O mais impressionante , que mesmo c reportagem que já teve na TV , essa empresa continua conseguindo liminar p rodar e vender p terceiros !! Também faz parte do esquema a TCB, que é a Transportes Coletivos Brasil.Top explicação Patrick !!! Abraços fica com Deus !!
Isso é Brasil, enquanto empresas sérias gastam fortunas adequando suas operações aos critérios da ANTT, vem uma empresa que não atinge os requisitos mínimos e consegue autorização para transportar vidas humanas. Más juiz não anda de ônibus né?
Fala Patrick, vídeo da hora! Com relação a itinerário. Hoje eu trabalho no setor SPO da Águia Branca, mas quando eu era do setor SMT (S. Mateus ES) eu fazia o C. Barra x Vitória porém somente até S. Mateus nesse caso eu era o reforço do carro que realmente ia até Vitória.
Kkk bem interessante aqui aonde eu moro passa muito os carros da Transbrasil. Eu trabalho na RodeRotas e vejo o pessoal sempre perguntando o pq esses carro sempre são mais antigos e as linhas etc. agora já saberei explicar valeu William !!
Eu ja viajei duas vezes de Minas Gerais pra Rondônia e de Rondônia pra Minas Gerais não tive nenhum problema graças à Deus só peço a Deus pra proteger os motoristas e passageiros.
Viajei hoje por uma empresa dessas q usa o G6 LD da TransBrasil, ônibus ultra confortável e motoristas bem capacitados, não passou de 80 no meio da madrugada e nenhuma ultrapassagem perigosa. Gontijo faz a msm linha c carros q nem coletivos queixo duro e cobram o dobro.
O problema é que nem sempre o dono e/ou motorista do ônibus tem consciência, as empresas regulares n são santas, mas tem mais fiscalização e capacitação técnica.
Já viajei de transbrasil. De vit. da conquista para SP Minha mãe na época viu uma cabine de vendas da transbrasil dentro da rodoviária de vit da conquista e, com os preços atrativos, comprou (isto em 2014).Visto que nós sempre viajamos de águia branca. O ônibus era bacana, um g6 dd, porém houveram várias dores de cabeça. Paradas de mais de 1 hr, o ônibus quebrou na Estrada (ficamos cerca de 2 hrs parados), abasteciam em postos em beira de Estrada, oq era pra demorar 24 hrs de viagem, demorou 35. Não recomendo de forma alguma
Tatiane Lima eu tbm peguei essa empresa, PRA NUNCA MAIS!!! Eles colocam umas moças perto dos guiches das empresas concorrentes e informam quando tem onibus deles perto de chegar. quando o onibus chega, pra ganhar o cliente, eles baixam NA HORA o preço da tarifa. Tbm peguei um onibus arrumado, limpinho, era um Comil Campione semi-leito, placa da Paraíba e em nome de uma empresa de turismo, mas adesivos "à serviço da transbrasil". A linha era São Bernardo do Campo - Campina Grande so q ocorreram coisas escabrosas: a primeira delas foi q, na hora q embarquei em vitoria da conquista, uma das moças chegou pra o motorista e falou: "q horas vc saiu de são bernarno?" eu me assombrei!!! ja tava dentro do onibus e ouvi, alias, todos ouviram ela falar isso naturalmente. Depois, ele estava chegando em todas as cidades cerca de 40 minutos ANTES do horario previsto. peguei de vitoria da conquista pra feira de santana e ele chegou 40 minutos antes do horario previsto, como ja haviam relatado. sem falar q o cara do guiche orientou o cara a parar onde ele quisesse, pra tirar um cochilo, pra nao se arriscar. e o cara ainda começou a ficar tenso e perguntou pra o motorista onde q ele passaria a linha. E o motorista disse q NAO SABIA AINDA! So em Feira q ele saberia. Tbm nao sabia dizer se o onibus iria via BR-116/BR-110 ou pela BR-101 direto. e ainda durante o trecho era nitido q ele estava acima dos 100 km/h o tempo todo. entrava em certas curvas cantando pneu. foi a viagem mais tensa q qualquer outra q fiz nos onibus velho da 'horrorizonte'. so peguei essa linha, pq nao haviam nem na camurujipe, nem na 'horrorizonte', nem na salutaris passagens disponiveis. era véspera de feriadão.
As 4 linhas são da trans Brasil .. Porem são varias empresas que fazem essas minhas , então condições de ônibus e frotas são das empresa que alugam essas linhas ... Aqui em bh/mg todos onibus que vejo encostando na estação jk são todos onibus bons , onibus novos leito , semi leito.. sempre viajo com Mateus turismo faz linha aqui da trans brasil. 100% confiável. Os carros sao melhores que os da rodoviaria. Mais nem todas empresas de onibus da trans brasil ..da um conforto e o tratamento e segurança que os passageiros merecem.
Que massa! A Catedral tbm na linha São Paulo x Natal roda pra cacete tbm viu, depois da uma analisada e comenta pra nós por favor, forte abraço William
Willian desde o primeiro vídeo do nostalgia sempre quis saber como essa (Transbrasil) por que é cada ônibus que a gente vê por aí que só por Deus tudo agregado
Só sei que depois de 9 anos resolvi viajar de ônibus SP/Jequié-BA através de indicação vim de Transbrasil "executivo premiun", a empresa além de ônibus limpo e confortável, cumpriu tudo conforme o q prometeram assim q comprei a passagem no Ter. Rod. Tietê/SP, enfim fiquei hiper satisfeita n houve atraso de saída e chegada e o melhor de tudo os dois motoristas hiper simpáticos e educados com todos nós passageiros coisa q a Contijo, Novo Horizonte(falo isso que viajei mto nessas duas empresas e meus familiares ainda viajam nessas duas)q dificilmente cumprem o q pregam...Portanto n tenho de reclamar, além de preço bem acessível e evita paradas desnecessária como das demais empresas, super recomendo!Abraço pra ti Júnior de Goiás, parabéns garoto!!
Boa Noite William Patrick Galvão, eu sou o Jony Edson que te Mandou uma Solicitação de Amizade lá no Facebook, e Sigo o seu Trabalho há alguns dias desde do Inicio da Serié Nostalgia são geraldo! Parabéns pelo Belo Trabalho!
Eu já viajei pela real expresso de Brasília a Santa Maria da vitória, cuja linha e Goiânia a Correntina, porém na passagem estava escrito, Anápolis a Correntina
Andei muito na Itapemirim antes da Transbrasil, ia e voltava para são Paulo, e o itinerário marcava, São Bernardo/fortaleza, / via picos, mas na verdade eu vinha pra campo Alegre de Lourdes BA ou caracol Piauí
Já viajei tb pela viação novo horizonte na linha santa Maria da vitória a Goiânia, embarcando em cocos Bahia, com destino a Brasília, porém na passagem estava escrito: Santa Maria a Brasília, embarcando em cocos
Uma vez eu estava fazendo uma viagem de ônibus pelo oeste da Bahia e em uma cidadezinha que eu parei chamada Correntina, eu estava na rodoviária e passou um ônibus da Trans Brasil que fazia a linha Fortaleza - Osasco, eu como não conhecia o sistema, achei que fosse uma linha comum de Fortaleza - Osasco como qualquer empresa faz. Eu comentei com alguns colegas que estavam comigo que aquele ônibus rodou o dia todo e iria rodar a noite toda e o outro dia todo (como uma linha comum faria). Agora que vi o vídeo, mudei o conceito completamente, eu achava que a Trans Brasil era uma empresa como outra qualquer, mas agora, não sei mais nada. Eu adoro viajar de ônibus e conhecer empresas novas e rotas novas, (até tenho um caderninho onde eu anoto todas as rotas e empresas que eu viajei), mas essa Trans Brasil eu prefiro pensar muito antes de comprar a passagem.
Marcelo Miranda A Andorinha tem (Volvo GV 1000 trucado, GV 1150 trucado) Mercedes-Benz(GV 1450 trucado) Scania (G6 1350 trucado, G6 1550ld, 1800DD) Busscar JumBus(360) um outro Caio Giro 3600 e por aí vai.
@@sabinahidalgo6621 a questão não é seu pai e sim a forma de como a empresa opera, meu pai já teve um ônibus agregado aí e os bilheterio são todos uns fdp
A TransBrasil passa por Caicó - RN e vai na direção de Pombal - PB ou Patos - PB, pela BR 427. Não tem guichê na rodoviária de Caicó, mas, para na Rodoviária.
Aqui em Goiânia tem vários ônibus da trans Brasil com o sistema de ônibus contratado. O proprietário do ônibus faz contrato por o próprio nome no veículo junto com o nome trans Brasil
Você está equivocado, só consegue agregar na TransBrasil se o veículo estiver no nome de uma empresa, se o veículo estiver no nome de pessoas física, não tem como.
Oie ,boa noite!Amo os seus vídeos ,você poderia falar um pouco sobre a cetro/mover ??Acho o serviço muito bom,mas o preço das passagens é diferenciado e fico preocupada.Desde já ,obrigada.
Parabéns William pela explanação do assunto , além do conhecimento , você teve sabedoria . Sabedoria aliás é justamente o que falta para as autoridades deste País . São todos corruptos , parece que há uma maldição em todos os setores dessa nação .
Aqui na minha cidade em Pernambuco passa a linha campina grande PB x são Paulo da Itapemirim. Mas nunca o ônibus saiu de campina ele sai e chega na garagem de Arcoverde PE. A mesma coisa é a linha Caruaru x brasilia
Ex.: Nas linhas seccionadas, nos pontos de embarque é cobrado o valor de passagem de acordo com a sessão! Ex.: Rio x Fóz o valor é 500,00 Embarcando em S. Paulo pra Fóz é 350,00. Ou pra desembarque usa-se o mesmo critério, a chamada tarifa quebrada. Nas linhas diretas tipo S. Paulo x Rio valor 300,00 pode embarcar em Rezende mesmo não sendo sessão? Caso haja lugar no ônibus, pode! Porém vai pagar S. Paulo x Rio os mesmos 300,00. Abraço Patrick.
Em março de 2018 eu paguei um ônibus da Transbrasil de BH para Jequié Ba e esse ônibus fazia a linha citada aí no vídeo saindo do São José dos Campos para Fortaleza saindo de São Paulo passando por Minas Gerais, Bahia, Pernambuco e acho que passa em algum lugar do Piauí pra chegar no Ceará.
No grupo Gontijo a Nacional tem uma maracutaia, ele sai de Maceió com a placa Maceió x São Paulo, porém chega em Própria - SE e troca para Própria x Piracicaba hehehehe 6:45
muito bom essas explicações e gostaria de saber você teria o contato do Sr. Jurandir?? explicações muito importante parabéns pelos detalhes em explicações.
Aqui no PR tem um braço dessa imundiça(TCB) chamado Viação Esmeralda(VERT). Ela possui linha através de liminar de Campina da Lagoa para Osasco. Maringá e Londrina ela dá embarque, mas por ser cidades dentro de um mesmo estado ela não poderia fazer a seção Maringá - Londrina, mas Londrina - São Paulo ela pode no caso?
A empresa TCB é a Mesma Trans Brasil , a empresa TCB alguns anos atrás teve um acidente horrível na Bahia na BR 116 onde mais de 30 pessoas morreram, o acidente foi tão feio q arrancou toda lateral do ônibus até às poltronas, o inspetor da PRF falou q nunca viu um acidente dessa proporção!!
Um grande exemplo de linha seccionada é dos carros da EMTRAM, 90% das linhas é São Paulo x Irecê, porém, tem carros que saem de Formosa X São Paulo, Luziânia X Irecê via Barra, etc...
A São Luís também tem muitas. Uma das que eu peguei: Brasília DF - Campo Grande MS, ela parava em Goiânia, Paracatu, São José do Rio Preto, Lins, Penápolis, Birigui, Araçatuba e etc...
@Edson Rodrigues, é verdade, a última vez que eu viajei eu viajei em um ônibus clandestino, de uma empresa com o nome de "Madalena Turismo" que sempre foi clandestina, o ônibus era Marcopolo G6 1200 ele estava agregado à empresa Trans Brasil. Fora também que ao lado desta empresa, tem outra chamada Zé Carlo Turismo que também é clandestina, e também os ônibus dessa empresa está agregada à Trans Brasil.
Voltei de Campina Grande para Sp pela Transbrasil,motoristas imprudentes andavam a mais de 110 km/h.O motorista da noite pisava nas serras pela madrugada.Nunca mais ando.
Viu muitas vezes quebra ônibus da Transbrasil tipo linhas que ligavam Porto Velho x Goiânia e ficavam horas parados e ninguém soluciona o problema do ônibus colocava DD da Marcopolo deu problema em cidades de Rondônia e 1 em MT que teve que colocar o G6
A Eucatur também faz esse esquema de atender as linhas em sessões, ela possui uma linha que vai de Porto Alegre - RS x Caracas - Venezuela, porém, não existe nenhum veículo que faz essa linha direta, a linha foi seccionada em três: P. Alegre x P. Velho, P. Velho x Manaus e Manaus x Caracas. Outra linha que a empresa faz isso é a SP x Aripuanã (mt), o carro sai de são paulo, quando chega em Vilhena (RO) ele troca o itinerário para Vilhena x P. Velho, e nenhum carro vai para Aripuanã (MT), eles nem vendem passagem para Aripuanã.
PQP, e isto que estamos falando de 2 empresas bem conhecidas por suas irregularidades cometidas há vários anos; Trans Brasil e Eucatur (que tem vários õnibus com um pequeno logotipo escrito SOLIMÕES Transporte. Imaginem então os outros milhares de casos considerando uma frota de quase 20.000 ônibus rodoviários em 256 empresas diferentes registradas na ANTT. Isso é claro, sem falar nas empresas de turismo e fretamento convocadas para as épocas de festas e feriados para operar as linhas interestaduais.
Quem é o idiota que ia pagar R$ 450 - R$ 600 para viajar de Tribus ou Climm na Itapemirim por 3 dias, sendo que tinha avião por R$ 300- R$400 e sempre terá os "clandestinos" por R$ 280 ? A Itapemirim era quem denunciava os clandestinos que invadia a área das linhas dela, mas o motivo de sua crise não foi a concorrência dos ônibus, foi com a dos aviões, foi a crise familiar da herdeira adotiva e a Itapemirim Cargas sugadora de dinheiro.
Cara é por isso que quando meu filho foi pra São Paulo de São Luís, na volta o ônibus quebrou e passou 11 horas parado esperando socorro e aqui é usado a Araújo o de se faz a compra das passagens e outra coisa na volta tinham várias poltronas com cargas, ou seja caixas junto com os passageiros 😞
Pela ANTT não é autorizado usar o itinerário e fazer só parte da linha. Isso não é permitido, porém é feito pela maioria das empresas com liminar e inclusive por regulares. Esse é um dos itens que serão fiscalizado pelo MONITRIP, caso ele realmente saia do papel.
William e sobre a questão do ano do carro que opera a linha, sempre confundo, acho que no DER só pode carros com até 15 anos de uso, com a ANTT não sei se tem essa restrição, pois na Transbrasil tem muito carro antigo, como monobloco 0400, muito GV, entre outros, como que funciona esse negócio?
Não existe idade mais pra ônibus pq em 2015 nos donos de ônibus e motoristas juntamente com apoio de um deputado q não lembro o nome é tbem não falaria q não sou político enxemos o congresso nacional e derrubamos esse absurdo
O cara já tinha as manhas quando prefeito. Já tem advogado, juiz nas mãos, justamente para atacar essa brecha da ANTT...muita malandragem....tem 4 linhas, mas consegue concorrer com todas as empresas que operam linhas para o nordeste...
quais são as outras três linhas que tem além dessa São bernardo Fortaleza, eu sou de Santos e sei que em cubatão te um guichê da transbrasil mas nunca funcionou, nunca saiu sequer um carro de cubatão ótimo vídeo acompanho muito sessão nostalgia com os carros da São geraldo Abraços
Possivelmente o õnibus da TB deve sair de algum local nos arredores da estação rodoviária ou em um ponto específico. Isso ocorre em dezenas de outras cidades. Até empresas com õnibus luxuosos como a LEVARE não saem de todas as rodoviárias. De São Paulo, os õnibus NÃO saem do Terminal Rodoviário Tiete e sim de um posto de gasolina! A maior parte dessas linhas ou são clandestinas ou operam sub judice aguardando decisões judiciais que demoram anos. Em SC a empresa de turismo Gadotti também tem linhas operando com liminar judicial.
Isso não seria nenhum problema se a TransBrasil fosse criteriosa em contratar empresas e alugar carros. Se ela ao menos não permitisse a entrada de ônibus muito velhos e mal conservados não seria problema
O mais impressionante , que mesmo c reportagem que já teve na TV , essa empresa continua conseguindo liminar p rodar e vender p terceiros !! Também faz parte do esquema a TCB, que é a Transportes Coletivos Brasil.Top explicação Patrick !!! Abraços fica com Deus !!
Parabéns pelo vídeo, amigo!
Você conseguiu explicar o esquema muito melhor do que o Fantástico!
William parabéns cara, sensacional o conteúdo, muito boa explicação, deu uma boa clareada nas minhas dúvidas com relação a TransBrasil.
Cara vc me tirou a dúvida que sempre me perguntei como a Transbrasil conseguia está no brasil todo sem ônibus! Ótimo vídeo como sempre! Abraço
Mais explicado que isso é impossível!
Parabéns!!😄👏👏👏👏👏
Excelente vídeo, excelente explicação, parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽
Excelente explicação, William!
Isso é Brasil, enquanto empresas sérias gastam fortunas adequando suas operações aos critérios da ANTT, vem uma empresa que não atinge os requisitos mínimos e consegue autorização para transportar vidas humanas. Más juiz não anda de ônibus né?
Parabéns pela sua explicação show de bola
Vídeo bem explicativo show
Parabéns, foi MT bem explicado.
Fala Patrick, vídeo da hora! Com relação a itinerário. Hoje eu trabalho no setor SPO da Águia Branca, mas quando eu era do setor SMT (S. Mateus ES) eu fazia o C. Barra x Vitória porém somente até S. Mateus nesse caso eu era o reforço do carro que realmente ia até Vitória.
Parabéns !!! Esse vídeo ficou mto bom.
Cara sua explicação foi excelente esso e uma coisa que sempre tentei entender
Parabéns pelo vídeo! Ótimo conteúdo, sempre tive dúvida a respeito dessa empresa. Nessa eu não viajo.
Já desconfiava dessa empresa,só vejo ônibus velho ótimo trabalho amigo
Kkk bem interessante aqui aonde eu moro passa muito os carros da Transbrasil.
Eu trabalho na RodeRotas e vejo o pessoal sempre perguntando o pq esses carro sempre são mais antigos e as linhas etc. agora já saberei explicar valeu William !!
Alguém sabe me dizer se a trans brasil passa em uberlandia e depois vem p belo horizonte
O vídeo foi muito bem explicado!!!!
Parabéns vc foi ótimo nessa matéria
BOM VIDEO BEM EXPLICADO
Muito bom o video! Parabéns!!
Eu ja viajei duas vezes de Minas Gerais pra Rondônia e de Rondônia pra Minas Gerais não tive nenhum problema graças à Deus só peço a Deus pra proteger os motoristas e passageiros.
E se acontecesse um acidente o que você faria?
Simplesmente ia querer saber. Cadê a fiscalização?
Viajei hoje por uma empresa dessas q usa o G6 LD da TransBrasil, ônibus ultra confortável e motoristas bem capacitados, não passou de 80 no meio da madrugada e nenhuma ultrapassagem perigosa.
Gontijo faz a msm linha c carros q nem coletivos queixo duro e cobram o dobro.
Legal
O problema é que nem sempre o dono e/ou motorista do ônibus tem consciência, as empresas regulares n são santas, mas tem mais fiscalização e capacitação técnica.
Como que compra uma passagem
Que cara gente boa, +1 inscrito.
Parabéns pela matéria, muito esclarecedora. UBER BUS POOL.
Valeeu!
Parabéns pelo canal e por falar de um assunto tão interessante!
Poderia falar sobre o caso: Levare, Viação Esmeralda/São Raphael?
Vou procurar mais sobre esse rolo aí
Já viajei de transbrasil. De vit. da conquista para SP
Minha mãe na época viu uma cabine de vendas da transbrasil dentro da rodoviária de vit da conquista e, com os preços atrativos, comprou (isto em 2014).Visto que nós sempre viajamos de águia branca.
O ônibus era bacana, um g6 dd, porém houveram várias dores de cabeça. Paradas de mais de 1 hr, o ônibus quebrou na Estrada (ficamos cerca de 2 hrs parados), abasteciam em postos em beira de Estrada, oq era pra demorar 24 hrs de viagem, demorou 35. Não recomendo de forma alguma
Tatiane Lima eu tbm peguei essa empresa, PRA NUNCA MAIS!!!
Eles colocam umas moças perto dos guiches das empresas concorrentes e informam quando tem onibus deles perto de chegar.
quando o onibus chega, pra ganhar o cliente, eles baixam NA HORA o preço da tarifa.
Tbm peguei um onibus arrumado, limpinho, era um Comil Campione semi-leito, placa da Paraíba e em nome de uma empresa de turismo, mas adesivos "à serviço da transbrasil". A linha era São Bernardo do Campo - Campina Grande
so q ocorreram coisas escabrosas: a primeira delas foi q, na hora q embarquei em vitoria da conquista, uma das moças chegou pra o motorista e falou: "q horas vc saiu de são bernarno?"
eu me assombrei!!! ja tava dentro do onibus e ouvi, alias, todos ouviram ela falar isso naturalmente.
Depois, ele estava chegando em todas as cidades cerca de 40 minutos ANTES do horario previsto. peguei de vitoria da conquista pra feira de santana e ele chegou 40 minutos antes do horario previsto, como ja haviam relatado.
sem falar q o cara do guiche orientou o cara a parar onde ele quisesse, pra tirar um cochilo, pra nao se arriscar. e o cara ainda começou a ficar tenso e perguntou pra o motorista onde q ele passaria a linha. E o motorista disse q NAO SABIA AINDA! So em Feira q ele saberia. Tbm nao sabia dizer se o onibus iria via BR-116/BR-110 ou pela BR-101 direto.
e ainda durante o trecho era nitido q ele estava acima dos 100 km/h o tempo todo. entrava em certas curvas cantando pneu. foi a viagem mais tensa q qualquer outra q fiz nos onibus velho da 'horrorizonte'.
so peguei essa linha, pq nao haviam nem na camurujipe, nem na 'horrorizonte', nem na salutaris passagens disponiveis. era véspera de feriadão.
Tati Reis, estou seguindo vc! Bjs
Parabéns pelo vídeo pois aprendi o que e sessão
Muito bom vídeo parabéns
Ótima explicação já vi na rodoviária do Tietê viagens até Manaus imagina o rolê que dá até lá.
Sério?
@@fabrizioleonebarbosa1036 normal, se não me engano a Eucatur tem o direito por essa linha. O problema é a BR319
Entendi sim como funciona,. Quem mais lucra ai acho que ainda é a justiça, pois essas liminares, devem custar uma nota.
Excelente vídeo.
As 4 linhas são da trans Brasil ..
Porem são varias empresas que fazem essas minhas , então condições de ônibus e frotas são das empresa que alugam essas linhas ...
Aqui em bh/mg todos onibus que vejo encostando na estação jk são todos onibus bons , onibus novos leito , semi leito.. sempre viajo com Mateus turismo faz linha aqui da trans brasil. 100% confiável. Os carros sao melhores que os da rodoviaria.
Mais nem todas empresas de onibus da trans brasil ..da um conforto e o tratamento e segurança que os passageiros merecem.
Exatamente, só tenho duvida se a linha BH/Porto Seguro da "Brasil Bus" e "Elite Bus" é de serviço da Trans Brasil.
Já vi um flecha com adesivo da tcb na Anhanguera escrito atrás
Fora da Lei mas dentro do horário
Apareceu no _Trans Zueira Channel_ até.
Kkkk eita
Kkkkk
Vc explicou tudo ...esse ônibus de são Bernardo da Transbrasil nunca chegou aqui em Fortaleza.
Exatamente, as linhas são fake
Que massa! A Catedral tbm na linha São Paulo x Natal roda pra cacete tbm viu, depois da uma analisada e comenta pra nós por favor, forte abraço William
Só que é uma empresa legalizada e faz trocas de motorista três vezes
@@OTurista6162 só que fez parte do esquema transbrasil também, é só dar uma busca nos vídeos antigos
Willian desde o primeiro vídeo do nostalgia sempre quis saber como essa (Transbrasil) por que é cada ônibus que a gente vê por aí que só por Deus tudo agregado
muito bom saber disso! nunca vou viajar nessa empresa ou grupo de empresa
Bem explicado vc é fera
Boa Noite 🌃 amigo ótimo vídeo tenha uma ótima Páscoa pra você e sua família 🐰🐰🐰
Só sei que depois de 9 anos resolvi viajar de ônibus SP/Jequié-BA através de indicação vim de Transbrasil "executivo premiun", a empresa além de ônibus limpo e confortável, cumpriu tudo conforme o q prometeram assim q comprei a passagem no Ter. Rod. Tietê/SP, enfim fiquei hiper satisfeita n houve atraso de saída e chegada e o melhor de tudo os dois motoristas hiper simpáticos e educados com todos nós passageiros coisa q a Contijo, Novo Horizonte(falo isso que viajei mto nessas duas empresas e meus familiares ainda viajam nessas duas)q dificilmente cumprem o q pregam...Portanto n tenho de reclamar, além de preço bem acessível e evita paradas desnecessária como das demais empresas, super recomendo!Abraço pra ti Júnior de Goiás, parabéns garoto!!
Então vc teve sorte
Sorte inclusive de estar aqui agora pra comentar kk
Rotas do Brasil - by William Patrick Galvão Nascimento zooooooom...
Boa Noite William Patrick Galvão, eu sou o Jony Edson que te Mandou uma Solicitação de Amizade lá no Facebook, e Sigo o seu Trabalho há alguns dias desde do Inicio da Serié Nostalgia são geraldo! Parabéns pelo Belo Trabalho!
Eu já viajei pela real expresso de Brasília a Santa Maria da vitória, cuja linha e Goiânia a Correntina, porém na passagem estava escrito, Anápolis a Correntina
Andei muito na Itapemirim antes da Transbrasil, ia e voltava para são Paulo, e o itinerário marcava, São Bernardo/fortaleza, / via picos, mas na verdade eu vinha pra campo Alegre de Lourdes BA ou caracol Piauí
Já viajei tb pela viação novo horizonte na linha santa Maria da vitória a Goiânia, embarcando em cocos Bahia, com destino a Brasília, porém na passagem estava escrito: Santa Maria a Brasília, embarcando em cocos
Muito bom vídeo. Mais um inscrito.
Eu já vi um ônibus da Transbrasil acidentar na minha frente. Eles sempre estão em alta velocidade
Resumindo, mais um lado sórdido no Brasil 🙄
VÍDEO SENSACIONAL 👏🏽👏🏽👏🏽
Uma vez eu estava fazendo uma viagem de ônibus pelo oeste da Bahia e em uma cidadezinha que eu parei chamada Correntina, eu estava na rodoviária e passou um ônibus da Trans Brasil que fazia a linha Fortaleza - Osasco, eu como não conhecia o sistema, achei que fosse uma linha comum de Fortaleza - Osasco como qualquer empresa faz. Eu comentei com alguns colegas que estavam comigo que aquele ônibus rodou o dia todo e iria rodar a noite toda e o outro dia todo (como uma linha comum faria). Agora que vi o vídeo, mudei o conceito completamente, eu achava que a Trans Brasil era uma empresa como outra qualquer, mas agora, não sei mais nada. Eu adoro viajar de ônibus e conhecer empresas novas e rotas novas, (até tenho um caderninho onde eu anoto todas as rotas e empresas que eu viajei), mas essa Trans Brasil eu prefiro pensar muito antes de comprar a passagem.
Mais é seguro andar neste linha
Viajei no dia cinco de janeiro 2023 horrível sem conforto ônibus quebrou no caminho péssima
@@leandroleo1982em qual linha?
Você pegou ele fora da rodoviária?
1:09 DNER (Departamento Nacional de Estradas de Rodagem), atual DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes).
A trans Brasil está ajudando muitas empresas pequenas que não condições de adquirir uma linha
Vdd pq o governo não que legalariza as impressa pequenas a ntt e som para os grandes grupos de inpressario
Exatamente
Papel de parede tem foto da Andorinha!
Faz vídeo também da Andorinha!
Bom final de semana.
Jean Araújo.
Jean up
Jean andorinha e uma ótima empresa
Marcelo Miranda
A Andorinha tem (Volvo GV 1000 trucado, GV 1150 trucado) Mercedes-Benz(GV 1450 trucado)
Scania (G6 1350 trucado, G6 1550ld, 1800DD) Busscar JumBus(360) um outro Caio Giro 3600 e por aí vai.
Essa Transbrasil e uma empresa de picaretas mesmo kkkkkkkk
Como que dao liminar pra esse tipo de empresa mafiosa , cara é por isso que nao da pra acreditar nessa justiça deste país
gente não fala assim meu pai trabalhar ai
@@sabinahidalgo6621 a questão não é seu pai e sim a forma de como a empresa opera, meu pai já teve um ônibus agregado aí e os bilheterio são todos uns fdp
Pesquisei e achei esse vídeo hj porque num trecho de 60 km na anhanguera vi vários ônibus dessa Transbrasil rodando
Muito explicativo
A TransBrasil passa por Caicó - RN e vai na direção de Pombal - PB ou Patos - PB, pela BR 427. Não tem guichê na rodoviária de Caicó, mas, para na Rodoviária.
Aqui em Goiânia tem vários ônibus da trans Brasil com o sistema de ônibus contratado.
O proprietário do ônibus faz contrato por o próprio nome no veículo junto com o nome trans Brasil
Você está equivocado, só consegue agregar na TransBrasil se o veículo estiver no nome de uma empresa, se o veículo estiver no nome de pessoas física, não tem como.
Oie ,boa noite!Amo os seus vídeos ,você poderia falar um pouco sobre a cetro/mover ??Acho o serviço muito bom,mas o preço das passagens é diferenciado e fico preocupada.Desde já ,obrigada.
Uma empresa também que eu queria saber a história.
Então é por isso que o ônibus da trans Brasil que eu viajei do Piauí pra São Paulo ficava parando no meio do trajeto toda hora 🤔😅
Parabéns William pela explanação do assunto , além do conhecimento , você teve sabedoria . Sabedoria aliás é justamente o que falta para as autoridades deste País . São todos corruptos , parece que há uma maldição em todos os setores dessa nação .
Parece mesmo..tudo no Brasil tem corrupção
Quando tresmalhei não Salutaris , também tinha o Mata verde ,MG , Pedra Azul, Mg , sempre Vitória da Conquista
Salutaris (Águia Branca comprou viacões que tem direito a essas linhas)
Inteligente esse dono da transbrasil, e não existe outros juízes para derrubar essas liminar.
Vim de Parnaíba para Brasília, o ônibus era da Real Moura, com o adesivo da Transbrasil.
Aqui na minha cidade em Pernambuco passa a linha campina grande PB x são Paulo da Itapemirim. Mas nunca o ônibus saiu de campina ele sai e chega na garagem de Arcoverde PE. A mesma coisa é a linha Caruaru x brasilia
Ex.: Nas linhas seccionadas, nos pontos de embarque é cobrado o valor de passagem de acordo com a sessão! Ex.: Rio x Fóz o valor é 500,00
Embarcando em S. Paulo pra Fóz é 350,00. Ou pra desembarque usa-se o mesmo critério, a chamada tarifa quebrada. Nas linhas diretas tipo
S. Paulo x Rio valor 300,00 pode embarcar em Rezende mesmo não sendo sessão? Caso haja lugar no ônibus, pode! Porém vai pagar
S. Paulo x Rio os mesmos 300,00.
Abraço Patrick.
E a ANTT pouco se esforça em corrigir estas brechas. Mesma coisa das tais liminares do STF que duram séculos.
Em março de 2018 eu paguei um ônibus da Transbrasil de BH para Jequié Ba e esse ônibus fazia a linha citada aí no vídeo saindo do São José dos Campos para Fortaleza saindo de São Paulo passando por Minas Gerais, Bahia, Pernambuco e acho que passa em algum lugar do Piauí pra chegar no Ceará.
muito exclarecedor
Já viajei com eles pra Porto Velho Amei adianta bem a viaje e é bem mais barato agua gelada melhor que Gontijo
Que vídeo bacana. Qual a diferença dos carros escritos TCB e Trans Brasil? Ótimo vídeo.
No grupo Gontijo a Nacional tem uma maracutaia, ele sai de Maceió com a placa Maceió x São Paulo, porém chega em Própria - SE e troca para Própria x Piracicaba hehehehe
6:45
muito bom essas explicações e gostaria de saber você teria o contato do Sr. Jurandir?? explicações muito importante parabéns pelos detalhes em explicações.
Aqui no PR tem um braço dessa imundiça(TCB) chamado Viação Esmeralda(VERT). Ela possui linha através de liminar de Campina da Lagoa para Osasco. Maringá e Londrina ela dá embarque, mas por ser cidades dentro de um mesmo estado ela não poderia fazer a seção Maringá - Londrina, mas Londrina - São Paulo ela pode no caso?
A empresa TCB é a Mesma Trans Brasil , a empresa TCB alguns anos atrás teve um acidente horrível na Bahia na BR 116 onde mais de 30 pessoas morreram, o acidente foi tão feio q arrancou toda lateral do ônibus até às poltronas, o inspetor da PRF falou q nunca viu um acidente dessa proporção!!
Sim, são as mesmas empresas, se vc ficar acompanhando vai ver que quase todo semana tem acidente envolvendo a Transbrasil
Rotas do Brasil - by William Patrick Galvão Nascimento é pôquer vc ñ fala dos acidentes dás outras empresas como Guanabara é outras seu mané
Lucas Dos Anjos a trans brasil roda com onibus velhos sem a minima segurança
Mas esse acidente foi causado por uma carreta, aonde o motorista cochilou! Não estou defendendo a TCB!
Lindomar Rodrigues de Lima isso mesmo o motorista cochilou e envadio a pista contrária o ônibus da TCB não teve culpa nenhuma
Agora entendi.
Um grande exemplo de linha seccionada é dos carros da EMTRAM, 90% das linhas é São Paulo x Irecê, porém, tem carros que saem de Formosa X São Paulo, Luziânia X Irecê via Barra, etc...
A São Luís também tem muitas. Uma das que eu peguei: Brasília DF - Campo Grande MS, ela parava em Goiânia, Paracatu, São José do Rio Preto, Lins, Penápolis, Birigui, Araçatuba e etc...
@@roennaestrada1219 Goiânia e Paracatu?? Nossa que volta...
Já peguei um ônibus da Transbrasil , de natal x Recife
Interessante William.
O Brasil é o país d jeitinho.
Faz um vídeo mostrando como se faz para agregar um ônibus em agência de viagem, turismo
Por favor preciso saber do preciso
Parece que a Transbrasil só tá tendo ônibus clandestino
é eles voltaram com atcb no brás de novo
@@leonardoneres5344 0
@Edson Rodrigues, é verdade, a última vez que eu viajei eu viajei em um ônibus clandestino, de uma empresa com o nome de "Madalena Turismo" que sempre foi clandestina, o ônibus era Marcopolo G6 1200 ele estava agregado à empresa Trans Brasil. Fora também que ao lado desta empresa, tem outra chamada Zé Carlo Turismo que também é clandestina, e também os ônibus dessa empresa está agregada à Trans Brasil.
Tem uma empresa que roda com a logo da Transbrasil que e até bom os da nety turismo eles tem até canal no UA-cam
Jkkkkk
Voltei de Campina Grande para Sp pela Transbrasil,motoristas imprudentes andavam a mais de 110 km/h.O motorista da noite pisava nas serras pela madrugada.Nunca mais ando.
O pessoal da nety turismo rodam com a liminar da Transbrasil e os carros deles são zerados,tem até g7 DD,só carro zerado slc
Exatamente, dono dela é da minha cidade nunca entendi pq ele não sai da trans Brasil.
Eles tem dois Irizar 2006 e 2008 ,um g7 dd e tem mais um Irizar em sp e uma van pra levar passageiro e bagagens. Os cara são desenrolado.
@@LimaT8 tem um G6 LD e um gv 1150 tbm,mas acho que o gv n tá na rodagem mais,só fica lá na garagem deles
@@hypegames4314 o gv já foi vendido
Como. Faz. Pra colocar. Um. Ônibus. Todo. Dia. Vejo alguns ônibus. Aqui. Todos bonitão. Escrito trans Brasil. Quero comprar um pra colocar
Viu muitas vezes quebra ônibus da Transbrasil tipo linhas que ligavam Porto Velho x Goiânia e ficavam horas parados e ninguém soluciona o problema do ônibus colocava DD da Marcopolo deu problema em cidades de Rondônia e 1 em MT que teve que colocar o G6
Em alguns domingos passa um ônibus da Trans Brasil aq em Patos de Minas, ou seja, mais uma grande volta q essa viagem faz
Ela passar pro ai mesmo pq estou para viaja para ai é
Rapaz que engenhosidade kkkkk belo vídeo Willian
like. sempre si da aquele jeitinho
Essa linha era da Eucatur, né?
A Eucatur também faz esse esquema de atender as linhas em sessões, ela possui uma linha que vai de Porto Alegre - RS x Caracas - Venezuela, porém, não existe nenhum veículo que faz essa linha direta, a linha foi seccionada em três: P. Alegre x P. Velho, P. Velho x Manaus e Manaus x Caracas. Outra linha que a empresa faz isso é a SP x Aripuanã (mt), o carro sai de são paulo, quando chega em Vilhena (RO) ele troca o itinerário para Vilhena x P. Velho, e nenhum carro vai para Aripuanã (MT), eles nem vendem passagem para Aripuanã.
PQP, e isto que estamos falando de 2 empresas bem conhecidas por suas irregularidades cometidas há vários anos; Trans Brasil e Eucatur (que tem vários õnibus com um pequeno logotipo escrito SOLIMÕES Transporte. Imaginem então os outros milhares de casos considerando uma frota de quase 20.000 ônibus rodoviários em 256 empresas diferentes registradas na ANTT. Isso é claro, sem falar nas empresas de turismo e fretamento convocadas para as épocas de festas e feriados para operar as linhas interestaduais.
A Unesul (RS) tb faz assim. Tem uma linha que sai de Passo Fundo à divisa com SC. Chegando lá, troca o itinerário para Chapecó
Sempre tem um ônibus da Trans Brasil aq na minha cidade, eu moro em Feira de Santana-BA
Viss. Nordeste. Beira de 116. Deve passar uns 30 clandestino desses ai por dia
@@marlonmoreira1203 só 30, mais ainda
Aqui em divisa alegre ta tendo tbm , trans brasil , divisa x BH , mas o onibus e da vale viajens clandestino
Excelente vídeo, muito instrutivo. A ascensão da TBC coincide com a decadência da Mirim. Mera coincidência?!!?
Quem é o idiota que ia pagar R$ 450 - R$ 600 para viajar de Tribus ou Climm na Itapemirim por 3 dias, sendo que tinha avião por R$ 300- R$400 e sempre terá os "clandestinos" por R$ 280 ?
A Itapemirim era quem denunciava os clandestinos que invadia a área das linhas dela, mas o motivo de sua crise não foi a concorrência dos ônibus, foi com a dos aviões, foi a crise familiar da herdeira adotiva e a Itapemirim Cargas sugadora de dinheiro.
Cara é por isso que quando meu filho foi pra São Paulo de São Luís, na volta o ônibus quebrou e passou 11 horas parado esperando socorro e aqui é usado a Araújo o de se faz a compra das passagens e outra coisa na volta tinham várias poltronas com cargas, ou seja caixas junto com os passageiros 😞
Nas épocas de festas a 1001 utiliza ônibus da opção para fazer linhas para a região dos Lagos
Tiago Do Nascimento vdd e ônibus extra
bom vidio parabens
Pela ANTT não é autorizado usar o itinerário e fazer só parte da linha. Isso não é permitido, porém é feito pela maioria das empresas com liminar e inclusive por regulares. Esse é um dos itens que serão fiscalizado pelo MONITRIP, caso ele realmente saia do papel.
William e sobre a questão do ano do carro que opera a linha, sempre confundo, acho que no DER só pode carros com até 15 anos de uso, com a ANTT não sei se tem essa restrição, pois na Transbrasil tem muito carro antigo, como monobloco 0400, muito GV, entre outros, como que funciona esse negócio?
Na ANTT não existe idade maxima
Não existe idade mais pra ônibus pq em 2015 nos donos de ônibus e motoristas juntamente com apoio de um deputado q não lembro o nome é tbem não falaria q não sou político enxemos o congresso nacional e derrubamos esse absurdo
O cara já tinha as manhas quando prefeito. Já tem advogado, juiz nas mãos, justamente para atacar essa brecha da ANTT...muita malandragem....tem 4 linhas, mas consegue concorrer com todas as empresas que operam linhas para o nordeste...
quais são as outras três linhas que tem além dessa São bernardo Fortaleza, eu sou de Santos e sei que em cubatão te um guichê da transbrasil mas nunca funcionou, nunca saiu sequer um carro de cubatão
ótimo vídeo acompanho muito sessão nostalgia com os carros da São geraldo
Abraços
Possivelmente o õnibus da TB deve sair de algum local nos arredores da estação rodoviária ou em um ponto específico. Isso ocorre em dezenas de outras cidades. Até empresas com õnibus luxuosos como a LEVARE não saem de todas as rodoviárias. De São Paulo, os õnibus NÃO saem do Terminal Rodoviário Tiete e sim de um posto de gasolina! A maior parte dessas linhas ou são clandestinas ou operam sub judice aguardando decisões judiciais que demoram anos. Em SC a empresa de turismo Gadotti também tem linhas operando com liminar judicial.
tem uma linha jacana-RN x rio verde-Go passa aqui em currais novos nao sei se para na rodoviaria
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Abraço meu jovem grava por gentileza um vídeo chegada e saída de ônibus rodoviário de Barreiras Bahia
A trans Brasil é uma empresa de ônibus,q não tem ônibus, a maioria dos onibus são alugados ou de dono próprio.
Isso não seria nenhum problema se a TransBrasil fosse criteriosa em contratar empresas e alugar carros. Se ela ao menos não permitisse a entrada de ônibus muito velhos e mal conservados não seria problema