klasse gemachtes Video, das zeigt, wie die Bergung vor sich ging, und wie der LKW gegen Abrutschn/Umkippen gesichert wurde - und Gut, das der Fahrer unverletzt blieb...
High winds always a problem for high sided vehicles, it pays to keep the speed down in such circumstances. Good to see “The Beast” make light work of the recovery.
KOLLMER, que gran camión grúa tenéis, y eso que hoy no veo a su magnífico operador, siempre pensando en hacer el menor daño al camión accidentado, es un placer veros trabajar….🙌🙌🙌👍🏻
Das Auftreten der Mitarbeiter schaut richtig seriös aus. Wenn man da andere Firmen oft sieht. Aber hier, Autos top, Mitarbeiter mit vernünftigen Klamotten und Helmen.
Wie viel Abweichung gibt es gegenüber der PKW-Formel für den Bremsweg? PKW: Bremsweg (m) = (Geschwindigkeit (km/h) : 10) x (Geschwindigkeit (km/h) : 10). Bei erlaubten 60 km/h auf der Landstraße ergibt die Formel 36 m Bremsweg. Die 36 m hat der Lastzug augenscheinlich erreicht + die Restenergie um den Baum umzulegen. Die Polizei wird anhand des Fahrtenschreibers die Geschwindigkeit feststellen.
@@Buddha-eb5yl ich nicht, aber Rotator passt besser zum Fahrzeug, alleine die Optik haut ja schon ein wenig um 😁und da die Amis ja auch solche Fahrzeuge haben nur etwas anders im Aufbau... 😋
The technical term for vehicles like The Beast is rotating lift crane. Commonly called in vehicle recovery a rotator. This one can lift up to 40 tonnes. That's a full heavy truck.
@@galdavonalgerri2101 thanks, but the normal guy who is the " Boss " wasn't there .The Beast guy was, and several of the normal crew were .Regards John .
...die sind vermutlich Schrott und werden wohl entsorgt werden. Auch wenn das Kühlaggregat scheinbar noch lief, aber da die Stirnwand rausgeflogen ist und damit die Kühlung / Kühlkette nicht durchgehend gewährleistet war (das werden die verbauten Temperaturschreiber bestätigen) wird das Zeug mit Sicherheit nicht in den Verkauf gehen... ergo Abfall... Müllverbrennung oder (wenn die Ware nicht in Kunststoff verpackt ist) Tierkörperbeseitigung.
Vor 20 Jahre war es noch normal bei der Firma wo Ich damals war das Man bei Schlechten Wetter nicht Gefahren ist. Heute ist es egal! Die Großteil der Lkw sind sowieso Leasing mit Vollkasko und das kostet ja der Firma nichts wenn die Schrott sind
Hätte man jemanden beim Zurückziehen an Lenkrad gesetzt, dann wäre der Zug nicht eingeknickt und man hätte sich das zusätzliche Seil zum geraderichten gespart !
Dann Rutscht die Hinterachse der Zugmaschine hinunter, was zu 99% Geschehen wird ohne Absicherung. Der Auflieger dadurch natürlich auch und Nimmt das Bergefahrzeug auch noch mit wenn man Pech. Super Idee! 100% Alles Leute die keine Ahnung haben
klasse gemachtes Video, das zeigt, wie die Bergung vor sich ging, und wie der LKW gegen Abrutschn/Umkippen gesichert wurde - und Gut, das der Fahrer unverletzt blieb...
👍. A few more metres, and he may have damaged the wind generator, good to hear the driver was not seriously injured.
Thanks for sharing.
Habe mir schon einige Filme, wo die Firma Kollmer zur Bergung von Fahrzeugenbeteiligt war angesehen. Exzellente Profenzionelle Fahrzeugausstellung.
High winds always a problem for high sided vehicles, it pays to keep the speed down in such circumstances. Good to see “The Beast” make light work of the recovery.
Ml
KOLLMER, que gran camión grúa tenéis, y eso que hoy no veo a su magnífico operador, siempre pensando en hacer el menor daño al camión accidentado, es un placer veros trabajar….🙌🙌🙌👍🏻
Bonjour franche superbe vidéo et de vrai professionnel d'accident sans endommagés le frigorifique 👍👍👍🤩
Das Auftreten der Mitarbeiter schaut richtig seriös aus. Wenn man da andere Firmen oft sieht. Aber hier, Autos top, Mitarbeiter mit vernünftigen Klamotten und Helmen.
Séria ótima em português belíssimo vídeo obrigado serrinha Bahia Brasil
Good team work👌😍😍😍🇦🇺❤️❤️❤️
A equipe com um equipamento desse demorando um tempo enorme 😂😂😂😂 aí é moleza
happy greetings from us, Indonesian children ✋✋
Wie viel Abweichung gibt es gegenüber der PKW-Formel für den Bremsweg?
PKW: Bremsweg (m) = (Geschwindigkeit (km/h) : 10) x (Geschwindigkeit (km/h) : 10).
Bei erlaubten 60 km/h auf der Landstraße ergibt die Formel 36 m Bremsweg.
Die 36 m hat der Lastzug augenscheinlich erreicht + die Restenergie um den Baum umzulegen.
Die Polizei wird anhand des Fahrtenschreibers die Geschwindigkeit feststellen.
Natürlich wird sie das,was willst du uns damit sagen?
Man geht an de Rahmen und nicht an die Felge.
Kann nach hinten losgehen.
😎😎
Der rotator ist ja mal ne coole Nummer
Bergefahrzeug mit Kraneinrichtung heißt das, können den alle nur noch Englisch ?
Leidet ihr unter dem Verlust eurer Muttersprache ?
@@Buddha-eb5yl ich nicht, aber Rotator passt besser zum Fahrzeug, alleine die Optik haut ja schon ein wenig um 😁und da die Amis ja auch solche Fahrzeuge haben nur etwas anders im Aufbau... 😋
Buddha 1964 ausserdem kann man rotator doch auch im deutschen Wörterbuch finden
The technical term for vehicles like The Beast is rotating lift crane. Commonly called in vehicle recovery a rotator. This one can lift up to 40 tonnes. That's a full heavy truck.
Not the easiest of recoveries, but where was the foreman ! Think if he was there it would have been done quicker !
his back lettering is BERGUNGSLEITER (rescue leader)
@@galdavonalgerri2101 thanks, but the normal guy who is the " Boss " wasn't there .The Beast guy was, and several of the normal crew were .Regards John .
wow i like this
sturm sabine
Beladen und keine " Segel " kann ich so nicht glauben...
Falta de descanso claramente.
Fuken beast I love it
ich hoffe den Steaks geht es gut?
...die sind vermutlich Schrott und werden wohl entsorgt werden.
Auch wenn das Kühlaggregat scheinbar noch lief, aber da die Stirnwand rausgeflogen ist und damit die Kühlung / Kühlkette nicht durchgehend gewährleistet war (das werden die verbauten Temperaturschreiber bestätigen) wird das Zeug mit Sicherheit nicht in den Verkauf gehen... ergo Abfall... Müllverbrennung oder (wenn die Ware nicht in Kunststoff verpackt ist) Tierkörperbeseitigung.
No. The refrigerator was in alarm. Will be disposed of. That's a lot of spoiled meat.
Garnicht erst fahren bei so einem Sturm 🤷♂️ naja hoffentlich geht's dem Kollegen gut
Tja, wenn das alles nur so einfach wäre in der heutigen Zeit ... Hätte man vor 40 Jahren wievlleicht machen können
Vor 20 Jahre war es noch normal bei der Firma wo Ich damals war das Man bei Schlechten Wetter nicht Gefahren ist. Heute ist es egal! Die Großteil der Lkw sind sowieso Leasing mit Vollkasko und das kostet ja der Firma nichts wenn die Schrott sind
Dem gehts gut
Hätte man jemanden beim Zurückziehen an Lenkrad gesetzt, dann wäre der Zug nicht eingeknickt und man hätte sich das zusätzliche Seil zum geraderichten gespart !
Hätte, wäre, wenn... 🤷♂️ Zugucken und hinterher "klugschnacken" können die meisten
Dann Rutscht die Hinterachse der Zugmaschine hinunter, was zu 99% Geschehen wird ohne Absicherung. Der Auflieger dadurch natürlich auch und Nimmt das Bergefahrzeug auch noch mit wenn man Pech. Super Idee! 100% Alles Leute die keine Ahnung haben
Erst Kucken dann Töne spucken. Herr Hätte,Hätte,
@Buddha 1964
Außerdem brauchst du Arnold Schwarzenegger um einen LKW bei dem der Motor nicht läuft zu lenken. Das wird nix mit nem Hänfling wie dir 😎
Deze bergers weten wat ze doen kijk maar eens goed naar het materiaal wat ze bij zich hebben daar kunnen nog veel bergers van leren.