Buen vídeo, Jorge! Me ha hecho reflexionar. Venir de otros barcos que han sido escuela, y de a poquito ir ganando serenidad, desde la humildad y sin perder jamás el respeto a la mar. Del minuto 28 al 32 me he subido al Pilgrim contigo ... qué relax!
Hola Jorge. Me ha gustado mucho el vídeo porque aunque llevemos tiempo navegando, aprendemos día a día, y lo digo por mi. Ya sabes que los club náuticos de Alicante, Sta Pola, Torrevieja creo que T Maestre y Cartagena tenemos noches de cortesía. Me ha gustado la aplicación de vientos del móvil del inicio del vídeo por la frescura y diferencia con Windy. Igual podrías decirnos cuál es. Los del sircana en su vídeo 1 o 2 ponen unos topes de puerta en la tapa del inodoro y evitan la rotura de las bisagras. Y en cuanto a la navegación por la bahía de Sta Pola tienes razón, pero ya me ha dado unos cuantos revolcones por exceso de confianza. Jaja. Bueno muchas gracias por tus vídeos que están genial.
La vida es una carrera contra el tiempo donde el tiempo nos lleva horas de ventaja… así que para y disfruta del paisaje la compañía para cuando ya no nos quede tiempo que disfrutar podamos sonreír de lo vivido!! 💪
@SailorYorch eso si, es bastante necesario. Aunque voy a estar de holiday en diciembre hasta el 29. Bueno los últimos días Navidad y gambas con la familia
Hola sailor yorch, tengo una pregunta, ayer fuí a ver un bavaria que me gustó mucho...tiene la bandera polaca, el dueño es alemán. Si lo compro y quiero mantener la bandera, que impuestos tendré que pagar? Soy español. El IVA, impuesto de matriculación, el ITP...? Gracias
por ser español estás condenado, como yo. Tienes que cambiar la bandera, si no tiene el IVA pagado pagarlo, el IEDMT y el ITP. Vamos que te plantas en un sobrecoste del 35% si te despistas
@SailorYorch No puedo mantener la bandera polaca siendo español? El dueño alemán si ha pagado el IVA en Alemania, si yo lo compro tengo que pagar el IVA en españa de nuevo? En caso contrario de ese 35% que sube el precio total del barco, en cuánto se quedaría 35% -21% ...un 14% de impuestos sobre el precio? Perdona ando perdido y no encuentro información
@@nicosail933 Esto puede que te aclare o genere mas dudas ¡!jajajaa¿¿¿ Si compras un barco con bandera polaca, siendo residente en España, el tema de los impuestos dependerá de varios factores, como el estado del IVA, la bandera que decidas mantener y el uso que le des al barco. Aquí tienes un desglose: 1. IVA (Impuesto sobre el Valor Añadido): • Si el IVA está pagado en la UE: Si el barco ya ha pagado el IVA dentro de la Unión Europea (por ejemplo, en Alemania o Polonia), no deberías tener que volver a pagarlo. Es importante solicitar al vendedor un certificado o factura que demuestre que el IVA está liquidado. • Si no se ha pagado el IVA: Deberás pagar el IVA en España, que actualmente es del 21% sobre el valor de compra del barco. 2. Impuesto de Matriculación (en caso de abanderamiento en España): • Si decides mantener la bandera polaca, no tendrás que pagar el impuesto de matriculación en España siempre y cuando: o Residas en España menos de 183 días al año, o o No utilices el barco de forma regular en aguas españolas (uso limitado a 183 días en un año). • Si decides abanderarlo en España, el impuesto de matriculación es del 12% sobre el valor del barco, pero este se aplica si el barco tiene una eslora mayor de 8 metros. 3. ITP (Impuesto de Transmisiones Patrimoniales): • Este impuesto depende de si la compraventa del barco se realiza entre particulares. • Si compras el barco a un particular, deberás pagar el ITP en España, que suele oscilar entre el 4% y el 8% dependiendo de la Comunidad Autónoma. • Si compras el barco a una empresa, el IVA sustituye al ITP. 4. Bandera polaca y normativa: • La bandera polaca es muy popular por sus ventajas fiscales y administrativas, ya que permite que el barco esté registrado en la UE sin necesidad de tributar en el país del propietario. • Si mantienes la bandera polaca, no tienes que registrarlo en España ni pagar el impuesto de matriculación. Sin embargo, asegúrate de cumplir con los requisitos de navegación en España, como el pago del impuesto de navegación (tasas anuales que varían según la eslora del barco). Conclusión: Para evitar sorpresas, verifica lo siguiente: 1. Confirma que el IVA está pagado y solicita documentos que lo acrediten. 2. Evalúa si mantendrás la bandera polaca o lo abanderarás en España. 3. Calcula los impuestos según el régimen fiscal español si decides registrarlo aquí.
@@aitorbarrenetxea007 mil gracias compañero, al final si quiero mantener la bandera polaca, y si tiene el IVA pagado, únicamente tendré que pagar el ITP máximo 8% del precio del barco si?
Enhorabuena Jorge te sigo y disfruto tus videos.
Que placer disfrutar y mirar los avances a través de los años.
Yo me apuntaría 😊. Muy buenas reflexiones Jorge. Un abrazo
Pues estoy pensando organizar salidas, ya avisaré
Buen vídeo, Jorge! Me ha hecho reflexionar. Venir de otros barcos que han sido escuela, y de a poquito ir ganando serenidad, desde la humildad y sin perder jamás el respeto a la mar.
Del minuto 28 al 32 me he subido al Pilgrim contigo ... qué relax!
te tengo comprada xD
@SailorYorch 😂😂😂😂
Panoli? Pero si estás hecho un lobo de mar… cuando el viento cartagenero te deja!
Hola Jorge.
Me ha gustado mucho el vídeo porque aunque llevemos tiempo navegando, aprendemos día a día, y lo digo por mi.
Ya sabes que los club náuticos de Alicante, Sta Pola, Torrevieja creo que T Maestre y Cartagena tenemos
noches de cortesía.
Me ha gustado la aplicación de vientos del móvil del inicio del vídeo por la frescura y diferencia con Windy. Igual podrías decirnos cuál es.
Los del sircana en su vídeo 1 o 2 ponen unos topes de puerta en la tapa del inodoro y evitan la rotura de las bisagras. Y en cuanto a la navegación por la bahía de Sta Pola tienes razón, pero ya me ha dado unos cuantos revolcones por exceso de confianza. Jaja.
Bueno muchas gracias por tus vídeos que están genial.
Muchas gracias, la app es Windfinder pero ya no es lo que era
No te dejan ayudar remolcando a nadie, porque si no hay factura, no ingresan IVA.
Y ese es el resumen de todo
La vida es una carrera contra el tiempo donde el tiempo nos lleva horas de ventaja… así que para y disfruta del paisaje la compañía para cuando ya no nos quede tiempo que disfrutar podamos sonreír de lo vivido!! 💪
Me apunto desde ya 🎉🎉🎉
Para eso tendrías que volver por españita
@SailorYorch eso si, es bastante necesario. Aunque voy a estar de holiday en diciembre hasta el 29. Bueno los últimos días Navidad y gambas con la familia
Traete lo a Cádiz, ya verás como navegas a vela mucho tiempo
Un saludo Jorge, un placer navegar. Y mas lo sería hacerlo contigo.
muchas gracias por el cumplido
Buenas Jorge
Una pregunta lo que se ve como madera (suelo , laterales..) que es teka o corcho
Saludos buen video
Dices en el barco? En cubierta?
Si en cubierta
Otra cosa que dices al final del vídeo , derrota nunca es una derrota siempre es un aprendizaje
@@DiegoRodriguez-kq2mu teka sintética de la dura. No estos inventos de goma Eva
Gracias jorge
Gran Chilú
jejeje
Vamos, que los Tupers son mejores barcos de lo que parece y han permitido que mucha gente se pueda echar a la mar..
No son tan malos, no
Hola sailor yorch, tengo una pregunta, ayer fuí a ver un bavaria que me gustó mucho...tiene la bandera polaca, el dueño es alemán. Si lo compro y quiero mantener la bandera, que impuestos tendré que pagar? Soy español. El IVA, impuesto de matriculación, el ITP...? Gracias
por ser español estás condenado, como yo. Tienes que cambiar la bandera, si no tiene el IVA pagado pagarlo, el IEDMT y el ITP. Vamos que te plantas en un sobrecoste del 35% si te despistas
@SailorYorch No puedo mantener la bandera polaca siendo español? El dueño alemán si ha pagado el IVA en Alemania, si yo lo compro tengo que pagar el IVA en españa de nuevo? En caso contrario de ese 35% que sube el precio total del barco, en cuánto se quedaría 35% -21% ...un 14% de impuestos sobre el precio? Perdona ando perdido y no encuentro información
@@nicosail933 Esto puede que te aclare o genere mas dudas ¡!jajajaa¿¿¿
Si compras un barco con bandera polaca, siendo residente en España, el tema de los impuestos dependerá de varios factores, como el estado del IVA, la bandera que decidas mantener y el uso que le des al barco. Aquí tienes un desglose:
1. IVA (Impuesto sobre el Valor Añadido):
• Si el IVA está pagado en la UE: Si el barco ya ha pagado el IVA dentro de la Unión Europea (por ejemplo, en Alemania o Polonia), no deberías tener que volver a pagarlo. Es importante solicitar al vendedor un certificado o factura que demuestre que el IVA está liquidado.
• Si no se ha pagado el IVA: Deberás pagar el IVA en España, que actualmente es del 21% sobre el valor de compra del barco.
2. Impuesto de Matriculación (en caso de abanderamiento en España):
• Si decides mantener la bandera polaca, no tendrás que pagar el impuesto de matriculación en España siempre y cuando:
o Residas en España menos de 183 días al año, o
o No utilices el barco de forma regular en aguas españolas (uso limitado a 183 días en un año).
• Si decides abanderarlo en España, el impuesto de matriculación es del 12% sobre el valor del barco, pero este se aplica si el barco tiene una eslora mayor de 8 metros.
3. ITP (Impuesto de Transmisiones Patrimoniales):
• Este impuesto depende de si la compraventa del barco se realiza entre particulares.
• Si compras el barco a un particular, deberás pagar el ITP en España, que suele oscilar entre el 4% y el 8% dependiendo de la Comunidad Autónoma.
• Si compras el barco a una empresa, el IVA sustituye al ITP.
4. Bandera polaca y normativa:
• La bandera polaca es muy popular por sus ventajas fiscales y administrativas, ya que permite que el barco esté registrado en la UE sin necesidad de tributar en el país del propietario.
• Si mantienes la bandera polaca, no tienes que registrarlo en España ni pagar el impuesto de matriculación. Sin embargo, asegúrate de cumplir con los requisitos de navegación en España, como el pago del impuesto de navegación (tasas anuales que varían según la eslora del barco).
Conclusión:
Para evitar sorpresas, verifica lo siguiente:
1. Confirma que el IVA está pagado y solicita documentos que lo acrediten.
2. Evalúa si mantendrás la bandera polaca o lo abanderarás en España.
3. Calcula los impuestos según el régimen fiscal español si decides registrarlo aquí.
@@aitorbarrenetxea007 mil gracias compañero, al final si quiero mantener la bandera polaca, y si tiene el IVA pagado, únicamente tendré que pagar el ITP máximo 8% del precio del barco si?
yo me apuntaría
yo me apuntaría también
me alegro de que os guste el video, lo de apuntarse... legará
Ya me gustaría; pero me coincide un poco mal. Si te vienes a la costa atlántica, cuenta conmigo.
ok!