BMW C Evolution elektryczny skuter (PL) - test i jazda próbna
Вставка
- Опубліковано 24 тра 2018
- BMW C Evolution to w uproszczeniu elektryczny odpowiednik maxi-skutera BMW C 650 Sport. Ale pod plastikowymi owiewkami kryje się obudowa, w której zamknięte są ogniwa akumulatorów z elektrycznego samochodu BMW i3. Obudowa akumulatorów stanowi integralną część konstrukcji skutera. W standardzie BMW C Evolution ma 15 KM, co nie brzmi imponująco, ale motor elektryczny daje kopa od samego dołu i dzięki temu czas od zera do setki wynosi niecałe 7 sekund, a od zera do 50 niecałe 3 sekundy. BMW obiecuje zasię 100 km w wersji standardowej lub 160 km w wersji z wydłużonym zasięgiem. Wersją standardową można jeździć z prawem jazdy kategorii B. Wersja z wydłużonym zasięgiem ma 26 KM i wymaga już prawa jazdy kategorii A.
Cena od: 60 100 pln
Egzemplarz testowy: 60 988 pln
Obejrzyj też:
testy motocykli i skuterów goo.gl/Dxxvp7
Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszewski.com
marekdrives
@mwieruszewski
plus.google.com/+GarazOtwarty/
marek_drives
#MarekDrives #BMW #electricscooter - Авто та транспорт
Skutery elektryczne to zbawienie dla naszych uszu.
Olcio niebylbym tego taki pewien.
Nigdy nie jeździłem na 1sladzie napędzanym mechanicznie (bo zaraz ktoś wyskoczy że rower) Ale daje łapkę w gore i chce więcej. Pozdrawiam.
Definitywnie najlepszy test jak dla mnie! Oby takich więcej :-)
Szanuję za "1 punkt procentowy" ;)
Prosimy o wiecej testow motocykli. Jest tylko kilka osob ktore to robia i maja bardzo duzo wyswietlen. Zwlaszcza na na mniejsze kategorie bo zainteresowanie na te motocykle ostatnio bardzo wzroslo.
Zapraszam też do siebie i na nasz kanał ścigacz.pl - są tylko motocykle, czasem skutery ;) pozdrawiam! ua-cam.com/users/wwwSCIGACZplvideos
Bardzo milo sie ogląda. Poprosze o wiecej testów jednosladów. Znajome okolice przyciagaja oko...
W końcu jakieś pojazdy na miasto :D
Fajnie ze bmw ma duży skuter ja mam 187 cm i do tej pory tylko motocyklami a czasami mam ochotę na coś... mniejszego więc " duży " skuter od bmw fajna opcja do miasta 💪😊
niestety zgadzam sie w 100%. za taką kasę to możesz kupić autko miejskie na niepogodę i rower elektryczny do przeciskania się w korkach ;)
Święta racja, ale ja i tak kupiłem zwykły rower na korki i pelerynę do roweru na niepogodę :)
ja tez ;) ale zyjac w rowerowym miescie widze mase ludzi na elektrykach w super eleganckich strojach ktore niestety mozna rano 'zniszczyc' dwoma podjazdami pod gorke.. a elektryk zalatwia ten problem w 100%
najkosztowniejszą pojedyńczą częściom elektryków jest zawsze akumulator na szczęście ceny akumulatorów spadaja kilka % rocznie, dziwi mnie że skutery robi sie tak masywne moim zdaniem taki skuter jednoosobowy mogły mieć zasięgu 100km i ważyć tylko 50kg, jeśli ktoś ma wątpliwości popatrzcie sobie na rowery elektryczne na ramie falcon ;)
Też się zgadzam, ale prawda jest taka, że to jest polityka firmy, ma "być i zniechęcać".
Panie Marku materiał świetny jak zawsze, mam takie pytanie odnośnie samochodu jakim jest nowy hyundai i30 fastback z silnikiem 1.4 o mocy 140 koni mechanicznych z automatyczną dwusprzegłową skrzynią biegów. Co Pan myśli o tym aucie ?, bedzie jakiś test z Pana strony ?
Pozdrawiam
świetnie, że testujesz też jednoślady plusik za to
Bardzo mi się podobało
Czy jest możliwe aby nagrać test z BMW. G310 R
W Sokołowie Podlaskim raczej drogi Marku nie podładujesz tego "ścigacza", ale już w Siedlcach tak. Zapraszam zatem do mojego miasta ;) Pozdrawiam
Nigdy nie byłem. Będę musiał zbadać.
Skuter w cenie hybrydowego Yarisa? Hmm. Pomysł fajny, ale z zasięgiem pojazdów elektrycznych jest jak ze smartfonami, zawsze brakuje w najważniejszym momencie. Na przykładzie Warszawy - pokonuję dziennie około 25-27 km (z jednej strony centrum na drugą). Skuter byłby idealny gdybym mógł go załadować w weekend i spokojnie dojeździć do kolejnego bez ładowania. A jeśli chodzi o punkt ładowania w Kozienicach to skąd wiesz, że akurat nie byłby zajęty np. przez Leafa? ;)
mimo że skuter kosztuje krocie to ma sens przyszłośc motoryzacji należeć pewnie bedzie do silników elektrycznych a ten skuter jest etapem w historii rozwoju tej technologii ,za rok czy dwa film ten bedzie odniesiemiem jak rozwija sie motoryzacja silników elektrycnych.. Plus duzy dla Pana Marka za test skutera
ten skuter nie jest niczym rewolucyjnym i jest świetnym przykładem pozycjonowania cenowego. Moim zdaniem ,,cicho'' zrobi się na drogach za jakies 10 lat gdy ceny akumulatorów spadną o więcej niż połowe, wtedy będzie prawdziwa rewolucja bo koszt akumulatora jest zawsze największy
Pamiętam jak kiedyś testowałeś motocykle. Szkoda że tego już nie robisz :(
Bo jednoślady słabo się klikały i na razie wygląda na to, że ten skuter nie będzie wyjątkiem.
QED.
Możesz wrócić do testów jednośladów jak znajdziesz czas :) super "odskocznia" od samochodów i jak zwykle super się ogląda :) !
Jak się będą oglądać, to będzie więcej. Jeśli przez weekend nie zrobi 30 tysięcy, to nie warto.
Marek Drives czyli będzie to raczej pojedynczy test jednośladu niż stała tendencja :)
Oj, 30 tys. to nadal nie ma…
Ostatnio spotkalem na swiatlach, dlatego tu jestem, moja vespa calkiem spoko sobie radzi, nie mniej nie przypominam sobie, zeby jakis benzynowy, pelnoprawny motor objechal mnie tak bardzo.
podoba mi sie dzwiek tego skutera:]
Super test, myślalem, że dasz dupy przy jednosladzie, a tutaj pełna profeska :D
Jak zwykle dobry materiał
W Kozienicach nie ma publicznego punku ładowania !! chyba że pan podepnie kabel pod line elektrowni Kozienice /Świerze ..Ps.część Zdjęć kręcił pan w Londynie czy to tylko materiał reklamowy ?
Ujęcia stockowe.
A ok , dzięki za odpowiedz
Chcę więcej testów jednośladów i w ogóle ciekawych pojazdów. P.s. CZy bmw poaje jak zmienia się zasię przy wyższej szybie?
Nie podaje, ale wątpię, żeby to miało duże znaczenie, bo powyżej 80 km/h realny zasięg to i tak góra 70-80 km.
Marku, przetestuj BMW C650 GT, ciekaw jestem Twojej opinii.
Więcej skuterów i motocykli
Marku, a co z wtorkowymi (czy tam środowymi) filmami? Umarło?
Słabe wyniki. Jak będę miał coś do pokazania, pokażę.
Jak 26KM to chyba kat A2 a nie pełne A ;)
Podaję za BMW.
Panie Marku kiedy będzie Megane Rs? Czy warto dopłacać do zawieszenia Cup?
Nie wiem i nie wiem.
Elektryczny rower ,bije to na głowę .
Wszystko super... tylko dźwięk tego skutera, jak i wszystkich pojazdów elektrycznych :( Jak pączek bez nadzienia i lukru.
BestAppsGame dźwięk skutera nie pasuje? Przecież skutery brzmią tragicznie i to właśnie elektryczne mają najlepszy dźwięk.
Ja bym się ucieszył gdyby zakazać skuterów spalinowych. Tego się słuchać nie da. Współczuję jak ktoś ma pizzerie pod oknami.
Dość fajny cena mnie nie odstrasza znośna jak dla mnie ale niestety ten zasieg troche zbyt niski szkoda
Skuter o wadze ćwierć tony . Dziękuję .
To nie jest niespotykane.
fajny sprzęt, ale chyba wole swój wiekowy maxi skuter 500tke warty z 5tys.. w trasie spała 4l i mozna jechać 120-130 na autostradzie
Testy skuterów dla kierowców kat B. To ciekawa alternatywa na kierowców dojeżdżających codziennie do pracy
Ja chętnie obejrzę i poznam Twoją opinie o nich. Tylko może już nie za 60 tys
To nietety nie jest żadna alternatywa w naszym klimacie. Lepiej Pandę kupić niz jakikolwiek skuter. Co innego gdybyśmy mieli pogoed jak w Rzymie
Marek, nie na temat: masz w rozkładzie Audi A8?
Jak zwykle odsyłam do działu PR i Marketingu Audi Polska. Mogę dać namiar na dyrektora, ale obawiam się, że odpowiedź będzie ta sama, co zwykle: musimy optymalizować koszty, dlatego nie stać nas na publikację we wszystkich mediach.
Nie, nie wiem co im zrobiłem.
C650GT i SPORT kosztuja 50 tysiecy i sprzedaja sie niezle to moze i elektryczny ktos kupi :) Sam jezdze 650GT i dla wszystkich znawcow ktorzy pisze ze mozna kupic za to samochod - tak mozna, ale hybrydowy yaris w korku nie zastapi baaaardzo wygodnego skutera z baaardzo dobrym odejsciem.
Jak mam 177 cm wzrostu to będę dosięgał do ziemi siedząc normalnie czy raczej nie?
Tak jak powiedziałem w teście:
"(...) ja mam 175 cm wzrostu i na postoju opieram się na palacach u stóp. Żeby stanąć na płaski stopach muszę ześlizgiwać się na sam przód kanapy. Ale wtedy z kolei mam za mało miejsca na nogi podczas jazdy, więc muszę wracać do tyłu. "
Sugeruję sprawdzić, czy jest opcja wysokiej/niskiej kanapy.
Skuter w cenie auta
Adam Czyzewski i to całkiem niezłego
skuter w cenie motocykla turystycznego
to typowe pozycjonowanie cenowe bo nic nie odzwierciedla tej ceny koszt akumulatora zawsze jest największy a przy zasięgu 100km jego koszt myślę że nie przekracza 5k ;)
Dawaj wiecej jednosladow !
Jest super fantastyczny, tylko ta cena... lepiej juz dolozyc do Leafa... nawet mimo iz ten nie ma chlodzenia akumulatorów ;-)
Sam skuter mi się nie podoba, jego cena to jakis absurd, natomiast forma testu bardzo.
Mam wielką nadzieję, że oglądalność tego materiału będzie satysfakcjonująca, co przełoży się na więcej testów motocykli.
Bardzo by się taka seria przydała, mało jest polskich testów jednośladów niestety. Jeśli nie wyjdzie z wyświetleniami tego odcinka, może warto byłoby spróbować z jakimś bardziej popularnym sprzętem? Np. najświeższe wydanie Yamahy MT09, może odzew na takie maszyny byłby lepszy. Trzymam mocno kciuki!
pomyślałem, że elektryczny skuter od BMW to pewnie tanio nie jest, celowałem w 30k PLN a on 2 razy tyle xD
Za 30 to za średniego Burgmana.
Czy przypadkiem Twizzy nie było tańsze?
dziś za 30k spokojnie kupisz;)
Tak ze swojego doświadczenia powiem, że przy ewentualnej glebie brak rękawiczek to trochę nierozsądne
Dlatego zwykle jeżdżę w pełnym rynsztunku, ale do obsługi kamer i mikrofonu nie daję rady.
Jakiś dziwny nowy samochód od BMW - taki jednomiejscowy, choć trzeba przyznać, że wygląda nieźle.
Ile trzeba mieć na używany dwukołowy samochód z silnikiem 200konnym? - chyba nazywają się ścigacze
BMW ostro popie***liło z ceną tego skutera, 25 tys to max. ile powinien kosztować żeby ktokolwiek się nim zainteresował. Poza tym test jak zwykle na wysokim poziomie. Pozdrawiam
Andy Mialkowski są i rowery za 25tys...tylko że tak jak z tym skuterem...malo kto je kupuje
Mirosław i3 jest proekologiczny tylko jak jedzie na prądzie, jak ktos wybiera sie w dłuższą trasę to najprawdopodobniej włącza Range Extendera który jest głosny i spala jakies 8-9l/100km przy czym maksymalna prędkość auta to 90km/h
Tanie auto elektryczne to moze zrobic conajwyzej Dacia, chociaż wątpię ze ktokolwiek by kupił
Mirosław aktualnie tak, ale jesli auta elektryczne mają zastąpić spalinowe to muszą nadawac sie i na trasy czyli dawac realny zasieg na poziomie conajmniej 500 km i nie ładować sie zbyt długo. Na trasie gdyby dalo sie naładować takie auto w 20min do chociaż 80% to byloby naprawde dobrze
Fylyp, taki zasieg to teoretycznie (!) Tesla już ma. oczywiscie od 100% do wyladowania. Ale z drugiej strony, jezeli jedziesz 500Km to nawet powinienes sobie zrobić dłuższy postój na obiad czy spacer a nie 20minut.
Zasieg pojazdu jest jedynie kolejnym parametrem technicznym. Mam wrazenie ze inzynierowie i specjalisci z np. BMW zrobili badania w glownej grupie klientow docelowych (to znaczy tych co kupuja auto nowe, a nie jako trzeci wlasciciel) i wyszlo im ze taki czlowiek bedzie takim i3 jezdzil glownie do pracy, i potrzebuje maksymalnego zasiegu 100Km, mozliwe? owszem. Taki czlowiek na wakacje auto wypozyczy, podobnie jezeli musi przewiezc meble na dzialke i jakims cudem nie moze wynajac firmy. A jezeli ma dwojke dzieci i psa to kupi pewnie x5 phev.
Zgadzam sie ze potrzebujemy zupelnie nowych technologi akumulatorow, ale twierdzenie ze kazdy samochod MUSI miec zasieg 500km jest duzym bledem. dokladamy tylko masy, ktora bedzie stale obciazala samochod, podczas gdy wykorzystywana bedzie dwa razy w roku.
Cena powala.
Za niecałe 4k zł kupiłem niedawno hulajnogę elektryczną. Jeździ wprawdzie wolniej bo tylko do 55km/h ale zasięg (realny - sprawdzony) ma też na poziomie 100km. Tylko z tą przewagą, że jak już zabraknie prądu da się ją złożyć, wziąć w jedną rękę i wsiąść z nią do pociągu/autobusu. Tak wielki i ciężki skuter powinien mieć min 250km zasięgu, żeby miał faktycznie sens.
Super ale cena też super :(
Zabrałeś Anię na przejażdżkę?
Duh.
Będą testy motocykli?
Zależy, jakie wyniki oglądalności będzie miał ten test. Poprzednie testy jednośladów nie cieszyły się wielkim zainteresowaniem.
Co do skutera to fajny, ale BMW mogłoby go trochę dopracować
Przetestujesz
Marek Hondę forze 125 albo 300
??
kilka uwag, pojazd tego typu nie musi być tak ciężki i masywny myślę że robi się to celowo, 60k? nic nie odzwierciedla tej ceny, w pojazdach elektrycznych najbardziej kosztowną częścią jest akumulator moim zdaniem koszt akumulatora przy tym zasięgu i masie pojazdu+kierowca nie przekroczy 6 tysięcy złotych ile może kosztować reszta rama koła silnik i te plastiki? załóżmy bardzo bardzo optymistycznie ze 4 tysiące ok. czyli wychodzi na to że koszt produkcji 10k a oni chcą za to o 50k więcej. Typowy przykład pozycjonowania cenowego i marki.
Cena powala
Skuter super fajny skutery to moja pasja ale cena mnie sciela z nog fakt drogo jak na tak ciezki skuter i maly zasieg
Wolę mojego nmaxa 😋
Gdyby taki skuter był nieco mniejszy, a cena oscylowała w granicach 15-20 tys. zł, to byłoby to idealne rozwiązanie na miasto, a tak mamy zabawkę nie wiadomo dla kogo. Myślę jednak, że jest to dopiero demonstracja możliwości i tego co przyniesie przyszłość. W najbliższych latach możemy spodziewać się maszyn tego typu bardziej skrojonych pod masowego konsumenta, na co osobiście bardzo liczę.
15 kosztuje mała japońska 125ka.
Przyznaje, że elektryczny skuter za 15 tys to dość odległa przyszłość niemniej jednak uważam, że jest to granica opłacalności kupowania skutera - odpowiednika 125 ki, a takie właśnie najlepiej nadają się na miasto. Oczywiście pisząc to mam na myśli dzisiejszą siłę nabywcza złotego. Podejrzewam też, że maszyny tego typu zawitają pod strzechy raczej szybciej niż później za sprawą jakichś producentów o mniejszej renomie, którzy będą chcieli zaistnieć na rynku. Coś jak rzeczeni Japończycy w latach 70.
To nie ma nic wspólnego z siłą nabywczą złotówki. Na Zachodzie ten skuter jest tak samo absurdalnie drogi, bo ludzie wydają więcej na inne rzeczy, które w Polsce są tańsze.
Może wyraziłem się niejasno z tą siłą nabywczą pieniądza. Odnosiłem sie tu do przyszłości i chodziło mi o to, że na dzień dzisiejszy granica opłacalności zakupu skutera 125 cc to około 15 tys zł ( wg mnie). Myślę, że w przyszłosci granica opłacalności zakupu skutera elektrycznego ( średniej klasy i "pojemności") to będzie ekwiwalent tej kwoty, jednakże przeliczony z uwzględnieniem inflacji/deflacji. Bo przecież nie wiemy jaka kwota za 5 lat będzie miała siłę nabywczą równą dzisiejszym 15 tys zł. Celowo pomijam siłę nabywcza średniej pensji w różnych krajach, bo przecież jesteśmy przyzwyczajeni do sytuacji, że dla nas racjonalna cena za pewne towary to np 8 tys zł, a dla obywatela Niemiec to 2 tys euro (czyli mniej więcej tyle samo) chociaż średnia wypłata w Niemczech ma znacznie większą siłę nabywczą niż w PL. No i koszty produkcji czegoś w Chinach na rynek nasz czy Niemiecki sa takie same, więc racjonalna warość tego czegoś w odniesieniu do kosztów również jest taka sama.
Jazda sokowirówką...
Chyba wolałbym hybrydowy skuter
Fajny ale cena zbyt wygórowana. Ahhhh....
ja pitole 60 tysi za skuter - jestem ciekaw ile się sprzeda, a właściwie ile jest idiotów co go kupią
Bardzo pochopne wnioski na temat c-evolution, użytkuję go już drugi rok i kompletnie dla mnie ten test jest niestety do niczego.Zapraszam chcących kupić ten skuter do kontaktu chętnie pomogę w kluczowych pytaniach przed zakupem. Jacek
Z ciekawości, gdzie się mylę (z punktu widzenia osoby, która użytkuje sprzęt od dwóch lat)?
@@MarekDrives Skuterem jeżdżę do pracy codziennie średnio około 20km, ładuję 2x w tygodniu, na śląsku fantastycznie radzi sobie w korkach jest stabilny i przewidywalny, ładuję go zawsze na najniższym prądzie 6A, nie jest głośno. Skuter nie jest ewidentnie do podróżowania raczej do jazdy wokół "komina" ,na zakupy wystarcza mi schowek na kask.Ładowarki nie wożę, nie ma potrzeby. Byłem ostatnio w Rzymie jest tam szalenie popularny i chyba o to chodzi brak spalin i stania w korkach. Na światłach nie do zatrzymania. Prawdziwa przyjemność z jazdy, bezobsługowy, klocki od nowości praktycznie nie ruszone. Wada -jest cichy ludzie go nie słyszą i trzeba bardzo uważać na pieszych.Jacek. Pozdrawiam.
@@jacekpartyka6250 ale zgadza się z tym, co powiedziałem. C Evolution jest szybkie, ale tylko do miasta na stałe trasy. Kabla nie trzeba wozić chyba, że ktoś chciałby raz na jakiś czas zboczyć z trasy. Jeśli masz czas, wyłączasz szybkie ładowanie i jest cicho. Wszystko to powiedziałem.
Oraz w Warszawie jest na tyle ciasno, że zamiast maxi skutera wybrałbym coś mniejszego i lżejszego.
A rękawice na motor gdzie są?
Nieźle ale za 60k to już wolę kupić sobie auto :/
w Kozienicach możesz sie podpiąć pod elektrownię która tam jest,Haha
26km to można na A2 i A
zasięg 100 kilometrów , po 5 latach spadnie do 50 kilosów , a po 10 latach skuter na złom bo koszt akumulatorów będzie zajebisty ,
Aleś wygłupił się, kolesiu. Taki prorok od tarota na ezo, kuli z lunaparku i cyganka prawdę ci powie 😅. To o ile ten zasięg spadł do dziś? Podaj wersje z kuli i kart 👌
@@Tomaskii chuja się znasz , dla przykładu jak by trzymała bateria w telefonie po 5 latach? To też ogniwa litowe
@@align4956 chuja znasz kolegi, ojca, sąsiada czy proboszcza twoja sprawa, smacznego.
Skuter za to ocenię 😅 bo kolega ma pierwszą sztukę, jaka sprzedała się w Krakowie.
@@Tomaskii ten co kupił to frajer i ciul , za tą cenę ma prawdziwe moto a nie gówno
BMW w takiej cenie i brak złącza szybkiego ładowania - słabo...
Marku Drives - to produkt niemiecki. Niemcy jeżdżą ordnungowo - praca-dom @50kph. Bez żadnych tam Kozienic. A jeśli już, to są tam ładowarki.
60 tysięcy ...... hehehe słabo to widzę tą przyszłość z elektrycznymi pojazdami
270kg omg
Takie cos jest niebezpieczne. Przeciskac sie miedzy autami bez zadnego hałasu? Kierowcy i tak sa slabi a tu jeszcze jakis ninja na elektrycznym nagle przed maska. W przypadku motocykli wierze w zasade-glosne wycie ratuje zycie :) pzdr
Zdajesz sobie sprawę z tego, że kierowca słyszy to głośne wycie dopiero wtedy, kiedy go miniesz? Fizyka.
ua-cam.com/video/h4OnBYrbCjY/v-deo.html
Słyszy głośniej:) znam temat, coś tam z fizyki zaliczyłem;) Sam jeżdzę na moto, głośnym, ale bez przesady / i czuje się bezpieczniej między autami. jeździłem rav4 hybrydową, to na parkingach ludzie włazili pod koła bo auto bezszelestne przy prędkościach parkingowych.
Idzie na koło?
Bardzo fajny i zupełnie niepraktyczny a przy tym CHOLERNIE drogi !!! Za 60 tysięcy złotych to można kupić motocykl z silnikiem 1 litra i mocy 140-160 koni mechanicznych. Yamaha MT-10 kosztuje chyba coś około tej kwoty. A poza tym można kupić autko za taką kasę lecz nie będzie to BMW. Skuter dla milionerów, wydaje się że nikt inny takiego wynalazku nie kupi a jeszcze ten zasięg 100 kilometrów i ogromna waga 250 kg pojazdu. Moja Yamaha MT09 waży 185 kilogramów,ma 115 koni i zapłaciłem za nią niecałe 32 tysiące złotych. Wg mnie to całkowita porażka i klapa technologii elektrycznej. Za taką kwotę tylko 100 kilometrów zasięgu??? Dla BMW jedynka a prowadzący jak zwykle na pięć !!!
Za 60-66 tysięcy to możemy kupić pełno prawnego sportowego litra, turystyka, czy w sumie co tam chcemy. Jako gadżet fajne, ale jako moto dla mnie odpada. O ile auta nie muszą wydawać żadnego dźwięku, tak jako motocyklista zapaleniec uważam, że moto bez dźwięku silnika jest już słabe :) No i ta cena, no nie przekonali mnie, że to jest tyle warte
Motocykl bez dźwięku jest najlepszy! :)
Marek....na skuterze to raczej nie ale ... na motorze mógłbyś wyrywać dupeczki :)
Rwę tylko na urok osobisty.
Marek Drives urok osobisty + motocykl = more laseczek ;)
Gdyby tylko nie był w cenie samochodu...
słaby zasięg i cena o dużo za wysoka ,spalinowy to spalinowy
za te pieniądze szału niema i trzeba go naładować za jakieś 20zł czyli tyle spali skuter benzynowy to BMW niestety ale jedno wielkie G
skuter fajny, ceny chore, nawet jak na BMW
Bardzo ładnie wyglądający bezsens. Jak i reszta produktów tej marki.
Absurdalna cena
to juz nie bmw c1 - brak batyskafu... trza mieć kask? - porażka... niezależnie od ceny to zaprzeczenie idei
Niech się Pan zdecyduje samochody czy motocykle. Ceniłem Pana za konkretne testy nowych samochodów. A ostatnio albo starocie albo motocykle. Zmiany nie są dobre.
Raczej a2
Elektrycny skuter
cezeta.cz
hahahah 70 tys. złotych za elektryczne wozidło z zasięgiem 100 km XD
Zastanawiam się dlaczego potrzebuję jakiegokolwiek prawa jazdy, żeby poruszać się tym skuterem po drogach skoro według polskiego prawa coś takiego jak to BMW... nie istnieje w przyrodzie :-)
1. Według prawa skuter to: pojazd dwu lub trójkołowy zaopatrzony w silnik spalinowy o pojemności skokowej NIEPRZEKRACZAJĄCEJ 50 cm3 lub w silnik elektryczny o mocy NIE WIĘKSZEJ niż 4 kW, którego konstrukcja ogranicza PRĘDKOŚĆ JAZDY do 45 km/h.
2. Według prawa motocykl to: ...pojazd samochodowy zaopatrzony w SILNIK SPALINOWY o pojemności skokowej przekraczającej 50 cm3, dwukołowy lub z bocznym wózkiem - wielośladowy; określenie to obejmuje również pojazd trójkołowy o symetrycznym rozmieszczeniu kół.
Reasumując: skoro taki pojazd jak to BMW "nie istnieje", to można się nim poruszać na podstawie rachunku z Biedronki lub innej Żabki ;-)
Zdaje się, że stosowana jest definicja zawarta w obowiązującym rozporządzeniu PE.
@@MarekDrives Faktycznie może tak być. Zapomniałem, że odkąd jesteśmy w Unii Europejskiej nasze prawo nie ma w naszym kraju żadnego zastosowania ;-)
Ja doceniam, że są regulacje, które przynajmniej zamykają luki prawne. Naszym orłom chwilę zajmie, zanim wprowadzą odpowiednie przepisy.
Kwestia perspektywy: szklanka do połowy pełna lub pusta.
Skuter chyba dla bogatych idiotów. 60 tys. zł za takie coś. :D
Skuter 270 kg... bez jaj naprawdę.
interesuje sie elektrycznymi pojazdami ale dopiero teraz dotarlem do tego bmw - waga to kosmos ale nie zapominajmy ze zaprezentowali go w polowie 2012 roku -wiec pewnie juz rok wczesniej mieli plany albo i nawet caly moto - wiec moto ma 8-9lat O_O
Ha ha ha! 60 tysięcy. Za pralkę na kołach tyle kasy? Powiem tylko Ducati Supersport S i jeszcze na dobry kask zostanie a BMW niech sobie zatrzyma te wynalazki.
O nie....tylko nie motory 😕