Bravo Nicolas, le gyro coupe sans difficulté les ronces ! La panne sèche c'est souvent problématique sur les vieilles machines dont le réservoir contient des impuretés, les filtres peuvent être bouchés par le crasse, donc le mieux à faire c'est de profiter d'avoir un réservoir vide pour le démonter, le néttoyer, changer les filtres et les joints, les robinets souvent fatigués, et roule ! Ca repart pour 20 ans. A condition de trouver les pièces, et quand la référence n'existe plus, il faut jouer du pied à coulisse pour trouver l'équivalent, pas toujours évident.
Oui je suis bien d'accord avec toi! pour broyer des ronce il faut reculer le gyro au dessus des ronce et le posé en avançant comme ça on peut arriver à voir si il y à des obstacles dans les ronces ,et sa évite Un peu plus les casses du matériel 😅 j'ai toujours fait comme ça et sa ma permis d'éviter pas mal de surprise et mon gyro de marque gyrax 1200s et toujours vivant 😊
Vous vous compliquez la vie en marche arrière, je suis rentrer dans des ronciers tout aussi haut avec un kubota 16CV et un tondobroyeur 1m de large en marche avant sans soucis. Donc ce tracteur passe sans problème en marche avant
Salut Nicolas 😉 toujours un plaisir de voir le zetor en action. Si tu veux gagné un peut de temps pour le réamorcage du zetor rempli ton filtre primaire et secondaire en gasoil ça évitera de pompé pdt un moment 😅 merci encore pour les vidéos c'est vraiment un plaisir 👌
Encore une belle vidéo. Merci Mon premier conseil. nettoyez d’abord votre réservoir d’essence. Sinon, vos nouveaux filtres et votre robinet se boucheront à nouveau. Mon deuxième conseil. utilisez une tondeuse à fléaux pour tondre les baies sauvages afin que la tondeuse du tracteur ne se casse pas. vous pouvez louer une tondeuse à fléaux, vous n'êtes pas obligé de l'acheter
Bonjour Nicolas, quand tu change les filtres a gasoil, remet du gasoil dans le bocal avant de le remettre en place, ça ira mieux pour fair la purge. Bonne journée Nicolas.
Bonjour, Bonne entretien de ce zetor, ça lui fera du bien! Petite astuce, quand vous changez les joints cuivres, il faut les recuires afin de les attendrir et être sur qu'il épouse bien les porter et ainsi éviter les suintements. Pour le changement des filtres, le mieux est de les faire 1 par 1 et de les remplir avant de les remonter afin d'éviter de fatiguer votre pompe à main et les faire 1par 1 et démarrer le moteur entre chaque changement de filtre pour que ce soit plus simple à faire. S'il ce réamorce mal, le mieux est de démonter les tubulures de gazole au niveau des injecteur et faire tourner le démarreur jusqu'à ce que le gazole sorte. Cela permet de chasser l'air plus facilement. Certain moteur sont compliqué à réamorcer et d'autre pas... Bon courage!
Franchement chapeau, tu as la gnac et le moral ! Et rassure toi, les pros ne font pas forcément du meilleur travail ! En tout cas, pour ma part, je n'ai eu juste qu'à mettre en vitesse rapide jusqu'à la panne et ensuite, c'était vraiment passionnant ! Pour mon terrain, une débroussailleuse pro a été suffisante mais c'était un peu moins la forêt vierge que chez toi quand même ....
Pour un bon résultat, il faut que les lames coupent très bien et que la vitesse de la prise de force (PTO) soit de 540 tours minutes. La révolution du moteur du tracteur devrait se situer entre 1800 et 2200 tours minutes. Dans les herbes hautes il est souhaitable de tondre deux fois à des hauteurs différentes. Ce que tu possède (gyrobroyeur) est consiréré ici comme un ¨débroussailleur¨ et non comme une tondeuse de finition. Les résultats ne sont pas les même.
Hello! t'as fait un cliffhanger ! LOL suite au prochain épisode! moi qui attendait de revoir le Zetor rugir de nouveau ! bon je vois qu'on est tous pareils, on a des fringues exprès pour bricoler et se salir sans risque mais on bricole toujours quand il ne faut pas et en habits classes ! ( la belle chemise bleue )courage pour la suite . Amitiés, Will.
Pour demonter le bocal préfiltre en verre, devisser la molette a sa base puis faire pivoter l'agraphe suffit, en general on ne sort pas l'agraphe de son logement, c'est bien plus simple a l'usage ;)
Salut superbe video, possèdant un Renault Super 2D je ne connais pas les Zetor et je voudrais savoir la commande à droite du volant que tu passe à la main est-ce un inverseur ou juste ton levier de vitesse ?
Salut nicolas... La chaîne e qui te sert de troisième point devrais être fixée plus bas du côté tracteur...cela te permetterai de mieux relever ton gyro de l arrière. ..
bonjour très bonne vidéo et vos explications regarde tes serrages des lames c'est pour éviter de couper un pneu bon courage pour la suite continue comme ça passe un week-end et une bonne semaine merci encore pour ta vidéo 👍
Ho non c'est fini😢. Bon bah vivement la suite. Pendant un instant, j'ai eu peur que tu agrandisse le trou du filtre 😱 ! Ouf , il abandonne l'idée. Bonne continuation
Pour mettre le tracteur sur un sol plat, il te suffit de mettre en seconde et de faire aller le démarreur et ton engin va avancer tout seul sans moteur en marche a condition d'avoir une batterie bien chargée. Je me suis déjà dépanné de la sorte dans une petite montée sur une route.
Mouais ... dans l'hypothèse où le démarreur arrive à entrainer un tracteur de 2,5t dans une pente au sol irrégulier, je ne pense pas qu'il apprécie beaucoup ce traitement
Salut, j'adore tes vidéos et attend avec impatience chacune d'entre elles (surtout celles du tracto de du Massey) Pour les ronces et pour le gyrobroyeur il faut pas hésiter à monter plus haut dans les tours pour qu'il tourne plus vite afin qu'il coupe/broie mieux, et quand c'est trop épais il ne faut pas hésiter à broyer un premier coup sans le baisser afin de dégrossir et repasser après
Bonjour super vidéo comme d'habitude il tourne bien.ce petit gyrobroyeur maintenant sa fait du bon boulot mais pour mes ronces les broyeur a marteaux vont mieux et sont plus efficaces !!c edt surcque quand on.fait du broyeur mieux vaut mettent du gazole sa consomme tjs plus les tracteurs c est bien.tlutes les pièces étaient avotre dispositions heureusement 😉en espérant que maintenant il ce reamorce mieux le zetor bonne continuation
Bonjour vous trois encore une belle vidéo bien expliquée comme d habitude avec cette fois ci le Zetor cela change et c est bien On dirait que le matériel tombe en panne pour te faire du contenu pour des vidéos En ce moment je suis en vacance dans le Gers et je suis déçu par la météo actuelle heureusement les personnes sont gentilles et accueillantes Bonne continuation et vivement la prochaine vidéo
je vous suis depuis un bon moment et je vois que vous avez des problème avec votre gyrobroyeur , j'ais l'impression qu'il ne coupe pas es qu'il ne faudrait pas le faire tourner plus vite , et pour les ronces il faut lever le gyro avant et reculer puis redescendre le gyro et avancer ,mais vus qui penne il faudrait le faire tourner plus vite je pense que cela iras mieux
Ton gyro manque de vitesse il faut mettre le tracteur à plein régime où ton boîtier n'est pas adapté la vitesse de sortie doigt être supérieur à celle d'entrée
Moi je trouve que avant de l'entamer les branches tu devrais regarder s'il y a pas de souches d arbre ou autre chose avec une fouche a la ✋ très belle vidéo explications j'adore tes vidéos tu es un bon paysan et mécano
Par contre les ronces vont revenir au même endroit, il faudrait passer avec une déchaumeuse à disques ou carrément labourer, déchaumer ou passer avec un rotavator et semer de l'herbe
Bonjour, je pense que tu as changé le piston de la pompe d'alimentation pour rien. Si quand tu pompes, il n'y a pas de carburant qui fuit le long de la tige, il est plus que probable qu'elle n'ait pas de problème. Par contre, à 23.23.. tu souffles de l'air dans le raccord de pompe d'alimentation et le fuel bouge dans le bol décanteur. Verdict, le clapet d'aspiration n'est pas étanche. Pour qu'une pompe d'alimentation soit performante, il vaux mieux changer les clapets d'aspiration et de refoulement. Ils arrivent à se piquer car ils travaillent avec un carburant à peine décanté (avant filtre) et ils perdent leur étanchéité... Perte de pression de gavage, donc perte de puissance, problèmes en cas de besoin de purge du circuit, etc.
La pompe fuyait et n'avait plus de ressort, c'est facile à changer et pas cher. Bonne observation pour le clapet. Depuis j'ai redémarré le tracteur et il fonctionne bien. Mais point à garder en tête.
@@UneFermedansleGers c'est vraiment cool ! Tu va voir c'est génial 👍. . Il y a 20ans lorsque tu avais des soucis avec un carbu' et qu'on te disait "il faut le passé a l'ultrason,500 euro" ... maintenant c'est accessible à tous.. merci les chinois 😀😀
Hello, pour les ronciers, le plus efficace est un broyeur à axe horizontal avec des marteaux... La vitesse d'utilisation est bien de 540 tr/mn pour ton gyro?
Moi aussi j'ai des problème quand ça ce déamorce j'ai un petit compresseur à air je mets un chiffon sur le réservoir avec la soufflette. Est ci c'est boucher je souffle la où tu à mis la nouvelle vanne
Oui c'est un petit conseil moi je le fais car j'ai toujours peur de trouver des mauvaises choses en reculant je lève le gyrobroyer à 10,15 centimètres du sol comme ça je suis sur de pas avaler directement la souche ou encore les choses qui pourrait être gros est fait du mal
Il me semble que le gyrobroyeur tourne moins vite en marche arrière, c'est surement pour cette raison que plusieurs abonnés te disent de relever en marche arrière puis baisser pour avancer. Par ailleurs, pour réamorcer une pompe, il faut "pomper" jusqu'à ce que ce soit dur puis garder la pompe en bas puis faire un quart de tour pour la bloquer et éviter qu'elle remonte. Bon courage pour la suite.
Dans les regles de l'art tu ouvres une vis de purge sur la pompe d'injection que tu refermes quand le g-o sort sans mousser... Ensuite tu 😢 demarres... Apres Si Anastasia veut bien actionner la pompe d'amorçage simultanément à ton action sur le demarreur, ça aidera beaucoup. Attention à ne pas insister trop longtemps sur le demarreur, tu pourrais bruler les bobinages.
@@UneFermedansleGers C'est pas évident de réussir à bloquer car la pression peut être forte et il faut souvent faire plusieurs essais, mais c'est la seule solution pour mettre le circuit de gas-oil en pression. C'est pour ça que tu n'as pas pu le redémarrer dans la vidéo. 😉
Jaurai des ronciers comme ca a couper sur un hectare au printemps mais jai pas de gyro, je pense acheter un taille haie costaud et faire ca sur plusieurs jours..
C'est clair que le gars sabote son matériel pour faire du contenu. D'ailleurs il ne serait pas surprenant que la ferme n'existe pas et que les vidéos soient générées par une IA. La meilleure preuve? Dans certaines vidéos on voit la courbure de l'horizon alors que tout le monde sait que la terre est plate !
C'est ça ,c'est cà......& je suis sûr que le 25 decembre , on aura la visite du père Noêl !!!..Mais lui , au moins , il EXISTE !!..@@UneFermedansleGers
Il est trop.petit ce gyrobroyeur pour le tracteur c est fait pour un micro tracteur ça 25 il vous faudrait trouver un 180.boitier 80ch dir culture ou plaisance en giromass clavaud devoys girax ect ou modèle lourd 120ch d occasion ça se trouve facilement
Oui mais à 1000 € vous allez trouver votre bohneur ce qui compte c est le boîtier et le rotor la,caisse ça ce refait ce n est pas une critique mais il ne tiendra jamais derrière le zetor
Pour votre histoire de relevage qui s arrêté avec la prise de force il faut savoir. Que la pompe hydraulique est dans le carter de pont entraîne par le même arbre que la prise de force et commande par un embrayage double à deux étage c est à dire une première partie de la course de la pédale commandé l avancement et plus bas la prise de force et de ce fait la pompe bcp de zetor ont été modifiés avec une pompe dans le nez comme les tracto mais pour l hydraulique auxiliaire si la pdf est embraye par une manette la connerie la dessus c est pareil qu a la pédale ça débrayé lz prise dd force les massey ferguson à pdf mécanique c est pareil quand ils sont dotés d un embrayage hydraulique de prise de force plus ce problème il.n.y à qu un seul disque dans la cloche vous sur le zéro il y en a 2 soit la course de la pédale n est pas bonne ou l embrayage d avancement est use et lz butée est trop reculd et quand vous débrayer l avancement ça pousse celle de pdf en même temps et tt s arrete à voir cordialement
La prise de force est entraîne par le même arbre que la pompe hydraulique qui est dans le carter de pont et donc si vous débrayer la prise de force a la pédale la pompe s arrête et plus de relevage il.ne faut pas débrayer à fond pour ne faire fonctionner que la partie embrayage d'avancement ou alors l embrayage d avancement est trop use et ça débraye tt car les butées se chevauchent
Pour le redémarrer si ça ne va pas soit le tirer mais il faut être 2 ou un coup de star pilote et ça part en principe sinon un coup à vider la batterie et pire de fumer le démarreur
salut pour le réamorcé tu dévisse a l arrivée des injecteur juste dévissée et tu lance le moteur sans s arrétée et tu resserre par1 3 4 2 au injecteur et si tout va bien quand tu aura resséree le 3 iems le moteur tourne etau4 iems s est partie bonne continuation
hé bien dans le genre pas doué on peut difficilement faire mieux!!! Nicolas quand on sait pas on prend des leçons agriculteur c'est un metier, ton matos ne vas pas durer longtemps , enfin fait attention a toi tu me fait peur!!!
merci pour cette vidéo ,trés bien tes explications, pour moi un régal,cela me rapelle mon enfance ,je suis un enfants d'agricuteur ,nous avions un ferguson 37,et un someca 40 , donc encore mercide me rappeler tous ces souvenirs ,et bien sur vive la suite
c'est complétement idiot de dire que l'on aspire les saletés si il y en a, quant le réservoir est presque vide. ç'a serait le cas si la crépine était flottante et qu'elle aspire en haut du liquide, mais là ce n'est pas le cas puisque l'on aspire toujours au fond quel que soit le niveaux de gasoil dans le réservoir,donc si saleté il y avait elles seraient aspirées à n'importe quel moment réservoir plein ou vide.. capitche!
Je ne m'énerve pas, lol, je dis simplement que l'aspiration du gasoil étant au fond du réservoir, que le réservoir soit plein ou presque vide la probabilité de faire passer des saletés dans le circuit alimentation reste la même. Cela dit il est même plus probable de faire passer des saletés, si il y en a, après une période de repos, parce il y aura eu une décantation, alors que quant on roule le contenu du réservoir est brassé. Voili voilou. Cela dit j'aime bien toutes vos vidéos, cela reste très interessant. je vous adresse à vous et votre famille tous mes vœux de réussites pour cette nouvelle année.
![Marre de me casser le dos, je fais un SUPPORT pour le GYROBROYEUR [GYRO7] - Ep114](http://i.ytimg.com/vi/JiI-IPTpScE/mqdefault.jpg)
![Marre de me casser le dos, je fais un SUPPORT pour le GYROBROYEUR [GYRO7] - Ep114](/img/tr.png)
Bravo Nicolas, le gyro coupe sans difficulté les ronces ! La panne sèche c'est souvent problématique sur les vieilles machines dont le réservoir contient des impuretés, les filtres peuvent être bouchés par le crasse, donc le mieux à faire c'est de profiter d'avoir un réservoir vide pour le démonter, le néttoyer, changer les filtres et les joints, les robinets souvent fatigués, et roule ! Ca repart pour 20 ans. A condition de trouver les pièces, et quand la référence n'existe plus, il faut jouer du pied à coulisse pour trouver l'équivalent, pas toujours évident.
Merci Pierre !
il ne faut pas reculer, mais relever le gyro, reculer et ensuite l'abaisser !
Moi j'aurais attaqué marche arriere avec le gyro baissé et incliné style "dents de la mer"...
sauf que s'il y a une souche le gyro vole en morceau
Oui je suis bien d'accord avec toi! pour broyer des ronce il faut reculer le gyro au dessus des ronce et le posé en avançant comme ça on peut arriver à voir si il y à des obstacles dans les ronces ,et sa évite Un peu plus les casses du matériel 😅 j'ai toujours fait comme ça et sa ma permis d'éviter pas mal de surprise et mon gyro de marque gyrax 1200s et toujours vivant 😊
Vous vous compliquez la vie en marche arrière, je suis rentrer dans des ronciers tout aussi haut avec un kubota 16CV et un tondobroyeur 1m de large en marche avant sans soucis. Donc ce tracteur passe sans problème en marche avant
Salut Nicolas 😉 toujours un plaisir de voir le zetor en action. Si tu veux gagné un peut de temps pour le réamorcage du zetor rempli ton filtre primaire et secondaire en gasoil ça évitera de pompé pdt un moment 😅 merci encore pour les vidéos c'est vraiment un plaisir 👌
Merci !
Encore une belle vidéo. Merci
Mon premier conseil. nettoyez d’abord votre réservoir d’essence. Sinon, vos nouveaux filtres et votre robinet se boucheront à nouveau.
Mon deuxième conseil. utilisez une tondeuse à fléaux pour tondre les baies sauvages afin que la tondeuse du tracteur ne se casse pas. vous pouvez louer une tondeuse à fléaux, vous n'êtes pas obligé de l'acheter
Bonjour Nicolas, quand tu change les filtres a gasoil, remet du gasoil dans le bocal avant de le remettre en place, ça ira mieux pour fair la purge. Bonne journée Nicolas.
Comme ça il mets du gasoil non filtré dans la pompe à injection. C'est impec oui :)
Bonjour,
Bonne entretien de ce zetor, ça lui fera du bien!
Petite astuce, quand vous changez les joints cuivres, il faut les recuires afin de les attendrir et être sur qu'il épouse bien les porter et ainsi éviter les suintements.
Pour le changement des filtres, le mieux est de les faire 1 par 1 et de les remplir avant de les remonter afin d'éviter de fatiguer votre pompe à main et les faire 1par 1 et démarrer le moteur entre chaque changement de filtre pour que ce soit plus simple à faire. S'il ce réamorce mal, le mieux est de démonter les tubulures de gazole au niveau des injecteur et faire tourner le démarreur jusqu'à ce que le gazole sorte. Cela permet de chasser l'air plus facilement. Certain moteur sont compliqué à réamorcer et d'autre pas...
Bon courage!
Merci ! J'essaie de recuire les joints dans la vidéos suivante, pas sûr que cela ait marché ...
Franchement chapeau, tu as la gnac et le moral ! Et rassure toi, les pros ne font pas forcément du meilleur travail ! En tout cas, pour ma part, je n'ai eu juste qu'à mettre en vitesse rapide jusqu'à la panne et ensuite, c'était vraiment passionnant ! Pour mon terrain, une débroussailleuse pro a été suffisante mais c'était un peu moins la forêt vierge que chez toi quand même ....
Tu n'aimes pas qu'on attaque les ronces 🙂
Pour un bon résultat, il faut que les lames coupent très bien et que la vitesse de la prise de force (PTO) soit de 540 tours minutes. La
révolution du moteur du tracteur devrait se situer entre 1800 et 2200 tours minutes. Dans les herbes hautes il est souhaitable de tondre deux fois à des hauteurs différentes.
Ce que tu possède (gyrobroyeur) est consiréré ici comme un ¨débroussailleur¨ et non comme une tondeuse de finition. Les résultats ne sont pas les même.
Hello! t'as fait un cliffhanger ! LOL suite au prochain épisode! moi qui attendait de revoir le Zetor rugir de nouveau ! bon je vois qu'on est tous pareils, on a des fringues exprès pour bricoler et se salir sans risque mais on bricole toujours quand il ne faut pas et en habits classes ! ( la belle chemise bleue )courage pour la suite . Amitiés, Will.
Justement je parle chiffons dans la prochaine vidéo 🙂
Pour demonter le bocal préfiltre en verre, devisser la molette a sa base puis faire pivoter l'agraphe suffit, en general on ne sort pas l'agraphe de son logement, c'est bien plus simple a l'usage ;)
Ok bien noté
Le bocal en verre ces un bol dequanteur pour l'eau qui à dans le gazoil
@@juliengerbayhaie8288 Pas seulement
@@UneFermedansleGers Oui aussi c'est un préfiltre j'avais oublié de dire qu'il fesai les deux
Il faut mettre une chaîne à la place de la lame pour les ronces tu fera du meilleur boulot
Salut superbe video, possèdant un Renault Super 2D je ne connais pas les Zetor et je voudrais savoir la commande à droite du volant que tu passe à la main est-ce un inverseur ou juste ton levier de vitesse ?
C'est juste le levier de vitesse
Salut nicolas...
La chaîne e qui te sert de troisième point devrais être fixée plus bas du côté tracteur...cela te permetterai de mieux relever ton gyro de l arrière. ..
Oui je vais tester
Salutatoi
Encore une belle rénov du beau ZETORosaure il doit être au moins de cette époque ;-)
A bientôt
bonjour très bonne vidéo et vos explications regarde tes serrages des lames c'est pour éviter de couper un pneu bon courage pour la suite continue comme ça passe un week-end et une bonne semaine merci encore pour ta vidéo 👍
Si tu as vu les vidéos précédentes, j'ai verrouillé les écrous de lame avec une goupille. Je ne pense pas qu'elles puissent partir.
Ho non c'est fini😢. Bon bah vivement la suite.
Pendant un instant, j'ai eu peur que tu agrandisse le trou du filtre 😱 ! Ouf , il abandonne l'idée.
Bonne continuation
😁
Pour mettre le tracteur sur un sol plat, il te suffit de mettre en seconde et de faire aller le démarreur et ton engin va avancer tout seul sans moteur en marche a condition d'avoir une batterie bien chargée. Je me suis déjà dépanné de la sorte dans une petite montée sur une route.
Mouais ... dans l'hypothèse où le démarreur arrive à entrainer un tracteur de 2,5t dans une pente au sol irrégulier, je ne pense pas qu'il apprécie beaucoup ce traitement
Salut, j'adore tes vidéos et attend avec impatience chacune d'entre elles (surtout celles du tracto de du Massey)
Pour les ronces et pour le gyrobroyeur il faut pas hésiter à monter plus haut dans les tours pour qu'il tourne plus vite afin qu'il coupe/broie mieux, et quand c'est trop épais il ne faut pas hésiter à broyer un premier coup sans le baisser afin de dégrossir et repasser après
Je trouve qu'il ne s'en sort pas si mal, en tout cas, le résultat me convient.
@@UneFermedansleGers Il fait déjà du bon boulot, je donnais juste des conseil pour qu'il soit encore plus efficace 😉
Il ne peut rien t’arriver car tu fais les choses correctement. Une pièce, un joint 😁
Bonjour super vidéo comme d'habitude il tourne bien.ce petit gyrobroyeur maintenant sa fait du bon boulot mais pour mes ronces les broyeur a marteaux vont mieux et sont plus efficaces !!c edt surcque quand on.fait du broyeur mieux vaut mettent du gazole sa consomme tjs plus les tracteurs c est bien.tlutes les pièces étaient avotre dispositions heureusement 😉en espérant que maintenant il ce reamorce mieux le zetor bonne continuation
On verra ça dans la prochaine vidéo 😉
Bonjour vous trois encore une belle vidéo bien expliquée comme d habitude avec cette fois ci le Zetor cela change et c est bien On dirait que le matériel tombe en panne pour te faire du contenu pour des vidéos En ce moment je suis en vacance dans le Gers et je suis déçu par la météo actuelle heureusement les personnes sont gentilles et accueillantes Bonne continuation et vivement la prochaine vidéo
Je sabote mon matériel pour faire du contenu 🙂
je vous suis depuis un bon moment et je vois que vous avez des problème avec votre gyrobroyeur , j'ais l'impression qu'il ne coupe pas es qu'il ne faudrait pas le faire tourner plus vite , et pour les ronces il faut lever le gyro avant et reculer puis redescendre le gyro et avancer ,mais vus qui penne il faudrait le faire tourner plus vite je pense que cela iras mieux
Cc tu et de où dans le Gers
Ton gyro manque de vitesse il faut mettre le tracteur à plein régime où ton boîtier n'est pas adapté la vitesse de sortie doigt être supérieur à celle d'entrée
Moi je trouve que avant de l'entamer les branches tu devrais regarder s'il y a pas de souches d arbre ou autre chose avec une fouche a la ✋ très belle vidéo explications j'adore tes vidéos tu es un bon paysan et mécano
J'ai déjà nettoyé autour de cet arbre, je sais qu'il n'y a rien. Par contre je faisais attention au fil de clôture qui trainait dans le coin.
Par contre les ronces vont revenir au même endroit, il faudrait passer avec une déchaumeuse à disques ou carrément labourer, déchaumer ou passer avec un rotavator et semer de l'herbe
Oui certainement
Bonjour,
je pense que tu as changé le piston de la pompe d'alimentation pour rien.
Si quand tu pompes, il n'y a pas de carburant qui fuit le long de la tige, il est plus que probable qu'elle n'ait pas de problème.
Par contre, à 23.23.. tu souffles de l'air dans le raccord de pompe d'alimentation et le fuel bouge dans le bol décanteur.
Verdict, le clapet d'aspiration n'est pas étanche.
Pour qu'une pompe d'alimentation soit performante, il vaux mieux changer les clapets d'aspiration et de refoulement.
Ils arrivent à se piquer car ils travaillent avec un carburant à peine décanté (avant filtre) et ils perdent leur étanchéité...
Perte de pression de gavage, donc perte de puissance, problèmes en cas de besoin de purge du circuit, etc.
La pompe fuyait et n'avait plus de ressort, c'est facile à changer et pas cher. Bonne observation pour le clapet. Depuis j'ai redémarré le tracteur et il fonctionne bien. Mais point à garder en tête.
Pour les ronces, il faut un tondo broyeur a Fléau, ou marteau
Tu devrais investir dans un tout petit bain à ultrasons, pour les véhicules anciens.. enfin leurs pièces. Sincèrement c'est cool 👍
C'est marrant, un annonceur vient de m'en envoyer un. Je vais pouvoir tester ça.
@@UneFermedansleGers c'est vraiment cool ! Tu va voir c'est génial 👍. . Il y a 20ans lorsque tu avais des soucis avec un carbu' et qu'on te disait "il faut le passé a l'ultrason,500 euro" ... maintenant c'est accessible à tous.. merci les chinois 😀😀
@@ashtags8482 Et oui, il n'y a pas que du mauvais dans le progrès !
Hello, pour les ronciers, le plus efficace est un broyeur à axe horizontal avec des marteaux...
La vitesse d'utilisation est bien de 540 tr/mn pour ton gyro?
Oui c'est bien 540 tr/mn mais la vitesse de rotation de la pdf dépend du régime moteur.
@@UneFermedansleGers il faut pousser le régime pour être en permanence à 540 tours à la PDF.
Moi aussi j'ai des problème quand ça ce déamorce j'ai un petit compresseur à air je mets un chiffon sur le réservoir avec la soufflette. Est ci c'est boucher je souffle la où tu à mis la nouvelle vanne
Je garde ça en tête
Oui c'est un petit conseil moi je le fais car j'ai toujours peur de trouver des mauvaises choses en reculant je lève le gyrobroyer à 10,15 centimètres du sol comme ça je suis sur de pas avaler directement la souche ou encore les choses qui pourrait être gros est fait du mal
Oui bonne technique
Il me semble que le gyrobroyeur tourne moins vite en marche arrière, c'est surement pour cette raison que plusieurs abonnés te disent de relever en marche arrière puis baisser pour avancer. Par ailleurs, pour réamorcer une pompe, il faut "pomper" jusqu'à ce que ce soit dur puis garder la pompe en bas puis faire un quart de tour pour la bloquer et éviter qu'elle remonte. Bon courage pour la suite.
Je vais essayer le truc du quart de tour !
Dans les regles de l'art tu ouvres une vis de purge sur la pompe d'injection que tu refermes quand le g-o sort sans mousser... Ensuite tu 😢 demarres...
Apres Si Anastasia veut bien actionner la pompe d'amorçage simultanément à ton action sur le demarreur, ça aidera beaucoup.
Attention à ne pas insister trop longtemps sur le demarreur, tu pourrais bruler les bobinages.
@@UneFermedansleGers C'est pas évident de réussir à bloquer car la pression peut être forte et il faut souvent faire plusieurs essais, mais c'est la seule solution pour mettre le circuit de gas-oil en pression. C'est pour ça que tu n'as pas pu le redémarrer dans la vidéo. 😉
Jaurai des ronciers comme ca a couper sur un hectare au printemps mais jai pas de gyro, je pense acheter un taille haie costaud et faire ca sur plusieurs jours..
Ca va être saignant !
Salut Nico.quita las cuchillas y ponle cadenas así tritura en lugar de cortar
Ton broyueur n'est pas adapté un broyeur Horizontal serait plus approprié
Pour ce genre de travaux il vaut mieux utiliser un broyeur à marteau
Bonjour.Maman filme & on lui fait encore le coup de la panne !!...J'y crois pas (ou plus !!)
C'est clair que le gars sabote son matériel pour faire du contenu. D'ailleurs il ne serait pas surprenant que la ferme n'existe pas et que les vidéos soient générées par une IA. La meilleure preuve? Dans certaines vidéos on voit la courbure de l'horizon alors que tout le monde sait que la terre est plate !
C'est ça ,c'est cà......& je suis sûr que le 25 decembre , on aura la visite du père Noêl !!!..Mais lui , au moins , il EXISTE !!..@@UneFermedansleGers
Bsr,merci pour la vidéo et merci pour votre constance 👍
Avec plaisir
Il est trop.petit ce gyrobroyeur pour le tracteur c est fait pour un micro tracteur ça 25 il vous faudrait trouver un 180.boitier 80ch dir culture ou plaisance en giromass clavaud devoys girax ect ou modèle lourd 120ch d occasion ça se trouve facilement
Facilement oui, c'est le prix qui m'arrête !
Oui mais à 1000 € vous allez trouver votre bohneur ce qui compte c est le boîtier et le rotor la,caisse ça ce refait ce n est pas une critique mais il ne tiendra jamais derrière le zetor
Pour votre histoire de relevage qui s arrêté avec la prise de force il faut savoir. Que la pompe hydraulique est dans le carter de pont entraîne par le même arbre que la prise de force et commande par un embrayage double à deux étage c est à dire une première partie de la course de la pédale commandé l avancement et plus bas la prise de force et de ce fait la pompe bcp de zetor ont été modifiés avec une pompe dans le nez comme les tracto mais pour l hydraulique auxiliaire si la pdf est embraye par une manette la connerie la dessus c est pareil qu a la pédale ça débrayé lz prise dd force les massey ferguson à pdf mécanique c est pareil quand ils sont dotés d un embrayage hydraulique de prise de force plus ce problème il.n.y à qu un seul disque dans la cloche vous sur le zéro il y en a 2 soit la course de la pédale n est pas bonne ou l embrayage d avancement est use et lz butée est trop reculd et quand vous débrayer l avancement ça pousse celle de pdf en même temps et tt s arrete à voir cordialement
Sans ponctuation j'ai vraiment du mal à comprendre ce que tu écris, c'est dommage, ça semble intéressant.
La prise de force est entraîne par le même arbre que la pompe hydraulique qui est dans le carter de pont et donc si vous débrayer la prise de force a la pédale la pompe s arrête et plus de relevage il.ne faut pas débrayer à fond pour ne faire fonctionner que la partie embrayage d'avancement ou alors l embrayage d avancement est trop use et ça débraye tt car les butées se chevauchent
@@faurefrancois4364 je comprends mais pas toujours facile de trouver la limite entre les deux embrayages dans le feu de l'action.
Un peu monotone mais tellement plaisant de voir des ronces se faire massacrer. 😅😅
Je trouve ça assez hypnotique ...
Pour le redémarrer si ça ne va pas soit le tirer mais il faut être 2 ou un coup de star pilote et ça part en principe sinon un coup à vider la batterie et pire de fumer le démarreur
J'évite le start pilote sur mes machines. Quelques coups de démarreur espacés, ca va.
Moi en faisantce travail,g levé un essaim d abeille,je dis pas la suite,elles étaient pas contente😅😅sur le coup g pas rigolé, une dizaine de piqure
Pas top
La prochaine fois tu remplis tes filtres tu auras moins à pomper
salut pour le réamorcé tu dévisse a l arrivée des injecteur juste dévissée et tu lance le moteur sans s arrétée et tu resserre par1 3 4 2 au injecteur et si tout va bien quand tu aura resséree le 3 iems le moteur tourne etau4 iems s est partie bonne continuation
Dans la prochaine vidéo j'applique la procédure du manuel qui marche bien aussi
se n est qu'n conseil mais a retenir bien sur a lundi prochain@@UneFermedansleGers
c est une épareuse qu il te faut ou un broyeur a marteaux
Dans un monde idéal, oui
Bonjour c'est quoi le bouton magique ?
C'est la surcharge de la pompe d'injection, ça injecte plus de carburant pendant la phase de démarrage
tu est sur d avoir une lame sous ton giro ca coupe pas beaucoup mais ca couche plutot l herbe
Sûr 😊
Bon courage Cc de la Mayenne
Merci !
le but sais faire quoi
Pourquoi ne pas attaquer les ronciers en marche avant ?
Pour ne pas endommager mon tracteur et moi accessoirement
ou ne jamais reporter a plus tard ce qu'on peut faire tout de suite
Bonjour ç est normal qu'il y a des problèmes c est le boulot d une epareuse
hé bien dans le genre pas doué on peut difficilement faire mieux!!! Nicolas quand on sait pas on prend des leçons agriculteur c'est un metier, ton matos ne vas pas durer longtemps , enfin fait attention a toi tu me fait peur!!!
👌🙏qui coupe la ronce la bouture....
Si elle revient, j'irai au tractopelle, elle fera moins la maline. Et si ça ne suffit pas, je sortirai l'arme ultime : LA POULE.
@@UneFermedansleGers Pour les ronces mets des chèvres !
@@louismonnier20 Oui bonne option mais les chèvres on ne peut pas les mettre dans le garage quand on n'a pas le temps de s'en occuper.
@@UneFermedansleGers une clôture !
merci pour cette vidéo ,trés bien tes explications, pour moi un régal,cela me rapelle mon enfance ,je suis un enfants d'agricuteur ,nous avions un ferguson 37,et un someca 40 , donc encore mercide me rappeler tous ces souvenirs ,et bien sur vive la suite
Je suis heureux de vous rappeler de bons souvenirs
J'adore le som40 mais le ferguson 37 est le meilleur tracteur de tout les temps. :)
c'est complétement idiot de dire que l'on aspire les saletés si il y en a, quant le réservoir est presque vide. ç'a serait le cas si la crépine était flottante et qu'elle aspire en haut du liquide, mais là ce n'est pas le cas puisque l'on aspire toujours au fond quel que soit le niveaux de gasoil dans le réservoir,donc si saleté il y avait elles seraient aspirées à n'importe quel moment réservoir plein ou vide.. capitche!
Tu peux exprimer ton point de vue, qui n'est pas idiot, sans t'énerver
Je ne m'énerve pas, lol, je dis simplement que l'aspiration du gasoil étant au fond du réservoir, que le réservoir soit plein ou presque vide la probabilité de faire passer des saletés dans le circuit alimentation reste la même. Cela dit il est même plus probable de faire passer des saletés, si il y en a, après une période de repos, parce il y aura eu une décantation, alors que quant on roule le contenu du réservoir est brassé. Voili voilou. Cela dit j'aime bien toutes vos vidéos, cela reste très interessant. je vous adresse à vous et votre famille tous mes vœux de réussites pour cette nouvelle année.
Avec une faucille et un morceau de bois😢j’aurais déjà fini dé couper les ronce
Oui mais c'est moins fun 🙂