Скажите пожалуйста, а как у XHP70 с долговечностью и нагревом/перегревом? Интересно, на сколько эффективно эти лепестки рассеивают тепло от диодов, температуру не замеряли?
11:05 фокус в линзе с ксеноном есть, в светодиоде нет. На пару мм в перед и попадет в фокальную точку, и заливка будет идентична, но разница всегда будет, ксенон все же колба с газом. Попробуйте обзор сделать на ксенон с блоками по 75 ват.
Прошу пардону,вы уверены,что это Xhp70 а не Xhp 50? Размер xhp70-7×7мм. Размер xhp50-5×5мм. Померяйте пожалуйста,а то китайцы любят наё. Охлаждение для xhp70 явно маловато или их сильно ограничили по току.Я сделал лампы на xhp 70, с ограничением по току 2 Ампера.На радиаторе socket 775 без вентилятора греется очень сильно,градусов 60-70. Если в вашей лампе стоят диоды xhp70, то ток потребления должен быть 4 Ампера,если меньше то это либо ограничение из за перегрева или это xhp50.
Линзы для птф. есть разные. 3 дюйма и 2,5. www.led-max.ru/katalog/protivotumannye-fary/bi-linzy-v-ptf-3-dyuyma/ www.led-max.ru/katalog/protivotumannye-fary/protivotumannye-bi-linzy-blizhniy-dalniy-tw-gt-inomarki/
Наглядное видео) Интересно по сроку максимальной яркости на долго диодов хватит, ксеноновую лампу поменять можно через 2 года, а диодная лампа это сильно греется?
Греется нормально...Но там радиатор длинный.По поводу срока службы- умирает всё...За месяц -три возврата H7 Philips LED, которые по 8 с лих стоят...по два месяца прослужили..Что говорить про Китай, хотя есть нормальные, но их единицы. Дешевый ксенон-на месяц, Средний тоже самое, через пол года/год лампы умирают. Philips и Osram оригинал служат нормально. Тут как в Магните-полки завалены, а жрать не чего, одно фуфло.
Тысячу раз уже всё проверено в интернете не мной (кручение диодов на 360 градусов в линзе) . Лично вам также могу прислать фото с одной камеры квадрокоптера (вид сверху) сравнения в рефлекторных фарах, где это XHP70 сливает 25W филипсу по длине луча. Кроме пятна 5 метров перед машиной никаких плюсов нет. Сравнение Верно.
@@led-max5117 на канале Testlab проверяли дорогие диодные лампы от Филипс, вот они светят. А эти лампы не под такой отражатель, должен быть сфокусированный луч по середине стг. В этих лампах я не наблюдаю правильной фокусировки, они светят равномерно во все стороны.
@@andrewgarett8237 В том то и дело, что у этих ламп угол рассеивания больше чем у ламп с тонкими диодами, и по идеи они должны светить в линзах лучше чем тот же филипс. Так и есть, в линзах они светят лучше чем филипс, но ксенону и галогену они проигрывают по длине луча.Скорее всего дело в мёртвой зоне угла рассеивания этих диодов. Ксенон и галоген светит на 360 градусов. отсюда и длина луча. В фарах XHP70 проигрывают по длине луча филипсу, только мощнейшее пятно перед машиной на пять метров, а вдали сливают. Этому XHP нужна своя оптика, что то по типу мини линз, чтобы раскрыть потенциал... Все свечено- пересвечено ещё до тестлаба. В том числе и мини линзы год назад еще сравнивали. По приборам сравнивать это одно, а на асфальте свет другой...На стену светишь-XHP ярче светит чем ксенон...на асфальте совершенно по другому...Там кроме ватт и люменов еще куча измерений света...И чтобы во всём этом разобраться нужно институт светофизики окончить, а не просто мерять люксы и прочие канделы...кельвины...Поэтому тупо светим на дорогу и смотрим своими глазами что лучше
2,5 дюйма можно прям в корпус туманки поставить , на болтах в проушины на которые крепится родные отражатели, с вклейкой внутрь для герметизации ленты псул и D образного уплотнителя, для корректора делается скоба , сделал себе на пассате так , поставил не ксенон, а диоды, чтоб отражатель не выгорал, работают как дхо, ну и на трассе света добавляют основным фарам отлично 👍 Теперь два ближних , два дальних. Диоды поставил горизонтально , нет пятен , лучше светят.
интересно очень тупо было показано , вы показали луч вертикально с левой стороны было лед а с правой ксенон .. так глупо пипец))) так мы все знаем у всех фар неважно линзы или простые фары свет всегда выше светит в левую сторону так что вы хотели что правая фара будет хуже гореть ? и конечно длина луча была длинее и осветило больше .. что вам не дошло ?вы что не могли поменять фаты местами и проверить освещение вертикально и надо было вставить одинаковые лампы по келвину и поскольку как вы сами сказали у ксенона свет теплее то он всегда будет лучше светить на мокрой дороге и все это знают а дорога с лужами была мы видели)). так я предположил у ксенона было около 4000 келвин а у лед около 5000 келвин , так вы могли на лед тогда на 2700к это теплее свет поставить и было намного лучше чем ксеон на мокрой дороге а потом только надо было своё мнение рассуждать . и только не говорите что хhp70 нету на 2700к это у вашх фуфло китайцев может нету а у оригинала cree есть даже на 4 разных маркировки на 2700к тоесть сразу видно вам главное продать побольше ксенона поскольку они быстро перегорают и сами питание (баласт) тоже глючат и перегорают . много таких туфтагонов как вы, главное бабло набить .. кстати , почему у вас в россии и в странах из бывшего снг когда делают тесты на лед лампы никто не проверяет какие драйвера и какой вольтаж и ампераж, например у вашей лампы хhp70 по заводским параметрам максимум это 12,4 вольта и 2,4 ампер и никто не проверял и частично завышают эти значение штобы лучше горела и быстрее здохла . а мы знаем лед и по 10 лет горит если всё зделано нормально и почему не говорят что у ксенона температура настолько высока што выгорают рефлектора отражателя и потом надо всю фару покупать изза xenon а насколько я знаю у лед хhp70 температура при заводских настройках не бывает больше критической 85 градусов а ксенон и по 200 и больше видел вот и выгорают . короче лень мне больше писать , вобшем развод на деньги 100% )))..
молодец, что минус поставил. Вам, в танке скажу- xhp70-6000K (который светит изначально лучше в любую погоду!!!, чем точно такая же лампа этого же производителя с температурой 4300K, потому что цвет достигается нанесением слоя люминофора на светодиод, тем самым световой поток будет меньше. Это примерно тоже самое как у галогена-наносится синие напыление, которое дает белый свет но потом ни черта не видно, потому что это по сути светофильтр) Что вы там (это где?) знаете про LED, который по 10 лет горит? знатоки....филипс оригинал H7 за 9000т руб x-treem vision который из 10 проданных комплектов- 10 перегорели в течении месяца...Это по поводу качества... По поводу правых / левых фар-вы наверно выпивши сегодня писали коммент....у этих линз прямая полоса, без галки. больше я не могу по этому поводу ни чего сказать... По поводу луча вертикально-чтобы лучше была видна разница длины луча, держал специально в одном положении обе линзы...это хорошо видно на видео По поводу развода-показываю как есть, мне нет смысла что то рекламировать, мне весь товар нужно продавать, мы продаем как и светодиоды так и ксенон, со светодиодов выхлоп больше, и мне не выгодно было делать это видео, я давно о этом думал, но пусть будет как есть. Лампы уже есть с торцевыми светодиодами xhp70, которые по идеи должны светить лучше ксенона, но они еще не доехали до нас. Вообще не понятный ваш коммент, зачем столько времени убили ни на что...
не правильне порівняння.Треба було ставити світлодіод у свою оптику,а ксенон у свою.А то воно світе як мій 10ват ліхтарик.Оптика для світлодіода має бути рефлекторна,БЕЗ лінзи.Лінза створює зернистий промінь світлодіодові.Оптика у вас гівно. Світлодіодний ліхтарик на xhp70 пересвіте вашу криву автомобільну оптику.
Скажите пожалуйста, а как у XHP70 с долговечностью и нагревом/перегревом? Интересно, на сколько эффективно эти лепестки рассеивают тепло от диодов, температуру не замеряли?
спасибо за детальный обзор!!! помог определиться, неделю ломаю голову.
Лучший обзор. Помог определиться!
11:05 фокус в линзе с ксеноном есть, в светодиоде нет. На пару мм в перед и попадет в фокальную точку, и заливка будет идентична, но разница всегда будет, ксенон все же колба с газом. Попробуйте обзор сделать на ксенон с блоками по 75 ват.
На солярис рейсталинг 16г есть туманки, или линзы в туманки в место ходовых огней?
do you have the shop link? thanks
Возможно я ошибся,сколько светодиодов на светодиодной лампе xhp70 два или один.?
Почем круглая 600 30ватка . Здравствуйте .
Прошу пардону,вы уверены,что это Xhp70 а не Xhp 50? Размер xhp70-7×7мм. Размер xhp50-5×5мм. Померяйте пожалуйста,а то китайцы любят наё. Охлаждение для xhp70 явно маловато или их сильно ограничили по току.Я сделал лампы на xhp 70, с ограничением по току 2 Ампера.На радиаторе socket 775 без вентилятора греется очень сильно,градусов 60-70.
Если в вашей лампе стоят диоды xhp70, то ток потребления должен быть 4 Ампера,если меньше то это либо ограничение из за перегрева или это xhp50.
Привет, подскажи, что за линза с такой равномерной заливкой? Ссылочку, пожалуйста.
Линзы для птф. есть разные. 3 дюйма и 2,5.
www.led-max.ru/katalog/protivotumannye-fary/bi-linzy-v-ptf-3-dyuyma/
www.led-max.ru/katalog/protivotumannye-fary/protivotumannye-bi-linzy-blizhniy-dalniy-tw-gt-inomarki/
Наглядное видео)
Интересно по сроку максимальной яркости на долго диодов хватит, ксеноновую лампу поменять можно через 2 года, а диодная лампа это сильно греется?
Греется нормально...Но там радиатор длинный.По поводу срока службы- умирает всё...За месяц -три возврата H7 Philips LED, которые по 8 с лих стоят...по два месяца прослужили..Что говорить про Китай, хотя есть нормальные, но их единицы. Дешевый ксенон-на месяц, Средний тоже самое, через пол года/год лампы умирают. Philips и Osram оригинал служат нормально. Тут как в Магните-полки завалены, а жрать не чего, одно фуфло.
@@led-max5117 все равно диоды очень быстро развиваются, за ними будущее
Вот бы их еще к галогену прировняли, хотя бы в линзу.
согласен, вещь, но тут по хорошему нужно смотреть реальную светотеневую границу
@@ЕвгенийКириллов-р2о в линзе за нее отвечает шторка
У ксенона пучек света ближе к стг, а диод настроен не в фокусе линзы. Сравнение неверно.
Спасибо за комент
Тысячу раз уже всё проверено в интернете не мной (кручение диодов на 360 градусов в линзе) . Лично вам также могу прислать фото с одной камеры квадрокоптера (вид сверху) сравнения в рефлекторных фарах, где это XHP70 сливает 25W филипсу по длине луча. Кроме пятна 5 метров перед машиной никаких плюсов нет. Сравнение Верно.
@@led-max5117 на канале Testlab проверяли дорогие диодные лампы от Филипс, вот они светят. А эти лампы не под такой отражатель, должен быть сфокусированный луч по середине стг. В этих лампах я не наблюдаю правильной фокусировки, они светят равномерно во все стороны.
@@andrewgarett8237 В том то и дело, что у этих ламп угол рассеивания больше чем у ламп с тонкими диодами, и по идеи они должны светить в линзах лучше чем тот же филипс. Так и есть, в линзах они светят лучше чем филипс, но ксенону и галогену они проигрывают по длине луча.Скорее всего дело в мёртвой зоне угла рассеивания этих диодов. Ксенон и галоген светит на 360 градусов. отсюда и длина луча. В фарах XHP70 проигрывают по длине луча филипсу, только мощнейшее пятно перед машиной на пять метров, а вдали сливают. Этому XHP нужна своя оптика, что то по типу мини линз, чтобы раскрыть потенциал... Все свечено- пересвечено ещё до тестлаба. В том числе и мини линзы год назад еще сравнивали. По приборам сравнивать это одно, а на асфальте свет другой...На стену светишь-XHP ярче светит чем ксенон...на асфальте совершенно по другому...Там кроме ватт и люменов еще куча измерений света...И чтобы во всём этом разобраться нужно институт светофизики окончить, а не просто мерять люксы и прочие канделы...кельвины...Поэтому тупо светим на дорогу и смотрим своими глазами что лучше
А у светодиодной туманки А 600 какой диаметр и цена?
Диаметр 9 см ( форд, рено, веста, королла и др) цена плавает. сегодня 8300
А можно ссылку на туманку?
@@ВалераЩетинин-з8б 8500 на сегодня цена на А600...www.led-max.ru/katalog/protivotumannye-fary/svetodiodnye-protivotumannye-fary-30w-9-sm/
а с каким ксеноном сравнивали?
interpower 6000K
Вывод один: ты не равномерно держат противотуманки. Отсюда и длинна луча разная
На джетту 6 эти туманки встанут?
по крепежам не пойдут скорее всего. нужно смотреть.
2,5 дюйма можно прям в корпус туманки поставить , на болтах в проушины на которые крепится родные отражатели, с вклейкой внутрь для герметизации ленты псул и D образного уплотнителя, для корректора делается скоба , сделал себе на пассате так , поставил не ксенон, а диоды, чтоб отражатель не выгорал, работают как дхо, ну и на трассе света добавляют основным фарам отлично 👍 Теперь два ближних , два дальних. Диоды поставил горизонтально , нет пятен , лучше светят.
Красава
Ради интереса,будьте добры,ссылочку на xhp70 дайте.
сейчас такие www.led-max.ru/katalog/svetodiodnye-lampy/golovnoy-svet-ptf/svetodiodnye-lampy-h11-l9-cree-xhp70/
Цена бЭшЭная
интересно очень тупо было показано , вы показали луч вертикально с левой стороны было лед а с правой ксенон .. так глупо пипец))) так мы все знаем у всех фар неважно линзы или простые фары свет всегда выше светит в левую сторону так что вы хотели что правая фара будет хуже гореть ? и конечно длина луча была длинее и осветило больше .. что вам не дошло ?вы что не могли поменять фаты местами и проверить освещение вертикально и надо было вставить одинаковые лампы по келвину и поскольку как вы сами сказали у ксенона свет теплее то он всегда будет лучше светить на мокрой дороге и все это знают а дорога с лужами была мы видели)). так я предположил у ксенона было около 4000 келвин а у лед около 5000 келвин , так вы могли на лед тогда на 2700к это теплее свет поставить и было намного лучше чем ксеон на мокрой дороге а потом только надо было своё мнение рассуждать . и только не говорите что хhp70 нету на 2700к это у вашх фуфло китайцев может нету а у оригинала cree есть даже на 4 разных маркировки на 2700к тоесть сразу видно вам главное продать побольше ксенона поскольку они быстро перегорают и сами питание (баласт) тоже глючат и перегорают . много таких туфтагонов как вы, главное бабло набить .. кстати , почему у вас в россии и в странах из бывшего снг когда делают тесты на лед лампы никто не проверяет какие драйвера и какой вольтаж и ампераж, например у вашей лампы хhp70 по заводским параметрам максимум это 12,4 вольта и 2,4 ампер и никто не проверял и частично завышают эти значение штобы лучше горела и быстрее здохла . а мы знаем лед и по 10 лет горит если всё зделано нормально и почему не говорят что у ксенона температура настолько высока што выгорают рефлектора отражателя и потом надо всю фару покупать изза xenon а насколько я знаю у лед хhp70 температура при заводских настройках не бывает больше критической 85 градусов а ксенон и по 200 и больше видел вот и выгорают . короче лень мне больше писать , вобшем развод на деньги 100% )))..
молодец, что минус поставил. Вам, в танке скажу- xhp70-6000K (который светит изначально лучше в любую погоду!!!, чем точно такая же лампа этого же производителя с температурой 4300K, потому что цвет достигается нанесением слоя люминофора на светодиод, тем самым световой поток будет меньше. Это примерно тоже самое как у галогена-наносится синие напыление, которое дает белый свет но потом ни черта не видно, потому что это по сути светофильтр)
Что вы там (это где?) знаете про LED, который по 10 лет горит? знатоки....филипс оригинал H7 за 9000т руб x-treem vision который из 10 проданных комплектов- 10 перегорели в течении месяца...Это по поводу качества...
По поводу правых / левых фар-вы наверно выпивши сегодня писали коммент....у этих линз прямая полоса, без галки. больше я не могу по этому поводу ни чего сказать...
По поводу луча вертикально-чтобы лучше была видна разница длины луча, держал специально в одном положении обе линзы...это хорошо видно на видео
По поводу развода-показываю как есть, мне нет смысла что то рекламировать, мне весь товар нужно продавать, мы продаем как и светодиоды так и ксенон, со светодиодов выхлоп больше, и мне не выгодно было делать это видео, я давно о этом думал, но пусть будет как есть. Лампы уже есть с торцевыми светодиодами xhp70, которые по идеи должны светить лучше ксенона, но они еще не доехали до нас.
Вообще не понятный ваш коммент, зачем столько времени убили ни на что...
не правильне порівняння.Треба було ставити світлодіод у свою оптику,а ксенон у свою.А то воно світе як мій 10ват ліхтарик.Оптика для світлодіода має бути рефлекторна,БЕЗ лінзи.Лінза створює зернистий промінь світлодіодові.Оптика у вас гівно. Світлодіодний ліхтарик на xhp70 пересвіте вашу криву автомобільну оптику.