GV80 2년차 오너 입니다. 독삼사와 비교하면 당연히 떨어지는 부분이 있지만 그걸 다 떠나서도 탈만 합니다. 안전운전 하면서 쇠교수님이 말하는 a to b 의 목적에는 차고 넘칩니다 ㅎㅎ 그 외에 사고 나거나 정비 할때~ 주변에 깔려있는 블루핸즈, 인천공항 이용시 에어포트 서비스도 이용해보니 아주 좋구요, 리콜 뜰때 홈투홈 서비스 이용하면 무료로 차 가져가고 반납도 해주고, 엔진오일 같은 소모품 갈때도 홈투홈 서비스 이용하면 아주 편하게 정비 가능합니다! 정말 잘 타고 있고, 2~3년 후에 전기차 기반 GV90 나오면 갈아 탈 예정 입니다.
차를 좋아해서 총 4대의 차를 가지고 있고 그중 제가 가진 SUV는 에스컬레이드입니다 취미생활이 시승이랑 차량 바꾸는거라 이것저것 많이 타봤습니다 와이프가 GV80디자인을 좋아해서 시승도 몇번해봤는데 독삼사에 비해 떨어지는부분도 있지만 좋은부분도 분명 많습니다 에스컬레이드랑 비교시엔 GV80의 장점이 훨씬 많구요 에스컬레이드는 뽀대용이지 장점보단 단점이 워낙 많은 차라서요...^^;; 제가 사는곳이 반포동인데 10년전엔 분명 독삼사 와 랜드로버의 비율이 앞도적으로 높았다면 현재는 제네시스의 비율이 엄청 높아졌습니다 인터넷에서나 까이지 현실에선 판매량이 뒷받침해주는거 같네요
그것도 있는데 독삼사 타고 다니는 사람들이 예전처럼 자수성가해서 크게 성공해서 타고 다는 게 아니라 부모 잘 만났거나 이상한 짓으로 돈 번 양아치들이 주로 타고 다니는 차라서 오히려 이미지가 하락한 것도 한 몫 했다고 보이네요. 외제차 사고나서 보면 전부 양아치나 졸부들. 물론 이런 현상도 다 제네시스 품질이 따라줘야 가능한 얘기이긴 하지만요.
국내 모 대기업 따님과 잘 아는 데, 항상 싼타페 깡통 타고 다니심. 차가 그거 한대임. 자기 앞으로 건물이 몇채인데 차 왜 싼타페 깡통이냐는 질문 받으면 항상 이렇게 말함. “이거 보다 더 좋은 차는 필요없는 데 왜 사야하죠?” 그 한마디에 많은 의미가 응축되어있음. 차에 아무런 감정 이입을 안함. 그냥 필요해서 타는 거고 무슨 차를 사는 게 자기를 대변하거나 자신을 표현하는 수단이라는 생각 자체가 없음. 근본적으로 말하면 “그깟 차따위가”나를 나타내는 도구라고 생각하지 않음. 남이 무슨 차를 타는 지 관심도 없고 차를 보고 사람을 판단하지도 않음.
2023. 12. 7.에 출고해서 GV80 페이스리프트 3.5T 4WD 22인치 휠로 출고해서 4,500km 탔습니다. 썬루프는 비흡연자이고 굳이 필요성 못느껴서 안했고, 뱅앤울룹슨 스피커, 실내 내장 시그니처 2 했습니다. 차량가격 9,590만 원이었고, 취등록세 포함하면 1억 100만 원 가량이었습니다. 출고전 X5 가라는 이야기도 많이 들었는데, 현재로서는 만족하고 타고 있습니다. 특히, 고속도로에서 반자율주행은 너무 편합니다.
제가 성북동 대사관로 토박이 입니다 어렸을때부터 지금까지 쭉 이동네에서 살았습니다 정원있는 단독주택들이라 집값이 아무리 저렴해도 50억이상이고 비싸면 몇백억대 집들이 즐비한 동네죠 요즘엔 연예인들도 많이 이사를 옵니다 제가 2000년도에 체어맨을 끝으로 3년전까지 X5 를 탔였다가 gv80 출시하고 디자인에 뿅가서 출시하자마자 3.5 4륜 썬룹빠진 풀옵으로 구입했습니다 X5타면서 전자계통 고장 누유는 물론 잡소리까지 센터에서도 해결을 못해서 스트레스가 많았습니다 사실 20년정도 국산차를 구입한적이 없었는데 3년간 gv80 3.5를 타면서 차를 너무 잘만들어서 깜짝 놀랬습니다 정말 많이 발전했더군요 전체전인 차의 만족감이 너무 좋더군요 편하게 운전하면 편한차 좀 달리고 싶으면 나름 잘 달려주는차 잘 다듬어진 정숙성과 악셀 밟을땨마다 느껴지는 여유있는 엔진의 힘과 질감 그리고 실내의 고급진 느낌은 최고죠! 모바일 유심을 기반으로한 커넥티드서비스까지 편리힌옵션들이 너무 많았고 오류도 없더라구여 민약 당신이 벤츠도 아닌 국산차를 1억을 주고 사도 본전생각 안나시는 여유있는 분이라면 무조건 gv80 3.5 강추 합니다 단! 실내옵션은 나파가죽 적용한 시그니쳐2로 하시고 파워트레인은 무조건 3.5로 하세요 그리고 주유는 반드시 고급유로 하시구요 제가 제주도 여행가서 2.5모델과 3.0디젤도 일주일정도 운전해 봤는데 껍데기는 같지만 운전 느낌쇠 승차감이 완전 다릅니다
미국 주로 백인들 사는 교외지역입니다. 사립학교에서 아이 픽업하러 가서 카라인에 서있있을때 제일 많이 보이는건 벤츠SUV 캐딜락Escalade BMW 아우디 등등 등이지만, 제네시스 GV80 도 꽤 보이기 시작했습니다. 밖에서는 펠리세이드도 흔히 보이구요. 한국차 사려고 하면 국내보다 비싸다거 하던데요.
제가 벤테이가,지바겐을 자주타는이유는 딱하나 돈쓴 보상이 있습니다 하차감과 하루에 한번정도는 들리는 어?벤틀리다! 그래서 돈쓴게 아깝지않지만 두대다 차는 좋지않습니다 근데 요즘 독삼사라 불렀던 그차들이 하차감이 전혀 없습니다 😂 근데 제네시스는 찐부자가 타는차라던지 그런 이미지때문에 오히려 독삼사보다 하차감?같은게 더 있다고들 하더라구요 Gv80도 운전에 재미가 없어서 그렇지 전체적으로 디자인도 이쁘고 굉장히 잘만든차라 생각합니다
좋고 나쁘고가 아니고 찐부자들은 어렵게 번돈이라 왜 수입차를 타냐함.물론 국산이 없었을때는 수입차 당연히 타고 다녔음.근데 국산도 좋은거 나오는데 굳이 이런 마인드.잠실과 강남에 큰 빌딩 갖고계신 회장님께 왜 수입차 안타세요?하니 머리에 총 맞았냐?왜 국산도 좋은게 있는데 하심.국산도 이제 일억이 넘는차가 있어요 하니 그래 하며 미쳤느니 헛소리 안하고 품질이 좋냐 나쁘냐 묻지 않고 바로 그럼 다음에 그걸로 바꿔야지 하고 끝.운행중 시동이 꺼지든지 엔진오일이 느는지 줄던지 전혀 관심없음.
GV80 인테리어 좋고 실내도 가죽으로 도배해놔서 엄청 고급스럽죠. 근데 그 차급에 에어서스가 없어 통통 튀는게 과하고 롤이 상당히 발생해서 뒷좌석에서 멀미 호소하고 편하지 않다고 하는 경우가 많습니다. 솔직히 같은 1억이라고 하면 김정민 편집장님도 X5 고르지 않을까 싶습니다. X5가 같은 6기통 기준으로 연비도 더 나오고, 직결감도 더 좋고 승차감도 더 좋은데 롤도 덜하니 상품성이 낫죠 G80은 동급에서 코일스프링 셋팅임에도 워낙 승차감이 뛰어나고 NVH가 좋아서 외제차보다 뛰어난 부분이 있다고 생각하는데 GV80은 종합적으로 좀 부족합니다
제 생각에는 중산층 정도가 제네시스 많이 타는 것 같더라고요. 예전부터 여유가 있었던 분들은 대부분 외제차 많이 타시더라고요. 독3사가 그냥 디폴트인 사람들은 제네시스 거의 안 탑니다. 보통 혼자서 차 2~3대 굴리는 사람들 중에서 제네시스 타는 분 못 봤습니다. 차가 딱 한 대 운용하거나 와이프 차랑 자기 차 한 대씩 쓰는 분들이 제네시스 사더라고요. 그리고 의외로 강남 자가가 있는 100억 대 이상인 분들 중에서 카니발 갖고 계신 분은 은근히 많습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 공통점이 카니발 하이리무진이었음.
21년도에 G80 출고해서 현재 58,000km탔습니다 19년도에 친구 둘이 한명은 530i, 한명은 e클 220d ex 4m 출고했습니다 그래서 위 차들 많이 타봤습니다 결론만 말하면 셋다 좋은 차이고 본인에게 맞는 취향의 디자인과 주행감을 주는 차로 선택하시면 됩니다
이번에 10년 만에 차를 바꾸면서, X5, GLE, GV80, G80 등 고려하다가.. 결국엔 X5 50e로 결정해서 타고 있네요. 원래 BMW를 탔기 때문에 BMW의 주행질감을 벗어나는 위험을 감내하기 무서웠던 점도 있긴 했는데... 50e를 타면서 느끼는 점은 이 차는 국내 도로에서는 거세당한 차 같다는 느낌입니다. 고출력이면 뭐하고 토크가 어마무시하면 머합니까.. 어디 한군데 달릴 곳도 없고, 달려서도 안되고... 결국 거세당한 명마 같다는 느낌.. GV80 정도의 주행 성능과 옵션이면 충분한거 아닌가... 하는 생각이... 그만큼 국산 차의 성능이 일반 공도에서는 충분히 만족스러울만큼 올라오지 않았나.. 그 이상은 불필요한 영역이 아닌가 하네요.
@dorightandkilleverythingilove 큰 차를 선호하시는 분들이 많아서 GV80이 GV70 보다 비싼차인데도 인기가 높은 것 같습니다. 내연차 BMW 운동성이야 이미 정평이 나 있습니다만 공도에서 그 성능을 너무 과신하시는 분들이 종종 보이시네요. 차가 서행하는 올림픽대로에서 칼치기로 일차선애서 두대차로를 빠르게 빠져나가며 자기 진로에 들어오려는 차를 경적으로 위협하며 운전하는 X3 M. 본인은 운전을 잘한다고 자부하실 수도 있으나 다들 조심해서 다닌다는 생각은 하시는지 모르겠습니다. 사고는 한 순간입니다. 차가격과 품위에 어울리는 운전품격이 아쉬웠습니다.
제네시스 타는사람이 미친사람이다? 운전을 재미로만 타는사람이 얼마나 있을랑가 모르겠네요. 가족들은 비엠보다 제네시스가 더 편하다던데 흐음... 전 저보다 가족이 더 소중해서 말이죠 ㅎㅎ 사람마다 추구하는 방향성이 다른거지요 ^^ 많이 팔리는데는 이유가 있겠죠?? 판단이 다르다고 미친사람이라고 하는 님이 더 미친사람같네요 ㅎㅎ
1부 시승기에 비해 실내 주행 소음이 다소 증가한 부분은 환기를 위해 뒷창문을 살짝 연 상태로 주행을 해서 그렇습니다. 이 부분 감안해서 봐주시면 감사하겠습니다.
GV80 2년차 오너 입니다. 독삼사와 비교하면 당연히 떨어지는 부분이 있지만 그걸 다 떠나서도 탈만 합니다. 안전운전 하면서 쇠교수님이 말하는 a to b 의 목적에는 차고 넘칩니다 ㅎㅎ
그 외에 사고 나거나 정비 할때~ 주변에 깔려있는 블루핸즈, 인천공항 이용시 에어포트 서비스도 이용해보니 아주 좋구요, 리콜 뜰때 홈투홈 서비스 이용하면 무료로 차 가져가고 반납도 해주고, 엔진오일 같은 소모품 갈때도 홈투홈 서비스 이용하면 아주 편하게 정비 가능합니다!
정말 잘 타고 있고, 2~3년 후에 전기차 기반 GV90 나오면 갈아 탈 예정 입니다.
이달말에 뉴욕 모터쇼에 gv90 전시할 예정입니다 거의 완성에 가까운 모델로 갈것같은데
양산은 2년후 정도로 예상합니다 시작가격이 1억5천 정도에 나오니 가격부담이 좀 있겠죠
아 완충시 거리는 약 700키로 정도 나오게 한다네요
이야 gv90이라 능력자 시네요 화이팅 ^^
@@김푸른바다-f5y하.. GV90이 드림카인데... 생각보다 좀 많이 비싸네요.ㅠㅠ 돈 많이 모아야겠네
안녕하세요 고급유 안넣어도 괜찮을까요? 지방이라 잘 없어서요 ㅎㅠ
@@서영덕-y7n 고급유 권장이면 고급유 넣는게 노킹 현상 출력 저하 감소 기타등등에 좋아요 일반유 넣어도 상관은 없지만 오래 탈것 같으면 고급유 권장 차량은 고급유를 넣어주는게 장기간 보면 엔진에 데미지가 적어서 좋긴 좋아요 ^^
오늘도 고맙습니다. 매번 폭넓은 시각과 탄탄한 논리덕에 즐겁게 시청하게 됩니다.
확실히 전기 자동차에 넣는 소프트웨어가 점점 발전하니 그 기술을 내연기관에 넣어도 상당한 이점이 나오는구나 라는 생각을 요즘 현대기아 내연기관 보면서 느낍니다
자동차의 3요소 : 이동성 수송성 사치성 이미 3요소 다 갖췄음 솔직히 독일차보다 주행성능 떨어지는거 맞는데 그냥 한국에서 크게 신경 안쓰고 타고다니기엔 제일 편함.. (연비 빼고..)
추가한면 정비성과 중고차값 방어력도 있죠.그리고 요새 카푸어들이 많아서 외제차 탄다고 오~~하던 시기도 지났고 현실적임 사람이라면 제네시스를 선택하게 되겠죠.
팩트:예전 수입차들 프레임이 빔+강판(본넷위에 눞거나 뛰어도 끄떡없었음:지금은 쿠킹호일 수준)
본넷이 물러진건 보행자 안전규정 때문입니다. 자동차의 안전성 (운전자 보호, 보행자 보호) 은 요즘차일수록 좋습니다.
@@windies21 본넷이 근런게아니라 전체적으로 그렇습니다. 그리고 보호자안전규정때문이 아니라 원가절감때문에 줄인거에요.
@@WindofChanges-q1d 알루미늄본넷이 원가절감때문에 줄인거라고ㅋㅋㅋㅋ ㄷㅅ아 아닥하면 중간에
든다 ㅋㅋ
gv80 3.5t 3만키로째타고있습니다
솔직히 순전히 개인취향으로 실내외 디자인에 뻑(?)가서 구입했는데, 주로 언급되는 수입 경쟁차들에 비해 부족한점도 많은것도 사실이지만 충분히 만족하며 잘 타고있습니다. 확실히 브랜드 이미지도 많이 올라간거같구요
솔직히 제네시스 구매력 있는 실구매 사람들은 경제 활동 하겟지.. 댓글 싸지를 시간은 거의 없지..
한참 낮은급 구매자지만
인정
ㅇㅈ합니다 ㅋㅋ 심지어 수입차 오너면 굳이 제네시스에 악플달진않을듯
이게 맞지 ㅋㅋ
@@suminlee5396맞아요 자기 차에 인생 갈아넣은 카푸어 ㅅㄲ들이 아니라면 신경도 안쓸듯 ㅋㅋ
원래 까는 댓글들 대부분은 차도 없고 그 차 경험도 없슴
캐나다 토론토인데 의외로 GV80 타고 다니는 사람 신경써서 보면 비한국인이 상당히 많이 보여요. 북미에서도 천천히나마 알려지고 있는것 같아 좋습니다 ㅋ
제네시스 타보곤 비앰 밴츠 만큼 크게
떨어지는 차가 아니고 특히나 실내가
너무 이뻐서 좋더라구요.
예전엔 정말 실내 마감 떨어지네 고속 안전성 떨어지네 이런말 많았지만
지금은 그런 단점도 없고 좋더라구요.
차의 종합적인 상품성은 1차 신차 판매량, 2차 중고차시장에서 인기도를 보면 알 수 있다고 생각합니다. GV80은 적어도 한국에서는 상품성 1티어죠.
인기 엄청 많습니다.
이런 저런 말 할 필요없고 판매량이 말해줌. 제네시스 원래는 독3사보다 판매량 낮았었음. 지금은 GV80이 X5,GLE 판매량 압도함. 1억짜리 차를 대충 사는 사람은 없음. 상품성이란건 성능 하나로만 만들어지는 게 아님.
차를 좋아해서 총 4대의 차를 가지고 있고 그중 제가 가진 SUV는 에스컬레이드입니다 취미생활이 시승이랑 차량 바꾸는거라 이것저것 많이 타봤습니다
와이프가 GV80디자인을 좋아해서 시승도 몇번해봤는데 독삼사에 비해 떨어지는부분도 있지만 좋은부분도 분명 많습니다 에스컬레이드랑 비교시엔 GV80의 장점이 훨씬 많구요
에스컬레이드는 뽀대용이지 장점보단 단점이 워낙 많은 차라서요...^^;;
제가 사는곳이 반포동인데 10년전엔 분명 독삼사 와 랜드로버의 비율이 앞도적으로 높았다면 현재는 제네시스의 비율이 엄청 높아졌습니다
인터넷에서나 까이지 현실에선 판매량이 뒷받침해주는거 같네요
카푸어들이 독삼사 이미지를 좀 버려놓은듯 덕분에 갑자기 찐부자차가 되어버린 제네시스. (때마침 현대 기술력과 상품성이 좋아졌기 때문에 가능한 일이기도 했음)
제네시스gv80 정말 좋은차 입니다.여러 차종을 타보지 못한 사람들이 폠훼하는데 국산차 옛날 저급기술이 아닙니다.독일차들 고꾸라질 날이 멀마 남지 않았어요. 내연기관 자동차는 사라질 것이고 앞으로의 전기차시대에는 현기차와 테슬라가 우위를 다툴것 입니다.
테슬라는 충전기가 좋지 자동차는 이젠 뽀록이던데 FSD성능 실전에선 ㅎㅌㅊ
공감되는게.. 주변 50억 이상 주택 소유한 사람들 다 버는 것만 잘하지 쓸줄은 잘 모르시고 필요이상으로 소비하는거 절대 안함
아는만큼만 보이시네요 ㅋㅋ
다그런건 아니구요 이런사람 저런사람 있죠
부동산 부자는 막상 현금 창출(꼬박꼬박 월수입), 유동 자산이 적은 면이 있죠.(다 그런건 아니지만.)
그래서 상대적으로 거액 소비에는 인색할 가능성이 높아요..
@@박지훈-e5u그쵸. 매달 캐시카우 뽑아대는 사람은 현금이 많으니 좋은차 이것저것 탑니다.
MX5 산타페 오너입니다.차가 넘 좋아졌어요.현대가 이정도 인가.벤츠 비엠 부럽지 않아요.
와이프차 싼타페 신형인데 잘나왓어여 ㅎ 아이들이 재차 60이보다 좋다고해요 ㅎ 재가 주말에 나들이 갈때 운행해보면 정말 차 좋아요 ㅎ 조용하고 잘나가고 ㅎ
옛날에는 독삼사 대체할만한 가성비 차가 없어서 울며겨자먹기로 비싸게 주고 샀겠지만
지금의 제네시스 정도면 충분히 외제차의 단점을 커버하면서 만족스런 주행능력과 합리적인 소비란 이미지때문에 사는거죠
그것도 있는데 독삼사 타고 다니는 사람들이 예전처럼 자수성가해서 크게 성공해서 타고 다는 게 아니라 부모 잘 만났거나 이상한 짓으로 돈 번 양아치들이 주로 타고 다니는 차라서 오히려 이미지가 하락한 것도 한 몫 했다고 보이네요. 외제차 사고나서 보면 전부 양아치나 졸부들. 물론 이런 현상도 다 제네시스 품질이 따라줘야 가능한 얘기이긴 하지만요.
Gv80 페리 오너입니다. 너무나 만족하면서 타고 있습니다. 물론 외제차에 비해서 떨어지는 부분도 있겠지만, 더 나은 부분도 많습니다. 무조건적으로 까데기하는 분들 많던데...이해가 안되더군여...
결국 환경규제 때문에 내연차는 계속 기통수를 줄여야하는 문제에 쌓여있는데 그렇게 되면 결국 소프트웨어가 차지하는 영역이 더 커지는거 같네요
독삼사에 저장도 내장인테리어에 성능을 사려면 1억을 훌쩍 넘습니다. 비교 불가입니다. 제네시스 g80 1대, gv80 2대몰이봤고 외제차도 많이 몰아봤지만 gv80이 압승이라고 생각합니다. 개인적으로는 파워트레인이 아쉽긴 하지만 그렇다고 독삼사가 파워 트래인 월등히 좋은것도 아니라서.. 단, 일단은 독삼사 하이엔드급 엔진및 트림은 비교에서 예외로 두겠습니다.
이번 gv80 페리모델은 운전할 때 노이즈켄슬링 이어폰 착용한 것 같아요 벵앤 올롭슨 스피커 옵션 때문인지 아니면 그 옵션이 없어도 그런건지
솔직히 제네시스 타면서 관리하기 편하잖아;;;;시간낭비 안하고 집앞에서 빠르게 정비하는게 낫지ㅋㅋㅋ
좋은 아침입니다 ^^
독삼사보다 제네시스 두줄라인이 더 세련되고 고급스럽게 생김😊
국내 모 대기업 따님과 잘 아는 데, 항상 싼타페 깡통 타고 다니심. 차가 그거 한대임. 자기 앞으로 건물이 몇채인데 차 왜 싼타페 깡통이냐는 질문 받으면 항상 이렇게 말함. “이거 보다 더 좋은 차는 필요없는 데 왜 사야하죠?” 그 한마디에 많은 의미가 응축되어있음. 차에 아무런 감정 이입을 안함. 그냥 필요해서 타는 거고 무슨 차를 사는 게 자기를 대변하거나 자신을 표현하는 수단이라는 생각 자체가 없음. 근본적으로 말하면 “그깟 차따위가”나를 나타내는 도구라고 생각하지 않음. 남이 무슨 차를 타는 지 관심도 없고 차를 보고 사람을 판단하지도 않음.
자존감이 낮은 사람들이 항상 그렇지 역시 회장님 따님 클라스가 다름
국회의원 퇴근할때
차 없이 버스타고 퇴근
좋은 말씀 감사합니다.
투자와 경제 관념에 대한 자동차에 녹아낸 이야기 잘 듣고 공감했습니다~ 좋은 이야기네요~ 젊은 사람들이 이런 내용을 잘 듣고 이해했으면 좋겠어요~ 특히 요새 카푸어나 차에 지나치에 치중하는 사람들이 많은데.. 좀 바른 선택을 하는 판단의 기준이 되었으면 하네요~
합리적인 의견좋아요
베라쿠르즈 2011산 현금 4천에 구매해서 잘 타고 있습니다.차 아직 너무 좋아요.현기 갈구는 사람들 이해를 못하겠어요.전기 suv 기다립니다.
카이엔 타고 들어오는 사모님보다
GV80 타고 들어오는 사모님 남편분이 어나더 부자인경우가 많음
2023. 12. 7.에 출고해서
GV80 페이스리프트
3.5T 4WD 22인치 휠로 출고해서 4,500km 탔습니다.
썬루프는 비흡연자이고 굳이 필요성 못느껴서 안했고, 뱅앤울룹슨 스피커,
실내 내장 시그니처 2 했습니다.
차량가격 9,590만 원이었고, 취등록세 포함하면 1억 100만 원 가량이었습니다.
출고전 X5 가라는 이야기도 많이 들었는데, 현재로서는 만족하고 타고 있습니다.
특히, 고속도로에서 반자율주행은 너무 편합니다.
말씀 잘 들었습니다. 감사합니다.
가성비로 보면 제네시스가 최고같아요. 그런데 8기통 시장에서 보면 아예 선택지가 없어서 아쉽네용..
가성비는 펠리지
@@나얌-z2f 펠리 한번 얻어타봤는데 좋더군요 ㅎㅎ 그럼 제네시스급 중에선 제시스가 가성비 최고! 요정도는 어떨까요. 펠리가 제네시스급까진 아닌거 같아서요.
@@나얌-z2f멀미남. 한세대전 플랫폼이라
쇠교수님이 말씀해주시는 신형 타이칸 기술력 이야기 궁금해지네요
제가 성북동 대사관로 토박이 입니다 어렸을때부터 지금까지 쭉 이동네에서 살았습니다 정원있는 단독주택들이라 집값이 아무리 저렴해도 50억이상이고 비싸면 몇백억대 집들이 즐비한 동네죠 요즘엔 연예인들도 많이 이사를 옵니다 제가 2000년도에 체어맨을 끝으로 3년전까지 X5 를 탔였다가 gv80 출시하고 디자인에 뿅가서 출시하자마자 3.5 4륜 썬룹빠진 풀옵으로 구입했습니다 X5타면서 전자계통 고장 누유는 물론 잡소리까지 센터에서도 해결을 못해서 스트레스가 많았습니다 사실 20년정도 국산차를 구입한적이 없었는데 3년간 gv80 3.5를 타면서 차를 너무 잘만들어서 깜짝 놀랬습니다 정말 많이 발전했더군요 전체전인 차의 만족감이 너무 좋더군요 편하게 운전하면 편한차 좀 달리고 싶으면 나름 잘 달려주는차 잘 다듬어진 정숙성과 악셀 밟을땨마다 느껴지는 여유있는 엔진의 힘과 질감 그리고 실내의 고급진 느낌은 최고죠! 모바일 유심을 기반으로한 커넥티드서비스까지 편리힌옵션들이 너무 많았고 오류도 없더라구여 민약 당신이 벤츠도 아닌 국산차를 1억을 주고 사도 본전생각 안나시는 여유있는 분이라면 무조건 gv80 3.5 강추 합니다 단! 실내옵션은 나파가죽 적용한 시그니쳐2로 하시고 파워트레인은 무조건 3.5로 하세요 그리고 주유는 반드시 고급유로 하시구요 제가 제주도 여행가서 2.5모델과 3.0디젤도 일주일정도 운전해 봤는데 껍데기는 같지만 운전 느낌쇠 승차감이 완전 다릅니다
미국 주로 백인들 사는 교외지역입니다. 사립학교에서 아이 픽업하러 가서 카라인에 서있있을때 제일 많이 보이는건 벤츠SUV 캐딜락Escalade BMW 아우디 등등 등이지만, 제네시스 GV80 도 꽤 보이기 시작했습니다. 밖에서는 펠리세이드도 흔히 보이구요. 한국차 사려고 하면 국내보다 비싸다거 하던데요.
넵. 비쌉니다. 흉기차는 국내가 제일 저렴해요.
안녕하세요. 이번 페이스리프트 gv80 운전시 오른쪽 방향으로 가는 결함이 있어요 . 항속 주행시엔 차이가 없는데 토크시에 문제가 있다고하네요 .
유튜브 금아 채널에서 테스트 하는 영상도 올라와있네요 이부분 좀 다라 줬으면 하네요
GV80오너입니다.
80프로 만족하고 담에도 GV90사고싶은데...
GV80 단점...(소소하지만 충분히 개선할 수 있을것같은데 땜빵으로만 일처리 함)
1.생각보다 주행소음이 있습니다.
휘바람소리때문에 사업소3번갔고 휘바람소리는 없어졌는데 주행중 소음은 거슬리네요(SUV가 처음이라서 그런건지.. 그전엔 승용차만 3대 몰았음)
2.네비게이션 패널
발열때문인지 튀는소리가 한번씩 들림.
여름엔 더 심해짐.
패널교체등 여러가지 해봤지만 사업소 일하시는분도 해결이 안될꺼라고 함.
둘다 어느정도 포기하고 사는중인데..
별거아닌걸로 좋은차의 이미지를 떨어뜨리네요.
G80e 타시는분이랑 얼마전 충전하면서 대화 했는데 만족감 최고라고 하심 ㅋㅋ 안타보고 깐다고도 하심 ㅋ
타이거 우즈가 괜히GV80을 타는게 아니지 ㅋㅋ
협찬받았으니 타줫던거지 ㅋ
차는 적당히 굴러만 가면 된다고 생각하게 될 때 우리는 비로소 아재가 된다ㅠㅠ
타는데 불편함만 없으면 됩니다 ㅎㅎ
제가 벤테이가,지바겐을 자주타는이유는 딱하나 돈쓴 보상이 있습니다 하차감과 하루에 한번정도는 들리는 어?벤틀리다! 그래서 돈쓴게 아깝지않지만 두대다 차는 좋지않습니다 근데 요즘 독삼사라 불렀던 그차들이 하차감이 전혀 없습니다 😂
근데 제네시스는 찐부자가 타는차라던지
그런 이미지때문에 오히려 독삼사보다 하차감?같은게 더 있다고들 하더라구요
Gv80도 운전에 재미가 없어서 그렇지 전체적으로 디자인도 이쁘고 굉장히 잘만든차라 생각합니다
승차감은 알겠는데 하차감은 뭐죠 내리는쪽으로 차를 기울여 주는 기능인가요 저상버스 처럼
@@김유석-w6c 넵 마자요 짝다리집듯이 그냥 내리꼿아주네요
하차감 이지랄 ㅋㅋ
@@peter82y 벤테이가,지바겐,타고 돌아다니면 크락션소리를 거의못듣는데 S는 이제 그런것조차 없이 막빵빵누름ㅋ 끼어들기도 잘되고ㅋ 이런걸 전부 통틀어서 하차감 이라 생각함ㅋ
부족한 자존감 충족용😢
지금 gv80페리 기다리는중 ㅋㅋ
난 너무 맘에들던데 시승해보니~
에어안들어간거빼곤 굳 ~
GV80 편해요. 조용하고~~마냥 좋더라구요.
뭔얘기예요 교수님.. x5 gv80둘다 여유있게 살수있는사람이 누가 gv80을 사나요..
아이들 있으면 2열때문에 GV80을 선택하기도합니다. 싱글이나 젊을때 달리는 맛이지 40대 넘어가면 편안하고 가족들도 만족하는 차가 더 좋은 차입니다.
카이엔 타다가 그랜저로 바꾸는 사람도 있어요. 차라는건 사람마다 성향따라 필요에 따라 가는거죠. 님 말이 정답이 아님.
얘야 스트리머 매직박은 카이엔 타다가 카니발로 바꿨단다
상황에 따라 필요한 자동차가 다르니 니 말이 무조건 맞니?
좋고 나쁘고가 아니고 찐부자들은 어렵게 번돈이라 왜 수입차를 타냐함.물론 국산이 없었을때는 수입차 당연히 타고 다녔음.근데 국산도 좋은거 나오는데 굳이 이런 마인드.잠실과 강남에 큰 빌딩 갖고계신 회장님께 왜 수입차 안타세요?하니 머리에 총 맞았냐?왜 국산도 좋은게 있는데 하심.국산도 이제 일억이 넘는차가 있어요 하니 그래 하며 미쳤느니 헛소리 안하고 품질이 좋냐 나쁘냐 묻지 않고 바로 그럼 다음에 그걸로 바꿔야지 하고 끝.운행중 시동이 꺼지든지 엔진오일이 느는지 줄던지 전혀 관심없음.
Gle 느무 안이쁨.. x5 그나마 이쁜데
제 취향도 딱 x5 입니다
크지도 않고 작지도 않은…
3년전에 사서. 9만타고있지만. 가격대비좋아요ㅋ
gv80 2대째 인데 그돈씨 하시는분도 많지만 정말 만족하고 타고 있습니다 패밀리카로는 최고인것같습니다
뭐랄까,,,,,,, 선입견이긴 한데 일반외제차는 이제 양아,,,, 카푸어 느낌이 있고
제네시스 타면 성공한 느낌이 있는게 사실
님생각이죠.
저도 같은 생각이에요
@@ysl4470
나도 제네시스가 고급진 사람들이 타는거 처럼 보여요
주변 지인들도 제네시스 많이 탑니다
아 난 레인지로버 타요
법인 임원들이 많이타서..
이건 솔직히 x5,gle,카이엔타는사람들 입장도 들어봐야한다
gv70은 gv80이나 g80에 비해 저렴한 자재를 사용해서 사지말라고 그러는데 진짜일까요?? 왜냐면 제가 gv70사고싶거든여.. 이뻐서요
급차이는 있지만 gv70도 훌륭함 😊
GV70 이뻐요. GV80을 선택하시는 분들이 많아서 그런 조언을 하시는 듯 합니다.
일반 Bm이랑 M정도의 차이도 아니고, 쓰인 재료의 물성은 70이나 80이나 비슷 할겁니다.
다만 70은 80보다 작고 가벼워서 주행감각에 더 이점이 있습니다.
정숙성과 뒷좌석 거주성차이가 엄청남
GV80 인테리어 좋고 실내도 가죽으로 도배해놔서 엄청 고급스럽죠. 근데 그 차급에 에어서스가 없어 통통 튀는게 과하고 롤이 상당히 발생해서 뒷좌석에서 멀미 호소하고 편하지 않다고 하는 경우가 많습니다. 솔직히 같은 1억이라고 하면 김정민 편집장님도 X5 고르지 않을까 싶습니다. X5가 같은 6기통 기준으로 연비도 더 나오고, 직결감도 더 좋고 승차감도 더 좋은데 롤도 덜하니 상품성이 낫죠 G80은 동급에서 코일스프링 셋팅임에도 워낙 승차감이 뛰어나고 NVH가 좋아서 외제차보다 뛰어난 부분이 있다고 생각하는데 GV80은 종합적으로 좀 부족합니다
전기차로의 흐름을 아시지만 내연차에 매력에 갈등하시는 대표님의 갈등이 느껴집니다. ㅎㅎ
제 생각에는 중산층 정도가 제네시스 많이 타는 것 같더라고요.
예전부터 여유가 있었던 분들은 대부분 외제차 많이 타시더라고요. 독3사가 그냥 디폴트인 사람들은 제네시스 거의 안 탑니다. 보통 혼자서 차 2~3대 굴리는 사람들 중에서 제네시스 타는 분 못 봤습니다. 차가 딱 한 대 운용하거나 와이프 차랑 자기 차 한 대씩 쓰는 분들이 제네시스 사더라고요. 그리고 의외로 강남 자가가 있는 100억 대 이상인 분들 중에서 카니발 갖고 계신 분은 은근히 많습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 공통점이 카니발 하이리무진이었음.
❤❤❤❤❤
10년타고 내연기관 못타면 중고로 넘기기도 힘들겠네...ㅜ 이미 샀는데...
판매중지인거지 다 폐차해야하는건 아니잖아요?
그 차 못사는 애들이 그 차 왜 사냐 그럼
그 차 사는 사람들은 다 비교해보고 사는거
얘들아 서장훈도 택시 타고 다녀 200 억 이하는 아닥하렴 👊🤬
한국에서는 주행성능 필요없음 달릴때도없고 산악도없음
명품은 쓸데 없는 바로 그 영역에서 드러나는 거죠!
넷상에서 댓글쓰고 난리치는 사람은 yf소나타 이런거 타는 경우가 많죠
르쌍쉐가 더 많을걸요
지80 4월 출고 기다리는데 이번에 계약하면서 인터넷 뒤져보니 제네시스 찐부자 건실함도 다 허상임. 리스 렌터카 풀할부 중고 승계 엄청 많음.
없으면요 풀할부로 사지도 못합니다. 금리인상여파 때문이죠. 신차도 풀할부 못삽니다. 리스도 없으면 계약자체가 안됩니다. 살사람들만 사니 즐거운 카라이프되십셔.
갤럭시와 아이폰의 차이 같달까…?
반대한표
21년도에 G80 출고해서 현재 58,000km탔습니다 19년도에 친구 둘이 한명은 530i, 한명은 e클 220d ex 4m 출고했습니다 그래서 위 차들 많이 타봤습니다 결론만 말하면 셋다 좋은 차이고 본인에게 맞는 취향의 디자인과 주행감을 주는 차로 선택하시면 됩니다
유튜버 키보드 워리어들은 GV80 급 대형 SUV 도 와인딩과 칼치기가 평가의 주요 기준이니까요.
제네시스 gv80 하이브리드 나올까요?
나온다면 언제쯤일까요?
혹시 아시는 분 계시나요 ?
이번에 10년 만에 차를 바꾸면서, X5, GLE, GV80, G80 등 고려하다가..
결국엔 X5 50e로 결정해서 타고 있네요.
원래 BMW를 탔기 때문에 BMW의 주행질감을 벗어나는 위험을 감내하기 무서웠던 점도 있긴 했는데...
50e를 타면서 느끼는 점은 이 차는 국내 도로에서는 거세당한 차 같다는 느낌입니다.
고출력이면 뭐하고 토크가 어마무시하면 머합니까..
어디 한군데 달릴 곳도 없고, 달려서도 안되고...
결국 거세당한 명마 같다는 느낌..
GV80 정도의 주행 성능과 옵션이면 충분한거 아닌가... 하는 생각이...
그만큼 국산 차의 성능이 일반 공도에서는 충분히 만족스러울만큼 올라오지 않았나.. 그 이상은 불필요한 영역이 아닌가 하네요.
그렇다고 동력성능이
딸리지도 않슴니다
이제 독일차 가 특별히 동력성능이
좋다는것도
오래된 관념때문
Gv80 도 성능1/3내 에서
운행중
ㄷㄷㄷ
GV80은 아무래도 나이드신분이 사고 BM은 운전을 좀 아시는분들이 사겠지요 여유있으면 무저건 그래도 BM이지요 운전하는 재미가있어요 ~
❤
급발진 사고 무서워서 타기 싫어요. 현기차는 나랑 안맞음
그냥 지나가다 파란손에서 오일갈고
여러 기본 정비 체크 했네요ㅋ
그냥 지나가다
그냥 지나가다
그냥 지나가다ㅋ 더러운 독3사 asㅋ
할인금 as로 다시 머니백 하는ㅋ
차는 기계 기계는 고장남
고장나면 빨ㅇ랑 편하게 고쳐야함ㅋ
gv80최고 정신건강에ㅋ
어떤 채널에 이번 신형 gv80 3.5 차주가 나와서 정속주행시에는 문제가 없는데
악셀을 밟으면서 속도를내면 앞바퀴쪽으로 토크가 전달되면서 차가 바로 오른쪽으로 치우치는 현상이 발생 한다고 합니다. 이건 구조적 문제일까요
소프트웨어 문제일까요?
💙💙💙
저주위 지인들은 대부분 gv80.
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 적당히 좀 빨지. 슬라럼 테스트 해보면 과연 1억이나 주고 사는 차가 맞난 싶을건데...뭐 그럴일 없다면 그냥 닥치고 베라크루즈나 사서 타라고...정말 어휴...
SUV로 슬라럼? 공도에서 칼치기하는 차 찾으세요? 차 성능 과신하다 골로가실 때는 혼자 조용히 차와 함께 가세요 다른 사람 피해 주지마시고.
@dorightandkilleverythingilove 큰 차를 선호하시는 분들이 많아서 GV80이 GV70 보다 비싼차인데도 인기가 높은 것 같습니다. 내연차 BMW 운동성이야 이미 정평이 나 있습니다만 공도에서 그 성능을 너무 과신하시는 분들이 종종 보이시네요. 차가 서행하는 올림픽대로에서 칼치기로 일차선애서 두대차로를 빠르게 빠져나가며 자기 진로에 들어오려는 차를 경적으로 위협하며 운전하는 X3 M. 본인은 운전을 잘한다고 자부하실 수도 있으나 다들 조심해서 다닌다는 생각은 하시는지 모르겠습니다. 사고는 한 순간입니다. 차가격과 품위에 어울리는 운전품격이 아쉬웠습니다.
카이엔도 재수 없으면 돈단다
슬라럼 잘 돌아도 결국 그 차주 운전 실력이 좋아야 하는 거라고
@@무거운다람쥐카푸어일 확률이 높고 부족한 자존감을 그런식으로 채우는 겁니다. 이들 덕분에 BMW가 카푸어의 대표 브랜드 격이 됐죠
돈이 부족한 사람들이 구매하지요^^
나한테 온 차가 결함이 생겨서 큰 인적, 물적 손해가 생기면 뽑기운이 없다고 해야되는 브랜드
지금까지 독일차 뽑기운을 경험해보지 않은분의 글이였습니다.
S클라스 AMG 시동 꺼짐 결함에 대해선 어떻게 생각하는지?
계속 교체 거부하다가 메르세데스 매장 앞에서 골프채로 후드려 패서 기사 뜨니 그제서야 보상한 건은?
그건 독일 3사가 더 심하지 않나요.. ?
저차급 리뷰에서 이렇게 주행소음이 많이 들리는 차는 처음이였던것 같은데요? GV80 NVH 좋은 걸로 아는데 의외네요
@@autogearr😂 아 어쩐지요
실내 환기를 위해서 뒷창문 살짝 열고 주행중입니다. 앞선 1부 시승기를 보시면 창문이 완전히 닫힌 상태에서 NVH 확인 가능하십니다. ^^
미쳤나요 흉기를 사게? X5아니면 돈 좀 보태 X7 삽니다^^ 운전하는 재미가 엄써요
극강 운전 재미 아반테N 수동 추천 드려요? 자동면허는 아니시죠?
제네시스 타는사람이 미친사람이다? 운전을 재미로만 타는사람이 얼마나 있을랑가 모르겠네요. 가족들은 비엠보다 제네시스가 더 편하다던데 흐음... 전 저보다 가족이 더 소중해서 말이죠 ㅎㅎ 사람마다 추구하는 방향성이 다른거지요 ^^ 많이 팔리는데는 이유가 있겠죠?? 판단이 다르다고 미친사람이라고 하는 님이 더 미친사람같네요 ㅎㅎ
이건 뭐 정신병자인가..ㅋㅋ
딸이 불쌍하네요;;;
도화야 그 비머가 화재 사건 나고 급발진 비율 1등인 건 아니?ㅋㅋㅋㅋㅋ
제네시스보단 당연히 벤츠 비엠이 좋지. 근데 독일차도 잔고장 은근히 많음. as기간 끝나고 센타들어가기 졍말 무서움. 그리고 가는곳마다 말이 다름 ㅋㅋ 난 그래서 결국은 렉서스ㅋ
제네시스
사는분들은 그냥 그 독일엔진미션하체 좋은거 알면서도 한번 맛을 봤으니 놓으신게 아닐까요?
아니면 그냥 제네시스 느낌만 보고 타는거같습니다
성능따진다면 절대 제네디뜨 못타죠
미션 진짜
그냥 좋아서 타시는 거에요. 돈 많이 버시는 분들 중에 자동차에 관심 없는 분들도 많습니다. 백화점 발렛 서비스 받는 차로 모닝을 본적도 있습니다. 차량 성능 왠만큼 나오고 유지하기 편한 점을 더 높은 상품성으로 여길 수도 있습니다.
에어서스는 못 만드는거야? 내구성에 자신이 없는거야?
뚜벅이들만 제네시스 까지...ㅋㅋ
❤