Marc se encuentra en la misma situación. Es curioso como se repiten algunos patrones, lo cuál me parece normal con el paso de la edad y la gente joven que sube empujando. Espero que este invierno puedas hacer la entrevista a Kike Bañuls de KSB, será interesante como siempre!!! 🏁🙏 Un abrazo Pecino y Antonio!!!
Información muy interesante, pero habría sido más interesante hacerla relativa a los tiempos medios de cada moto, porque así no sabemos el piloto más rápido sino la combinación piloto+moto más rápida. Es decir: - Teniendo en cuenta los tiempos medios de las Ducati 24, ¿cuánto ha destacado Martín? - Teniendo en cuenta los tiempos medios de las Ducati 23, ¿cuánto ha destacado Márquez? - Y lo mismo con Viñales y las Aprilia, con Acosta y las KTM, etc... Siguiendo esta lógica es muy posible que el más raṕido haya sido Zarco y luego Acosta / Márquez
Pecco el más rápido y Jorge el más listo, todo el año con el campeonato en mente, Antonio mil gracias por la evaluación, y Manuel por los matices, un saludo desde Chile de Javier Álvarez
Enhorabuena por todos los programas chavales y muchas gracias Antonio por el curro que te pegas para sacar esas tablas que son superaclaratorias👍👏👏👏👏✌️👊✊🤓
Gracias Antonio pensaría que este trabajo pocos lo hacen en MotoGP, esto se hace con mucha dedicación y pasión, nunca nos prives de las estadísticas o tablas como lo llamas, los números son la mejor forma de saber la realidad y nos corrige los errores que cometemos con la percepción.
@manuelpecino9527 gracias Manuel por tomarce la molestia de hacernos sus comentarios, si Manuel que esta en este ámbito nos dice que Ninguno, entonces aun más privilegiados con esto.
Yo, Antonio, siendo muy ilustrativas del modo de correr de cada piloto, sacaría de la comparación las tablas de velocidad en carrera, para afinar la comparación velocidad pura entrenos - resultados en carrera.
Aunque no haya pasado tiempo desde las últimas tablas.. puedo asegurar que extrañaba una barbaridad un video de hora y cuarenta, 15 tablas y mesa redonda.. como lo ha dicho, en su participación, Alvaro: "Para sacarse el sombrero con Manuel y Antonio 💚
Seria interesante (que Antonio ) analizara la sumatoria de tiempos de algunas carreras pero desde la vuelta 5 en adelante donde Pj Marquez salio muy atras o se retraso por l embudo de la largada y luego termino cerca de la punta me parece que si lo medimos asi vamos a ver que MM93 u otros pilotos hicieron un carrerón y no se ve reflejado en el resultado final todo lo bueno que hicieron. Aveces la larga condicióna un monton los resultados y no terminamos de ver todo lo bueno que hicieron en el caso de Bastianini si le sacamos las 10 primeras vueltas tendria mucho mejores resultados
47:58 hay que medir esa curva donde Martín inclina bastante y Pecco pasa la misma curva menos invlinado y al final Pecco que inclina menos saca unas décimas. Quizas en Aprilia redondeando se ayuden moto-piloto.
@@manuelpecino9527 Pues unas que salieron en un video hace tiempo ya. Dijiste que ibais a sacarlas y la venta y no recuerdo haberlas visto. Eso o lo he soñado yo...
Antonio analizas los datos d la g23 con la gp24 los minutos q hay entre ellas en el año o eso no te interesa pues seria muy interesante para el año q viene haber lo q analiza
También Marini tendrá sus razones, y Augusto Fernández ha tenido las suyas... Pero en las carreras lo que vale es el resultado... Todo el mundo tiene una historia detrás y todos se merecen una moto mejor 🤷🏻♂️
Yo, de las tablas, veo claramente que Pecco se ha apoyado como nadie en el equipo, y aún así, no ha ganado. También se ha visto que donde Pecco no va, no acaba de ir, tiene un techo más bajo que JM.
Estoy recien empezando a ver el video... no se quien es el mas rapido... pero el mas lento no hay duda, el Gran Luca Tortuguini 💪 🐢 #10 imbatible la tortuga con ruedas 😂😂😂
Empezamos mal, ya me temía que se iban a contar los entrenamientos, nunca le he visto sentido a eso… Es como decir contar los goles en los entrenamientos para ver al futbolista más goleador de la liga. Si no es en competición, como mínimo, el resultado no va a decir nada significativo; sin intencionalidad los datos no significan nada. En fin, todo sea por entretenerse un rato….
No Jose, tu comparación no vale porque en los entrenamientos el futbolista no se compara con nadie... Y te aseguro que desde el viernes la competitividad está... Ahora bien, si en tu opinión no vale, pues 🤷🏻♂️...
@@manuelpecino9527 Vamos a ver, ninguna comparación es perfecta, pero vayamos por partes... Quien dice que en el entrenamiento de futbol el futbolista no se compara con nadie? Entonces, como decide el entrenador quien juega y quien no? Y que conste que yo me veo todos los entrenamientos, pero el problema no es que los números mientan o no, lo que miente, o engaña mas bien, es la interpretación que se les da. Para mí decir que los entrenamientos es donde se ve quién es el más rápido no tiene sentido, a no ser específicamente la Q2 donde si existe la intención de ser el más rápido, las otras sesiones no. En cualquier caso, eso de intentar decidir quién es el más rápido siempre será subjetivo a los datos que uno quiera incluir y valorar. Si me dicen que Martín ha sido el más rápido porque ha conseguido más Poles lo compro, al menos tiene sentido, pero todo cambia si uno es quien decide las reglas; Pecco se llevó el BMW por clasificar mejor a pesar de tener una Pole menos, y Martín ganó el Mundial a pesar de que Pecco ganó casi cuatro veces más carreras, y ambos merecidamente porque esas eran las reglas de la competición. Pero si queremos pintar la temporada con los colores que queremos entonces podemos jugar con los números que queramos y de la manera que queramos, pero significa poco a la hora de la verdad.
Cuando un piloto gana 11 carreras es obvio quien ha sido el piloto más rápido. Ahora bien esto se trata de ser rápido y regular y ese piloto ha sido jorge Martín.
Para mí, el piloto más rápido ha sido MM, porque hay que bajarle el tiempo a sus vueltas medio segundo de media, que es lo que Álex ha bajado en Barcelona en cuanto se ha subido a la 24 😉
@@manuelpecino9527 o sr é um grande otimista. Esta levando em conta que em 2025, PA37, terá velocidade, e deverá cair menos ? Sem falar nos outros dois pilotos superiores ( os que terminaram em primeiro e segundo em 2024 )
Los tiempos de las prácticas libres no se pueden tener en cuenta para nada porque no sabemos la estrategia de los pilotos ni lo que están probando. Esta tabla no tiene ningun valor.
@@manuelpecino9527 Para nadie. No se pueden tener en cuenta las prácticas libres para saber la rapidez de un piloto porque en las prácticas libres el objetivo principal de los pilotos no es ir rápido. No están obligados a ir rápido. Tienen otras tareas y otros objetivos también.
Lo de Viñales es un escándalo.... Lo del tumulto y adelantar en moto GP..., porque ha ganado mundiales (no de moto GP), entonces adelantar, lo hace Quizá el desgraciado incidente de su primo?
Increíbles los resultados de las tablas, menudo trabajo António y gracias Manuel por este canal. Se me ocurre una comparativa para ver quien es el mas rápido…. ¿Como?…. Comparando los tiempos de Marc Márquez de pole, vuelta rápida y tiempo total de carrera con la Ducati de 2023 este año y los tiempos que hicieron Pecco Bagnaia y Jorge Martin con la Ducati 2023 del año pasado. Habría que comparar los circuitos que se han repetido en 2023 y 2024 y tener en cuenta las condiciones meteorológicas del circuito…. ¿Lo veis posible de hacer?… sería un puntazo. Muchas gracias por vuestros vídeos.
Y los que ya aburren son los que llevan años prediciendo lo que va a pasar, e intentando demostrar lo mucho que saben de esto por asociación a un piloto ganador que para ellos solo hace milagros hasta en la hora de la siesta 💤
Muchas Gracias Antonio por el tremendo trabajo que haces.
Amén...
Antonio haces un gran trabajo y además se nota que lo haces con pasión.
100%...
Extraordinario!!! Excelente trabajo Antonio 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
100%...
Antoniooooo un 19 👏🏼👏🏼👏🏼👍
Sublime la información de Antonio, un trabajo excepcional! gracias !
amén...
Que buen equipo forman Uds. dos 🙏 un placer verlos /escucharlos 👍🏻
Gracias Pablo...
Creo que una gran clave son las carreras lideradas de principio a fin, Peco tiene 10 de 11 carreras que ha ganado, el resto de carreras en cuanto no lideraba y le pasaba algún piloto, en muchas de ellas es cuándo se ha caído, cuando ha empezado a perder posiciones...lo que yo interpreto es que uno de los puntos débiles de Peco es el no saber correr detrás de otros pilotos o no saber improvisar y cambiar el plan de carrera sobre la marcha. Aparte esto lo demuestra también las declaraciones que ha hecho en esos casos, siempre la culpa era de algo en la moto o de alguien que le tira. Creo que tiene que trabajar en éste aspecto, aprender a ir detrás de otros pilotos y mantener la calma mental.
Por mucho que lideres carreras si no pasas por debajo de la bandera a cuadros, no puntuas nada!! asi que hay que terminar siempre!!!
Gracias, David... A Pecco parece que le ha podido la ansiedad...
Muy buenas!
Acabo de ver el vídeo enterito. Felicidades a Antonio (Doctor T, de Tablas, a partir de ahora)
Pienso que os estáis posicionando como el canal más riguroso de análisis de Motogp.
Saludos cordiales
No sabemos qué hacen los demás... 🤷🏻♂️... Nosotros procuramos hacer las cosas con rigor, y siempre con ilusión y ganas de compartir... 😊
Me encantan estos vídeos! Cuando hay datos y hechos que sustentan una opinión! 🤓❤
Antonio y Manuel , impecable analisis , me parecio ver tanto a Martin como Peco solidamente veloces por igual , quizas Peco un minimo mas 😅 , pero creo que el arranco la temporada controlando mas a Marc que a Jorge y para cuando se centro netamente en el campeonato Martin estaba a una distancia que no logro quebrar (con la presion que le trajo 😅) 10 puntos en 40 carreras ( lo que en promedio ) da 1 punto cada 4 carreras , es de una igualdad increible 😀👍, saludos desde Argentina
Sí, estoy bastante de acuerdo contigo... Los dos han estado a un nivel altísimo...
La velocidad pura de cada piloto se mide en cada clasificación; las carreras duran más de 100 kilómetros y el más rápido es el que recorre esa distancia en la menor cantidad de tiempo, o sea el que gana; para determinar quién es el piloto más rápido del año los campeonatos otorgan puntos solo por carreras y sprint, los entrenamientos y las vueltas rápidas no otorgan puntos.
Me parece muy respetable e interesante el trabajo que hace Antonio pero me parece un poco mucho lo que pretende deducir: “el piloto más rápido”
🤷🏻♂️ ... es un ejercicio
Superinteresante. Me ha encantado la historia de Swantz para averiguar estos datos. Lo comparto totalmente porque ya se veía perfectamente en la época.
¿Cuál? ...
@manuelpecino9527 cuando habla Antonio de las temporadas en las que Swantz hacia poles, ganaba carreras, pero también se cayó mucho. Se le veía el mejor, sin duda, pero no pudo ganar esos campeonatos. Yo los ví de pequeño, también.
Muy Buena estimación!!
Más!! Que precisoón.
Gracias 🎉
A ti por estar con nosotros, Miguel...
Que grandes,me encanta esta naturalidad y currazo.
Muchas gracias!
59:07 muy interesante Álvaro tocayo. Y añado, JM puede haber "descansado" una vez fuera de Ducati en Mugello, dándole la vuelta a la situación, y Pecco, sin embargo, quizás haya estado más presionado que él desde entonces.
Hay que considerar que Pecco básicamente fue todo el campeonato a remolque... creo
Antonio, dato mata a relato😂😂😂. Con la tabla de los tercios de carrera, recordaba cuando Rosi competia con Marc y Lorenzo, el comentaba que debia ser mas rápido al principio de carrera, por la explosividad de ambos. El era rápido pero al principio los perdia y no podía recuperar y parece que Marc se encuentra en la misma situación. Es curioso como se repiten algunos patrones, lo cuál me parece normal con el paso de la edad y la gente joven que sube empujando.
Espero que este invierno puedas hacer la entrevista a Kike Bañuls de KSB, será interesante como siempre!!! 🏁🙏
Un abrazo Pecino y Antonio!!!
Hola Fran... Lo de ir a ver a Kike es obligatorio... A ver si encontramos el rato 🤬
Información muy interesante, pero habría sido más interesante hacerla relativa a los tiempos medios de cada moto, porque así no sabemos el piloto más rápido sino la combinación piloto+moto más rápida.
Es decir:
- Teniendo en cuenta los tiempos medios de las Ducati 24, ¿cuánto ha destacado Martín?
- Teniendo en cuenta los tiempos medios de las Ducati 23, ¿cuánto ha destacado Márquez?
- Y lo mismo con Viñales y las Aprilia, con Acosta y las KTM, etc...
Siguiendo esta lógica es muy posible que el más raṕido haya sido Zarco y luego Acosta / Márquez
Y LE COMPRAMOS UNA SOGA A ANTONIO... ¿Te ofreces voluntario a completar tu propuesta?
Pecco el más rápido y Jorge el más listo, todo el año con el campeonato en mente, Antonio mil gracias por la evaluación, y Manuel por los matices, un saludo desde Chile de Javier Álvarez
Gracias a ti Javier...
Excelentes periodistas ellos son la elite del periodismo en Moto GP
Sólo seguimos nuestro criterio, David... gracias
que pronto 40k
gracias mis por las tablas y contenidos sin fin
¡Sí!... ya estamos ahí... 😅
Enhorabuena por todos los programas chavales y muchas gracias Antonio por el curro que te pegas para sacar esas tablas que son superaclaratorias👍👏👏👏👏✌️👊✊🤓
Gracias a ti, Sergio...
Gracias Antonio pensaría que este trabajo pocos lo hacen en MotoGP, esto se hace con mucha dedicación y pasión, nunca nos prives de las estadísticas o tablas como lo llamas, los números son la mejor forma de saber la realidad y nos corrige los errores que cometemos con la percepción.
POcos no... ¡NINGUNO!
@manuelpecino9527 gracias Manuel por tomarce la molestia de hacernos sus comentarios, si Manuel que esta en este ámbito nos dice que Ninguno, entonces aun más privilegiados con esto.
Yo, Antonio, siendo muy ilustrativas del modo de correr de cada piloto, sacaría de la comparación las tablas de velocidad en carrera, para afinar la comparación velocidad pura entrenos - resultados en carrera.
No le des más trabajo a Antonio, por Dios!😅
@manuelpecino9527 😂😂😂 vamos a dejarlo tranquilo sí
Aunque no haya pasado tiempo desde las últimas tablas.. puedo asegurar que extrañaba una barbaridad un video de hora y cuarenta, 15 tablas y mesa redonda.. como lo ha dicho, en su participación, Alvaro: "Para sacarse el sombrero con Manuel y Antonio 💚
Tremendo trabajo de Antonio...
Hay que reconocer que Antonio es un profesional con muchas tablas
🤭 ... No, precisamente no es una profesional de eso, lo que le da todavía más mérito 😊
@manuelpecino9527 estoy seguro de que estás tablas tb las manejan los equipos
holaaa. Contento con tablas . Pero con fotos de esas buenas.😊
52:03 🎯 🎉ni mas ni menos. Desde que no lo subieron al rojo ahi se libero de la presión.
O le sirvió de acicate...
1:05:15 van aliados de pista. Esa sociedad mola.
Seria interesante (que Antonio ) analizara la sumatoria de tiempos de algunas carreras pero desde la vuelta 5 en adelante donde Pj Marquez salio muy atras o se retraso por l embudo de la largada y luego termino cerca de la punta
me parece que si lo medimos asi vamos a ver que MM93 u otros pilotos hicieron un carrerón y no se ve reflejado en el resultado final todo lo bueno que hicieron. Aveces la larga condicióna un monton los resultados y no terminamos de ver todo lo bueno que hicieron
en el caso de Bastianini si le sacamos las 10 primeras vueltas tendria mucho mejores resultados
Sí, hombre, le podíamos encargar también que analice cuánto tarda cada piloto en hacer una digestión de un plato de paella... 😅
47:58 hay que medir esa curva donde Martín inclina bastante y Pecco pasa la misma curva menos invlinado y al final Pecco que inclina menos saca unas décimas.
Quizas en Aprilia redondeando se ayuden moto-piloto.
Noo😢 me he vuelto a perder el preguntas y respuestas no sabía que ibais a hacerlo
Hola Christian... Hemos improvisado...
Manuel, ¿Que paso con las camisetas de PecinoGP?
¿Cuáles?
@@manuelpecino9527 Pues unas que salieron en un video hace tiempo ya. Dijiste que ibais a sacarlas y la venta y no recuerdo haberlas visto. Eso o lo he soñado yo...
La sensación para mi es que martin es el mas rápido, tiene un manejo del gas que no tiene nadie. La aprilia la puso a bailar. Es una bestia parda.
😊 ...
Antonio analizas los datos d la g23 con la gp24 los minutos q hay entre ellas en el año o eso no te interesa pues seria muy interesante para el año q viene haber lo q analiza
Pobre Mir, sus razones tendrá y que ustedes no saben. Joan es un excelente piloto y merece tener una buena moto...
También Marini tendrá sus razones, y Augusto Fernández ha tenido las suyas... Pero en las carreras lo que vale es el resultado... Todo el mundo tiene una historia detrás y todos se merecen una moto mejor 🤷🏻♂️
Yo, de las tablas, veo claramente que Pecco se ha apoyado como nadie en el equipo, y aún así, no ha ganado. También se ha visto que donde Pecco no va, no acaba de ir, tiene un techo más bajo que JM.
👍🏼 ...
Estoy recien empezando a ver el video... no se quien es el mas rapido... pero el mas lento no hay duda, el Gran Luca Tortuguini 💪 🐢 #10 imbatible la tortuga con ruedas 😂😂😂
😅 😅 😅 ...
Empezamos mal, ya me temía que se iban a contar los entrenamientos, nunca le he visto sentido a eso… Es como decir contar los goles en los entrenamientos para ver al futbolista más goleador de la liga. Si no es en competición, como mínimo, el resultado no va a decir nada significativo; sin intencionalidad los datos no significan nada. En fin, todo sea por entretenerse un rato….
No Jose, tu comparación no vale porque en los entrenamientos el futbolista no se compara con nadie... Y te aseguro que desde el viernes la competitividad está... Ahora bien, si en tu opinión no vale, pues 🤷🏻♂️...
@@manuelpecino9527 Vamos a ver, ninguna comparación es perfecta, pero vayamos por partes... Quien dice que en el entrenamiento de futbol el futbolista no se compara con nadie? Entonces, como decide el entrenador quien juega y quien no? Y que conste que yo me veo todos los entrenamientos, pero el problema no es que los números mientan o no, lo que miente, o engaña mas bien, es la interpretación que se les da. Para mí decir que los entrenamientos es donde se ve quién es el más rápido no tiene sentido, a no ser específicamente la Q2 donde si existe la intención de ser el más rápido, las otras sesiones no. En cualquier caso, eso de intentar decidir quién es el más rápido siempre será subjetivo a los datos que uno quiera incluir y valorar. Si me dicen que Martín ha sido el más rápido porque ha conseguido más Poles lo compro, al menos tiene sentido, pero todo cambia si uno es quien decide las reglas; Pecco se llevó el BMW por clasificar mejor a pesar de tener una Pole menos, y Martín ganó el Mundial a pesar de que Pecco ganó casi cuatro veces más carreras, y ambos merecidamente porque esas eran las reglas de la competición. Pero si queremos pintar la temporada con los colores que queremos entonces podemos jugar con los números que queramos y de la manera que queramos, pero significa poco a la hora de la verdad.
Creo que vamos a ver la "Pecino IA" versión pronto 😂no deis ideas porfavor
😅... 😅
Cuando un piloto gana 11 carreras es obvio quien ha sido el piloto más rápido. Ahora bien esto se trata de ser rápido y regular y ese piloto ha sido jorge Martín.
👍🏼 ... gracias x opinar, MA
@manuelpecino9527 gracias a vosotros por tanto contenido de tanta calidad
Aprilia tenia moto, pero no tenia pilotos.
Em 2025, Aprilia tera n° 1
Grande responsabilidade para Aprilia
Así es...
Para mí, el piloto más rápido ha sido MM, porque hay que bajarle el tiempo a sus vueltas medio segundo de media, que es lo que Álex ha bajado en Barcelona en cuanto se ha subido a la 24 😉
👍🏼 ...
Pecino, o sr acredita que en 2025, sucio93 com gp25, conseguirá estar em podio, em campeonato 2025 ?
Eu acredito que va a ganhar o titulo!
@@manuelpecino9527 o sr é um grande otimista.
Esta levando em conta que em 2025, PA37, terá velocidade, e deverá cair menos ?
Sem falar nos outros dois pilotos superiores ( os que terminaram em primeiro e segundo em 2024 )
Falamos de aquí a um ano, OK?
@@manuelpecino9527 mas até lá, vamos nos divertir bastante, com o campeonato e PecinoGP.
Não vejo a hora, que comece o campeonato
Los tiempos de las prácticas libres no se pueden tener en cuenta para nada porque no sabemos la estrategia de los pilotos ni lo que están probando. Esta tabla no tiene ningun valor.
... para ti 🤷🏻♂️
@@manuelpecino9527 Para nadie. No se pueden tener en cuenta las prácticas libres para saber la rapidez de un piloto porque en las prácticas libres el objetivo principal de los pilotos no es ir rápido. No están obligados a ir rápido. Tienen otras tareas y otros objetivos también.
Antonio eres un máquina picha,si no fuera por tus tablas...😂😂😂 Oleeeee
El mundo sería otro!
Lo de Viñales es un escándalo....
Lo del tumulto y adelantar en moto GP..., porque ha ganado mundiales (no de moto GP), entonces adelantar, lo hace
Quizá el desgraciado incidente de su primo?
No, no tiene nada que ver... Lo suyo viene de antes...
Pues para haber ganado mundiales y arrasado en categorías inferiores, debía tener muuuucha superioridad al resto
Increíbles los resultados de las tablas, menudo trabajo António y gracias Manuel por este canal.
Se me ocurre una comparativa para ver quien es el mas rápido…. ¿Como?…. Comparando los tiempos de Marc Márquez de pole, vuelta rápida y tiempo total de carrera con la Ducati de 2023 este año y los tiempos que hicieron Pecco Bagnaia y Jorge Martin con la Ducati 2023 del año pasado.
Habría que comparar los circuitos que se han repetido en 2023 y 2024 y tener en cuenta las condiciones meteorológicas del circuito…. ¿Lo veis posible de hacer?… sería un puntazo.
Muchas gracias por vuestros vídeos.
1º. ¡No le des ideas a Antonio!
2º Los neumáticos son completamente diferentes en 2024; cualquier comparación está adulterada... 👍🏼
Gracias Manuel!, seguro que si António lo lee se le ocurren más cosas 😂😂
Obviamente el más rápido fue pecco !! Ganó 11 veces quien me discute eso ??
Ganó 11, sí... eso es indiscutible... Lo otro es discutible dependiendo del criterio con el que valores, ¿no?
En 2025 nos divertiremos viendo a Marc a años luz por debajo de Pecco.
Aqui esta o Sr.Anti Marc.....lamentável quando todos os meios de comunicação colocam a Marc como um piloto único....seja criterioso e não invejoso.!
Pedro, no vendas la peil del osos antes de comprarla...
El mas rápido fue peco, por eso gano 11 y 6 poles, pero en muchas se callò. el mas constante fue Martin .
MM93 va a aburrir mucha, gente de tanto ganar... A igualdad de motos Marc es invencible. Simplemente es el mejor y de largo.
En 2023 Alex Rins ganó una carrera con honda mientras Márquez hacía el ridículo carrera tras carrera.
Y los que ya aburren son los que llevan años prediciendo lo que va a pasar, e intentando demostrar lo mucho que saben de esto por asociación a un piloto ganador que para ellos solo hace milagros hasta en la hora de la siesta 💤
Si,se a notado a Rins está año muy fuerte comparado con Marq 😊.@@miguelangelmoretaprieto1127
Yo creo la tiene difícil con pecco, viendo estos números, la tiene difícil tiene q ser más regular. Así es como veo a Marc ganándole a pecco
Si es tan bueno por qué solo gana cuando tiene la mejor moto ??? No debería ganar con cualquiera 🤔
Marc no cumplió para la moto que tenía...
Ah... interesante
Mir es un pecho frío, cuando salió campeón ya estaba llorando
Los números de Antonio dejan a Mir en evidencia...