شكراً اخوي احمد تشرفنا بك حفظك الله. انا ذهبت قبل اسبوع وما صارت معاي ولله الحمد والشكر اخوي جاء بعدي وصارت معاه وضحك عليه مهندس وغير له طرمبة البنزين 😪😪
جزاك الله خير ورحم الله والديك والله يجعلها في ميزان حسناتك المقطع أفادنا كثييير قبل شوي وقفت السيارة في الهدا وفعلا طلعت المشكلة من الهوا اللي في التانكي
اولا: عطل في نظام التبخير EVAP System لازم تصلح السيارة. نانيا بالنسبة لتويوتا كامري كثرة تعلطها حتى الموديلات الجديدة اعتقد طرمبة البنزين فيها عيب مصنعي و لازم وزارة التجارة تتدخل.
كلام سليم ولكنه خطير الرجاء من الاخوة والاخوات تطبيقها بحذر وتجنيب المكان اي مصدر شرارة ولو كان جوال او شاحن متنقل وللعلم الطريقة تطبق سواء بالطلعات او غيره خصوصا السيارات الامريكي تحبس ضغط التانكي من ابخرة البنزين وهذا دليل كثرة اعطالها
انا يغالي الي اعرفه الي ترتفع عليه حرارة السياره بالهدا الي يكون سيارته تماتيك وحاطها النمره الي تحت الدي الي يسمونها المانويل او شي زي كذا فا ترتفع الحراره وتوقف
لا يالغالي ماله علاقة المانويل ، المانويل له استخدام ف الطلوع والنزول بحيث وانت طالع مريح الموتر وانت نازل تخنقه شوي ف المنعطفات على نمره ٣ او ٢ حسب قير سيارتك وتعدد النمر فيها
اول شي اهل السطحات يخدمون المسافرين ولا يجبرونك واتحدا انهم يجبرونك انك تؤدي سيارتك لورشه هم يحددونها يحملون سيارتك ويقلك وين بتوديها الصناعيه البيت المحرقه علا حسب طبعا انت وسيارتك وطلبك واذا صاحب السطحه شال سيارتك القرنبع من الطريق فهذا في صالحك وصالح المسافرين عشان مايصير ازدحام وحوادث الشي الآخر انو نص السيارات وأكثر من نص السيارات اللي تتعطل فالطريق أغلبها بسبب الحراره يا بسبب توقف المروحه أو نقص الما أو الزيت أو تهريب الرديتر يعني حتقنع اي شخص يطلع من عقبة الهدا وتتعطل سيارته حتا لو بنشر انه يفتح غطا التانكي وراح يتصلح البنشر؟ عموما خفف شوي دراما ونصب ومدري ايش ناس تترزق
المشكلة حتى لاحظتها انا انهم يمسكون الخط من جدة الين الطائف على دعسة وحدة المفروض يوقف يريح شوي عن الخط بعدين يمشي كذا السيارة تكون شوية بردت وما تصير له مشاكل في الطلوع
اي بنزين واي طرمبة اغلب المشاكل من الحرارة الكثير يطلع بالقير الاوتامتبك وهذا خطأ القير العادي الافضل عن تجربة فقط الواحد يعرف متى يعشق ولا يحشر القير في نمرة معينة لان اللي يصير في الاوتامتبك هو هذه المشكلة
@@yaze1d متفهمتني الله يسلمك انا اقصد أن كثيرين يحولون الاتوماتيك لعادي في الطلوع وما يعرفون يستخدمونه ويحشرون القير في نمرة معينة لين يسخن الجرابكس انا انصح بالتحويل العادي بس اهم شي اعرف اعشق وإذا الواحد ما يعرف الافضل يخلي السيارة على وضع الاتوماتيك
@MishimaMist حطه مانيوال واختار الوقت المناسب للتبديل ولا تحشر القير في نمرة. واحدة ريح السيارة قد ماتقدر اذا في سيارتك 3 سرعات فقط منوال ما انصحك لأن الثالث فيها ثقيل مرة السيارات الجديدة فيها أقل شي 6 سرعات أو تغييرات انا مثلا كورلا اوتناتيك المنازل عندي 7 تغييرات وابدل بين الرابع والثالث لين اكمل طلوع مشكلة بعض الجرابكسات لما تحطه علىالاوتماتيك يطول في التبديل لين يسخن القير مع الطلوع عن تجربة انا افضل اطلع بالمنول
@MishimaMist اليارس 2012 فيها ثلاث سرعات وكلها ثقيلة مرة ما انصحك الا اذا معك سيارة فيها أقل شي 6 تغييرات منول وحطها بين الرابع والخامس بدل بينهم على حسب الطلوع وقراءات rpm
@MishimaMist اطلع توكل على الله وخلها على الاتوماتيك تاكد أن المويا مزبوطة وان شاء توصل بالسلامة واذا انت خايف اطلع السيل ماراح تفرق كثير وياطالع الطائف قلبي عليك خايف وياطالع الوادي جب لي معك كادي 🌹🌹
والله يا ناس هذا شيء غريب الهدا والله عقبة سهله في الطلوع والله في الجنوب عقبات وقت الامطار تتقفل السيارة ماتقدر تطلع تزحلق في الطلوع والنزول وهي عقبات صعبة يعني ٤٠ ما تقدر تمشي اكثر منها وفي الهدا ماشاء الله العقبة سهله والمصيبة تلقى سيارات كثيير مجنبه والله هذا الشيء غريب
وضيف الى ذالك اسباب ارتفاع الحرارة في عقبة الهدا واللي هوا في اغلب الناس في الطلوع يعشقون التحكم اليدوي ويحشر النمره هذا غلط المفروض يقعد القير على D اللين ما توصل ويكون ممشى السياره مابين ٦٠الى٩٠ بالكثير انت طالع تتمشى مو طالع تسابق والشي اللي بعده هو موية الرديتر دايم في الاماكن هذي يكون الافضل مويه خضره وبعد الافضل لعمر سيارتك المويا الخضره وبس والله🙃♥️
معلومات يالحبيب خطأً لا تودي الناس بداهيه و انت ما تدري الماء الخضرا قديمة و عاف عليها الزمن الان صارت افضل منها شكل معلوماتك من ايام الطيبين الي حابب يسمع كلامك براحته اما انا اقول لا خذا ماء مخلوط كامل ولا تضيف قطرة ماء يكون لونها ازرق افضل او وردي او ذهبي
يا اخوي انا سيارتي مازدا ٢ موديل ٢٠١٤ صغيرة من فئة اليارس وهذا النوع من السيارات يكون العزم فيه مو ذاك الزود فهل تصلح اطلع فيها الهدا وهل فيه نظام معين في السواقه عشان اتفادى المشاكل
توكل على الله واطلع ماعندك مشكلة قبل تطلع عبي فل ويحبذ السيارة تكون طافية وقت تعبئة البنزين انصح بنزين ٩٥ لأنه قوي جداً في المرتفعات عكس بنزين ٩١ ( يصلح داخل المدينة )
معي كادينزا الحمدالله ولا ٧ مرات طلعت الهدا والحمدلله متعطلت لاكن المعلومه الي انت قلتها تو اسمعها وشلون افك غطا البانزيم لاكن اسفل الكر ذي وين تقصد الي الغطا الي اعبي فيه البانزيم
مع احترامي لك معلومه غير صحيحه كل السيارت يجي لها لي تنفيس في التانكي وحتى لو تعطل وعبى التانكي هواء ماتطفي السياره اذا حصلت هذي المشكله معك بالصدفه ف ماهو معناته اي سياره تتعطل في كرا بهذ السبب
والله لو معاي سطحه وانا اعرف ان مشكلتها بنزين ما اضحك على الإنسان وأخذ منه أجور تحميل. لكن لو كانت السيارة مصدومه أو فيها عطل غير معلوم أو هنا اكيد تحتاج تحميل ونقل لأقرب صناعية. ما يحدث في الكر طريق الطائف استغلال للناس وضحك وخداع وأغلب السطحات متفقين مع ورش اخوي قبل يومين قسم بالله غير طرمبة بنزين ٥٠٠ ريال وصاحب الورشة سعودي ضحك عليه صاحب الورشة عارف انها احتباس هواء يفك التانكي ويطلع الهواء وتشتغل السيارة بدون كل هذه الخسارة بس عالم ماتخاف الله. ومو كل أصحاب السطحات أو أصحاب الورش محتالين بل البعض منهم
سالوني ناس كثير عن اسباب تعطل سياراتهم في عقبة الهدا وراج جاوبهم بكل صراحة عن اسباب الاعطال اولا. لازم كلواحد يحرص على صيانة سيارته باستمرار كل شهرين اوثلاثة ثانيا يتاكد من سلامة اللديتر. في السيارة هل فيه تسريب للمياه او صدا ثالثا لايستعمل المياة العادية في اللدييتر بل يستخدم الماء المقطر الخاص باللدييترات رابعا يتفقد مراوح اللديتر. والسيور. اذا كانت قديمة يغيرها للجديد. او اذا كان السير راخي يشده خامسا لايهمل تعبية خزان بالوقود والافضل يكن الخزان مليان فل او التصف سادسا. يتاكد من سلامة الحساسات. وطرمبة البنزين والفلاتر. والبخاخات والبواجي ولازم تكون بحالة جيدة. لانها تعطي السيارة عزم في طلوع العقبات والخطوط الطريلة سابعا التاكد من سلامة الفرامل الامامية والخلفية ويعمل على اجراء صيانة لها وخصوصا ادا اراد السفر. واسال الله للجميع السلامة في الحل والترحال
احسنت هذا سبب والسبب الثاني... بعض السيارات تسخن المكينه او يسخن القير ف تطفا.... ك امر احتياطي... ف الحل توقف تبردها.. ولازم تشيك مضبوط ع المويه... وتشيك على مبرد القير.... ولازم لازم تحط القير على وضعية النمرة الثالثه مثلا او الثانيه للطلوع عشان ما يجلس يبدل سرعات ويتاثر ويسخن القير... الله بوفقكم
@@meshal5238 بالعكس ي مشعل انا اطلع الهدا داااائما والاحظ الامريكي او اي سياره اوتو اللي مهمل ولا يعشق القير على نمرة واحده او ما يحط ال o/d .... اللي يثقل الغيارات... دائما يسخن عندهم القير...
@@meshal5238 كلام الرجال سليم .. لكن المشكلة من اللي يثقل نمرة و يشد على السيارة أقصى شيء لين تطلب النمرة اللي بعدها و لا يعشق !! هذا سبب تسخين القير .. لكن لو مشى على نمرة ثابتة على مهله ما كان سخن القير و أموره في السليم .
حبيبي جيب لي اي سياره سواء التانكي فل ولا نصف أو اللمبه والعه وانا مستعد واراهن اني اطلعها بدون اي مشكله واي نوع من السيارات السبب الرئيسي وراء كل المشاكل جهل البعض في القيادة الصحيحه في العقبات فقط ولا سياراتهم مافيها شي
اخوي عبدالله ١٠٠٠ سيارة تطلع مع العقبة يومياً يتعطل منها تقريبا ٨٠ سيارة القيادة مالها دخل لكن فيه سيارات أحياناً تكبس هواء ويتوقف ضخ البنزين من التانكي ل للمكينة وما تشتغل حتى تفك التانكي فترة ويطلع الهواء وبعضها عادي حريم توهم ساقوا وما تعطلت السيارة عليها وفيه ناس كداد كل يوم وهو يؤدي مشاوير وفجأه تقف السيارة هذا احتباس هواء القيادة مالها دخل
@@jalal1400TV كلامك على العين والراس ولكن القياده والخبره في العقبات تلعب دورا اساسي وانا مستعد أراهن على هذا الشي وجيب اي سياره سواء جديده أو قديمه واي نوع من السيارات أمريكي أو ياباني أو ألماني ولا اي نوع آخر وراح اثبت لك هذا الشي
@@user-su8fw2po9b عندي سنتافي ٢٠١٤ كل ما اطلع المرتفعات تسخن السيارة سيخت الرديتر و غيرت الغطا و غيرت بلف الحرارة و ما انحلت المشكلة علما انه بالطرق السهلة كا ترتفع الحرارة ابدا
حاول البنزين يكون فل اتوماتك أو عادي مايفرق. مو كل السيارات تتعطل بس لو تعطلت افتح غطاء التانكي وانتظر عشر دقائق أو ربع ساعة وتشتغل على طول بإذن الله اغلب الناس مايعرف الموضوع ويحسب السيارة صار فيها مشكلة
الله يبيض وجهك على النصيحة وصدقت صارت معي في يارس ٢٠١٤ وصاحب كامري الله يجزاه الخير قال فك غطا التانك واتركها شوي وراح تشتغل وفعلا
المشكله من الطرمبه حق البنزين تسخن الحل تنتظر ٢٠ دقيقه الين تبرد بعدين تشغل وتمشي والمفروض قبل ماتتطلع العقبه عبي بنزين فل عشان يبرد الطرمبه ومايكون في اجهاد
الله يجراك خير
وكل من يفيد الناس
وإياك
الله يجزاك خير ويرحم والديك .. قبل اسبوعين رحنا مع عقبة المحمدية الي تودي للشفا وما واجهتنا المشكلة ذي ولله الحمد
شكراً اخوي احمد تشرفنا بك حفظك الله.
انا ذهبت قبل اسبوع وما صارت معاي ولله الحمد والشكر
اخوي جاء بعدي وصارت معاه
وضحك عليه مهندس وغير له طرمبة البنزين 😪😪
🤜😟🏃♂️
هنا عدد المستغفرين 👇استغفر الله الذي لا إله إلا هو الحي القيوم واتوب اليه...
حراميه السطحات
يقدر يعطي معلومة انك تفك غطى البنزين بس يستغلون الناس وفوق هاذا يقول رزقي🤣🤣🤣
والله يان فيهم كذب راعين السطحات
جزاك الله خير ورحم الله والديك والله يجعلها في ميزان حسناتك المقطع أفادنا كثييير قبل شوي وقفت السيارة في الهدا وفعلا طلعت المشكلة من الهوا اللي في التانكي
الحمد لله
تسلم الله يحفظك ترجعون بالسلامة
وش شركة سيارتكم
جزاك الله خير الجزاء ووفقكك الله
وإياك يا غالي 😘
اغلب الناس ماتدري
ويحمل السيارة على سطحة
ويروح عند ورش متفقين معاهم ويلعبون عليهم
والسيارة محتبس الهواء فقط
مجرد يخرج الهواء تشتغل السيارة عادي
صارت معايا امس اكسبيدشن 2015 ومعايا واحد فاهم فتح البنزين نسم شويه هواء وتركنا السيارة ربع ساعة ومشينا والحمدلله
بيض الله وجهك
وجهك ابيض يا حبيب قلبي
الله يجزاك خير ، وما قصرت 🌹
احلى لايك لاحلى قناه متابعك من سورية استمر ♥️♥️❤️❤️
يا هلا ومرحبا بأهل سوريا اخواننا واصحابنا يعيش في السعودية سوريين كثير لهم منا كل المحبة والتقدير 💔❤️😘🙏
@@jalal1400TV
شكراً حبيب انا دائما وقت تنزل فديو بحط لايك وبخلي كل رفقاتي وأهلي يحطو لايك وشتركو بقناتك الأسطورية
استمر نحن ندعمك ♥️♥️👍👍
جزاكم الله خير اللحين تعملنا
ممتاز ياعسل انا خربت سيارتي بسبب الطرمبه ماتقبل دعس والسطحات استغلوني
اولا: عطل في نظام التبخير EVAP System لازم تصلح السيارة.
نانيا بالنسبة لتويوتا كامري كثرة تعلطها حتى الموديلات الجديدة اعتقد طرمبة البنزين فيها عيب مصنعي و لازم وزارة التجارة تتدخل.
انت الوحيد الي قلت الي بقلبي مافيني اكتب و مريت اغلبهم او كلهم يفتون من راسهم ياليت معلوماتهم صحيحة
فعلا انا صارت معي فاليارس ٢٠١٦ طفت وفكيت غطى البنزين وطلع خوى قوي من التانكي وبعدها اشتغلت وراح التقطيع وكل شي
زيك معي يارس 2017 😂 قيرها cvt ومعي العيال واغراض وطالع ب الرابع المهم 😳 تفتفت معد قبلت غيار الا ٢ و٣ وطلعت الين آخر شي الحمد لله بس والله محمله عددنا ٦ دبين و٣ نحاف 😁😭
اخوك قوي😰 وطلع من التانكي😳
@@Aboohlal ياخي مشها كلنا نغلط😂وكل عام ونتم بخير🥳
@@khaled8173 هههههه يسعدك ربي ، وانت بصحه وسلامه يارب
@@Aboohlal 😘😘😘😘❤️🔥🎈
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم عدد خلقه ورضا نفسه وزنة عرشه ومداد كلماته ##
الاولاد الله يصلحهم نفس الوضع يعدون السيارات المتعطلة
43 هذا اليوم الخميس 1 /( 2 صفر) / 1445 هـ
دخلت ابي اعرف السبب
خفت أكون معهم
الله يحفظهم
@@wzxwxc1623
اللهم امين ولك ولكل مسلم
فيه نظام امان ايضا المكينة ماتولع لان النزين حرارة الكبوت 120 كافيه انه يولع البنزين من اي منفس
جزاك الله خير
احسنت
كلام صحيح ١٠٠%
واغلب سواقين السطحات مايصدقون يلقون صيدات مثل ذولا ويضحكون عليهم ويلهفون ٢٠٠ و٣٠٠ بالاحتيال.
شكراً يا احمد 😘
الصراحه صارت عندي وخفت ع سيارتي وطلعتها ب ١٥٠ ريال والحمد الله طلعتها فوق وا اشتغلت لكن الحفاظ ع السياره شي اجباري 👍🏻
احنا صار معانا زي كذا وما كنا ندري وركبنا صطحه وأخذ من ٤٠٠
كلام سليم ولكنه خطير الرجاء من الاخوة والاخوات تطبيقها بحذر وتجنيب المكان اي مصدر شرارة ولو كان جوال او شاحن متنقل وللعلم الطريقة تطبق سواء بالطلعات او غيره خصوصا السيارات الامريكي تحبس ضغط التانكي من ابخرة البنزين وهذا دليل كثرة اعطالها
يارجال السيارات الجديدة مضروبه
من متى التويوتا يتعطل
كل الشركات دعايه على الفاضي
يارجال كل السيارات تخرب واولها تويوتا
انا يغالي الي اعرفه الي ترتفع عليه حرارة السياره بالهدا الي يكون سيارته تماتيك وحاطها النمره الي تحت الدي الي يسمونها المانويل او شي زي كذا فا ترتفع الحراره وتوقف
لا يالغالي ماله علاقة المانويل ، المانويل له استخدام ف الطلوع والنزول بحيث وانت طالع مريح الموتر وانت نازل تخنقه شوي ف المنعطفات على نمره ٣ او ٢ حسب قير سيارتك وتعدد النمر فيها
@@rkmuti7482 لا هنت بس وش تنصح مع الطلوع مانيول ولا على الدي و اذا مانيوال كم احط ؟😅
@@dai406 وانت طالع D واهم شي دعستك حاول تخليها ثابته مو تفك رجلك وانت نازل 3 وهدي لها مع المنعطفات فرامل
يب صحيح
@@dai406 بالطلوع على الدي ابدا لا تحطه غير كذا
اول شي اهل السطحات يخدمون المسافرين ولا يجبرونك واتحدا انهم يجبرونك انك تؤدي سيارتك لورشه هم يحددونها يحملون سيارتك ويقلك وين بتوديها الصناعيه البيت المحرقه علا حسب طبعا انت وسيارتك وطلبك
واذا صاحب السطحه شال سيارتك القرنبع من الطريق فهذا في صالحك وصالح المسافرين عشان مايصير ازدحام وحوادث
الشي الآخر انو نص السيارات وأكثر من نص السيارات اللي تتعطل فالطريق أغلبها بسبب الحراره يا بسبب توقف المروحه أو نقص الما أو الزيت أو تهريب الرديتر يعني حتقنع اي شخص يطلع من عقبة الهدا وتتعطل سيارته حتا لو بنشر انه يفتح غطا التانكي وراح يتصلح البنشر؟
عموما خفف شوي دراما ونصب ومدري ايش ناس تترزق
شكلك راعي سطحه
@@naifa2982 😂😂😂
فعلا راعي السطحة خدمته يحمل السيارة ويترزق الله . تفقد سيارتك ولاراح تحتاجه .
معليش ياراعي السطحه سامحه
اذا طفت دبل دعسات بنزين و شغل
المشكلة حتى لاحظتها انا انهم يمسكون الخط من جدة الين الطائف على دعسة وحدة المفروض يوقف يريح شوي عن الخط بعدين يمشي كذا السيارة تكون شوية بردت وما تصير له مشاكل في الطلوع
البارح ليلة الأحد تعطلت سيارتي أكسبدشن في أسفل عقبة الباحه وكان تانكي البنزين فوق النص وكملت المشوار على سطحه.
وش طلعت المشكله ؟ انا مثلك عندي فورد وتعطل ولكن تركته ١٠ دقايق وشغلت واشتغل
ممكن الطرمبه سخنت صارت لي وقفت شوي وبعدين اشتغلت @@user-fj2wv2qs2x
اللي مسوين دس لايك راعين السطحات😂✋
ايوه 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
الله يجزاك خير
صحيح
استمر
شكراً 💔
الله يسعدك
الموضوع جيد جزاك الله خير لكن طريقة العرض مملة تطويل ممل في الكلام اختصر
ابشر 😂😂
ومعقول الشركة ماتعرف العيب هذا ولا قدرت تصلح المشكلة ؟؟؟
جزاك الله خير. لكن ياليت اختصرت كلامك. ترا خير الكلام ما قل ودل.
صح....لاتفك الغطاء انتبه..خل الهواء ممتاز يدفع البنزين...بس ريح شوي تشتغل لان البنزين يرجع للورى
وش قاعد تقول انت الرجال يقول فك العطا وانت تتفلسف هنا
اي بنزين واي طرمبة اغلب المشاكل من الحرارة الكثير يطلع بالقير الاوتامتبك وهذا خطأ القير العادي الافضل عن تجربة فقط الواحد يعرف متى يعشق ولا يحشر القير في نمرة معينة لان اللي يصير في الاوتامتبك هو هذه المشكلة
90 بالمية من السيارات اوتاماتيك ولا أحد اشتكى بس انت متعصب للعادي
@@yaze1d متفهمتني الله يسلمك انا اقصد أن كثيرين يحولون الاتوماتيك لعادي في الطلوع وما يعرفون يستخدمونه ويحشرون القير في نمرة معينة لين يسخن الجرابكس انا انصح بالتحويل العادي بس اهم شي اعرف اعشق وإذا الواحد ما يعرف الافضل يخلي السيارة على وضع الاتوماتيك
@MishimaMist حطه مانيوال واختار الوقت المناسب للتبديل ولا تحشر القير في نمرة. واحدة ريح السيارة قد ماتقدر اذا في سيارتك 3 سرعات فقط منوال ما انصحك لأن الثالث فيها ثقيل مرة السيارات الجديدة فيها أقل شي 6 سرعات أو تغييرات انا مثلا كورلا اوتناتيك المنازل عندي 7 تغييرات وابدل بين الرابع والثالث لين اكمل طلوع
مشكلة بعض الجرابكسات لما تحطه علىالاوتماتيك يطول في التبديل لين يسخن القير مع الطلوع
عن تجربة انا افضل اطلع بالمنول
@MishimaMist اليارس 2012 فيها ثلاث سرعات وكلها ثقيلة مرة ما انصحك الا اذا معك سيارة فيها أقل شي 6 تغييرات منول وحطها بين الرابع والخامس بدل بينهم على حسب الطلوع وقراءات rpm
@MishimaMist اطلع توكل على الله وخلها على الاتوماتيك تاكد أن المويا مزبوطة وان شاء توصل بالسلامة واذا انت خايف اطلع السيل ماراح تفرق كثير
وياطالع الطائف قلبي عليك خايف وياطالع الوادي جب لي معك كادي 🌹🌹
والله يا ناس هذا شيء غريب الهدا والله عقبة سهله في الطلوع والله في الجنوب عقبات وقت الامطار تتقفل السيارة ماتقدر تطلع تزحلق في الطلوع والنزول وهي عقبات صعبة يعني ٤٠ ما تقدر تمشي اكثر منها وفي الهدا ماشاء الله العقبة سهله والمصيبة تلقى سيارات كثيير مجنبه والله هذا الشيء غريب
فعلا سهلة جدا لكن هذا يدل على أن اغلب السيارات هنا مهمله وانا بعد ما شفت فيه أهمال عجيب وعدم فهم بالسيارات
اكيد الجنوب اكثر السيارات قير عادي وهي افضل شي للطلوع اما القير الااوتومتك سي جدا في الطلوع
لا تعمم وتقول إن أصحاب السطحات نصابين أو يأخذونك بالإحتيال
وفقنا الله وإياك 🌹🌹
صدقت
لكن أغلبهم كذا
وأصحاب الورش نفس الوضع
اخوي غيروا له طرمبة البنزين 😂 والمشكلة المهندس سعودي 🙄
والي يضرب معه القير مدري وش يصير معه ؟.
وضيف الى ذالك اسباب ارتفاع الحرارة في عقبة الهدا واللي هوا في اغلب الناس في الطلوع يعشقون التحكم اليدوي ويحشر النمره هذا غلط المفروض يقعد القير على D اللين ما توصل ويكون ممشى السياره مابين ٦٠الى٩٠ بالكثير انت طالع تتمشى مو طالع تسابق والشي اللي بعده هو موية الرديتر دايم في الاماكن هذي يكون الافضل مويه خضره وبعد الافضل لعمر سيارتك المويا الخضره وبس والله🙃♥️
معلومات يالحبيب خطأً لا تودي الناس بداهيه و انت ما تدري الماء الخضرا قديمة و عاف عليها الزمن الان صارت افضل منها شكل معلوماتك من ايام الطيبين الي حابب يسمع كلامك براحته اما انا اقول لا خذا ماء مخلوط كامل ولا تضيف قطرة ماء يكون لونها ازرق افضل او وردي او ذهبي
من شركات معروفة لا تجي تحط ماء ما تعرف الشركة بعدين تدعي علي كلامي واضح
@@jd8556 هو يقصد الموية الاصلية يابن الحلال
بيض الله وجهك؛ إذا فكيت التانك مع الهوا ما يخرج بنزين برا؟
لا
يخرج الهواء فقط
@@jalal1400TV جزاكم الله خيرا
مره طفت علينا سياره واحنا على طلعه والبنزين فالنص وطفت السياره عشان البنزين مايوصل للمكينه عشان الطلعه اتوقع
افضل شي تنسم التانكي وفعلا احيانا السيارة تقطع اذا البنزين ناقص صارت معي كنت واقف في طلعه وطفت السيارة مع العلم ان فيها بنزين ولما نزلتها اشتغلت 🙏🏼
اللهم صلي وسلم على نبينا محمد
استاذ اللهم آمين
@@user-dl8uh5sn2z استاذ مره وحده
مافهمت
يا اخوي انا سيارتي مازدا ٢ موديل ٢٠١٤ صغيرة من فئة اليارس وهذا النوع من السيارات يكون العزم فيه مو ذاك الزود فهل تصلح اطلع فيها الهدا وهل فيه نظام معين في السواقه عشان اتفادى المشاكل
توكل على الله واطلع ماعندك مشكلة
قبل تطلع عبي فل ويحبذ السيارة تكون طافية وقت تعبئة البنزين
انصح بنزين ٩٥ لأنه قوي جداً في المرتفعات عكس بنزين ٩١ ( يصلح داخل المدينة )
@@jalal1400TV طيب لو تكرمت السبارك ٢٠٢٠ تطلع على طريق الهدا بدون مشاكل وبنزيمة ٩١
@@nz8325 2020 ماشاء الله جديده تطلع حتى لو ريوس
قد صارلي مرتين ف كورولا 2010 خليته يبرد وشغلته ومشيت دقيقتين وانطفى اخذته سطحه لين اخر الهدا وشلغته ومشيت
انا مره كنت طالع بالسيكل وانقطع الجنزير/الصنقل بس ابشركم جتني وحده معها بورش وردي وسوت لي اشتراك
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
اوف تذكرت زمانن اذا انقطع الجنزير حق الدراجه ايشش يارجل احساسي يكون زي كانه انقطع سير التايمن وتطعجت البلوف كلها 😹😹😹😹💔والجنزير قيمته 20ريال يارجال توضيب دراجه كامل رمان دعسه ورمان مقص وجنزير وكفرين ولستك 2 ترجع اصفار ب120
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
انا كنت اضبط الجنزير بنفسي وازيته وادلعه ..وعاد شوف الاحساس ..تحس انك ميكانيكي محترف😂
@@mrmaz0001 اشتريت جنزير حق دراجه 20 ودراجتي 16 فكيت الجنزير قصرته هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه المشكله وانت ماشي فجاه ينفرط وترجع بالشارع زي الكلب تدور الوصله اللي انفرطت عشان تطبق الجنزير مره ثاني وادقه بحجر عشان يقفل
فيه حل افضل عشان ماتوقف السياره فك غطا البنزيم من اسفل الكر لاطلعت بعدين قفل الغطا وتدعيلي
انت مجربها ؟
معي كادينزا الحمدالله ولا ٧ مرات طلعت الهدا والحمدلله متعطلت لاكن المعلومه الي انت قلتها تو اسمعها وشلون افك غطا البانزيم لاكن اسفل الكر ذي وين تقصد الي الغطا الي اعبي فيه البانزيم
@@user-dh6so2fe9w اي
انصح كل من يطلع العقبه يطفي المكيف قبل الطلوع لان المكيف يرفع درجه الحراره
ابوي عندة جيب مازدا الفين و خمس طعش.
مع احترامي لك معلومه غير صحيحه كل السيارت يجي لها لي تنفيس في التانكي وحتى لو تعطل وعبى التانكي هواء ماتطفي السياره
اذا حصلت هذي المشكله معك بالصدفه ف ماهو معناته اي سياره تتعطل في كرا بهذ السبب
ماجد انت راعي سطحه اكيد🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
اخي بالصعود طفي التكييف حتا يقوا عزم المحرك
طفيت التكييف والسيارة جاتها تفتفه وطفت علي بنص الجبل وفتحت التانكي ونسمت الهوا ورجعت تمام 👍🏾
طفيت التكييف والسيارة جاتها تفتفه وطفت علي بنص الجبل وفتحت التانكي ونسمت الهوا ورجعت تمام 👍🏾
مره طفت السياره بنزين انا نازل من الكر خليتها تتحدر الين وصلت محطه بنزين اسفل الكر
😂😂😂
@@jalal1400TV ماينفع الا كيذا اقعد اكاسر السطحه ليه يبوي
طيب كيف تلف الطاره
@@user-kp9dk7uj2q يدق سوتش
@@user-if1nr3in8q انا معي لنكون ماتلف اذا طفت
ومو كل الناس كذا تحط في ذمتك كذابين ولا انا مجبور اقول له فك غطا البنزين وتشتغل سيارتك انا في مكان رزق. معي السطحه
والله لو معاي سطحه وانا اعرف ان مشكلتها بنزين ما اضحك على الإنسان وأخذ منه أجور تحميل.
لكن لو كانت السيارة مصدومه أو فيها عطل غير معلوم أو هنا اكيد تحتاج تحميل ونقل لأقرب صناعية.
ما يحدث في الكر طريق الطائف استغلال للناس وضحك وخداع وأغلب السطحات متفقين مع ورش
اخوي قبل يومين قسم بالله غير طرمبة بنزين ٥٠٠ ريال وصاحب الورشة سعودي ضحك عليه
صاحب الورشة عارف انها احتباس هواء يفك التانكي ويطلع الهواء وتشتغل السيارة بدون كل هذه الخسارة
بس عالم ماتخاف الله.
ومو كل أصحاب السطحات أو أصحاب الورش محتالين
بل البعض منهم
٢٠٠ او ٣٠٠ اقل شي ٤٥٠
والله صحيح
سالوني ناس كثير عن اسباب تعطل سياراتهم
في عقبة الهدا وراج جاوبهم بكل صراحة عن اسباب الاعطال اولا. لازم كلواحد يحرص على صيانة سيارته
باستمرار كل شهرين اوثلاثة
ثانيا يتاكد من سلامة اللديتر. في السيارة
هل فيه تسريب للمياه او صدا
ثالثا لايستعمل المياة العادية في اللدييتر
بل يستخدم الماء المقطر الخاص باللدييترات
رابعا يتفقد مراوح اللديتر. والسيور.
اذا كانت قديمة يغيرها للجديد. او اذا كان السير راخي يشده
خامسا لايهمل تعبية خزان بالوقود والافضل يكن
الخزان مليان فل او التصف
سادسا. يتاكد من سلامة الحساسات. وطرمبة البنزين
والفلاتر. والبخاخات والبواجي ولازم تكون بحالة جيدة. لانها تعطي السيارة عزم في طلوع العقبات والخطوط الطريلة
سابعا التاكد من سلامة الفرامل الامامية والخلفية
ويعمل على اجراء صيانة لها وخصوصا ادا اراد
السفر.
واسال الله للجميع السلامة في الحل والترحال
معلومات نصفها خطأً
ومشكور على النصف الصح
الحراره عندك نص !!!
احسنت هذا سبب
والسبب الثاني... بعض السيارات تسخن المكينه
او يسخن القير ف تطفا.... ك امر احتياطي...
ف الحل توقف تبردها.. ولازم تشيك مضبوط ع المويه... وتشيك على مبرد القير.... ولازم لازم تحط القير على وضعية النمرة الثالثه مثلا او الثانيه للطلوع عشان ما يجلس يبدل سرعات ويتاثر ويسخن القير... الله بوفقكم
يا سلام عليك
شكراً لك ❤️
معلومتك الاخيرة غلط جدا واكبر غلطة تسويها بحياتك ....خل القير على الدي افضل شيء 👍🏼
@@meshal5238
بالعكس ي مشعل انا اطلع الهدا داااائما والاحظ الامريكي او اي سياره اوتو اللي مهمل ولا يعشق القير على نمرة واحده او ما يحط ال o/d .... اللي يثقل الغيارات... دائما يسخن عندهم القير...
@@meshal5238
كلام الرجال سليم .. لكن المشكلة من اللي يثقل نمرة و يشد على السيارة أقصى شيء لين تطلب النمرة اللي بعدها و لا يعشق !! هذا سبب تسخين القير .. لكن لو مشى على نمرة ثابتة على مهله ما كان سخن القير و أموره في السليم .
كلامك خاطئ ضن بالناس خير فقط
حبيبي جيب لي اي سياره سواء التانكي فل ولا نصف أو اللمبه والعه وانا مستعد واراهن اني اطلعها بدون اي مشكله
واي نوع من السيارات
السبب الرئيسي وراء كل المشاكل جهل البعض في القيادة الصحيحه في العقبات فقط
ولا سياراتهم مافيها شي
اخوي عبدالله
١٠٠٠ سيارة تطلع مع العقبة يومياً
يتعطل منها تقريبا ٨٠ سيارة
القيادة مالها دخل
لكن فيه سيارات أحياناً تكبس هواء ويتوقف ضخ البنزين من التانكي ل للمكينة
وما تشتغل حتى تفك التانكي فترة ويطلع الهواء
وبعضها عادي
حريم توهم ساقوا وما تعطلت السيارة عليها وفيه ناس كداد كل يوم وهو يؤدي مشاوير وفجأه تقف السيارة
هذا احتباس هواء
القيادة مالها دخل
@@jalal1400TV
كلامك على العين والراس
ولكن القياده والخبره في العقبات تلعب دورا اساسي وانا مستعد أراهن على هذا الشي
وجيب اي سياره سواء جديده أو قديمه
واي نوع من السيارات أمريكي أو ياباني أو ألماني
ولا اي نوع آخر وراح اثبت لك هذا الشي
@@user-su8fw2po9b عندي سنتافي ٢٠١٤ كل ما اطلع المرتفعات تسخن السيارة سيخت الرديتر و غيرت الغطا و غيرت بلف الحرارة و ما انحلت المشكلة علما انه بالطرق السهلة كا ترتفع الحرارة ابدا
@@Mustafabaajar الماء في المرتفاعات درجة غليانه غير
يعني أنا الحين بودي أهلي أحطه في نمرة واحد ولا في D عادي
حاول البنزين يكون فل
اتوماتك أو عادي مايفرق.
مو كل السيارات تتعطل
بس لو تعطلت افتح غطاء التانكي وانتظر عشر دقائق أو ربع ساعة وتشتغل على طول بإذن الله
اغلب الناس مايعرف الموضوع ويحسب السيارة صار فيها مشكلة
@@jalal1400TV شكرآ الله يعطيك العافيه❤️
حطه دي
حطه 😉
حرارتك مرتفعة للنص😅
@Mario لا اقل من النص☺️