Согласен, таких автомобилей больше не будет, где практичность, внешний вид, надежность и качество сборки сходится в одной модели. Фокус 3, как один из последних представителей этого вида, если конечно не брать в расчет экобуст и пауэршифт.
Заехал вчера масло поменял, Форд 3 1,6, и заодно проверил ходовую, не нашли ничего, но иногда проезжая по кочкам и ямкам чувствую глухие стуки в передней части, может рейка? Говорят там что то типа червячного соединения и на нем образуется выработка, сам не в курсе. Пробег 220
Я после фокуса 3 ,купил шевроле круз полная гавно ведро продал сразу месяц владел ,шас купил бмв копейку 2 литра 10го года тоже не особа ведро ,думаю продать и купить фокус 3 рестайл или фокус 3 CT
Добрый день. Всё взял от конторы Эгоист-Тюнинг, изучая других производителей, стало ясно, что практически у всех нужно подгонять. А у эгоистов всё это дешевле, всё есть в наличии и отправляют быстро.
Скажу так, что сравнивая перед выбором цены на расходники, на опель всё было чуть по дороже, сейчас же всё как то перевернулось с ног на голову. Фордовское масло стало дороже опелевского GM, фильтра на форд местами тоже дороже, но масло я взял Лукойл 5-30 DX-1. Недавно заменил прокладку теплообменника, обошлась всего в 700р (Ростеко), хороших аналогов запчастей как оказалось достаточно, но в отличии от запчастей на форд, которые часто есть в наличии, на опель иногда приходится подождать пару дней. Теперь, любая иномарка будет дорога в обслуживании.
В нынешней обстановке - Форд, учитывая предстоящие проблемы с запчастями. Он окажется менее требователен к обслуживанию. Если исключить практическую составляющую, то однозначно Опель, это внешка, ощущения от вождения, салон, выделяешься из потока даже среди класса выше.
Привет,не говорю тебя заставлять брать это авто.Но как считаешь.Стоит ли брать эту авто как первое в 22-23 году, вложив 100-150 в ремонт и ездить года 2-3 без вложений.Тем более когда в этом диапазоне цен,хватит только на Весту или поло.Жду ответа)
Привет, если хочется выделиться среди большиества и кайфовать от внешки и управляемости, то стоит. Но при условии своевременного обслуживания в прошлом, движок и турбина к этому очень требовательны, тогда этот авто и на 200 тыс км будет себя бодро чувствовать. Сам я вложил порядка 15 тыс на устранение мелких болячек, машина уже пережила 2 дальние поездки без нареканий.
@@timmm2k7 Спасибо за ответ, но без сброса топливных карт в контролере и не будет, так всегда, надо сбросить борт сеть и проехать потом около 100км тогда контроллер перестроит карты. От 95го пишут идет перегрев поршней, поэтому значит и расход такой, она льет бенз а он не сгорает и детонация с коррекцией идет, в результате разрушение поршней потом будет.
@@AlexDartagnag Вот этого не знал, надо попробовать выполнить сброс и проехать определенное количество км и глянуть на коррекцию, может придёт в норму, поршни еще живы.
Если к этой машине приложить руки и брать более или менее нормальном состоянии то машина достойная! Я на ней езжу меня все устраивает.
Интересно было наблюдать за фокусом (тк у самого такой же фокус).
Будем наблюдать теперь за астрой😃
Скучноват немного фокус был, ездит себе, особого внимания не требует)
не был на ютубе 3 месяца а тут уже 3 видео))
две машины в этом классе которым нет равных на российском бу рынке. был фокус 2+ и астра в предыдущем кузове. сейчас 3 фокус
Согласен, таких автомобилей больше не будет, где практичность, внешний вид, надежность и качество сборки сходится в одной модели. Фокус 3, как один из последних представителей этого вида, если конечно не брать в расчет экобуст и пауэршифт.
@@timmm2k7 зато куча табуреток, рио, соляра, поло, рапид.
Заехал вчера масло поменял, Форд 3 1,6, и заодно проверил ходовую, не нашли ничего, но иногда проезжая по кочкам и ямкам чувствую глухие стуки в передней части, может рейка? Говорят там что то типа червячного соединения и на нем образуется выработка, сам не в курсе. Пробег 220
Легко,скорей всего она и есть
Я после фокуса 3 ,купил шевроле круз полная гавно ведро продал сразу месяц владел ,шас купил бмв копейку 2 литра 10го года тоже не особа ведро ,думаю продать и купить фокус 3 рестайл или фокус 3 CT
По комфорту ближе к фф3 Октавия или гольф
@@Le_persone А также рулежка, и задняя многорычажка
Форд фокус 3 2литра,на ручке попробуйте
Ну не знаю не знаю,у меня по расходу смешанного цикла(70% город,30 трасса) езда не агрессивная-7,5
День добрый, тоже рассматриваю пороги и диффузор, есть разные варианты, где брали, как выбирали? Написано нужно подгонять, не хотелось бы..
Добрый день. Всё взял от конторы Эгоист-Тюнинг, изучая других производителей, стало ясно, что практически у всех нужно подгонять. А у эгоистов всё это дешевле, всё есть в наличии и отправляют быстро.
@@timmm2k7 тоже их рассматриваю, не отвечают со вчера на сообщение) будет видео по установке?
@@ЕвгенийК-о7э Будет) уже в процессе, со спойлером дела пока по сложнее.
@@ЕвгенийК-о7э напиши Михаилу Гурьянову в ВК, он отвечает на вопросы в их группе, найти его можно в ней же.
@@timmm2k7 ок, ждём)
На третьей скорости когда отпускаю газ, тоже появляется небольшой писк или гул, 5ступ механика
это коробка передач,нужно менять подшибники!
@@НиколайЖирнов-р7й какие подшипники?
@@Yaroslav_big_toy в коробке передач!
@@НиколайЖирнов-р7й я уточняю как называется)
Расскажи на сколько дорогие запчасти обслуживание какие цены ? В сравнение с тем же фокусом , я сейчас стаю перед выбором очень нравиться это авто
Скажу так, что сравнивая перед выбором цены на расходники, на опель всё было чуть по дороже, сейчас же всё как то перевернулось с ног на голову. Фордовское масло стало дороже опелевского GM, фильтра на форд местами тоже дороже, но масло я взял Лукойл 5-30 DX-1. Недавно заменил прокладку теплообменника, обошлась всего в 700р (Ростеко), хороших аналогов запчастей как оказалось достаточно, но в отличии от запчастей на форд, которые часто есть в наличии, на опель иногда приходится подождать пару дней. Теперь, любая иномарка будет дорога в обслуживании.
Теперь все авто будут дорогие в обслуге
@@timmm2k7 согласен 👍 спасибо 🙏 понимаю что будет дорого ну на русский автопром за те же деньги садится не готов
По твоему мнению форд или опель ответь пожалуйста
В нынешней обстановке - Форд, учитывая предстоящие проблемы с запчастями. Он окажется менее требователен к обслуживанию. Если исключить практическую составляющую, то однозначно Опель, это внешка, ощущения от вождения, салон, выделяешься из потока даже среди класса выше.
Брат свист это из-за того что свечи не докрутили
Машину на автомате не рассматривал? И за сколько взял машину, если не секрет?
Обошёлся в 750. Автомат не рассматривал, хоть там и стоит классический гидротрансформатор, но судя по отзывам, сюрпризов хватает.
@@timmm2k7 более мение приемлимая цена еще. Я сейчас смотрю, они по 1 млн, более мение варианты..
@@lan1176 так и есть примерно, если брать варианты с зелёной автотекой и не отжатые "гонщиками"
Привет,не говорю тебя заставлять брать это авто.Но как считаешь.Стоит ли брать эту авто как первое в 22-23 году, вложив 100-150 в ремонт и ездить года 2-3 без вложений.Тем более когда в этом диапазоне цен,хватит только на Весту или поло.Жду ответа)
Привет, если хочется выделиться среди большиества и кайфовать от внешки и управляемости, то стоит. Но при условии своевременного обслуживания в прошлом, движок и турбина к этому очень требовательны, тогда этот авто и на 200 тыс км будет себя бодро чувствовать. Сам я вложил порядка 15 тыс на устранение мелких болячек, машина уже пережила 2 дальние поездки без нареканий.
@@timmm2k7 По факту, ещё вопрос,почему не ставишь андроид панель?)
@@goliaf3716 уже стоял от предыдущего владельца) но он прям под штатную магнитолу сделан, сразу не скажешь, что это андроид
@@timmm2k7 да? Хм,в ролике вроде у тебя обычная панель,или я чего то не понял?)
@@goliaf3716 да, вполне обычная, от CD400 (самая нищенская) но внутрянка на андроиде)
Каааак можно ехать по трассе 90 км в час? Кааак?
Музончик норм👍
Бензин какой, расход 8,5, а бенз 98й?
Бенз 95 экто, заливал 98, 100, абсолютно ни какой разницы что в поведении, что в расходе.
@@timmm2k7 Спасибо за ответ, но без сброса топливных карт в контролере и не будет, так всегда, надо сбросить борт сеть и проехать потом около 100км тогда контроллер перестроит карты.
От 95го пишут идет перегрев поршней, поэтому значит и расход такой, она льет бенз а он не сгорает и детонация с коррекцией идет, в результате разрушение поршней потом будет.
@@AlexDartagnag Вот этого не знал, надо попробовать выполнить сброс и проехать определенное количество км и глянуть на коррекцию, может придёт в норму, поршни еще живы.
@@timmm2k7Пробовали? Каков результат?
@@Влад-т3б1ь Пробовал, ничего не поменялось, даже динамика автомобиля)
Какого года опель???
2014
@@timmm2k7 за сколько взял
@@Алексюрич-е1р 750
сигналят потому что машина такая
Але ты тормоз возьми Асттру G,T, C купе 1,9 c,d,t,и будешь дружить аудюхи 2,7 вхи 335 или535