Джет Сёрф. Сравнение электро и мото доски. (Jet Surf)
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- Джет Серф. Сравнение электро и мото доски. (Jet Surf) Jetpower
Все вопросы по доске: +795394704 пятьдесят три. Роман.
почта: turagenstvopelikan@mail.ru
Поддержать канал:
2200150580964069 Альфа банк
Отличные пояснения!☝️ Спасибо автору за важные ньюансы, до сих пор нет живой информации по этой теме, полно красивых урезанных роликов без пояснения сути и тонкостей , не хватает живой информации по выбору моделей их отличия друг от друга, в частности качеству сборки конкретной модели, развесовки, устойчивости доски, маневрености итд
Спасибо за комментарий. В планах смонтировать ещё одно видео новой модели.
В прошлом сезоне купил бензиновый джетсерф. Взял его потому, что думал с аккумом не удобно будет, тяжелее, таскаться с ним.
В итоге с бензом тоже не особо кайф:
1. Во первых захлебывается если наберете воды, а пока учитесь это возможно.
2. Бензин, какая бы канистра не была, все ровно в машине воняет. Плюс вонь от самого джета, не отмыть его. Когда вы его притопите и он хапнет воды получается эмульсия и она растекается из карьа внутри доски, так что будет вонять тоже 😊.
3. Надо обслуживать и знать хотя бы как то, что такое карбюратор.
4. Шумно, звук идет на все озеро.
5. Ну и выхлоп от него идет.
Откатал сезон и продал. В этом году думаю взять электросерф. Основной его минус, он дороже.
Кататься кайф, особенно если штиль. Встал и поехал с первого раза, не понтуюсь, чисто факт. Видимо это из-за того, что есть хороший опыт на сноуборде. По езде, это что-то похожее на сноуборд, только безопаснее, так как ты всё-таки не летишь вниз со склона и всё-таки на воде меньше препятствии, в виде неумелых летящих на тебя с выпученными глазами лыжников или сноубордистов. В общем всем кто хочет купить рекомендую однозначно. Для начала хоть я и не ездил, ещё, но много посмотрел и почитал, рекомендую электросерф. На нем легче учиться, не будет заливать карбюратор. Смогут кататься и вы и неопытные друзья. Единственно желательно брать хотя бы одну запасную АКБ, но это еще +120К.
Всем удачи 😊.
@@Serega9530 какую модель взял?
Катаю на бензиновом 3 года.
Теперь по пунктам Сереги:
1. Захлебывается. Сам Серега пишет, что с первого раза встал и поехал, я так понимаю, что если это так, то и доска у него не захлебывалась ни разу. Сколько я катался, за 3 года двигатель ни разу не хлебал воды. Т.е. вероятность есть, но только при обучении и не большая, особенно если вы в курсе.
2. Воняет. Да, конечно, пахнет. И это проблема, если ты живешь в квартире и на машине возишь доску покататься. Если есть дом у водоема и техническое помещение, где можно доску хранить, проблема отпадает (как у меня).
Я вообще не покупал доску пока не появился дом у водоема. Как представлял какой заморочь ее возить - сразу желание отпадало.
3. Обслуживание. Это да. Регулярно разбирать и чистить карбюратор, менять масло в движке. Техника капризная.
4. Шумно, не поспоришь.
5. Ни разу не чувствовал выхлоп от своей доски) Он конечно есть, но где-то сзади, ты же едешь на ней, заведенная доска не стоит на месте.
Теперь про электро.
Да, конечно, электро - идеально. Не захлебывается, не воняет, с обслуживание проще, не шумит.
Но дороже, в два раза тяжелее, далеко на ней не уехать. Автор видео рассказывает какие-то фантастические вещи про запас хода электро на 80 км. На самом деле запас на 25 км. Ну и сдается мне, что 40 кг кантовать в воде сложнее, чем 20 кг.
На 3й год стало скучно кататься рядом со своим пирсом и начались заплывы на дальние дистанции (40 км).
Бензин кончился - посреди реки провел дозаправку и погнал дальше. С электро такой финт не проканает.
А еще есть в производстве серфинг доски на Водороде 🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻✍️✍️✍️✍️✍️🤝🤝🤝🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍👍👌👌....!!
Электро доска конечно моднее но про вес в 40 кг умолчали, нехорошо, доска 20 и акб столько же, да и про замену акб тоже позабыли😂😂😂. Мото на 250 часов ресурса, попробуйте выкатать😂. Встроенной акб на день покатушек с заводами двс хватает, если, что зарядил от машины через инвертор за 30 мин. Но запах бензина и выхлопа это на любителя конечно.
Общий вес электро джет сёрфа 43 кг, ресурс 800 часов или 20-30 лет эксплуатации
@@DrillingshopRu 20 лет?!!! Улыбнуло. Даже для космической промышленности такие долго живущие LiPo элементы ещё не делают. Чего не скажешь ради рекламы. Но электро конечно проще в обслуге, это бесспорно.
Купите jet surf electric с батарейкой весит 33 кг
@@user-jz4lo6jt3w а мото сюрф весит 18кг и плюс 3л бензина и того 21 всеравно легче. Но более капризный, он на любителя. Электро проще намного в обслуживании для простого обывателя, это факт.
Добрый день! На СПб отправите?
Отправим
@@DrillingshopRu добрый день! Хотим приобрести такую доску можете помочь?
Добрый день! Хотим приобрести такую доску, как можно с вами связаться?