Troquei do meu G5 2011 , joguei 2 litros pra dentro do câmbio pelo suspiro 😂 fui colocando aos poucos e vigiando o bujão lateral ,quando começou a querer escorrer pelo bujão de abastecimento era exatos 1,4 litros aí eu fechei o bujão de abastecimento e coloquei os outros 600ml pelo suspiro do câmbio
Meu carro está com 120 mil km câmbio manual. Vacilei quando troquei a embreagem era pra ter verificado o óleo do câmbio.. Vou pedir pro meu mecânico da uma olhada.
Legal, pessoal do DCV curto muito os video de vcs! Eu tenho um problema no meu carro um voyage 1.6 na hora de passar a primeira marcha, faz um barulho tipo ta ta ta tá, isso só ba primeira, as demais normal! Sera problema no sincronismo da primeira na caixa?
Olá, obrigado por curtir os vídeos!. Leve para quem possa ver o problema pessoalmente, somente com essas informações e sem escutar, não vou conseguir dar certeza. Abraço
cara semana passada meu freio de mao deu pau,Gol G5 power 1.6 2011 tive que segurar o carro na marcha ré parado pois tava num estacionamento com uma rampa nao muito elevada, em seguida dps que sai com o veiculo minha segunda marcha tranca ela nao entra as vezes do nada dps volta ao normal, cambio é levinho mais agora as vezes da essa trancada so na segunda dps volta ao normal, uma vez foi regulado minhas marchas nos cabos la da frente do capo e ficou top sera que tem que regular novamente
Coloca um óleo 90 dos câmbio mais antigo que o seu câmbio fica sereno, coloquei o óleo 80w90 no meu câmbio ele ficou roncando algumas marchas!! Aí eu coloquei o o óleo 90, ficou zero barulho agora.. obs ronca bemm pouquinho de 2 a 4 marcha
@@dcvideos tá certinho o meu o recomendo era o 80w90 porque é um câmbio de Santana 96, mais uso no meu passat 77, aí na época que fui montar o câmbio fiz essa troca, mais aí ficou roncando, quem não conhece nem Saberia dizer que tava roncando, aí os caras me falou a seu câmbio ele saiu com o óleo noventa , e ele saiu até 2010 nas paratis, com óleo bem mais moderna acho que com a mesma especificação do óleo do seu gol, porém quando ele começa a roncar pode colocar o óleo 90 de boa. Aí eu fiz e ficou bom, mais valeu parceiro pelo comentário!! Gosto dos seus vídeos
Tirei o protetor de cárter do meu Gol G5 porque vivia dando problema, ou era barulho de ferro, ou saia a parte da frente e enrolava por baixo do carro, chegando até a levantar os pneus, daí vi que o cárter se localiza acima da linha do sub chassi de suspensão, ficando também acima da linha do para-choque e resolvi tirar, mas agora estou receoso com outras peças que podem danificar, como a caixa de câmbio, pois as vezes pego estrada de chão. Pergunto, você usa protetor de cárter no seu G5 amigo? É necessário ou é só um peso a mais no veículo? O meu Gol é um G5 Power 1.6, 2012/2013, motor EA111.
@@dcvideos pois é, o meu já saiu da concessionária com ele, creio que deram de brinde pois vi que a VW não recomenda o uso e é um acessório opcional... Acho que não há problema em rodar sem, visto que o sub chassi da suspensão fica bem abaixo e o próprio cárter fica acima da linha dele, só fiquei mais receoso em relação a caixa de câmbio, mas creio que não há perigo. Curto muitos seus vídeos e já economizei bastante fazendo alguns consertos, abraço!
@@dcvideos sim verdade mas com o tempo costuma dar esse problema no rolamento o meu mesmo ja fiz a troca... pisava no acelerador com ele engrenado roncava tirava o pé parava
Ea 111 maninho o barulho deve ser do rolamento duplo , sempre dá ruim desse rolamento , falta de troca de óleo ocasiona o defeito nele aí só desmontando e abrindo a caixa para trocar
Ajudou muito meu bom!! Valeu!!
Parabéns pela dica irmão, continue assim vc vai longe 🙏🏽🤝🏽
Troquei do meu G5 2011 , joguei 2 litros pra dentro do câmbio pelo suspiro 😂 fui colocando aos poucos e vigiando o bujão lateral ,quando começou a querer escorrer pelo bujão de abastecimento era exatos 1,4 litros aí eu fechei o bujão de abastecimento e coloquei os outros 600ml pelo suspiro do câmbio
Onde fica o suspiro da caixa meu amigo?
@@felipesferreira2012 uma tampa preta pequena de plástico encima do câmbio por baixo da bateria,foi por ali que eu coloquei o óleo do câmbio 2 litros
Tem algum parafuso para tirar essa tampa? Caso sim qual a chave por favor meu amigo?
Tem alguma chave para tirar essa tampa meu amigo? Caso sim qual a chave por favor?
@@felipesferreira2012 tem não man , só puxar ela que sai de boa
Seu vídeo ficou top, só estragou na hora falou muita coisa paralela deixando o vídeo longo, mas mesmo assim valeu pela dica.
Ótimo vídeo eu troquei com 45. Mil Km e estava escuro porque esquenta muito
Maravilha
Meu carro está com 120 mil km câmbio manual.
Vacilei quando troquei a embreagem era pra ter verificado o óleo do câmbio..
Vou pedir pro meu mecânico da uma olhada.
Boa!
Legal, pessoal do DCV curto muito os video de vcs! Eu tenho um problema no meu carro um voyage 1.6 na hora de passar a primeira marcha, faz um barulho tipo ta ta ta tá, isso só ba primeira, as demais normal! Sera problema no sincronismo da primeira na caixa?
Olá, obrigado por curtir os vídeos!. Leve para quem possa ver o problema pessoalmente, somente com essas informações e sem escutar, não vou conseguir dar certeza. Abraço
Muito bom vídeo. Pelo visto, o óleo que estava na caixa não era original. O óleo original é bem claro, mesmo com mais de 100km rodados.
@@PaturleAlexandre Nem o óleo original depois de 100.000km seria de cor clara. Falamos no vídeo que mandamos trocar junto com o kit de embreagem
cara semana passada meu freio de mao deu pau,Gol G5 power 1.6 2011 tive que segurar o carro na marcha ré parado pois tava num estacionamento com uma rampa nao muito elevada, em seguida dps que sai com o veiculo minha segunda marcha tranca ela nao entra as vezes do nada dps volta ao normal, cambio é levinho mais agora as vezes da essa trancada so na segunda dps volta ao normal, uma vez foi regulado minhas marchas nos cabos la da frente do capo e ficou top sera que tem que regular novamente
Leva para alguém ver, as vezes quebrou ou esta folgado a presilha do cabo
Quao óleo de câmbio devo usar no Voyage g6 2013? Posso usar Elf Tranself NFX 75W Sintético GL-4???
Por sua conta e risco! Procure a viscosidade indicada no manual ou na concessionária já que seu carro é um G6
Pode usar o óleo 140 no cambio do gol G5 2009?
Por sua conta e risco!
Coloca um óleo 90 dos câmbio mais antigo que o seu câmbio fica sereno, coloquei o óleo 80w90 no meu câmbio ele ficou roncando algumas marchas!! Aí eu coloquei o o óleo 90, ficou zero barulho agora.. obs ronca bemm pouquinho de 2 a 4 marcha
Vlw a dica mas vou usar o recomendado pelo fabricante e boa! Abraço
@@dcvideos tá certinho o meu o recomendo era o 80w90 porque é um câmbio de Santana 96, mais uso no meu passat 77, aí na época que fui montar o câmbio fiz essa troca, mais aí ficou roncando, quem não conhece nem Saberia dizer que tava roncando, aí os caras me falou a seu câmbio ele saiu com o óleo noventa , e ele saiu até 2010 nas paratis, com óleo bem mais moderna acho que com a mesma especificação do óleo do seu gol, porém quando ele começa a roncar pode colocar o óleo 90 de boa. Aí eu fiz e ficou bom, mais valeu parceiro pelo comentário!! Gosto dos seus vídeos
@@dcvideosolá qual seria o óleo para o Fox 2010 1.0?
Tirei o protetor de cárter do meu Gol G5 porque vivia dando problema, ou era barulho de ferro, ou saia a parte da frente e enrolava por baixo do carro, chegando até a levantar os pneus, daí vi que o cárter se localiza acima da linha do sub chassi de suspensão, ficando também acima da linha do para-choque e resolvi tirar, mas agora estou receoso com outras peças que podem danificar, como a caixa de câmbio, pois as vezes pego estrada de chão. Pergunto, você usa protetor de cárter no seu G5 amigo? É necessário ou é só um peso a mais no veículo? O meu Gol é um G5 Power 1.6, 2012/2013, motor EA111.
Gol G5 não saiu de fabrica com protetor de cárter. Não uso e nem usarei. Abraço
@@dcvideos pois é, o meu já saiu da concessionária com ele, creio que deram de brinde pois vi que a VW não recomenda o uso e é um acessório opcional... Acho que não há problema em rodar sem, visto que o sub chassi da suspensão fica bem abaixo e o próprio cárter fica acima da linha dele, só fiquei mais receoso em relação a caixa de câmbio, mas creio que não há perigo. Curto muitos seus vídeos e já economizei bastante fazendo alguns consertos, abraço!
Acredito que ele tenha trocado pela tulipa mesmo. Não tem melado de óleo pra traz do carro indicando vazamento.
Exatamente, foi o que eu não vi por baixo do carro, então muito que provável seja isso
Qual nome desse soquete especial teria como deixar o código pra mim achar no mercado livre
Fala parceiro! Marca e modelo falado no vídeo, aí é só pesquisar no google o melhor para vc. Abraço
O meu gol g5 tem 165 mil nunca troquei, acho que vou pedir pra trocar. O câmbio de vez em quando dá uma travada.
Travar não é normal...
O oleo tutela 75w sintético pode colocar na caixa do g5 ?
Viscosidade ideal falada no vídeo amigo. Abraço
O óleo recomendado pelo fabricante para este modelo não seria o 75w mineral?
O recomendado foi falado no vídeo!
A cada quantos km é trocado o oleo do câmbio gol g4 1.0 2006 ?
Nenhum manual VW diz. Olha o que falei no vídeo aos 1:16
não diz mas cada troca e em cada 20 mil km ,pós caixa de marcha tbm fazem troca de óleo o povo q acha q não fazem
O olho velho por si só pode fazer barulho no câmbio?
@@diegogabrieldecarvalho sim e não
Dc o vermelhinho já tá com quantos km?
ua-cam.com/video/jfMNCNy1u1U/v-deo.html
KM atualizada no vídeo
Esses carros da munto problema no rolamento do primário que é um rolamento duplicado em uma só carcaça.
Qual numero da chave
Mostramos e falamos no vídeo...
Esse cambio ai tem problema cronico no rolamento duplo fica chiando o cambio
Câmbio já é barulhento de fábrica!
@@dcvideos sim verdade mas com o tempo costuma dar esse problema no rolamento o meu mesmo ja fiz a troca... pisava no acelerador com ele engrenado roncava tirava o pé parava
@@dcvideos Mas qual barulho voce esta tendo ai ??
O meu só ronca a quinta marcha
@@dcvideosdepois da troca do óleo o barulho diminui?
Qual defeito apresenta sem óleo no nível?
Tem vários que só apresenta a longo prazo, ruídos fora do comum é um deles...
Valeu pela resposta
Salvar aqui,obg 🫱🏻🫲🏼
Ea 111 maninho o barulho deve ser do rolamento duplo , sempre dá ruim desse rolamento , falta de troca de óleo ocasiona o defeito nele aí só desmontando e abrindo a caixa para trocar