Senat abi de senelerin birikimi var kim bilir ne kadar harcadığı paralar arabda kalmış haklı olarak keşke gezdeydim demiş muhtemelen ama şöyle de bi durum var abi eğer ki türkiye eskisi gibi olursa haklısın ama şuan araba alıyorsun yarın fiyatı artıyor eskinin değeri düşmüyor artıyor. eskiden herkesin yakındığı bir durum vardı arabaya harcadığın arabada kalır şuan öyle değil bir yandan da yatırım oluyor ben subarumu alalı 10 seneye yakın oldu o zaman almasaydım imkanı yok şuan alamazdım şimdide Senat abinin dediği gibi ilk zamanlar ucuz parçadan gidip orjinalden fazla harcıyordum. Yüzde yüz haklı bu konuda bir upgrade yapacaksam mutlaka orj olmalı yada olmamalı eski halinde olmalı benimde çıkardığım ders bu. hobi olarak arabamla uğraşıyorum hemde benim için bir yatırım Allah tan bir kaza bela gelmezse yarın ne olacak bilemeyiz tabi ama seviyorum uğraşmayı
Golf eren ile techguy necoyu bilmememk olur mu? Teeesüf ederim abicim. Sanırım ilk günden beri sizi takip ediyorum ya. Ss works ile niye ayrı düşmüştünüz?
Öncelikle yaptığınız işleri hayranlıkla takip ediyorum. Bana göre işin içine girince herşeyin teknik hesaplar la oluştuğunu n farkına arıyorsunuz. Benim sorum teknik anlamda bence çok donanımlı kendini ispatlamış ve sürekli kendini yenilemeye açık bir abimiz Benim sorum yada ricam olsun. Teknik sorular eğer bir gün bununla ilgili bir video paylaşırsa sevinirim. Subaru için soruyorum. 1.1 diferansiyel oranı nedir avantaj ve dej avantaj ları Turbo basıncı neye göre ayarlanıyor Benzinli bir araç 1 yada maksimum 2 bar açabilir Ken dizel bir 3 barlarda nasıl yürüyebilir
Mikrofon sıkıntısı yüzünden sesi bir açıp bir kısarak zar zor bitirdim videoyu. Öncesinde kontrol edip çekime başlarsanız harika olur. İyi çalışmaar dilerim.
Hocam om606 veya om603 motorlu bir w124 yapın standart makine ile 600 beygiri çok rahat kaldırıyor 🎉 Eskişehir den selamlar ustamız hep doğruları söyledi ve doğru yolda . !
31:38 toyota avensis carina ve coronalarda kullanılan 3SFE motor bloğundan bahsedildiğini düşünüyorum. bende aynı bloğa sahibim çokda merak ettim aslında 2-3-4. viteslerde güzel bir çekiş gücüne sahip. bizim motorlarımız 3SGE ile yanılmıyorsam aynı bloğa sahip kapak kol piston vb neler yapılabilir ?
Doğukan Manço yıllar önce bir başka kanalın videosunda Yukarı Tokyo Garaj ismini “Bir arkadaşımın Aşağı Tokyo Garaj diye mekanı var bende Yukarı Tokyo Garaj olsun deyip koydum” demişti.
Emeğinize sağlık. İsim Senat mı? Senad mı? Ucuz iş yaptıracak kadar zengin değilimmm. Bu deyimin öncesinde. Senin yaşın yetmeyebilir ama Boşnakların çok kullnadığı bir deyim vardır. Ka kuras studeni vodu...
sorum şu. sr serisi güzel bir kardeşimiz ama k serisi motorların rwd swaplanıp turbolanması neden hiç düşünülmedi. k serisinin kendini ıspatladığını düşünüyorum ama hiç rwd swaplayıp işi ileriye götüren görmedim. senat ustam bu işin sebebi nedir. şanzıman mı sıkıntı maliyet mi çok büyüyor nedir bunun hikmeti?
4 çeker parçaları + şanzıman + işçilik için yeniden arge yapılması gerekmesi nedeniyle olabilir, ki k swap del sol gibi araçlar var türkiye de yapılmamış proje yoktur diye düşünüyorum. Bkz: wankel tofaş
@@ruffplus awd dememiştim oysa. şöyle açıklayayım niye arkadan itişe swaplanan turbo k serisi yok. onu soruyorum. yoksa ön çekiş swaplı çok zibil gibi var. rotary çok ayrı mevzu ben k serisinin erişilebilirliğinden, sr20det kadar da güzel motor olduğuna değinmiştim. neyse.
Başkan benim emektar mitsubishi carisma var çok bişi istemiyorum. ışıklarda vs. yanıma yaklaşanları şöyle bir kısa tokatlamayla şaşırtmak isterim. Nası yaparım olur mu ?
Aracın model yılı ve motoru nedir ? Bildiğim kadarıyla carismaların 1.6 103 ps ve 1.8 gdi 115 ps modelleri var.Ayrıca 1.9 turbo dizelleri de mevcut diye biliyorum ülkemizde olup olmadığı hakkında bir fikrim yok. Bilgi verirseniz yardımcı olurum
@@shovery Neden olmaz Sercan bey ? Araç atmosferikse dediğiniz gibi pek mümkün değil zaten atmosferik araçlardan güç çıkarmak çok meşakatli ve bir o kadar da pahalı olan bir iş. Denklem basit. Öncelikle iyi bir ustayla işe başlamanız gerek fakat şunu peşin peşin söylemek gerek sizin istediğiniz kriterleri ancak turbolu bir araç sağlayabilir. Responsive turbo diye de tabir edilen,alt devirlerde dolan ve dolayısıyla çok büyük olmayan(38 veya 42mm turbo tercih edilebilir,küçük turbo alt devirlerde, büyük turbo üst devirlerde dolar) ve ayağınızı gaza her bastığınızda 2.800-3000 devirlerde dolacak ve 4500-500 devirlerde peak gücüne ulaşabilecek bir turbo işinizi görür. Bunu yaparken soğutma sistemini büyütmek,egzoz gazı çıkışını daha rahat sağlamak için düz boru bir egzoz tercih etmek,motorunuzun sınırlarını bilmek vs. dikkat etmeniz gerekenlerden sadece birkaçı.Diğer taraftan basit dediğim denkleme,yani atmosferik araca dönecek olursak,daha fazla hava girişi,daha rahat egzoz çıkışı,yüksek sıkıştırma oranları, kaliteli yakıt ve ateşleme sistemi,valf ve sübap zamanlamalarının doğru ayarlanması atmosferik araçtan alınabilecek gücü arttırır.Tabiki bu bahsettiklerim her tip motor için geçerlidir.Her motorun hedef gücüne oranlı bir hesabı var elbet.
@@ardaataaksoy9625 Öncelikle teşekkürler cevap verdiğiniz için :) Mitsubishi Carisma 2000 model 1.6 glx evet atmosferik motor turbo yok. Daha yeni 15 bin de LPG takılmış ve otomatik. Ben çok uçuk kaçık fikirlerde değilim ama elimden geldiğince güzel bişiler yapmak isterim. Öncelikle otomatikte sanırım bu işler zor yada olmuyor veya tercih edilmiyor. Ben olan motoru ve parçaları koruyarak elimden geldiğince hızlandırmak istiyorum sadece.
sarı sitede civic 1.6 vti katagorisinde sarı bir eg civic var 400 bin tl yazmış b18 c spec r motor swaplamış, acaba alsam mı almasam mı kararsızım, üniverste ögrencisiyim acaba beni sanayiyle akraba eder mi korkusu var bilgisi olan varsa yazsın lütfen :)
Senat abi yıllardır söyler zaten türkiye şartlarında arabalara bu kadar para harcayacağınıza gezin gezebildiğiniz yerleri senat abi de gezmediğine pişman galiba
@@nehir8729 kulaklıkla dinlerken insanların seslerinin sağ veya sol kulaklıktan gelmesi yerine ikisinden birden gelmesini tercih ederim çünkü videoyu izlerken seslerde böyle sorunlar olduğu zaman dikkatim videodan çok bu tarz sorunlara yöneliyor
Üstadlar luften video aralarina gereksiz film karelerini koymayin. Cok gereksiz. Ozellike Dogukan Manco, Maxflow ve Senat gibi bu isin ustadlarinin oldugu onemli videolarda araya girilen film kareleri kaliteyi bozuyor.
Ulan diğer UA-cam kanalları olmasa Senat abimizi göremeyeceğiz.
Sonunda swapmasters kanalına neden video gelmediğini öğrenebildik 😃
İnsanoğlu nerdesin insanoğlı videolar nerde özledik özledik
Yıllık bütçemin %10 u ile ne hobim olabilir diye düşündüm. Kağıt uçak yapabiliyorum
Hayaller hayatlar 😂
Gerçekten keyifli bir sohbet olmuş, ağzınıza sağlık.
mekanik ustası olarak her videonuzu Heyecanla bekliyoruz👍👍👍
Kaliteli insanlar kaliteli insanlarla🎉😊
INSANOĞLU HERKESE MERHABA
Çok keyiflı video olmuş elinize sağlık.
Teşekkürler 😊
sesin bir sağdan bir soldan gelmesi düzeltilse çok güzel olur❤
Ses mono olursa daha iyi olur stereo rahatsız ediyor Onun dışına gayet güzel video.
Ayağınıza elinize yüreğinize sağlık iyiki geldiniz saygılar sevgiler
Allah razı olsun abim
İnsanoğlu merhaba, özledik be
❤ senat abim
Aha kanalın şifresini biliyorsunuz!😂😂😂
Senat abi de senelerin birikimi var kim bilir ne kadar harcadığı paralar arabda kalmış haklı olarak keşke gezdeydim demiş muhtemelen ama şöyle de bi durum var abi eğer ki türkiye eskisi gibi olursa haklısın ama şuan araba alıyorsun yarın fiyatı artıyor eskinin değeri düşmüyor artıyor. eskiden herkesin yakındığı bir durum vardı arabaya harcadığın arabada kalır şuan öyle değil bir yandan da yatırım oluyor ben subarumu alalı 10 seneye yakın oldu o zaman almasaydım imkanı yok şuan alamazdım şimdide Senat abinin dediği gibi ilk zamanlar ucuz parçadan gidip orjinalden fazla harcıyordum. Yüzde yüz haklı bu konuda bir upgrade yapacaksam mutlaka orj olmalı yada olmamalı eski halinde olmalı benimde çıkardığım ders bu. hobi olarak arabamla uğraşıyorum hemde benim için bir yatırım Allah tan bir kaza bela gelmezse yarın ne olacak bilemeyiz tabi ama seviyorum uğraşmayı
Ses kalitesi harika maşallah
Oğlum, Tebrik ediyorum 😊
O Gurur Bize Ait Efendim, Teşekkürler 😊
Golf eren ile techguy necoyu bilmememk olur mu? Teeesüf ederim abicim. Sanırım ilk günden beri sizi takip ediyorum ya. Ss works ile niye ayrı düşmüştünüz?
Net
elinize sağlık Çok güzel bir video olmuş Bilgilendirme için teşekkür ederiz👍👍👍👍😍😍😍
Öncelikle yaptığınız işleri hayranlıkla takip ediyorum. Bana göre işin içine girince herşeyin teknik hesaplar la oluştuğunu n farkına arıyorsunuz. Benim sorum teknik anlamda bence çok donanımlı kendini ispatlamış ve sürekli kendini yenilemeye açık bir abimiz
Benim sorum yada ricam olsun. Teknik sorular eğer bir gün bununla ilgili bir video paylaşırsa sevinirim.
Subaru için soruyorum. 1.1 diferansiyel oranı nedir avantaj ve dej avantaj ları
Turbo basıncı neye göre ayarlanıyor
Benzinli bir araç 1 yada maksimum 2 bar açabilir Ken dizel bir 3 barlarda nasıl yürüyebilir
Mikrofon sıkıntısı yüzünden sesi bir açıp bir kısarak zar zor bitirdim videoyu. Öncesinde kontrol edip çekime başlarsanız harika olur. İyi çalışmaar dilerim.
Bu video sonrasında üzerimize düşen ödevlerimizi aldık ve devam eden videolarımızda benzer sorunları ortadan kaldırdık. İlginiz için teşekkür ederiz.
İnsanoğlu çok özledi sizi
Senat Sensei
2zz ge motoru nasıl modifiye edilirmi
1997 Evo kasa 4G13’e varsa bir parça 4G63T alabilir miyim ? 😂 işte sanat işte sanatcı 👏🏻👏🏻 RESPECT
Yav ben garajda dif sırtlamaya falan yardım ediyorum sadece, abartmışsınız. (: Teşekkürler beni andığınız için, güzel insanlar, güzel video.
Biz teşekkür ederiz Neco abim umarım tanışma şansımız da olur :)
Hocam om606 veya om603 motorlu bir w124 yapın standart makine ile 600 beygiri çok rahat kaldırıyor 🎉 Eskişehir den selamlar ustamız hep doğruları söyledi ve doğru yolda . !
Elinize sağlık güzel bir video olmuş
Teşekkürler Uygar Bey 😊
S serisi dendiğinde Mercedes de aklıma gelmiyor değil.
Senat abim candır
Super vıdıo olmus elınıze emegınıze saglıkk
Teşekkürler ☺
Senat insanoğlu Mehmet ereen nerdesiniz serhat bile artık video atmıyor Suat nerelerdesin
Toyota carina 2.0 motoruna turbo nasıl olur sizce sağlıklı olurmu
Merhaba, 2022 duster ilk bakım için servise mi gitmeliyim yoksa aşağı tokyo garaj yapıyor mu bu tarz işleri?
Hakan abi ile de bir sohbet etseniz keşke ❤ ( Hakan Girginer )
Mutlaka ziyaret edeceğiz hep aklımızda 👍
Adam çok güzel konuşuyor be
Eren abi yurt dısına gidince gençleşmiş
S serisi diyince benim aklıma neden Mercedrs geldiki 😊
31:38 toyota avensis carina ve coronalarda kullanılan 3SFE motor bloğundan bahsedildiğini düşünüyorum. bende aynı bloğa sahibim çokda merak ettim aslında 2-3-4. viteslerde güzel bir çekiş gücüne sahip. bizim motorlarımız 3SGE ile yanılmıyorsam aynı bloğa sahip kapak kol piston vb neler yapılabilir ?
Doğukan Manço yıllar önce bir başka kanalın videosunda Yukarı Tokyo Garaj ismini “Bir arkadaşımın Aşağı Tokyo Garaj diye mekanı var bende Yukarı Tokyo Garaj olsun deyip koydum” demişti.
Ortak çalışıyorlar projelerde vs zaten
@@chucky4536 Swapmasters’ın eski, Doğukan Manço’nun 3 yıldır civarı sıkı takipçisiyim
@@emregenc34 o zaman görmüş olman gerekiyor
@@chucky4536 Yok oynamıyorum. Gördüm de Senat Abi isimleri koyarken birbirimizden haberimiz yoktu deyince bi anekdot paylaştım öyle.
1.8 armosferik clio rsi için en mantıklı modifiye nedir
600.000 TL param var hayalim olan 200sx alabilmemiz bu dünya da mümkün mü 😅 ben biriktirdikçe fiyatı artıyor 30 oldu yaşım 😅
Keşke senat abiye bir mkrofon verseydiniz veya sizinki onda olsaydı çünkü sizin sorduğunuz sorular zaten ekranda yazıyor. :(
Emeğinize sağlık. İsim Senat mı? Senad mı? Ucuz iş yaptıracak kadar zengin değilimmm. Bu deyimin öncesinde. Senin yaşın yetmeyebilir ama Boşnakların çok kullnadığı bir deyim vardır. Ka kuras studeni vodu...
2. nesil bır impreza 2.0 almak istiyorum fakat dıkkat etmem gereken hususlar (kaporta mekanık olarak) nelerdir sizce bilgilerinizle beni aydınlata bilir misiniz
Güzel yayınlar hiç tartışmasız ama şu ergence film replikleri çok fazla geldi şahsi fikrim ve eleştirim lütfen kırılmayın.
Abim 1.8 t Audi motoru nasıl bı motor abim
sorum şu. sr serisi güzel bir kardeşimiz ama k serisi motorların rwd swaplanıp turbolanması neden hiç düşünülmedi. k serisinin kendini ıspatladığını düşünüyorum ama hiç rwd swaplayıp işi ileriye götüren görmedim. senat ustam bu işin sebebi nedir. şanzıman mı sıkıntı maliyet mi çok büyüyor nedir bunun hikmeti?
4 çeker parçaları + şanzıman + işçilik için yeniden arge yapılması gerekmesi nedeniyle olabilir, ki k swap del sol gibi araçlar var türkiye de yapılmamış proje yoktur diye düşünüyorum. Bkz: wankel tofaş
@@ruffplus awd dememiştim oysa.
şöyle açıklayayım niye arkadan itişe swaplanan turbo k serisi yok. onu soruyorum. yoksa ön çekiş swaplı çok zibil gibi var.
rotary çok ayrı mevzu ben k serisinin erişilebilirliğinden, sr20det kadar da güzel motor olduğuna değinmiştim. neyse.
Başkan benim emektar mitsubishi carisma var çok bişi istemiyorum. ışıklarda vs. yanıma yaklaşanları şöyle bir kısa tokatlamayla şaşırtmak isterim. Nası yaparım olur mu ?
Aracın model yılı ve motoru nedir ? Bildiğim kadarıyla carismaların 1.6 103 ps ve 1.8 gdi 115 ps modelleri var.Ayrıca 1.9 turbo dizelleri de mevcut diye biliyorum ülkemizde olup olmadığı hakkında bir fikrim yok. Bilgi verirseniz yardımcı olurum
Olmaz.
@@shovery Neden olmaz Sercan bey ? Araç atmosferikse dediğiniz gibi pek mümkün değil zaten atmosferik araçlardan güç çıkarmak çok meşakatli ve bir o kadar da pahalı olan bir iş. Denklem basit. Öncelikle iyi bir ustayla işe başlamanız gerek fakat şunu peşin peşin söylemek gerek sizin istediğiniz kriterleri ancak turbolu bir araç sağlayabilir. Responsive turbo diye de tabir edilen,alt devirlerde dolan ve dolayısıyla çok büyük olmayan(38 veya 42mm turbo tercih edilebilir,küçük turbo alt devirlerde, büyük turbo üst devirlerde dolar) ve ayağınızı gaza her bastığınızda 2.800-3000 devirlerde dolacak ve 4500-500 devirlerde peak gücüne ulaşabilecek bir turbo işinizi görür. Bunu yaparken soğutma sistemini büyütmek,egzoz gazı çıkışını daha rahat sağlamak için düz boru bir egzoz tercih etmek,motorunuzun sınırlarını bilmek vs. dikkat etmeniz gerekenlerden sadece birkaçı.Diğer taraftan basit dediğim denkleme,yani atmosferik araca dönecek olursak,daha fazla hava girişi,daha rahat egzoz çıkışı,yüksek sıkıştırma oranları, kaliteli yakıt ve ateşleme sistemi,valf ve sübap zamanlamalarının doğru ayarlanması atmosferik araçtan alınabilecek gücü arttırır.Tabiki bu bahsettiklerim her tip motor için geçerlidir.Her motorun hedef gücüne oranlı bir hesabı var elbet.
@@ardaataaksoy9625 Öncelikle teşekkürler cevap verdiğiniz için :)
Mitsubishi Carisma 2000 model 1.6 glx evet atmosferik motor turbo yok. Daha yeni 15 bin de LPG takılmış ve otomatik. Ben çok uçuk kaçık fikirlerde değilim ama elimden geldiğince güzel bişiler yapmak isterim. Öncelikle otomatikte sanırım bu işler zor yada olmuyor veya tercih edilmiyor. Ben olan motoru ve parçaları koruyarak elimden geldiğince hızlandırmak istiyorum sadece.
@@ardaataaksoy9625 Kendiniz ilk cümlenizde söylemişsiniz neden olmayacağını.
31:38
Abi sordugum soruya detay veriyim
2.0 toyota carina E 1997 otomatik
3s fe motor kodu
Aracta ekstra warex var sadece
sarı sitede civic 1.6 vti katagorisinde sarı bir eg civic var 400 bin tl yazmış b18 c spec r motor swaplamış, acaba alsam mı almasam mı kararsızım, üniverste ögrencisiyim acaba beni sanayiyle akraba eder mi korkusu var bilgisi olan varsa yazsın lütfen :)
videodan çıkan sonuç paran varsa yancıkta 😀
Kanal şifresi unuttunuz
Senat abi yıllardır söyler zaten türkiye şartlarında arabalara bu kadar para harcayacağınıza gezin gezebildiğiniz yerleri senat abi de gezmediğine pişman galiba
Senat abiye niye mikrofon takmadınız
Kablosuz mikrofon kullandık yayın boyunca vardı yakasında.
@@JaponOtomobilcilerDerneği onu gördüm de sesi yok adamın ayol
Spin atmayi drift sanıp sıfır çizenler için cezalar adil bence
@senatyenigun7267 videolarınızı özledik
180 sx almak istiyorum fakat türkiyede 200sx ler dolu
abi lütfen ses stereo olmasın ya
Neden ?
@@nehir8729 kulaklıkla dinlerken insanların seslerinin sağ veya sol kulaklıktan gelmesi yerine ikisinden birden gelmesini tercih ederim çünkü videoyu izlerken seslerde böyle sorunlar olduğu zaman dikkatim videodan çok bu tarz sorunlara yöneliyor
ssworks ile araları neden bozuldu
O konuya girmedik
Üstadlar luften video aralarina gereksiz film karelerini koymayin. Cok gereksiz. Ozellike Dogukan Manco, Maxflow ve Senat gibi bu isin ustadlarinin oldugu onemli videolarda araya girilen film kareleri kaliteyi bozuyor.
Not aldık, teşekkürler
Yıllık bütçemin yüzde onu ancak bisiklet alıyor
Abi benim toyotanın yağı değişecek ne kadara yaparsın ? Kardeşim motor inecek :D
İsmimimi niye herkes Osman ayaz okuyor Ayaz Osman adım düzeltmek istedim 😄
Teşekkürler ☺
Sedat abi gezmeci tayfa 😂
Şu fıtı fıtı fıtı yı koymayın artık
Notumuzu aldık