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ハスラー250、大好きでした!ダウンマフラーの125,400も良かった‼
ライダーマンのバイクみたいでカッコいい‼️
このハスラーはオーストラリアの大地では現役車両の扱い「スズキTF125」と名前を変えて2年前まで新車生産されていましたので、動画内の車体も新品部品は潤沢に揃うでしょう。
旧車バイクの部品が揃うは有り難き幸せですね。私は普段、SUZUKIのGTシリーズに乗っていますが部品は海外から取り寄せる事もあります。
Oh my.. Those inside of gas tank is still shinny 😳.. I had these bike and still looking for parts to complete them. In Japan , is their spare parts still available sir ? 71-72 ' models
オフ車の方が速いんだよな、出足だけ。1速が発進しやすくしてあるからね。軽いし……しかしまぁ😅よく残ってましたね。
これの50CCのやつが、俺の最初のバイク
このエンジンのバンバンにのったら、速いはやい!
ハスラーといったらダウンマフラーですよ!
Que belleza
88kq軽いな
ハスラー250、大好きでした!ダウンマフラーの125,400も良かった‼
ライダーマンのバイクみたいでカッコいい‼️
このハスラーはオーストラリアの大地では現役車両の扱い「スズキTF125」と名前を変えて2年前まで新車生産されていましたので、動画内の車体も新品部品は潤沢に揃うでしょう。
旧車バイクの部品が揃うは有り難き幸せですね。私は普段、SUZUKIのGTシリーズに乗っていますが部品は海外から取り寄せる事もあります。
Oh my.. Those inside of gas tank is still shinny 😳.. I had these bike and still looking for parts to complete them.
In Japan , is their spare parts still available sir ? 71-72 ' models
オフ車の方が速いんだよな、出足だけ。
1速が発進しやすくしてあるからね。
軽いし……しかしまぁ😅よく残ってましたね。
これの50CCのやつが、俺の最初のバイク
このエンジンのバンバンにのったら、速いはやい!
ハスラーといったらダウンマフラーですよ!
Que belleza
88kq軽いな