Обзор балансировочного станка 4523C NORDBERG с ручным вводом параметров

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 чер 2024
  • Станок балансировочный с ручным вводом параметром NORDBERG 4523С для балансировки колес легковых автомобилей и легких грузовиков.
    Рассказывает Антон - специалист ОТТИМО АВТО
    Таймкоды:
    00:00 | Вступление
    00:44 | Комплектация
    01:16 | Преимущества
    01:28 | Балансировка стального диска
    05:35 | Балансировка литого диска
    13:56 | Режим настроек станка
    14:28 | Часто встречающиеся ошибки оператора
    15:55 | Заключение
    ПРЕИМУЩЕСТВА:
    - Отлично зарекомендовавший себя стенд с обновленным дизайном
    - Оснащен педалью тормоза
    - Полностью переработанная верхняя крышка стенда помимо современного внешнего вида имеет значительно улучшенную эргономику
    - Только необходимый функционал без дополнительных электронных компонентов значительно уменьшают шансы на выход стенда из строя
    - Для работы с различными дисками автомобилей имеются 5 встроенных программ: Static, ALUS, ALU1, ALU2, ALU3
    - Интуитивно понятное управление стендом позволяет быстро и качественно производить балансировку колес даже пользователю без подготовки
    - Простой процесс пользовательской калибровки поможет поддерживать необходимую точность измерений.
    КОМПЛЕКТАЦИЯ:
    - комплект конусов 4 шт
    - кронциркуль
    - шестигранник
    - клещи-молоток
    - быстрозажимная гайка с пластиковым кольцом
    - чашка-проставка пластиковая с резиновым кольцом
    - калибровочный груз 100 гр.
    - инструкция на русском языке
    - защитный кожух
    Заказать балансировочный станок можно у наших дилеров
    www.master-instrument.ru/cata...
    #auto #nordberg #балансировка #нордберг #автосервис
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 6

  • @user-bn8zr2uh7n
    @user-bn8zr2uh7n Місяць тому +1

    Здравствуйте, снимите пожалуйста видео как правильно делать оптимизацию колеса на данном станке. Спасибо

    • @nordbergru
      @nordbergru  19 днів тому

      Спасибо за запрос, взяли на заметку

  • @user-lb4rs5jo9l
    @user-lb4rs5jo9l Місяць тому

    Здравствуйте, а почему на самом дорогом вашем Балансировочном станке конуса без бортиков (закраек),там значит можно вал царапать? И про привалочную плоскость, после месяца работы она впитала в себя всё, что угодно и страшно выглядит, ничем не оттирается(протираем после каждого колеса)

    • @mercedesbenz7205
      @mercedesbenz7205 Місяць тому

      Привалочную плоскость протирай тряпкой с маслом для пневматики каждый день,у меня третий год как новая)

    • @user-lb4rs5jo9l
      @user-lb4rs5jo9l Місяць тому

      @@mercedesbenz7205 после каждого колеса протираем, она изначально новая была уже в ржавчине

    • @mercedesbenz7205
      @mercedesbenz7205 Місяць тому

      @@user-lb4rs5jo9l ну значит где то хранили в плохом помещении(