Моя жена в пятницу ходила по салонам. Выбирала новую машину. С её слов. У китайцев тишина. Покупателей ноль. В Ладе движуха. Народ ходит, оценивает. Покупает. При ней купили две Гранты и одну Ниву легендарную. В пятницу вечером. Сама заказала Гранту кросс. От Весты отбрыкивается четвертый год. Для неё она большая)) Не могу за руль загнать))
@@ПриятноеСПолезным-ш4юкогда болячки на Вестах исправят,обычно и у других производителей в первый год выпуска автомобили сырые,ну и за китайцами надо со стороны понаблюдать,которые из них окажутся более менее годными,а которых держаться подальше.
А я решил свою не продавать.Что бы купить новую надо много добавить а как ты веро пометил богаче мы не стали .Свою машину знаю вроде не чего серьезного пока не просит,масло в коробке поменял буду пока ездить.Машине тоже три года в марте было пробег пока 82 тысячи.Вдруг богаты дядюшка за границей наследство оставит тогда и куплю новую машину😊.
Я бы тоже взял. Но по образу жизни тачка за 2 млн ещё мне не подходит. Вылазки на природу дикарями, 500-1500 км одним рейсом или с ночевой без заезда в отели. Всё это может дать и гранта не самой большой стоимости. А ещё по работе инструмент и оборудование загрузиться. Как представлю что всё это буду грузить в новое авто за 2-3 млн, и что оно сразу от этого теряет более много цены (ибо не защитишь никак весь пластик в дорогих авто), ну нет смысла сразу). В общем, нужно разделять какой авто вы себе покупаете. Если ездить на выступления, сделки, встречи, пересадить жопу с одного сиденья на другое - вам подойдёт любой комфортный авто начальной цены, типа хавала. А если вы передвигаетесь, чтобы залезть в кучу пыли и масла, и инструмент такой же, то глупо брать атво за 3кк, даже если заработок переваливает за 300т.
Помню товарищ поло продавал скинул 300 тыс порог был гнутый ( в снегу у подъезда на что то наехал). и машине 1 год 50тыс пробега Приезжает перекуп все облазал под капотом в машине тока коврики не нюхал с такой рожей как будто ему обязаны потом порог увидел начал истерии. Наипали он ехал 350 км а тут такое короче нах его послали оборзевшее говно 300тыс от цены скидка ещё претензии
Ниссановский экономичный мотор с японским вариатором лучше Вазовского прожорливого 1.8 мотора( который не едет) и китайского вариатора с ресурсом 80 т км, Не вздумай менять, этот мотор спокойно без капремонта проезжает 350-400 т км, клапана регулировать не надо(если не на газу)пустая трата денег, цепь ходит до 300 т км спокойно
Не встречал 1.8 который не едит. Даже на амт коробке ваши 1.6 курят в сторонке! А сборка- это другое дело, можно кривыми руками испортить все. 1.6 весты тоже есть с масложором и гремящими распредвалами)).
Бред человек пишешь, у меня веста 1.6 была на палке и на 1.6 вариаторе я неделю ездил в аренду в Сочи брал, так сейчас у меня 1.8 и она гораздо динамичнее ,чем ниссановский 1.6. Вы как старые пердуны все верите в японское гомно. Нынешний 1.8 ево с китайским вариком лучше намного и надёжнее предыдущего 1.6 варика. Я бы взял новую весту 1.8 ево с вариком, просто надоели уже универсалы подожду немного хочу посмотреть, что там выпустят какой паркетник на базе весты в 2025 году обещают.
@@kirillperov3843 Ага, прям покупают Нивы и Гранты. А ты не вкурсе, что Ниву и Гранту покупают в кредит 91 в кредит. Сейчас базовая Нива Легенд Классик стоит 981 тысяч рублей. Нива Легенд Black"24 1 131 000 млн рублей. Это разве нормально. Нива Тревел Классик базовая - 1 269 000 млн рублей. А вот максимальная Нива Тревал Khl"24 1 533 000 млн рублей. Лада Нива Бронто Prestige 24 1 454 000 млн рублей. Это разве нормальные цены на Ниву. Ниву покупают в кредит. Это нормально по вашему. А если в 2025 году Нива Легенда будет стоит 2 000 000 млн. тоже скажете, что это нормально. Я считаю не нормально всё это. Прежде чем пишешь, подумай сначала.
@@kirillperov3843 ждём повышение цен на лады к осенью к 2024 году. Но есть одно но, в 2025 году автоваз сообщил что будет ещё повышаться цены на лады. Как вам такое. Ждём ниву легенд от 1.5 млн рублей до 2 000 000 млн рублей.
@@kirillperov3843 А хочешь прикол Я часто вижу, что народ сливают свои Нивы, Гранты и даже Весты продают. И народ обратно возвращаются к европейцам. А что вы на это скажете.
У меня Веста на варике 3.5 г не продам , а если что то сломается сделаю, есть еще гранта 90 л., бешеная тубаретка😂😂 , все бы ничего, но сиденья точно надо менять
После перегона прулей я понял что сидухи на вазе - полное зло. Вот случайно дали пруль пока моя машина сломалась, я потом долго думал где взять такие же сидухи в гранту))
Вчера проходил тест драйв на весте кросс с вариатором. Это было ужасно, ощущение более дешёвого автомобиля по сравнению с моей вестой(такая же как у вас). В салоне слышно двигатель, поворотники включаются как на гранте да ещё и со скрипом, ужасные тормоза (может конечно колодки ещё не претерлись), связка коробки с двигателем мне больше нравиться на моей весте. Так что попробуйте прокатиться на тест драйве и поделитесь своими впечатлениями со зрителям. Я после этой поездки очень засомневался в покупке этого изделия, надо же так испортить хороший автомобиль. Теперь посматриваю в сторону китайцев.
Ваша веста была 700т (ну переплатили ещё 300т, ладно). А эти новые, 1800т-2200т. За в целом конструктив и струкутуру авто, которые уступают прежним вестам.
Привет. Съезди в Тольятти они же продвигают программу чтобы люди брали в Тольятти и за это скидки дают. Интересно посмотреть насколько выгодно воспользоваться этими предлониями.
СHangan cs75fl 4x4 1800000р с копеечным пробегом , что еще нужно что бы за такие деньги получить удовольствие от вождения , почти новая, машина создана для езды , лада это секта какая то еще с 2000 .
Согласен. Действительно очень понизили состав комплектации комфорт. Раньше в 2021 она была намного богаче. Включала все нужное. Теперь такая комплектация называется Лайф.
Сейчас и у других так,не только у Автоваза,ажиотаж спал,самые безбашенные набрали китайские подделки в ипотеку,а другие будут наблюдать со стороны за самыми огалтелыми.😂
@@ГригорийФонов-х3м ну сейчас веста от китая отличается только кузовом)ну движок ещё,но стоит дороже китайца)у китайцев и скидки норм и ставка кредитная намного ниже,в том же хавале к примеру
Спасибо. Как раз собираюсь ехать через пару недель в Екатеринбург, за Грантой! Ищу белый классик 24 без кондиционера, 8 клоп. Но пока их к сожалению нет...
Не брать эти дрова всем вместе месяца два три и все ! Или закроется дилерский центр или скинут цену вот и все варианты ! А , если берёте , а ещё и в кредит значит , есть бабло то и не нойте о ценах !
Есть производство, а есть иммитация производства. Поэтому, ваше желание уже реализовано. Того производственного качества почти не осталось, а вот новое качество под соусом маркетинга - теперь полно. Кстати, закрытие чего-то будет не от лишь чьего то желания, а от действий. И пока люди маркетинг и эти новые цены всецело поддерживают, значит их устраивает это, пусть и не без перчинки страха и неизвестности. Производство. Это когда технология изготовления запчастей / подхода к сборке прогрессирует от партии к партии. А что касается действий, любое одобрение всего что может приводить к повышению цен, обесцениванию труда и росту инфляции, и есть та самая активная поддержка чтобы всё что вас раздражает - существовало.
Уже хорошая новость стоят машины 23 года пусть дальше стоят...
Моя жена в пятницу ходила по салонам. Выбирала новую машину. С её слов. У китайцев тишина. Покупателей ноль. В Ладе движуха. Народ ходит, оценивает. Покупает. При ней купили две Гранты и одну Ниву легендарную. В пятницу вечером.
Сама заказала Гранту кросс. От Весты отбрыкивается четвертый год. Для неё она большая)) Не могу за руль загнать))
@@ВиталийПогодаев гранты берут потому что они пока самые доступные, как и нивы легенды
@@ВиталийПогодаевОт этих грант и вест нив потягивает гавнецом .
@@DonPedro-o6c Пока вас не было ничем не пахло.
@@DonPedro-o6cот кого здесь потягивает, так это от тебя! Меньше рот разивай
Лада все дальше от народа!!!
Комфорт стал бомжом. Принципиально у них не покупать. Людей совсем за идиотов держат
ВОПРОСОВ НЕТ МАШИНА ХОРОШАЯ ДЛЯ 2000 - 2010 ГОД 😮😮
тебе из автобуса виднее)))
@@СергейМерцалов-д9б СЛАВА БОГУ - ПОСЛЕДНИЕ ВАЗ БЫЛ В 2008 ГОДУ 👍👍👋👋🤝🤝
Катайся на своей Весте пока ресурс есть, а там видно будет на что пересядешь. Не время сейчас машину менять.
Да, не время. Надо подождать когда за 3 ляма перевалит
А когда время?
@@ПриятноеСПолезным-ш4юкогда болячки на Вестах исправят,обычно и у других производителей в первый год выпуска автомобили сырые,ну и за китайцами надо со стороны понаблюдать,которые из них окажутся более менее годными,а которых держаться подальше.
@@Господин-ч6в как будто её за два ляма хватают))
@@Господин-ч6в вот на таких паникерах они бабло делают, у него что машина разваливается, сгнила
А я решил свою не продавать.Что бы купить новую надо много добавить а как ты веро пометил богаче мы не стали .Свою машину знаю вроде не чего серьезного пока не просит,масло в коробке поменял буду пока ездить.Машине тоже три года в марте было пробег пока 82 тысячи.Вдруг богаты дядюшка за границей наследство оставит тогда и куплю новую машину😊.
Бери Haval M6 и не мучайся 😊
Я бы тоже взял. Но по образу жизни тачка за 2 млн ещё мне не подходит. Вылазки на природу дикарями, 500-1500 км одним рейсом или с ночевой без заезда в отели. Всё это может дать и гранта не самой большой стоимости. А ещё по работе инструмент и оборудование загрузиться.
Как представлю что всё это буду грузить в новое авто за 2-3 млн, и что оно сразу от этого теряет более много цены (ибо не защитишь никак весь пластик в дорогих авто), ну нет смысла сразу).
В общем, нужно разделять какой авто вы себе покупаете. Если ездить на выступления, сделки, встречи, пересадить жопу с одного сиденья на другое - вам подойдёт любой комфортный авто начальной цены, типа хавала. А если вы передвигаетесь, чтобы залезть в кучу пыли и масла, и инструмент такой же, то глупо брать атво за 3кк, даже если заработок переваливает за 300т.
Если и продавать то самому, эти барыги оценивают машины по низу рынка что бы навариться на автолюбителях.
Помню товарищ поло продавал скинул 300 тыс порог был гнутый ( в снегу у подъезда на что то наехал). и машине 1 год 50тыс пробега
Приезжает перекуп все облазал под капотом в машине тока коврики не нюхал с такой рожей как будто ему обязаны потом порог увидел начал истерии. Наипали он ехал 350 км а тут такое короче нах его послали оборзевшее говно 300тыс от цены скидка ещё претензии
Я еще год на своей весте покатаюсь, брал в 2020 и потом за новой вестой пойду,надеюсь уже восстановят абс ебд подогревы
Восстановить то восстановят, только ещё лям захватить придётся, что бы купить.
Ниссановский экономичный мотор с японским вариатором лучше Вазовского прожорливого 1.8 мотора( который не едет) и китайского вариатора с ресурсом 80 т км, Не вздумай менять, этот мотор спокойно без капремонта проезжает 350-400 т км, клапана регулировать не надо(если не на газу)пустая трата денег, цепь ходит до 300 т км спокойно
Верно говоришь .
Не встречал 1.8 который не едит. Даже на амт коробке ваши 1.6 курят в сторонке! А сборка- это другое дело, можно кривыми руками испортить все. 1.6 весты тоже есть с масложором и гремящими распредвалами)).
Бред человек пишешь, у меня веста 1.6 была на палке и на 1.6 вариаторе я неделю ездил в аренду в Сочи брал, так сейчас у меня 1.8 и она гораздо динамичнее ,чем ниссановский 1.6. Вы как старые пердуны все верите в японское гомно. Нынешний 1.8 ево с китайским вариком лучше намного и надёжнее предыдущего 1.6 варика. Я бы взял новую весту 1.8 ево с вариком, просто надоели уже универсалы подожду немного хочу посмотреть, что там выпустят какой паркетник на базе весты в 2025 году обещают.
@@Igor-khuk я твой 1/8 на каждом светофоре делаю как обоссаных, пока он там передачи подтыкает мой вариатор прет в гору
Вариатор хорошо в городе, срывается с места и уходит в точку, а на трассе он нифига не тянет, девятки 90х годов меня делают как стоячего на обгонах
Миллион двести, если оценили то хорошо, и то у них это предварительная оценка. Оканчательная оценка когда ты новую берешь, и тебе не куда деваться.
Хорошая там оценка бывает. Продажи нужны, субсидии скрытые хорошие.
Первой модели Весты кросс в начальной комплектации были упакованы лучше, чем сейчас комплектация "техно". Это прорыв...
Автоваз повысел цены на нивы от 52000 тысяч рублей до 60000 тысяч рублей. И на гранты тоже повысели цены. Но кроме лады весты цены также остались.
Гранты и нивы более-менее покупают, есть возможность цену поднять, а с вестами такое уже не прокатит
@@kirillperov3843 Ага, прям покупают Нивы и Гранты. А ты не вкурсе, что Ниву и Гранту покупают в кредит 91 в кредит. Сейчас базовая Нива Легенд Классик стоит 981 тысяч рублей. Нива Легенд Black"24 1 131 000 млн рублей. Это разве нормально. Нива Тревел Классик базовая - 1 269 000 млн рублей. А вот максимальная Нива Тревал Khl"24 1 533 000 млн рублей. Лада Нива Бронто Prestige 24 1 454 000 млн рублей. Это разве нормальные цены на Ниву. Ниву покупают в кредит. Это нормально по вашему. А если в 2025 году Нива Легенда будет стоит 2 000 000 млн. тоже скажете, что это нормально. Я считаю не нормально всё это. Прежде чем пишешь, подумай сначала.
@@kirillperov3843 ждём повышение цен на лады к осенью к 2024 году. Но есть одно но, в 2025 году автоваз сообщил что будет ещё повышаться цены на лады. Как вам такое. Ждём ниву легенд от 1.5 млн рублей до 2 000 000 млн рублей.
@@kirillperov3843 А хочешь прикол Я часто вижу, что народ сливают свои Нивы, Гранты и даже Весты продают. И народ обратно возвращаются к европейцам. А что вы на это скажете.
У меня Веста на варике 3.5 г не продам , а если что то сломается сделаю, есть еще гранта 90 л., бешеная тубаретка😂😂 , все бы ничего, но сиденья точно надо менять
После перегона прулей я понял что сидухи на вазе - полное зло. Вот случайно дали пруль пока моя машина сломалась, я потом долго думал где взять такие же сидухи в гранту))
Там вроде и подсветки багпжника и бардачка нет
Ремни по высоте не регулируются.
На гранту бы вас)), я на второй год узнал,что подсветка багажника есть, лампа засветила, видимо от тряски😅
@@ВалерийОвсянников-э6й я на весте езжу...16 года...
ВСЕ ХОДИТ ХОДИТ 😮😮😮ЗАЧЕМ ПОЧЕМУ 😮😮😮😢😢😢 ОООО В БЕЛОМ ЦВЕТЕЕЕ😂😂😂😂
Вчера проходил тест драйв на весте кросс с вариатором. Это было ужасно, ощущение более дешёвого автомобиля по сравнению с моей вестой(такая же как у вас). В салоне слышно двигатель, поворотники включаются как на гранте да ещё и со скрипом, ужасные тормоза (может конечно колодки ещё не претерлись), связка коробки с двигателем мне больше нравиться на моей весте. Так что попробуйте прокатиться на тест драйве и поделитесь своими впечатлениями со зрителям. Я после этой поездки очень засомневался в покупке этого изделия, надо же так испортить хороший автомобиль. Теперь посматриваю в сторону китайцев.
всё плохо, плохо, плохо, как у пиявки)))
Ваша веста была 700т (ну переплатили ещё 300т, ладно).
А эти новые, 1800т-2200т. За в целом конструктив и струкутуру авто, которые уступают прежним вестам.
Haval M6 на роботе - и никакая веста нафиг не нужна!
Забыли сказать, что на вестах , ng бумажный потолок
Вернулись во времена топовых классик 50 летней давности)
850-900...
В данных реалиях автомобил Лада Веста уже нестал бы рассматривать. Хотя сам катаю sw21г вариатор, пробег 73т. 980т.
Ручной микролифт называется когда на своей машине поддерживаешь ладонью чтоб он не рухнул !!! Только на видео видно что нет этого лифта в вашем авто
Но дверца не падает )
Нормально стоят .. новерно утиль сбор отбивают 😂
Привет. Съезди в Тольятти они же продвигают программу чтобы люди брали в Тольятти и за это скидки дают. Интересно посмотреть насколько выгодно воспользоваться этими предлониями.
У меня оценили 2020 года комплектация люкс 85 000 пробег 1150 но в заднем бампере дефект был
СHangan cs75fl 4x4 1800000р с копеечным пробегом , что еще нужно что бы за такие деньги получить удовольствие от вождения , почти новая, машина создана для езды , лада это секта какая то еще с 2000 .
Согласен. Действительно очень понизили состав комплектации комфорт. Раньше в 2021 она была намного богаче. Включала все нужное. Теперь такая комплектация называется Лайф.
Что-то покупателей то не видать 🤣🤣🤣.
Сейчас и у других так,не только у Автоваза,ажиотаж спал,самые безбашенные набрали китайские подделки в ипотеку,а другие будут наблюдать со стороны за самыми огалтелыми.😂
@@ГригорийФонов-х3м ну сейчас веста от китая отличается только кузовом)ну движок ещё,но стоит дороже китайца)у китайцев и скидки норм и ставка кредитная намного ниже,в том же хавале к примеру
Кросс в черном цвет на R-17 смотрится круто👍.
А ктотэта женщина в начале?
Елена Вяльбе?
В Белоруссии есть aeolus (донгфенг) shain gs. Универсал по цене весты. Если у вас есть такие машины можете присмотреться
У меня у друга весту св кросс в максимальной комплектации 21 года 100 пробег в чери оценили в 1.6 мл)
С микролифтом это конечно сэкономили...
Нет подлокотника и тут же в салоне ОН ЕСТЬ! Нет мультируля, а он опять ЕСТЬ! Кто-то врет даже не краснея))
Это другая комплектация стоит.
@@НастяПетрова-к8я А ценник тоже от другой комплектации?
Машина лайф или энджой стоит, когда он про комфорт говорит
У тебя тоже нет лифта, столько скоко ты загадал точно не дадут, по1.3 они на авито есть, посмотри там цены и поймёшь. Зачем обязательно трйдин
На экспорт идет в беларусию и там она гораздо дешевле .. 😂
Оценили думаю в районе от 950 до 1150.
Да микролифт нынче - это далеко не самое важное :)
20 000 долларов Вазы стоят совсем уже чекнулись
привет
По оценки твоего веста, думаю 1 млн. руб. - 1,1 млн. руб. от силы может 1,15 млн. руб.
Спасибо. Как раз собираюсь ехать через пару недель в Екатеринбург, за Грантой! Ищу белый классик 24 без кондиционера, 8 клоп. Но пока их к сожалению нет...
Ну ты динозавр...
@@SVD71 почему? Машина будет ездить на крайнем севере, там кондиционер вообще не нужен!
@@Михалыч-м2р уговорил...
20000 баксов за весту 😂
А чего они все черно белые ? Где другие цвета ?
Лучше невесту чем весту 😂😅😂😅
Нащетают за сколь купил за то и продаж.
Да цены у нас на авто нормальные. Как и машины. Проблем нет. Хорошо что стали делать ларгус.
А чего хорошего...???
Цены нормальные? С какой стати?
Надеюсь ты не возьмёшь весту.
Мы им деньги они нам бусы
Не брать эти дрова всем вместе месяца два три и все ! Или закроется дилерский центр или скинут цену вот и все варианты ! А , если берёте , а ещё и в кредит значит , есть бабло то и не нойте о ценах !
И весь экспорт аатоваза больше она не кому не нужна .. тоесть атоваз манопалист .. и сам он только занемаеться отверточной сборкой 😂
Белый цвет гавно рыжики все видно и грязь нормальный цвет серый металлик
В китае эта тачка и 800 т стоить не будет .😂
Подожди искру,может там чего хорошего сделают
Что там сделают...все то же
Автоваз был 30 лнт а парниковых условиях и не хера он не сделал одни панты дешовые
Вангую, 1.100 млн
1 100 000
Прости автор канала))) после первого ценника тормознул контент.
Ту в прошлое попал
Твою весту оценили 600тыщ
желаю, чтобы автоваз закрылся.
Не закроют. Он наш. А вот рено опель итд прошлый век
Лучше АвтоВаз построить 10 заводов по 500.000 машин в год. В итоге 5 млн.машин и тогда цены 3 раза ниже полагаю.
а в вашей 404-й сколько автомобилей сейчас выпускают? 😂
Есть производство, а есть иммитация производства. Поэтому, ваше желание уже реализовано. Того производственного качества почти не осталось, а вот новое качество под соусом маркетинга - теперь полно.
Кстати, закрытие чего-то будет не от лишь чьего то желания, а от действий. И пока люди маркетинг и эти новые цены всецело поддерживают, значит их устраивает это, пусть и не без перчинки страха и неизвестности.
Производство. Это когда технология изготовления запчастей / подхода к сборке прогрессирует от партии к партии. А что касается действий, любое одобрение всего что может приводить к повышению цен, обесцениванию труда и росту инфляции, и есть та самая активная поддержка чтобы всё что вас раздражает - существовало.