Máquina, noble, es Honda amigos. Está moto es la moto Argentina, le metes mano vos haces los servicios vos, con dos mangos $5000 mangos un aceite y filtro, limpias cadena estiradita si hace falta y mándale km. Te repito con dos mangos y las prestaciones olvídate.... Ciudad, campo, arena, ruta, te vas a la china amigo... No te va a dejar tirado. Hay motitos por esa plata chinas modernas frenos ABS.... Inyección, compren y disfruten. Yo me quedo con la Torni
Antes aclaro, No soy fanatico de la tornado, en gran parte la odio... pero m gusta ese estilo d motos.. la evolución d la tornado ya ocurrio hace rato y es la XRE300, tiene todo lo q el publico pide en la tornado: freno a disco atras (la version nueva en brasil tambien ABS), medidor de combustible, inyección electrónica, es mas comoda, ilumina un poco mejor, tanque d combustible con un par d litros mas d capacidad. Y no pierde las bondades d la tornado como el motor (q esta hecho sobre el mismo d la tornado), las suspensiones delantera y trasera, las llantas d aluminio (de chapa en sus competidoras d otras marcas) rodado 21 en la delantera, cubiertas metzeler, un poquito mas d peso con un poquito mas d torque y potencia, caja d 5ta (cosa discutible q a algunos les gusta y a otros no)... o sea... es la misma fuckin moto pero con todos los condimentos q el usuario busca... la estetica d una u otra es discutible, son gustos...cual es el gran problema? Uno solo creo... el precio... y creo q todos queremos un HONDA XRE a precio de TORNADO o mas barato inclusive... cosa q no va a pasar.
Tuve 2 Tornados una 2013 que me la robaron de caño y una 2016 que la saque de la agencia cuando me pagaron la 2013. Desde 2019 tengo Versys 300, una re maquina, Sin embargo si pudiera (sin tener que divorciarme) seguiria teniendo una Tornado, para mi es una moto imprescindible que la vendi por el tema de los afanos. Esa es mi opinion. PD: NO me interesa que tenga freno a disco atras ni que sea carburada, estaria bueno que tuviera un tablero un poco mas completo (tacometro y medidor de combustible), y seria barbaro que tenga ABS en el disco delantero...
La antigua de chasis gris , tablero naranja fue y será hasta 2022 la mejor Tornado de toda la vida, pero me disculpan , le dañaron toda la estética al tornado en el 2023😢😢
@@Gabipenaloza5241 no sé. Yo vivo en CABA. En Caba no te cagan a tiros para afsnartels. Las roban? Si. Pero no son robos violentos. El problema es en el conurbano bonaerense. Ahora en Córdoba no se. Supongo que habrá zonas picantes Pero no tanto como aca
A mi me gustan todos los modelos, los anteriores y este aun mas, esta moto es un dinosario con estetica nueva pero es una maquina que no te deja tirado por nada, muchos bobos las destruyen y ni asi se quedan, si quieren inyeccion y freno a disco atras que se compren una XTZ es gracioso por que la mayoria que la critican no les da ni para comprar una GLH.
Hola compre la TORNADO 250 en enero 2023, vendí la Benelli TNT 300 (lo mejor de Benelli a mi entender) y también vendí la Guerrero 250 (muy buena moto) dicho esto a la tornado la siento que es calidad para ruta velocidad con mi señora 100 110 y el On y Off. Estoy muyyyyyy conforme con este producto TORNADO. Aclaro que comencé a usar moto todos los días, por los años 1975 tengo 63 años, pase por varias marcas y cilindradas, me encantan los caminos de sierras, montañas y tierra. Soy de Paraná (ENtre Ríos)
Podés rutear, podes hacer offroad con tranquilidad, es relativamente liviana, simple, barata, confiable, se consiguen repuestos de todo tipo y tiene un andar y una calidad altamente probada.. sin dudas una tremenda moto.
Es mejor el modelo anterior, le sacaron la mistica de los 90, por lo menos con el diseño exterior. Lo unico bueno es el color del manillar con respecto a los cambios, despues muy malos los cambios que le hicieron.
Tuve 2 Tornados, la ultima la vendí y compre una Zontes 310 T2 queriendo buscar un poco de "tecnologia" dentro de mis posibilidades de dinero. Ahora vendo la Zontes con 2.500km porque es una basura, entiendo q a muchos les salio muy buena moto pero la mia es una porqueria se rompe sola es mas ahora esta parada porq esta rota, apenas la estoy hablandando. La voy a vender y vuelvo ala Tornado. Saludos y buenas rutas.
Indefendible pai, indefendible, así de simple, no es necesario siquiera que tenga ABS pero con un freno a disco trasero ya cambia, al menos cámbiale las suspenciones por unas invertidas, in de fen di ble
Compré una hace un año y no me arrepiento en absoluto, una verdadera máquina. Jamás me intereso el tema del medidor de combustible (uso el cuentakm y se que a eso de los 200km tenes que ir cargando nafta). La no inyección y el freno a disco trasero tampoco me parecen imprescindibles, la moto va perfecto. Por cierto me gusta más el modelo anterior (más tirando a lo clásico) que el "moderno" actual.
Estéticamente es verdad que estamos acostumbrados al faro anterior. Pero el nuevo es más grande. No es de vidrio. Es de carbono. Y trae luz de posición. Y lo más importante es que alumbra.
Excelente video. Soy usuario de la Tornado 2016, la compre 0 km. He recorrido 133.000 km, y te puedo asegurar que la actualización del foco mas grande esta bien porque el anterior alumbra muy poco, es hasta peligroso andar de noche, una vez casi me comí una camioneta parada en una noche de esas bien oscuras.
Me compre una ahora en mayo línea nueva. Al principio la idea era cambiarle la optica. Pero empecé a estudiar la nueva. Es de carbono. Trae luz de posición y lo más importante alumbra. Igual le puse LED. Alumbra un montón y ya me acostumbre a la nueva estética.
Compre mi tornado hace un mes y moneditas, super conforme, logre conseguir la estetica vieja que a mi parecer es la mejor. Muchos haters tiran mierda y la comparan con la xtz, pero no hablan de que vale un palo menos..
Hola, les cuento que tuve una XL200 de Honda y vivo en plena cordillera de los Andes en la Provincia del Chubut, mi deseo es llegar a tener una Tornado dentro de poco, pero con la XR200 hice de todo en todo tipo de clima, con nieve, sin nieve, cruzar ríos, trepar por senderos imposibles de trepar y la moto respondía como si nada fuera y el motor totalmente relajado, sin esforzarse. Pero, aquí vienen los peros, en la Patagonia las distancias son muy largas entre pueblo y pueblo y o entre pueblo y ciudad, y el tanque de nafta de la XR200 como la de la Tornado 250, te pueden dejar tirado en medio del desierto y esto no es chiste, es muy serio, yo lo viví en carne propia, así que no se trata tanto de los no puristas o puristas, si no sabes cuanto te queda de combustible es un verdadero problema. Uno lleva un calculo y de repente tienes viento de frente patagónico y te puedo asegurar que no llegas al próximo pueblo, y hasta que pase alguien para asistirte pueden pasar varias horas o hasta días, y ni hablar si llegas y no hay combustible y tendrías que seguir al próximo pueblo, estás perdido. Así que una moto que trepa lo que se les ocurra pero no tenga una buena autonomía, adquiriste un problema. Esto va más allá de gustos, esto es que una moto de este tipo tiene que estar pensada para toda las distintas geografías de un país, y no tener una todo terreno, pero que solo la podes usar en una ciudad. Otro problema de estas motos era la luz, no servían para andar de noche en la ruta, te agarró la noche y te falta un tramo para llegar a la ciudad, pues no ves un burro a tres pasos. Son cosas muy importantes para tener en cuenta porque se necesita una moto fuerte como la honda XR250 Tornado en la Patagonia, pero tendían que ver como se soluciona estos temas, 1ro. La autonomía, un tanque con mayor capacidad de combustible, 2do, no vendría mal un medidor de combustible, y lo 3ro, y también muy importante, es la luz de la moto, debería tener más potencia. Que estén bien, y vamos todavía Honda, es lo Más.
Las 2 cosas son solucionables. Llevas un tanque extra en algún soporte que le hagas si haces esos viajes y no sabes si vas a llegar a una estación. Y la luz podes agregarle luces led extra a los costados o ponerle un cree led. Todo tiene solución, no hace falta q venga de fábrica. Uno la puede adaptar al uso que le vaya a dar y mejorar el aspecto q crea conveniente.
El motor seguramente viene de brasil, porque es muy bueno, ahora hay componentes que son un desastre, por ej. cuando compre la mia, me vino sin un tornillo en el caño que usa de cubrecarter (me di cuenta a los 2 dias cuando fui a ponerle un cubre carter), los tornillos del portaherramientas y de la tapa del filtro de aceite, vinieron flojos, por suerte los revise todos sino hubiese perdido alguno, cuando saque la cacha para conectar el toma de 12 volt a la bateria, uno de los agujeros no coincidia con el encastre que esta en el cuadro (tuve que hacer magia para poder colocarlo) y por ultimo, las manetas del freno y embraque, se despintan enseguida y quedan plateadas (se le va la pintura negra). Tuve honda desde principios del 2000 (transalp, africa twin, biz, xr) y nunca habia experimentado algo asi. Sin dudas le pondran muchos componentes industria argentina para descontar algun tipo de impuesto, pero para variar, son de pesima calidad. A pesar de todo eso, no tengo quejas con el rendimiento y andar de la moto, con un motor irrompible y muy sereno practicamente sin vibraciones.
La verdad la mejoras que le hicieron están bien la luz delantera era una cagada no alumbraba nada ,bueno ahora supongo es mejor ,lo que si se olvidaron de hacerla inyección!por eso sigo eligiendo la Yamaha xtz 250
Pai muy buen video, "la gente la sigue buscando igual" dejen de mentir, como no se va a querer con inyeccion y con freno a disco? pero quien te la va a pedir asi si no lo ofrecen no sean ridiculos, pongan una con inyeccion, freno a disco y un tablero mas moderno contra esta moto version 2000 y vemos cual venden mas
Son unos atorrantes los vendedores, unos caraduras , son capaces de venderte un buzon y te van a decir que es mejor que tener una casilla de correo electronico
No encuentro fallas en tu lógica! Totalmente de acuerdo! Ahora mi duda es si Honda es más vivo q vos y todos nosotros juntos, xq te pensas q no han hecho ya esos cambios q tanto le vienen pidiendo, pusiste a pensarte en eso?
Vale lo mismo que una Benelli 302 una royal enfield meteor que una zontes 310, impresentable honda, más ladrón que político argentino ( tuve 2 tornados)
El concepto austero quedó en el tiempo. Sin ABS, sin disco atrás, sin medidor de combustible..... Ojo honda es así, había un modelo de cbr q usaba los guiños de mí amada wave 2006 jajajaja Aguante el PAi !!!
Los que defienden está moto vieja me hacen acordar a los que defienden a la bombonera, todo bien con lo que fue pero hay que modernizar a los tiempos que corren
@@fabianleon44 Corrección: Es una moto 250cc de 1era marca y barata. Que acá en Argentina, le pongan un 100% al precio en impuestos y la inflación haga que 2 millones de pesos sean inalcanzables... Es otra cosa.
Jajaja siempre el mismo tema che, yo no sé por qué honda no contrata a esta gente que sabe lo que la moto necesita jajaja estos de honda son terribles hacen motos de mierda que terminan siendo las más vendidas!!! Pasan los años y el tornado sigue andando los cagan a palos lo usan para robar estos socios de policía y siguen andando, y con carburador sin freno a disco atrás y sin marcador de NAFTA. La verdad conocí muchas honda tornado con 100.000 kilómetros sin abrir el motor. Pero bueno son motos viejas que ya no sirven más. La mas vendida!! Jajajajaja seguro que honda se funde dentro de poco por mala estrategia de ingeniería 😂😂
@@Ezequiel-ps6bv la moto no es mala es una buena moto pero que es vieja y no trae nada a la altura de hoy en día es la verdad ahora que a vos no te guste es otra cosa , igual para gustos los colores ....
@@stradaguillermo imagínate que vas donde solo te venden gasolina de la corriente?? O por alguna extraña razón se contamina la gasolina pfff adiós inyector
Tengo una 2005 y con casi 20 años, aun viajo con ella. Obviamente tuve que hacer sus mantenimientos y cambios, pero nunca me dejo tirado. Por que al cliente le gusta la tornado? PORQUE ES UN FIERRO. Mi unica queja es la velocidad final, pero con 120km/h en carretera se hace bien.
Excelente moto de concepción clásica, sencilla y fuerte, con un gran motor. Y estas son las diferencias más importante que tiene en comparación con otras motos con más electrónica pero mucho menos calidad❤❤
Estas motocicletas se fabrican aquí en Brasil, pero no se pueden vender debido a la legislación que no permite motores con carburador y frenos sin ABS. Este modelo ya ha tenido mucho éxito aquí.
@@pabloezequielcabral864 te aplaudo? Me da igual Macri, son la misma basura, pero vos preferís decir ahhh pero Macri, la inflación del 300% de tu gobierno
Estuve leyendo varios comentarios relacionados a los precios. Mi opinión es que en Argentina en este momento hay inflación en dólares. Esta inflación en dólares se da por la dificultad de importar insumos y esto baja las cantidades ofrecidas a la venta. Como nadie sabe a cuanto repone luego de vender un producto todo el mundo se cubre con el famoso por las dudas. Yo aconsejo ahorrar en dólares y esperar al cambio de gobierno dado que hay alta probabilidad que una vez sincerado el mercado cambiario todos los precios medidos en dólares de hoy van a bajar.
Yo tuve 2 tornados 0km, una 2009 y una 2020, más allá de que la moto siga viniendo de Brasil, bajo un poco de calidad. Por otro lado te comento que la seguimos comprando porque es la única oferta del segmento en primeras marcas. Si tuviera una actualización como la Twister, acá se vendería como pan caliente.
Soy poseedor de una honda tornado y soy tornadista... la lavada de cara es una tomada de pelos... porque si realmente hubiesen trabajado en la moto, vendería cosas para co.prarme el nuevo modelo... sin embargo sigue siendo la.misma moto... tal es así que casi no se habla del tema
Pai....todo bien....pero no podemos hablar de 2 palos una moto del siglo pasado....dejemosnos de joder.....se estan sacando de encima toda la porqueria....es como el Corsa Classic......en unos meses viene la inyección y todos los chiches.....una vergüenza Honda....
Pues la verdad me gusta más la de el modelo anterior, tiene como un toque a historia y aventura, la nueva versión parece a la 190 xr y pierde como ese toque único...
He tenido varias motos, pero la Tornado es la moto ideal, te deja viajar, hacer off road. mecánica simple y super probada. No hay moto que se le ponga a la par. En motos usadas comprar una tornado es lo mas acertado, esto no falla, y si falla hay repuestos y queda de 10. Con o sin disco, para mi no tiene diferencia. Prefiero a carburador menos complicaciones a futuro.
Simple, para todos los que les gusta las motos! Compren la que les guste o a las que lleguen con la plata. Al que no le gusta la tornado que no la compre. Tengo una tornado una máquina, y que siga girando Pai. No hace falta criticar a nadie y mucho menos a algo que no vas o no querés tener. Saludos!
hoy tengo una tornado, la segunda que tube, la tercera en mi familia porque mi viejo tb tubo una. la verdad es un caño. medidor de combustible creo que deberian tener y freno a disco atras no seria mucho mas cara , no cambiaria la esencia de la moto y la mejoraria mucho
Lo feo del nuevo modelo a mi opinión es la pérdida de personalidad, esa óptica ya viene siendo usada hace años por motos chinas, como por ejemplo la RVM CZ 250 L (fijense que es idéntica) personalmente pensaba en comprar una y ahora voy a optar por una usada.
La óptica de la nueva es mejor. Es de carbono y no de vidrio . Trae luz de posición y es la misma que Honda crf 150 L . Y lo más importante es que alumbra. A mi tampoco me convencía la optica . Pero es mejor.
Hola Pai, tengo una 2008 y es igual que la 2022... el que quiere inyección , disco y medidor de combustible se compra la xre300 y listo! La tornadito es bien espartana y te lleva a todos lados!
Mucha gente no entiende el concepto XR, esta moto, la XR250 es todo un clásico ya que el modelo tiene 43 años. Por eso es siempre igual, porque es un clásico de Honda. Ahora ya salió la XR300 que es una nueva moto, otro chasis, otro motor, con mejoras en la suspensión y con toda la modernización que se le reclama a la 250. No es barata, en Brasil U$D 6.500 y si viene a la Argentina pónganle unos 1.500 dólares más. Cara, pero buena.
Los retoques que le dieron para la 2023 es más hermosa.. falta más modernización como frenos a discos dobles con ABS, inyección, medidor de combustible que falta
Parecía una conferencia del presidente . Tratando de convencer que la gente le gusta la polenta porque saben lo nitririva que es , y le hace a cordar a sus abuelos y solo algunos prefieren elasado. PAI te sigo, pero si queres hacer una comparación pregunta a los usuarios de tornado si están dispuesto a pagar un poco más por una moto con más tecnología. Te aseguro que mu muchos paragariamos más. Un costo razonable.por algo más moderno.
Se sigue comprando por precio calidad, tenés la xtz 250 que es carísima y sino tenés las mas económicas motomel, etc.. no se si tanto por puristas como lo quieren vender. Pai te faltó decir "" pero el faro es nuevo""
Saludos, tengo 4 meses de haber comprado la tornado nueva, pero tengo un problema cuando se calienta y subo a 900 metros de altura (una colina) comienza hacer mucho ruido las válvulas parece, y pierde potencia y cuando bajo se enfría y vuelve a la normalidad, será el aceite, utilizaba 10w40 sintético y ahora se le quitó un poco el ruido con 20w50 mineral, que me puedes recomendar 😢?
La moto es muy bonita tiene calidad yo lo unico que diria que le falta dos cosas a la moto seria un tablero mas completo que tenga medidor de combustibles y el otro seria la chapa del tanque de combustible lo resto esta super vacano eso serian mis unicas observaciones saludos
Si el "purista" quiere la Tornado tal como es... ¿Entonces por qué la van modificando estéticamente cada año? Ojo! Es muy buena moto y más de uno la quisiera tener, por marca, por cilindrada, por presencia y por prestancia. Pero hay que reconocer que se quedó en el pasado. Claro, salió para cubrir ese detalle la XRE 300, pero Tornado es una sola.
Entiendo la estrategia de honda para sobrevivir en este país... Pero que falta de dignidad el tambor trasero de freno.... Siglo 20 cambalache saludos desde una zontes T2 después de tener una tornado durante 10 años....
Hola Pai cada uno defiende la moto que quiere, pero me gustó más la moto Tornado 2023 la mejoraron bastante. Pregunta Pai que sabes de la nueva actualización, de la moto Hero 200 T 2023, se sabe cuándo llega a la Argentina, en Bolivia ya llegó la nueva versión, saludos y que siga girando.🙋🏻♂️🇦🇷🤙🤙🤙🤙
Pai, "no te casas con nadie" pero salis a defender que no le hayan puesto disco atras... yo creo que lo fundamental que reclama la gente (yo tuve 4 tornados, y tengo una ahora con freno a disco de nxFalcon) es el freno a disco trasero, y alguno que otra mejora en el instrumental... pero el freno a disco, es lo mas reclamado... si bien el freno de la moto es el delantero... el trasero ayuda muchísimo cuando es a disco
Pai, no quiero echar por tierra tu periodismo de investigación (en todo caso es lindo para debatir, de hecho tu canal arrancó con picante y está bueno retomar esa esencia jaja), pero es como preguntarle a un peluquero si necesitás un corte de pelo, te va a decir que sí. Por otra parte, con tanta info en internet, el que va a comprarla, ya sabe cómo es la moto, no va a ir a patalear. Entonces, ponele que lo dice por experiencia como vendedor, de buena fe; no deja de ver sólo una cara de la moneda, porque ¿todo el resto que no la compra? (a mí me juega en contra la gran estatura, sino ¿sabés como hubiera ido por una Twister? y ni hablar la nueva que está apenas más cara que la Tornado). A mí, me encantó siempre y me sigue encantando, y por el precio es una excelente primera moto, pero creo que como yo, los que nos decidimos por un modelo actualizado prácticamente de "la misma moto" como es la XRE, y que tuvimos la suerte de estirarnos un poco más, lo hicimos porque no podemos concebir esos pequeños o grandes faltantes que hoy son una comodidad que te ofrece hasta la más berreta de las motos. Y los usos cambiaron mucho a comparación de hace 30 años cuando salió (incluso a la XRE ya pareciera faltarle cosas indispensables al menos en producto para Argentina). Calculá que a la XR la empezaron a armar acá cuando en Brasil ya la habían discontinuado justamente reemplazándola con la XRE. ¿Yo por qué creo que la siguen vendiendo tanto? porque sigue dando más que su competencia por el menor precio y porque estéticamente es un clasicazo (por eso tantos renegaron de esa "modernización" estética y apenas más funcional), también porque "honda es honda". En ese sentido, te comienzo a dar mucho más la razón, a uno de tus primeros videos donde decías que la XTZ era superior; no así en espíritu.
Si, aunque el klr se modernizó,le pusieron injeccion,cambiaron el tablero analógico x una pantalla LCD ,y ,viene con ABS.tambien es sujestivo ,cada uno tiene sus gustos, algunos defienden a raja tabla las motos tal cual salieron en sus comienzos...slds.!!
El tema que el ABS nones desconectable en la klr y hoy acá en comodoro rivadavia 2 de mayo de 2023 sale 7700000 vale mucho para lo que realmente es . Estas pagando nostalgia.
La duda mía es que va a pasar con la XR250 a partir de enero de 2024 en que va a ser obligatorio el ABS...la van a descontinuar (no creo) o la van a actualizar en serio?
Si le ponen inyeccion y abs y disco atras anda por la xre 300y sale mas de 3 palos .Por eso no lo tre la calidad hay que pagarla .Ahora un tablero con indicador de combustible y abs delantero se podria y no cambiaria tanto el precio
Tengo ambos modelos. Me gusta más el modelo anterior. Es menos "Chino", más "Honda". La nueva tiene un guardabarros delantero más chico y un farro horrendo, y eso le afecta la estética. Y los intermitentes que le pusieron son horribles y copiados de la 150 (PAI dice en que los anteriores se mueven. Claro!, porque traen una amortiguación de goma para que no se rompan!). La anterior es más "Enduro años 90". En cuanto a lo del freno a disco, digo: el freno trasero es muy eficaz, entonces para qué quieren un freno a disco...? Y sobre lo del marcador de combustible, no olvidar que es una moto casi de Cross, por tanto sería absurdo traerlo. Sólo tenés que poner el Trip 1 en cero cuando llenás tanque, y sabés qué kilometraje tendrás hasta que se acabe (aproximadamente 230 kilómetros a uso normal). Lo único que sí me parece una cagada es que no tenga indicador de marcha. En cuanto al motor, es un misil con poco par a la rueda (con relación de piñón y corona de fábrica) a bajas revoluciones (jode un poco tener que bajar dos cambios cada vez que aminorás la marcha) pero que cuando lo acelerás, la moto parece un Tesla. Tremenda! Ah... y lo mejor: podés pasarle por arriba a un elefante muerto y no te enterás... Por eso la quieren los chorros, es la mejor muestra de lo que es la moto. Saludos!
el cuadro, plasticos, el mal ensamble un desastre y por el precio deberia tener medidor de combustible y freno a disco trasero como asi luz led, la ingeccion no le va a esta moto, me gusta mas esta modernizar algo es avanzar, saludos a todos.
para mi tendria q tener medidor de combustible ...y tambien inyeccion con ese poquito alcanza y sobra...otra cosa podria ser 3 litros mas de combustible y creo q con eso...se cansan de vender
A ver, tuve tornado. Me gusta, pero es como que Honda te dice la nueva tornado y desde que salio alla por 2005 creo, las unicas mejoras o novedades que tuvo fueron, en las gráficas, luego el cuadro de color negro en lugar de gris, después le mejoraron la calidad del tablero. Ahora le cambiaron la mascara, guardabarro delantero, portapatentes y para de contar, pero no me digas que es nueva cuando le cambiaste tres pavadas. De igual forma, yo y a opinión personal, me gusta esa moto (el diseño anterior). Solo mejoraría las las luces, tanque de plástico como el XR americano, freno a disco trasero y por ahi pasarla a inyección o un carburador mas grande. Pero son gustos...
Olvidense muchachos esta carisima esa moto y es un rastrojero no sigan esperando por q si la siguen comprando no la van a cambiar van ponerle boludeces para abaratar la produccion pero la van a poner mas cara
Máquina, noble, es Honda amigos. Está moto es la moto Argentina, le metes mano vos haces los servicios vos, con dos mangos $5000 mangos un aceite y filtro, limpias cadena estiradita si hace falta y mándale km. Te repito con dos mangos y las prestaciones olvídate.... Ciudad, campo, arena, ruta, te vas a la china amigo... No te va a dejar tirado. Hay motitos por esa plata chinas modernas frenos ABS.... Inyección, compren y disfruten. Yo me quedo con la Torni
Vos lo diguiste!! Si es así!! Disfruten lo que tengan pero con esta me meto dónde se me ocurra!!
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Antes aclaro, No soy fanatico de la tornado, en gran parte la odio... pero m gusta ese estilo d motos.. la evolución d la tornado ya ocurrio hace rato y es la XRE300, tiene todo lo q el publico pide en la tornado: freno a disco atras (la version nueva en brasil tambien ABS), medidor de combustible, inyección electrónica, es mas comoda, ilumina un poco mejor, tanque d combustible con un par d litros mas d capacidad. Y no pierde las bondades d la tornado como el motor (q esta hecho sobre el mismo d la tornado), las suspensiones delantera y trasera, las llantas d aluminio (de chapa en sus competidoras d otras marcas) rodado 21 en la delantera, cubiertas metzeler, un poquito mas d peso con un poquito mas d torque y potencia, caja d 5ta (cosa discutible q a algunos les gusta y a otros no)... o sea... es la misma fuckin moto pero con todos los condimentos q el usuario busca... la estetica d una u otra es discutible, son gustos...cual es el gran problema? Uno solo creo... el precio... y creo q todos queremos un HONDA XRE a precio de TORNADO o mas barato inclusive... cosa q no va a pasar.
Excelente 👌 así es 👍 muy buena tu aclaración
tal cual pedian algo asi y despues no la compro nadie ne argentina jajaja por eso ya ni la traen haha
Tuve 2 Tornados una 2013 que me la robaron de caño y una 2016 que la saque de la agencia cuando me pagaron la 2013. Desde 2019 tengo Versys 300, una re maquina, Sin embargo si pudiera (sin tener que divorciarme) seguiria teniendo una Tornado, para mi es una moto imprescindible que la vendi por el tema de los afanos. Esa es mi opinion. PD: NO me interesa que tenga freno a disco atras ni que sea carburada, estaria bueno que tuviera un tablero un poco mas completo (tacometro y medidor de combustible), y seria barbaro que tenga ABS en el disco delantero...
La antigua de chasis gris , tablero naranja fue y será hasta 2022 la mejor Tornado de toda la vida, pero me disculpan , le dañaron toda la estética al tornado en el 2023😢😢
La mejor moto de toda la historia Honda Tornado
Pero la gracia también es que el tablero muestre solo lo que muestra.
De donde sos? me recomendarias tener una siendo de cordoba capital?
@@Gabipenaloza5241 no sé. Yo vivo en CABA. En Caba no te cagan a tiros para afsnartels. Las roban? Si. Pero no son robos violentos. El problema es en el conurbano bonaerense. Ahora en Córdoba no se. Supongo que habrá zonas picantes
Pero no tanto como aca
A mi me gustan todos los modelos, los anteriores y este aun mas, esta moto es un dinosario con estetica nueva pero es una maquina que no te deja tirado por nada, muchos bobos las destruyen y ni asi se quedan, si quieren inyeccion y freno a disco atras que se compren una XTZ es gracioso por que la mayoria que la critican no les da ni para comprar una GLH.
Asi como es, está perfecta, solo le quitaría peso
le ponene inyecccion y como mucho medidor de tanque no la vendo nunca aajaja
Hola compre la TORNADO 250 en enero 2023, vendí la Benelli TNT 300 (lo mejor de Benelli a mi entender) y también vendí la Guerrero 250 (muy buena moto) dicho esto a la tornado la siento que es calidad para ruta velocidad con mi señora 100 110 y el On y Off. Estoy muyyyyyy conforme con este producto TORNADO. Aclaro que comencé a usar moto todos los días, por los años 1975 tengo 63 años, pase por varias marcas y cilindradas, me encantan los caminos de sierras, montañas y tierra. Soy de Paraná (ENtre Ríos)
Podés rutear, podes hacer offroad con tranquilidad, es relativamente liviana, simple, barata, confiable, se consiguen repuestos de todo tipo y tiene un andar y una calidad altamente probada.. sin dudas una tremenda moto.
Juan, El Tornado no Sirve, maneje una, y no me convencio. Prefieros otros modelos en Enduro
Como cuales @@paulopauluk1766
El modelo viejo es único!!
Es mejor el modelo anterior, le sacaron la mistica de los 90, por lo menos con el diseño exterior. Lo unico bueno es el color del manillar con respecto a los cambios, despues muy malos los cambios que le hicieron.
Tuve 2 Tornados, la ultima la vendí y compre una Zontes 310 T2 queriendo buscar un poco de "tecnologia" dentro de mis posibilidades de dinero. Ahora vendo la Zontes con 2.500km porque es una basura, entiendo q a muchos les salio muy buena moto pero la mia es una porqueria se rompe sola es mas ahora esta parada porq esta rota, apenas la estoy hablandando. La voy a vender y vuelvo ala Tornado. Saludos y buenas rutas.
Indefendible pai, indefendible, así de simple, no es necesario siquiera que tenga ABS pero con un freno a disco trasero ya cambia, al menos cámbiale las suspenciones por unas invertidas, in de fen di ble
Y te piden una fortuna por este dinosaurio
Totalmente! Indefendible una vergüenza. Nos merecemos el dólar a un millón mínimo.
Muy fea además, ese faro hediondo. Pero bueno yamaha con ese 250 con caja de 5ta tampoco es tan copado...
si nunca la vas a tener para que te haces mala sangre
@@martinjau8326 Por una cuestión de respeto al que ve los videos número uno, número dos, el que es pobre para no comprarla sos vos jaja
Compré una hace un año y no me arrepiento en absoluto, una verdadera máquina. Jamás me intereso el tema del medidor de combustible (uso el cuentakm y se que a eso de los 200km tenes que ir cargando nafta). La no inyección y el freno a disco trasero tampoco me parecen imprescindibles, la moto va perfecto.
Por cierto me gusta más el modelo anterior (más tirando a lo clásico) que el "moderno" actual.
Estéticamente es verdad que estamos acostumbrados al faro anterior. Pero el nuevo es más grande. No es de vidrio. Es de carbono. Y trae luz de posición. Y lo más importante es que alumbra.
@@marcelogzuluaga9938 con un led deve alumbrar lindo el otro es un peligro jaja
Excelente video. Soy usuario de la Tornado 2016, la compre 0 km. He recorrido 133.000 km, y te puedo asegurar que la actualización del foco mas grande esta bien porque el anterior alumbra muy poco, es hasta peligroso andar de noche, una vez casi me comí una camioneta parada en una noche de esas bien oscuras.
Me compre una ahora en mayo línea nueva. Al principio la idea era cambiarle la optica. Pero empecé a estudiar la nueva. Es de carbono. Trae luz de posición y lo más importante alumbra. Igual le puse LED. Alumbra un montón y ya me acostumbre a la nueva estética.
El sueño de mi vida , la semana pasada me lo cumplieron y elegí el modelo 2022 ....la amo , es carne de perro indescriptible 😎
Compre mi tornado hace un mes y moneditas, super conforme, logre conseguir la estetica vieja que a mi parecer es la mejor.
Muchos haters tiran mierda y la comparan con la xtz, pero no hablan de que vale un palo menos..
Hola, les cuento que tuve una XL200 de Honda y vivo en plena cordillera de los Andes en la Provincia del Chubut, mi deseo es llegar a tener una Tornado dentro de poco, pero con la XR200 hice de todo en todo tipo de clima, con nieve, sin nieve, cruzar ríos, trepar por senderos imposibles de trepar y la moto respondía como si nada fuera y el motor totalmente relajado, sin esforzarse. Pero, aquí vienen los peros, en la Patagonia las distancias son muy largas entre pueblo y pueblo y o entre pueblo y ciudad, y el tanque de nafta de la XR200 como la de la Tornado 250, te pueden dejar tirado en medio del desierto y esto no es chiste, es muy serio, yo lo viví en carne propia, así que no se trata tanto de los no puristas o puristas, si no sabes cuanto te queda de combustible es un verdadero problema. Uno lleva un calculo y de repente tienes viento de frente patagónico y te puedo asegurar que no llegas al próximo pueblo, y hasta que pase alguien para asistirte pueden pasar varias horas o hasta días, y ni hablar si llegas y no hay combustible y tendrías que seguir al próximo pueblo, estás perdido. Así que una moto que trepa lo que se les ocurra pero no tenga una buena autonomía, adquiriste un problema. Esto va más allá de gustos, esto es que una moto de este tipo tiene que estar pensada para toda las distintas geografías de un país, y no tener una todo terreno, pero que solo la podes usar en una ciudad. Otro problema de estas motos era la luz, no servían para andar de noche en la ruta, te agarró la noche y te falta un tramo para llegar a la ciudad, pues no ves un burro a tres pasos. Son cosas muy importantes para tener en cuenta porque se necesita una moto fuerte como la honda XR250 Tornado en la Patagonia, pero tendían que ver como se soluciona estos temas, 1ro. La autonomía, un tanque con mayor capacidad de combustible, 2do, no vendría mal un medidor de combustible, y lo 3ro, y también muy importante, es la luz de la moto, debería tener más potencia. Que estén bien, y vamos todavía Honda, es lo Más.
Las 2 cosas son solucionables. Llevas un tanque extra en algún soporte que le hagas si haces esos viajes y no sabes si vas a llegar a una estación. Y la luz podes agregarle luces led extra a los costados o ponerle un cree led. Todo tiene solución, no hace falta q venga de fábrica. Uno la puede adaptar al uso que le vaya a dar y mejorar el aspecto q crea conveniente.
Sabiduría japonesa, si algo es bueno y funciona y perdura en el tiempo, no hay porque cambiarlo
Es un monstruo de moto en 250, la tengo y sigo eligiendo, pero un freno a disco atrás no le influye casi nada a Honda en el precio 😤🤷
El motor seguramente viene de brasil, porque es muy bueno, ahora hay componentes que son un desastre, por ej. cuando compre la mia, me vino sin un tornillo en el caño que usa de cubrecarter (me di cuenta a los 2 dias cuando fui a ponerle un cubre carter), los tornillos del portaherramientas y de la tapa del filtro de aceite, vinieron flojos, por suerte los revise todos sino hubiese perdido alguno, cuando saque la cacha para conectar el toma de 12 volt a la bateria, uno de los agujeros no coincidia con el encastre que esta en el cuadro (tuve que hacer magia para poder colocarlo) y por ultimo, las manetas del freno y embraque, se despintan enseguida y quedan plateadas (se le va la pintura negra). Tuve honda desde principios del 2000 (transalp, africa twin, biz, xr) y nunca habia experimentado algo asi. Sin dudas le pondran muchos componentes industria argentina para descontar algun tipo de impuesto, pero para variar, son de pesima calidad. A pesar de todo eso, no tengo quejas con el rendimiento y andar de la moto, con un motor irrompible y muy sereno practicamente sin vibraciones.
La verdad la mejoras que le hicieron están bien la luz delantera era una cagada no alumbraba nada ,bueno ahora supongo es mejor ,lo que si se olvidaron de hacerla inyección!por eso sigo eligiendo la Yamaha xtz 250
El tema de luz lo solucionas poniendo un led y te olvidas!
Nunca nunca nunca se puede igualar la tornado con la xtz el motor de la tornado es inmortal no molesta lo unico rescatable de la xtz es la apariencia
La xtz cale un millon mas
Pai muy buen video, "la gente la sigue buscando igual" dejen de mentir, como no se va a querer con inyeccion y con freno a disco? pero quien te la va a pedir asi si no lo ofrecen no sean ridiculos, pongan una con inyeccion, freno a disco y un tablero mas moderno contra esta moto version 2000 y vemos cual venden mas
*exacto*
Son unos atorrantes los vendedores, unos caraduras , son capaces de venderte un buzon y te van a decir que es mejor que tener una casilla de correo electronico
Siempre se dijo eso, pero entonces porque honda no le agrega estos cambios? Obviamente el precio subiría, pero las ventas tambien
Para los que quieren todo eso, esta la xtz. Vayan y paguen lo que cuesta.
No encuentro fallas en tu lógica! Totalmente de acuerdo! Ahora mi duda es si Honda es más vivo q vos y todos nosotros juntos, xq te pensas q no han hecho ya esos cambios q tanto le vienen pidiendo, pusiste a pensarte en eso?
Personalmente entre la vieja y la nueva me quedo con la vieja. No cambiaron nada q valga la pena solo la luz delantera si es que alumbra mejor.
Vale lo mismo que una Benelli 302 una royal enfield meteor que una zontes 310, impresentable honda, más ladrón que político argentino ( tuve 2 tornados)
El concepto austero quedó en el tiempo. Sin ABS, sin disco atrás, sin medidor de combustible..... Ojo honda es así, había un modelo de cbr q usaba los guiños de mí amada wave 2006 jajajaja
Aguante el PAi !!!
Me gusta más la anterior... Al menos le hubieran puesto inyección o freno a disco atrás. Es una c... El diseño nuevo
Los que defienden está moto vieja me hacen acordar a los que defienden a la bombonera, todo bien con lo que fue pero hay que modernizar a los tiempos que corren
Vale fortuna y no le invierten nada a la tornado comun
@@fabianleon44 Corrección: Es una moto 250cc de 1era marca y barata. Que acá en Argentina, le pongan un 100% al precio en impuestos y la inflación haga que 2 millones de pesos sean inalcanzables... Es otra cosa.
Con tecnologia tenes la xtz
Jajaja siempre el mismo tema che, yo no sé por qué honda no contrata a esta gente que sabe lo que la moto necesita jajaja estos de honda son terribles hacen motos de mierda que terminan siendo las más vendidas!!! Pasan los años y el tornado sigue andando los cagan a palos lo usan para robar estos socios de policía y siguen andando, y con carburador sin freno a disco atrás y sin marcador de NAFTA. La verdad conocí muchas honda tornado con 100.000 kilómetros sin abrir el motor. Pero bueno son motos viejas que ya no sirven más. La mas vendida!! Jajajajaja seguro que honda se funde dentro de poco por mala estrategia de ingeniería 😂😂
@@Ezequiel-ps6bv la moto no es mala es una buena moto pero que es vieja y no trae nada a la altura de hoy en día es la verdad ahora que a vos no te guste es otra cosa , igual para gustos los colores ....
La mejor moto que existe.. así como es..
El Tornado con inyección/disco/cuentavueltas/medidor d combustible se llama XRE300. Sin dejar de existir el Tornado clásico/rústico.
La XRE 300 es la involución de la Falcon NX 400
@@pedroparamo3090 por qué che? Es bastante similar en prestaciones, y tiene inyección, capaz que hasta gasta menos combustible.
@@stradaguillermo imagínate que vas donde solo te venden gasolina de la corriente?? O por alguna extraña razón se contamina la gasolina pfff adiós inyector
y nadie la compro teniendo l oq pedian osea jaja
@@pedroparamo3090 claro y los autos como hacemos?jajajghace mil años q no usan carbu
Tengo una 2005 y con casi 20 años, aun viajo con ella. Obviamente tuve que hacer sus mantenimientos y cambios, pero nunca me dejo tirado. Por que al cliente le gusta la tornado? PORQUE ES UN FIERRO. Mi unica queja es la velocidad final, pero con 120km/h en carretera se hace bien.
Excelente moto de concepción clásica, sencilla y fuerte, con un gran motor. Y estas son las diferencias más importante que tiene en comparación con otras motos con más electrónica pero mucho menos calidad❤❤
Estas motocicletas se fabrican aquí en Brasil, pero no se pueden vender debido a la legislación que no permite motores con carburador y frenos sin ABS. Este modelo ya ha tenido mucho éxito aquí.
osea que practicamente, nos tiran sus motos y aca valen 100% mas caro, que triste este pais peroncho
@@alejosk9708con macri tambien se vendia el tornado PANFILO
@@pabloezequielcabral864 te aplaudo? Me da igual Macri, son la misma basura, pero vos preferís decir ahhh pero Macri, la inflación del 300% de tu gobierno
pero podes importarla supongo,,,sino como hay dr400 de las nuevas q traen carburador?
Estuve leyendo varios comentarios relacionados a los precios. Mi opinión es que en Argentina en este momento hay inflación en dólares. Esta inflación en dólares se da por la dificultad de importar insumos y esto baja las cantidades ofrecidas a la venta. Como nadie sabe a cuanto repone luego de vender un producto todo el mundo se cubre con el famoso por las dudas. Yo aconsejo ahorrar en dólares y esperar al cambio de gobierno dado que hay alta probabilidad que una vez sincerado el mercado cambiario todos los precios medidos en dólares de hoy van a bajar.
Me encanta la estética de la 2023, si le ponen disco atrás sería un GOLAZOOOO para mi
todo bien x casa????
dejala asi como esta, vs te pensas q no le van a poner todas las cosas q le pide el publico aproposito?
Yo tuve 2 tornados 0km, una 2009 y una 2020, más allá de que la moto siga viniendo de Brasil, bajo un poco de calidad. Por otro lado te comento que la seguimos comprando porque es la única oferta del segmento en primeras marcas. Si tuviera una actualización como la Twister, acá se vendería como pan caliente.
faltro el xre300 tenia todo l oq pedian a la tornado y por el precio nadie la compraba osea no hay pingo q les venga bien
no es purismo, es seguridad es inaceptable una moto de 2 palos sin abs ni disco trasero,.
Soy poseedor de una honda tornado y soy tornadista... la lavada de cara es una tomada de pelos... porque si realmente hubiesen trabajado en la moto, vendería cosas para co.prarme el nuevo modelo... sin embargo sigue siendo la.misma moto... tal es así que casi no se habla del tema
Pai....todo bien....pero no podemos hablar de 2 palos una moto del siglo pasado....dejemosnos de joder.....se estan sacando de encima toda la porqueria....es como el Corsa Classic......en unos meses viene la inyección y todos los chiches.....una vergüenza Honda....
Pues la verdad me gusta más la de el modelo anterior, tiene como un toque a historia y aventura, la nueva versión parece a la 190 xr y pierde como ese toque único...
Cómo me encantaría que vendiera está moto en EU o México, las de acá o son muy extremas o muy austeras, Saludos Pai.
Que no venga con ABS es una vergüenza 🤬😡
Para el que le gusta el ABS será una vergüenza!
Yo tengo una tornado y me parece que con los frenos que viene anda muy bien... los criticones lloran por boludeces
Para la baja cilindrada está bien que no tenga
Una moto q vale mas de 2 millones no piensan q tiene q tener disco atras inyeccion y medidor de nafta???
@@elpibesoltero2946 Todo eso es para complicar la mecánica. Asi como es, está perfecta, solo le quitaría peso.
He tenido varias motos, pero la Tornado es la moto ideal, te deja viajar, hacer off road. mecánica simple y super probada. No hay moto que se le ponga a la par. En motos usadas comprar una tornado es lo mas acertado, esto no falla, y si falla hay repuestos y queda de 10. Con o sin disco, para mi no tiene diferencia. Prefiero a carburador menos complicaciones a futuro.
Pero si es la misma moto si inyección y sin freno de disco es la mismaaaaaaaa
Pero el sombrero es nuevo,Pai!!!!!
Aguanten los Simpson
POR QUE YA NO LA TRAEN A CHILE ?? me gustaria tener una 0 kilometros tengo una de segunda es tremenda makina
Excelente comparación !!! En cuanto a la XR 150, existe alguna modificación entre la 2022 y 2023? Gracias
Si...es un poco mas china.
Simple, para todos los que les gusta las motos! Compren la que les guste o a las que lleguen con la plata. Al que no le gusta la tornado que no la compre. Tengo una tornado una máquina, y que siga girando Pai. No hace falta criticar a nadie y mucho menos a algo que no vas o no querés tener. Saludos!
hoy tengo una tornado, la segunda que tube, la tercera en mi familia porque mi viejo tb tubo una. la verdad es un caño. medidor de combustible creo que deberian tener y freno a disco atras no seria mucho mas cara , no cambiaria la esencia de la moto y la mejoraria mucho
Hola Pai, desde chile te consulto si es que sabes...¿por que este modelo no se vende en chile?, saludos y que siga rodando
La hacen solo pora Argentina. Es una roca la moto
Lo feo del nuevo modelo a mi opinión es la pérdida de personalidad, esa óptica ya viene siendo usada hace años por motos chinas, como por ejemplo la RVM CZ 250 L (fijense que es idéntica) personalmente pensaba en comprar una y ahora voy a optar por una usada.
La óptica de la nueva es mejor. Es de carbono y no de vidrio . Trae luz de posición y es la misma que Honda crf 150 L . Y lo más importante es que alumbra. A mi tampoco me convencía la optica . Pero es mejor.
la anteriro es una poronga lo q alumbra eso pasaba lo mismo lso guiñes eran arcaicos jaja
Hola Pai, tengo una 2008 y es igual que la 2022... el que quiere inyección , disco y medidor de combustible se compra la xre300 y listo! La tornadito es bien espartana y te lleva a todos lados!
Mucha gente no entiende el concepto XR, esta moto, la XR250 es todo un clásico ya que el modelo tiene 43 años. Por eso es siempre igual, porque es un clásico de Honda. Ahora ya salió la XR300 que es una nueva moto, otro chasis, otro motor, con mejoras en la suspensión y con toda la modernización que se le reclama a la 250. No es barata, en Brasil U$D 6.500 y si viene a la Argentina pónganle unos 1.500 dólares más. Cara, pero buena.
Los retoques que le dieron para la 2023 es más hermosa.. falta más modernización como frenos a discos dobles con ABS, inyección, medidor de combustible que falta
Parecía una conferencia del presidente . Tratando de convencer que la gente le gusta la polenta porque saben lo nitririva que es , y le hace a cordar a sus abuelos y solo algunos prefieren elasado. PAI te sigo, pero si queres hacer una comparación pregunta a los usuarios de tornado si están dispuesto a pagar un poco más por una moto con más tecnología. Te aseguro que mu muchos paragariamos más. Un costo razonable.por algo más moderno.
ya lo hicieorn xre300 y fue un fracaso la gente pide pero al mismo precio jaja eso no va a pasar menos si el segmento como este no tiene competidores
Hermosa moto, los q critican por lo general andan en bici o en 110..
Con la nueva modificación parece de menos cilindrada🤔
Se sigue comprando por precio calidad, tenés la xtz 250 que es carísima y sino tenés las mas económicas motomel, etc.. no se si tanto por puristas como lo quieren vender. Pai te faltó decir "" pero el faro es nuevo""
Seguridad 0 freno disco y ABS ..y sin medidor ......con dos millones hay otra obciones
Desde Colombia....así es ...los amantes de la marca...y de la XR...es así que la queremos....exactas...y bellas...👏👏👏👏👏👏👏👏
Saludos, tengo 4 meses de haber comprado la tornado nueva, pero tengo un problema cuando se calienta y subo a 900 metros de altura (una colina) comienza hacer mucho ruido las válvulas parece, y pierde potencia y cuando bajo se enfría y vuelve a la normalidad, será el aceite, utilizaba 10w40 sintético y ahora se le quitó un poco el ruido con 20w50 mineral, que me puedes recomendar 😢?
Mientras se siga vendiendo no van a invertir un solo peso en mejoras y seguirá aumentando por demanda.
La moto es muy bonita tiene calidad yo lo unico que diria que le falta dos cosas a la moto seria un tablero mas completo que tenga medidor de combustibles y el otro seria la chapa del tanque de combustible lo resto esta super vacano eso serian mis unicas observaciones saludos
Si el "purista" quiere la Tornado tal como es... ¿Entonces por qué la van modificando estéticamente cada año?
Ojo! Es muy buena moto y más de uno la quisiera tener, por marca, por cilindrada, por presencia y por prestancia. Pero hay que reconocer que se quedó en el pasado. Claro, salió para cubrir ese detalle la XRE 300, pero Tornado es una sola.
Entiendo la estrategia de honda para sobrevivir en este país... Pero que falta de dignidad el tambor trasero de freno.... Siglo 20 cambalache saludos desde una zontes T2 después de tener una tornado durante 10 años....
casi 2 palos.nada nuevo,el medidor de nafta ,bien gracias.paso.
Hola Pai cada uno defiende la moto que quiere, pero me gustó más la moto Tornado 2023 la mejoraron bastante. Pregunta Pai que sabes de la nueva actualización, de la moto Hero 200 T 2023, se sabe cuándo llega a la Argentina, en Bolivia ya llegó la nueva versión, saludos y que siga girando.🙋🏻♂️🇦🇷🤙🤙🤙🤙
Pai, "no te casas con nadie" pero salis a defender que no le hayan puesto disco atras... yo creo que lo fundamental que reclama la gente (yo tuve 4 tornados, y tengo una ahora con freno a disco de nxFalcon) es el freno a disco trasero, y alguno que otra mejora en el instrumental... pero el freno a disco, es lo mas reclamado... si bien el freno de la moto es el delantero... el trasero ayuda muchísimo cuando es a disco
Yo tengo una morocha 2016 y lo único que me gustaría cambiar es la óptica.
Pai, no quiero echar por tierra tu periodismo de investigación (en todo caso es lindo para debatir, de hecho tu canal arrancó con picante y está bueno retomar esa esencia jaja), pero es como preguntarle a un peluquero si necesitás un corte de pelo, te va a decir que sí. Por otra parte, con tanta info en internet, el que va a comprarla, ya sabe cómo es la moto, no va a ir a patalear. Entonces, ponele que lo dice por experiencia como vendedor, de buena fe; no deja de ver sólo una cara de la moneda, porque ¿todo el resto que no la compra? (a mí me juega en contra la gran estatura, sino ¿sabés como hubiera ido por una Twister? y ni hablar la nueva que está apenas más cara que la Tornado).
A mí, me encantó siempre y me sigue encantando, y por el precio es una excelente primera moto, pero creo que como yo, los que nos decidimos por un modelo actualizado prácticamente de "la misma moto" como es la XRE, y que tuvimos la suerte de estirarnos un poco más, lo hicimos porque no podemos concebir esos pequeños o grandes faltantes que hoy son una comodidad que te ofrece hasta la más berreta de las motos. Y los usos cambiaron mucho a comparación de hace 30 años cuando salió (incluso a la XRE ya pareciera faltarle cosas indispensables al menos en producto para Argentina). Calculá que a la XR la empezaron a armar acá cuando en Brasil ya la habían discontinuado justamente reemplazándola con la XRE.
¿Yo por qué creo que la siguen vendiendo tanto? porque sigue dando más que su competencia por el menor precio y porque estéticamente es un clasicazo (por eso tantos renegaron de esa "modernización" estética y apenas más funcional), también porque "honda es honda". En ese sentido, te comienzo a dar mucho más la razón, a uno de tus primeros videos donde decías que la XTZ era superior; no así en espíritu.
É um canhão de guerra um sonho😍🚀
Compite con la klr 650 en cuál es más dinosaurio jaja 😅
Si, aunque el klr se modernizó,le pusieron injeccion,cambiaron el tablero analógico x una pantalla LCD ,y ,viene con ABS.tambien es sujestivo ,cada uno tiene sus gustos, algunos defienden a raja tabla las motos tal cual salieron en sus comienzos...slds.!!
@@sandr0abel Si , tambien le pusieron el basculante trasero de caño estructural y no el de aluminio que traia en 2012. 🤣
El tema que el ABS nones desconectable en la klr y hoy acá en comodoro rivadavia 2 de mayo de 2023 sale 7700000 vale mucho para lo que realmente es . Estas pagando nostalgia.
Excelente el modelo la tornado XR 250 de ve mejor la estética, los modelos anteriores no pasa nada, espero que añadan el medidor de combustible.
LO MEJOR EN MOTO ...LO QUE TIENE ESTA EXELENTE ASI ORIGINAL UN CAÑO
La duda mía es que va a pasar con la XR250 a partir de enero de 2024 en que va a ser obligatorio el ABS...la van a descontinuar (no creo) o la van a actualizar en serio?
es posta lo del abs en el 24 ? si es asi espero para cambiar mi moto en el 24 ...a mitad de año compraba la duke 250 y no tiene abs ......gran dato!!
Le van a subir el precio.
En ese caso siiii se pondria abs .... hoy 2023 es imposible.... son unos chantas....
😮😮 Meu Deus ainda tem esse modelo aqui faz anos que não tem 😮😮😮😮 mais é linda
Se le puede cambiar la máscara y la óptica por la del modelo 2022?
Si le ponen inyeccion y abs y disco atras anda por la xre 300y sale mas de 3 palos .Por eso no lo tre la calidad hay que pagarla .Ahora un tablero con indicador de combustible y abs delantero se podria y no cambiaria tanto el precio
DONDE PUEDO COMPRAR EN CUOTAS SIN INTERES ? TANTO ESTE MODELO O ALGUNA YAMAHA FZ FI 150
Clásico moderno. Dejala como está que va bien
Hola pai se le puede poner la máscara vieja y óptica al tornado nuevo o no coincide o es mucho quilombo ?
No sé puede cambiar
Tengo ambos modelos. Me gusta más el modelo anterior. Es menos "Chino", más "Honda". La nueva tiene un guardabarros delantero más chico y un farro horrendo, y eso le afecta la estética. Y los intermitentes que le pusieron son horribles y copiados de la 150 (PAI dice en que los anteriores se mueven. Claro!, porque traen una amortiguación de goma para que no se rompan!). La anterior es más "Enduro años 90". En cuanto a lo del freno a disco, digo: el freno trasero es muy eficaz, entonces para qué quieren un freno a disco...? Y sobre lo del marcador de combustible, no olvidar que es una moto casi de Cross, por tanto sería absurdo traerlo. Sólo tenés que poner el Trip 1 en cero cuando llenás tanque, y sabés qué kilometraje tendrás hasta que se acabe (aproximadamente 230 kilómetros a uso normal). Lo único que sí me parece una cagada es que no tenga indicador de marcha. En cuanto al motor, es un misil con poco par a la rueda (con relación de piñón y corona de fábrica) a bajas revoluciones (jode un poco tener que bajar dos cambios cada vez que aminorás la marcha) pero que cuando lo acelerás, la moto parece un Tesla. Tremenda! Ah... y lo mejor: podés pasarle por arriba a un elefante muerto y no te enterás... Por eso la quieren los chorros, es la mejor muestra de lo que es la moto. Saludos!
el cuadro, plasticos, el mal ensamble un desastre y por el precio deberia tener medidor de combustible y freno a disco trasero como asi luz led, la ingeccion no le va a esta moto, me gusta mas esta modernizar algo es avanzar, saludos a todos.
Serán los menos pero por lo que vale es hora que la hagan a inyección, con medidor de combustible, y cuenta vueltas. La nueva xtz lo trae
La clasica tornado unica, lastima que ya no sale en el mercado peruano...esta la 190XR...sin comentarios.
Aqui em em Brazil parou de fábrica la tornado em 2008 infelizmente 😢😢
para mi tendria q tener medidor de combustible ...y tambien inyeccion con ese poquito alcanza y sobra...otra cosa podria ser 3 litros mas de combustible y creo q con eso...se cansan de vender
Honda es Honda lo mejor acá es la mejor en durabilidad y la queremos tal cual es .
la moto es lo mas, le andan repuestos de lo que sea, perooo en mi opinion el freno a disco trasero es lo que le faltaria, dsps de 10
A ver, tuve tornado. Me gusta, pero es como que Honda te dice la nueva tornado y desde que salio alla por 2005 creo, las unicas mejoras o novedades que tuvo fueron, en las gráficas, luego el cuadro de color negro en lugar de gris, después le mejoraron la calidad del tablero. Ahora le cambiaron la mascara, guardabarro delantero, portapatentes y para de contar, pero no me digas que es nueva cuando le cambiaste tres pavadas. De igual forma, yo y a opinión personal, me gusta esa moto (el diseño anterior). Solo mejoraría las las luces, tanque de plástico como el XR americano, freno a disco trasero y por ahi pasarla a inyección o un carburador mas grande. Pero son gustos...
Me quedo con la 2022 ¿Cual es la necesidad obsesiva de intentar mejorar lo inmejorable?
E para transferir para o Brasil como seria??? E quanto pagarei a mais pela tornado 2023???
Es muy simple, el que pretenda más de la marca que compre el CRFL 250. Ahí encuentra todo lo que pretende de esta moto medianamente accesible.
Alguien sabe si puedo cambiar el faro y guardabarro de la 2023 por la del 2022..??
El que quiere la misma moto con toda la tecnología que busque la xtz 250 de yamaha
Olvidense muchachos esta carisima esa moto y es un rastrojero no sigan esperando por q si la siguen comprando no la van a cambiar van ponerle boludeces para abaratar la produccion pero la van a poner mas cara
Las primeras honda tornado brasileras fueron únicas
Desearía que estuvieran en Mexico 😢😢😢
*2001* La primera q vino a remplazar el xr250 un caño yo la tuve...de ahí nunca se modifico solo cachas
Que le pongan disco trasero e injección. Es una cargada este cambio está más linda la 22. abz gigante Paí querido!
Hermosas máquinas ❤❤
Quiero una como la puedo trasladar a mexico ya que aqui la descontinuaron
Solo 3 cambios para mi serian los mejores, mayor capacidad de tanque, freno de disco trácero, y un tablero moderno , y aumentarían más las ventas
Esa moto ya viene, es la XRE 300