18:54 제목에서 GV70과 마그마가 이렇게 연결이 되는 군요! 이걸 3년전 GV70에서 정확하게 읽어내고 제네시스가 앞으로 가야 할 방향성이라고 확실하게 평가하신 부분과 현대가 그런 특성을 마그마로 발표한 부분에서 진심 소름 돋았습니다! ㄷㄷㄷㄷㄷ 대체 어디까지 내다 보고 계신 겁니까?ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
자동차에 미쳐서 살았고 정말 머릿속에 자동차 생각으로 가득 찬 차잘알한테 별 시덥잖은 지식으로 덤비려 하는 인간들 생각하니 실소만 나옵니다... 항상 제대로 된 지식을 알리려 노력하시는 모습과 시청자들에게 감사하는 마음을 표현해 주시는 오토기어 덕분에 시청자들은 뿌듯하고 보람을 느낍니다
다른 채널에서 오토기어 까는 댓글중에 왜 '교수'냐고 따지시는 분들이 제일 많던데 예전에 양피디 있을때 자동차 역사를 말해주는 컨텐츠를 하면서 막힘없이 술술 설명하는 모습, 그날의 의상, 분위기 이런 등의 이유로 '교수님 같다' 고 양피디가 부른데서 유래한 '별명' 입니다. 쇠형 (본인이 교수가 아닌데 자꾸 교수 사칭한다고 회자되는 상황에 대해서 사칭한 바 없다고 밝히시면서 굳이 별명으로 부르시려면 그냥 '쇠형' 정도로 해달라고 하셨음)이 교수를 사칭한 적이 없습니다. 여기 채널에서 우호적으로 글 쓰시는 분들도 종종 쇠교수님 이라고 부르시는거 같아서 정보 전달 차원에서 옛날이야기 한번 해봤습니다. PS. 예전에 양피디와 함께했던 말랑말랑한 초보지향의 컨텐츠들도 좋아했는데 그런 종합 선물세트 같던 채널의 방향성은 다시 보기 어려울까요? 너무 많은 적들과 너무 오랜 전투를 계속 하시는건 아닌지 살짝 염려 해봅니다. (시간이 승자를 가려줘도 패배한 적들은 팩트에서 지면 인신공격으로 전환할 뿐.... 인정 이라곤 없는 판이 유튜브니까요....) (전기차로 넘어오며 잘못된 정보가 너무 많아서 어쩔수 없는 것일까요?)
감사합니다! 아무 것도 염려하지시 마시고 아무 것도 걱정하지 마십시오. 개들이 짖으면 시끄럽지만 그렇다고 화를 내면 힘만 빠질 뿐입니다. 하나 씩 하나 씩 바꾸고 정리해 나가면 됩니다. 의미 없는 짖음에 일일이 반응하면 마음에 그린 목적지에 도달하지 못합니다. 걱정해 주시는 마음 너무 감사합니다! 다만 저를 믿고 차분하게 지켜봐 주십시오. 주변 잡음들로 인해 절대 스트레스 받지 마시고요. ^^
오토기어 800명일적부터 보고 이런저런 사건사고 많이 봐온 구독자입니다. 쇠형님도 잘 사시다가 유튜브 시작하시고 산전수전 많이 겪으셨죠ㅋㅋㅋㅋㅋ 이제야 어떤 스탠스로 그들을 대하느냐 색깔이 잡힌 것 같아서 전 오히려 좋습니다. 마냥 퍙화적으로만 모두를 품을 수는 없기에 지금이 더 안정되어 보이고 좋네요 ㅎㅎ
다 좋은데요~~~~ 제발 제발 제네시스는 전용 판매매장에서 판매해주시고 그에 맞는 딜러들도 고용해주시구요 사업소 또한 제네시스 전용 사업소로 운영해주시고 그에 맞는 서비스 직원 정비 기사님 운영해주시구요 사러갈때나 서비스 받으러갈때 이게 현대차인지 제네시스인지 프리미엄의 가격 태그를 붙이고 있으면 상품뿐 아니라 그에 맞는 서비스도 제공해야합니다 GV60 운영중이나 아이오닉5와 같은 서비스 받는 느낌이 너무나도 많이 듭니다
타채널 이야기하긴 싫지만, 픽플러스 실험에서보니 통화음이 외부로 너무쉽게 빠져나가더라구요. 블투로 통화할때 외부에서 쉽게 들린다고 하면 찝찝하잖아요;; 제네시스는 프리미엄차인데 뭘 이런거까지 신경쓸까라고 하는부분이 있어야하잖아요. 다른 외제차가 통화음이 차단 되는데 제네시스가 안되니 괜히 아쉽고 배아픈 그런 느낌입니다. 이부분에 대해선 어떻게 생각하시는지 궁금합니다. 그리고 이부분은 사설에서 쉽게 보완이 가능한 부분인가요?
그 영상에도 쓴 댓글인데, 전에 다른 채널의 그랜저 오디오 관련 영상에서 이에 관한 설명을 봤습니다(하필 모X 영상이긴 합니다만 ㅎㅎ). 역파장의 안좋은 소리를 의도적으로 밖으로 빼내는 방법으로 좋은 음질을 구현하도록 설계하는 경우들이 있고, 통화 음성도 그런 이유로 밖에서 잘 들리는 것으로 봐야겠습니다. (운전자의 목소리가 밖에서 잘 들리면 그건 방음 문제가 있는 것이겠죠) ua-cam.com/video/uYrLekzmqhs/v-deo.htmlsi=0dK-7F2AfhHOIsp7&t=755
말로 좋다가 아닌
실제 구매한 차량
진짜 좋다는 의미
18:54 제목에서 GV70과 마그마가 이렇게 연결이 되는 군요! 이걸 3년전 GV70에서 정확하게 읽어내고 제네시스가 앞으로 가야 할 방향성이라고 확실하게 평가하신 부분과 현대가 그런 특성을 마그마로 발표한 부분에서 진심 소름 돋았습니다! ㄷㄷㄷㄷㄷ 대체 어디까지 내다 보고 계신 겁니까?ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
바로 이거죠! 저도 그 부분 들으면서 이걸 3년 전에 알아 냈다니.. 하면서 놀랐습니다
결국 마그마가 지향하는 방향성도 미리 예측하고 계셨던거네요. ❤❤
이름만 자동차유튜버라고 하는 잡상인들과는 질이 다른 분들이시라는게 다시한번 느껴집니다.
일주일 뒤에 출고입니다ㅎㅎ 저도 마지막 내연차로 이놈선택~!
전 영상에서도 봤지만 시트 색상이 좋네요
주변에도 GV70 많이 타고 다니고 GV80 타던 형도 GV70 시승해 보고 크기가 딱이다며 바꾸더군요
전기차로 넘어갈 생각이 없었으면 이번 페리 집었을정도로 잘 나왔고 소프트웨어 발달로 많은 부분이 향상되었어요
그냥 퍼져있는 말로 벤츠와 비엠의 중간이 아우디라는데 이제는 제네시스가 그 역할이고 심지어 내구성으로는 아우디 뺨쳐버리니 대단하다 현기차.
자동차에 미쳐서 살았고 정말 머릿속에 자동차 생각으로 가득 찬 차잘알한테 별 시덥잖은 지식으로 덤비려 하는 인간들 생각하니 실소만 나옵니다...
항상 제대로 된 지식을 알리려 노력하시는 모습과 시청자들에게 감사하는 마음을 표현해 주시는 오토기어 덕분에 시청자들은 뿌듯하고 보람을 느낍니다
저도 마지막 내연차로 GV70 뽑았는데 욕먹을거 알지만 감히 느낌을 말씀드리자면 X3의 드라이빙 느낌이 나면서도 너무 포근하더라구요 아주 만족스럽습니다.
욕먹을 정도로 과하게 말씀하신건 아니에요.
2.5 3.5 어떤 엔진인지요
언제나 앞서가는 통찰력에 오늘도 감탄하고 갑니다. 구독한지 벌써 5년이 넘어가지만 차에 대한 깊이있는 정보도 주식(테슬라)관련해서도 공구도 언제나 좋은 정보 감사합니다. 예전 영상들 생각하면 또 다른 컨텐츠 영상도 항상 기대하고 있습니다.
저희 가족중 은퇴하신 분이 계신데 큰 차 보단 소형으로 알아보셔서 x3, gv70 보다가 제네시스 결정했는데 굉장히 만족하며 타고계십니다 bmw나 제네시스 시승 서비스 좋으니깐 꼭 직접 타보고 내장도 만져보시고 구매하세요
다른 채널에서 오토기어 까는 댓글중에 왜 '교수'냐고 따지시는 분들이 제일 많던데
예전에 양피디 있을때 자동차 역사를 말해주는 컨텐츠를 하면서 막힘없이 술술 설명하는 모습, 그날의 의상, 분위기 이런 등의 이유로 '교수님 같다' 고 양피디가 부른데서 유래한 '별명' 입니다.
쇠형 (본인이 교수가 아닌데 자꾸 교수 사칭한다고 회자되는 상황에 대해서 사칭한 바 없다고 밝히시면서 굳이 별명으로 부르시려면 그냥 '쇠형' 정도로 해달라고 하셨음)이 교수를 사칭한 적이 없습니다.
여기 채널에서 우호적으로 글 쓰시는 분들도 종종 쇠교수님 이라고 부르시는거 같아서 정보 전달 차원에서 옛날이야기 한번 해봤습니다.
PS.
예전에 양피디와 함께했던 말랑말랑한 초보지향의 컨텐츠들도 좋아했는데
그런 종합 선물세트 같던 채널의 방향성은 다시 보기 어려울까요?
너무 많은 적들과 너무 오랜 전투를 계속 하시는건 아닌지 살짝 염려 해봅니다. (시간이 승자를 가려줘도 패배한 적들은 팩트에서 지면 인신공격으로 전환할 뿐.... 인정 이라곤 없는 판이 유튜브니까요....)
(전기차로 넘어오며 잘못된 정보가 너무 많아서 어쩔수 없는 것일까요?)
놊과 박맹장땜에 흑화후 달라지셧죠ㅋㅋ
감사합니다! 아무 것도 염려하지시 마시고 아무 것도 걱정하지 마십시오. 개들이 짖으면 시끄럽지만 그렇다고 화를 내면 힘만 빠질 뿐입니다. 하나 씩 하나 씩 바꾸고 정리해 나가면 됩니다. 의미 없는 짖음에 일일이 반응하면 마음에 그린 목적지에 도달하지 못합니다. 걱정해 주시는 마음 너무 감사합니다! 다만 저를 믿고 차분하게 지켜봐 주십시오. 주변 잡음들로 인해 절대 스트레스 받지 마시고요. ^^
중공스파이는 조심하셔야 할수도 있어요
사실 저도 정치싸움이나 편가르기를 싫어하지만 간혹 보면 참 걱정이 되더라구요…맨탈 관리도 참 대단하신거 같아요. 항상 좋은 정보 전달 감사합니다.
오토기어 800명일적부터 보고 이런저런 사건사고 많이 봐온 구독자입니다.
쇠형님도 잘 사시다가 유튜브 시작하시고 산전수전 많이 겪으셨죠ㅋㅋㅋㅋㅋ
이제야 어떤 스탠스로 그들을 대하느냐 색깔이 잡힌 것 같아서
전 오히려 좋습니다.
마냥 퍙화적으로만 모두를 품을 수는 없기에 지금이 더 안정되어 보이고 좋네요 ㅎㅎ
아...정말 최고의 리뷰 입니다.설명 너무 잘 들었습니다.
올해 굿우드에서 마그마 공개하는것 같던데 기대되네요.
3.5 T AWD 차주입니다
전부 3.5 필요 없다 2.5만해도 된다고 했습니다. 3.5 정말 운전하는 맛이 기가 막힙니다!
2.5 타도ㅋㅋ 달릴땐 무섭게 가속하던데 3.5 는 더하겠네유
카마조차 3.5는 말려서...
기름값 신경쓰이면 이런차 타지마세요
쇠교수님의 인사이트 덕분에 현기차 주식으로 재미 많이 보고 있습니다. 감사합니다.
기아차에 관심 가지고 주가 보고 있는데 고점이라 고민중입니다
그래도. 현대차 대비 거의 반값이라 수익률은 기아가 더 좋을 것 같기는 합니다
현대가 옛날 현대가 아니군요
결국은 자동차가 더 똑똑해져야 성능이 좋아진다 이 말이군요. 맞는 말이라고 봅니다
nvh가좋다고 느껴진거는
이번에 흡음재 휠하우스추가 문짝에 추가 엔진격벽이 2중차단으로 바꼈다고하네요
제네시스는 깔게 없어. 오히려 전기차 전용 플랫폼 장착하고 나오면 가장 앞서나가는 초격차를 보여줄것 같음
Gv70이번 모델보니 마그마가 기대되더라구요 마그마는 전기차로만 나온다는데 기대됩니다
좋은차다~ 리뷰하고 본인도 사는 리뷰어~ VS 올해의 차! 빠밤~ 하지만 본인은 안사는 리뷰어~ - 끝 - ㅎㅎ
쇠형님 후기 보고 g80ev 출시 초반에 구입했는데 너무 만족하고 있습니다! 최근에 마지막 내연기관으로 991.2 기추했는데 마그마 나오면 펀카용도로도 제네시스로 갈꺼 같습니다! 😆
쇠교수님 정말 말씀 잘하시네요 역시 믿고 보는 오토기어!!
g70 마지막 피날레라고 생각하고 BMW 3시리즈처럼 멋지게 한번 풀체인지 해주면 좋겠는데 아쉽네요.
막상 스팅어 g70이 단종되니까 그런마음이 드네요.
GV70 실내도 좋고 연비가 좀 아쉬워서 그렇지 차 좋더라고요. 영상 잘보겠습니다.!!
GV 70은 2026년에 전기차기반의 하이브리드 모델도 나올거라는 기사가 있더군요. 전기모터로만 200킬로 갈수 있고 내연운행시에서도 전기 충전되면서 주행거리를 늘리는..
g70 단종은 아직 머나먼 이야기라 걱정 안하셔도됩니다
G70은 em플랫폼 전기차로 풀체인지 된다는 설도 있습니다
다 좋은데요~~~~
제발 제발 제네시스는 전용 판매매장에서 판매해주시고 그에 맞는 딜러들도 고용해주시구요
사업소 또한 제네시스 전용 사업소로 운영해주시고 그에 맞는 서비스 직원 정비 기사님 운영해주시구요
사러갈때나 서비스 받으러갈때 이게 현대차인지 제네시스인지 프리미엄의 가격 태그를 붙이고 있으면 상품뿐 아니라 그에 맞는 서비스도 제공해야합니다
GV60 운영중이나 아이오닉5와 같은 서비스 받는 느낌이 너무나도 많이 듭니다
19분 정도에 햇빛 들어오는 장면이 상당이 고급스럽네요 ㅎㅎ
유럽의 2035년 전기차로의 전환 정책이 폐기될수도있다고 기사떴어요. 다수당을 차지한 곳에서 그렇게한다고 ㅠㅠ
올해 역대 최악의 더위를 겪으면서 생각이 바뀌지 않을까요?
@@sungilkim4481 모르겠어요 ㅠㅠ 그래서 엄청천천히 적립식 매수하거나 아님 좀더 빠지고 들어가야하나 고밍이에요
그래봤자 만약에 전기차가 압도적으로 좋아지고 가격적인 이점마저 가져간다면 그 선택은 그냥 자기 발등 찍는것밖에 안될겁니다.
이미 되돌리기엔 늦었어요. 그리고 이런 말도 안되는 기사 쓰는 기레기들 널렸지요. 아무 걱정하지 마세요. 지금와서 돌아가면 유럽 자동차 회사들은 다 망합니다 ㅎㅎㅎ
유럽 사람들은 자기들은 과거에 머무르는 나라라고 칭하니.. 사실상 200년전이랑 상황이 뒤밖이긴했음 유럽은 자연환경에 대한 교육만 잘했지 신기술전환은 실패해서 ㅋㅋ
그랜드 투어러 같은 스타일로 우아하면서도 재밌는 스타일을 완성하면 분명히 프리미엄 시장에서 경쟁력이 있을것 같습니다.
진심 최고의 리뷰입니다. 왜 대한민국 최고의 자동차 전문가로 인정받고 계신지를 확실히 보여주는 리뷰입니다.
저희 형님이 내연차량만 타다가 ev70 제네시스 전기차 사시고는 만족도가 200 % 라고 하시네요 . 전기차 한번 타보면 내연차 못탑니다.
저는 g70을 타고있지만 gv70 페리는 제네실수로 느껴질만큼 보이네요. 아쉬울게없이 모든게 다들어간느낌 70에!! 80 90도 아니고
그리고 실내외 디자인이 제네시스 통틀어서 가장 완성도가 높아보여요
제 느낌이지만 제네시스 마그마 이미지는 현대 자동차 그룹 안에서 N 브랜드가 상호보완하면서 완성되었다고 생각합니다. 현대는 다른 브랜드처럼 모기업 태그를 굳이 숨기려고 하지 말고 앞으로도 현대 태그를 붙였으면 합니다. 현대 - 제네시스 마그마, 현대 - N
과거 외제차 많이 안보일때 BMW 차주들 입에 침이마르도록 자랑했는데 이젠 현대차가 따라왔다니 놀라워요. 서민이라서 타보지 못 해스 아쉽네요 😢
GV70이랑 G80은 독일차 모는사람들은 어느정도 인정하는 분위기더라고요. 근데 GV80은 절대적으로.. 에어서스 때문에.. 분위기가 X5 쪽으로 사는게 맞다~~ 라는 여론이 많네요
Gv80 페리 오너입니다
뒷좌석은 x5 게임도 되지 않습니다
정말 편하고 g80보다도 안락합니다
단
스포츠성은 그냥 x5사세요
여론은 많은것 같지만 실질적인 구매는 압도적으로 gv80이 많이 팔리지요..그냥 차좀 안다고 나대고 싶은 사람들이 아는척하면서 하는 이야기 입니다.
좋은영상 감사합니다
저도 gv70 모는 입장에서 공감이 되는 부분이 많습니다만.. 연비까지 바라는건 욕심이겠죠 ㅠㅠ
200마력 엔진 장착하면 연비잘나오겠죠.. 근데 그럼 안타고싶을거같은데..
동급인(가격은 동급아님...) X3 20i도 시내 실연비 8정도 (100% 서울시내) 나옵니다. 2.5T 시내연비 비슷하게 나오던데, 아쉽다고 하시는 분들이 꽤 있으시네요 ㅠㅠ
@@user-wt6zr8orhd 이게 차량 껍데기만 갖고싶고 연비는 2.0na 수준을 바라는거같아요;; 넉넉한 출력에서 오는 승차감 안나오면 또 이게뭐냐고 할거같음..
그냥 향후 전기차 건너가시는게 ㅋㅋ 😂
말씀 잘 들었습니다. 감사합니다.
연구소 직원들도 가장 많이 타는 차... ㅋㅋㅋㅋ 그걸로도 사실 설명 끝
스포츠페키지에 휠만 작은걸로 선택 가능하면 참 좋을듯합니다
제네시스 다 좋은데.. 이제 아이오닉이 더 고급감있고 잘나가고 이쁜거같네요
남양연구소 직원들중에 오토기어 유심히 보는 사람들 있을텐데 공이 있던 없던 칭찬해.
그리고 긴장해.
뻘짓하다 걸리면 정민이형이 물어뜯을거니깐
고도의 전문성을 바탕으로 한 최고의 시승기입니다. ^^
정열적인 버건디 바이브가 대표님하고 잘 어울리네요^^
이젠 뭐 진짜 벤츠나 비엠보다 싸니까 산다는 못하는 가격이네요 ㅋ 차 잘 모르는 아줌마 벤츠C클 같은거 가지고 제네시스 박으면 뭔 똥차가 귀찮다는 식으로 상대하다 수리비 받아보고 거품 물음.. 제가 실제 겪은 상황
영상과 상관없는 댓입니다.
교수님 영상 배터리에 대해서 이것저것 찾아보다 결국 마칸ev포기하고 에미라 i4로 출고 결정했습니다
내연기관 찐막으로 가려는데 차가 괜찮을지 모르겠네용..
참고는 하되 사고 싶은 차 사세요~
마그마아❤
제네시스보고있으면 렉서스는 답도 안나옴.
동급대비 일본차말고도 우위를 점할만한 수입차브랜드는 모가있을까요?
@@jjjj-lg7pu볼보 링컨 캐딜락
왜 답이 안나와요? 렉서스 안타봐서 모름
@@jjjj-lg7pu 전부 다 우위인데... 이름 값이 발리져 독3사한테
@@Darkdarida조용한거말고 아무것도 없는데 스펙 너무 후지고
방음 값 2천만원 생각하면 백프로 맞음
랭글러 정리하고 전기차로 갈아타고 싶은 요즘...
G70 3.3은 추천 안하시나요..? 제가 suv는 절대적으로 싫어해서..
쇠형님 피셜 : 마지막 내연차를 고르라면 gv70 가라 (단 형편에 맞게)
신형 G70 쿠페 버전을 기다려봅니다. 반드시 테일게이트로 나오면 좋겠습니다
GV70 좋은 것은 알겠는데, 내 성향은 링컨 코세어, 노틸러스를 더 선호.
김드라 선생님 요즘 왜 안나오시나요??
혹세무민하는 자동차 유튜브 채널들의 행태에 크게 실망하셔서 일단 떠나 계시다고 합니다.
오.. 과속방지턱에서 한번 살짝 울컥하고 나서 잔진동이 별로 없군요.
오늘 베이징 출장 왔는데 포르쉐 카이엔 전동화 모델이 있네요. 중국은 참 요지경입니다.
❤
지금 센터콘솔알루미늄 카본커버만들면 잘팔릴거같은데ㅋㅋ
구형 오너인데 깜빡이 위로 간거 킹받네요 21년식 스탠다드라 4p 브레이크도 안달아주고 ㅠㅠ
사실 이번 영상 자랑할려고 올리신거죠??? ㅡㅡ^ 솔직히 부럽습니다!!!!!
현대차 파이팅!!
쇠형~ 개인적인 차 추천좀 해주세요 물론 조심하실만한 부분이지만 아이오닉5 페이 vs gv70 전기 둘 중 쇠형이 한대만 딱 산다면 어떤거에요?
어려운 고민이십니다! 하지만 둘 중 하나 고르라면 GV70에 조심스럽게 한표 드립니다. 물론 페리 버전의 GV70 Electrified를 추천드립니다 ^^
둘 사이에 엄청난 가격 차이가..
뒷테일램프 상단 보조등이 가운데가 살짝 세모나게 껔인게 포인트 였는데 그냥 쭉- 일자로 바꼈네요 아쉽네요 거좀 해주지 ㅋ
타채널 이야기하긴 싫지만, 픽플러스 실험에서보니 통화음이 외부로 너무쉽게 빠져나가더라구요. 블투로 통화할때 외부에서 쉽게 들린다고 하면 찝찝하잖아요;;
제네시스는 프리미엄차인데 뭘 이런거까지 신경쓸까라고 하는부분이 있어야하잖아요. 다른 외제차가 통화음이 차단 되는데 제네시스가 안되니 괜히 아쉽고 배아픈 그런 느낌입니다. 이부분에 대해선 어떻게 생각하시는지 궁금합니다. 그리고 이부분은 사설에서 쉽게 보완이 가능한 부분인가요?
그 영상에도 쓴 댓글인데, 전에 다른 채널의 그랜저 오디오 관련 영상에서 이에 관한 설명을 봤습니다(하필 모X 영상이긴 합니다만 ㅎㅎ). 역파장의 안좋은 소리를 의도적으로 밖으로 빼내는 방법으로 좋은 음질을 구현하도록 설계하는 경우들이 있고, 통화 음성도 그런 이유로 밖에서 잘 들리는 것으로 봐야겠습니다. (운전자의 목소리가 밖에서 잘 들리면 그건 방음 문제가 있는 것이겠죠)
ua-cam.com/video/uYrLekzmqhs/v-deo.htmlsi=0dK-7F2AfhHOIsp7&t=755
격벽을 둬서 역파장의 소리를 상쇄돼서 없어지게 설계한 경우이거나, 아예 고급 오디오를 갖추지 않은(역파장의 소리에 대한 고려가 없는) 차량이라면 그런 식으로 역파장의 소리가 밖으로 나가는 게 덜할 것 같습니다.
엉덩이가 제일 이쁜차 후면 진짜 이뻐요
제네시스 전라인 기준으로 말씀하시는 건가요
가격올랐는데 그래도 중미산 돌아주세요ㅋㅋㅋㅋ
시트 딱딱하다는 말씀 극공감
Gv80 차줍니다
가지고 싶은차 하지만 저의 능력으론ㅜㅜ
마그마라니 배가펑크가 생각나는 이름이군요
내용이 깔게없어
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17분30초경 GV60마그마 굿우드페스티벌 주행기록이 나옵니다~ 놀라워요ㄷㄷ ua-cam.com/video/mxynaINCank/v-deo.html
에휴 gv80쿠페에 이런 성능을 실현시켰어야지
❤
어떤넘이 lfp타는 거지댓다고 ㅋㅋ 어그로 끌던대
2.5 트림도 리뷰 해주시면 좋을거 같습니다