Is PREMIUM GASOLINE REALLY BETTER than REGULAR?
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- Опубліковано 3 жов 2024
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Cheers!
In this video I bring you the difference of GASOLINE OCTANAGE. If really PREMIUM GASOLINE is BETTER than REGULAR GASOLINE.
Muy buenos sus videos colega. Los carros de inyeccion directa especialmente motores KIA o VW nececitan llebar gasolina premium ya que esos motores crean mucho carbon en la camara de combustion y esta gasolina trabaja mas limpia que la regular ya que tiene mas aditivos y el alto octanaje ase que el motor trabaje mas limpio. las personas que hacen malos comentarios son personas pobres de mente. Aqui en USA las gasolineras con mejor calidad de gasolina son chevron y shell ya que tiene muchos aditivos que ayudan a trabajar el motor mas limpio,
Excelente,...gracias por el aporte!
Saludos desde Venezuela.
Paulo no se te ocurra decir cuanto cuesta la gasolina en Venezuela, corres el riesgo de que te llamen mentiroso. Es increíble lo que vale la de 95 octanos pero aún más increíble es lo que vale la 91, una sexta parte de la anterior. Mis saludos maestro y gracias por brindarnos su tiempo.
Juan Vidal
Sí,... vamos a realizar cuenta,...!!
Lo primero anotar la fecha de hoy:
28 Junio 2018 ,. y anotar una referencia del Dólar con respecto al Bolívar Fuerte (actual) según DOLARPRO1 de Instagram.
Entonces 1 Dólar es igual a 3.957.000,00
Ahora 1 litro de Gasolina "PREMIUM"
de 95 Octanos es de
BsF. = 6,00
Significa que sí dividimos 3.957.000,00 entre 6,00 nos da que con $ 1,00 podemos comprar = 659.500 Litros,... !!
Para que entiendan la dimensión de "NUESTRO INSÓLITO UNIVERSO"
Un vehículo promedio utiliza 60 litros,... sí dividimos los 659.500 litros entre 60 litros =
10.991 veces llenar el Tanque de combustible u sí aún queremos asombrar y ese tanque de 60 litros,...nos diera un rendimiento de una semana,... dividan los 10.991 tanques entre 52 semanas que tiene el año y nos da que con 1 Dólar hoy repito (28/06/18) tenemos para 211 años
Sí,... no lo cree ,... saque la cuenta y me escribe.
Pero ahora,.. a corto plazo existe la posibilidad de una reconversión y eliminación de 3 ceros significa que para que puedan realizar dicha operación el combustible lo aumentarán un 100.000 %
Sí,.., # de Einstein,..!!
Saludos desde la mecánica de paulo
Gracias por tu aporte bro. 👍 es de mucha ayuda
@ Y a 2021 como esta esa relacion?
Don Paulo usted hablo de la carbonilla que se forma dentro de la camara de combustion con el tempo "como eliminarla" gracias me gusta sus consejos...
En Colombia la gasolina corriente o regular solo tiene 84 octanos y la extra o premium es de solo 89 octanos, sin embargo en los concesionarios de la marca Mazda recomienda utilizar gasolina corriente para sus motores Skyactiv que son de elevada relación de compresión.
A mayor compresión,...mayor debe ser el grado de octanos,....!!
Saludos nuevamente.
vengo del futuro ya bajó mucho peor la calidad ahora corriente es 81 octanos y extra de 87
Buenos dias mecanica de paulo tengo un gol power 2008 le cargo shell by power naffta y se nota a oido que le da una vida muy util tanto en cuidad ni hablar en ruta siempre siento comentarios negativos de muchos profesionales a usarlo con bajo octanage,impecable como siempre. saludos desde argentina la pampa.
Muchìsimas gracias por su confianza!!
Hasta a dónde se sino tenemos un motor de alta compresión es mejor que usemos gasolina regular e incluso rinde mas
Totalmente de acuerdo, lo expliqué en mi comentario.
El problema es que el octanaje de la gasolina regular es más bajo de que las gasolineras dicen vender, aquí en Latinoamérica nos venden gato por liebre, y pues lo seguro es echarle súper, más cara pero funciona mejor el motor,
Soy ingeriero electronico y me gusta la mecanica y desde la evolucion del carburador al sistema de inyeccion las cosas cambiaron como tu mismo lo dices Pablo con el carburador se posee control del consumo de la gasolina y no importaria el octanaje porque con una serie de ajuste nuestro carro queda apunto. En cambio con el sistema de inyeccion no es asi el fabricante configura por medio de la electronica la mecanica del vehiculo para trabajar de una manera eficiente. Claro entrando en la programacion y con unos cambios de parametros entre ellos el cambiar el octaneta de trabajo de vehiculo facilmete pasamos de un octanaje al otro. Tengo una chevrolet con motor 250 carburador una boca hoy en dia matener nuestro carros entonados es un problema porque la gasolina ya sea regular o premiun son un desastres aqui en venezuela. Excelente canal mis saludos y admiracion!!!
Gracias por su excelente comentario!!
Saludos desde la mecánica de paulo.
Como es cara la premiun , cada tanto le mezclo un poco de premiun a la super de mi renault 12 y como cambia el andar del doce, ojala le pudiera echar todo premiun al doce viejito , parece que rinde mas en kilómetros , pero no da el bolsillo , saludos
Excelente comentario!
Saludos desde la mecánica de paulo
NO VOTÉS MAS A MACRI
Tengo una Toyota Tacoma 2018 que tipo de combustible ⛽️ es el recomendable para este tipo de carro ?.
Gracias.
La única diferencia es el precio porque he usado regular. Regular plus . Súper y el mismo funcionamiento es bueno aquí en los estados unidos la gasolina lleva 10xciento de etanol .....y lo mismo es
Pavel Zuñiga
Revisa un vídeo de Título: NINGÚN MECÁNICO TE DIRÁ ESTO SOBRE LOS ADITIVOS
( DEBES SABERLO )
en el recuadro de presentación,..... aparece:
IMPORTANTE!!
Saludos y FELICES FIESTAS.
La única diferencia es el precio jaja..tendrá usted una bicicleta para decir eso
en mi pais si hay diferencias en el consumo
No amigo la premiun es mas fuerte el motor no pistonea acelera mas fuerte
Gracias maestro muy buena orientación. La tomamos en cuenta y no estaba equivocado con mi referencia al respecto. Totalmente convencido.
Gracias por seguirme!
Saludos
Si tu auto viene indicado de fábrica que lleva gasolina Premium, debes ponerle Premium.
Si lleva indicado que lleva regular, se le debe poner regular.
Los motores están diseñados para cierta cantidad de compresión preestablecida.
Así de simple...
Pero la estequiometria no solo depende del combustible bro también del clima y eso no te lo dicen
Israelí explica mejor eso por q me interesa. Por favor
No seas pendejo, villamelon mecanico
Dark Soul eso sera en el caso que no cambies nada al coche , cuando quieres sacarle mas potencia aumentando presiones de turbo cambia la cosa
Dark Soul entiendo eso, pero cuando tu automóvil tiene 160,000 millas Y mucho el carbon que tiene y ese carbon crea pre explociones. me gustaría que desarmara una tapa de bloque con ese millae y mirara las valvulas.
Gracias por tu comentario muy importante tus puntos de vista verdaderamente no me había puesto a pensar y analizar el tema que estás explicando acerca de las diferentes gasolinas y bueno me diste una enseñanza una explicación que verdaderamente te agradezco
Gracias por su audiencia y el cumplido!!
Saludos.
hola Paulo, que buen tema, una pregunta he leído que es posible subir el octanaje agregando alcohol etílico al 96% a la mescla en relación 4 a 1, esto es cierto? y se podría hacer para mi motor, GM 229-V6-3.8l?, de antemano gracias por responder.
Que tipo de gasolina debo usar para TOYOTA CAMRY 2005?
amigo mio saludos. el tema de octanaje de gasolina va directamente relaciondo por la arquitectura y relacion de compresion de los motores. existen motores largos, cuadrados y supercuadrados. a que se refiere esto, se refiere a que un motor largo por ejemplo es donde la carrera del piston es mayor que el diametro del cilindro, este motor genera mucho torque, es decir tendra mucha fuerza pero poco potencia. en este caso por ejemplo la gasolina que se recomienda es de bajo octanaje debido a que tiene mayor poder de detonacion y por lo tanto es necesario para producir la fuerza necesaria para mover el piston. el octanaje se refiere al poder de detonacion de l combustible. ejemplo una gasolina 91, quiere decir que el 9% restante de 91 es el porcentaje de detonante que posee. y una gasolina 95 tendra solo el 5% de detonante por lo que aguantara mayor relacion de compresion, en este caso es para vehiculos que sean mas revolucionados ls llamados motores cuadrados o supercuadrados, los cuales generan mas porencia que torque. siempre se debe seguir la recomendaciones del fabricante para cada vehiculo. saludos desde caracas. venezuela
Jajajajaja... El poder detonante... Jajaja no inventes... El octanaje se refiere a la unidad de medida de un combustible a ser sometido a presion sin detonar... Bajo octanaje significa que la presion que soporta en la camara de combustion es menor... Tipo diesel, que no necesita chispa para encender la mezcla...basta calor y presion para lograrlo...mas octanaje significa que soporta mas presion dentro de la camara.. Si tu auto viene diseñado para con un motor que crea muchisima presion en sus cilindros lo recomendable es usar alto octanaje, de lo contrario creas el efecto dieseling aunque tengas 5mil kilometros solamente en el... La misma presion enciende la mezcla... No puedes basar la potencia en el combustible..el auto no dara mas de lo que esta diseñado para dar..
Creo que tienes un concepto muy equivocado de lo que son los octanos.
Buenos días como le puedo aumentar el octanaje a la gasolina es recomendable utilizar pastillas o aditivos gracias
Yo le pongo regular ami carro y mo tiene la misma potencia mi carro
es por la descomposicion quimica del combustble la 97 es de octanaje alto material de residuo de los cohetes el que viene de segundo lugar 95 es la degradacion residual de la 97 asi sucesivamente 95 a 93 que seria el que tiene mas mineral y residuos que se alojan en el motor por eso recominedan a motores nuevos tener 97 por que no aloja tanto residuos como los demas no es por comprecion aunque la detonacion es mas potente con menos cantidad inyectada y pulverizada en los cilindros si colocas menos octanaje como 93 haces daño al motor pero va en la comodidad del bolsillo de cada uno saludos es lo mas resumido que pude el tema es extenso y espero que se pudiera comprender
Excelente su comentario!!
Saludos desde la mecánica de paulo.
@ saludos paulo Muchas gracias es un excelente programa y lo aprecio me es de mucha utilidad como persona no paro de aprender y se que en mecánica de paulo tampoco paran de aprender nuevas formas de el mecanizado de. Los coches y maquinarias soy un joven emprendedor en el rumbo de la mecánica y me encantan sus vídeos saludos !!!
I Like.
Gracias por el vídeo.
Saludos.
Que gasolina le puedo poner a Nissan frontier 2011
Golf '95 Con la premium,mucho mejor desempeño que con la magna o regular.
Excelente comentario!
Saludos.
Buen video amigo. Yo considero que todo vehiculo sea de carburador o fuel injection debe usar la gasolina premium,por supuesto si el dueno le de el bolsillo para pagarla. Yo conosco de casos de BMW y audi casi nuevos que manchan el para choques de negro,y el tubo de escape le pasas el deo y es puro carbon y eso es por la gasolina de poco optanaje que es la mas barata. Y yo digo,si el tubo de escape esta negro con carbon asi mismo estan los sensores se oxigeno y el catalitico. Todavia un auto o motorcicleta u otro motor que sea de carburador se puede dar el lujo de usar gasolina de la mas barata
Gracias,...por su comentario!
Saludos desde la mecánica de paulo.
En Perú hay 9 tipos diferentes, Gasohol (gasolina + etanol) 84 / 90 / 95 / 97 / 98 y Gasolina 84 / 90 / 95 / 97.
saludo paulo desde puerto rico,vi tus video y me parecen interesantes mi carro es un kia forte automatico triptonico y lo uso todo el.tiempo triptonico y yo le e modificado un par de cosita quisiera saber que gasolina me recomiendas hecharle a mi carro ya que el tiene tuberia directa y header yo le elimine los sensored de oxigeno y tiene filtro de aire modificado y tiene bujias de dos electrodos con ess modificaciones que gasolina me recomiendas echarle mi carro es 2.0 4 cil y no es turbo pero lo estoy modificando pa calle gracias espero una respuesta señor paulo.en mi pais la gasolina es 87 o 91 0 93
Sin ,....duda alguna "PREMIUM"
Gracias,....por su audiencia y Saludos desde la mecánica de paulo.
Muy interesante. En mi país la gasolina es carísima sobre 1.25 euros el litro y sólo hay de dos tipos 95 y 98. Nadie usa la 98 porque es aún más cara, sólo en en coches de gama alta que como bien dices trabajan altos de compresión. Respecto al tema del picado yo solo pondría 98 o premium como tú dices si mi coche fuera carburador. Con la inyección el sensor de picado ya se encarga de evitar la aitodetonación aunqie en mi país no hay coches de carburador a no ser que sean clásicos o coches muy, muy viejos. Respecto al rendimiento del motor, no va a rendir más un motor de baja compresión aunque use 98 pero sí irá más fino. La potencia te la da la relación de compresión. Si tú motor es capaz de comprimir más usa 98 pero si no es tirar el dinero.
Yo tengo una moto del 2004 de carburación y me han comentado que de vez en cuando llene el doposito con 98 para "limpiar"
Gracias,.. por su comentario!
Saludos
bien dicho
Daniel Boix yo siempre hecho 98 a mi coche, calidad papa
En el mío está a 3 euros el galón
Hola gracias por el video. Tengo una pregunta ojala y me responda.
Compre un toyota prius Nuevo . Cual gasolina me recomienda la barata ó el premium??? Yo quiero q mi carro este bien y no dañarlo. Gracias saludos desde chicago
Hola Amigo eres un gran maestro para esplicar todos tus videos , te felicito y gracias por enzeñarnos.,yo he aprendido mucho.
Gracias por seguirme,... estoy para ayudar y tratar de dejar algo positivo, para todos !!
Saludos.
Podrías aprender a escribir. Casi me da una embolia con tu comentario
Tengo un Honda sport 2017
Con 40 mil
Millas le he puesto gasolina
Regular
En mi caso es recomendable
Cambiar de regular a plus oh premium
?
Master Paulo, usted siga enseñandonos, y no les aga caso alos comentarios NEGATIVOS, los comentarios POSITIVOS son para ganadores y los NEGATIVOS lamentablemente los dicen los IGNORANTES Y PERDEDORES, usted siga adelante que usted es un MASTER en la Rama de automotriz, saludos desde CALIFORNIA,
(Disculpe mi español) hablo mas ingles
Gracias por su comentario!
Estoy sorprendido por su opinión!!
Estoy a la orden,...y Saludos desde Caracas-Venezuela.
Luis G recuerda que no importan Las preguntas negativas si no la experiencia para responderlas 👍😎👌
Es tu ídolo pero lamentablemente ni sabe que la premium es para carros última generación turbo cargados por su relación de compresión es la óptima y diseño de motor y la magna es para motores de aspirado libre y modelos más viejones ahí motores de aspirado libre q requieren premium por el diseño de motor así q todas son buenas dependiendo del tipo de motor el es de la mecánica vieja no dudo q si sepa pero del carburado por eso no comprende lo nuevo si no sabe q pregunté es fácil hacer un vídeo y más fácil desinformar
@@pandayadesdechavo780 el que no sabe entender eres tu, eres bruto o que? El lo explicó claramente y varias veces, se debe usar combustible Premium, salvo con algunas excepciones..... Ja ja ja de verdad que para jugar al estúpido no tienes límites, mecánica vieja de que hablas?? Este señor en un técnico automotriz idiota, al igual que yo no aprendimos mecánica solo viendo videos, deberías estudiar más....
Deseo saber si con el Cambio de regular a Primiun no habrá falló en el Vehículo
Ningún problema
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82) TODO sobre TOLERANCIA de CONCHAS de BIELAS
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88) INSTALACIÓN de ANILLOS PARA PISTONES
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89) POCOS REALIZAN ESTA TÉCNICA (MUY IMPORTANTE)
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90) ALTERNADOR y CÓMO CONECTAR EL REGULADOR DE VOLTAJE
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91) BOMBA DE ACEITE: TRUCOS
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92) TODO SOBRE el MÚLTIPLE DE ADMISIÓN
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93) CÓMO GRADUAR VÁLVULAS de MOTOR
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94) 3 AÑOS DE CARRERA UNIVERSITARIA
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96) NUEVO MOTOR (ES UNA BESTIA DE 750 CABALLOS)
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97) El HOBBY DE MECÁNICA DE PAULO
ua-cam.com/video/urjub9pcWjs/v-deo.html
98) CÓMO SABER SI UN CILINDRO TIENE UN PROBLEMA
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99) POCOS CONOCEN ESTO SOBRE EL FILTRO DE ACEITE
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100) PAVONADO EN FRÍO, CALIENTE
ua-cam.com/video/fD5H93aIMoQ/v-deo.html
101) Dile ADIÓS a LOS PROBLEMAS DEL ARRANQUE DE TU MOTOR
ua-cam.com/video/Rzh9LaeCLBU/v-deo.html
Yo tengo un Acura tl 2008 desde que lo compre siempre usaba gas regular pero despues de un tiempo cambie a gas premium y la diferencia fue muy grande, note mucha mas fuerza de empuje y ahora me gasta menos gasolina ala semana
Gracias,..por su comentario!!
Saludos desde la mecánica de paulo.
Yo tambien uso premium! Es lo mejor.
Para una motocicleta tambien es mejor utilizar este combustible premium?
Sí,...!!
Saludos desde la mecánica de paulo.
Exelente vídeo
Gracias,.. a usted, por seguirme!
Saludos
Podemos mezclar gasolina de bajo octanaje 87 con 91, que puede pasar en la fase de compresión, gracias por sus videos muy instructivos
Tiene que mezclar mitad y mitad, no puede echar más cantidad de un tipo que la otra. La mezcla de octanajes la divides entre 2 y obtienes un nuevo octanaje promedio. 87 + 91 / 2 = 89
Háblenos de los aditivos hermano, Saludos
No soy partidario de agregar aditivos al combustible!
Saludos.
Gracias, mi amigo, acá le he tenido confianza a Shell, que tiene una marca V-power, que tiene 98octanos, espero sea buena y ayude a mis válvulas, saludos, desde Guatemala, muy buenos videos. Buenísimos !!.
Ok,... igual que mi amigo que vive en USA!!
Excelente,... Saludos y gracias por seguirme.
Viva la gasolina carajo
Ok,... es de igual pensar!!
No soporto la idea de los autos elèctricos y menos sin SONIDO....
(del escape)
Saludos.
2, 3 ó 5 octanos, ?harán una gran diferencia? para estar con tantas opiniones encontradas??, no soy piloto ni traigo un camaro, la mas barata me funciona bien, para que tanto "Rollo"
me desespera que no se sabe expresar, y que no sabe de lo que habla,solo dice lo que otros afirman
Lamento,... decepcionarlo!
Quisiera ser "LETRADO"
pero la Mecánica es lo mío.
Suerte.
Pensando que la gasolina a bajado calidad ya la premiun seria la corriente y eso que no se un culo
light man pues no lo veas pendejo ve otra cosa pinche mala leche criticon
Lo felicito. El salvador
Motores con Relación de compresión mayor a 9. Debe usar gasolina de alto octanaje. Los motores de Camionetas Ford y tal vez otras marcas que desconozco emplean una ecuación de combustión en su computadora , la cual se alimenta con datos como temperatura de aire de admisión velocidad de los ejes , sensor de detonación, presión barométrica, y posición del pedal del acelerador , con estos datos la computadora asigna un tiempo de apertura en milisegundos de los inyectores, si por alguna razón como filtro de aire sucio o bajo octanaje de la gasolina la computadora aumenta el tiempo de apertura del inyector hasta que obtenga el parámetro dado por la ecuación ,de combustión .para esa posición del pedal del acelerador, en razón a este criterio la gasolina de bajo octanaje se acaba más rápido que la de alto octanaje, ya que contesta ultima con un poquito que pase logra el parámetro de velocidad pedido, aunque la carga de gasolina de alto octanaje es más costosa está rinde más que la de bajo octanaje además el desempeño del motor con gasolina de alto octanaje es mucho más potente y se observa en el empuje del vehículo cuando tienes que sobrepasar en carretera a otro etc. este concepto está explicado en el manual de servicio de Ford Explorer. Saludos.
Excelente comentario!!
Saludos desde la mecánica de paulo.
Mi carro es 2020 kia que gasolina tengo que ponerle vivo en México cd y es para aplicación
Una duda en diversos almacenes tiene a la venta botes de octanaje eso que quiere decir si hecho super o regular sería demasiado octanaje para mí vehiculo? , Son parecidos a los que vierte uno y dicen limpiador de inyectores igual verti en mi Corolla 2001 y saber me dicen ayuda o no ? Gracias
cada producto químico,..es según su función,....
el limpiador de Inyectores,..posee detergentes activos.
el químico de aumentar Octanaje ,...se utiliza en vehículos con una Compresión muy alta.
Saludos desde la mecánica de paulo.
Hola Paulo espero que esté bien, si bien el video data de hace un tiempo, le comento que en Argentina, existen las gasolinas (acá se les llama nafta) de 95 y 98 octanos, supuestamente dicen tener dicho octanaje, ya la nafta común de menor octanaje ya no existe, aunque hay diferencias de calidad, ya que noté al cargar nafta de una marca, me rendía menos kilometros por litro vs el mismo tipo de nafta de otra marca, se me ocurrió olfatearlas y la verdad hasta difieren en el olor, pareceria que la nafta que menos rinde, pareciera rebajada (mezclada) con algún solvente similar al thinner, he probado el consumo en distintas epocas del año y sigue habiendo diferencias en la autonomia, aunque las autoridades sigan diciendo que el proceso es exactamente el mismo
USTED ESTÁ EN LO CORRECTO!!
Saludos desde la mecánica de paulo.
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1) TERMOSTATO: NO CONOCES ESTE SECRETO
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2) PRUEBA de GUÍAS de VÁLVULAS
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20) Cómo calcular la VELOCIDAD MÁXIMA DEL PISTÓN
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27) CÓMO ASENTAR LAS VÁLVULAS DE TÚ MOTOR
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35) TODO SOBRE ACEITES DE CAJAS MANUALES / SINCRÓNICAS
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37) CÓMO INSTALAR UN PARABRISAS PASO A PASO
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38) APRENDE a USAR y LEER HERRAMIENTAS DE PRECISIÓN
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39) LO QUE DEBES SABER sobre la LONGITUD del EMPUJADOR/VARILLA/PUSHRODS (y FÓRMULA)
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40) TIPOS de RESORTES y MARCAS que RECOMIENDO UTILIZAR
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41) FACTORES que AFECTAN la ALTURA del RESORTE y FÓRMULAS de TASA DE PRESIÓN y COMPRESIÓN MÁXIMA
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42) PRESIÓN DE LOS RESORTES
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44) CÓMO MEDIR LA ALTURA de una CÁMARA
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45) PRESIONES de los RESORTES según el ÁRBOL DE LEVAS
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46) RELACIÓN de COMPRESIÓN de los MOTORES
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47) LAS CUÑAS / KEEPER de un MOTOR
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48) PISTONES y BIELAS de ESTOS MOTORES CHEVROLET/DODGE/PONTIAC
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49) LO QUE NINGÚN MECÁNICO EXPLICA sobre los RETENEDORES/RETAINERS
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50) CON ESTO podrás SABER CUÁL ÁRBOL DE LEVAS COMPRAR!
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51) LA MEJOR GASOLINA PARA TU AUTO (POCOS LO SABEN)
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52) ESTOS SON LOS TIPOS DE OCTANAJE más EXCLUSIVOS
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53) AUMENTADORES de OCTANAJE | Para qué sirven y tipos
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54) MEDICIÓN DEL CILINDRO (Sin desarmar el motor)
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55) CIGÜEÑAL Y BIELAS: TODO SOBRE METALES
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57) TRUCOS que NI TE IMAGINAS de los FILTROS DE ACEITE
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58) Cuál es el ÁRBOL DE LEVAS y AUMENTAR LA POTENCIA
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60) PORTEADO DE CÁMARA
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61) CONOCES la RELACIÓN "BIELA - CARRERA" DE TU MOTOR?
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62) Cómo obtener la DURACIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS
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63) POR ESTO tu MOTOR PODRÍA DURAR MENOS AÑOS
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65) MOTOR FORD 4.6 a 5.0 LITROS: AUMENTAR la CILINDRADA
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66) CÓMO DESMONTAR e INSTALAR DAMPER
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67) GANÉ EL PREMIO AL MEJOR AUTO DEL AÑO
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68) CÓMO LIMPIAR el MOTOR de tu AUTO (ASÍ SE HACE)
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69) EEUU🇺🇸 vs RUSIA: PROBANDO TIPOS DE GASOLINA
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70) CHORRO DE ARENA: QUÉ ES y PARA QUÉ SIRVE
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71) CÓMO GRADUAR VÁLVULAS: GUÍA COMPLETA y DETALLADA
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72) BANCO DE PRUEBA
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73) CÓMO INSTALAR UN DISTRIBUIDOR / PUESTA A PUNTO
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74) Cómo CAMBIAR LOS SELLOS DE VÁLVULAS
ua-cam.com/video/byTBVpwW4Ec/v-deo.html
75) NADIE LO SABE: CÓMO OBTENER EL INTAKE CENTER LINE
ua-cam.com/video/KgFrjxPLDLs/v-deo.html
76) Cómo obtener la DURACIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS
ua-cam.com/video/QvRZoWRnA-I/v-deo.html
77) ESTA es la DURACIÓN en GRADOS del ÁRBOL DE LEVAS
ua-cam.com/video/kRLjsysOe-I/v-deo.html
78) TODO SOBRE METALES, CONCHAS y COJINETES
ua-cam.com/video/Es-p4p9V2d4/v-deo.html
79) TORQUÍMETRO: ERROR EN LA LECTURA Y FÓRMULA DE AJUSTE
ua-cam.com/video/fFlOmZvHx8Y/v-deo.html
80) COMO INDEXAR UNA BUJÍA
ua-cam.com/video/Nh_c4Z9_Qi4/v-deo.html
81) CÓMO UTILIZAR el GONIÓMETRO en un TORQUÍMETRO
ua-cam.com/video/cctSr_FbDp0/v-deo.html
82) TODO sobre TOLERANCIA de CONCHAS de BIELAS
ua-cam.com/video/Dp0yhqBaw34/v-deo.html
83) CÓMO VERIFICAR LA TOLERANCIA PISTÓN/CILINDRO
ua-cam.com/video/9TIaL_XvIzM/v-deo.html
84) VÁLVULAS tienen FUGA DE COMPRESIÓN
ua-cam.com/video/es3z9OZaPlU/v-deo.html
85) LO QUE LOS MECÁNICOS NO TE EXPLICAN AL ARMAR UN MOTOR
ua-cam.com/video/HXJ1sqxwOpE/v-deo.html
86) LUZ DE ANILLOS: IMPORTANTE PARA NO ROMPER EL PISTÓN
ua-cam.com/video/mTlgE5lZPPs/v-deo.html
87) PISTÓN FLOTANTE: POCOS SABEN DE ESTO
ua-cam.com/video/qoWLF9PKZVM/v-deo.html
88) INSTALACIÓN de ANILLOS PARA PISTONES
ua-cam.com/video/knGovercE2E/v-deo.html
89) POCOS REALIZAN ESTA TÉCNICA (MUY IMPORTANTE)
www.utube.com/watch?v=FuO72ZQAiv8
90) ALTERNADOR y CÓMO CONECTAR EL REGULADOR DE VOLTAJE
ua-cam.com/video/ssliswKZ4-k/v-deo.html
91) BOMBA DE ACEITE: TRUCOS
ua-cam.com/video/6JpkuwyTMog/v-deo.html
92) TODO SOBRE el MÚLTIPLE DE ADMISIÓN
ua-cam.com/video/NSgZo2Aj_zg/v-deo.html
93) CÓMO GRADUAR VÁLVULAS de MOTOR
ua-cam.com/video/eRXG6whBISw/v-deo.html
94) 3 AÑOS DE CARRERA UNIVERSITARIA
ua-cam.com/video/BXXcRNpa6JI/v-deo.html
95) Si tienes un MOTOR FORD MODULAR (4.6 y 5.4)
ua-cam.com/video/zHHPqKyIWAE/v-deo.html
96) NUEVO MOTOR (ES UNA BESTIA DE 750 CABALLOS)
ua-cam.com/video/eqyyW9PODgU/v-deo.html
97) El HOBBY DE MECÁNICA DE PAULO
ua-cam.com/video/urjub9pcWjs/v-deo.html
98) CÓMO SABER SI UN CILINDRO TIENE UN PROBLEMA
ua-cam.com/video/W4H_73En3jM/v-deo.html
99) POCOS CONOCEN ESTO SOBRE EL FILTRO DE ACEITE
ua-cam.com/video/UB9JBlHnz7M/v-deo.html
@ Gracias Paulo por comprender y por compartir su conocimiento...
puedes estudiar estos vídeos:
CLASE ÚNICA: SECRETO sobre TÉCNICA para OBTENER LA LONGITUD EXACTA del EMPUJADOR /VARILLA ( vídeo de introducción / gratuito )
ua-cam.com/video/Q4TF6JJeQ4Y/v-deo.html
a) acceso a vídeo pago,... de título: duración del vídeo = ( 22:04 )
SECRETO SOBRE TÉCNICA PARA OBTENER LA LONGITUD EXACTA DEL EMPUJADOR / VARILLA
3 AÑOS DE CARRERA UNIVERSITARIA por un valor DE 50 DÓLARES (SECRETO) ( vídeo de introducción / gratuito )
ua-cam.com/video/BXXcRNpa6JI/v-deo.html
b) acceso a vídeo pago,.... de título: duración del vídeo = ( 1.51:34 )
LA CIENCIA DE CONSEGUIR LOS RESORTES ADECUADOS
CONOCES el SISTEMA JESEL DE MARTILLO FIJO en PEDESTAL?
( vídeo de introducción / gratuito )
ua-cam.com/video/J1CfSV4oPA8/v-deo.html
c) acceso a vídeo pago,.... de título: duración del vídeo = ( 12:29 )
AJUSTE PERFECTO! Martillo Pedestal
CÓMO GRADUAR VÁLVULAS de MOTOR (con MARTILLOS ESPECIALES)
( vídeo de introducción / gratuito )
ua-cam.com/video/eRXG6whBISw/v-deo.html
d) acceso a vídeo pago,.... de título: duración del vídeo: = ( 14:41 )
GEOMETRÍA ENTRE MARTILLOS, VARILLAS Y VÁLVULAS
" SOLO MIEMBROS " en el nivel 4 = UNIRSE
obtendrás " TODOS " los vídeos = ( a , b , c , d )
de lo que nadie te enseñará !!
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Hola cómo estás! Mi pregunta es la siguiente! Un aceite de Shell Helix 20/ 50 el envase es rojo y viene de un litro! Y su presio es de 225 pesos y en la estación de servicio Shell donde cargo combustible el libro cuesta 60 pesos solo que tengo que llevar mi recipiente para poner el aceite! Mi duda es es el mismo aceite porque hay una diferencia terrible de precios! O es un aceite recuperado? Espero tu respuesta saludos cordiales abrazos.
Hay un dicho:
"SEGURO MATÓ CONFIANZA"
Saludos desde la mecánica de paulo
Aqui en Argentina hay gasolina premiun y super o normal. en mi caso tengo un mercedes benz aproximadamente nuevo y de manual me da para usar combustible normal, pero no lo recomiendan las agencias debido a su alto nivel de azufre. tambien recomiendan usar Shell. aqui es lo primero que te pregunta la agencia, que tipo de combustible usas y donde cargas. saludos
Excelente su comentario,...
lo invito a revisar un vídeo de Título: NINGÚN MECÁNICO TE DIRÁ ESTO SOBRE LOS ADITIVOS ( DEBES SABERLO )
en el recuadro de presentación,....aparece: IMPORTANTE !!
Saludos para un Nissan Versa 2020 que llevaría regular o premium? Aquí en Puerto Rico esta a 85 la regular y la premium casi el $1
Revisa este vídeo:
TIPOS DE OCTANAJE | CUÁL ES LA MEJOR GASOLINA PARA TU AUTO (POCOS LO SABEN)
ua-cam.com/video/gKgcmOOfMw4/v-deo.html
Solo los de inducción forzada llevan premium para que no exista la preignicion o denotación antes de tiempo, si el manual de usuario dice que usen 87 octanos, esa usen, si dice que usen 91 o superior, háganle caso al manual.
Excelente video. Que me recomienda de gasolina para 2003 Toyota 4runner. Gracias
PREMIUM
Hola muy buen video... Tengo un vehículo modelo 87 NAFTA. Le tengo q poner NAFTA infinita que es mejor q la NAFTA super cómo le desimos aca en Argentina ...
GASOLINAS.CON.TRAMPAS.ESE.ES EL PROBLEMA.EN CUAR CONFIAR DE TANTAS MARCAS DE GASOLINAS...NO.HAY.QUE.BUSCAR MAS NADA .DUDAS.ANDAR CON UN MEDIDOR DE Octanaje .como.lo.llamen..
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1) APRENDE A USAR Y LEER HERRAMIENTAS DE PRECISIÓN
( MUY IMPORTANTE PARA ARMAR UN MOTOR )
ua-cam.com/video/NMks19gBA9I/v-deo.html
2) LO QUE DEBES SABER SOBRE LA LONGITUD DEL EMPUJADOR / VARILLA
/PUSHRODS ( Y FÓRMULA )
ua-cam.com/video/DD-ROkgI-io/v-deo.html
3) TIPOS DE RESORTES PARA CÁMARAS DE COMBUSTIÓN Y MARCAS QUE RECOMIENDO UTILIZAR
ua-cam.com/video/MbQihGAZXSc/v-deo.html
4) FACTORES QUE AFECTAN LA ALTURA DEL RESORTE Y FÓRMULAS
DE TASA DE PRESIÓN Y COMPRESIÓN MÁXIMA
ua-cam.com/video/IMhSFrzhKEk/v-deo.html
5) NINGÚN MECÁNICO TE ENSEÑARÁ A DETERMINAR LA PRESIÓN DE LOS RESORTES
" ASÍ SE HACE "
ua-cam.com/video/5oLEnEkIYzQ/v-deo.html
6) GUERRA DE MONSTRUOS V8: MOTOR FORD 5.0 vs 302 vs 302 H.O.
ua-cam.com/video/9LTI53sfqZ0/v-deo.html
7) NINGÚN MECÁNICO LO EXPLICA: CÓMO MEDIR LA ALTURA DE UNA CÁMARA Y CÓMO USAR EL MICRÓMETRO
"NADIE LO EXPLICA"
ua-cam.com/video/ng8NA0VhliY/v-deo.html
8) PRESIONES DE RESORTES SEGÚN EL ÁRBOL DE LEVAS ( HIDRÁULICO O MECÁNICO )
ua-cam.com/video/2_15RQBMPNE/v-deo.html
9) CUALQUIER MECÁNICO DEBERÍA SABER ESTO ( RELACIÓN DE COMPRESIÓN DE LOS MOTORES )
" MUY IMPORTANTE "
ua-cam.com/video/aMH-W-IU4LI/v-deo.html
10) NINGÚN MECÁNICO TE ENSEÑARÁ ESTO SOBRE LAS CUÑAS / KEEPER DE UN MOTOR ( FUNCIÓN Y CARACTERÍSTICAS )
" YO SÍ "
ua-cam.com/video/jMgQNiTjFuM/v-deo.html
11) LO QUE DEBES SABER SOBRE LOS PISTONES Y BIELAS DE ESTOS MOTORES ( CHEVROLET / DODGE / PONTIAC )
ua-cam.com/video/nuCz7OTa9tg/v-deo.html
12) LO QUE NINGÚN MECÁNICO EXPLICA SOBRE LOS RETENEDORES /
RETAINERS
" LO SABES ? "
ua-cam.com/video/kyJsX23RdOA/v-deo.html
13) POCOS LO EXPLICAN: CON ESTO PODRÁS SABER CUÁL ÁRBOL DE LEVAS COMPRAR!!
" MUY IMPORTANTE "
ua-cam.com/video/Fv2jOAH3XKw/v-deo.html
14) TIPOS DE OCTANAJE / CUÁL ES LA MEJOR GASOLINA PARA TÚ AUTO
( POCOS LO SABEN )
" SECRETOS DEL OCTANAJE "
ua-cam.com/video/gKgcmOOfMw4/v-deo.html
15) GASOLINA DE COMPETICIÓN / ESTOS SON LOS TIPOS DE OCTANAJES MÁS EXCLUSIVOS ( Y COSTOSOS )
" GASOLINA DE CARRERA "
ua-cam.com/video/vKnwjVs0g4w/v-deo.html
16) AUMENTADORES DE OCTANAJE / PARA QUÉ SIRVEN, TIPOS Y CÓMO USARLOS
" CUIDADO !! "
ua-cam.com/video/E3Fet_qNVa0/v-deo.html
17) ACEITES DE CAJAS AUTOMÁTICAS PARA VOLKSWAGEN:
( JETTA / BORA / VENTO )
" ACEITE VOLKSWAGEN "
ua-cam.com/video/dhhBSnVEFtU/v-deo.html
18) ACEITE para CHEVROLET AVEO de CAJAS AUTOMÁTICAS / ESTE ES EL ACEITE PARA TU AVEO/KALOS
" ACEITE AVEO "
ua-cam.com/video/vGKVs9XRtPI/v-deo.html
19) ACEITE para CHEVROLET OPTRA de CAJAS AUTOMÁTICAS / ESTE ES EL ACEITE PARA TU OPTRA/ LACETTI/ FORENZA
ua-cam.com/video/D23ol_egIYU/v-deo.html
" ACEITE OPTRA "
20) ACEITE PARA CHEVROLET ÉPICA de CAJAS AUTOMÁTICAS / ESTE ES
EL ACEITE PARA TÚ DAEWOO TOSCA
" ACEITE ÉPICA "
ua-cam.com/video/iOgolj71RUc/v-deo.html
21) LO QUE NADIE DICE SOBRE LOS FILTROS DE ACEITE / TRUCOS QUE NI TE IMAGINAS DE LOS FILTROS DE ACEITE
" IMPORTANTE SABERLO !! "
ua-cam.com/video/TTkWxATNpMo/v-deo.html
22) Cuál es el ÁRBOL DE LEVAS que debes tener para AUMENTAR LA POTENCIA según los GRADOS DE DURACIÓN
ua-cam.com/video/c5TGclpzPN0/v-deo.html
23) ACEITE PARA CHEVROLET CRUZE de CAJAS AUTOMÁTICAS / ESTE ES EL ACEITE PARA TÚ CHEVROLET CRUZE
" ACEITE CRUZE "
ua-cam.com/video/udYK1o12PJM/v-deo.html
24) PORTEADO DE CÁMARA: UN TRABAJO QUE NINGÚN MECÁNICO EXPLICA y CUESTA MUCHO DINERO sí no lo haces TÚ !!
" TRABAJO DIFÍCIL "
ua-cam.com/video/zw6WodgDpMc/v-deo.html
25) CONOCES LA RELACIÓN " BIELA / CARRERA " DE TÚ MOTOR?
ESTO ES MUY IMPORTANTE SABERLO
" SABES LA MEDIDA ? "
ua-cam.com/video/jLSrC8Z3ZnQ/v-deo.html
26) POR ESTO TÚ MOTOR PODRÍA DURAR MENOS AÑOS:
VELOCIDAD MEDIA DEL PISTÓN ( IMPORTANTE )
" DEBES SABERLO "
ua-cam.com/video/0uiNxjJR4-Y/v-deo.html
27) NADIE TOMA EN CUENTA ESTE PUNTO EN EL ÁRBOL DE LEVAS
( LSA )
" IMPORTANTE SABER ESTO!! "
ua-cam.com/video/m2RvpA55oUQ/v-deo.html
28) LO QUE LOS MECÁNICOS NO EXPLICAN SOBRE LAS BIELAS:
ELASTICIDAD DE LOS TORNILLOS
ua-cam.com/video/19QTSoz5nts/v-deo.html
29) NINGÚN MECÁNICO LO EXPLICA:
ELASTICIDAD DE LOS TORNILLOS SEGÚN EL MATERIAL Y DIMENSIONES
ua-cam.com/video/pDTPvL6G-_c/v-deo.html
30) NINGÚN EXPERTO LO EXPLICA:
CÓMO LEER EL TRABAJO ENTRE EL MICRÓMETRO Y EL ALEXÓMETRO
" YO SÍ "
ua-cam.com/video/ZQX3hTll06Q/v-deo.html
31) A QUÉ NO SABES ESTO DE TÚ MOTOR.
MOTOR SUPER CUADRADO, CUADRADO O SUB CUADRADO ?
ua-cam.com/video/vzjbeOxWmF4/v-deo.html
32) CUANDO DEBES CAMBIAR EL REFRIGERANTE O ANTICONGELANTE DE TÚ MOTOR Y CUÁL DEBES USAR
" QUÉ COLOR DEBES USAR ?? "
ua-cam.com/video/x_w4Z2nzk6c/v-deo.html
33) EL MEJOR SISTEMA DE CORRIENTE o IGNICIÓN PARA FORD Y
CHEVROLET, QUE NINGÚN MECÁNICO EXPLICA
" NO TE QUEDES ACCIDENTADO "
ua-cam.com/video/OxAiXumLTKw/v-deo.html
34) TIPOS DE ENGRANAJES PARA DISTRIBUIDOR Y TIPOS DE ÁRBOL DE LEVAS ( Y CUÁL ES EL MEJOR )
" OJO CON ESTO!! "
ua-cam.com/video/E4I4SSY-24U/v-deo.html
35) ACEITE PARA TOYOTA COROLLA DE CAJAS AUTOMÁTICAS / TODOS
LOS AÑOS Y EL ACEITE QUE NECESITAS !!
" 1984 - 2021 "
ua-cam.com/video/PeuEcnp0_ns/v-deo.html
36) TIPOS DE ÁRBOL DE LEVAS / CUÁL ES EL MEJOR ÁRBOL DE LEVAS ?
ua-cam.com/video/WmKwsT5D-EU/v-deo.html
37) TIPOS DE MOTORES FORD ( HISTORIA Y ACTUALIDAD )
CONOCES LA SERIE DE TÚ MOTOR FORD?
" 1970 / 2021 "
ua-cam.com/video/TPlirO7rPFE/v-deo.html
38) LO QUE NADIE TE DICE SOBRE LA VISCOSIDAD DE LOS ACEITES DE MOTOR / VISCOSIDAD CINEMÁTICA
" POCOS LO SABEN "
ua-cam.com/video/Q8N5M9sb6vg/v-deo.html
39) CUÁL ES LA MEJOR UBICACIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS?
" DATO IMPORTANTE "
ua-cam.com/video/i0en2goZmcA/v-deo.html
40) SEGURO NO SABÍAS ESTO DE LA CADENA, CORREA Y ENGRANAJES
ua-cam.com/video/ztq0p5OOZXE/v-deo.html
41) 2 PESOS PESADOS: SE PUEDE INSTALAR UN ÁRBOL DE LEVAS DEL MOTOR FORD 351 WINDSOR A UN 302 W ( 5.0 L )
" 351 a 302 "
ua-cam.com/video/fja6-cQIpuQ/v-deo.html
42) SECRETO que NADIE EXPLICA para instalar CÁMARAS o CABEZAS de un MOTOR 351W en un 302 (FORD)
ua-cam.com/video/EO1aJXFwxCE/v-deo.html
43) SE PUEDE INTERCAMBIAR UN CIGUEÑAL DEL MOTOR 302W A UN 5.0 FORD?
" SE PUEDE ? "
ua-cam.com/video/VaFfrzvh4dM/v-deo.html
Y estos vídeos están listos para subirse al canal,....
LO QUE DEBES SABER SOBRE LOS PISTONES Y BIELAS DEL MOTOR:
FORD ( SERIE FE )
para el día 17/10/21
CÓMO ESCOGER EL CONVERTIDOR DE PAR y/o TURBINA
( CAJAS AUTOMÁTICAS )
para el día 24/10/21
Saludos señor tengo una Chevrolet colorado lt sencilla ya le cambié todos los sensores y bobinas ,bujías filtros todo y sigue con una vibración y se apaga al encendido cuando está a tres cuarto la temperatura :espero su comentario
sí haz hecho de todo,..... queda la Computadora,..!!
Saludos, como se hace aquí en Venezuela que por los problemas que conocemos varía la gasolina que le echamos a los carros, cuando no hay 95 toca echar 91 y viceversa.
Saludos cordiales y acertado tu comentario en consecuencia sería el dañó en el sensor de oxigeno es decir de la famosa luz testigo del motor amarilla que está encendida permanentemente en el tablero
Buena tarde, tengo una Tahoe 97 Vortec 4x4 con 127 mil millas.. aun tiene sus catalizadores funcionando. Mi pregunta es, cambiar de regular a premium podria causar algun daño al sistema catalitico??... por aca es un tipo de mito urbano.. gracias por contestar, saludos
Ningún problema,..!!
pero,..recuerde que el catalizador se OBSTRUYE con el Tiempo.
Saludos desde la mecánica de paulo.
@gracias, si lo se , pero como pasa el sistema de verificacion controlada.. y esta toda original la camioneta, no me decido a retirarlos..
Gracias por los consejos Paulo, bastante interesante y de ayuda para los que nos preocupamos por nuestros vehículos! éxitos, saludos desde Guatemala.
Gracias,...por suscribirse!
Saludos desde Venezuela.
Gracias por las enseñanzas. Quiero saber para los motores boxer de subaru si recomienda mezclar ambos combustibles y "equilibrar" octanaje. Sólo con premium ya dañé el sensor en pocos meses y no encontraba una razón hasta escuchar su comentario de toyota. Trabajo a 2200 msnm. Muchas gracias. Hasta pronto.
Si,... estás en Venezuela
la opción es 91
Saludos desde la mecánica de paulo
Muchas gracias por su respuesta tan rápida y oportuna. Estoy en Colombia. Probablemente con mucho peor calidad de combustible que en Venezuela...
Tengo un Buick Regal la 2005, vivo en Miami y le hecho premium, precisamente para un mejor desempeño, espero no estar equivocado. Gracias
Excelente "PREMIUM"
Saludos desde la mecánica de paulo.
Tengo un sentra 2004 que gasolina me recomienda no tengo manual
"PREMIUM"
Saludos desde la mecánica de paulo.
La gasolina corriente es barata porque tiene mallor suciedad mejor ponerle premiun al behiculo
Saludos Don Paulo. Excelente video. A mi me pasa exactamente lo que usted indica. Mi vehiculo tiene un carburador 3k y aveces cuando apago el carro le da preignicion. He bajado el minimo del carburador hasta donde se ha podido y sigue sucediendo. La gasolina premium reduce la preignicion? O debo ver como eliminar la carbonilla y usar gasolina premium despues? Agradezco mucho su ayuda y de igual manera seria genial un video donde expliques como regular bien un carburador. Saludos desde costa rica.
Sí,... con la gasolina "PREMIUM" debería mejorar!!
Saludos desde la mecánica de paulo
otra opción es cambiar las Bujías por un rango térmico = más Frío.
revisa un vídeo mío sobre el tema de temperatura de las Bujías.
Saludos nuevamente
Hola amigo Mira yo tengo un Fiat Panda 2007 Le acabo de poner gasolina de más bajo octanaje Tú crees que esté bien o crees que me vaya a representar algún problema?
Ningún problema,...!!
siempre y cuando No escuches un sonido tipo "CASCABELEO" en subida,...
Saludos desde la mecánica de paulo.
Muy buen video muchas gracias,
Yo tengo un Jaguar XF V8 5.0 año 2009 y siempre le pongo gasolina Primium, mis sensores de oxígeno me salen averiados en el escáner. Existe algún modo de limpieza del mismo o debo remplazarlo ?? Que me recomienda usted, gracias. Desde República Dominicana 🇩🇴 🍀
Solo ,...recomiendo cambiarlos en caso de:
el vehículo NO RESPONDA con las exigencias del Acelerador,....es decir Fallas en RESPUESTA de POTENCIA.
Saludos desde la mecánica de paulo.
@ muchas gracias siendo baja potencia a diferencia de antes , los cambiaré entonces mejor . Mil gracias
Van decenas de videos que he visto y en conclusión no hay ninguno que diga si un carro que el manual dice que se use gasolina regular, podría usar gasolina premium
Revisa estos vídeos:
A) TIPOS DE OCTANAJE | CUÁL ES LA MEJOR GASOLINA PARA TU AUTO (POCOS LO SABEN)
ua-cam.com/video/gKgcmOOfMw4/v-deo.html
B) NADIE LO EXPLICA: CÓMO COMPROBAR el OCTANAJE de la GASOLINA/ COMBUSTIBLE
ua-cam.com/video/0fPjAQBgCeo/v-deo.html
Saludos,yo tengo un Mitsubishi galant del 2000 japone y una Ford Explorer del 2012 que tipo de combustible usa cada vehículo, gracias
"PREMIUM"
Saludos desde la mecánica de paulo.
@ gracias hermano
Hola señor Paulo , tendrá videos sobre los autos impulsados con gas LP
A carburación ?
Gracias
Saludos! Acá en Puerto Rico hay marcas de gasolina q tienen unos detergentes en gasolina regular que solo venían en gasolina premium que me recomiendas? Entiendo premium tiene más octanaje, acá es 87 regular premium 91 y 93
En Chile existe la 93, 95 y 97 octanos, siendo esta última la premium, la 95 es mezcla de 93 y 97. Mi vehículo tiene una relación de compresión de 10 a 1, ¿convendrá echarle premium? Saludos
Si,...."PREMIUM"
Saludos desde la mecánica de paulo
MUY BUENAS NOCHES SEÑOR MI NOMBRE ES HÉCTOR IARIA DE BUENOS AIRES ARGENTINA PARA UN AUTOMÓVIL RENAULT MEGANE 1 MODELO 1999 2.0 QUÉ NAFTA ME CONVIENE POR FAVOR???
Ponga a prueba la "PREMIUM"
Anote kilometraje y realice un balance en lo que respecta a entrega de POTENCIA,...?
Saludos desde la mecánica de paulo.
Señor Paulo q esta pasando si hay aceite en el filtro de aire de motor
Debes de reemplazar la válvula PCV y la válvula EGR
puedes revisar 2 vídeos (míos) de Titulo:
A) SÍ TÚ AUTO BOTA HUMO AZUL, ESTA ES LA SOLUCIÓN.
B) SIN ESTAS PIEZAS, TÚ AUTO ES ILEGAL
Saludos desde la mecánica de paulo.
Saludos hermano. Veo todos tus videos. Gracias por las recomendaciones. Estas de este video es para carros...peeerooo debe ser igual en motos . cierto? De 200cc . pues es el mismo funcionamiento.una combistion...aire... Fuerza...etc etc..
Si,.. excelente su deducción!
Gracias por seguirme y saludos
AMIGO PAULO QUISIERA UN CONSEJO PARA ARMAR UN MOTOR STROKER 383 DE CALLE, QUE OPINA DE UN 383 CON UNA RELACION DE COMPRESION 10 A 1 CON CAMARAS DE 64CC Y LEVA PLANA COMP CAMS 12-250-3 Y CAMARIN EDELBROCK RPM AIR GAP Y CARBURADOR 800 CFM Y HEADERS DE 1 5/8. PARA USAR GASOLINA DE 95 OCTANOS QUE OPINA USTED?
el # según COMP CAMS es: CS XE284H-10
compra el kit: # SK-12-250-3 y estos martillos: CCA-1617-16
quizas,..debas de comprar los tornillos (STUD)
Te invito a revisa un vídeo (mío) de Titulo: + POTENCIA PARA TÚ AUTO CON ESTE CAMBIO
Saludos nuevamente.
otra pieza + que debes comprar son estos EMPUJADORES: CCA-7372-16
@ MUCHAS GRACIAS......
Maestro Paul, tengo problemas con el tapón del tanque de la gas,lo cambie y sigue saliendo service en el tablero es un nissan altima 2012
debes instalar "SCANER"
Saludos desde la mecánica de paulo.
yo tengo una troca nissan la compre nueva ase 26 años y jala a100 y siempre le pongo regular, y ya le meti 390mil millas y todavia las quema macizo.
Buenas la gasolina premiun es igual que la gasolina xtra
Amigo, aquí en México sólo existen 2 tipos de Gasolina ⛽. Magna o Premium
Magna 87 octanos
Premium 92 octanos
Mi duda surge..
¿Cual debo usar?
Mi auto dice que debo ponerle gasolina ⛽
RON 91(medida europea) pero, para ser honestos, yo no encuentro ningún sitio q explique esas terminologías y el manual tampoco me "traduce" si es magna o Premium
Agradecería me despejes de la duda...
Al día de hoy he usado magna, y el auto es un Honda H-RV
Tengo una Rav4 2006 ¿cuál debería usar?, regular o Gasolina Superior.
Revisa este vídeo:
TIPOS DE OCTANAJE | CUÁL ES LA MEJOR GASOLINA PARA TU AUTO (POCOS LO SABEN)
ua-cam.com/video/gKgcmOOfMw4/v-deo.html
Ford Fiesta ST de 200cv del 2020,en el tapon y manual me pone, "mínimo 95 oc" quiero entender que el fabricante casi me recomienda la 98 oc. Que gasolina ira mejor para mi motor? me gustaría saber opiniones . Gracias de antemano
Revisa este vídeo:
TIPOS DE OCTANAJE | CUÁL ES LA MEJOR GASOLINA PARA TU AUTO (POCOS LO SABEN)
ua-cam.com/video/gKgcmOOfMw4/v-deo.html
@ Muchas gracias por la información
para obtener más detalle de lo que observaste = puedes estudiar con más detalle estos vídeos:
a) acceso a vídeo pago,... de título: duración del vídeo = ( 22:04 )
SECRETO SOBRE TÉCNICA PARA OBTENER LA LONGITUD EXACTA DEL EMPUJADOR / VARILLA
b) acceso a vídeo pago,.... de título: duración del vídeo = ( 1.51:34 )
LA CIENCIA DE CONSEGUIR LOS RESORTES ADECUADOS
c) acceso a vídeo pago,.... de título: duración del vídeo = ( 12:29 )
AJUSTE PERFECTO! Martillo Pedestal
d) acceso a vídeo pago,.... de título: duración del vídeo: = ( 14:41 )
GEOMETRÍA ENTRE MARTILLOS, VARILLAS Y VÁLVULAS
" SOLO MIEMBROS " en el nivel 4 = UNIRSE
obtendrás " TODOS " los vídeos = ( a , b , c , d )
de lo que nadie te enseñará !!
LINK PARA HACERTE MIEMBRO NIVEL 4 click en la palabra " UNIRSE " ua-cam.com/channels/vuEGCBU7pGoL08WPEZL1gw.htmljoin
NOTA: al final del vídeo,.... estará el reconocimiento de las personas que apoyan el canal; de ante-mano agradezco su confianza!
Si la gasolina premium se quema mas a tiempo es decir q aprovecha mejor la compresión se puede decir q gasta menos para la combustión.?
Entiendo q al hacer la compresión la corriente se detona y no logra una compresión efectiva, o sea q se quema en un espacio mas grande del q debería hacerlo.
Gasto menos combustible usando premium. ?
Exactamente,.....obtienes mayor "Rendimiento"
Saludos desde la mecánica de paulo.
Es malo echarle. Gasolina del88auna troca tahoo
@@dinorarojas3408 mi recomendación es "PREMIUM"
Saludos desde la mecánica de paulo.
Correeeeeecto... Con la premium, economiza más combustible. Y mejora la respuesta del motor. Comprobado!
Premium vs regular? Esa referencia debe ser más clara ya que premium en Estados Unidos no es lo mismo que premium en Venezuela. En U.S.A. premium llega a 93 puntos de octanage.
Buenas noches profesor Paulo saludos desde Colombia 🇨🇴, maestro que sucede si mezclo un galón de premium y uno de gasolina corriente al motor... 🤔👍🏻
se combina el Octanaje,..!!
Saludos desde la mecánica de paulo.
Y eso es bueno o malo???
Maestro. Me recomienda añadir un aditivo/elevador de octanaje al tanque de combustible de mi auto?
No es necesario,..!!
solo se utiliza en caso de Pre-ignición,... es decir para Motores de Alta Compresión.
Saludos desde la mecánica de paulo
@ Gracias maestro es una de las pocas personas que están al tanto de los comentarios / preguntas. Felicidades por su canal siga así! 👍 Saludos desde San Juan del Rio, Queretaro, México.
Estoy a la orden,...
Tengo un Hunday accent del 96 se le pegó un fallo increíble cuando iba a arrancar se haoga le cambié el filtro de gasolina pero antes de ponerlo startie para limpiar la línea de gasolina pero lo que salió fue moho un amigo me dijo que qué tenía que limpiar él tanque que más podría hacer, gracias de antemano desde puerto rico.
Sí,..excelente la recomendación de limpieza del tanque de combustible,..!!
Saludos desde la mecánica de paulo.
Menudas tonterías dices, si tu coche tiene un ratio de compresión de 9,5 a 1 y le echas 98 estás tirando el dinero, no vas a notar diferencia en nada ya que ese motor no va a hacer detonaciones no controladas con gasolina 95. En cambio un motor de altas prestaciones con compresión de 11 a 1 por ejemplo si sería necesario ya que la gasolina 95 con esa compresión detonará antes. Es cierto que la gasolina 98 trae mas aditivos para el cuidado del motor, y si tu marca contempla ambos le podrás echar de vez en cuando, pero recomendar a todos tus espectadores la 98 sin importar que tengan un VTec de 180cv o un Dacia Sandero con 75cv es una tontería y una pérdida de dinero para muchos.
tonterías decir que el DACIA / SENDERO posee 75 CV
es 75 Kw = 102 CV
y con una relación de compresión de: 10.0 a 1
@ a ver bocas, puedes comprobar en internet o donde quieras que Dacia tiene un motor gasolina para el Sandero de 75cv, antiguamente el 1.2 ahora el 1.0. Así que no digo ninguna tontería. Y lo segundo es que con una compresión de 10 a 1 la 95 va pero de sobra sin que haga detonaciones no controladas. Míratelo bien tio.
Cuando sos buen mecánico, pero no tenés idea de química (calor latente de vaporización), nunca pisaste una terminal automotriz dónde se prueban miles de horas los motores y tratando de que contaminen lo más posible; terminas hablando sin conocimiento de un tema.
Buenos días . Como puedo obtener potencia y fuerza sin consumir demaciado combustible tengo una C10 de los 80s motor 350
Ok,... hay muchas maneras desde las más básicas hasta las extremas!
Básica: cambiar a unas Buenas Bujías, claro está cables y bobina,... u otra de tantas OPCIONES,...
Revisa un vídeo mío de
TRUCO PARA GANAR EN CUALQUIER CARRERA DE AUTOS / PIQUES Y ARRANCONES.
Su Título:
CORRER=FORMULA PARA GANAR:
Saludos desde la mecánica de paulo.
Buen video .. se agradece explicacion ...pero hay un dicho que dice asi........( hechale del 97 (que es la mas alta) a un auto que funciona con 93 ( baja ) para que limpie el motor a esto se refiere inyectores. Pistones . ¿¿¿ realmente es asi ????
El octanaje más alto ,..No tiene la función de limpieza!
Saludos desde la mecánica de paulo.
Una pregunta my carro tubo un corto y la abuja de velocidad no marca puede que eso aga que no aga bien los cambios? Cougar mercury 99 v6
No, hay circuitos independientes,... protegidos con FUSIBLES!
Saludos
Estoy completamente de acuerdo con ud amigo Paulo , buen video y consejo
Gracias,... por su comentario!
Estoy a la orden.
Mecánica de Paulo saludos desde USA... Me ha encantado su video ..
Paradoja de la vida. Tengo una 4runner 2013 y el manual dice gasolina regular...Aki en USA solo hay 3 tipos 87-89 y 93 y la unica que tiene 4 difentes es la sunoco con 87-89-91y 93 pero, cuando yo siempre usando la regular 87, siempre escuchaba el motor con el sonido mas agudo...Un día decidí ponerle gasolina 93 y vaya...jejejejeje... al ratito el vehiculo parado y yo a 2 metros de distancia no sabía si mi truka estaba encendida o apagada, más que siento más potencia en el vehículo y un manejo más fluído..será que eso es mental o usted tiene razón en lo que dijo?....saludos y un abrazo
Si,...el mayor Octanaje mejora
Las prestaciones del
Motor!
Saludos desde Venezuela.
Y muchísimas gracias por su comentario,...!
hay mucha Polémica en hablar de GASOLINA.
El motor trabaja fino con 'PREMIUM', y mejor con aceite sintético.
Porque las compañías venden gasolina regular y super ?, a mí pensar solo se debería vender gasolina súper o gasolina la cual es la de más octanaje, la regular tiene menos octanos, rinde menos contamina más y daña más el motor,
Gracias!
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ua-cam.com/video/Fv2jOAH3XKw/v-deo.html
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ua-cam.com/video/mbZAlrz6fi8/v-deo.html
55) CIGÜEÑAL Y BIELAS: TODO SOBRE METALES
ua-cam.com/video/Es-p4p9V2d4/v-deo.html
56) SECUENCIA para RETIRAR e INSTALAR CÁMARAS
ua-cam.com/video/W7utb2xUcy0/v-deo.html
57) TRUCOS que NI TE IMAGINAS de los FILTROS DE ACEITE
ua-cam.com/video/TTkWxATNpMo/v-deo.html
58) Cuál es el ÁRBOL DE LEVAS y AUMENTAR LA POTENCIA
ua-cam.com/video/c5TGclpzPN0/v-deo.html
59) Cómo LIMPIAR LAS VÁLVULAS Y CÁMARAS de tu MOTOR
ua-cam.com/video/5o7ythZhe_E/v-deo.html
60) PORTEADO DE CÁMARA
ua-cam.com/video/zw6WodgDpMc/v-deo.html
61) CONOCES la RELACIÓN "BIELA - CARRERA" DE TU MOTOR?
ua-cam.com/video/jLSrC8Z3ZnQ/v-deo.html
62) Cómo obtener la DURACIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS
ua-cam.com/video/QvRZoWRnA-I/v-deo.html
63) POR ESTO tu MOTOR PODRÍA DURAR MENOS AÑOS
ua-cam.com/video/0uiNxjJR4-Y/v-deo.html
64) ACCIDENTES, EXPERIENCIAS Y CONSEJOS
ua-cam.com/video/8anU33Bkqfg/v-deo.html
65) MOTOR FORD 4.6 a 5.0 LITROS: AUMENTAR la CILINDRADA
ua-cam.com/video/CeszSmedQAM/v-deo.html
66) CÓMO DESMONTAR e INSTALAR DAMPER
ua-cam.com/video/UcRS-GXCc2A/v-deo.html
67) GANÉ EL PREMIO AL MEJOR AUTO DEL AÑO
ua-cam.com/video/fn6IOq63wUM/v-deo.html
68) CÓMO LIMPIAR el MOTOR de tu AUTO (ASÍ SE HACE)
ua-cam.com/video/2y89o-iXObY/v-deo.html
69) EEUU🇺🇸 vs RUSIA: PROBANDO TIPOS DE GASOLINA
ua-cam.com/video/EGlK1K2NiBc/v-deo.html
70) CHORRO DE ARENA: QUÉ ES y PARA QUÉ SIRVE
ua-cam.com/video/AyoH1mMo52Q/v-deo.html
71) CÓMO GRADUAR VÁLVULAS: GUÍA COMPLETA y DETALLADA
ua-cam.com/video/qmrxhypV19Q/v-deo.html
72) BANCO DE PRUEBA
ua-cam.com/video/nzwXKXqv-yU/v-deo.html
73) CÓMO INSTALAR UN DISTRIBUIDOR / PUESTA A PUNTO
ua-cam.com/video/d0eBKMej5uU/v-deo.html
74) Cómo CAMBIAR LOS SELLOS DE VÁLVULAS
ua-cam.com/video/byTBVpwW4Ec/v-deo.html
75) NADIE LO SABE: CÓMO OBTENER EL INTAKE CENTER LINE
ua-cam.com/video/KgFrjxPLDLs/v-deo.html
76) Cómo obtener la DURACIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS
ua-cam.com/video/QvRZoWRnA-I/v-deo.html
77) ESTA es la DURACIÓN en GRADOS del ÁRBOL DE LEVAS
ua-cam.com/video/kRLjsysOe-I/v-deo.html
78) TODO SOBRE METALES, CONCHAS y COJINETES
ua-cam.com/video/Es-p4p9V2d4/v-deo.html
79) TORQUÍMETRO: ERROR EN LA LECTURA Y FÓRMULA DE AJUSTE
ua-cam.com/video/fFlOmZvHx8Y/v-deo.html
80) COMO INDEXAR UNA BUJÍA
ua-cam.com/video/Nh_c4Z9_Qi4/v-deo.html
81) CÓMO UTILIZAR el GONIÓMETRO en un TORQUÍMETRO
ua-cam.com/video/cctSr_FbDp0/v-deo.html
82) TODO sobre TOLERANCIA de CONCHAS de BIELAS
ua-cam.com/video/Dp0yhqBaw34/v-deo.html
83) CÓMO VERIFICAR LA TOLERANCIA PISTÓN/CILINDRO
ua-cam.com/video/9TIaL_XvIzM/v-deo.html
84) VÁLVULAS tienen FUGA DE COMPRESIÓN
ua-cam.com/video/es3z9OZaPlU/v-deo.html
85) LO QUE LOS MECÁNICOS NO TE EXPLICAN AL ARMAR UN MOTOR
ua-cam.com/video/HXJ1sqxwOpE/v-deo.html
86) LUZ DE ANILLOS: IMPORTANTE PARA NO ROMPER EL PISTÓN
ua-cam.com/video/mTlgE5lZPPs/v-deo.html
87) PISTÓN FLOTANTE: POCOS SABEN DE ESTO
ua-cam.com/video/qoWLF9PKZVM/v-deo.html
88) INSTALACIÓN de ANILLOS PARA PISTONES
ua-cam.com/video/knGovercE2E/v-deo.html
89) POCOS REALIZAN ESTA TÉCNICA (MUY IMPORTANTE)
www.utube.com/watch?v=FuO72ZQAiv8
90) ALTERNADOR y CÓMO CONECTAR EL REGULADOR DE VOLTAJE
ua-cam.com/video/ssliswKZ4-k/v-deo.html
91) BOMBA DE ACEITE: TRUCOS
ua-cam.com/video/6JpkuwyTMog/v-deo.html
92) TODO SOBRE el MÚLTIPLE DE ADMISIÓN
ua-cam.com/video/NSgZo2Aj_zg/v-deo.html
93) CÓMO GRADUAR VÁLVULAS de MOTOR
ua-cam.com/video/eRXG6whBISw/v-deo.html
94) 3 AÑOS DE CARRERA UNIVERSITARIA
ua-cam.com/video/BXXcRNpa6JI/v-deo.html
95) Si tienes un MOTOR FORD MODULAR (4.6 y 5.4)
ua-cam.com/video/zHHPqKyIWAE/v-deo.html
96) NUEVO MOTOR (ES UNA BESTIA DE 750 CABALLOS)
ua-cam.com/video/eqyyW9PODgU/v-deo.html
97) El HOBBY DE MECÁNICA DE PAULO
ua-cam.com/video/urjub9pcWjs/v-deo.html
98) CÓMO SABER SI UN CILINDRO TIENE UN PROBLEMA
ua-cam.com/video/W4H_73En3jM/v-deo.html
99) POCOS CONOCEN ESTO SOBRE EL FILTRO DE ACEITE
ua-cam.com/video/UB9JBlHnz7M/v-deo.html
100) PAVONADO EN FRÍO, CALIENTE
ua-cam.com/video/fD5H93aIMoQ/v-deo.html
101) Dile ADIÓS a LOS PROBLEMAS DEL ARRANQUE DE TU MOTOR
ua-cam.com/video/Rzh9LaeCLBU/v-deo.html
Todo vehiculo que tiene relación de comprensión de 10.5:1 para abajo pueden utilizar gasolina de 90 octanos sin problemas. Si tiene entre 10.5 y 11 se puede utilizar gasolina de 90 octanos de vez en cuando. Si tiene relacion de comprensión mayor a 11:1 obligatoriamente debe usar de 95 octanos
Y si tengo un mitsubishi mirage g4 2020 seria regular?
Para las motos vale igual? Tengo una honda 150 cc y uso entre 90 y 95. . Variando cada cierto tiempo. .
Mi punto de vista!
en una motocicleta es PREMIUM = siempre!
Saludos
Es verdad! Aparte con la premium el motor tiene más fuerza! Al final gasta el mismo dinero! Con la regular hay que pisarle más al acelerardor! Solo que sea abuelo y pasivo al manejar conviene la regular!
Excelente aporte!
Gracias por su audiencia,...Saludos desde la mecánica de paulo.
Tan simple como!!! Gasolineras que no son de renombre hasta alguna de renombre venden gasolina barata al usar esas uno siente que el motor tiembla un poco cuando te detienes !! En lo personal la she’ll es una de las más caras pero no me pasa lo q comenté !!!! Ahora deduscan si mayor octanage da mejor rendimiento
El utanage es el grado de exploccibidad de la gasolina ... sierto??? Luego entonses a menor utanage menor fuerza y más gasolina a mayor utanage mayor fuerza menor gasolina ... sierto ? Pero depende del motor como este preparado para soportar la exploccion de la gasolina para no ser dañado ??
Si!
Saludos desde la mecánica de
Paulo.
Gracias amigo! Saludos desde USA 🥇🥇🥇🥇🥇👏👏👏👏👏👏👏👍😎
Revise que RON necesita y utilice unos que no sea menor. No es necessario usar premium si un carro no lo aprovecha.
Revisa este vídeo:
TIPOS DE OCTANAJE | CUÁL ES LA MEJOR GASOLINA PARA TU AUTO (POCOS LO SABEN)
ua-cam.com/video/gKgcmOOfMw4/v-deo.html
Acabo de comprar un Suzuki ciaz 2018 y en el manual indica ponerle mínimo de 91 octanos, sin embargo en un apartado para mexicoe dice que le ponga de menos octanaje. A que se debe y quisiera saber si le afectaria en ponerle premium. Gracias
Debes de guiarte por el Manual del Fabricante,...!!
Saludos desde la mecánica de paulo.
En chile la gasolina Premium es de 97 octanos y la regular es de 93 octanos ,lo menciono porque en otros países es mucho más bajo el octanaje
Esta mal señor depende del tipo de motor no es por q usted lo.dice apliquese más premiun alta comprensión Magna compresión normal osea carros viejones.
Hola cómo está me gustaria que hiciera un vídeo de la mescla de gasolina con tiner aspectos vuenos y malos tanto con autos cómo con motos
No,...introduzca THINER en combinación con la Gasolina,...este producto dañará la bomba eléctrica de combustible y además los O´RING de los Inyectores.
Gracias ,...por su audiencia y Saludos desde la mecánica de paulo.