I had 6 Ford Smax since 2006 ! And I’m about to receive the 7th one, the full hybrid model. I am very impatient. For us, it is an excellent car , spacious, comfortable, smart…the best car we owned. As our children left the house, we thought we could sell our latest Smax. It was a silly thing to do ! That’s why we signed again for the FEHV. We can not replace the Ford Smax by another car. When you drove it for many years, you can’t forget it ! Thanks for this video ! 😉
I was expecting to buy a hybrid Japanese SUV, but almost by accident discovered that the S-Max was still in production and that Ford had installed a Full hybrid engine. A good test drive on a variety of roads was all I needed, and like you I have ordered an S-Max FHEV. The car is supremely quiet, has excellent ride and handling, is very spacious, and the CVT works well; on the motorway the S-Max was certainly very much more refined than the Toyota RAV-4. Good luck with yours! I hope to have mine delivered in March or April.
@@Pragwo1f Thanks for your comments 😉Mine has just been delivered today at my dealership. He has sent some pictures…. I think I will have it this weekend… ! I’m quite impatient of course !
Ich kann es auch nicht verstehen warum die Hersteller SUV so pushen. Der Ford ist wenigstens ein Auto bei dem man auch mal drei Kindersitze hinten reinbekommt.
Mehr von diesen Autos und weniger SUV! Bin vom BMW 3er Touring auf den S-Max umgestiegen und habe es nicht eine Sekunde bereut. Ganz im Gegenteil! Der S-Max hat mehr Platz, sieht bockstark aus und fährt sich wie ein Dreier. Ford, bitte unbedingt weiterbauen!
@antiziofrepa Nein, leider nicht. Habe ein gutes Angebot von BMW für einen Dreier Touring bekommen und bin nun wieder bei den Bayern. Aber mit dem S-Max (Hybrid) machen Sie nichts verkehrt. Gerade dann nicht, wenn man Familie hat und Platz bevorzugt. Ford kann wie BMW super Fahrwerke und Lenkungen bauen. Auch die Motoren sind etablierte Arbeitsmaschinen. Also, zugreifen, wenn es ein gutes Angebot gibt.
Ich habe das Glück seit 4 Monaten ein Hybrid Fahrer zu sein. Wir haben den S-MAX als 5 köpfige Familie als Neuwagen nach 11 Monaten Wartezeit geholt. Bin mit einem Durschnittsverbauch von 6,6 Liter unterwegs. Davon sind ca.40% Land, rest Stadt. Wenn man nur in der Stadt unterwegs ist, bin ich bei ca.5,5 liter. Mann muss aber auf den EV Coach achten, damit man ein Gefühl für das Gaspedal bekommt.
@@zovil5154 der Verbauch ist realistisch, habe aber die Anzeige etwas Justiert. Im Sommer bin ich im Schnitt mit 6,7 Liter unterwegs, im Winter aktuell 8l, da wir mehr Kurzstrecke fahren und der Motor etwas länger braucht zum Warmwerden und man weniger mit dem E Modus fährt.
@antiziofrepa Sorry für die späte Antwort. Ich bin mit dem Motor sehr zufrieden. Ich hatte bis jetzt kein einziges Mal den Eindruck, dass der Motor zu schwach ist. Läuft sehr gut :) wohne im Hohenlohekreis.
Ich bin weder Familienvater, noch brauche ich sonstwie einen Van. Den S-Max würde ich aber trotzdem kaufen, einfach weil er mir gefällt. Das war beim Vorgänger schon so. Ich finde den S-Max auch schöner als viele SUV, praktischer sowieso. Edit: Dass es ihn jetzt als Vollhybrid gibt, macht ihn für mich noch interessanter. Jetzt wird’s langsam gefährlich…
I test drove an S-Max FHEV a couple of hours after a Toyota RAV-4 Full Hybrid. I could not believe how much better the S-Max was in every respect. The S-Max is now ordered. I realised that the SUV craze is complete madness. Wake up, people!
Danke für den Test, sehr informativ und aufschlussreich! Als 5-köpfige Familie ist es uns grundsätzlich erstmal egal, ob sich ein Auto jetzt Van oder SUV nennt. Wichtig sind für uns 3 vollwertige Einzelsitze in der zweiten Reihe. Schade, dass es hier immer weniger Modelle gibt, aber der S-Max Hybrid steht definitiv auf meiner Liste! :-)
Danke für den Test. Wir haben im Frühjahr beschlossen von unserem Espace, 4. Generation auf den S-max Hybrid zu wechseln. Der 'neue' Espace kommt für mich und meine Familie nicht mehr in Frage, aber das ist eine andere Geschichte. Jedenfalls war es ein bisschen eine Entscheidung ins Blaue, da wir den Wagen mit der neuen Motorisierung nicht Probefahren konnten. Umso mehr freue ich mich über Deinen Test, da er mir ein gutes Gefühl gibt und ich mich nun auf DEN Wagen, der hoffentlich im September kommt, umso mehr freue. Danke und Grüße
@Clemens Krämer du kannst dich in jedem Fall auf den Wagen freuen. Ich hatte ehrlich gesagt erst ein komisches Gefühl den Wagen zu fahren, aber ich wurde eines besseren belehrt ob des wirklich guten Antriebs. Freu dich 👍🏻
Wir hatten den S-Max als Diesel. Tolles Auto. Ich finde es schade, dass die Hersteller dermaßen einfallslos sind und nur noch SUV rausbringen. Diese bieten doch nur eine höhere Sitzposition und kaum mehr Platz, als ein normaler PKW. Der Trend könnte, meiner Ansicht nach, schnell wieder verschwinden.
Für einen Van hat der echt einen sportlichen Auftritt! Persönlich gefällt mir der Grand C4 Spacetourer noch etwas besser, aber der verfolgt ja auch von der Auslegung her ein anderes Konzept. Klasse Review!
Ich habe mittlerweile den 2. S-Max am fahren. Der eine mit Jahrgang 2015 1.6 Benziner hatte 228000 km auf der Uhr. Bis auf den Kühlerventilator mal ersetzt null Probleme. Verbrauch 7 l /100 km. Der jetzige S-MAX 2020 1.5 l gefühlt ein bisschen Träger aber immer noch ein empfehlenswertes Auto das ich sofort wieder kaufen würde. Schade das dieses tolle Auto nicht mehr angeboten werden wird.
Schöne Vorstellung eines unterschätzen Autos! Schade, das der Ford S-Max und Galaxy (auch Renault Scenic und Espace) nur noch so wenig Zuspruch finden. Eigentlich sind das alles geniale Konstruktionen, aber wie sagt man so schön: "Alles kommt wieder"..., zumindest stirbt die Hoffnung zuletzt....;-) Nebenbei finde ich die optisch erheblich ansprechender als viele SUV, wenn man den S-Max so rein optisch betrachtet, ist das eigentlich ein Derivat zum hochgelobten Skoda Enyaq...,
Danke Klaus für deine Meinung und das reinschauen hier. Der S-MAX weiß wirklich zu gefallen. Hätte es ein passendes Angebot für den S-MAX im Leasing gegeben, wäre ich d wohl nicht zum Opel Combo Life gegangen … Ich hoffe es wirklich, dass die Familien-Vans als vollelektrische Modelle ein Revival feiern werden 👍🏻
Ich fahre die 3te Generation S-Max und habe für 1 Monat mir den neuen ST-Line in schwarz mit Allrad gekauft und bin top zufrieden. Optisch mit den Anthrazit-felgen und roten Bremsbacken ein echter Hingucker. Das einzige, was etwas "schade" ist, dass bei der ST-Line kein ST-Motor drin ist, aber er reicht voll aus. Es ist eben kein Sportwagen. Die Leistungssteigerung habe ich dazu bestellt, ist aber laut Hersteller noch nicht freigegeben und muss noch nachträglich eingebaut werden, nachdem er eingefahren ist. Fazit: ein toller sportlicher familienvan, den ich immer wieder kaufen würde.
Großen Dank für den Test. Nur was ich leider sehr sehr schade finde ist das nur über den Verbrauch in der Stadt gesprochen wird. Die Standard Familie fährt doch auch Mal in den Urlaub,und da wäre es für mich zumindest sehr interessant den Verbrauch zu wissen bei einem normalen Reisentempo 100-130. Leider nirgends zu finden :-/ Vielleicht könntest du da ja Mal ergänzen. Grüße Michael
Hi Michael, leider kann ich dies nicht ergänzen, würde es aber sehr gerne. Grund ist, dass Ford den Wagen auf einer Fahrveranstaltung mir für 3 Stunden nur zur Verfügung gestellt hat und in dieser kurzen Zeit konnte ich leider keinen genauen Verbrauch ermitteln. Dies würde ich sehr gerne in einem Verbrauchsvideo tun, doch bis dato gibt es leider keine Testwagen für länge Zeiträume. Sollte sich dies aber wieder ändern, werde ich versuchen einen solchen Test nachzureichen.
mit automatik und schiebetür wäre er ideal um meinen rollstuhl und rollator unter zu bekommen, da gab es mal eine baureihe glaub 1er diese hatte schiebetüren, wenn ich mich nicht irre der Tourneo courier gibt es leider nicht in automatik.
Der Hybrid hat ein Problem mit der geringen Zuladung - maximal 450Kg beim 5-Sitzer wären mir viel zu wenig, der 7-Sitzer kommt wg kleinerem Kofferraum nicht in Betracht. Dann noch die deutlich kleinere Anhängelast... für mich klang der Hybrid auch mal interessant - beim genauen Hinsehen ist er es aber nicht. Mich stört nicht, dass die Vans wegfallen, mich stört eher, dass keine Autos mit 3 richtigen Rücksitzen dazu kommen. Das einzige SUV was drei mal Isofix in der zweiten Reihe hat und halbwegs für mich passt, ist ein Q7 - weit weg vom normalen Familienbudget...
Vielen Dank für das Ansehen des Videos und deinen Hinweis. Mit drei richtigen Sitzen könnte da noch ein Opel Combo etwa Punkten für überschaubares Budget
@@Ubi-testet Ja, für mich ist Auto aber was emotionales und einer der wenigen Orte der Ruhe ;) Noch bleiben wir beim A6, der gerade so passt - mal sehen obs ein T7, Q7 oder ein noch nicht veröffentlichter Elektroflitzer wird...
@@danielhoppe8984 ja, den hatten wir uns mal angesehen. Ich finde ihn auch interessant, vor allem als Benziner. Den gibts dann aber nicht mit Standheizung und meiner Frau gefällt er auch nicht... Wir sind etwas verwöhnt und aktuell auch nicht so ganz entscheidungsfreudig. Ich hab keine Lust aus politischen Gründen nochmal einen Haufen Geld zu verlieren...
@@marckaiser8278 Ich denke wenn es um das Thema Geld verlieren geht, dann führt in der aktuellen Lage kein Weg am Leasing vorbei. Da bist du sicher vor politischen Entscheidungen. Kauf wird immer schwieriger in meinen Augen. Wenn du etwas kaufst, dann darfst du fast nur noch geringes Budget ausgeben und musst zu einem etwas älteren Gebrauchtwagen greifen.
Der Smax, soll erhalten und weiter entwickelt werden. Mein Fazit: ist ein plugin Hybrid mit Allrad und als Schalter. Ein tolles Familienauto. Fahre einen Smax aus 09/2014 bis heute. Manchmal fehlen mir Hintere Schiebetüren.
Der S-Max ist das schönste Auto seiner Fahrzeugklasse. Er ist in vielen Punkten durchdacht, allerdings gibt es für mich zwei Kritikpunkte: 1. Die Abdeckung vom Kofferraum ist umständlich herauszunehmen und im Auto zu lagern. 2. Die Löcher wo Auspuffe sein sollten bei Hybrid ST-Lines geht bei 54.000 Euro gar nicht.
Vielen Dank für deinen Beitrag hier. Den Punkt 1 finde ich nicht so schlimm, wobei es sinnvoll wäre eine Lagermöglichkeit zu haben wenn die Kassette ausgebaut ist
Hallo ich habe auch ein S-max schöne Auto aber das stimmt habe auch gehört das Vans nicht mehr gebend. Hatt Kia van gehabt und werd schon nicht mehr produziert 😥😢
Du Testest ihn weil er ein echter PKW ist, mit viel Platz auch für nicht Familien und wesentlich besser aussehend als ein Hochdachkombi. Mir erschließt nicht der Sinn nach einem SUV, Geländewagen ohne Geländegängigkeit, Riesig außen innen was für Gartenzwerge, kaum Kofferraum. Mir ist der Ford leider zu Teuer. Trotzdem Danke für dein Review 👍
Vielen Dank für deine Frage. Ich wollte diesen in der Tat dieses Jahr einen Test unterziehen, doch leider gibt es derzeit keine Testwagen von Ford ob der Halbleiter-Problematik.
Finde es auch schade das er verschwinden wird. Haben uns den S-Max jetzt als ST Line in 150 PS Diesel als Jahreswagen geholt. Sehr schönes Auto, zieht unseren Wohnwagen ordentlich, was will man mehr. Schade aber auch das es den S-Max nicht als vollwertigen Hybriden gibt da man doch oft in der Stadt mit den Kidds unterwegs ist, da wäre 50 km + Elektrische Reichweite schon cool. Das 2. Manko an fast allen Stromern die, wenn überhaupt, mangelnde Anhängelast. Da ist nix mit Wohnwagen und Urlaub, da bleibt leider nur der Diesel.
Wir als Familie haben selber den SMAX ST Line von 2018 noch mit den guten 241 PS Benzin Motor :) ... Schade das er jetzt bald eingestellt wird .. fing ja schon bei den Motoren an ... Könnte mir den SMAX Hybrid hier in den Bergen nicht wirklich vorstellen .. dafür hat er einfach zu wenig Leistung.
Da ich vor kurzem zum dritten Mal Vater geworden bin muss ich mich ernsthaft fragen was ich noch kaufen kann? Wie viele SUVs gibt es den bei denen man hinten 3 Kindersitze nebeneinander reinbekommt? Da fällt mir nur der Peugeot 5008 ein, ansonsten der Citroen C5 Aircross aber der hat wiederum einen zu kleinen Kofferraum. Von den Vans gibt es noch den Citroen Grand C4 Spacetourer der mir wirklich gefallen hat aber der ist nur noch mit Minimotoren erhältlich, was soll ich bitte mit einem 1.2T 3 Zylinder? Nicht nur das sich da nix mehr bewegt wenn der vollgeladen ist, der schluckt dann auch bestimmt 10L/100km. Dazu kommt das man die schöne zweifarbige Innenausstattung wegrationalisiert hat. Der Sharan bzw. Alhambra wurde seit Ewigkeiten nicht mehr überarbeitet und läuft ebenfalls demnächst aus, außerdem ist das Fahrzeug so Charakterlos das es mich graust da überhaupt täglich einsteigen zu müssen. Dann gibt es noch den Renault Espace, zugegeben ein interessantes Fahrzeug mit Top Ausstattung wie Sitzbelüftung und Massage, dazu ein großes Panoramadach das man öffnen kann und einer soliden Motorisierung aber der Preis ist ja richtig übertrieben. 63.000€ für einen Van von Renault? Also wenn das irgendwie eine R.S. Variante mit 250 PS und AWD wäre würde ich es noch verstehen aber so, eher nicht. Bei den Kleinbussen sieht es nicht besser aus: Ich frage mich ohnehin was sich PSA momentan überhaupt denkt? Alles wird auf elektro umgestellt ohne das es ein funktionierendes Netzwerk gibt. Hier muss man schon ehrlich sein, denn ein Opel Zafira Life mit 300km Reichweite für 53.000€ Basispreis gewinnt hier keine Familienherzen. Wenn wir 1000km in den Urlaub fahren, wann sollen wir dann bitte ankommen? 2 Tage vorher losfahren? Mercedes V-Klasse und VW Multivan sind viel zu teuer, für den Preis kann ich mir ein Apartment am Meer kaufen und bleibe am besten gleich dort, dann hab ich 365 Tage im Jahr Urlaub 😂 Der Gebrauchtwagenmarkt ist momentan ebenfalls furchtbar, durch die ganzen Lieferschwierigkeiten, halten die ihre Preise hoch. Bleiben am Ende nur der Peugeot 5008 und Ford S-Max, momentan gibt es auch wohl eine Aktion bei Ford, ich werd mal nächste Woche zum Händler schauen was der mir anbieten kann, vielleicht habe ich ja Glück und die wollen noch einmal einen Raushauen bevor der Van eingestellt wird. Eines verstehe ich aber nicht so richtig, warum leistet der 2.5 Motor nur 150 PS? Der 2.5 von Mazda leistet 194 PS und der Toyota Rav 4 kommt als Hybrid mit seinem 2.5 auf 218 PS Systemleistung, also warum hat Ford ihren Hybriden so beschnitten? Generell kenne ich denn 2.5 von Ford nicht, falls der überhaupt von ihnen kommt und nicht eingekauft wurde. Da werd ich den armen Verkäufer gut ausquetschen müssen 😅 Es wird noch sehr interessant was die Leute die mehr als zwei Kinder haben eigentlich noch kaufen können. Ansonsten wäre ich dankbar über Vorschläge falls ich irgendwo ein Modell übersehen habe. Am besten gut motorisiert und gut ausgestattet zu einem fairen Preis.
Du wirst künftig sehr viel Geld für individuellen Verkehr ausgeben müssen, wenn du dies nutzen möchtest. Wenn es künftig sich bei Großraumlimousinen nur noch vollelektrische Antriebe geben wird/soll, dann kommen schnell über 70k zusammen. Ob sich das dann noch viele leisten können?! Denn S-Max Hybrid fände ich wirklich eine gute Lösung derzeit
@@Ubi-testet also wir haben letzte Woche einen Grand C4 Spacetourer gekauft und wir haben entschieden wenn der Irrsinn hier noch schlimmer wird, werden wir auswandern. Die ganze Klima, Corona und Russland Politik funktioniert einfach nicht! Wir zahlen seit Jahren den Preis für diese schlechte Politik und ich habe keine Lust meinen Kindern keine Zukunft bieten zu können. Wer Bock auf eine Scheindemokratie hat kann ja seine Kinder gerne versklaven.
Remote Work macht es möglich! "Mercedes V-Klasse und VW Multivan sind viel zu teuer, für den Preis kann ich mir ein Apartment am Meer kaufen und bleibe am besten gleich dort, dann hab ich 365 Tage im Jahr Urlaub."
Hab mir im Dezember 2020 schnell noch selbst den S-Max mit 241 PS Bi-Turbo Diesel zugelegt, ein wunderschönes Auto und einfach die Eierlegende Wollmilchsau. Schade, dass es ihn nicht mehr lange gibt.......
Nach wie vor ein super Konzept, fahre selbst noch den 2007 TDCI, und bange den Tag entgegen, wo ich mir einen Nachfolger suchen muss. Schätze es wird wieder ein s-Max 😂
// Schöne Optik ist ja eine Sache, Wirtschaftlichkeit eine andere.. Ein SUV ist im Unterhalt fast immer etwas teurer als ein Van .. (grössere Räder, höherer Bremsenverschleiss, oft höherer Verbrauch, weil Allrad und dadurch schwerer, höherer Neupreis) Für Menschen denen "Status" völlig egal ist (und ich finde es wird in heutigen Epochen langsam Zeit vom hohen Ross runterzusteigen) ist dieser S-MAX Hybrid eine sehr gute Wahl. Ich finde er ist nach wie vor schön .. vor allem in dieser ST-Line. € 54`000 sind echt nicht wenig. Jedoch sollte man auch die Preise der Konkurrenz im Auge behalten (dann schneidet dieser mit sehr viel Ausstattung vollgepackte FORD gar nicht mal so schlecht ab). So ein Auto ist ja fast schon ein "Nutzfahrzeug" für die ganze Familie. Dann lohnt sich diese Anschaffung (den fährt man dann ja auch einige Jahre) Für dieses Geld bekommst auch einen sehr starken GOLF 8.. Dann bist etwas schneller am Ziel, ja, aber nicht entspannter .. und auch nicht zu siebt
Vielen Dank für das Ansehen des Videos und deine Ausführungen hier. Ja, ein Van in dieser Konfiguration ist nicht günstiger, aber eher sein Geld wert, als manch SUV.
Der S-Max sieht wirklich richtig klasse aus. Wir hatten die 1. Generation und waren vom Fahrzeugkonzept wirklich begeisert. Vom Voll-Hybrid halte ich leider gar nichts. Ich empfinde die Technologie einfach nicht zeitgemäß. Ein Diesel passt meiner Meinung nach deutlich besser zum S-Max. Auch ein Plug-In-Hybrid wäre sinnvoller gewesen. Insbesondere als Dienstwagen wäre er dann deutlich beliebter gewesen.
Ja, ein PHEV wäre aktuell sinnvoller gewesen bzgl Förderung und Dienstwagenversteuerung. Den Diesel sehe ich auch weiterhin als Antriebsvariante Nr 1 im S-MAX
Wir finden dieses Modell, vor allem auch im der Farbe, als Familienauto sehr interessant. Gibt es eigentlich schon Informationen bezüglich der Garantie insbesondere für die Batterie? Mein letzter Stand ist, dass Ford sich dazu noch nicht geäußert hat und mein Händler des Vertrauens konnte mir da auch nicht weiterhelfen. Ford selbst verweist auf den stationären Händler…
Ich muss zugeben, dass ich hier auch noch keine weiteren Infos bekommen bzw. gelesen habe. Würde hier aber auch auf die üblichen 8Jahre vertrauen wie bei den Plug-In Hybriden
@@Ubi-testet Vielen Dank für die Rückmeldung. Ich finde es nur seltsam, dass Ford selbst nicht in der Lage ist, auf meine Mail hin zu antworten. Daher haben wir uns nunmehr gegen einen Ford entschieden. Schade, denn ansonsten hat dieses Modell alle Anforderungen erfüllt und die Farbe…
@@andreasdanch6288 Hallo Andreas, es freut mich wenn zumindest ich dir eine - wenn auch eher ungenaue - Info geben konnte. Denke wirklich, dass dies schlicht nicht so einfach zu beantworten ist, da hier mehrere Faktoren wirken. Eben zum einen die Bremsenergierückgewinnung (wie lange bremst man schon?!) und zum anderen wie viel Energie speist der Motor in die Batterie und bei welchem Betriebszustand. Aus den wenigen gefahrenen km kann ich nur feststellen, dass die Batterie stets schnell zu 3/4 immer wieder aufgeladen war.
Ich verstehe eigentlich nicht warum dieses "Format" Van -wie der S-max keine E-Zukunft haben soll. Wenn man sich mal die aktuell "E-Welt" so anschaut, sieht man eigentlich das die "SUVs" eher etwas schrumpfen in Richtung VAN. z.B. der ID4 ist von der Karosserie her gegenüber dem Verbrenner-Tiguan doch etwas dynamischer unterwegs , nicht mehr so "Kastenförmig". Auch bei Ford sieht der neue Kuga doch wesentlich dynamischer aus als der alte, für mich hat der sogar das klassische SUV Format verlassen...Das gleiche gilt für den Skoda Enyaq. OK das sind keine klassischen VAN, aber so richtige SUV's sind das auch nicht mehr. Und vielleicht bringt in Zukunft doch wieder die VAN-Form an Gewicht, Stichwort - bessere Aerodynamik, Batterie im Boden usw... und dann kommt noch dazu das SUV's vielleicht auch aufgrund der Klimadiskussion vom Image her eher leiden als ein FamilienVan
Yes really a shame, only suvs on the market. Higher but with fewer headroom, larger but with lower inner width... Longer but with small boots volume... A real shame. I have the smax and I'm so happy with it. Easy to drive, lot of room. So sad we can only find suvs now
Fahre einen 2018 S Max und ich liebe das Auto. Es ist das perfekte Familienauto für uns... Wir haben 3 Kids. Wie lange dauert die volle Akku Aufladung? Gibt's darüber schon Infos?!
Das weiß ich.... Die Akkus werden durch Bremsen und Leerlauf geladen. Wie lange dauert das? Oder fahre ich dann immer mit einem halbvollem Akku durch die Gegend....?!
Dies hängt davon ab, wie lange du eben verzögerst und wie schnell du diese Energie anschließend wieder aufbrauchst. Wenn du stark auf der Autobahn verzögerst (etwa bei einer Autobahnabfahrt) sollte der Akku schon etwa 60-80% Kapazität zurückgewonnen haben.
Es ist so schade, dass die Vans ausrangiert werden denn in fast allen Belangen sind sie besser als die meisten SUVs. Ich fahre seit 10 Jahren einen S-Max und würde gern noch switchen auf ein letztes Modell. Technisch ist jedoch z.B der Ford Kuga plug-in bereits wesentlich besser und leistungsstärker weil dort ja noch immer Modellpflege/Weiterentwicklung betrieben wird. Das hätte ich dem S-Max auch gewünscht!
Ich suche einen Ford, in den man unverknotet ein- und aussteigen kann. Also höher wie der Focus (zB) ist. Der Kuga kommt nicht in Frage, dessen Kofferraum ist zu klein. Schade. Der S-Max wäre evtl. eine Alternative. Aber wenn ich so vergleiche..... da sind die Koreaner mittlerweile besser. Schade.
Der S-Max und der Galaxy sind echt richtig gut und wären in meinen Augen schon passend. Aber da muss man jetzt wohl eher noch flott sein einen zu bekommen, nachdem die Produktion eingestellt wird bzw. worden ist.
I've been driving an S-max for the last 10 years. This hybrid approach is a bit disappointing. I would expect a hybrid to be able to drive approx 50 km on electric only. Looks this version can only do 1 or 2 Km? So fully electric drive in a city is not possible. I guess the Hybrid Galaxy has the same limitations. I think this is a serious missed opportunity for this brand.
I tested this engine and in reality, even if you don’t drive on the electric engine for a long time, it regularly helps the petrol engine. Actually you can expect to drive 30% on the electric capacity. That’s how the fuel consumption is really low (sometimes less than 6 l / 100.). I’m receiving mine in a couple of days …! 😉
Ich habe keine Kinder aber ich finde den Smax einfach klasse. Dieser Raum ist eine Wucht. Der SUV Hype ist lächerlich allein wegen der Umwelt. Hole mir den Smax als ST line 😉
Es ist verdammt schade, dass die kleineren Familien-Vans verschwinden. Fahre selber S-Max ST-Line in genau diesem Rot, ein Kollege ist mit dem letzten Zafira sehr zufrieden - letzteren gibt's schon nicht mehr und den S-Max wird wohl das gleiche Schicksal ereilen. Dann wohl doch zurück zum Kombi in ein paar Jahren...
teste doch mal den ford galaxy und setz dich mal hinten rein. immernur die sitze umklappen un das raumvolumen ansagen nützt mir so nix ;) .du bist doch so für familien vans,vielleicht hast du auch andere vorschläge. ich hab 4 kinder und brauch ein neues auto und häng da in der luft was die sitzmöglichkeiten in der dritten reihe angeht.ein hochdachkombi ist nix für uns.
@@danielrichter9678 ja das ist schon eine möglichkeit.allerdings sind diese art autos zu groß und zu teuer für mich. leider.ich habe jahrelang einen opel sintra gehabt.der war optimal. allerdings wurde er irgendwann doch zu altbacken und der spritverbrauch frisst einen ja auf ;)
Ein schönes Auto mit drei möglichen Kindersitze auf der Rückbank. Mit schleierhaft was wir in Zukunft kaufen soll. SUV bei denen drei Kindersitze keinen Platz haben....?
@@Ubi-testet Ja sehr. Werksgarantie 4 Jahre. Verbrauch gegen 7l. Viel Platz für 5-köpfige Familie plus 2 Sitze in dritter Reihe. Sportlich aber familier. Das haben nicht alle Hersteller geschafft. Ich würde 2 zusätzliche Sitze für einen Plugin Option opfern aber...
Ford macht es so wie die anderen Hersteller in Europa und den USA. Man hat die MPVs und Vans bewusst auslaufen lassen, und schmeißt die Super Useless Vehicles mit viel Marketing Pomp in den Ring. Die regulären PKWs baut man dann noch flacher. Ein SUV macht mit Ausnahme der Anhängelast alles schlechter als andere Fahrzeuge und besonders gegen einen Van sehen die Kübel kein Land. Aber sie lassen sich deutlich teurer verkaufen und bringen mit hoher Rempelanfälligkeit auch den Werkstätten etwas ein. Für die Hersteller also optimal.
Besten Dank für deine Meinung zum Thema MPV. Es gab auch mal Zeiten, da waren Van Modelle so populär wie nun SUV. Vielleicht kommt da ja dann doch mal wieder irgendwann eine Trendwende ...
Das ist BUllshit vom Ford. Ich fahre S Max und ich würde gerne weiter den kaufen und fahren. Das ist das beste Preis-Leistungs-Verhältnis Fahrzeug bei den Gebrauchfahrzege. Vier- Fünfjährige S max mit ausreichender Ausstattung und Motoriezierung kostet zwisschen 15k und 18k, Ford Edge 22k bis 25k. HALLO. Klar, Ford richtet sein Program nach den Verkaufzahlen, aber ich finde es Schade.
Ich habe mir jetzt einen bestellt aber nicht die ST Line sondern den Vignale fahre gerade einen Kia Sportage gutes Auto aber gegen den SMax überhaupt nicht zum vergleichen..Ein bisschen war das Video schuld. 👍
@@Ubi-testet so ich habe vor 3 Wochen meinen S Max Hybrid Vignale bekomme und bin so bis jetzt ca. 1500 km gefahren.Ich kann in den ersten 3 Wochen sagen das Auto ist richtig geil ,irgendwie unerklärlich wie 200 NM denn Wagen auf (0-100) in 9:7 sec beschleunigt hat ja immerhin 1950 kg.Er ist leise,top Ausgestattet und auch das Digitale Kombiinstrument ist nicht Übermodern aber es erfüllt seinen Zweck.Mit den Ford( Rabatt )Preise ist das Auto unschlagbar in Österreich kostet das Auto 65000€ mit allen Zubehör und bezahlt haben wir 45600€.Mit Zubehör meine ich 19 Zoll Felgen,Panoramadach,Anhängerkupplung,Winterreifen 19 Zoll .6 Jahre SUV gefahren und jetzt auf VAN umgestiegen für mich war es die richtige Entscheidung.Schade das solche Autos vom Markt kommen.
Wie dumm die Hersteller dem Vergangenen hinterher hinken. Ich hatte Geländewagen und SUV. Warum? Ich brauchte eine Zugmaschine. Jetzt haben sich die Anhängelasten der großen SUVs verkleinert und ich brauche kein PS Monster mit Verschränkung um in den Alpen durch Forstwege zu klettern. Jetzt hab ich einen Allrad S-Max und bin glücklich. 2T Anhängelast reichen mir. Und jetzt wird dieses Schweizer Taschenmesser der Autobranche abgesägt. Einfach dumm.
Vielen Dank für deinen Beitrag hier. Ich stimme dir vollkommen zu, dass dieser Schritt zur Eindampfung der Van Modelle nicht gut ist. Allerdings sind die Kunden den Marketingsprüchen und Trends gefolgt, was die kaum noch vorhandenen Verkaufszahlen der verbliebenen Van Modelle zeigen …
Ein SUV ist kein richtiger Geländewagen. Er sieht nur so aus. Ein VAN auch nicht, aber dafür hat ein VAN mehr Platz bei etwas weniger Verbrauch...Schade um den VAN. Ich fahre gern Ford Grand CMAX. Fährt sich wie ein SUV 😄 aber hat mehr Platz...und liegt satter auf der Straße...
Naja, das Problem ist nicht die Dummheit der Hersteller, sondern die Dummheit der Käufer. Menschen sind halt generell absolut behindert! Der SUV Trend wird auch wieder vergehen, sobald alle mal einen hatten und die langweilig sind... Ford sollte den S-Max meiner Meinung nach nicht vollständig aufgeben! Mit gutem Marketing könnte man der Welt aufzeigen, wie viele Vorteile so ein Fahrzeug hat, außerdem könnte man ihm ja tatsächlich ein wenig mehr Bodenfreiheit gönnen und die Aerodynamik, bzw. mit schlauen Designideen, den Anpressdruck erhöhen. Ich bin erst 26, single, und habe nicht vor in nächster Zeit eine Familie zu gründen. Allerdings ist der S-Max so dermaßen gut geworden, dass ich jederzeit fahren würde, könnte ich ihn mir leisten... Die besten Fahrzeuge: For(d)ever
Danke für das Ansehen des Videos. Ich hoffe durchaus auch, dass der Trend beim SUV mal wieder etwas abflacht und die Van Modelle einen Aufschwung finden.
I had 6 Ford Smax since 2006 ! And I’m about to receive the 7th one, the full hybrid model. I am very impatient. For us, it is an excellent car
, spacious, comfortable, smart…the best car we owned. As our children left the house, we thought we could sell our latest Smax. It was a silly thing to do ! That’s why we signed again for the FEHV. We can not replace the Ford Smax by another car. When you drove it for many years, you can’t forget it !
Thanks for this video ! 😉
I was expecting to buy a hybrid Japanese SUV, but almost by accident discovered that the S-Max was still in production and that Ford had installed a Full hybrid engine. A good test drive on a variety of roads was all I needed, and like you I have ordered an S-Max FHEV. The car is supremely quiet, has excellent ride and handling, is very spacious, and the CVT works well; on the motorway the S-Max was certainly very much more refined than the Toyota RAV-4. Good luck with yours! I hope to have mine delivered in March or April.
@@Pragwo1f Thanks for your comments 😉Mine has just been delivered today at my dealership. He has sent some pictures…. I think I will have it this weekend… ! I’m quite impatient of course !
We are a family with 3 children and there isn't an other type or brand, that can compare with the comfort of an Smax.
Are you happy with the S-Max Hybrid?
@@pixelfan2261 Yes, excellent car !
Mit der immer größeren SUV Palette werden noch einige Hersteller baden gehen.
Der s-max ist doch ein wunderschöner Familiewagen.
Ja, dies sehe ich auch etwas kritisch. Danke für das Ansehen dieses Videos
Ich kann es auch nicht verstehen warum die Hersteller SUV so pushen. Der Ford ist wenigstens ein Auto bei dem man auch mal drei Kindersitze hinten reinbekommt.
Mehr von diesen Autos und weniger SUV! Bin vom BMW 3er Touring auf den S-Max umgestiegen und habe es nicht eine Sekunde bereut. Ganz im Gegenteil! Der S-Max hat mehr Platz, sieht bockstark aus und fährt sich wie ein Dreier. Ford, bitte unbedingt weiterbauen!
Vielen Dank für deine Rückmeldung. Ja, ich würde mir auch wünschen, wenn Ford hier noch eine Zukunft für den S-Max findet.
Hello ! Can you tell us your experience with the car until now ? Fuel consumption-problems ?
@antiziofrepa Nein, leider nicht. Habe ein gutes Angebot von BMW für einen Dreier Touring bekommen und bin nun wieder bei den Bayern. Aber mit dem S-Max (Hybrid) machen Sie nichts verkehrt. Gerade dann nicht, wenn man Familie hat und Platz bevorzugt. Ford kann wie BMW super Fahrwerke und Lenkungen bauen. Auch die Motoren sind etablierte Arbeitsmaschinen. Also, zugreifen, wenn es ein gutes Angebot gibt.
Ich habe das Glück seit 4 Monaten ein Hybrid Fahrer zu sein.
Wir haben den S-MAX als 5 köpfige Familie als Neuwagen nach 11 Monaten Wartezeit geholt.
Bin mit einem Durschnittsverbauch von 6,6 Liter unterwegs. Davon sind ca.40% Land, rest Stadt. Wenn man nur in der Stadt unterwegs ist, bin ich bei ca.5,5 liter. Mann muss aber auf den EV Coach achten, damit man ein Gefühl für das Gaspedal bekommt.
Vielen Dank für deine Erfahrungen mit dem S-Max Hybrid. Viel Spaß weiterhin mit deinem Ford
Hallo , ist der verbrauch im display realistisch? haben Sie selber getestet ob das stimmt ? danke
@@zovil5154 der Verbauch ist realistisch, habe aber die Anzeige etwas Justiert. Im Sommer bin ich im Schnitt mit 6,7 Liter unterwegs, im Winter aktuell 8l, da wir mehr Kurzstrecke fahren und der Motor etwas länger braucht zum Warmwerden und man weniger mit dem E Modus fährt.
@antiziofrepa Sorry für die späte Antwort. Ich bin mit dem Motor sehr zufrieden. Ich hatte bis jetzt kein einziges Mal den Eindruck, dass der Motor zu schwach ist. Läuft sehr gut :) wohne im Hohenlohekreis.
@@ALaut-pb7mw Wie lange ist die battery garantie? was passiert z.b nach 5 jahren wenn die batterie degradiert ist?Haben Sie die Ford gefragt? danke
Schönes Fahrzeug. Schade, wenn es bald keine Vans mehr gibt, ich würde mir gern einen kaufen wenn mein Kombi mal nicht mehr reicht.
Ich bin weder Familienvater, noch brauche ich sonstwie einen Van. Den S-Max würde ich aber trotzdem kaufen, einfach weil er mir gefällt. Das war beim Vorgänger schon so. Ich finde den S-Max auch schöner als viele SUV, praktischer sowieso.
Edit: Dass es ihn jetzt als Vollhybrid gibt, macht ihn für mich noch interessanter. Jetzt wird’s langsam gefährlich…
Vielen Dank für das Ansehen des Videos und das du deine Meinung mit uns teilst 👍🏻
I test drove an S-Max FHEV a couple of hours after a Toyota RAV-4 Full Hybrid. I could not believe how much better the S-Max was in every respect.
The S-Max is now ordered. I realised that the SUV craze is complete madness. Wake up, people!
I hope it will be quiet and powerful enough…
Danke für den Test, sehr informativ und aufschlussreich!
Als 5-köpfige Familie ist es uns grundsätzlich erstmal egal, ob sich ein Auto jetzt Van oder SUV nennt. Wichtig sind für uns 3 vollwertige Einzelsitze in der zweiten Reihe.
Schade, dass es hier immer weniger Modelle gibt, aber der S-Max Hybrid steht definitiv auf meiner Liste! :-)
Vielen Dank für das Ansehen des Videos und deinen Beitrag hier.
Danke für den Test. Wir haben im Frühjahr beschlossen von unserem Espace, 4. Generation auf den S-max Hybrid zu wechseln.
Der 'neue' Espace kommt für mich und meine Familie nicht mehr in Frage, aber das ist eine andere Geschichte.
Jedenfalls war es ein bisschen eine Entscheidung ins Blaue, da wir den Wagen mit der neuen Motorisierung nicht Probefahren konnten. Umso mehr freue ich mich über Deinen Test, da er mir ein gutes Gefühl gibt und ich mich nun auf DEN Wagen, der hoffentlich im September kommt, umso mehr freue.
Danke und Grüße
ich bin den Mondeo Hybrid als Leihwagen gefahren und kann dir nur sagen, alles Bestens!
Auch ein völlig unterschätztes Auto...
@Clemens Krämer du kannst dich in jedem Fall auf den Wagen freuen. Ich hatte ehrlich gesagt erst ein komisches Gefühl den Wagen zu fahren, aber ich wurde eines besseren belehrt ob des wirklich guten Antriebs. Freu dich 👍🏻
Wir hatten den S-Max als Diesel. Tolles Auto. Ich finde es schade, dass die Hersteller dermaßen einfallslos sind und nur noch SUV rausbringen. Diese bieten doch nur eine höhere Sitzposition und kaum mehr Platz, als ein normaler PKW. Der Trend könnte, meiner Ansicht nach, schnell wieder verschwinden.
Vielen Dank für deinen Beitrag hier und das Ansehen des Videos👍🏻
Für einen Van hat der echt einen sportlichen Auftritt! Persönlich gefällt mir der Grand C4 Spacetourer noch etwas besser, aber der verfolgt ja auch von der Auslegung her ein anderes Konzept. Klasse Review!
Vielen Dank für deine Meinung hier und das Ansehen des Videos 👍🏻
Ich habe mittlerweile den 2. S-Max am fahren. Der eine mit Jahrgang 2015 1.6 Benziner hatte 228000 km auf der Uhr. Bis auf den Kühlerventilator mal ersetzt null Probleme. Verbrauch 7 l /100 km.
Der jetzige S-MAX 2020 1.5 l gefühlt ein bisschen Träger aber immer noch ein empfehlenswertes Auto das ich sofort wieder kaufen würde.
Schade das dieses tolle Auto nicht mehr angeboten werden wird.
Vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht mit dem S-MAX. Das sorgt in jedem Fall für Vertrauen zu diesem Modell
Schöne Vorstellung eines unterschätzen Autos!
Schade, das der Ford S-Max und Galaxy (auch Renault Scenic und Espace) nur noch so wenig Zuspruch finden.
Eigentlich sind das alles geniale Konstruktionen, aber wie sagt man so schön: "Alles kommt wieder"..., zumindest stirbt die Hoffnung zuletzt....;-)
Nebenbei finde ich die optisch erheblich ansprechender als viele SUV,
wenn man den S-Max so rein optisch betrachtet, ist das eigentlich ein Derivat zum hochgelobten Skoda Enyaq...,
nicht vergleichbar zun Skoda! Das Platzangebot ist ein viel größeres im Smax
Danke Klaus für deine Meinung und das reinschauen hier. Der S-MAX weiß wirklich zu gefallen. Hätte es ein passendes Angebot für den S-MAX im Leasing gegeben, wäre ich d wohl nicht zum Opel Combo Life gegangen …
Ich hoffe es wirklich, dass die Familien-Vans als vollelektrische Modelle ein Revival feiern werden 👍🏻
Den S-Max ist fantastisch und ich kann mir den auch sehr gut als E-Auto vorstellen.
Vielen Dank für deinen Beitrag hier und das Ansehen des Videos zum Ford S-Max
OK, so wenn ein Model nicht mehr produziert wird, dann muss man es kaufen? Ist es empfehlenswert?
Ja, der S-Max ist in jedem Fall empfehlenswert und auch als Hybrid.
Ich fahre die 3te Generation S-Max und habe für 1 Monat mir den neuen ST-Line in schwarz mit Allrad gekauft und bin top zufrieden. Optisch mit den Anthrazit-felgen und roten Bremsbacken ein echter Hingucker. Das einzige, was etwas "schade" ist, dass bei der ST-Line kein ST-Motor drin ist, aber er reicht voll aus. Es ist eben kein Sportwagen. Die Leistungssteigerung habe ich dazu bestellt, ist aber laut Hersteller noch nicht freigegeben und muss noch nachträglich eingebaut werden, nachdem er eingefahren ist. Fazit: ein toller sportlicher familienvan, den ich immer wieder kaufen würde.
Besten Dank für das Ansehen des Videos und die Schilderungen deiner Erfahrungen.
Ich bin sehr begeistert
Auch das es innen nicht aussieht wie ein Tablett.
Heute bestellt als Hybrid.
Freu mich sehr drauf.
Glückwunsch zur Bestellung. Ich hoffe dir Lieferzeit ist auch nicht zu lange. Danke für das Ansehen des Videos
Hallo Gregor, hast du deinen schon bekommen? Ich habe meinen Ende Januar 22 bestellt. VG
Großen Dank für den Test.
Nur was ich leider sehr sehr schade finde ist das nur über den Verbrauch in der Stadt gesprochen wird. Die Standard Familie fährt doch auch Mal in den Urlaub,und da wäre es für mich zumindest sehr interessant den Verbrauch zu wissen bei einem normalen Reisentempo 100-130.
Leider nirgends zu finden :-/
Vielleicht könntest du da ja Mal ergänzen.
Grüße Michael
Hi Michael,
leider kann ich dies nicht ergänzen, würde es aber sehr gerne. Grund ist, dass Ford den Wagen auf einer Fahrveranstaltung mir für 3 Stunden nur zur Verfügung gestellt hat und in dieser kurzen Zeit konnte ich leider keinen genauen Verbrauch ermitteln. Dies würde ich sehr gerne in einem Verbrauchsvideo tun, doch bis dato gibt es leider keine Testwagen für länge Zeiträume. Sollte sich dies aber wieder ändern, werde ich versuchen einen solchen Test nachzureichen.
Seit 12 Jahren in der Familie, nie im Stich gelassen, nun kommt hoffentlich bald der Hybrid bei uns an. Guter Bericht.
Vielen Dank für deine Rückmeldung. Hoffe ihr werde mit dem Hybrid genau so viel Spaß haben :-)
Wann habt ihr Bestellt?
@@ALaut-pb7mw Ende Februar, laut Ford ca 10 Monate Lieferzeit
@@tackostraus8183 ok. Unserer soll im Oktober kommen, bestellt Ende Januar
@@ALaut-pb7mw Hast du schon einenTermin bekommen?
Sind Sie mit höchstem Geschwindigkeit gefahren ? Wie war das ?
Kurzes Stück Autobahn war machbar und lief ganz ordentlich bis etwa 150km/h.
mit automatik und schiebetür wäre er ideal um meinen rollstuhl und rollator unter zu bekommen, da gab es mal eine baureihe glaub 1er diese hatte schiebetüren, wenn ich mich nicht irre der Tourneo courier gibt es leider nicht in automatik.
Der Ford B-MAX war das damals. Ein echt pfiffiges Auto 👍🏻
Der Hybrid hat ein Problem mit der geringen Zuladung - maximal 450Kg beim 5-Sitzer wären mir viel zu wenig, der 7-Sitzer kommt wg kleinerem Kofferraum nicht in Betracht. Dann noch die deutlich kleinere Anhängelast... für mich klang der Hybrid auch mal interessant - beim genauen Hinsehen ist er es aber nicht.
Mich stört nicht, dass die Vans wegfallen, mich stört eher, dass keine Autos mit 3 richtigen Rücksitzen dazu kommen. Das einzige SUV was drei mal Isofix in der zweiten Reihe hat und halbwegs für mich passt, ist ein Q7 - weit weg vom normalen Familienbudget...
Vielen Dank für das Ansehen des Videos und deinen Hinweis. Mit drei richtigen Sitzen könnte da noch ein Opel Combo etwa Punkten für überschaubares Budget
@@Ubi-testet Ja, für mich ist Auto aber was emotionales und einer der wenigen Orte der Ruhe ;)
Noch bleiben wir beim A6, der gerade so passt - mal sehen obs ein T7, Q7 oder ein noch nicht veröffentlichter Elektroflitzer wird...
Hallo Marc, vielleicht bist du ja selbst drüber gestolpert mittlerweile aber ein SUV mit drei ISO Fix hinten wäre der Peugeot 5008.
@@danielhoppe8984 ja, den hatten wir uns mal angesehen. Ich finde ihn auch interessant, vor allem als Benziner. Den gibts dann aber nicht mit Standheizung und meiner Frau gefällt er auch nicht... Wir sind etwas verwöhnt und aktuell auch nicht so ganz entscheidungsfreudig. Ich hab keine Lust aus politischen Gründen nochmal einen Haufen Geld zu verlieren...
@@marckaiser8278 Ich denke wenn es um das Thema Geld verlieren geht, dann führt in der aktuellen Lage kein Weg am Leasing vorbei. Da bist du sicher vor politischen Entscheidungen. Kauf wird immer schwieriger in meinen Augen. Wenn du etwas kaufst, dann darfst du fast nur noch geringes Budget ausgeben und musst zu einem etwas älteren Gebrauchtwagen greifen.
Das ist kein Volldigitales sondern ein Teildigitales Cockpit und das seit erscheinen 2016!
Absolut richtig. Danke für den Hinweis
Immer noch ein schönes Auto; schade, dass es ihn nicht als PHEV gibt.
Der Smax, soll erhalten und weiter entwickelt werden. Mein Fazit: ist ein plugin Hybrid mit Allrad und als Schalter. Ein tolles Familienauto. Fahre einen Smax aus 09/2014 bis heute. Manchmal fehlen mir Hintere Schiebetüren.
Besten Dank für deine Meinung und das Ansehen dieses Videos 👍🏻
Der S-Max ist das schönste Auto seiner Fahrzeugklasse. Er ist in vielen Punkten durchdacht, allerdings gibt es für mich zwei Kritikpunkte: 1. Die Abdeckung vom Kofferraum ist umständlich herauszunehmen und im Auto zu lagern. 2. Die Löcher wo Auspuffe sein sollten bei Hybrid ST-Lines geht bei 54.000 Euro gar nicht.
Vielen Dank für deinen Beitrag hier. Den Punkt 1 finde ich nicht so schlimm, wobei es sinnvoll wäre eine Lagermöglichkeit zu haben wenn die Kassette ausgebaut ist
Hallo ich habe auch ein S-max schöne Auto aber das stimmt habe auch gehört das Vans nicht mehr gebend. Hatt Kia van gehabt und werd schon nicht mehr produziert 😥😢
Vielen Dank für das Ansehen des Videos und deinen Kommentar
Du Testest ihn weil er ein echter PKW ist, mit viel Platz auch für nicht Familien und wesentlich besser aussehend als ein Hochdachkombi. Mir erschließt nicht der Sinn nach einem SUV, Geländewagen ohne Geländegängigkeit, Riesig außen innen was für Gartenzwerge, kaum Kofferraum.
Mir ist der Ford leider zu Teuer. Trotzdem Danke für dein Review 👍
Besten Dank für das Ansehen und deinen Kommentar hier 👍🏻
Mich würde ein Test des Touneo Custom Mild Hybrid in der Activ Variante mit 185Ps interessieren. Da grübel ich den zu kaufen.
Vielen Dank für deine Frage. Ich wollte diesen in der Tat dieses Jahr einen Test unterziehen, doch leider gibt es derzeit keine Testwagen von Ford ob der Halbleiter-Problematik.
Finde es auch schade das er verschwinden wird. Haben uns den S-Max jetzt als ST Line in 150 PS Diesel als Jahreswagen geholt.
Sehr schönes Auto, zieht unseren Wohnwagen ordentlich, was will man mehr. Schade aber auch das es den S-Max nicht als vollwertigen Hybriden gibt da man doch oft in der Stadt mit den Kidds unterwegs ist, da wäre 50 km + Elektrische Reichweite schon cool. Das 2. Manko an fast allen Stromern die, wenn überhaupt, mangelnde Anhängelast. Da ist nix mit Wohnwagen und Urlaub, da bleibt leider nur der Diesel.
Vielen Dank für die Infos aus der Praxis und das Ansehen des Reviews.
Wir als Familie haben selber den SMAX ST Line von 2018 noch mit den guten 241 PS Benzin Motor :) ... Schade das er jetzt bald eingestellt wird .. fing ja schon bei den Motoren an ... Könnte mir den SMAX Hybrid hier in den Bergen nicht wirklich vorstellen .. dafür hat er einfach zu wenig Leistung.
Den großen EcoBoost Motor hatte ich einmal im Galaxy, es war ich jedoch vom Verbrauch erschrocken. Wie sieht der bei dir in der Praxis aus?
Da ich vor kurzem zum dritten Mal Vater geworden bin muss ich mich ernsthaft fragen was ich noch kaufen kann?
Wie viele SUVs gibt es den bei denen man hinten 3 Kindersitze nebeneinander reinbekommt?
Da fällt mir nur der Peugeot 5008 ein, ansonsten der Citroen C5 Aircross aber der hat wiederum einen zu kleinen Kofferraum.
Von den Vans gibt es noch den Citroen Grand C4 Spacetourer der mir wirklich gefallen hat aber der ist nur noch mit Minimotoren erhältlich, was soll ich bitte mit einem 1.2T 3 Zylinder?
Nicht nur das sich da nix mehr bewegt wenn der vollgeladen ist, der schluckt dann auch bestimmt 10L/100km.
Dazu kommt das man die schöne zweifarbige Innenausstattung wegrationalisiert hat.
Der Sharan bzw. Alhambra wurde seit Ewigkeiten nicht mehr überarbeitet und läuft ebenfalls demnächst aus, außerdem ist das Fahrzeug so Charakterlos das es mich graust da überhaupt täglich einsteigen zu müssen.
Dann gibt es noch den Renault Espace, zugegeben ein interessantes Fahrzeug mit Top Ausstattung wie Sitzbelüftung und Massage, dazu ein großes Panoramadach das man öffnen kann und einer soliden Motorisierung aber der Preis ist ja richtig übertrieben.
63.000€ für einen Van von Renault?
Also wenn das irgendwie eine R.S. Variante mit 250 PS und AWD wäre würde ich es noch verstehen aber so, eher nicht.
Bei den Kleinbussen sieht es nicht besser aus:
Ich frage mich ohnehin was sich PSA momentan überhaupt denkt?
Alles wird auf elektro umgestellt ohne das es ein funktionierendes Netzwerk gibt.
Hier muss man schon ehrlich sein, denn ein Opel Zafira Life mit 300km Reichweite für 53.000€ Basispreis gewinnt hier keine Familienherzen.
Wenn wir 1000km in den Urlaub fahren, wann sollen wir dann bitte ankommen? 2 Tage vorher losfahren?
Mercedes V-Klasse und VW Multivan sind viel zu teuer, für den Preis kann ich mir ein Apartment am Meer kaufen und bleibe am besten gleich dort, dann hab ich 365 Tage im Jahr Urlaub 😂
Der Gebrauchtwagenmarkt ist momentan ebenfalls furchtbar, durch die ganzen Lieferschwierigkeiten, halten die ihre Preise hoch.
Bleiben am Ende nur der Peugeot 5008 und Ford S-Max, momentan gibt es auch wohl eine Aktion bei Ford, ich werd mal nächste Woche zum Händler schauen was der mir anbieten kann, vielleicht habe ich ja Glück und die wollen noch einmal einen Raushauen bevor der Van eingestellt wird.
Eines verstehe ich aber nicht so richtig, warum leistet der 2.5 Motor nur 150 PS?
Der 2.5 von Mazda leistet 194 PS und der Toyota Rav 4 kommt als Hybrid mit seinem 2.5 auf 218 PS Systemleistung, also warum hat Ford ihren Hybriden so beschnitten?
Generell kenne ich denn 2.5 von Ford nicht, falls der überhaupt von ihnen kommt und nicht eingekauft wurde.
Da werd ich den armen Verkäufer gut ausquetschen müssen 😅
Es wird noch sehr interessant was die Leute die mehr als zwei Kinder haben eigentlich noch kaufen können.
Ansonsten wäre ich dankbar über Vorschläge falls ich irgendwo ein Modell übersehen habe.
Am besten gut motorisiert und gut ausgestattet zu einem fairen Preis.
Du wirst künftig sehr viel Geld für individuellen Verkehr ausgeben müssen, wenn du dies nutzen möchtest. Wenn es künftig sich bei Großraumlimousinen nur noch vollelektrische Antriebe geben wird/soll, dann kommen schnell über 70k zusammen. Ob sich das dann noch viele leisten können?!
Denn S-Max Hybrid fände ich wirklich eine gute Lösung derzeit
@@Ubi-testet also wir haben letzte Woche einen Grand C4 Spacetourer gekauft und wir haben entschieden wenn der Irrsinn hier noch schlimmer wird, werden wir auswandern.
Die ganze Klima, Corona und Russland Politik funktioniert einfach nicht!
Wir zahlen seit Jahren den Preis für diese schlechte Politik und ich habe keine Lust meinen Kindern keine Zukunft bieten zu können.
Wer Bock auf eine Scheindemokratie hat kann ja seine Kinder gerne versklaven.
Remote Work macht es möglich! "Mercedes V-Klasse und VW Multivan sind viel zu teuer, für den Preis kann ich mir ein Apartment am Meer kaufen und bleibe am besten gleich dort, dann hab ich 365 Tage im Jahr Urlaub."
Hab mir im Dezember 2020 schnell noch selbst den S-Max mit 241 PS Bi-Turbo Diesel zugelegt, ein wunderschönes Auto und einfach die Eierlegende Wollmilchsau. Schade, dass es ihn nicht mehr lange gibt.......
Vielen Dank für deine Info und allzeit Knitter- und störungsfreie Fahrt mit dem S-MAX
Nach wie vor ein super Konzept, fahre selbst noch den 2007 TDCI, und bange den Tag entgegen, wo ich mir einen Nachfolger suchen muss. Schätze es wird wieder ein s-Max 😂
Schon 40 jahr ford fahrer nun den letzten s max 2.5 liter hyprid gekauft .super 😍
Schade das ford nur rein elektrisch herstellt .
Glückwunsch, dass du dir noch einen so tollen S-Max dir zugelegt hast. Vielen Dank für das Ansehen des Videos und deinen Beitrag hier.
// Schöne Optik ist ja eine Sache, Wirtschaftlichkeit eine andere.. Ein SUV ist im Unterhalt fast immer etwas teurer als ein Van ..
(grössere Räder, höherer Bremsenverschleiss, oft höherer Verbrauch, weil Allrad und dadurch schwerer, höherer Neupreis)
Für Menschen denen "Status" völlig egal ist (und ich finde es wird in heutigen Epochen langsam Zeit vom hohen Ross runterzusteigen) ist dieser S-MAX Hybrid eine sehr gute Wahl.
Ich finde er ist nach wie vor schön .. vor allem in dieser ST-Line. € 54`000 sind echt nicht wenig. Jedoch sollte man auch die Preise der Konkurrenz im Auge behalten (dann schneidet dieser mit sehr viel Ausstattung vollgepackte FORD gar nicht mal so schlecht ab). So ein Auto ist ja fast schon ein "Nutzfahrzeug" für die ganze Familie. Dann lohnt sich diese Anschaffung (den fährt man dann ja auch einige Jahre)
Für dieses Geld bekommst auch einen sehr starken GOLF 8.. Dann bist etwas schneller am Ziel, ja, aber nicht entspannter .. und auch nicht zu siebt
Vielen Dank für das Ansehen des Videos und deine Ausführungen hier. Ja, ein Van in dieser Konfiguration ist nicht günstiger, aber eher sein Geld wert, als manch SUV.
Der S-Max sieht wirklich richtig klasse aus. Wir hatten die 1. Generation und waren vom Fahrzeugkonzept wirklich begeisert. Vom Voll-Hybrid halte ich leider gar nichts. Ich empfinde die Technologie einfach nicht zeitgemäß. Ein Diesel passt meiner Meinung nach deutlich besser zum S-Max. Auch ein Plug-In-Hybrid wäre sinnvoller gewesen. Insbesondere als Dienstwagen wäre er dann deutlich beliebter gewesen.
Ja, ein PHEV wäre aktuell sinnvoller gewesen bzgl Förderung und Dienstwagenversteuerung. Den Diesel sehe ich auch weiterhin als Antriebsvariante Nr 1 im S-MAX
Wir finden dieses Modell, vor allem auch im der Farbe, als Familienauto sehr interessant.
Gibt es eigentlich schon Informationen bezüglich der Garantie insbesondere für die Batterie?
Mein letzter Stand ist, dass Ford sich dazu noch nicht geäußert hat und mein Händler des Vertrauens konnte mir da auch nicht weiterhelfen. Ford selbst verweist auf den stationären Händler…
Ich muss zugeben, dass ich hier auch noch keine weiteren Infos bekommen bzw. gelesen habe. Würde hier aber auch auf die üblichen 8Jahre vertrauen wie bei den Plug-In Hybriden
@@Ubi-testet Vielen Dank für die Rückmeldung. Ich finde es nur seltsam, dass Ford selbst nicht in der Lage ist, auf meine Mail hin zu antworten. Daher haben wir uns nunmehr gegen einen Ford entschieden. Schade, denn ansonsten hat dieses Modell alle Anforderungen erfüllt und die Farbe…
@@andreasdanch6288 Hallo Andreas, es freut mich wenn zumindest ich dir eine - wenn auch eher ungenaue - Info geben konnte. Denke wirklich, dass dies schlicht nicht so einfach zu beantworten ist, da hier mehrere Faktoren wirken. Eben zum einen die Bremsenergierückgewinnung (wie lange bremst man schon?!) und zum anderen wie viel Energie speist der Motor in die Batterie und bei welchem Betriebszustand. Aus den wenigen gefahrenen km kann ich nur feststellen, dass die Batterie stets schnell zu 3/4 immer wieder aufgeladen war.
Ich verstehe eigentlich nicht warum dieses "Format" Van -wie der S-max keine E-Zukunft haben soll. Wenn man sich mal die aktuell "E-Welt" so anschaut, sieht man eigentlich das die "SUVs" eher etwas schrumpfen in Richtung VAN. z.B. der ID4 ist von der Karosserie her gegenüber dem Verbrenner-Tiguan doch etwas dynamischer unterwegs , nicht mehr so "Kastenförmig". Auch bei Ford sieht der neue Kuga doch wesentlich dynamischer aus als der alte, für mich hat der sogar das klassische SUV Format verlassen...Das gleiche gilt für den Skoda Enyaq. OK das sind keine klassischen VAN, aber so richtige SUV's sind das auch nicht mehr. Und vielleicht bringt in Zukunft doch wieder die VAN-Form an Gewicht, Stichwort - bessere Aerodynamik, Batterie im Boden usw... und dann kommt noch dazu das SUV's vielleicht auch aufgrund der Klimadiskussion vom Image her eher leiden als ein FamilienVan
Du hast so Recht. Mein Bruder ist von Touran auf Q7 umgestiegen:-/
Yes really a shame, only suvs on the market. Higher but with fewer headroom, larger but with lower inner width... Longer but with small boots volume... A real shame. I have the smax and I'm so happy with it. Easy to drive, lot of room. So sad we can only find suvs now
Fahre einen 2018 S Max und ich liebe das Auto. Es ist das perfekte Familienauto für uns... Wir haben 3 Kids. Wie lange dauert die volle Akku Aufladung? Gibt's darüber schon Infos?!
Das ist kein Plug-In-Hybrid. Der kann nicht extern geladen werden.
Das weiß ich....
Die Akkus werden durch Bremsen und Leerlauf geladen. Wie lange dauert das? Oder fahre ich dann immer mit einem halbvollem Akku durch die Gegend....?!
@@EinQuantumTrost. Das kann man glaube ich pauschal nicht sagen.
Genau das sagte mein Ford Händler auch.... Glaube das weiß Ford nicht mal genau.....
Danke für die Antworten!
Dies hängt davon ab, wie lange du eben verzögerst und wie schnell du diese Energie anschließend wieder aufbrauchst. Wenn du stark auf der Autobahn verzögerst (etwa bei einer Autobahnabfahrt) sollte der Akku schon etwa 60-80% Kapazität zurückgewonnen haben.
2,5 Saugmotor? Der Elektromotor ersetzt also den Turbo...
Wirklich kein anderer Benziner mehr im Angebot? Krass!
Ja, so könnte man es sehen. Den 1.5l EcoBoost hat Ford rausgenommen und einzig eben noch die Diesel u den Hybrid im Angebot belassen.
Es ist so schade, dass die Vans ausrangiert werden denn in fast allen Belangen sind sie besser als die meisten SUVs. Ich fahre seit 10 Jahren einen S-Max und würde gern noch switchen auf ein letztes Modell. Technisch ist jedoch z.B der Ford Kuga plug-in bereits wesentlich besser und leistungsstärker weil dort ja noch immer Modellpflege/Weiterentwicklung betrieben wird. Das hätte ich dem S-Max auch gewünscht!
Ich suche einen Ford, in den man unverknotet ein- und aussteigen kann. Also höher wie der Focus (zB) ist. Der Kuga kommt nicht in Frage, dessen Kofferraum ist zu klein. Schade. Der S-Max wäre evtl. eine Alternative. Aber wenn ich so vergleiche..... da sind die Koreaner mittlerweile besser. Schade.
Der S-Max und der Galaxy sind echt richtig gut und wären in meinen Augen schon passend. Aber da muss man jetzt wohl eher noch flott sein einen zu bekommen, nachdem die Produktion eingestellt wird bzw. worden ist.
Ich habe 2 Kinder und mache noch Musik nebenher-Ich liebe meinen S-Max
Vielen Dank für deinen Beitrag und das Ansehen des Videos
I've been driving an S-max for the last 10 years. This hybrid approach is a bit disappointing. I would expect a hybrid to be able to drive approx 50 km on electric only. Looks this version can only do 1 or 2 Km? So fully electric drive in a city is not possible. I guess the Hybrid Galaxy has the same limitations.
I think this is a serious missed opportunity for this brand.
I tested this engine and in reality, even if you don’t drive on the electric engine for a long time, it regularly helps the petrol engine. Actually you can expect to drive 30% on the electric capacity. That’s how the fuel consumption is really low (sometimes less than 6 l / 100.). I’m receiving mine in a couple of days …! 😉
@@philippebelhoste9396hello ! Can you tell me about the fuel consumption and if you are still happy with the car ? Thanks
Ich habe keine Kinder aber ich finde den Smax einfach klasse. Dieser Raum ist eine Wucht. Der SUV Hype ist lächerlich allein wegen der Umwelt. Hole mir den Smax als ST line 😉
Vielen Dank für deine Rückmeldung hier. Freut mich sehr zu hören, dass man auch ohne Kinder zum Ford S-Max greift und damit glücklich ist :-)
Es ist verdammt schade, dass die kleineren Familien-Vans verschwinden. Fahre selber S-Max ST-Line in genau diesem Rot, ein Kollege ist mit dem letzten Zafira sehr zufrieden - letzteren gibt's schon nicht mehr und den S-Max wird wohl das gleiche Schicksal ereilen. Dann wohl doch zurück zum Kombi in ein paar Jahren...
Ja, es ist wirklich sehr schade, dass diese Fahrzeuggattung langsam ausstirbt ...
teste doch mal den ford galaxy und setz dich mal hinten rein. immernur die sitze umklappen un das raumvolumen ansagen nützt mir so nix ;) .du bist doch so für familien vans,vielleicht hast du auch andere vorschläge. ich hab 4 kinder und brauch ein neues auto und häng da in der luft was die sitzmöglichkeiten in der dritten reihe angeht.ein hochdachkombi ist nix für uns.
Dann schau dir den Tourneo Custom als Sport oder was ich bevorzuge Activ variante an.
@@danielrichter9678 ja das ist schon eine möglichkeit.allerdings sind diese art autos zu groß und zu teuer für mich. leider.ich habe jahrelang einen opel sintra gehabt.der war optimal. allerdings wurde er irgendwann doch zu altbacken und der spritverbrauch frisst einen ja auf ;)
Eine kleinere Option wäre noch der Courneo Connect. Diesen hatte ich hier auch schon einmal vorgestellt.
Ein schönes Auto mit drei möglichen Kindersitze auf der Rückbank. Mit schleierhaft was wir in Zukunft kaufen soll. SUV bei denen drei Kindersitze keinen Platz haben....?
Eine Alternative im SUV Segment würde mir in der Tat einfallen => der Peugeot 5008
Sehe ich auch so, was soll man kaufen, habe noch schnell einen Galaxy BiTurbo Diesel 240 ps geholt
Sehr schade, dass ein solches Fahrzeug verschwindet, es gab kein vergleichbares.
Ja, ich finde es auch schade, dass diese praktische Fahrzeugklasse leider ausgestorben ist.
Selber fahre ich einen aus 2018 diesel und finde hybrid als gute Alternative.
Vielen Dank für deine Meinung. Bist du soweit zufrieden mit deinem S-MAX?
@@Ubi-testet Ja sehr. Werksgarantie 4 Jahre. Verbrauch gegen 7l. Viel Platz für 5-köpfige Familie plus 2 Sitze in dritter Reihe. Sportlich aber familier. Das haben nicht alle Hersteller geschafft. Ich würde 2 zusätzliche Sitze für einen Plugin Option opfern aber...
Das klingt doch wirklich super. Danke für deine Erfahrung. Allzeit gute und sichere Fahrt mit dem S-MAX 👍🏻
warum nicht getestet 3 Sitzreihe? dafür suchen die Menschen
Der Van ist für Familien das praktischere Auto aber leider gibt es bald nur noch SUV.sehr schade.
Danke für deine Meinung zu dem Thema und das Ansehen des Videos 👍🏻
Ford macht es so wie die anderen Hersteller in Europa und den USA. Man hat die MPVs und Vans bewusst auslaufen lassen, und schmeißt die Super Useless Vehicles mit viel Marketing Pomp in den Ring. Die regulären PKWs baut man dann noch flacher.
Ein SUV macht mit Ausnahme der Anhängelast alles schlechter als andere Fahrzeuge und besonders gegen einen Van sehen die Kübel kein Land. Aber sie lassen sich deutlich teurer verkaufen und bringen mit hoher Rempelanfälligkeit auch den Werkstätten etwas ein. Für die Hersteller also optimal.
Besten Dank für deine Meinung zum Thema MPV. Es gab auch mal Zeiten, da waren Van Modelle so populär wie nun SUV. Vielleicht kommt da ja dann doch mal wieder irgendwann eine Trendwende ...
Das ist BUllshit vom Ford. Ich fahre S Max und ich würde gerne weiter den kaufen und fahren. Das ist das beste Preis-Leistungs-Verhältnis Fahrzeug bei den Gebrauchfahrzege. Vier- Fünfjährige S max mit ausreichender Ausstattung und Motoriezierung kostet zwisschen 15k und 18k, Ford Edge 22k bis 25k. HALLO. Klar, Ford richtet sein Program nach den Verkaufzahlen, aber ich finde es Schade.
Ich denke nicht, dass der ausläuft.
Ist leider schon beschlossen nach aktuellem Stand :-(
@@Ubi-testet Schade, was kommt den dann?
Ich habe mir jetzt einen bestellt aber nicht die ST Line sondern den Vignale fahre gerade einen Kia Sportage gutes Auto aber gegen den SMax überhaupt nicht zum vergleichen..Ein bisschen war das Video schuld. 👍
Danke für deine Rückmeldung hier zum S-MAX. Und ich bin gespannt wie zufrieden du dann bist. Würde mich hier über eine Rückmeldung freuen :-)
@@Ubi-testet so ich habe vor 3 Wochen meinen S Max Hybrid Vignale bekomme und bin so bis jetzt ca. 1500 km gefahren.Ich kann in den ersten 3 Wochen sagen das Auto ist richtig geil ,irgendwie unerklärlich wie 200 NM denn Wagen auf (0-100) in 9:7 sec beschleunigt hat ja immerhin 1950 kg.Er ist leise,top Ausgestattet und auch das Digitale Kombiinstrument ist nicht Übermodern aber es erfüllt seinen Zweck.Mit den Ford( Rabatt )Preise ist das Auto unschlagbar in Österreich kostet das Auto 65000€ mit allen Zubehör und bezahlt haben wir 45600€.Mit Zubehör meine ich 19 Zoll Felgen,Panoramadach,Anhängerkupplung,Winterreifen 19 Zoll .6 Jahre SUV gefahren und jetzt auf VAN umgestiegen für mich war es die richtige Entscheidung.Schade das solche Autos vom Markt kommen.
Wie dumm die Hersteller dem Vergangenen hinterher hinken. Ich hatte Geländewagen und SUV. Warum? Ich brauchte eine Zugmaschine. Jetzt haben sich die Anhängelasten der großen SUVs verkleinert und ich brauche kein PS Monster mit Verschränkung um in den Alpen durch Forstwege zu klettern. Jetzt hab ich einen Allrad S-Max und bin glücklich. 2T Anhängelast reichen mir. Und jetzt wird dieses Schweizer Taschenmesser der Autobranche abgesägt. Einfach dumm.
Vielen Dank für deinen Beitrag hier. Ich stimme dir vollkommen zu, dass dieser Schritt zur Eindampfung der Van Modelle nicht gut ist. Allerdings sind die Kunden den Marketingsprüchen und Trends gefolgt, was die kaum noch vorhandenen Verkaufszahlen der verbliebenen Van Modelle zeigen …
Ein SUV ist kein richtiger Geländewagen. Er sieht nur so aus. Ein VAN auch nicht, aber dafür hat ein VAN mehr Platz bei etwas weniger Verbrauch...Schade um den VAN. Ich fahre gern Ford Grand CMAX. Fährt sich wie ein SUV 😄 aber hat mehr Platz...und liegt satter auf der Straße...
Besten Dank für deine Erfahrungen. Ja, so ein Van verbindet die Welten eines Kombis und SUV im Grunde perfekt miteinander
Naja, das Problem ist nicht die Dummheit der Hersteller, sondern die Dummheit der Käufer.
Menschen sind halt generell absolut behindert!
Der SUV Trend wird auch wieder vergehen, sobald alle mal einen hatten und die langweilig sind...
Ford sollte den S-Max meiner Meinung nach nicht vollständig aufgeben!
Mit gutem Marketing könnte man der Welt aufzeigen, wie viele Vorteile so ein Fahrzeug hat, außerdem könnte man ihm ja tatsächlich ein wenig mehr Bodenfreiheit gönnen und die Aerodynamik, bzw. mit schlauen Designideen, den Anpressdruck erhöhen.
Ich bin erst 26, single, und habe nicht vor in nächster Zeit eine Familie zu gründen.
Allerdings ist der S-Max so dermaßen gut geworden, dass ich jederzeit fahren würde, könnte ich ihn mir leisten...
Die besten Fahrzeuge: For(d)ever
Danke für das Ansehen des Videos. Ich hoffe durchaus auch, dass der Trend beim SUV mal wieder etwas abflacht und die Van Modelle einen Aufschwung finden.
好喜歡這台車喔！可惜台灣福特死都不賣這台車子😡😡😡😡😡😡😡
Es gibt nicht 1 einziges dieser idiotischen SUV's das mit dem S-Max mithalten kann, was das Design angeht!!!
S-Max ❤❤❤