Obrigado aí pela dica Brother!E eu vou te dar outra dica,em relação ao câmbio,na hora de fazer os apertos, você joga a alavanca para o lado da sua perna direita,e trava a alavanca com uma chave allen ou torques,por um orifício que você vai ver aí nessa caixa que você tirou.Daí você vai lá na frente,onde você soltou aquele parafuso 13,voce vai ver uma espécie de parafuso com mola, você deverá gira-lo um pouco e travar esse "parafuso com mola"depois você aperta o parafuso 13 e tira a chave Allen e esse é o jeito correto de regular a alavanca de câmbio,beleza.💪
Muito obrigado pela dica mano , pena que eu já fiz o trampo do jeito mais difícil antes, mas agora já sei e vou fixar seu comentário para que as outras pessoas que forem fazer usem essa sua dica 😁🤜🤛
Mais uma dica aí.. coloca graxa de silicone aí nessa bucha da alavanca interna eu já comprei e vou colocar no fim de semana. Os caras da PW que deram essa dica. Os caras são feras em Vectra. Ajuda a preservar a bucha e proporciona engate suave
A minha esta. Bem desgastada , tô querendo comprar outra pq tá com uma folga enorme , comprei um oring mais grosso para colocar no lugar desse original para ver se dá uma amenizada , se der certo eu já vou providenciar essa graxa
@@ClaudioSN ne achei legal e que vi um canal de um rapaz que mexe so com opala e comprou um vectra e desmontou o carro inteiro e colocou manta termica e tudo com uma coisa simples para se fazer
Eu trabalhava numa fábrica que fazia essa manta , ela tem um lado bom e ruim , inclusive não recomendo colocar no carro . O bom é que ajuda a isolar o som de fora e amenizar um pouco o calor , o ruim é que se você deixa o carro em um local com sol ,a manta vai funcionar como uma caixa térmica segurando todo o calor dentro do carro , fora que em alguns pontos ela pode descolar devido ao calor . Agora imagina , você dentro de uma caixa toda isolada e o calor entra do por esse local ... Vai ficar mais quente ainda
Obrigado aí pela dica Brother!E eu vou te dar outra dica,em relação ao câmbio,na hora de fazer os apertos, você joga a alavanca para o lado da sua perna direita,e trava a alavanca com uma chave allen ou torques,por um orifício que você vai ver aí nessa caixa que você tirou.Daí você vai lá na frente,onde você soltou aquele parafuso 13,voce vai ver uma espécie de parafuso com mola, você deverá gira-lo um pouco e travar esse "parafuso com mola"depois você aperta o parafuso 13 e tira a chave Allen e esse é o jeito correto de regular a alavanca de câmbio,beleza.💪
Muito obrigado pela dica mano , pena que eu já fiz o trampo do jeito mais difícil antes, mas agora já sei e vou fixar seu comentário para que as outras pessoas que forem fazer usem essa sua dica 😁🤜🤛
Mais uma dica aí.. coloca graxa de silicone aí nessa bucha da alavanca interna eu já comprei e vou colocar no fim de semana. Os caras da PW que deram essa dica. Os caras são feras em Vectra. Ajuda a preservar a bucha e proporciona engate suave
A minha esta. Bem desgastada , tô querendo comprar outra pq tá com uma folga enorme , comprei um oring mais grosso para colocar no lugar desse original para ver se dá uma amenizada , se der certo eu já vou providenciar essa graxa
Exatamente,eu esqueci de mencionar mais esse detalhe, más eu fiz isso no meu vectra também.
Trocando meu cambio de automatico para manual no 2.2 16v e ja vou me atentar a isso
É um probleminha que todo mudo reclama mas ninguém sabe como solucionar ... Até agora 😁😁
@@ClaudioSN ne achei legal e que vi um canal de um rapaz que mexe so com opala e comprou um vectra e desmontou o carro inteiro e colocou manta termica e tudo com uma coisa simples para se fazer
Eu trabalhava numa fábrica que fazia essa manta , ela tem um lado bom e ruim , inclusive não recomendo colocar no carro .
O bom é que ajuda a isolar o som de fora e amenizar um pouco o calor , o ruim é que se você deixa o carro em um local com sol ,a manta vai funcionar como uma caixa térmica segurando todo o calor dentro do carro , fora que em alguns pontos ela pode descolar devido ao calor .
Agora imagina , você dentro de uma caixa toda isolada e o calor entra do por esse local ... Vai ficar mais quente ainda
@@ClaudioSN verdade faz muito sentido da mesma forma de uma garrafa termica com a agua gelada fica gelada com agua quente foca quente
Exatamente isso 😁