Buen día. Excelente explicacion. En mi caso La polea fija se trabó, fundió rolinera y la pieza que va en el.bloque. como resolver ese problema. Ford fiesta max.
intenta rebajar y aplanar la zona con esmeril y ve cuanto te queda de rosca, la polea viene con esa base y tornillo, rebajalo y dale la separacion adecuada para que quede alineada con la otra polea
Hola buenas noches, quería saber para el fors fiesta se me daño la polea fija, la cual daño la base fija de la polea, esa base fija de la polea única como se saca?
buenas noches amigo una pregunta estoy buscando el tensor de la correa de tiempo de el fiesta balita pero esta difisil sera que le aplica el tensor de el ford k
venden un kit para eso amigo, con una mecha ternimas de barrer esa rosca, creo el kit trae una broca para hacer una rosca y viene un circulo de acero al cual le perforas el hueco a la medida q necesitas y esee circulo de acero le echas una pega especial en su rosca externa y la metes en la rosca que hiciste en el bloque
Amigo a mi me dicen que se tiene que cambia el tensor pero me dicen que no solo es la polea,que por que no la venden sola segun ellos en mexico si no con toda la base
@@elgaragemekatronico ....aca en argentina no venden el tensor solo...venden toda la base. para cambiar esto se puede sin desarmar o bajar el motor? gracias
Amigo al final deje el diagrama de como va y debes darle empuje completo al tensor hasta que entre , muchas veces es incómodo hacer palanca trata de usar dos llaves para q se te haga más facil
Saludos. Cambie el tensor,. pongo la correa y apenas enciendo el auto, la correa se desplaza un poquito hacia afuera(viendose en la polea del tensor). Antes de cambiar el tensor se salía.. Probé con una correa q.abarca el compresor y con otra para carro sin aire/acond y pasa lo mismo. Q será?
@@elgaragemekatronico NO compré polea, y el repuesto nuevo q conseguí en la zona solo trae El tensor con el tornillo de la polea. El carro es un fiesta max 2007. El Tensor viejo como el nuevo traen la base donde calza la polea
@@elgaragemekatronico incluso cambié el tornillo TORX porque me era muy difícil apretarlo por el poco espacio y quedaba con un mínimo de juego. Le puse otro q sí pude apretar y el tensor quedo bien ajustado y sin juego. Lo q si me fijé es q ambas poleas lisas(la fija y tensora) son de metal pero tienen una pista o bocina.. sera q debo quitarle eso a la polea tensora? Total dónde se pone es la base del tensor nuevo..
No se que fiesta tendras tu pero en este caso las dos son lisas puesto que la correa pasa entre las dos poleas y la cara de la correa que lass toca es lisa tambien por ese lado
@@elgaragemekatronicosi son las dos Lizas yo estaba confundido ahora tengo una de 70 mm 16 mm 26 mm ancho será que le sirve es ventilada por los dos lados no es como la que usted monto liza por fuera y hueca por dentro 😊
Excelente esplicacion gracias por compartir
Saludos desde México
Buen día. Excelente explicacion. En mi caso La polea fija se trabó, fundió rolinera y la pieza que va en el.bloque. como resolver ese problema. Ford fiesta max.
intenta rebajar y aplanar la zona con esmeril y ve cuanto te queda de rosca, la polea viene con esa base y tornillo, rebajalo y dale la separacion adecuada para que quede alineada con la otra polea
Hola buenas noches, quería saber para el fors fiesta se me daño la polea fija, la cual daño la base fija de la polea, esa base fija de la polea única como se saca?
buenas noches amigo una pregunta estoy buscando el tensor de la correa de tiempo de el fiesta balita pero esta difisil sera que le aplica el tensor de el ford k
Una pregunta ,el depósito refrigerante de que material es ?no parece ser de plástico
El de este vehiculo en especifico no. El dueño lo mando hacer de metal
Solucionaste el proble.a de la correa? Me pasa lo mismo. Cambie el tensor pero la.correa igual se desplaza y se sale
La correa de servicio si es con aire acondicionado le sirve la 6pk2250😊
Amigo me puedes ayudar me pasa algo parecido tengo un ford fiesta balita 2003 y aqui en colombia no saben sobre esos carros
Buen día amigo en que te puedo ayudar
Hola amigo una pregunta a mí se me safo la banda y me di cuenta que era la polea fija la cambie pero la cuerda interior se barrio y no la puedo montar
venden un kit para eso amigo, con una mecha ternimas de barrer esa rosca, creo el kit trae una broca para hacer una rosca y viene un circulo de acero al cual le perforas el hueco a la medida q necesitas y esee circulo de acero le echas una pega especial en su rosca externa y la metes en la rosca que hiciste en el bloque
Amigo a mi me dicen que se tiene que cambia el tensor pero me dicen que no solo es la polea,que por que no la venden sola segun ellos en mexico si no con toda la base
Las doS poleas son iguales como q no la venden sola, lo que si no viene solo es el tensor si es lo q tienes malo ese viene con su polea
@@elgaragemekatronico ....aca en argentina no venden el tensor solo...venden toda la base. para cambiar esto se puede sin desarmar o bajar el motor? gracias
Ya yo la puse pero no me calza puedes explicarme cómo la calzo completa?
Amigo al final deje el diagrama de como va y debes darle empuje completo al tensor hasta que entre , muchas veces es incómodo hacer palanca trata de usar dos llaves para q se te haga más facil
Saludos. Cambie el tensor,. pongo la correa y apenas enciendo el auto, la correa se desplaza un poquito hacia afuera(viendose en la polea del tensor). Antes de cambiar el tensor se salía.. Probé con una correa q.abarca el compresor y con otra para carro sin aire/acond y pasa lo mismo. Q será?
Te fijaste si la polea que compraste trajo el tope de atrás y no se lo colocaste, o revisa si es la propia base del tensor que tiene juego
@@elgaragemekatronico NO compré polea, y el repuesto nuevo q conseguí en la zona solo trae El tensor con el tornillo de la polea.
El carro es un fiesta max 2007. El Tensor viejo como el nuevo traen la base donde calza la polea
@@elgaragemekatronico incluso cambié el tornillo TORX porque me era muy difícil apretarlo por el poco espacio y quedaba con un mínimo de juego. Le puse otro q sí pude apretar y el tensor quedo bien ajustado y sin juego.
Lo q si me fijé es q ambas poleas lisas(la fija y tensora) son de metal pero tienen una pista o bocina.. sera q debo quitarle eso a la polea tensora? Total dónde se pone es la base del tensor nuevo..
La polea fija es acanalada y la ten sora es liza 😮 por que coloco las dos lizas 😊
No se que fiesta tendras tu pero en este caso las dos son lisas puesto que la correa pasa entre las dos poleas y la cara de la correa que lass toca es lisa tambien por ese lado
@@elgaragemekatronicosi son las dos Lizas yo estaba confundido ahora tengo una de 70 mm 16 mm 26 mm ancho será que le sirve es ventilada por los dos lados no es como la que usted monto liza por fuera y hueca por dentro 😊
Chamo a mi me esta botando la polea del tensor
Como asi
Necesito sacar el tensor
Hacia la izquierda se afloja el tornillo
Pana pero no explicarte cómo se pone la correa
Amigo creo al final lo hice deje el diagrama de como va la correa , pausalo en ese punto y te fijas cualquier duda en mi portada está el whatsapp