Димон привет😊 блин давай больше лужи такого размера не преодолевай на ней, а то сердце кровью обливается😅 все будет норм! Подшаманишь! Ее бы в гараж на зиму и там за зиму все можно устранить, что накопилось
@@тимурк-п5т 🖐🖐🖐🖐Привет Тимур!!!!Да сам больше не хочу таких купаний🤣🤣, с другой стороны хорошо что заснял, переключение всё же🤣🤣, плюс что генератор уже ко мне едет и если бы не нырнул, карб бы не поменял, так что , всё что не делается всё к лучшему 😉😉 Да гараж было бы зашибись но его увы нет😔😔, а так её уже и красить надо, но это уже в следующем году
@@Dima_JAWA-638 гаражи наверно у вас в городе стоят как в нашем квартиры😁 да и у нас не дешево сейчас. В среднем за 300-500 можно нормальный найти. Я в 2015 брал за 200. Так это 28 квадратов. Ну тогда и время другое было. Правда он далековато от дома, мотик там и храню. Мое пространство. А вот дачи нет у нас.
@@тимурк-п5т Да примерно такая же цена, но мотик без документов я бы всё равно в город не потащил, это надо прицеп, туда обратно, а вот для номерной было бы конечно хорошо, можно было бы спокойно зимой её собирать, но увы, буду собирать летом на даче🤷
Приветствую Диман🖐 у меня такие детонации были 3 дня назад когда я третью передачу крутнул до сотки, в итоге тепер ищу колпачек трубы и шток флейты😂 вот такие детонации бывают😅
@@Dima_JAWA-638 та просто болт внутри на штоке открутился, так и не нашёл колпак! Поехал домой с таким звуком что жесть 🤦♂️😅 детонация то так к слову😂 в мастеров нету детонации 😂
@@den-moto581 Ааа, я то думал от того что мотик "чихнул" её оторвало🤣🤣 после того как у меня вывернуло флейту я верю что дистанция там может быть приличная Странно конечно что гайка раскрутилась, обычно шток этот в нагаре и масле и резьба этим всем забита и гайку когда захочешь не так уж просто отвинтить
@@den-moto581 Да там две тётки были и двое мелкий детишек им на мотик как и на чувство приличия было пофиг Хотя когда рюкзак закинул на плечи спросили: " мы вам не мешаем", со словами: "уже нет", я уехал
Здравствуйте ДМИТРИЙ ! С интересом просмотрел ВАШЕ видео . И вот что хочу сказать . Печально конечно что с ,, ЯВОЙ ,, у ВАС проблемы . Я считаю так , если мотоцикл хандрит , значит с ним явно что то не то , надо искать и устранять причины неисправностей . А вообще то в идеале желательно осмотреть и проверить всё досконально . Чтобы мотоцикл работал долго и надёжно ( да и любая техника ) за ним нужен своевременный , тщательный и умелый уход . Надеюсь что ВЫ всё же справитесь и доведёте ВАШУ ласточку до ума , это дело времени .
@@garmonistyura 🖐🖐🖐Здравствуйте !! Полностью с Вами согласен, за техникой нужен уход Вот я с дуру полез форсировать лужу и утопил мотик🤷, не зная броду не лезте в воду😁 Причина найдена, заменю генератор и мотик снова в строю, если конечно и якорь не сгорел, хотя я купил уже и якорь и генератор, теперь только время нужно для замены 🤝🤝🤝🤝🤝
@@Dima_JAWA-638 ДМИТРИЙ , ну кто из нас не ошибался и не попадал в разные переплёты ? Со всеми бывает, всего не предусмотреть и не избежать . А вообще то , если честно , то ,, ЯВА ,, не для экстрима и езды по всяким дорогам , особенно по плохим или вообще в условиях бездорожья . Этот мотоцикл создавался под европейского потребителя , для езды по хорошим шоссейным асфальтированным дорогам , ,, ЯВА ,, по сути паркетный мотоцикл . Поэтому я бы ВАМ советовал его поберечь и ездить на нём по хорошим асфальтированным дорогам . А для экстрима ( если есть возможность ) лучше купите хороший китайский или японский мотоцикл эндуро , он будет самое то .
@@garmonistyura Это да😁😁 впредь буду умнее( наверное), да как Вам сказать, я бы не был столь категоричен что она плохо по бездорожью, колёса у меня "зубастые" широкие, впринципи не замечал чтоб мне не хватало клиренса или тяги, совсем в лес конечно не полезешь, но на просёлке, она прекрасно себя ощущает
@@Dima_JAWA-638 Ну при желании можно и велосипед представить трактором , вот только велосипеду от этого никак не лучше и он им не является . Это я образно и к тому что всё таки ,, ЯВА ,, паркетный мотоцикл , то есть для езды по асфальтному шоссе . На нём конечно можно и по плохим дорогам , но он для этого не предназначен , ВЫ так его быстро убьёте , или будете постоянно тратится на ремонт и запчасти . ВАМ это надо ? Зачем насиловать прекрасный мотоцикл ? Для прохватов в лес , в поля , на природу , по плохим и тяжёлым дорогам , по бездорожью всё таки очень желателен хороший эндурик ,, а ,, ЯВА ,, для спокойных покатушек по шоссе .
@@garmonistyura 🤷🤷ну вот как раз по асфальту мне не очень нравится кататься на ней, не люблю я шоссе, а так мы с товарищем на ИЖаке куда только не ездили, главное в лужи не нырять🤣🤣 и Окей😁😁
У меня тоже ява Люкс Света Спросите если зажигание не настроено как надо то и не заведёшь не Заведётся наверное у меня такая проблема Наверное от зажигания не заводится не знаю настраивать особо не умею
@@КоляЧернышов-ш5й 🖐🖐Приветствую Вас!! Заводится она может и заведётся, но работать будет криво, опять же может "стрелять" в глушитель, работать с перебоями У меня БСЗ(бесконтактная система зажигания) вместе с комплектом пришла инструкция, так вот для БСЗ могу сказать: выкручиваете обе свечи, в правый горшок вместо свечки вставляете индикатор часового типо или можно штангенциркуль с глубиномером, запихиваете в цилиндр через отверстие для свечки и крутите коленвал (в цапфу вкручен у меня болт на 10 который шторку крепит, вот беру ключ 10), по часовой стрелке пока поршень не дойдёт до ВМТ(верхняя мёртвая точка) и начинаете☝️☝️☝️крутить назад именно против часовой, не продолжаете по часовой поршень тоже будет опускаться, а именно против часовой, чтоб был эффект типо поршень не дошёл на 2.8 мм, в этот момент закрепляете шторку в положении что она только только вышла из датчика, делается на включённом зажигании и вставленными в провода высоковольтные свечи, там будет искра проскакивать именно на выходе шторки из датчика, надо поймать этот момент и зафиксировать шторку в этом положении, обычно это делают на одном горшке если коленвал в нормальном состояние Не знаю понятно ли я объяснил, но на том же UA-cam, море гайдов про БСЗ Контакты я сам не регулировал там лампочка нужна, щупы но принцип тот-же что надо выставить опережение зажигания, в интернете тоже много видео поглядите, там ничего сложного, главное понять принцип В хреновой работе мотора увы может быть море вариантов, начиная с зажигания, в плохой компрессии(износ поршневой), подсос воздуха через уплотнение карба и сам карб, до подсоса через сальники коленвала, что со стороны сцепления, что со стороны зажигания, центральная опора тоже может воздух сосать, если контактное зажигание могут конденсаторы помереть или высоковольтные катушки, провода может пробить или колпочки🤷🤷
@@КоляЧернышов-ш5й Ну я генератор утопил, вместе с мотоциклом🤣🤣 так что причина в нём, поменяю и думаю всё будет пучком!! И Вам желаю чтоб у Вас мотик ожил и радовал своей работой🤝
@@bodybag8844 Здорово, дружище!! Да там две тётки и двое маленьких детей, куда сталкивать то😁😁, я там так и эток рожу корчил показывая что их присутствие меня не радует, но когда собрал портфель и начал заводить мотик, одна повернулась и спросила мы вам не мешаем🤦♂️🤦♂️, я завёл мотоцикл и со словами уже нет поехал на то место где продолжил съёмку
Мотор работает красиво. Остальное поправишь позже.👍🤝
@@JawaYurij0555 Здравствуйте Юрий!! Я тоже так думаю, главное что поршневая впрорядке, а остальное мелочи жизни 😉🤝🤝🤝🤝🤝
Димон привет😊 блин давай больше лужи такого размера не преодолевай на ней, а то сердце кровью обливается😅 все будет норм! Подшаманишь! Ее бы в гараж на зиму и там за зиму все можно устранить, что накопилось
@@тимурк-п5т 🖐🖐🖐🖐Привет Тимур!!!!Да сам больше не хочу таких купаний🤣🤣, с другой стороны хорошо что заснял, переключение всё же🤣🤣, плюс что генератор уже ко мне едет и если бы не нырнул, карб бы не поменял, так что , всё что не делается всё к лучшему 😉😉
Да гараж было бы зашибись но его увы нет😔😔, а так её уже и красить надо, но это уже в следующем году
@@Dima_JAWA-638 гаражи наверно у вас в городе стоят как в нашем квартиры😁 да и у нас не дешево сейчас. В среднем за 300-500 можно нормальный найти. Я в 2015 брал за 200. Так это 28 квадратов. Ну тогда и время другое было. Правда он далековато от дома, мотик там и храню. Мое пространство. А вот дачи нет у нас.
@@тимурк-п5т Да примерно такая же цена, но мотик без документов я бы всё равно в город не потащил, это надо прицеп, туда обратно, а вот для номерной было бы конечно хорошо, можно было бы спокойно зимой её собирать, но увы, буду собирать летом на даче🤷
Приветствую Диман🖐 у меня такие детонации были 3 дня назад когда я третью передачу крутнул до сотки, в итоге тепер ищу колпачек трубы и шток флейты😂 вот такие детонации бывают😅
@@den-moto581 Привет Денис 🖐🖐!! Не кисло она у тебя шарахнула🤣🤣🤣
@@Dima_JAWA-638 та просто болт внутри на штоке открутился, так и не нашёл колпак! Поехал домой с таким звуком что жесть 🤦♂️😅 детонация то так к слову😂 в мастеров нету детонации 😂
@@den-moto581 Ааа, я то думал от того что мотик "чихнул" её оторвало🤣🤣 после того как у меня вывернуло флейту я верю что дистанция там может быть приличная
Странно конечно что гайка раскрутилась, обычно шток этот в нагаре и масле и резьба этим всем забита и гайку когда захочешь не так уж просто отвинтить
@@Dima_JAWA-638 да нет, у меня все там огонь! Я флейты чистил, горелкой жог, не законтрил наверное как нужно, вот и потерял.
@@den-moto581 Отсюда вывод, не всегда чистота полезна 🤣🤣🤣🤣
Дима, то люди сильно возбудились когда яву увидели😂😂😂
@@den-moto581 Да там две тётки были и двое мелкий детишек им на мотик как и на чувство приличия было пофиг
Хотя когда рюкзак закинул на плечи спросили: " мы вам не мешаем", со словами: "уже нет", я уехал
@@Dima_JAWA-638 короче такое как и у нас, хоть в пустыне и то кто-то найдёт 😂
@@den-moto581 Это точно!!😁😁
Здравствуйте ДМИТРИЙ ! С интересом просмотрел ВАШЕ видео . И вот что хочу сказать . Печально конечно что с ,, ЯВОЙ ,, у ВАС проблемы . Я считаю так , если мотоцикл хандрит , значит с ним явно что то не то , надо искать и устранять причины неисправностей . А вообще то в идеале желательно осмотреть и проверить всё досконально . Чтобы мотоцикл работал долго и надёжно ( да и любая техника ) за ним нужен своевременный , тщательный и умелый уход . Надеюсь что ВЫ всё же справитесь и доведёте ВАШУ ласточку до ума , это дело времени .
@@garmonistyura 🖐🖐🖐Здравствуйте !! Полностью с Вами согласен, за техникой нужен уход
Вот я с дуру полез форсировать лужу и утопил мотик🤷, не зная броду не лезте в воду😁
Причина найдена, заменю генератор и мотик снова в строю, если конечно и якорь не сгорел, хотя я купил уже и якорь и генератор, теперь только время нужно для замены
🤝🤝🤝🤝🤝
@@Dima_JAWA-638 ДМИТРИЙ , ну кто из нас не ошибался и не попадал в разные переплёты ? Со всеми бывает, всего не предусмотреть и не избежать . А вообще то , если честно , то ,, ЯВА ,, не для экстрима и езды по всяким дорогам , особенно по плохим или вообще в условиях бездорожья . Этот мотоцикл создавался под европейского потребителя , для езды по хорошим шоссейным асфальтированным дорогам , ,, ЯВА ,, по сути паркетный мотоцикл . Поэтому я бы ВАМ советовал его поберечь и ездить на нём по хорошим асфальтированным дорогам . А для экстрима ( если есть возможность ) лучше купите хороший китайский или японский мотоцикл эндуро , он будет самое то .
@@garmonistyura Это да😁😁 впредь буду умнее( наверное), да как Вам сказать, я бы не был столь категоричен что она плохо по бездорожью, колёса у меня "зубастые" широкие, впринципи не замечал чтоб мне не хватало клиренса или тяги, совсем в лес конечно не полезешь, но на просёлке, она прекрасно себя ощущает
@@Dima_JAWA-638 Ну при желании можно и велосипед представить трактором , вот только велосипеду от этого никак не лучше и он им не является . Это я образно и к тому что всё таки ,, ЯВА ,, паркетный мотоцикл , то есть для езды по асфальтному шоссе . На нём конечно можно и по плохим дорогам , но он для этого не предназначен , ВЫ так его быстро убьёте , или будете постоянно тратится на ремонт и запчасти . ВАМ это надо ? Зачем насиловать прекрасный мотоцикл ? Для прохватов в лес , в поля , на природу , по плохим и тяжёлым дорогам , по бездорожью всё таки очень желателен хороший эндурик ,, а ,, ЯВА ,, для спокойных покатушек по шоссе .
@@garmonistyura 🤷🤷ну вот как раз по асфальту мне не очень нравится кататься на ней, не люблю я шоссе, а так мы с товарищем на ИЖаке куда только не ездили, главное в лужи не нырять🤣🤣 и Окей😁😁
У меня тоже ява Люкс Света Спросите если зажигание не настроено как надо то и не заведёшь не Заведётся наверное у меня такая проблема Наверное от зажигания не заводится не знаю настраивать особо не умею
@@КоляЧернышов-ш5й 🖐🖐Приветствую Вас!! Заводится она может и заведётся, но работать будет криво, опять же может "стрелять" в глушитель, работать с перебоями
У меня БСЗ(бесконтактная система зажигания) вместе с комплектом пришла инструкция, так вот для БСЗ могу сказать: выкручиваете обе свечи, в правый горшок вместо свечки вставляете индикатор часового типо или можно штангенциркуль с глубиномером, запихиваете в цилиндр через отверстие для свечки и крутите коленвал (в цапфу вкручен у меня болт на 10 который шторку крепит, вот беру ключ 10), по часовой стрелке пока поршень не дойдёт до ВМТ(верхняя мёртвая точка) и начинаете☝️☝️☝️крутить назад именно против часовой, не продолжаете по часовой поршень тоже будет опускаться, а именно против часовой, чтоб был эффект типо поршень не дошёл на 2.8 мм, в этот момент закрепляете шторку в положении что она только только вышла из датчика, делается на включённом зажигании и вставленными в провода высоковольтные свечи, там будет искра проскакивать именно на выходе шторки из датчика, надо поймать этот момент и зафиксировать шторку в этом положении, обычно это делают на одном горшке если коленвал в нормальном состояние
Не знаю понятно ли я объяснил, но на том же UA-cam, море гайдов про БСЗ
Контакты я сам не регулировал там лампочка нужна, щупы но принцип тот-же что надо выставить опережение зажигания, в интернете тоже много видео поглядите, там ничего сложного, главное понять принцип
В хреновой работе мотора увы может быть море вариантов, начиная с зажигания, в плохой компрессии(износ поршневой), подсос воздуха через уплотнение карба и сам карб, до подсоса через сальники коленвала, что со стороны сцепления, что со стороны зажигания, центральная опора тоже может воздух сосать, если контактное зажигание могут конденсаторы помереть или высоковольтные катушки, провода может пробить или колпочки🤷🤷
У меня тоже зарядки не было причина была в шоколадки шоколадку поменял зарядка появилась было дело находится в правом бардачке Чёрная такая штукенция
@@КоляЧернышов-ш5й Ну я генератор утопил, вместе с мотоциклом🤣🤣 так что причина в нём, поменяю и думаю всё будет пучком!! И Вам желаю чтоб у Вас мотик ожил и радовал своей работой🤝
@@Dima_JAWA-638 Всё зависит от нас всё правильно согласен с тобой
@@КоляЧернышов-ш5й 🤝🤝
Здарова. В царя горы не играл никогда? Надо было тех перцев сталкивать вниз)).
@@bodybag8844 Здорово, дружище!! Да там две тётки и двое маленьких детей, куда сталкивать то😁😁, я там так и эток рожу корчил показывая что их присутствие меня не радует, но когда собрал портфель и начал заводить мотик, одна повернулась и спросила мы вам не мешаем🤦♂️🤦♂️, я завёл мотоцикл и со словами уже нет поехал на то место где продолжил съёмку