Finalmente siete tornati a recensire automobili con motori adatti per chi macina chilometri, chi usa le strade extraurbane, chi non ha tempo da sprecare nelle attese alle colonnine e per chi non possiede un garage. Quindi la maggior parte degli automobilisti in Italia. Grazie a nome del popolo
@@mauriziomondini4257 eppure mi sembra chiaro che il mio commento si riferisca alla tipologia del motore e non alla fascia di prezzo dell'auto che comunque rimane sempre più basso delle corrispettive alla spina. Detto questo è sempre più utile un trattore che un giocattolo a pile.
Grande auto. Ho avuto per un anno e mezzo a lavoro, la Q5 normale da 190cv diesel (modello precedente a questo) Full Full Full optional (aveva anche il tetto apribile) e ho macinato 450km al giorno di media e questa auto mi ha davvero cullato in ogni tipo di strada. Consumi fantastici (18 a litro di media col mio stile di guida) e dinamica di guida davvero fantastica. Certo non è una berlina sportiva, ma in quanto a tenuta di strada, rapidità in cambi direzione e potenza erogata dice la sua. Mi sono divertito moltissimo a guidarla ogni giorno. Era diventata casa mia. Mi è dispiaciuto molto lasciare il lavoro (ne avevo trovato uno migliore) ma quello che mi è dispiaciuto di più lasciare è stata proprio la Q5. Al momento la mia auto personale è una Renegade, ma onestamente sto seriamente pensando di prendere una Q5 (magari proprio questa sportback) perché davvero me ne sono innamorato. Audi è una garanzia. Anche a livello di accessori e qualità di vita a bordo, mamma mia… l’allestimento SLine è davvero stupendo…
Bel video. Per i miei gusti opterei per la Q5 tradizionale e la diesel a sei cilindri, magari aspettando qualche annetto per acquistarla usata ad un prezzo più abbordabile.
Sono perfettamente d’accordo con Sinatti il diesel per chi fa un lavoro che lo costringe a macinare un sacco di kilometri al giorno è insostituibile io parlo del motore non dell’auto sicuramente molto bella ma con un target certamente non alla portata di tutti
Io prima facevo crirca 300km al giorno di cui la maggior parte in tangenziale ed in autostrada ed era pieno di addormentati nella corsia di sorpasso che andavano a 100kmh... credimi che dopo 2 mesi mi son rotto di frenare e sfanalare ed ho iniziato a sorpassarli a destra
Magari, tutti che viaggiano al centro o in prima (la corsia più veloce è la prima corsia non capisco perché abbia preso piede invertirle) comunque quando becchi quello a 110 che fa da tappo è obbligatorio sparaflesciarlo continuamente
Penso abbia anche l'assistenza per imparare a fare le curve e guidare nello stretto, purtroppo le merde quando arrivano in Liguria nel weekend mostrano problemi di adattamento..
Meno riuscita della sorella q3 sportback, qui il lato B è decisamente più pesante! Per il resto ha tutti i pregi e difetti della q5 normale! Costa tanto si...ma rinunciando a qualche opzional che non serve a niente ma fa solo scena con 65k la porti via! Cmq anche se è più piccola prenderei la q3..più snella, equilibrata e....Sexi!
i suv coupé sono orrendi, oltre che l'unione dei difetti di segmenti diversi, linea delle coupé che ne sacrifica lo spazio interno senza appagare l'estetica, e baricentro alto dei suv che rovina il piacere di guida .
Sarà una mia impressione ma queste nuove audi io non ci vedo molta differenza da una Q5 di 7/8 anni fa, sono praticamente uguali per lo meno di estetica, prendendo Toyota ho BMW in questo caso, hanno molto più innovato i loro modelli in listino, possono piacere o no, però bisogna dire che almeno il design estetico è cambiato, in audi non vedo quel gran cambiamento esterno negli ultimi 10 anni...
Io ho avuto 400Nm di coppia sotto il Tiguan e ora ce li ho sotto l A4, direi che sotto l A4 si sentono notevolmente di più per non parlare dell allungo, l A4 la batte a mani basse! Ps. Molto bello questo q5 sportback, ma a che serve se ha un aerodinamica di una lavatrice? Ha lo stesso volume nel bagagliaio di un A4, soltanto che sull A4 sfrutti di più il volume perchè è più basso ma più lungo e quindi ci carichi più roba!! Più andiamo avanti e più ci stiamo devolvendo
Di bello è la compattezza ove cui Audi ha fatto centro, purtroppo io sono semplice a vecchia scuola e cambio manuale. Infatti con mio fratello, che a contrario mio, piace anche l'automatico.......................così ci scontriamo sempre perchè io vorrei sentire la vettura; invece lui piace una guida tranquilla.
@@francescolanza1676 per la verità arriva fino a 95.000 euro ( 180 000 000 più o meno delle vecchie lire) per comprare una macchina che non ha né testa né coda ,piena di plastica e chi siede dietro tocca con la testa
Che bella idea e che grande sicurezza lasciare solo al touch il controllo del pad, lontano dal guidatore, togliendo la rotellona centrale. Poi ce le fondono con gli adas, ma va..
Usare la rotellona implica comunque lo sguardo rivolto verso il display, e una mano sarebbe sempre distolta dal volante. Con il touch è immediato, guardi e tocchi immediatamente, considerando anche i comandi al volante per le operazioni comuni, è molto più sicuro.
@@sbupuwo si ma ci devi anche prendere quando con la macchina in movimento vai a selezionare i tasti virtuali. E un pad così alto e lontano ti costringe a distogliere lo sguardo dalla guida e a piegarti in avanti. Io ho una bmw con il rotore ed è comodissimo.
@@simonb3498 avendo lo stesso display su una a4 posso dirti che è più comodo del rotellone.. E non distrae di più. Fermo restando che dal volante puoi comanda parecchie funzioni. Fermo restando che quando guidi non dovresti proprio metterci le mani, il display ha un solo vero problema.. da fastidio quando cerchi di pulire il vetro..
Scusate ma questa macchina è la rivale della Stelvio? Oscena ....quando metteranno gli effetti speciali ed il massaggino alle Palle allora comprerete Alfa Romeo...
Io sono stato Alfista e ancora oggi seguo con passione il marchio, ma attualmente guido Audi e prima ancora Bmw. Quello che manca ad Alfa è l’innovazione…e purtroppo gli utenti che apprezzano la presenza dell’albero di trasmissione in fibra di carbonio e lo sterzo precisissimo in cambio di un infotaiment da utilitaria coreana sono sempre meno
@@catalinalexpeles7894 io guardo la guida per il massaggio nelle palle sono troppo giovane ...poi se parli della maccanica della macchina cambia Spaccino ;) P.s la X3 nemmeno compete è una categoria non sua..se parli di X5 magari...
Io invece prenderei questa. Molto meno sportiva ma decisamente più elegante e stilosa. ( per chi non cerca sportività ovviamente! Quindi di fatto tutti quelli che scelgono Suv)
Una domanda il mio Rallyno 205 montava 165/70/13 per 103 cv e 790 kg e diciamo che non erano il massimo con un 175 era perfetto ma un diesel da 2 litri con 200 cv 255/40/21 che senso ha?
ragazzi sono in cerca di una macchina, mi dareste un consiglio? con un budget di massimo 19 / 20.000, su che usato andreste? io pensavo ad un bmw serie 1, o un t-roc anche se mi piacerebbe qualcosa di piu sportiva
@Aerdna22 Ma con 20 k trovi delle belle BMW serie 3 usate con 7/8 anni di vita... Se vai sul SUV io prenderei Toyota RAV4 o una jeep Renegade o Compass... Sulle sportive ci sono anche delle belle Subaru sti, o seno la Giulia da 150 CV, dipende sempre quanto vuoi spendere per mantenerla ovviamente ahah 😂🔝
questi suv coupe' nn hanno senso. se uno vuole comprare una auto alta x viaggiare cn tutta la famiglia o x esigenze di strade disastrate da percorrere senza avere la paura di sfondare il pianale al primo dei tanti fossi nn credo ke ne compri una ke fa star scomodi i passeggeri dietro. e ki nn ha famiglia da scarrozzare nn si compra questi elefanti a 4ruote. o se proprio vuole un suv se ne compra uno + leggero xo' alto il giusto.
Un Suv...diesel... sarebbe un oggetto da definire "sportivo"? Certo che si ha proprio un concetto strano oggi di sportività. Allora è lecito parlare di sportività anche su uno Stralis Iveco (600cv), su una mietitrebbia Caterpillar (1200cv) o un trattore NewHolland (400cv). Se il metro di misura è solo la potenza, allora qualunque oggetto motorizzato sopra i 200cv è sportivo. Signori un Suv NON è MAI un auto sportiva, ok?? La 4C è una sportiva, una Lotus Elise è sportiva (anche con soli 120cv)... rapporto/peso potenza, telaio, baricentro, distribuzione dei pesi, tutte cose che un Suv si scorda. Oltre a essere orrendi estericamente... Mi chiedo il perchè la stragrande maggioranza della gente continui a sprecar soldi in questi bidoni, tra l'altro anche parecchio brutti e mediamente cafoni. Se penso cosa ci si potrebbe comprare con la stessa cifra...
Mi spiegate il senso di quello schifo di “estrattore” sul fondo del posteriore??? Un’ammissione plasticoso nero che è uno schifo da guardare. Veramente brutta
@@catalinalexpeles7894 letteralmente “colui che odia”, in gergo sono le persone che dietro una tastiera sfogano le loro frustrazioni scrivendo insulti e offese gratuite a personaggi più o meno famosi. Ovviamente in questo caso l’accezione deve essere un più ampia
Cerca di capirli: dire semplicemente "non mi piace" non appaga, mentre disprezzare e/o denigrare è molto più liberatorio. Piccole soddisfazioni, che-ce- voi-fa! ;-))
Ma io penso che ormai l’elettrico sia la scelta più giusta. per i fan del diesel o di qualunque altro carburante, per fare i vostri 1000 km con un pieno ci è voluto tempo e migliorie, stessa cosa varrà per l’elettrico, quindi io non “aggredirei” così tanto un mondo che è appena iniziato, poi ognuno la pensa come vuole
Finalmente siete tornati a recensire automobili con motori adatti per chi macina chilometri, chi usa le strade extraurbane, chi non ha tempo da sprecare nelle attese alle colonnine e per chi non possiede un garage. Quindi la maggior parte degli automobilisti in Italia. Grazie a nome del popolo
Ahahah la maggior parte degli automobilisti in Italia questo trattore Diesel extra lusso lo guarda solo col binocolo.
@@mauriziomondini4257 eppure mi sembra chiaro che il mio commento si riferisca alla tipologia del motore e non alla fascia di prezzo dell'auto che comunque rimane sempre più basso delle corrispettive alla spina. Detto questo è sempre più utile un trattore che un giocattolo a pile.
Vuoi conti usare ad inquinare il mondo...Non ti basta
Pensa che audi entro il 2025/26 non produrrà piu auto endotermiche e direi anche FINALMENTE !
@@vitogarraffa4575 ma quindi (al di là dell'ambiente ecc) converrà acquistare audi elettriche?
Grande auto. Ho avuto per un anno e mezzo a lavoro, la Q5 normale da 190cv diesel (modello precedente a questo) Full Full Full optional (aveva anche il tetto apribile) e ho macinato 450km al giorno di media e questa auto mi ha davvero cullato in ogni tipo di strada.
Consumi fantastici (18 a litro di media col mio stile di guida) e dinamica di guida davvero fantastica. Certo non è una berlina sportiva, ma in quanto a tenuta di strada, rapidità in cambi direzione e potenza erogata dice la sua. Mi sono divertito moltissimo a guidarla ogni giorno. Era diventata casa mia.
Mi è dispiaciuto molto lasciare il lavoro (ne avevo trovato uno migliore) ma quello che mi è dispiaciuto di più lasciare è stata proprio la Q5.
Al momento la mia auto personale è una Renegade, ma onestamente sto seriamente pensando di prendere una Q5 (magari proprio questa sportback) perché davvero me ne sono innamorato. Audi è una garanzia. Anche a livello di accessori e qualità di vita a bordo, mamma mia… l’allestimento SLine è davvero stupendo…
Finalmente una macchina con motore a gasolio sul canale ed era ora
⚠ATTENZIONE DOPO MESI DI VIDEO SU AUTO PERG-PEREGO ..UN AUTO diesel🤣
Sono una persona semplice, vedo MasterPilot che recensisce un Audi e la serata mi si allieta
L’Audi più brutta in vendita oggi sicuramente
@@simones8339 è arrivato il signor designer hahahahaha
@@WalterMosa non sono l’unico a pensarlo, lo penseranno il 99% delle persone con cui parlerai
@@simones8339 se lo dici te🤣
@@WalterMosa è oggettivamente oscena. Senza un minimo di gusto e design
Respect from algeria 🇩🇿🤍To German factory🇩🇪
To Italian Vlog🇮🇹✈✅
Bel video. Per i miei gusti opterei per la Q5 tradizionale e la diesel a sei cilindri, magari aspettando qualche annetto per acquistarla usata ad un prezzo più abbordabile.
Sono perfettamente d’accordo con Sinatti il diesel per chi fa un lavoro che lo costringe a macinare un sacco di kilometri al giorno è insostituibile io parlo del motore non dell’auto sicuramente molto bella ma con un target certamente non alla portata di tutti
Finalmente un auto col motore
C’è anche l’accessorio sfanalamento in A4 automatico 3ª corsia? Chiedo x un amico Milanese
se la gente usasse le corsie come si deve non sarebbe necessario..
Io prima facevo crirca 300km al giorno di cui la maggior parte in tangenziale ed in autostrada ed era pieno di addormentati nella corsia di sorpasso che andavano a 100kmh... credimi che dopo 2 mesi mi son rotto di frenare e sfanalare ed ho iniziato a sorpassarli a destra
Magari, tutti che viaggiano al centro o in prima (la corsia più veloce è la prima corsia non capisco perché abbia preso piede invertirle) comunque quando becchi quello a 110 che fa da tappo è obbligatorio sparaflesciarlo continuamente
Penso abbia anche l'assistenza per imparare a fare le curve e guidare nello stretto, purtroppo le merde quando arrivano in Liguria nel weekend mostrano problemi di adattamento..
Meno riuscita della sorella q3 sportback, qui il lato B è decisamente più pesante! Per il resto ha tutti i pregi e difetti della q5 normale! Costa tanto si...ma rinunciando a qualche opzional che non serve a niente ma fa solo scena con 65k la porti via! Cmq anche se è più piccola prenderei la q3..più snella, equilibrata e....Sexi!
65k per un’auto del genere ti sembrano ragionevoli? 🤦🏻♂️
@@piumapesante9598 non sono ragionevoli nemmeno 10.000 euro x una panda.....
@@leonardosbarberi4160 Appunto!!
Non amo Audi ma la Q3 per me è tra le peggiori Audi come design...
A parte il colore, tutto il resto è veramente bello, funzionale e di gran interesse... 👍
Sà di vecchio per non parlare del posteriore discutibile ma comunque sempre meglio della mia 😅
Esattamente, poi una macchina premium come questa con tutta quella plastica dentro?
Ma cosa è successo? Fino ad ora si elogiavano le hybrid e le elettriche ed ora si riportano auto con motore diesel?
Grande auto per andare a nobildonne.
Ahahahhahahahahahahahahha
i suv coupé sono orrendi, oltre che l'unione dei difetti di segmenti diversi, linea delle coupé che ne sacrifica lo spazio interno senza appagare l'estetica, e baricentro alto dei suv che rovina il piacere di guida .
La piccola Q8 con gli interni dell A4 del 2015 🤣🤣
Tutto molto bello ma parecchi difetti, tipo il navigatore, sembra che è stato messo dopo l’acquisto.
Sei nelle Langhe!! Top assoluto!!
N capisco lo schermo piccolo. Le altre Audi dentro sono molto più belle. Fuori spettacolare
Bella macchina ma lei Emiliano se la comprerebbe e di preciso quanto costa optional inclusi. E dove si trova a girare il video dell'Audi🤔🤔
Sarà una mia impressione ma queste nuove audi io non ci vedo molta differenza da una Q5 di 7/8 anni fa, sono praticamente uguali per lo meno di estetica, prendendo Toyota ho BMW in questo caso, hanno molto più innovato i loro modelli in listino, possono piacere o no, però bisogna dire che almeno il design estetico è cambiato, in audi non vedo quel gran cambiamento esterno negli ultimi 10 anni...
Basta... Non se ne può più di ste betoniere! 😂😜
400Nm coppia da riferimento? Non è un po poco per un auto così pesante?
400nm poco?
Io ho avuto 400Nm di coppia sotto il Tiguan e ora ce li ho sotto l A4, direi che sotto l A4 si sentono notevolmente di più per non parlare dell allungo, l A4 la batte a mani basse! Ps. Molto bello questo q5 sportback, ma a che serve se ha un aerodinamica di una lavatrice? Ha lo stesso volume nel bagagliaio di un A4, soltanto che sull A4 sfrutti di più il volume perchè è più basso ma più lungo e quindi ci carichi più roba!! Più andiamo avanti e più ci stiamo devolvendo
La maggior parte di voi lo userà in città quindi 400nm sono anche troppi.
Si per quello che costa sono gli mancano 100 nm in più di coppia.
@@aurelshkurti5559 su un'auto così è che ambisce ad essere un minimo scattante sono il minimo indispensabile
Carina,ma quell’infotaiment messo li è davvero brutto,lo preferisco incastonato nella plancia come sugli altri modelli
Si può montare il paraurti posteriore della versione "station" (s line chiaramente)..?
Questo che monta la sportback è orrendo
Di bello è la compattezza ove cui Audi ha fatto centro, purtroppo io sono semplice a vecchia scuola e cambio manuale. Infatti con mio fratello, che a contrario mio, piace anche l'automatico.......................così ci scontriamo sempre perchè io vorrei sentire la vettura; invece lui piace una guida tranquilla.
Ragazzi secondo voi meglio Xc40 o una compass ?
Ecco un”altra prova stile Mulino Bianco. Peccato che queste 2 tonnellate di biscotti costano fino a 86K€
86 mila euro?
@@francescolanza1676 per la verità arriva fino a 95.000 euro ( 180 000 000 più o meno delle vecchie lire) per comprare una macchina che non ha né testa né coda ,piena di plastica e chi siede dietro tocca con la testa
Che bella idea e che grande sicurezza lasciare solo al touch il controllo del pad, lontano dal guidatore, togliendo la rotellona centrale.
Poi ce le fondono con gli adas, ma va..
Usare la rotellona implica comunque lo sguardo rivolto verso il display, e una mano sarebbe sempre distolta dal volante. Con il touch è immediato, guardi e tocchi immediatamente, considerando anche i comandi al volante per le operazioni comuni, è molto più sicuro.
@@sbupuwo si ma ci devi anche prendere quando con la macchina in movimento vai a selezionare i tasti virtuali.
E un pad così alto e lontano ti costringe a distogliere lo sguardo dalla guida e a piegarti in avanti.
Io ho una bmw con il rotore ed è comodissimo.
@@simonb3498 avendo lo stesso display su una a4 posso dirti che è più comodo del rotellone.. E non distrae di più. Fermo restando che dal volante puoi comanda parecchie funzioni. Fermo restando che quando guidi non dovresti proprio metterci le mani, il display ha un solo vero problema.. da fastidio quando cerchi di pulire il vetro..
Che spettacolo 😍 audi top del top 🔝
ahahahaha
Scusate ma questa macchina è la rivale della Stelvio? Oscena ....quando metteranno gli effetti speciali ed il massaggino alle Palle allora comprerete Alfa Romeo...
@@vadocomeundiavolo se Stelvio è orribile questo è un orrore ...poi a me non dispiace ..certo preferisco una Giulia
Io sono stato Alfista e ancora oggi seguo con passione il marchio, ma attualmente guido Audi e prima ancora Bmw. Quello che manca ad Alfa è l’innovazione…e purtroppo gli utenti che apprezzano la presenza dell’albero di trasmissione in fibra di carbonio e lo sterzo precisissimo in cambio di un infotaiment da utilitaria coreana sono sempre meno
Stelvio sulla parte tecnologica è messa come la mia vecchia X3 del 2012...
@@catalinalexpeles7894 io guardo la guida per il massaggio nelle palle sono troppo giovane ...poi se parli della maccanica della macchina cambia Spaccino ;)
P.s la X3 nemmeno compete è una categoria non sua..se parli di X5 magari...
@@vadocomeundiavolo Prendi una X3 nuova e poi una Stelvio e ti renderai conto delle differenze.
Stelvio con 300Kg in meno tutta la vita!
Io invece prenderei questa. Molto meno sportiva ma decisamente più elegante e stilosa. ( per chi non cerca sportività ovviamente! Quindi di fatto tutti quelli che scelgono Suv)
Altro esperto che parla a caso.
Stelvio con motorizzazione simile nel migliore dei casi peserà 100kg in meno in ordine di marcia...
@@aurelshkurti5559 stilosa? È un aborto come design, senza gusto e oscena. È proprio oggettiva la bruttezza
Bellissimo il frontale, ma il posteriore fa davvero pena, come tutte le Q di audi...un aborto. Parere personale
Una domanda il mio Rallyno 205 montava 165/70/13 per 103 cv e 790 kg e diciamo che non erano il massimo con un 175 era perfetto ma un diesel da 2 litri con 200 cv 255/40/21 che senso ha?
ragazzi sono in cerca di una macchina, mi dareste un consiglio? con un budget di massimo 19 / 20.000, su che usato andreste? io pensavo ad un bmw serie 1, o un t-roc anche se mi piacerebbe qualcosa di piu sportiva
@Aerdna22 Ma con 20 k trovi delle belle BMW serie 3 usate con 7/8 anni di vita... Se vai sul SUV io prenderei Toyota RAV4 o una jeep Renegade o Compass... Sulle sportive ci sono anche delle belle Subaru sti, o seno la Giulia da 150 CV, dipende sempre quanto vuoi spendere per mantenerla ovviamente ahah 😂🔝
Una BMW f22
Aspettiamo la prova della SQ5
In questo paese i cavalli te li fai bastare, quando dovresti non averne mai abbastanza!
Finalmente in diesel in prova.
Bel video
Molto interessante
@@GS_RS6 ok
Avrei preferito degli interni un po’ più moderni (tipo q3/q8)… mi sembrano un po’ datati
it's better than other technology: hybrid is bad
2 tonnellate di SUV e chi sta seduto dietro tocca con la testa....
questi suv coupe' nn hanno senso. se uno vuole comprare una auto alta x viaggiare cn tutta la famiglia o x esigenze di strade disastrate da percorrere senza avere la paura di sfondare il pianale al primo dei tanti fossi nn credo ke ne compri una ke fa star scomodi i passeggeri dietro. e ki nn ha famiglia da scarrozzare nn si compra questi elefanti a 4ruote. o se proprio vuole un suv se ne compra uno + leggero xo' alto il giusto.
È una macchina che non ha né testa né coda
Mio Dio, ma quanto è brutta la Q8. Ma cos'è? Un monovolume? Un SUV non direi. Non sa di nulla. Sarò io che non apprezzo, ma la trovo inguardabile.
in germania forse hanno un senso xo' cn i limiti di velocita' ke ci sn ancora qui possono farle anke da 804cv e servirebbero a poco lo stesso.
Cerchi da 21 per fare SPACCHIU!
Un Suv...diesel... sarebbe un oggetto da definire "sportivo"? Certo che si ha proprio un concetto strano oggi di sportività. Allora è lecito parlare di sportività anche su uno Stralis Iveco (600cv), su una mietitrebbia Caterpillar (1200cv) o un trattore NewHolland (400cv). Se il metro di misura è solo la potenza, allora qualunque oggetto motorizzato sopra i 200cv è sportivo. Signori un Suv NON è MAI un auto sportiva, ok?? La 4C è una sportiva, una Lotus Elise è sportiva (anche con soli 120cv)... rapporto/peso potenza, telaio, baricentro, distribuzione dei pesi, tutte cose che un Suv si scorda. Oltre a essere orrendi estericamente...
Mi chiedo il perchè la stragrande maggioranza della gente continui a sprecar soldi in questi bidoni, tra l'altro anche parecchio brutti e mediamente cafoni. Se penso cosa ci si potrebbe comprare con la stessa cifra...
Macchina orrenda, concordo
Che bella, per me sarebbe perfetta... peccato non potermela permettere.
Ma almeno questa riesce a curvare?
Più Passa il tempo e più preferisco camminare a PERI!
finalmente il Diesel,l'auto la trovo "pesante" al posteriore..
Non ci siamo.
Mi spiegate il senso di quello schifo di “estrattore” sul fondo del posteriore??? Un’ammissione plasticoso nero che è uno schifo da guardare. Veramente brutta
Ma al minuto 20:16 ma quanti cavalli sono ? Non si capisce
204cv lo dice all’inizio del video…
204? Il 2007 la lancia delta aveva già 190 cv
Il 250cdi 204cv del GLC ha tutt un’altra verve…
Comunque siamo rovinati , ormai gli haters si scatenano anche contro le auto😂😂😂
Secondo me te non sai cosa significa veramente la parola hater...
@@catalinalexpeles7894 letteralmente “colui che odia”, in gergo sono le persone che dietro una tastiera sfogano le loro frustrazioni scrivendo insulti e offese gratuite a personaggi più o meno famosi. Ovviamente in questo caso l’accezione deve essere un più ampia
Ormai si scatenano su ogni cosa 🤣🤣
@@antoniolezza4571 È impossibile che una macchina piaccia a tutti...fatene una ragione.
Cerca di capirli: dire semplicemente "non mi piace" non appaga, mentre disprezzare e/o denigrare è molto più liberatorio. Piccole soddisfazioni, che-ce- voi-fa! ;-))
Relais San Maurizio
È oggettivamente brutta e uscita male male come design. Macchina da cinese
Il posteriore sembra una finta Tesla 😃
MA FA VERAMENTE I 300 KM/H
Dio benedica il Diesel.
Ma io penso che ormai l’elettrico sia la scelta più giusta. per i fan del diesel o di qualunque altro carburante, per fare i vostri 1000 km con un pieno ci è voluto tempo e migliorie, stessa cosa varrà per l’elettrico, quindi io non “aggredirei” così tanto un mondo che è appena iniziato, poi ognuno la pensa come vuole
La cosa sembra BMW
Sono orrende ste suv coupé…
Emiliano sempre il n.1 , la macchina invece è bruttarella👎