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新シビック50万で土屋さんがこんなべた褒めするぐらい良くなるならすごいな。
土屋さんの色んなユーザーの目線に合わせて考えてくれるところが素晴らしいと思います。
N-ONE RSのオーナーです✨群サイ以降の進化を待ってました！振り回せるウデがないとダメですけど、これはサーキットや峠を攻めたくなりますよね！いいなぁチューンドN-ONE！
ドリキンがべた褒めなんてめずらしいですね！それ程良い車なんだろうな
見た目が好きな新型シビックのタイプEXをお金を貯めて来年に購入しようか迷っていましたが、この動画を見て、割と速さもあるスポーティな車という印象も芽生えて更に購入したい気持ちが･･･笑笑笑
土屋さんも好きだしスプーンも好きだし最高の動画です！！
久々にシビックに乗りたいっておもいましたね！ノーマルでも土屋氏が運転しているのを見ても、性能の土台がいいからか、とても楽で気持ち良さそうな感じが見受けられたから、チューニングするポテンシャルもかなり高いと思いましたね！スタイルもいいし、ポテンシャル高いから、久々にスポーツカーがほしくなりました！是非ともspoonとともに、早くホットバージョンでレースバトルを見てみたいですね！
こんばんは、めっちゃめっちゃ楽しみにしてます。いつも楽しく拝見してます。いつも本当にありがとうございます。
家の隣SPOONです！！よくシビックとか停まっててかっこいいし、隣交番だから何置いておいてもパクられなさそうな立地がいいですねｗ
N-ONERS 軽自動車にしてはやっぱり凄いな！素のヴィッツと対等できるって凄い！
N-ONEで普通車ブチ抜いたら面白そうです。ベース車両がいいのはホンダの開発陣、頑張ってますね。
乗りやすい=性能いい=気持ち良いクルマが目指すのはこれですね！
N1ドライブして、はしゃぐ土屋さん。これだけ楽しんでるって事は、気持ちよく走れているってことですよね！約30ps↑ タービン交換 ECUチューニング 吸排気 LSD 足周りで、車両＋100万円。その価値有り👍この先が楽しみです。
海外でRS乗っています。ノーマルですが 乗り易くでもバカっ早。燃費も14位その気になれば豹変します。DCTですが 走りっぷりエグイです。
昔、EK9やDC2などなど90年代後半に耐久テストしてた人も旧型のN-ONE乗って楽しんでるって聞いた。速い車も良いけど、使い切れる範囲内のが良いんだってｗ
シビックor N-oneオーナーだったら絶対やるよね土屋さんがこれだけ言うなら
ステアリング交換したあとクルコンのスイッチはそこにつくのかーとちょっと不思議なところに目が行ってしまったなんかシフトパドルみたいでオシャレ(？)
2:09小遣いの範囲、車好きのリアルだよね〜、それにひとつ上をやっつける✨🥄
このN-one、密かにリヤディスクブレーキ化されてますね！！！
マジだ！よく見てますね😆
@@kousaka5487 ありがとうございます。偶々目に入ったんで…
MTだけでもサイドをアナログにしてくれたら...
スプーン最高！チューナーの中で一番好きな会社です。
最近のメーカーは日本離れしてきたなという印象が強かったですが、これはいいですね。昔のシンプルな見た目にそれ以上の尖った感じというのも好きでしたが、これはこれでまた拡張性のあるシビックなのかな？仕様やグレードのバリエーション増やしてしっかり作りこんだシビックで改めてアタックしたらどんな走りとタイムになるか気になります。N-ONEは改善点が多少ありそうだけど、遊べる車という感じでいいですね。昔みたいにまた気軽に遊べる車が増えてほしいです。CVTも悪くはないですが、寿命で不具合起こすとちょっとした勾配も上れなくなります。以前近所でそんな状態になった軽が・・・。Dに入れても走らない、若干空回りしてるような感触ということで後続車の人がワイヤー繋いで牽引してあげてるのを見ました。
ホンダとトヨタはスポーツ系の車頑張って作ってるよなあ、スズキも頑張ってるけど、現代になって、技術が特に進化して新しいスポーツカー出てきてるのが面白いね、昔とは違う面白さというか
ノンターボのN-ONEもロムチューンして欲しいですね、ノンターボでもまあまあ速いので。
今はMAZDA人間だけど、EF9,BB4時代はHONDA人間だったな〜もちろんSpoon製ばかりだったな〜。
15:02スピンしちゃったエリーゼかわいい
SPOON N-ONEすごく気になります。自分はマフラーとデフがあればお腹いっぱいてす。恐らくそれで50万円以下でイケるかな、と。あとは、これが5年後も売ってますように…
None欲しいなぁ。可愛いし面白い走りをしそう！
こんにちわー😁シビック乗ってみたいです楽しそう😄👏
シビックのワンメイクレース見たいです
家庭持ちの親父からすると、このライトチューンで、この成果は素晴らしいなぁ！お父さんをSPOONさんが応援📣してくれてるような笑！但し、ベース車両が良くないとダメか🙅♂️？
同じ日に袖ヶ浦走ってました！n-one後ろからついって行ってライン取り勉強させてもらいました。 コーナーメチャクチャ速くてビックリ！ストレートも軽とは思えない加速でビックリ！でした。本当にキビキビと元気よく走っていた印象です！ 一つ教えていただきたいのですが、動画の中でナビの前にスマホを固定してラップタイマーに、利用されていますがこれはどうやって固定されているのでしょうか？ 良かったら教えてください！
スプーンに聞くべきと思うが、断られたの？
済ません、カープライムが付けたのかもしれないですね。
なんかガムテープっぽくないですか？
また勝手にシビックTypeR作ってほしい
アルトワークスがタービンとECUと吸排気やると140馬力くらい簡単に出るので、N ONEも140馬力くらい出るようになると面白いホットハッチになりそうですね(6MTですし)期待してます！
N-ONEはタイプRじゃないんだから、ワインディングが楽しい位でちょうどいいんですよね。なのでデフが効きすぎなのは如何なものかと。エンジン回してくとモヤモヤとした出力になるので、ムリの無い程度に解放したいなと思ったりするので、羨ましいです。後は強いてあげるなら、まぁやっぱり重心が高い事ですかね。ただ、防音を剥がしちゃうと、せっかくの高級軽が台無しに。そういうのはアルトワークスに任せます。
頭にお使いの女性ヴォーカリスト良いですね。
昔からスプーン好きでパーツにはいつも注目してます！N-wgnカスタム乗ってるんですけど､スプーンのコンピュータ凄い気になる
スプーンのホンダeが気になります！！！袖ヶ浦で取材して下さい！！！
シビックは足回り含めて50万チューニングでコンピューター関連も若干のブーストパワーアップならメッチャお買い得で嬉しいです
スプーンのこの復刻ホイールかっこいいよなぁ
ロータスに追いついてますwが最高の賞賛
1.5ダウンサイジングターボという数字を忘れて乗ってみればMT設定あってこんだけよく走って見栄えもしっかりして普段使いも快適ない車がLXの方なら300万ちょいって十分買いだと思うんだけどなぁ……先代のころからなんでもっと人気でないのか不思議
先月FK7にHONDATAいれたぜー。走りが超楽しいんだけど
FL1乗りのワイ歓喜
Spoonシビックの最終目指す所は1.5LのタイプRでしょうか
サーキット初心者ならこれで充分ですね。ボディの素性とサスペンションの味付けがバランス良いということか。
1.5のNEW civicも、N ONE RSもいいなぁ✨めちゃくちゃ気になります🥰
何気にcivicのモデューロX出ないか期待してますか、タイプRあるから出ないかな。しかしcivic欲しい！
土屋さん、国さんが逝ってしまいました。モータースポーツ界に多大な貢献、ありがとうございます、ご冥福をお祈りします🙏
楽しそうで素晴らしい。FFはワンウェイに限るかと。スプーンさん昔から1.5とか2ですね。
モデューロwithスプーン、フィーチャリング無限の作品がみたいですね！！！
シビック絶賛だったなぁ……友達がFK7から買い替えたからさりげなくチューニング勧めておこうwwしかしN-ONE良い音だったなぁ……
秋が過ぎて冬になったけど、シビックとN-ONEはまだ完成してないんだろうか？早く見たいなー
シビックの場合、改造費によってはR買えてしまうから色々悩ましそうですね。
ノーマルシビックでここまで良いんなら、シビックベースの新型インテも期待できるな、まあ日本発売あるかまだわからんが
ビッツのドライバー楽しそうだなw
これってACCの警告灯が出てますか？衝突と車線逸脱が使えない状態ですか？私も最近マフラーやサスペンションを交換して何度もACCの警告灯が出て使えない状態です。ディーラーで見てもらい消えましたが、再度警告灯が出てます。同じように交換して警告灯出ている方がいればコメントお願いします。
頑張ってね👍
3年ほど2シーターのS6モデューロX乗ってます。子供産まれたらどちらかに乗り換えたいですね。モデューロXと同じくらい土屋さん褒めてるということは、相当期待できます！
はー楽しそうやなぁ来年は流石にまだ買えるよね…！？
シビックEX(CVT)買いました。スプーンのダウンスプリングは買うとしてATだから少し強いブレーキは欲しいなぁ〜 コンピュータはHKSのなんちゃってにしようかな？ ZN6みたいに面白いと思う。
シビックいいなと思うけど、何より土屋さん速すぎて笑う
年越しちゃいましたけど、spoon、NーoneRSどうなりましたかね❔🤔楽しみにしてるので🙂
I wish we could see this n one competing with other n one tuner , js racing or seeker
ちびっくとちびっこかあ。ちびっく欲しいなあ。
はいもちろんです！金貯めてしたいですね
ベスモで取り上げてほしいですね！！
見た目も良いし欲しいなあシビック
N-ONEはサーキットやと長い直線何キロくらい出せるもんなんですかね？時速140キロ何度も出せるくらいポテンシャルあるんですかね？コーナーリングは流石に転倒するかな？
100万で100馬力行かないのか〜😭でも壊れない、扱い易い、ガンガン回して遊べるってのは良いな！これがサイドブレーキが手で引けたらなぁ〜。しかし最近の車は弄ってもパワー出ないしエンジンの弄りしろが少ないですね😢車重も重いし背も高いし値段がめっちゃ高い💦
N-ONE、ノーマルだとマジでゴミ程遅いけど、このN-ONEは4速の伸びがえらい違う…音だけで回転の上がり方全然違うって分かるレベル。やっぱノーマルの小さいタービンじゃどーしよーもないよね。真面目に検討しようこのタービン
Song name?
いいしか言わんやん笑
spoon noanいいかも
ホットバージョンいらんやん！！プスーン出演するのーーー
EV
機能的にも新しくなって本当にレベルが下がる車と言うのはそうそう無いだろうけど、時代はこれなのか？格好悪い
RS言ったって200万するなら他にも
シビックの雰囲気ってのを感じられないね？ 日本車の癖なのか名前で売るのはやめてほしいね？
販売のターゲットが日本の市民じゃないからでは？アメリカの市民って考えると、シビックという名前がしっくりくる。
定着した名前をわざわざ切り捨てるメリットは、少ないですし小さいです。
自動車の名前と言うのは先ずその形、雰囲気、性能、グレード等継承されて行くのが絶対と思っているのが私の考えです、シビックっぽさ？と言うのを感じるかどうかは無論人それぞれですからね、この車がホンダSR-1とか言う名前でもなんだかシビックっぽいね、と感じるかどうか？ その辺りが名前売りの日本車商売と言う気がする所です
@@carat9191 ふーん。Aクラスとか昔はノッポな車だったんだけどね。
一時期crzとかしか売ってなかった時に比べたらシビックを日本で売ってくれるだけでもありがたいよ！一時期日本でシビック売ってくれさえしなかったこと考えると今のホンダは素晴らしいと思う
新シビック50万で土屋さんがこんなべた褒めするぐらい良くなるならすごいな。
土屋さんの色んなユーザーの目線に合わせて考えてくれるところが素晴らしいと思います。
N-ONE RSのオーナーです✨
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振り回せるウデがないとダメですけど、これはサーキットや峠を攻めたくなりますよね！いいなぁチューンドN-ONE！
ドリキンがべた褒めなんてめずらしいですね！それ程良い車なんだろうな
見た目が好きな新型シビックのタイプEXをお金を貯めて来年に購入しようか迷っていましたが、この動画を見て、割と速さもあるスポーティな車という印象も芽生えて更に購入したい気持ちが･･･笑笑笑
土屋さんも好きだしスプーンも好きだし
最高の動画です！！
久々にシビックに乗りたいっておもいましたね！
ノーマルでも土屋氏が運転しているのを見ても、性能の土台がいいからか、とても楽で気持ち良さそうな感じが見受けられたから、
チューニングするポテンシャルもかなり高いと思いましたね！
スタイルもいいし、ポテンシャル高いから、久々にスポーツカーがほしくなりました！
是非ともspoonとともに、早くホットバージョンでレースバトルを見てみたいですね！
こんばんは、めっちゃめっちゃ楽しみにしてます。いつも楽しく拝見してます。いつも本当にありがとうございます。
家の隣SPOONです！！
よくシビックとか停まっててかっこいいし、隣交番だから何置いておいてもパクられなさそうな立地がいいですねｗ
N-ONERS
軽自動車にしてはやっぱり凄いな！
素のヴィッツと対等できるって凄い！
N-ONEで普通車ブチ抜いたら面白そうです。ベース車両がいいのはホンダの開発陣、頑張ってますね。
乗りやすい=性能いい=気持ち良い
クルマが目指すのはこれですね！
N1ドライブして、はしゃぐ土屋さん。
これだけ楽しんでるって事は、気持ちよく走れているってことですよね！
約30ps↑ タービン交換 ECUチューニング 吸排気 LSD 足周りで、車両＋100万円。
その価値有り👍
この先が楽しみです。
海外でRS乗っています。
ノーマルですが 乗り易く
でもバカっ早。燃費も14位
その気になれば豹変します。
DCTですが 走りっぷり
エグイです。
昔、EK9やDC2などなど90年代後半に耐久テストしてた人も旧型のN-ONE乗って楽しんでるって聞いた。速い車も良いけど、使い切れる範囲内のが良いんだってｗ
シビックor N-oneオーナーだったら絶対やるよね土屋さんがこれだけ言うなら
ステアリング交換したあとクルコンのスイッチはそこにつくのかーとちょっと不思議なところに目が行ってしまった
なんかシフトパドルみたいでオシャレ(？)
2:09小遣いの範囲、車好きのリアルだよね〜、それにひとつ上をやっつける✨🥄
このN-one、密かにリヤディスクブレーキ化されてますね！！！
マジだ！よく見てますね😆
@@kousaka5487
ありがとうございます。
偶々目に入ったんで…
MTだけでもサイドをアナログにしてくれたら...
スプーン最高！
チューナーの中で一番好きな会社です。
最近のメーカーは日本離れしてきたなという印象が強かったですが、これはいいですね。
昔のシンプルな見た目にそれ以上の尖った感じというのも好きでしたが、これはこれでまた拡張性のあるシビックなのかな？
仕様やグレードのバリエーション増やしてしっかり作りこんだシビックで改めてアタックしたらどんな走りとタイムになるか気になります。
N-ONEは改善点が多少ありそうだけど、遊べる車という感じでいいですね。
昔みたいにまた気軽に遊べる車が増えてほしいです。
CVTも悪くはないですが、寿命で不具合起こすとちょっとした勾配も上れなくなります。
以前近所でそんな状態になった軽が・・・。
Dに入れても走らない、若干空回りしてるような感触ということで後続車の人がワイヤー繋いで牽引してあげてるのを見ました。
ホンダとトヨタはスポーツ系の車頑張って作ってるよなあ、スズキも頑張ってるけど、
現代になって、技術が特に進化して新しいスポーツカー出てきてるのが面白いね、昔とは違う面白さというか
ノンターボのN-ONEもロムチューンして欲しいですね、
ノンターボでもまあまあ速いので。
今はMAZDA人間だけど、EF9,BB4時代はHONDA人間だったな〜もちろんSpoon製ばかりだったな〜。
15:02
スピンしちゃったエリーゼかわいい
SPOON N-ONEすごく気になります。
自分はマフラーとデフがあればお腹いっぱいてす。
恐らくそれで50万円以下でイケるかな、と。
あとは、これが5年後も売ってますように…
None欲しいなぁ。可愛いし面白い走りをしそう！
こんにちわー😁
シビック乗ってみたいです
楽しそう😄👏
シビックのワンメイクレース見たいです
家庭持ちの親父からすると、このライトチューンで、この成果は素晴らしいなぁ！お父さんをSPOONさんが応援📣してくれてるような笑！
但し、ベース車両が良くないとダメか🙅♂️？
同じ日に袖ヶ浦走ってました！
n-one後ろからついって行ってライン取り勉強させてもらいました。
コーナーメチャクチャ速くてビックリ！ストレートも軽とは思えない加速でビックリ！でした。本当にキビキビと元気よく走っていた印象です！
一つ教えていただきたいのですが、動画の中でナビの前にスマホを固定してラップタイマーに、利用されていますがこれはどうやって固定されているのでしょうか？ 良かったら教えてください！
スプーンに聞くべきと思うが、断られたの？
済ません、カープライムが付けたのかもしれないですね。
なんかガムテープっぽくないですか？
また勝手にシビックTypeR作ってほしい
アルトワークスがタービンとECUと吸排気やると140馬力くらい簡単に出るので、N ONEも140馬力くらい出るようになると面白いホットハッチになりそうですね(6MTですし)
期待してます！
N-ONEはタイプRじゃないんだから、ワインディングが楽しい位でちょうどいいんですよね。なのでデフが効きすぎなのは如何なものかと。
エンジン回してくとモヤモヤとした出力になるので、ムリの無い程度に解放したいなと思ったりするので、羨ましいです。
後は強いてあげるなら、まぁやっぱり重心が高い事ですかね。ただ、防音を剥がしちゃうと、せっかくの高級軽が台無しに。そういうのはアルトワークスに任せます。
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昔からスプーン好きでパーツにはいつも注目してます！N-wgnカスタム乗ってるんですけど､スプーンのコンピュータ凄い気になる
スプーンのホンダeが気になります！！！
袖ヶ浦で取材して下さい！！！
シビックは足回り含めて50万チューニングでコンピューター関連も若干のブーストパワーアップならメッチャお買い得で嬉しいです
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FL1乗りのワイ歓喜
Spoonシビックの最終目指す所は1.5LのタイプRでしょうか
サーキット初心者ならこれで充分ですね。
ボディの素性とサスペンションの味付けがバランス良いということか。
1.5のNEW civicも、N ONE RSもいいなぁ✨
めちゃくちゃ気になります🥰
何気にcivicのモデューロX出ないか期待してますか、タイプRあるから出ないかな。
しかしcivic欲しい！
土屋さん、国さんが逝ってしまいました。
モータースポーツ界に多大な貢献、ありがとうございます、ご冥福をお祈りします🙏
楽しそうで素晴らしい。
FFはワンウェイに限るかと。スプーンさん昔から1.5とか2ですね。
モデューロwithスプーン、フィーチャリング無限の作品がみたいですね！！！
シビック絶賛だったなぁ……
友達がFK7から買い替えたからさりげなくチューニング勧めておこうww
しかしN-ONE良い音だったなぁ……
秋が過ぎて冬になったけど、シビックとN-ONEはまだ完成してないんだろうか？早く見たいなー
シビックの場合、改造費によってはR買えてしまうから色々悩ましそうですね。
ノーマルシビックでここまで良いんなら、シビックベースの新型インテも期待できるな、まあ日本発売あるかまだわからんが
ビッツのドライバー楽しそうだなw
これってACCの警告灯が出てますか？衝突と車線逸脱が使えない状態ですか？
私も最近マフラーやサスペンションを交換して何度もACCの警告灯が出て使えない状態です。
ディーラーで見てもらい消えましたが、再度警告灯が出てます。
同じように交換して警告灯出ている方がいればコメントお願いします。
頑張ってね👍
3年ほど2シーターのS6モデューロX乗ってます。子供産まれたらどちらかに乗り換えたいですね。モデューロXと同じくらい土屋さん褒めてるということは、相当期待できます！
はー
楽しそうやなぁ
来年は流石にまだ買えるよね…！？
シビックEX(CVT)買いました。スプーンのダウンスプリングは買うとしてATだから少し強いブレーキは欲しいなぁ〜 コンピュータはHKSのなんちゃってにしようかな？ ZN6みたいに面白いと思う。
シビックいいなと思うけど、何より土屋さん速すぎて笑う
年越しちゃいましたけど、spoon、NーoneRSどうなりましたかね❔🤔楽しみにしてるので🙂
I wish we could see this n one competing with other n one tuner , js racing or seeker
ちびっくとちびっこかあ。
ちびっく欲しいなあ。
はいもちろんです！金貯めてしたいですね
ベスモで取り上げてほしいですね！！
見た目も良いし欲しいなあシビック
N-ONEはサーキットやと長い直線何キロくらい出せるもんなんですかね？時速140キロ何度も出せるくらいポテンシャルあるんですかね？コーナーリングは流石に転倒するかな？
100万で100馬力行かないのか〜😭
でも壊れない、扱い易い、ガンガン回して遊べるってのは良いな！
これがサイドブレーキが手で引けたらなぁ〜。
しかし最近の車は弄ってもパワー出ないしエンジンの弄りしろが少ないですね😢
車重も重いし背も高いし値段がめっちゃ高い💦
N-ONE、ノーマルだとマジでゴミ程遅いけど、このN-ONEは4速の伸びがえらい違う…音だけで回転の上がり方全然違うって分かるレベル。
やっぱノーマルの小さいタービンじゃどーしよーもないよね。
真面目に検討しようこのタービン
Song name?
いいしか言わんやん笑
spoon noanいいかも
ホットバージョンいらんやん！！
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RS言ったって200万するなら他にも
シビックの雰囲気ってのを感じられないね？ 日本車の癖なのか名前で売るのはやめてほしいね？
販売のターゲットが日本の市民じゃないからでは？アメリカの市民って考えると、シビックという名前がしっくりくる。
定着した名前をわざわざ切り捨てるメリットは、少ないですし小さいです。
自動車の名前と言うのは先ずその形、雰囲気、性能、グレード等継承されて行くのが絶対と思っているのが私の考えです、シビックっぽさ？と言うのを感じるかどうかは無論人それぞれですからね、この車がホンダSR-1とか言う名前でもなんだかシビックっぽいね、と感じるかどうか？ その辺りが名前売りの日本車商売と言う気がする所です
@@carat9191 ふーん。Aクラスとか昔はノッポな車だったんだけどね。
一時期crzとかしか売ってなかった時に比べたらシビックを日本で売ってくれるだけでもありがたいよ！
一時期日本でシビック売ってくれさえしなかったこと考えると今のホンダは素晴らしいと思う