Elektryczny skuter NIU N-Series - ej, co jest ze mną..?
Вставка
- Опубліковано 24 лип 2024
- ✅ Link aktualny w 2024✅
mubi.pl/zachar
Najtańsze OC +150 zł cashback +do 2000 zł premii
Elektryczny skuter był dla mnie sporą niespodzianką, tym nie mniej okazało się, ze ja sobie go wymarzyłem już 30 lat wcześniej 😁
Dla zainteresowanych: www.niu.com/pl/
UPDATE: Ten skuter kosztuje 18k, ale to najdroższa wersja. Najtańsza zaczyna się od 8k - jest 10 tysięcy złotych tańsza: skuteryNIU/p...
Podziękowania dla Adama Jugowskiego za test ronda i komentarz!
Subskrybuj kanał Zachar OFF: ua-cam.com/users/ZacharOFF...
Zobacz co testuję teraz:
/ zacharoffpl
/ zachar_off - Авто та транспорт
Elektryczny skuter był dla mnie sporą niespodzianką, tym nie mniej okazało się, ze ja sobie go wymarzyłem już 30 lat wcześniej 😁
Dla zainteresowanych: www.niu.com/pl/
UPDATE: Ten skuter kosztuje 18k, ale to najdroższa wersja. Najtańsza zaczyna się od 8k - jest 10 tysięcy złotych tańsza: facebook.com/skuteryNIU/photos/a.1277363772402828/1650003891805479/?type=3&theater
Podziękowania dla Adama Jugowskiego za test ronda i komentarz!
Subskrybuj kanał Zachar OFF: ua-cam.com/users/ZacharOFFpl
Zobacz co testuję teraz:
facebook.com/zacharoffpl
instagram.com/zachar_off
Jeżeli się nie mylę, ten skuter który obecnie testujesz jest na homologacje 125cm3, powinieneś to podkreślić bo jest wymagane prawko:P
6:15 - Zachar, robisz to źle... ,,Pedał'' przy nóżce centralnej służy po to żeby na nim stanąć kiedy nóżka dotyka ziemi, nasza masa sprawi że skuter sam wstanie na nóżkę centralną bez żadnego dźwigania. Takie samo rozwiązanie jest w Suzuki Burgman 650, tyle że ten skuter waży 340kg i nikt by go rękami na stojak nie podniósł. Proszę o łapkowanie komentarza dla widoczności
No właśnie.. Aż z wysiłku był bączek... 6:25 ;P
@@MrQdlik no możliwe. Nie każdy jest alfą i omegą. Nie musi wszystkiego wiedziać.
Trudno się czepiać Zachara, ale jak ktoś jest motocyklistą to takie rzeczy są oczywiste. Drobne kobiety dużo cięższe maszyny stawiają na centralkę.
Dokładnie tak, jak w każdym motocyklu z podstawką centralną.
@@krystianmichalski8555 zgodzę się ale jako dziennikarz powinien zasięgnąć troszkę informacji by widzów którzy dostaną przez ten temat zajawkę troszkę podedukować
Ja kupiłem skuter elektryczny VELEX M2. Testowałem wiele rozwiązań i ten według mnie jest najlepszy dostępny. Ma silnik o mocy szczytowej aż 6kW co pozwala po odblokowaniu jeździć nawet 65 km/h. Duży wyjmowalny akumulator 40Ah pozwala przejechać ponad 100 km co mi wystarcza. Jakość górna półka. Warto odwiedzić Salon Pojazdów Elektrycznych VELEX w Częstochowie i pojeździć modelami demo aby na żywo sprawdzić jak się jeździ skuterem elektrycznym.
Racja. Też nim jeździłem
Witam i osobiście wybrałbym mio GT za 2tys złotych więcej mam 2 baterie zasięg ponad 100 km oraz lokalizację GPS. Prędkość maksymalna to 110 km, ale wiem że należy się zawsze przymierzyć w salonie.
Za 11 tyś zło masz np Velex Egreen III. Składany w Polsce. Akumulator 50Ah, Prędkość max 60 km/h. Linka nie podaje, jak ktoś chce to niech sobie wpisze w wyszukiwarkę. Jeżdżę już drugi rok i sobie chwalę
Tak radosnego Zachara jeszcze nie widziałem :)
Ale frajda, aż się buźka uśmiecha :D
Myślę że nawet jakbyś taczkę testował to i tak było by ciekawie :)
Zachar, stawiając na centralną stopkę nie musisz dźwigać całego pojazdu. Trzeba tylko stanąć na wystającą część centralki i masą własnego ciała postawisz pojazd :) Czuwaj! ;)
11:43 ale ta warszawa to nie przypadek, była podstawiona, prawda? :)
jak wszystko u Zachara :)
Elektryczny skuter to akurat dobre rozwiązanie bo każdy kto raz jechał skuter wie jak to pierdzi
Skuter 125 brzmi już lepiej.
@@HardStyleThiZ w dodatku w 125 jest zazwyczaj normalna(jak na jednoślady) skrzynia i oczywiście niema sprzęgła odśrodkowego przez które(tak mnie się wydaje) skutery tak mocno wyją nawet przy wolnej jeździe i ruszaniu
@@HardStyleThiZ ludzie kiedy mowia skuter mysla o pierdzacym kibelku, nie maja pojecia ze skutery to tez 125-800
@@omen_1218 skrzynia cvt , sprzeglo wariator
Ze skuterów strasznie spalinami smierdzi!
Bardzo mi się film spodobał. Połączenie recenzji z à la vlogiem. Przyjemnie się oglądało. Pozdrawiam.
13:50 i to jest właśnie magia 2óch kółek, ucieszony jak dziecko hehe :D Moim zdaniem żadne auto, nawet najbardziej sportowe nie jest w stanie nam tego zaoferować :))
Zachar za dużo prądu z fotowoltaik :)
Jak zwykle genialne i Adam naprawdę wielki Plus dla niego za opinie. Cyklisty jak zwykle z humorem i profesjonalizmem podchodzi do testowania "pozdro Dasiek "
Znam te uczucie. Dziwne na początku, ale świetne w dalszym użytkowaniu. To wspaniałe jechać w tej ciszy. Jeszcze, żeby wiatr nie huczał w uszach...
ja tam wolę żeby mi wiatr huczał w uszach, bo na wiatr we włosach nie mogę już liczyć ;)
Jeśli chodzi o stawianie na centralkę to wystarczy stanąć na tym elemencie którym się ją rozkłada i delikatnie pociągnąć do góry za uchwyt pasażera :) nie trzeba wkładać w to siły, są o wiele cięższe motocykle które bez problemu stawia się na centralkę. Z drugiej strony po co to robić skoro nie ma tutaj żadnej obsługi łańcucha :D
Musisz na rowerze spróbować
Niestety Falcony (ani nawet trochę słabsze konwersje) nie są dopuszczone do ruchu, ale do turystyki po bezdrożach miodzio ;)
tylko pytanie sie nasówa kiedy trzeba bedzie wymienic akumulatory w nim jak sie zuzyja ? i ile będą kosztowac nowe hm?
Urządzenia podłączone do internetu aktualizujące się samodzielnie to nie jest dobra opcja. Często zdarza się że producent aktualizacją obniża parametry urządzenia specjalnie by nowy produkt w porównaniu ze starym modelem wyglądał na szybszy i działający sprawniej.
Super, zamiast chodzić z kaskiem pod pachą to lepiej iść z baterią. :D
Nie lepiej jechać na CPN i jebać ciepłego psa ..... :P
Jeździłeś Kamazem??!!? Suuuper ! Ja tylko małą ciężaróweczką Toyota Dyna. A co do skuterka: fajny skubaniec ! P.S. Fajnie znów zobaczyć Adama ;-)
To czekamy teraz na test elektrycznego motocykla :)
13:20 Zahar mega pomysł i strasznie mnie rozbawiles :D tym driftem
Witam! Mam pytanie,czy są dostępne choć podstawowe części do tych elektryków?Jakoś dziwnie nie mogę niczego znależć,chyba ,że źle szukam,pozdrawiam!
W każdym skuterze trzeba się nauczyć stawiać na stopkę centralną ;) ja mając skutera 50ccm chinola nauczyłem się stawiać dopiero po 2 tygodniach :D potrzeba trochę treningu ale po tym już postawimy każdy skuter na stopkę cen :)
Wohoo, zniknęły czarne pasy :D nareszcie cały ekran
Pojeździł bym takim skuterkiem :D
Ceny elektrycznych pojazdow w europie to koszmar. Tego typu skuter el w chinach to wydatek w przeliczniu na zł ok 3000 zl i dodatkowo bez zadnej rejstracji, kupujesz i wyjaz ze sklepu na ulicę.
Zachar, a może test Super Soco TS? jestem ciekawy jakie wrażenia będziesz miał z jazdy :)
Mój NIU M+Sport po dwóch latach użytkowania pokazał kod 130 i odmówił dalszej współpracy, choć w tym samym czasie na desce miał jeszcze 49% ładunku. Incydent miał miejsce dzisiaj w trakcie jazdy, więc sytuacja niebezpieczna i generalnie nikomu nie życzę. Oczywiście powrót z buta do domu i pchanko skutera. Co dziwne, akumulator ma za sobą jedynie 36 cykli ładowania. Instrukcja mówi, że kod 130 to głęboko rozładowany akumulator, więc podłączyłem do ładowania - zobaczymy co dalej. Dziwna sprawa, bo po podłączeniu do ładowarki również akumulator zgłasza naładowanie do około połowy. Na sieci niewiele można na ten temat znaleźć. Generalnie zawód i osobiście NIU muszę z takich losowych przypadłości odradzić. Oby nikogo z użytkowników nie dotknął kod 130 pośrodku pustkowia...
.. i co tam wyszło z tego ? bateria klękła ?
Czy można wyłączyć odzyskiwanie?
Nareszcie konkretny test...
Pracuję jako kurier na skuterze elektrycznym identycznym jak ten z sieci wypożyczalni na minuty , z blokadą do 53 km z góry, na łagodną estakadę podjzdzam z prędkością nieco ponad 45 km. Obie wartości już po przejechaniu 10-15 km, wskaźnik baterii pokazuje wtedy 60%. Ostrzeżenie o pustej baterii pojawia się po 40-45 km. Prędkość jest wtedy ograniczona do 40 pod górę, 43 po płaskim i 46 z górki lub z wiatrem. Na pustej baterii można przejechać do 5km. Największa zaleta to bateria umieszczona wyżej niż w N i u dzięki czemu nie boję się że w czasie ulewy woda dostanie się do baterii. Największa wada to brak odzyskiwania energii przy hamowaniu oraz brak kontroli trakcji.Przy dużym momencie obrotowym i takiej cenie nowego skutera można tego oczekiwać. Nie zaobserwowałem żadnych głośniejszych dźwięków przy zmianie obciążenia silnika. Pod siedzeniem jest wystarczająco dużo miejsca by wozić drugą baterię co umożliwia wymianę baterii po rozładowaniu pierwszej. Przy jeździe z 1. baterią jest miejsce na srednią reklamówkę z zakupami. Nie mogą być zbyt ciężkie bo leżą na przewodach do baterii.
Jeśli v/maks 70 km/h. To rejestracja jako motorower czy jako motocykl?
Czy można nim wjechać do rezerwatu przyrody? Gdzie rowerem elektrycznym wjeżdżam bez problemów.
Kurcze ależ ja Cię lubię zachar :)
8:27 czy mi się wydaje czy kabelek podłączeniowy aku jest przerwany (a w zasadzie jego izolacja)
Wydaje Ci się bo rośniesz.
Świetny skuter, jeździłem kilkoma i gorąco polecam. Top jakość. Fajny komputer pokładowy. Chyba mają tańsze modele. Kupiłem kiedyś używany za 1,5 tyś zł. Nie wiem jak to w Polsce wygląda. Mam fabrykę niedaleko mieszkania. :-)
To gdzie Pan mieszka że taka śmieszna cena?
@@rafajuszkiewicz8886 NIU ma bogatą ofertę. Nówki zaczynają się od 2 tysięcy złotych do chyba 7 tysięcy złotych za model Zahara. Marka ta podbiła całe Chiny, nawet Vin Diesel ich reklamował. Teraz używane można dostać za grosze ponieważ ludzie wyprzedają w związku z nowymi regulacjami ograniczającymi korzystanie z elektrycznych skuterów.
czy mogą jeździć dwie osoby ?
ja bym chciał go kupić na stronie producenta po przejściu w kartę znajdź dealera pokazuje że nie mam internetu i error
Posiadam N lite series. Rok temu kupiony za 8 tys. Bardzo dobrze się jeździ po mieście praca - dom. Z resztą do tego był kupiony. To co momentami przeszkadza to noszenie co kilka dni tej baterii do domu (brak gniazdka w hali garażowej). Model który posiadam ma 1 baterie i ok 60-70 km ma jednym ładowaniu. Zgadzam się co to kwestia "cichości" - błogosławieństwo i udręka. Przechodnie polegają niestety w większości na słuchu gdy przechodzą przez ulicę. Ogólnie jestem bardzo zadowolony. Całkiem możliwe że kolejnym zakupem będzie prezentowany model GT lub super soco.
Ja też doświadczam tego "trybu" lewitacji jak jadę moją Astrą H Cabrio 1.6 115 koni, bez dachu 60km/h na piątym biegu jedyne co słychać to szum wiatru
Oj Zachar ale fajna historia. Dobrze opowiedziane. Sam się wciągnąłem. Akurat miesiąc temu rozważałem jak zrobić żeby syn który zaczyna szkołę średnią mógł sam dojeżdżać do szkoły: hulajnoga elektryczna i transport miejski? Kurcze fajnie by było gdyby były dostępne już skutery elektryczne, ale przecież nie ma.. I bum! Zachar wrzuca film. Podwójne wciągnięcie.
Szczerze powiem, że szukam skutera elektrycznego. I jak na razie widzę, że ten skuter jest bardzo dobry. nawet waga mnie nie odstrasza bo mój skuter (spalinowy) z pełnym bakiem i olejem na ful ma 115kg (dużo jak na 2t 50cc). A sam waże 50kg.
No zaskoczony jestem, od 1 minuty czekałem na cenę, jaka to będzie cena z kosmosu, a tu zdziwko. Dobrze wyceniony sprzęt.
No prawie 20 tys. to moim zdaniem jednak zbyt dużo o połowę.
Czym sie różni dorosły facet od dziecka? Cena zabawek! Pozdrawiam :)
Pół Europy skuterkami popyla, nie dla zabawy, ale na codzień. W centrum miasta nie ma nic szybszego. Przy naszych ciężkich...jak na południe Europy ostatnich zimach sezon już trwa 10 miesięcy, a osłonięty skuter nawet w lekkim deszczu pozwala się poruszać w zwykłych spodniach i obuwiu.
MIchal Stycz zgadzam sie z toba wlasnie zakupilem ale Keeway e-zi plus I daje mnostwo frajdy z jazzy polecam
szukałem takiego testu bo sam mam 2m wzrostu :) dziękuje Zachar :)
Mogłoby się pojawić więcej testów motorków
19:00 mam to samo w moim skuterze elektyrnym A bardziej hulajnogo skutero coś w okolicach 20km/h wydaje dziwny dźwięk
Fajnie. Teraz czekamy na test i opinię o H-D LiveWire, który brzmi trochę jak pojazd Jetsonów.
Ciekawa alternatywa dla skutera 125. Jeżdżę od 5 lat Honda pcx i jeśli chodzi o koszty to spalanie rzędu 2 l na 100 km jest śmiesznie niskie ale w skuterze elektrycznym podoba mi się bezobsługowa jazda i cicha praca silnika. Szkoda jedynie że prędkość maksymalna jest dosyć mocno ograniczona i że skuter nie ma żadnych mniejszych zamykanych schowków. bardzo przyjemny test, mogłeś jedynie jeszcze wspomnieć o jakości wykonania.
Gdzie takiego można kupić?
Czekam na test Lightning LS-218👍👍😎😎😜
Waga i tak spoko. Mój Piaggio X9 waży 180 :)
No i jak z miękkością plastyków 🤣
plastyk w dupę gniecie
Chyba plastików? Plastyk, to potoczna nazwa szkoły plastycznej.
@@drugawojnaswiatowa8244 albo pan od nauki plastyki.
Te testy jednośladów są jakieś takie niekompletne, czegoś ewidentnie brakuje... Aaa no tak - testu siedzenia samemu za sobą :v
I testu łosia.
I sprawdzenia ile palcy nad głową.
Panie Zacharze, niech Pan zestawi skuter z jakąkolwiek Japonska 125tka. Obstawiam ze cena zakupu, przyspieszenie, komfort, jakos prowadzenia w skuterze "przyszlosci" ustapi klasycznemu spalinowemy 4suwowi.
Jechałem kiedyś trolejbusem, to taki Jelcz bez dźwięku 🙂
Super opcja.👍
Elektryki też hałasują. Opony i wiatr dają o sobie znać wraz ze wzrostem prędkości. Widzę że kolega nie jeździł rowerem elektrycznym z manetką ;)
A można jeździć na jednej baterii?
Czy dobrze rozumiem, że kiedy są wrzucone dwa akumulatory tak aby móc jeździć dynamicznie (tryb Sport) to nie ma żadnych schowków?
Dobrze
11:04 Powiedz to samo zimą :D
Wspaniały chciałbym mieć takiego latem i wogle super
Wolę swój elektryczny monocykl. Osiągi podobne lub nawet lepsze a można korzystać z dróg rowerowych lub jadąc bardzo wolno z chodników. No i frajda większa.
w 18 minucie zdałem sobie sprawę, że odczuwam satysfakcję z przeprowadzonych testów :D
Generalnie to jednoślady na nóżkę centralną nie trzeba szarpać, z tego co widze w tym modelu też od nóżki odchodzi dźwignia, słuząca do stawiania go. Powinno wystarczyć stanąć na niej i moze lekko pociągnąć do tyłu.
Taki skuter jest moim zdaniem świetną alternatywą dla elektrycznego samochodu. Posiadanie tylko elektrycznego samochodu z oczywistych względów dla większości jest nierealne, a posiadanie dwóch samochodów też trochę bez sensu. Jak ktoś ma fotowoltaikę to będzie sobie dojeżdżać do pracy przez większość roku prawie za darmo, a jak pogoda brzydka to przesiadka na samochód i po problemie. Myślę że jeśli się taki skuterek nie będzie psuł to koszt utrzymania będzie raczej niski. Dojeżdżając powiedzmy 300 dni w roku po 20 km do pracy w jedną stronę autem spalinowym wydaje się na samo paliwo około 3500-4000zł rocznie. Jeśli chociaż przez połowę dni będzie się jeździć elektrycznym skuterem oszczędność będzie spora. Jedynie nie wiem jak się prezentują koszty utrzymania i awaryjność.
Hej! Stawianie na centralną jest bardzo proste. Wystarczy, że staniesz na odnóżek stopki który wystaje w bok. :) Mam motocykl ważący prawie 400kg i stawiam go wręcz bez używania rąk. :)
Kwestia przyzwyczajenia i dobrego stanięcia. Ja na początku ze swoim motorowerem się szarpałem (tylko 114 kg), w sensie praktycznie podnosiłem go ręką, żeby na centralną wskoczył, a jak się już nauczyłem i przyzwyczaiłem, to robiłem to odruchowo.
Jak oglądałem używki w komisie salonowym, to jakiegoś małego turystyka BMW macałem i z problemem, ale na centralną postawiłem, a spokojnie ważył pewnie ze dwa razy tyle.
A jak przestałem to robić, to znowu jakoś odruch mi wyleciał i czuję się głupio, jak stawiam na centralną bez pobudzenia obwodów w mózgu. Wiatr wieje u mnie w zła stronę i ja na centralnej stawiałem, to do kompletu z plandeką motorower odlatywał. A na bocznej ten pryczek akurat stoi stabilniej.
Zachar, robisz się ostatnio bardzo motocyklowy, podoba mi się to. Jeżeli nadal będziesz interesował się tym tematem to obiecuje że znowu odwiedzę Cię z ciekawym pojazdem którego jak zwykle w moim przypadku - nikt nie przetestował jeszcze w Polsce. Pozdrawiam 🙂
Ooo witam Pana przez którego kupiłem outlandera. Akurat z 17roku ale jednak postawiłem po sugesti na 3.0 v6 i na razie jestem zadowolony.
@@pawelpawlowski7734 witam Pana Outlanderowca 🙂
Zachar, cisza ciszą, ale sądzę, że ten skuter przypadł Ci tak bardzo do gustu także dzięki aktualizacjom przez internet i fajnej aplikacji na telefon :) Programisty nie oszukasz ;)
Zachar, ty masz potencjał na historię ze wschodu - seria spowiedź Zachara
Fajne to jest ale dlaczego aktualizacje i podpięcie do internetu ma być zaletą? To nie da się raz a dobrze napisać oprogramowania? Po roku nagle zacznie szybciej działać? Haha :)
20:07 Musiałem cofnąć bo sie zamyśliłem :P
Teraz zrób dragrace ze skuterem 125 ccm na kat B, nawet byle chinolem z marketu i się popłacz. To coś ma osiągi raczej gaźnikowego 50ccm kibelka po zdjęciu blokad. No może poza startem, bo faktycznie do 5kmh jest szybki, a w benzynie zanim silnik się rozkręci, sprzęgło przestanie się ślizgać, to cenne 0,5 s mija bezpowrotnie - tylko nie rób wyścigu na dystans 4m, pożądane ćwierć mili na być :P
Szczerze za tą cenę wolałbym rower elektryczny, albo coś oryginalnego spalinowego np. peugeot speedfight 4 bo podobna cena a nawet bym się nie zastanawiał
Jedno mnie zastanawia. Akumulatory pewnie kosztują z 2000 zł może więcej. Ten w podłodze schowany nie zauważyłem żeby był jakoś zabezpieczony przed złodziejaszkami. A pozbyć się 2000 złotyszy to łatwo i zajmie ile 30 sek?
11:19 przełączasz?
Styl genialny, retro design w najlepszym wydaniu. Świetny. Szkoda, że cena spora. To powinno być tak tanie jak tylko możliwe, żeby wyprzeć stare samochody i inne smrody. Gdyby kosztował 10k byłoby pięknie ale prawie 18k... 3 Passaty w TDI, 5 starych skuterów.
mam "rower" elektryczny do szaleństw w lesie, 1.5 kw mocy, waga 25kg, prędkość maks coś koło 55 km/h ale nie to jest najleposze . Najlepszy jest moment obrotowy, 160 NM w tak lekkim pojeździe daje takie wrażenia z jazdy że... kapcie spadają. :)
Co do przyśpieszenia to tak, zmiażdży większość konwencjonalnych pojazdów, w tym sportowe motocykle, ale tylko do 40 km/h :P ale nie o to w tym chodzi
Przykro mi, ale masz gówniany motorower bez homologacji zgodnie z Polskim prawem :P
Dlaczego gówniany? Bo Chińska najtańsza 50-tka po wywaleniu śmieci z dolotu i gaźnika (robota dla szympansa) już leci ponad 60 km/h, po unieszkodliwieniu nieco głębiej zakopanych blokad 70, a później tuning za śmieszne pieniądze i na bank utrata dowodu, bo nie wyłgasz się wiatrem w plecy LOL
Ideał dla mieszkańca nowohuckiego bloku na siódmym piętrze 😁 Konieczna Karta wędkarska do wprawnych rzutów przedłużaczem i duużo kawy przed snem 😂
Macie tam dużo wiat, garaże pod wynajem nie przesadzaj. Baterię w rękę i zapitalasz do domu. Niemniej polecam Tajwańskie lekko podniszczone małe 125 ccm g...o za 1/10 ceny. Odstraszy z pewnością innych Hutasów. Nawet kijem tego nie tkną chyba, że wywalą dla zabawy, a i tego nie szkoda. Niemniej pojeździć się tym oj! da.
...a sorry, ty z Krakowa, więc odpada. W skali prestiżu 1-10 to jakieś -3 :P
To 18 tysi czy 8 bo tak jest na pasku ?
to tak jak w mojej hulajnodze elektrycznej z tym przeczeniem przy chamowaniu i przyśpieszaniu
Jeżdżę od roku na niu i jest zajebisty
Irytuje mnie jak ten wyświetlacz miga czy to jest związane z kamerowaniem go czy fizycznie też tak miga?
Jasne że kamera.
Kamera nagrywa w 60 klatkach jeżeli wyświetlacz wyświetla mniej klatek to widać takie falowania nie które światła ledowe też tak faluja w nowych autach w obiektywach dla ludzkiego oka nie możliwe aby to dostrzec
Czy baterie są w jakiś sposób zabezpieczone przed kradzieżą?
Oczywiście
JAKA CENA???
Czy przez tryb sport (do 70km/h) ten skuter wymaga prawa jazdy?
Nie
Wymaga takich dokumentów, jak na 125-tkę, czyli prawko A1 lub B. Jest też wolniejszy i tańszy model, rejestrowany jako 50-tka, któa wymaga prawka AM lub B lub dowodu osobistego.
Nawet jeśli ktoś rocznikowo łapie się na stare przepisy to może legalnie jeździć tylko na skuterze elektrycznym z ograniczeniem do 45 (50) km/h. Powyżej jest wymagane prawo kategorii B powyżej jakiegoś czasu ( sorry). Lub motocyklowe. Bez tego grozi mandat a po wypadku nie obowiązuje OC .
Zajebisty jest, wielki plus za centralną stopkę. Minus za brak zasięgu w kilometrach. Przydał by się komputerek do którego wprowadzamy dystans do domu i on krzyczy jak za bardzo ciśniemy i nie wrócimy ....
Stracił moment obrotowy na rondzie 🙃
Ciekawe czy da radę przejechać z Bytomia do Krakowa na jednym ładowaniu
test 2 metrowca zdany?
dwumetrowiec stawia 100kg skuter na centralke - "uuuggghhh"
ja stawiając wczoraj swoje 240kg moto na centralke - "
Wstęp ... mistrzostwo.
Adam, fajnie Ci poszło! (y) Fajnie byłoby widzieć Cię na kanale, świetnie uzupełniłeś ten materiał!
Ile kosztuje?
Zachar brakuje ci kasku z PRL tzw nocnik😁
Skuter elektryczny to super sprzęt yyy tak myślę bo jechać okazji nie miałem. 😂.A zasadnicze pytanie można odblokować 😜😜
Można i to bardzo. Ja z mojego 3000W odblokowałem na 10 000W. Teraz śmiga 80km/h
A jak można odblokować prędkość w innych skuterach elektrycznych? Tak przynajmniej żeby z 10 więcej szło
Cena zwala z piedestału. Estetyka bardzo fajna. Tylko ta czerwona naklejka wyglądająca na papier trochę mi nie pasuje. Jednak cena odrzuca ostatecznie.
Ciekawe jaką żywotność ma taki akumulator i ile kosztuje ?
Niektórzy przejechali prawie 20 000 i mówią że zasięg się nieco zmniejszył, ale wciąż akceptowalny. Cena to jakieś 3/4 skutera. Ale jeśli aku wytrzyma 30 000, to pewnie cały skuter i tak się rozsypie do tego czasu.
@@kkarol0 że co?cena za jeden akku czy za dwa?jak za dwa to cena kosmos bo to by znaczyło że 6 tysięcy sztuka...bez jaj. w ten sposób nic nigdy nie wypromują - ja wiem trzeba zarobić na nowości/nowoczesności ale ten skuter wart jest maksymalnie 10 tysięcy
@@user-re7cq3wy6r Tak, jedna bateria kosztuje kilka tysięcy. Taki skuter to cenowo bateria na kółkach. Podobnie jak elektryczne samochody zresztą. Ale wygląda na to że bateria przeżyje całą resztę skutera.
A za 10 tys można kupić słabszą wersję z jedną baterią.
Mnie zastanawia po co jest lounch control. W samochodach bo z wyższych obrotów mamy większą moc i moment. W elektrykach krzywa momentu i mocy jest stała. Wiec po co?
Elektryk potrafi bardzo agresywnie wystartować jak puścisz hamulec z pełną manetą (wciśnięty hamulec odcina elektrycznie obroty). Wiem bo mam elektro bez launcha i startuje jak szlifierka kątowa.
Ale porównanie do Vespy z czapy. To jakby pisać, że chiński „junak” czy inny „romet” lepszy bo kosztuje 7k a Vespa 20k. To zupełnie innej klasy produkt. Do Vespy porównać można ewentualnie Yamahę czy Hondę, a tu już różnice cenowe są kosmetyczne. To jakby zestawiać Dacie i Alfę Romeo wg pojemności silnika.