Joher, muchas gracias por comentar, si tienes algunas dudas de favor comentame para incluirlas en proximos videos. Te mando saludos y te invito a ver todos mis videos de manejo que estan en mi canal.
jonathan, para pasar un tope si vas en primera se conserva la velocidad, solo metes el clucht y frenas para bajar la velocidad y no golpe al pasar tus primeras llantas y ya sacas vas sacando el clutch lentamente para pasar las llantas traseras, esa una de las formas. si vas en segunda o otra velocidad si tienes que pasar a primera. Espero resolver tu duda saludos.
Vientos creo que este es uno de los primeros vídeos de manejo por la falta de cámaras pero muy interesantes Saludos... Ya que aprenda comentaré mis experiencias del manejó
David , quiero decirle que he aprendido mucho con sus vídeos, son muy buenos,sencillos y fácil de entender,,,,,,que bien ,,,,,,gracias,,,,,siga hermano haciendo estos vídeos,,,,son los mejores
Wilfredo Mendoza, Gracias por ver mis videos. te invito para que veas todos los que tengo de manejo espero te sirvan y si no te has suscrito te invito a suscribirte. Te mando un fuerte abrazo hasta venezuela desde Acapulco, Gro. (México).
Por favor. Si pudieran hacer el diagonal. Y paralelo izquierdo. Se los agradeceria mucho..y gracias por sus videos. Ya estoy aprendiendo a perder el miedo a manejar.
Gracias por tus vídeos .. Quisiera ver uno donde expliques como debo manejar las velocidades cuando tomo una curva o llego a una rotonda . Gracias de antemano
Cuando pones primera,que vas soltando el embrague,no tenes que acelerar al mismo tiempo para poder sacarlo??porque vi que soltaste el embrague y despues aceleraste
Javier Enrrique Moreira Hilton, muchas gracias por tu comentario es una satisfacción y un motivo para seguir haciendo videos de manejo. Me da gusto que estes aprendiendo. Te mando un saludo.
amigo es que al pasar el tope meti clutch y freno y regresé a primera para pasar el tope y volví hacer despegue. puedes buscar en mis videos el video de topes. saludos, cualquier duda me comentas
asi es, si vas en tercera y vas a dar vuelta para incorporarte a otra calle o avenida te detienes pisando clutch y freno y ya que te detienes metes primera y ahora si vuelves a avanzar con cuidado mirando hacia los dos lados o en el lado que vas a cruzar.
Hola tengo problemas en el despegue cuando paro en un semáforo se me apaga el carro o hace caballo y se apaga y q horror en un semáforo q se me apague recién estoy aprendiendo a conducir gracias por sus vídeos ayúdeme con lo del embrague y acelerador
te dejo el link de un video de subidas espero te sirva. ua-cam.com/video/kYL9EAc3PUg/v-deo.html te invito a que des click en el botón de suscribir para que recibas notificación cada vez que suba video de manejo. tomaré en cuenta de hacer un video de subida entraficada por mi ciudad hay muchas subidas entraficadas donde grabar, saludos y te invito a que entres a mi canal y veas todos los videos de manejo. saludos.
te explico un poco para parar en subidas se pisa el clutch hasta el fondo y freno a fondo ya que te detienes puedes conservar la primera si no tardas detenida y vuelvas a despegar sacando el clutch lentamente, al sacar el clutch hay una parte donde el carro empieza a vibrar ahi detienes de sacar el clutch y ahora si prosigues a soltar el freno rapidamente y acelerar un poco ya que tu carro avance un poco ya puedes soltar el clutch en su totalidad. estaré subiendo un video de cada momento que se usa el clutch y en subidas entraficadas.
hola hermano buenos dias me gusto el video le mando un saludo me hase el fabor de haser un video de como subir calles muy pronunsiadas le agradesco la atencion prestada
angel E.P ANG estrada, tienes que meter clutch a fondo y pisar suavemente el freno sin detenerte para que con el impulso que lleva tu carro pases las primeras llantas y ya pasando las primeras solo sacas el clutch y aceleras un poco para pasar las segundas. recuerda que los topes se pasan en primera, saludos.
angel E.P ANG estrada, te invito a que te suscribas seguiré subiendo mas videos de manejo que te ayudarán y te invito veas mis videos tengo uno especial donde enseño a pasar topes. se llama Aprende a pasar topes, facilmente. saludos
angel E.P ANG estrada, cualquier duda con gusto te explico por este medio. se que aprenderas, saludos. solo me escribes tus dudas en cualquiera de los videos.
Hola David, como estas? Tengo una duda, para cambiar de marcha, se debe seguir acelerando y meter clutch o soltar un poco el acelerador y meter clutch?
Para cambiar de marcha debes dejar de acelerar, rapidamente metes clucht, metes la velocidad y sacas clutch y al mismo tiempo que vas sacando el clutch aceleras suave.
Hola David tu me dices "Debes de dejar de acelerar" pero mi duda es: debo soltar el acelerador en su totalidad osea soltarlo TODO o solo debo dejar de acelerar un poco???? Espero tu respuesta.
leslie elizabeth tataje medina. lod cambios son: de 1 a 2 a 3 a 4 a 5. los cambios son consecutivos cada vez que requieres ir mas rapido. por lo regular la 5 se utliza en autopista o carreteras federales por que solo hai te permite alcanzar la maxima velocidad con la 5. asi como vas de 1 a 5 asi es tambien cuando disminuyes la velocidad regresas de 5 a 4 a 3 a 2 a 1 cada velocidad tiene un rango de velocidad. no puedes pasar a primera hasta que no te hayas detenido totalmente.
leslie elizabeth tataje medina. espero explicarlo en mi proximo video, si tuviera otra duda con gusto la contesto, por este medio y en mi proximo video.
标清加农贝克 te recomiendo talon al aire solo cuando necesitas hacer cambios. cuando no tienes que hacer ningun movimiendo a un costado del coche hay un lugar donde puede reposar tu pie, no te recomiendo que lo vayas pisando el embrague todo el tiempo cuando no lo uses; porque te vas a mal acostumbrar y puedes dañar el clutch. espero resolver tus dudas saludos.
hansel. cuando estas en 5 es por que vas a una velocidad de 140 kilometros por hora depende el coche mas, menos. si vas esa velocidad y requieres ir disminuyendo la velocidad frenas un poco y pisas cloutch y pasas de 5 a 4 asi sucesivamente cada vez que requieras bajar mas la velocidad 4 a 3 a 2 y si haces alto total metes primera para comenzar nuevamente a avanzar. la primera solo si hiciste alto total o para el despegue, subidas y en bajas extremadamente muy inclinadas.
hansel. puede comentarme lo que requiera saber en cuanto a manejar y primeramente Dios en el proximo video lo explico. ya tomé nota de lo que me comento para explicar bien el tema.
Rochell DIY, aveces asi pasa algunas personas se les dificulta estacionarse. Espero les sirva mis videos de reversa que he subido, espero subir mas para que sean de su ayuda. saludos.
amigo disculpa al momento de arrancar el auto es incorrecto acelerar mientras se va sacando el clutch desde adentro o se debe soltar primero el clutch?
Red Mostaza, en el mimuto 1:30 al 1:54 explico la forma correcta de arrancar un carro. lo correcto para arrancar bien tu carro debes encontrar tu corte de clutch de tu carro primero, para eso tienes que sacar el clutch lentamente hay una parte donde el carro empieza a vibrar ahi detienes el clutch y ya no lo sigues sacando y prosigues a soltar tu freno y el carro avanzara casi al intante que suetes tu freno y aceleras un poco ya que empieza avanzar debes sacar todo el clutch. saludos
Red Mostaza, cualquier duda estamos para servirte. con gusto contesto te mando un saludo y te invito a que te suscribas si a un no lo has hecho para que recibas notificacion cada que suba video.
Si siempre menjas asi vas a vivir romoiendo el cable de embraguebtanto apretarlo.. al ver que el auto esta en neutro puedes prenderlo sin necesidad de apretar el embrague.. eso solo se acciona para pasar de un cambio a otro.
muchas gracias. a ti te entiendo perfectamente, no como otros vídeos que lo hacen a la carrera.
Joher, muchas gracias por comentar, si tienes algunas dudas de favor comentame para incluirlas en proximos videos. Te mando saludos y te invito a ver todos mis videos de manejo que estan en mi canal.
jonathan, para pasar un tope si vas en primera se conserva la velocidad, solo metes el clucht y frenas para bajar la velocidad y no golpe al pasar tus primeras llantas y ya sacas vas sacando el clutch lentamente para pasar las llantas traseras, esa una de las formas. si vas en segunda o otra velocidad si tienes que pasar a primera. Espero resolver tu duda saludos.
Eso es un mecánico verdad?
@@antonirivera7211 si
Vientos creo que este es uno de los primeros vídeos de manejo por la falta de cámaras pero muy interesantes Saludos... Ya que aprenda comentaré mis experiencias del manejó
Muy bien amigo.
Sos Un Crak Parce... Gracias a tii entiendo los cambios por q los enseñas paso a paso ✨Bendisiones. Parce..
un genio. he aprendido lo que no me enseñaron en trece clases.
David , quiero decirle que he aprendido mucho con sus vídeos, son muy buenos,sencillos y fácil de entender,,,,,,que bien ,,,,,,gracias,,,,,siga hermano haciendo estos vídeos,,,,son los mejores
excelente video muy buena explicacion aprendi mucho y despeje dudas gracias. saludos desde venezuela
Wilfredo Mendoza, Gracias por ver mis videos. te invito para que veas todos los que tengo de manejo espero te sirvan y si no te has suscrito te invito a suscribirte. Te mando un fuerte abrazo hasta venezuela desde Acapulco, Gro. (México).
gracias, espero le haya gustado el video.
amigo aquí esta el vídeo de topes. ua-cam.com/video/z5u0fSWBFIY/v-deo.html Suerte, espero te sirva.
Por favor. Si pudieran hacer el diagonal. Y paralelo izquierdo. Se los agradeceria mucho..y gracias por sus videos. Ya estoy aprendiendo a perder el miedo a manejar.
Gracias por ver mis vídeos, espero en breve poder realizarlos para que se le facilite manejar. saludos
Gracias por tus vídeos .. Quisiera ver uno donde expliques como debo manejar las velocidades cuando tomo una curva o llego a una rotonda . Gracias de antemano
En un carro d doble tracción. Se ase el mismo procedimiento con las velocidades es decir a 20 2da a 40 tersera y a 60 4ta o ay alhuna diferencia
Ecelente profesor
Cuando pones primera,que vas soltando el embrague,no tenes que acelerar al mismo tiempo para poder sacarlo??porque vi que soltaste el embrague y despues aceleraste
excente, mil gracias..., tus videos me ha hecho mas facil la practica..
De nada. Estoy para ayudarle. Le deseo lo mejor en sus prácticas.
Cuando pasas un tope metes clutch y freno el clutch es hasta el fondo o medio
gracias a ti e aprendido mejor
Javier Enrrique Moreira Hilton, muchas gracias por tu comentario es una satisfacción y un motivo para seguir haciendo videos de manejo. Me da gusto que estes aprendiendo. Te mando un saludo.
gracias por el vídeo ya aprendí a manejar estándar
Barby Pacheco, excelente me da gusto, ahora a difrutar de los recorridos. saludos
Hola David, muy buenos tus videos, pero en el minuto 4:33 hasta el final no entiendo. No se ven muy bien los pedales ni eso, me lo podrías explicar?
amigo es que al pasar el tope meti clutch y freno y regresé a primera para pasar el tope y volví hacer despegue. puedes buscar en mis videos el video de topes. saludos, cualquier duda me comentas
donde consigo unas sandalias azules igualitas?
VENOM UNMASKED. jajaja aqui en Acapulco.
Exelente video
oye una pregunta supongamos q bamos en 3 y bamos a dar buelta se mete closh y freno y despues meto primera?
asi es, si vas en tercera y vas a dar vuelta para incorporarte a otra calle o avenida te detienes pisando clutch y freno y ya que te detienes metes primera y ahora si vuelves a avanzar con cuidado mirando hacia los dos lados o en el lado que vas a cruzar.
Hola tengo problemas en el despegue cuando paro en un semáforo se me apaga el carro o hace caballo y se apaga y q horror en un semáforo q se me apague recién estoy aprendiendo a conducir gracias por sus vídeos ayúdeme con lo del embrague y acelerador
Estoy en tus mismas condiciones amiga espero ya a esta fecha seas una pro :(
hola tengo 52 años se puede aprender a manejar a mi edad. muy buen video
Por supuesto que si....nunca es tarde ...saludos
y en subidas muy inclinadas se sube solo en 1era y 2da? o se pueden hacer los cambios normales???
Bebesito Frausto. en subidas muy inclinadas se sube en primera
Gracias por tu conocimiento
Para cambiar a segunda tenes que tener el embrague apretando a fondo eso lo entiendo pero el acelerador lo tenes apretando fuerte medio o suave?
gracias amigo me sirvio mucho...
ULISES BUENO, Gracias por ver mis videos de manejo, estaré subiendo mas. saludos amigo
q gran video deja le agarro el chevi ami papa aver si no me estrello
muchos asi hemos aprendido solo con precaución.
muy buen vídeo explicanos como parar y reiniciar en subidas traficadas gracias
te dejo el link de un video de subidas espero te sirva. ua-cam.com/video/kYL9EAc3PUg/v-deo.html te invito a que des click en el botón de suscribir para que recibas notificación cada vez que suba video de manejo. tomaré en cuenta de hacer un video de subida entraficada por mi ciudad hay muchas subidas entraficadas donde grabar, saludos y te invito a que entres a mi canal y veas todos los videos de manejo. saludos.
te explico un poco para parar en subidas se pisa el clutch hasta el fondo y freno a fondo ya que te detienes puedes conservar la primera si no tardas detenida y vuelvas a despegar sacando el clutch lentamente, al sacar el clutch hay una parte donde el carro empieza a vibrar ahi detienes de sacar el clutch y ahora si prosigues a soltar el freno rapidamente y acelerar un poco ya que tu carro avance un poco ya puedes soltar el clutch en su totalidad. estaré subiendo un video de cada momento que se usa el clutch y en subidas entraficadas.
amigo nose manejar estandar automatico si es mas facil k aprenda o mw costaria mas trabajo ...saludos desde usa indiana..
hola hermano buenos dias me gusto el video le mando un saludo me hase el fabor de haser un video de como subir calles muy pronunsiadas le agradesco la atencion prestada
Aqui te dejo el link del video que me pides
ua-cam.com/video/hohK9nxoLuk/v-deo.html
es Acapulco cierto? por la zona del mercado central?
AdaaMee, cierto amigo cerca de ahi es parte del centro.
y para que no se te apague en el tope como se le hace
angel E.P ANG estrada, tienes que meter clutch a fondo y pisar suavemente el freno sin detenerte para que con el impulso que lleva tu carro pases las primeras llantas y ya pasando las primeras solo sacas el clutch y aceleras un poco para pasar las segundas. recuerda que los topes se pasan en primera, saludos.
angel E.P ANG estrada, te invito a que te suscribas seguiré subiendo mas videos de manejo que te ayudarán y te invito veas mis videos tengo uno especial donde enseño a pasar topes. se llama Aprende a pasar topes, facilmente. saludos
Gracias hermano ya me suscribi es que mi profe se desespera y se pone a gritarme y ni el me enseña ni yo aprendo
angel E.P ANG estrada, cualquier duda con gusto te explico por este medio. se que aprenderas, saludos. solo me escribes tus dudas en cualquiera de los videos.
Hola David, como estas? Tengo una duda, para cambiar de marcha, se debe seguir acelerando y meter clutch o soltar un poco el acelerador y meter clutch?
Para cambiar de marcha debes dejar de acelerar, rapidamente metes clucht, metes la velocidad y sacas clutch y al mismo tiempo que vas sacando el clutch aceleras suave.
Debo dejar de acelerar en su totalidad, osea soltarlo todo? El clutch lo debo sacar rápido o lento?
Debo dejar de acelerar en su totalidad, osea soltarlo todo? El clutch lo debo sacar rápido o lento?
Tengo esa duda!!!
Debes de dejar de acelerar y debes sacar el clutch mas rapido que en primera pero suave.
Hola David tu me dices "Debes de dejar de acelerar" pero mi duda es: debo soltar el acelerador en su totalidad osea soltarlo TODO o solo debo dejar de acelerar un poco????
Espero tu respuesta.
hermoso mi acapulco..
cierto es hermoso Acapulco, saludos.
hola david gaspar. una pregunta. los cambios son de 1 a 2 a 3 a 4 a 5. y cuando este en 5 me paso a primera o me pasao a 4 a 3 a 2 a 1
leslie elizabeth tataje medina. lod cambios son: de 1 a 2 a 3 a 4 a 5. los cambios son consecutivos cada vez que requieres ir mas rapido. por lo regular la 5 se utliza en autopista o carreteras federales por que solo hai te permite alcanzar la maxima velocidad con la 5. asi como vas de 1 a 5 asi es tambien cuando disminuyes la velocidad regresas de 5 a 4 a 3 a 2 a 1 cada velocidad tiene un rango de velocidad. no puedes pasar a primera hasta que no te hayas detenido totalmente.
+David Gaspar. muxas gracias
leslie elizabeth tataje medina.
espero explicarlo en mi proximo video, si tuviera otra duda con gusto la contesto, por este medio y en mi proximo video.
Oye si te respondió, porque igual tengo esa duda.!??
victor gomez, cual duda amigo para responderte.
hola muy bueno video una consulta el pedal embriage como recomienda, talon suelo o aire gracia
标清加农贝克 te recomiendo talon al aire solo cuando necesitas hacer cambios. cuando no tienes que hacer ningun movimiendo a un costado del coche hay un lugar donde puede reposar tu pie, no te recomiendo que lo vayas pisando el embrague todo el tiempo cuando no lo uses; porque te vas a mal acostumbrar y puedes dañar el clutch. espero resolver tus dudas saludos.
David Gaspar mucha gracia y tengo otra duda. salida primera talon aire o suelo mucha gracia
标清加农贝克 talon al aire al sacar el embrague.
David Gaspar gracia primera igual utulisa talon aire ???
标清加农贝克 para todas las velocidades al meter o sacar el embrague es talon al aire.
Tengo miedo a manejar que puedo hacer
buen video esa calle tiene muchas piedras xD
Si voy en 3ra y me paro bajo a 1era o a segunda?
carlitos 22 siempre que te detengas tienes que pasar a primera.
hansel. cuando estas en 5 es por que vas a una velocidad de 140 kilometros por hora depende el coche mas, menos. si vas esa velocidad y requieres ir disminuyendo la velocidad frenas un poco y pisas cloutch y pasas de 5 a 4 asi sucesivamente cada vez que requieras bajar mas la velocidad 4 a 3 a 2 y si haces alto total metes primera para comenzar nuevamente a avanzar. la primera solo si hiciste alto total o para el despegue, subidas y en bajas extremadamente muy inclinadas.
hansel. puede comentarme lo que requiera saber en cuanto a manejar y primeramente Dios en el proximo video lo explico. ya tomé nota de lo que me comento para explicar bien el tema.
Mi mama reprobó el examen de manejo por no saber estacionarse
Rochell DIY, aveces asi pasa algunas personas se les dificulta estacionarse. Espero les sirva mis videos de reversa que he subido, espero subir mas para que sean de su ayuda. saludos.
Gracias, lo estoy buscando para que lo vea, porque mi papá se enoja y no le dice como.
Rochell DIY, me dices que parte de reversear se le dificulta para tratar de incluirlo en un proximo video de reversa.
mejor haz un vídeo de cómo estacionarse en tres tiempos, que fue el examen que reprobó
Rochell DIY, esta bien lo realizaré
eres de veracruz?
I USE AS VAL, soy de Acapulco.
Este carro es mecanico???
Si
me suscribo
Gracias espero los vídeos sean de su agrado.
Nooo. Mames.. pinches zapatones güey..
@@franklinpellegrini6214 😂😂😂😂te gustó no güey?? jajajajaja
@@fundacionecologicaysocialv2046 pnche loco nadie esta hablando con vos
Esta complicado uuf
Es fácil, espero sea de tu ayuda.
amigo disculpa al momento de arrancar el auto es incorrecto acelerar mientras se va sacando el clutch desde adentro o se debe soltar primero el clutch?
Red Mostaza, en el mimuto 1:30 al 1:54 explico la forma correcta de arrancar un carro. lo correcto para arrancar bien tu carro debes encontrar tu corte de clutch de tu carro primero, para eso tienes que sacar el clutch lentamente hay una parte donde el carro empieza a vibrar ahi detienes el clutch y ya no lo sigues sacando y prosigues a soltar tu freno y el carro avanzara casi al intante que suetes tu freno y aceleras un poco ya que empieza avanzar debes sacar todo el clutch. saludos
muchas gracias :D
Red Mostaza, cualquier duda estamos para servirte. con gusto contesto te mando un saludo y te invito a que te suscribas si a un no lo has hecho para que recibas notificacion cada que suba video.
Si siempre menjas asi vas a vivir romoiendo el cable de embraguebtanto apretarlo.. al ver que el auto esta en neutro puedes prenderlo sin necesidad de apretar el embrague.. eso solo se acciona para pasar de un cambio a otro.