Vielen Dank für die wertvollen Informationen. 2011 hatten wir eine Reifenpanne und waren noch kein ADAC Mitglied. Die erforderlichen Arbeiten wurden auch vor Ort erledigt und der freundliche ENGEL nahm uns noch auf der Autobahn als neues Mitglied auf. Uns entstanden hier keine Kosten. Bis heute, mit unserem nun vierten Womo, ohne Panne unterwegs, jedoch ist es beruhigend zu wissen, das ein Schutz vorhanden ist.
Danke für dieses sehr gute, ausführliche, hilfreiche Video. Wir sind seit 12 Jahren mit unserem Womo Mitglied bei einem Automobilclub. Von Anfang an Plus-Partner-Mitgliedschaft. Wir würden es immer sofort wieder tun. In 12 Jahren 2mal Hilfe gebraucht. Das letzte Mal mit einem Kupplungsschaden in der Eifel liegen geblieben, es ging nichts mehr. Uns wurde geholfen, ABER DAS ZU SCHILDERN WÜRDE JETZT DIESEN RAHMEN SPRENGEN HABE MICH VIEL GEÄRGERT UND DINGE IM NACHHINEIN ERFAHREN WÜRDE ICH HEUTE ANDERS MACHEN. Fazit, bin mit unserer Mitgliedschaft mehr als zufrieden. Zahle die etwas über 100 Euro im Jahr gerne dafür.
Vielen Dank für das Video. Wir hatten vor ein paar Tagen in Italien ein Problem: bei heftigsten Regenfällen standen wir in Norditalien und mussten mit Schrecken bemerken, dass die Hecktüren (nicht die Fenster!!) undicht waren; es floss das Wasser in Strömen auf und in das Bett, die Matratzen waren durchnässt, das Bettzeug auch. Unsere einzige Chance war so schnell wie möglich aus dem Regen zz fahren. Durch puren Zufall kamen wir achon nach ein paar Minuten an einer Werkstatt vorbei, dachten noch, dass das doch schnell zu beheben sei. Die Werkstatt tat alles den Fehler zu finden (Kommunikation war fast unmöglich, denn Italien sprechen nur wenige englisch) - es gelang ihnen nicht, das Auto wurde innen immer nasser. Ich rief den ADAC an, bekam aber die Antwort, dass uns nicht geholfen würde, da das Auto ansich fahrtüchtig wäre. Wir übernachteten vor der yhalle der Werkstatt unter einem winzigen Vordach, fuhren am nächsten Tag so schnell es ging nach Hause. Fazit eins: wir hatten sehr großes Glück im Unglück, denn es war ein Feiertag und die Werkstatt hatte trotzdem offen. Und: es wurde uns wirklich mit allen Mitteln versucht zu helfen, sogar am nächsten Morgen. Da sie den Fehler nicht fanden, verbot es ihnen offenbar die Ehre, für dir drei Stunden Arbeit bis 23.00 Uhr in der Nacht auch nur einen Cent zu verlangen. Fazit zwei: trotz plus-Mitgliedschaft gibt es Situationen, in denen man vom ADAC buchstäblich im Regen stehen gelassen wird. Das Auto steht jetzt in der Halle unseres Händlers/Werkstatt. Fazit drei: immer ist irgendwas. Danke nochmals und Grüße
Hallo, Ich hoffe Ihr habt den Schaden zuhause schnell und vollständig repariert bekommen! Was da andere als der ADAC übernommen hätten kann ich aber nicht abschätzen. Für mich ist das ein gravierender Schaden am Fahrzeug, der die Nutzung nahe zu verhindert. Es ist wie so oft. Versicherungen übernehmen meist nur Schäden die nie eintreten. Gruß Martin
@@reiseschrauber ich bange noch, denn wir haben das Auto erst gestern zur Werkstatt gebracht. Aber in der Tat: wenn man wirklich mal Hilfe in Extre,-Situationen braucht, dann steht man eben oft genug bedröpelt da. Ich hoffe nur, dass die Werkstatt den Fehler findet.
Tolle Zusammenstellung. Mein WoMo habe ich bei der HUK24 versichert, den "Schutzbrief" habe ich über eine ADAC Plus Mitgliedschaft. Mit meinen 4,4 t, 2,90 m hoch und keine 7 m lang bin ich da voll im Rahmen der Bedingungen. Mit meinem alten WoMo (Kastenwagen) wurde ich bereits einmal huckepack genommen. Das klappte allerdings nur weil der Abschlepper recht kreativ war. Mein WoMo war etwas zu lang für den kleinen Abschlepper. Übrigens habe ich die Erfahrung gemacht, dass bei Schutzbriefen über die Versicherung recht häufig der ADAC anrückt.
Danke für das Lob und Deinen Erfahrungsbericht. Gut wenn die ADAC Plus-Mitgliedschaft für Dich passt. Wichtig ist vor allem, dass man sich damit mal beschäftigt bevor man Hilfe benötigt. Eine Reihe von Firmen die mit Assistance Partner und anderen Unternehmen kooperieren arbeiten auch für den ADAC. Vielleicht liegt es daran. Und vielleicht bietet der ADAC seine Dienst jetzt auch Versicherungen an. Davon habe ich aber noch nichts gehört. Grüße Martin
Sehr wichtiger und absolut notwendiger Beitrag. Danke dafür. Bin jetzt informiert worüber ich mich informieren muss. Habe geglaubt mit dem Schutzbrief wäre alles erledigt. Pustekuchen. Habe ein ABO hinterlassen und werde auch meinen Freunden den Tipp geben. Nochmals herzlichen Dank sagt Jörg Häcker
Sehr interessant! Bin ADAC Plus Mitglied aber fahre auch nen 5,5 to. Gute Gedankenansätze, die gleich nächste Woche mal direkt beim ADAC gecheckt werden! Danke für die Infos!👏🚐💪👍
Ein sehr wichtiges Thema! Interessant ist auch, als was das Fahrzeug laut Papieren zugelassen ist. Nicht alle sind ja WoMos i. e. S., also auch so eingetragen, gerade bei Oldtimer-Basisfahrzeugen, bei denen man im Falle eines frischen WoMo-Ausbaus kein H-Kennzeichen mehr bekäme, zumindest in vielen Gemeinden. Diese Beschränkung auf x Jahre Alter ist auch "lustig": Gerade in Ländern wie dem erwähnten Marokko lassen sich Defekte an alten Autos schneller und günstiger beheben als an 100k€-Neufahrzeugen, weil die Schrauber (!) die klassische Technik kennen und auch gebrauchte Ersatzteile bevorraten.
hallo prima Bericht. gerade gelesen das z.B. der ADAC nicht auf Mautstraßen z.b. in Frankreich abschleppt und mit 300€ fürs abschleppen kommt man auch nicht weit.
Hatte neulich einen Unfall mit 3,5t. mit ADAC plus war das alles ohne Probleme. Auch die Werkstattempfehlung war sehr gut. Leihwagen 2x für nach Hause und abholen. Nur die Clubmobilbuchung ist etwas umständlich. Allerdings wollte uns der erste Abschlepper um 200€ in bar erleichtern. Habe mit der Hotline telefoniert, dann kam ein anderer, da lief alles prima.
Die Aussagen bei den Maßen für die Leistung beim ADAC sind nicht richtig. Pannenhilfe erfolgt auch bei einer Höhe über 3,20m. Ebenso ist auch das Fahrzeug und zwar alle Fahrzeuge, die auf die versicherten Personen zugelassene sind geschützt. Das ganze auch für andere Fahrer. Wichtig ist hier aber mindestens die Plusmitgliedschaft.
@ulliha.6681 Hallo und danke für die konstruktive Kritik!!! Das stimmt für die Pannenhilfe beim Plus-Tarif, aber alle wesentlichen potentiell teuren Leistungen fallen weg: Und 94 Euro sind dann doch wohl massiv überteuert, wenn man nur einen Pannenservice hat, den man auch für 10 Euro im Schutzbrief bekomen kann. Zitat aus den Bestimmungen zu ADAC-Plus Mitgliedschaft $4 (5): "In der Zulassungsbescheinigung I eingetragene Wohnmobile sind unabhängig von den Fahrzeugmaßen geschützt. Folgende Leistungen werden bei Überschreitung einer Gesamtbreite von 2,55 m, einer Gesamtlänge von 10 m, einer Höhe von 3,20 m einschließlich Ladung oder einer zulässigen Gesamtmasse von 7.500 kg nicht erbracht: Bergung (§ 16), Fahrzeugtransport (§ 20), Pick-up-Service (§ 21) und bei Totalschaden der Transport vom Schadenort zum Einstellort sowie vom Einstellort zum endgültigen Verschrottungsort oder zur Zollstelle." Für 30 Euro bietet mein Roland Schutzbrief keinerlei derartige Einschränkungen hat man den vollen Schutz auf bei einem großen Wohnmobil. Hier sind die Regelungen wesentlich transparenter. Das ist zumindest meine Bewertung. Aber wie schon gesagt. Es kommt ganz darauf an, in welcher Situation man ist und natürlich auch, ob man als begeisterter Autofahrer mit Leib und Seele ADAC Mitglied ist. Grüße Martin
Kann hier ein Lob für den ADAC aussprechen. Letztes Jahr im Süden von Chalkidiki liegen geblieben. ADAC besorgte den Abschleppdienst für ein 5to/8m Fahrzeug nach Thessaloniki. Hatten uns eine exzellente Werkstatt vorgeschlagen. Sämtliche Kosten für 3 Übernachtungen im sehr guten Hotel. Sie übernahmen die Flugkosten für Ersatzteile . Wir waren sehr zufrieden!
Hallo, Danke! Gut zu hören! Solche Erfahrungsberichte wünsche ich mir hier gerne noch mehr! Ich gehe mal davon aus, dass du den ADAC Plus hast? Da sind diese Maße ja drin. Die Höhe ist meist das kritische bei uns normalen WOmoFahrern. Grüße Martin
Hallo, Mein Schutzbrief habe ich über EVS-Schwenger abgeschlossen. Es ist ein „PLUS“ Schutzbrief von Roland-Schutzbriefe für 69 Euro. Das war vor vier Jahren. Ob das dort noch genauso verkauft wird kann ich leider nicht sagen. Grüße Martin
Hallo Martin, wieder ein spannendes Thema für Wohnmobilisten und der Schnellcheck zwischen ADAC Plus Schutzbrief und dem Roland Plus zeigt in der Kostenbegrenzung einiger Ereignisse gleich deutliche Unterschiede. Nur zum Beispiel fällt mir auf, Abschleppkosten ADAC bis 300€ / Roland unbegrenzt. Ein 7mtr Wohnmobile mit 3,5t und Anhänger mit 300€ Budget anzuschleppen, da kommt man wohl nicht allzu weit und wahrscheinlich nicht vor die Haustür oder die Werkstatt am Heimatort. Werde mir das aber noch einmal im Detail ansehen. VG Ulrich Birkholz Fahrzeugtechnik Weinheim
Vielen Dank für die wertvollen Informationen. 2011 hatten wir eine Reifenpanne und waren noch kein ADAC Mitglied. Die erforderlichen Arbeiten wurden auch vor Ort erledigt und der freundliche ENGEL nahm uns noch auf der Autobahn als neues Mitglied auf. Uns entstanden hier keine Kosten. Bis heute, mit unserem nun vierten Womo, ohne Panne unterwegs, jedoch ist es beruhigend zu wissen, das ein Schutz vorhanden ist.
Danke für dieses sehr gute, ausführliche, hilfreiche Video.
Wir sind seit 12 Jahren mit unserem Womo Mitglied
bei einem Automobilclub.
Von Anfang an Plus-Partner-Mitgliedschaft.
Wir würden es immer sofort wieder tun.
In 12 Jahren 2mal Hilfe gebraucht.
Das letzte Mal mit einem Kupplungsschaden
in der Eifel liegen geblieben, es ging nichts mehr.
Uns wurde geholfen,
ABER DAS ZU SCHILDERN WÜRDE JETZT
DIESEN RAHMEN SPRENGEN
HABE MICH VIEL GEÄRGERT UND DINGE IM NACHHINEIN
ERFAHREN WÜRDE ICH HEUTE ANDERS MACHEN.
Fazit, bin mit unserer Mitgliedschaft mehr als zufrieden.
Zahle die etwas über 100 Euro im Jahr gerne dafür.
Vielen Dank für das Video. Wir hatten vor ein paar Tagen in Italien ein Problem: bei heftigsten Regenfällen standen wir in Norditalien und mussten mit Schrecken bemerken, dass die Hecktüren (nicht die Fenster!!) undicht waren; es floss das Wasser in Strömen auf und in das Bett, die Matratzen waren durchnässt, das Bettzeug auch. Unsere einzige Chance war so schnell wie möglich aus dem Regen zz fahren. Durch puren Zufall kamen wir achon nach ein paar Minuten an einer Werkstatt vorbei, dachten noch, dass das doch schnell zu beheben sei. Die Werkstatt tat alles den Fehler zu finden (Kommunikation war fast unmöglich, denn Italien sprechen nur wenige englisch) - es gelang ihnen nicht, das Auto wurde innen immer nasser. Ich rief den ADAC an, bekam aber die Antwort, dass uns nicht geholfen würde, da das Auto ansich fahrtüchtig wäre. Wir übernachteten vor der yhalle der Werkstatt unter einem winzigen Vordach, fuhren am nächsten Tag so schnell es ging nach Hause.
Fazit eins: wir hatten sehr großes Glück im Unglück, denn es war ein Feiertag und die Werkstatt hatte trotzdem offen. Und: es wurde uns wirklich mit allen Mitteln versucht zu helfen, sogar am nächsten Morgen. Da sie den Fehler nicht fanden, verbot es ihnen offenbar die Ehre, für dir drei Stunden Arbeit bis 23.00 Uhr in der Nacht auch nur einen Cent zu verlangen.
Fazit zwei: trotz plus-Mitgliedschaft gibt es Situationen, in denen man vom ADAC buchstäblich im Regen stehen gelassen wird.
Das Auto steht jetzt in der Halle unseres Händlers/Werkstatt.
Fazit drei: immer ist irgendwas.
Danke nochmals und Grüße
Hallo,
Ich hoffe Ihr habt den Schaden zuhause schnell und vollständig repariert bekommen!
Was da andere als der ADAC übernommen hätten kann ich aber nicht abschätzen.
Für mich ist das ein gravierender Schaden am Fahrzeug, der die Nutzung nahe zu verhindert. Es ist wie so oft. Versicherungen übernehmen meist nur Schäden die nie eintreten.
Gruß
Martin
@@reiseschrauber ich bange noch, denn wir haben das Auto erst gestern zur Werkstatt gebracht. Aber in der Tat: wenn man wirklich mal Hilfe in Extre,-Situationen braucht, dann steht man eben oft genug bedröpelt da. Ich hoffe nur, dass die Werkstatt den Fehler findet.
Tolle Zusammenstellung.
Mein WoMo habe ich bei der HUK24 versichert, den "Schutzbrief" habe ich über eine ADAC Plus Mitgliedschaft. Mit meinen 4,4 t, 2,90 m hoch und keine 7 m lang bin ich da voll im Rahmen der Bedingungen.
Mit meinem alten WoMo (Kastenwagen) wurde ich bereits einmal huckepack genommen. Das klappte allerdings nur weil der Abschlepper recht kreativ war. Mein WoMo war etwas zu lang für den kleinen Abschlepper.
Übrigens habe ich die Erfahrung gemacht, dass bei Schutzbriefen über die Versicherung recht häufig der ADAC anrückt.
Danke für das Lob und Deinen Erfahrungsbericht. Gut wenn die ADAC Plus-Mitgliedschaft für Dich passt. Wichtig ist vor allem, dass man sich damit mal beschäftigt bevor man Hilfe benötigt.
Eine Reihe von Firmen die mit Assistance Partner und anderen Unternehmen kooperieren arbeiten auch für den ADAC. Vielleicht liegt es daran. Und vielleicht bietet der ADAC seine Dienst jetzt auch Versicherungen an. Davon habe ich aber noch nichts gehört.
Grüße
Martin
Sehr wichtiger und absolut notwendiger Beitrag. Danke dafür. Bin jetzt informiert worüber ich mich informieren muss. Habe geglaubt mit dem Schutzbrief wäre alles erledigt. Pustekuchen. Habe ein ABO hinterlassen und werde auch meinen Freunden den Tipp geben. Nochmals herzlichen Dank sagt Jörg Häcker
Hallo Jörg!
Danke für da Lob, dein Abo und die Info an deine Freunde!!!
Perfekt!!!
Grüße
Martin
Sehr interessant! Bin ADAC Plus Mitglied aber fahre auch nen 5,5 to. Gute Gedankenansätze, die gleich nächste Woche mal direkt beim ADAC gecheckt werden! Danke für die Infos!👏🚐💪👍
Hallo
Gerne!
Wichtig ist, dass man einfach mal checkt ob die Absicherung noch passt....
Grüße
Martin
Ein sehr wichtiges Thema!
Interessant ist auch, als was das Fahrzeug laut Papieren zugelassen ist. Nicht alle sind ja WoMos i. e. S., also auch so eingetragen, gerade bei Oldtimer-Basisfahrzeugen, bei denen man im Falle eines frischen WoMo-Ausbaus kein H-Kennzeichen mehr bekäme, zumindest in vielen Gemeinden.
Diese Beschränkung auf x Jahre Alter ist auch "lustig": Gerade in Ländern wie dem erwähnten Marokko lassen sich Defekte an alten Autos schneller und günstiger beheben als an 100k€-Neufahrzeugen, weil die Schrauber (!) die klassische Technik kennen und auch gebrauchte Ersatzteile bevorraten.
hallo prima Bericht. gerade gelesen das z.B. der ADAC nicht auf Mautstraßen z.b. in Frankreich abschleppt und mit 300€ fürs abschleppen kommt man auch nicht weit.
Hatte neulich einen Unfall mit 3,5t. mit ADAC plus war das alles ohne Probleme.
Auch die Werkstattempfehlung war sehr gut. Leihwagen 2x für nach Hause und abholen.
Nur die Clubmobilbuchung ist etwas umständlich.
Allerdings wollte uns der erste Abschlepper um 200€ in bar erleichtern.
Habe mit der Hotline telefoniert, dann kam ein anderer, da lief alles prima.
Die Aussagen bei den Maßen für die Leistung beim ADAC sind nicht richtig. Pannenhilfe erfolgt auch bei einer Höhe über 3,20m. Ebenso ist auch das Fahrzeug und zwar alle Fahrzeuge, die auf die versicherten Personen zugelassene sind geschützt. Das ganze auch für andere Fahrer. Wichtig ist hier aber mindestens die Plusmitgliedschaft.
@ulliha.6681
Hallo und danke für die konstruktive Kritik!!!
Das stimmt für die Pannenhilfe beim Plus-Tarif, aber alle wesentlichen potentiell teuren Leistungen fallen weg: Und 94 Euro sind dann doch wohl massiv überteuert, wenn man nur einen Pannenservice hat, den man auch für 10 Euro im Schutzbrief bekomen kann.
Zitat aus den Bestimmungen zu ADAC-Plus Mitgliedschaft
$4 (5): "In der Zulassungsbescheinigung I eingetragene Wohnmobile sind unabhängig von den Fahrzeugmaßen
geschützt. Folgende Leistungen werden bei Überschreitung einer Gesamtbreite von 2,55 m, einer Gesamtlänge von 10 m, einer Höhe von 3,20 m einschließlich Ladung oder einer zulässigen Gesamtmasse von 7.500 kg nicht erbracht: Bergung (§ 16), Fahrzeugtransport (§ 20), Pick-up-Service (§ 21) und bei
Totalschaden der Transport vom Schadenort zum Einstellort sowie vom Einstellort zum endgültigen
Verschrottungsort oder zur Zollstelle."
Für 30 Euro bietet mein Roland Schutzbrief keinerlei derartige Einschränkungen hat man den vollen Schutz auf bei einem großen Wohnmobil.
Hier sind die Regelungen wesentlich transparenter. Das ist zumindest meine Bewertung.
Aber wie schon gesagt. Es kommt ganz darauf an, in welcher Situation man ist und natürlich auch, ob man als begeisterter Autofahrer mit Leib und Seele ADAC Mitglied ist.
Grüße
Martin
ich bin auch da😃
Hallo Dietmar,
Auch ein dickes Lob für Dich!!!
Grüße
Martin
Kann hier ein Lob für den ADAC aussprechen. Letztes Jahr im Süden von Chalkidiki liegen geblieben. ADAC besorgte den Abschleppdienst für ein 5to/8m Fahrzeug nach Thessaloniki. Hatten uns eine exzellente Werkstatt vorgeschlagen. Sämtliche Kosten für 3 Übernachtungen im sehr guten Hotel. Sie übernahmen die Flugkosten für Ersatzteile . Wir waren sehr zufrieden!
Hallo,
Danke! Gut zu hören! Solche Erfahrungsberichte wünsche ich mir hier gerne noch mehr!
Ich gehe mal davon aus, dass du den ADAC Plus hast? Da sind diese Maße ja drin. Die Höhe ist meist das kritische bei uns normalen WOmoFahrern.
Grüße
Martin
Welchen Schutzbrief nutzen Sie? Danke.
Hallo,
Mein Schutzbrief habe ich über EVS-Schwenger abgeschlossen. Es ist ein „PLUS“ Schutzbrief von Roland-Schutzbriefe für 69 Euro. Das war vor vier Jahren. Ob das dort noch genauso verkauft wird kann ich leider nicht sagen. Grüße
Martin
vielen Dank.
Hallo Martin, wieder ein spannendes Thema für Wohnmobilisten und der Schnellcheck zwischen ADAC Plus Schutzbrief und dem Roland Plus zeigt in der Kostenbegrenzung einiger Ereignisse gleich deutliche Unterschiede. Nur zum Beispiel fällt mir auf, Abschleppkosten ADAC bis 300€ / Roland unbegrenzt.
Ein 7mtr Wohnmobile mit 3,5t und Anhänger mit 300€ Budget anzuschleppen, da kommt man wohl nicht allzu weit und wahrscheinlich nicht vor die Haustür oder die Werkstatt am Heimatort.
Werde mir das aber noch einmal im Detail ansehen.
VG Ulrich Birkholz Fahrzeugtechnik Weinheim
Ich bin da 😅
Hallo Roland! Das war schnell!!!
Grüße Martin
❤❤❤😂
Stimmt nicht alles was Sie da bringen .
Hallo,
Das mag sein, bin ja nicht unfehlbar. Aber was ist falsch? Konstruktive Kommentare finde ich gut. So etwas eher nicht.
Dieses Jahr, Panne mit WoMo in Spanien. ADAC+ angerufen - Hilfe prompt und super - ADAC für WoMo und unsere PKWs ist top und voll ausreichend.