Владел зафирой 7 лет с 14 года, прошла 333000 км, на 200 поменял фазики, продал только из-за сколов лкп, сцепление не менял вообще, коробка механика, была с есп, аппарат если не запускать только радует, масло менял каждые 7500 км. Досих пор вспоминаю, брал новую с салона, недавно продал КАРАВЕЛЛ взял мокку 1,8л МТ пробег 18000, ездию радуюсь, рекомендую всем!
Всё по делу и доступно. Если у гаражников опель постоянно течёт, то не могу представить, что творится у тех, у кого руки растут из "сами знаете откуда". Спасибо за видос. 👍
Уже 13 лет пробег 400 по 1 разу менял резинки теплообменника прокладку клап крышки и масл насоса и патрубок на антифриз резиновый толстый от радиатора и тонкую на подогрев дросселя. И всё!!! Ничего не течёт. Двигатель просто супер при пробеге 400 ни масло не есть и валит как новый. Кстати шестерни не менял хоть и дизелит немного уже лет 8. Сеточки только выкинул из селеноидов. масло каждые 10000 меняй и проблем не будет масло дехос5х30 gm.
Классный обзор. Особенно, что не только внешний. Единственный минус, на мой взгляд, что длинноват... Не у всех найдется столько времени как у меня сейчас...)
По поводу "фишек" Зафиры (у меня, правда, А-шка, скажу по ней) про регулировку руля по выносу и высоте то ли я пропустила, то ли не сказано. А регулировка такая есть. Про лючок в задних сиденьях не сказано, а там два держателя для стаканов ну и в лючок можно длинномерный груз пропустить, не опуская середину сиденья. И по поводу пива в третьем ряду 😆 можно не допивать, поставив стакан в подстаканник или просто нужную мелочевку (предохранители например) там держать. Я думаю, в Б-шке все эти фишки сохранились. По поводу ночевки в машине в путешествиях,- да, тут сиденья в пол не убрать, так что, как выход только делать складной лежак из фанеры.
Да спасибо. Отличная и полноценная информация по автомобилю. Купил недавно 13 летний экземпляр. Очень понравилась. До этого много машин было. Но эта мне прям зашла. Вот один момент раздражает. На плохой дороге треск или дребезжание с правой стороны под панелью , или под капотом.
Воздушный фильтр проверь. Плотно ли он сидит на своём месте. У меня такая же фигня, ещё сам не устранил полностью проблему. Но уже паралоночки подклеивал)
После калины, при моем росте в 200 см, это капец какой комфортный авто. Катаюсь уже неделю, при поездке на 200км, вообще не устал!!!! На калине, после 150км спина просила пощады. Позвоночник ссыпался в штаны.
У меня 2007 года. Проехала она 400000. На 300000 сделал полную капиталу. Там поршневая слабая, поршень облегченный , маслосъёмные кольца по бокам весят в воздухе. Зато аппетит детский город 11л, а трасса 7.5 без климата,а с климатом 8 при скорости 90-100. Я знаю пенсионерская скорость, но это и не болид Ф1.
Недавно купил Зафиру,тоже 2008 года,но на ней есть подлокотник.Что очень удобно. Рассматривал Рено гранд Сценик,но как мне кажется там третий ряд ещё теснее чем здесь.Но зато куча всяких потайных ящиков.
13 лет эксплуатации, 126 тыс. пробег, руль не облез, подлокотник есть, поменял в этом году, грущу как по лучшему другу... Передние ступицы 2 раза поменял, шестерни распредвала впускного и выпускного (2 раза) Передние стойки только в этом году поменял, по своей дури, пробил опору, решил поменять все в сборе. Совсем бы не назвал туповатой не на нижних оборотах, ни на высоких, вполне приемистый движок, при случае можно и в гонки поиграть, коробочка действительно слабовата, пришлось на 120 поменять, подшипник развалился и аж пробил корпус. Привезли контрактную (такой же пробег) за 30 тыс. руб. все стоит приемлемых денег, с запчастями проблем нет. Стабильно подкрашивал передние и задние крылья в местах касания с бамперами, краска постоянно скалывается, пескоструй передних порогов, тоже периодически красятся. Масло менял раз в год, у меня это 10 тыс.км, заливал GM (95599405) вполне приемлемая цена 1700 за 5 литров. свечи примерно 30 тыс. км. зазоры не регулировал, не чистил ничего с ними не делал, катушка сгорела одна, когда протекла прокладка крышки и залило свечные колодцы. После того как потекла родная прокладка, тоже меняю постоянно, на год хватает. В моем варианте слабо работает печь, ставишь на максимум вентилятор гудит, а дует что-то не очень, но не разбиралась может что с воздуховодом.
Да нормальный кондишен в Зафире.Хладогент обновил,поехал в Крым в 2016 году.Жара была,под 40.В машине комфортно было.Обычно,не на максимуме охлаждение и вторая скорость вентилятора.Для быстрого охлаждения салона надо рециркуляцию включить.
Я третий ряд вообще снял(30минут) За три года пользовался им один раз, вёз детей, взрослых там не повезешь-проклянут. Заделал ДСП на рояльной петле, сделал типа приямков. Ключи и всякую мелочь положил, а багажник пустой).
Интересно было посмотреть, даже владельцу Зафиры :) спасибо за обзор, но подготовиться и немного почитать про комплектации и.т.д можно было... Под заглушками крепление ремней безопасности, что-бы не уронить гайку, сделана такая длинная направляющая. Узкие зеркала в дорестайле, в рестайле уже нормальные.
Зафира для размеренной езды.110-120 поставил на круизе и прешь,как танк🙂Если надо,она 180 идёт.Разгонял до 190 по спидометру.Как влитая стоит на трассе,но ехать больше 140 не комфортно,мотор шумит сильно.
Зафиру В купил потому что нравятся большие , тяжёлые легковые авто, с высокой посадкой. При покупке французов не расматривал вообще, американцев тоже, но не так категарично как французов потому что американцы реально большие ))), как вариант была семиместная Тоёта, но на ней стоял форкоп с дико изношенным шаром, возможно тягали автодом -- не хочу такую, да и ремонт Тоёты в Европе дорогой. Мерседес б класса, но цена ! Да и компановка под капотом -- стартер, генератор и к тому же быстро гниют. Хотелось дизель, по этому Фольцваген с его насосфорсунками отлетел в сторону и осталась только Зафира В, 1,9 камонрейл. Как оказалось дизель в сумме дешевле чем бензин -- я считаю не тольео топливо , но и обслуживание. Сам ни чего не делаю кроме как поменял лампочку сзади. Всё только в сервисе.
@@ivkud7015 Почему нет ? Хочу купить Зафиру с, но на форд галакси тоже смотрю. Может куплю дочке или себе, а свою отдам дочке. Хонда джаз -- тоже хорошо, хоть и меньше, но хонда. У меня в запасе два -три года или 50 000 км -- только замена масла и фильтров. Потом замена ремня, помпы и ролика + тосол и аккумулятор -- это будет где то с работой около 20% стоимости машины. Ремонт и обслуживание в Польше дорого, а в Германии ещё дороже. Тогда и продам.
Хороший обзор, но есть ещё болячки которые вылезут у всех владельцев по любому, а это: переламывание проводки в задних дверях(перестают работать стеклоподъёмники и динамики и замок) , отгнивание клеммы на генераторе(сперва напряжение скачет а затем постепенно всё отключается пока не умрёт аккумулятор) , ну и так по мелочи. Второй рестайлинг был в 2010 году, у меня машина 2013 года там уже другие зеркала, клапана фазорегуляторов, есть подлокотник, очечник, другая магнитола с usb и бортовой компьютер, климат, руль, а остальное пожалуй также. Ещё слабое место по кузову это нижние углы задних дверей, при пробеге в 60000 уже красились так как они постоянно в сколах и краска начинает пучится. А так авто предсказуемо и разом не сломается главное не запускать и вовремя обслуживать. На минивен не тянет, скорее универсал с доп. сиденьями. Я сравниваю с форд галакси был у меня 2007 года вот там действительно можно всё распихать по карманам и ящикам.
По электрике полностью согласен. Она тут склонна к обрывам, закисаниям, отгниваниям и так далее. Ну не самая сильная сторона машины. Вот думаю, толи эту потихоньку доукомплектовывать "плюшками" от последнего рестайла, то ли просто купить другую. Альтернативы нет пока за такие деньги. Да и тот факт, что она бралась новой и вся её история мне известна как-то располагает к тому, что бы её оставить пока...
@@t-g у меня стоит фаркоп и багажник, то что не влезает в салон (типа лестницы трехколенной) на верх, а то что погрязней и потяжелей в прицеп, авто спокойно тянет тонну. Прошлую зиму стал замечать что машина плохо греется 70 градусов с включённой печкой, хотя летом быстро поднимается до 102 потом падает до 99 на ходу, думал термос но почему летом всё как и должно быть. Стоит ещё родной пробег 70000 говорят что у них резинка рассыпается и он пропускает, новый уже куплен но он на 105 градусов а советую ставить на 92 чтоб движку было полегче вот не знаю менять или нет?
Супер обзор. Только одно но. Почему все время упоминается gm? Конструктора gm, машины gm... GM был всего лишь владельцем опеля. Но все разработки - Опель, а не gm. GM выкупили опель в 1929 году из-за мирового кризиса (у компании Опель не было выбора, иначе ее существование прекратилось бы). И если в начале еще все было ничего. То к началу 21 века gm все хуже и хуже стали относиться к опелю, а в 21 веке уже всячески ему подсирали. Вспомните только закрытие заводов в Антверпене (Бельгия) и Бохум (Германия) стоимостью каждого чуть более 500 млн зеленых с последующим лишением работы тысяч заводчан. Это было сделано намеренно в пользу шевроле. Казалось бы хана опелю, стеллантис тоже начали прикалываться, но в итоге опель победил и сейчас отлично себя чувствует. Так что забудьте про gm)). Это я вам говорю вам как большой фанат опеля и корсавод на всю голову)). Хорошей вам эксплуатации и пусть зафирка дарит вам только положительные эмоции!)
Здравствуйте, скажите пожалуйста, чем чревата езда с гремящим фазиком? На холодную гремит,немного слышно при работе на холостых, долго и сильно,когда на горячую заводишь. Ошибка в памяти есть,но чек не горит. Иногда тяга пропадает. Люди пишут,что по 100 тыс. откатывают с этими погремушками и ничего. Спасибо)
Ничего хорошего в этом нет. Разрушающиеся фазники гонят стружку из себя в мотор. Неправильное смещение фаз может приводить к детонации, что крайне губительно для мотора.
Спасибо за ролик, не совсем согласен по конкурентам, Фольксваген Туран в общем то можно назвать конкурентом. Размер тот же, дрыгатель тоже 140 кобыл, вот только третьего ряда сидений в нем нет. По поводу классификации, у меня в СТС записано универсал. Где то в Джи-Эмовских проспектах нарывался на универсал повышенной вместимости. По поводу отличий в комплектации, я тебе потом в ВК сброшу, чего у меня есть. А в целом, хорошо описал Особенно понравилось про автомобиль для лентяев. В точку))) Это я по себе сужу)
Недавно купил зафиру,рассматривал и вариант wv touran,есть они семиместные,но их мало.Легко отличить от пятиместок, в багажнике упоры под спинки третьего ряда.
День добрый Вам. По поводу бензина. После недавнего подскока цен на топливо (живу в Севастополе, у нас бенз космос стоит) решил 92-го попробовать залить, и изменения есть. В лучшую сторону, по моим личным ощущениям. Пропала вибрация. Грешил на подушки. Расход меньше стал- это факт. Не на много, но такое есть. И прям интересно чем наши торговцы бензин бадяжат, что туда льют для повышения актанов? Может у Вас есть мысли по этому поводу?
@@Валентин-н1н добрый лень. У нас в городе есть, в Симферополе тоже без проблем заправитесь. Да и в остальных думаю тоже. Общественный транспорт на газу в основном везде. Так что проблем не должно быть. Разве что в каком-будь курортном поселке могут быть трудности... .
Владею Зафирами очень давно . Начинал с Опель Зафира А первого поколения . Сейчас 2008 года выпуска . Кожаный руль как новенький . Салон как новенький . А почему ? Да потому что нужно постоянно обрабатывать и смазывать всякими смазками по ужоду за кожей в автомобилях . И баллончиками брызгать тоже по уходу за кожей и пластиковыми деталами в салоне . Всё как новое и блестит . А такой руль как у тебя это просто страх божий как так можно и чем отшлифовать - испортить руль и всё в салоне ???????? Мы живём в своём доме и возим всё подряд , и торф из леса и навоз и всё подряд . Но нужно же иметь совесть и мыть и пылесосить салон . Короче делать химчистку в салоне самому . Это называется лодырь и грязнуля хозяин ..........
Моей зафире 13 лет. 169000 км. Не менял в отличии от тебя теплообменник и амортизаторы, остальное также по ремонту. Масло в двигатель шелл, бензин шелл ( иногда vpower). Масло в КПП менял.
Добрый день! Подскажите пожалуйста, масло шел хеликс hx8 A5/B5 5w-30? Почти все ругают GM, хочу тоже сделать переход но запутался в допусках, движок z18xer.
@@Zzz-gs7ek Я даже не знаю как ответить на этот вопрос.... Если колесо чуть-чуть спускает, то его надо заклеивать? В целом, здравая доля пофигизма ещё никому не вредила! =)
Неделю назад поменял прокладки теплообменника Febi и клапанной крышки Erling. Прокладки теплообменника на сколько примерно хватает? Зафира С.. Двигатель 1.8.. До замены прокладки прошли 170000. На сколько хватит после замены примерно?
Я пробовал на ходу Зафиру 1.6. Конечно, легковой управляемостью там и не пахнет, как по мне. На ней страшно заходить в поворот, как на седане или универсале. Так что минивэн) на минималках.
Под пробками у стоек между дверями шпильки крепления корпуса катушки ремня безопасности.А то,что нет подстаканников,то видимо считают,что пить на ходу опасно.
Про бензин не согласен, старый хозяин лил 92 и я шесть лет его использую. Пару раз пробовал 95 особой разницы не почувствовал, как по тяге так и по детонации. Мотор 1.8.
Верхняя пробка на стойке, за ней длинная шпилька, которая держит катушку ремня безопасности(длинная хз зачем, думаю для удобства монтажа, по крайней мере, когда сам снимал, легче было наживить гайку)
Был кадет 81гв.....в КПП масло никогда не менял....двигатель 1.3 ...вечный....масло и бензин....вот и все что нужно....жаль погиб мой кадетик...не дожил до юбилея
эти штуки чтоб снять катушки ремней там спей ключ идет или длинная головка. клапанная крышка тянется строго моментом 8нм и ходит она пока не высохнет прокладка а это лет 10 если она нормального качества
290 ткм, 2011 год, пакет для плохих дорог. Аморты свои и живые, недавно диагностировал. Задние ступицы свои, пружины свои. Прокладка КК менялась максимум раза 2, и то попутно. Один раз сама КК из-за клапана.
Купил, помыл машину, а у меня с правой стороны под коврик пошла вода, что это и как?видно что за бардачком по ковриков попадает? Вопрос от кудааа? Подскажите....
У меня уже вторая Зафира, первая была 12 года, сейчас 13. Поменял так как первая была сильно уставшая. В первой стояла магнитола как в обзоре, во второй уже CD 40. Она слегка другая внешне и самое главное! есть куда всунуть флешку. Вижу что у меня другой дисплей. Причем он отличается даже от того что стоял в машине 12 года и совсем другой от того что в обзоре. Это наверное из за магнитолы. Я в нем так до конца и не разобрался. Машина собрана в России, сука, не одного русского слова. До сих пор не могу найти мгновенный расход топлива. Зато есть скорость движения циферкой и температура двигателя. Я сейчас пишу про Зафиру В. Она такая же как в обзоре, а вот зеркала уже шире и проблем с задним видом нет. Причем на машине 12 года они тоже были широкие. Про передние стойки - согласен, ни видно ни хрена. Поменял в коробке пятую передачу так как на 100 км /час было 3000 об. Мне это не понравилось. И вообще коробка по моему вкусу - короткая. Масло в двигателе меняю через 7-8 тысяч, в пробках не стою, до сих пор считал что достаточно, вот теперь не знаю. Вопрос. Сетки на клапанах фазников надо чистить даже если меняешь масло через 3-5 тысяч? И какие ещё работы надо делать при ТО на 5 тысяч?
После замены фазников, уже три года, клапана не снимал. Надо будет в следующее ТО снять и посмотреть. Самому стало интересно. Да в целом больше ничего и не делаю. Раз в 5 тысяч масло, раз в 10 - свечи смотрю ( ну как в ролике рассказывал), салонный фильтр два раза в год - весной и осенью. Воздушный примерно раз в 20 тысяч (иногда продуваю от нефиг делать, но это бесполезное занятие). Радиаторы стараюсь продувать раз в 10-15 тысяч... Вот в общем и всё. У машины очень тяжёлая эксплуатация была раньше. Всё по стройкам носилась. Но теперь пора возвращать зафире лоск.
@@ЕвгенийИванов-х4л Ставил пятую передачу. Что туда можно ещё поставить? На разборке в другом городе, через авито нашел "длинные" шестерни пятой передачи коробки f17. Попросили пять тысяч и пересылка рублей шестьсот. Меняется за час, даже масло с коробки сливать не надо. Вот тут очень хорошо все расписано yandex.ru/turbo/drive2.ru/s/l/481754594196586899/
Моей уже 13 лет 2008г. На вт оричке 450-550. Люди покупают новые ларгусы логаны гранты весты в 2 раза дороже. Зафира 15 летняя на 2 порядка выше по всем качествам и надёжнее этого убожества
уважаемый поставь свечи опель 12 14 120 пр-ва чехия и забудь об них на 100000км иблоке зажигания (свечи без нагара изолятор девственно белый зазор 1.1 )продолжаю эксплуатацию! все з.части на экзисте .
Информация интересная. Но имея в семье две машины с Z18XER и опыт по обслуживанию десятков машин с такими моторами могу сказать, что 1.1 это очень опасно. Но видимо иногда везёт. =)
Классный обзор. Скажите пожалуйста, а клапана не регулировали, насколько помню на 150 т. Нужна регулировка. Заранее спасибо. А машина действительно супер, что бы кто не говорил.
@@t-gполностью с вами согласен, владею шесть лет никаких нареканий всем доволен. Все эти Виши и Ипсумы не в счёт с их правым рулём никогда не рассматривал.
Купил такую летом 2021 года. Машина 2009 года- без кондиционера---- это же найти ещё нужно было..... У кого не спрошу- у всех есть кондёр. Кто подскажет что за комплектация ( ещ и чёрного цвета- а без кондёра)
@@николайахромов-у4ъ , у меня диски задние на 200 тык умерли. Вчера поменял.Ну если вас устраивает все, значит действительно все хорошо в ашем автомобиле. Я меняю тех жидкости по пробегу.Хуже не станет.😊
@@Flat_68 эт точно. Зафира просто уникальный по своим качествам аппарат на все случаи. Прочный удобный классический немец. И по дизайну даже сейчас зафирка б очень даже
Тоже 180 тык пробега.Масло Джм,дексос 2,через 7-8 тыс меняю.Бензин 92,на трассах 95 лью.Проблем по мотору нет.Помпа умерла на 140 тыс.Гена тоже умер на 150 тыс,правда починить получилось.
Может кто подскажет, Зафира Б 2005 года, obd разъём не могу найти в штатном месте, у меня там пепельница, а за ней ничего, смотрел под нишей за ручником, там то же нет. Какие ещё варианты? Нашел, стоит там где положено, надо было только всю панельку с пепельницей снять, а не только пепельницу.
@@t-g Снимал пепельницу, там где у многих заглушка стоит за которой разъем прячется, у меня там метал на винтике, а заним пусто, или речь о другой пепельнице.
@@мммммм-й3ю противосливной клапан стоит под масляным фильтром (прямо внутри, в стакане фильтра). Клапана фазников - на ГБЦ сверху около крышки ремня ГРМ. Маслоканалы к фазникам проходят в самой первой, общей, крышке распредвалов.
3й ряд для детей или подростков, в целом до 50 -55кг весом человек влазит со свистом и отлично размещается для поездок. А таких всегда и везде людей и детей хватает. И им постоянно место нужно, на руки посидеть не возьмеш... Особенно для длительных поездок.
Вы единственный, кто так точно описывает Zafira b
Это был один из любимых автомобилей, владел 4 года, вспоминаю до сих пор.
Это есть один из любимых автомобилей, позитивные эмоции до сих пор, на год старше чем у автора, 180 т. км. все ок. Всем ДОБРА :)
Очень хороший обзор. Четко, коротко, по полочкам. Как раз присматриваю такой себе. На 3м ряду буду возить тёщу😊
Тёща тебя не выгнала ?
Владел зафирой 7 лет с 14 года, прошла 333000 км, на 200 поменял фазики, продал только из-за сколов лкп, сцепление не менял вообще, коробка механика, была с есп, аппарат если не запускать только радует, масло менял каждые 7500 км. Досих пор вспоминаю, брал новую с салона, недавно продал КАРАВЕЛЛ взял мокку 1,8л МТ пробег 18000, ездию радуюсь, рекомендую всем!
Привет! Интересная информация Опел Сафира! Спасибо!
Здравствуй...Спасибо за обзор .Долго несходились пазлы и вот нашёл то что нужно для Семьи для частного дома и для отдыха,ещё немного для калыма.
Все так, отличный обзор, удачи!
Всё по делу и доступно. Если у гаражников опель постоянно течёт, то не могу представить, что творится у тех, у кого руки растут из "сами знаете откуда". Спасибо за видос. 👍
Молодцом, в точку сказал
@Алекс Мироновский всё ещё впереди, поверь уж брат
Уже 13 лет пробег 400 по 1 разу менял резинки теплообменника прокладку клап крышки и масл насоса и патрубок на антифриз резиновый толстый от радиатора и тонкую на подогрев дросселя. И всё!!! Ничего не течёт. Двигатель просто супер при пробеге 400 ни масло не есть и валит как новый. Кстати шестерни не менял хоть и дизелит немного уже лет 8. Сеточки только выкинул из селеноидов. масло каждые 10000 меняй и проблем не будет масло дехос5х30 gm.
@@николайахромов-у4ъ какой у вас двигатель?
Классный обзор. Особенно, что не только внешний. Единственный минус, на мой взгляд, что длинноват... Не у всех найдется столько времени как у меня сейчас...)
Молоток. Так держать. Удачи.
Приятно слушать хороший чел))
По поводу "фишек" Зафиры (у меня, правда, А-шка, скажу по ней) про регулировку руля по выносу и высоте то ли я пропустила, то ли не сказано. А регулировка такая есть.
Про лючок в задних сиденьях не сказано, а там два держателя для стаканов ну и в лючок можно длинномерный груз пропустить, не опуская середину сиденья.
И по поводу пива в третьем ряду 😆 можно не допивать, поставив стакан в подстаканник или просто нужную мелочевку (предохранители например) там держать.
Я думаю, в Б-шке все эти фишки сохранились.
По поводу ночевки в машине в путешествиях,- да, тут сиденья в пол не убрать, так что, как выход только делать складной лежак из фанеры.
Да спасибо. Отличная и полноценная информация по автомобилю.
Купил недавно 13 летний экземпляр. Очень понравилась. До этого много машин было. Но эта мне прям зашла.
Вот один момент раздражает. На плохой дороге треск или дребезжание с правой стороны под панелью , или под капотом.
Воздушный фильтр проверь. Плотно ли он сидит на своём месте. У меня такая же фигня, ещё сам не устранил полностью проблему. Но уже паралоночки подклеивал)
Ещё катаешься на ней? Я взял в этом месяце зефирку 13 года с 160тыс пробега
После калины, при моем росте в 200 см, это капец какой комфортный авто. Катаюсь уже неделю, при поездке на 200км, вообще не устал!!!! На калине, после 150км спина просила пощады. Позвоночник ссыпался в штаны.
Ду уж. Калина для рослых людей то ещё испытание.
У меня 2007 года. Проехала она 400000. На 300000 сделал полную капиталу. Там поршневая слабая, поршень облегченный , маслосъёмные кольца по бокам весят в воздухе. Зато аппетит детский город 11л, а трасса 7.5 без климата,а с климатом 8 при скорости 90-100. Я знаю пенсионерская скорость, но это и не болид Ф1.
Недавно купил Зафиру,тоже 2008 года,но на ней есть подлокотник.Что очень удобно.
Рассматривал Рено гранд Сценик,но как мне кажется там третий ряд ещё теснее чем здесь.Но зато куча всяких потайных ящиков.
Спасибо что рассказали про запаску!
Пожалуй, надо снять. Возить с собой лишние 15-20 кг ни к чему.
13 лет эксплуатации, 126 тыс. пробег, руль не облез, подлокотник есть, поменял в этом году, грущу как по лучшему другу... Передние ступицы 2 раза поменял, шестерни распредвала впускного и выпускного (2 раза) Передние стойки только в этом году поменял, по своей дури, пробил опору, решил поменять все в сборе. Совсем бы не назвал туповатой не на нижних оборотах, ни на высоких, вполне приемистый движок, при случае можно и в гонки поиграть, коробочка действительно слабовата, пришлось на 120 поменять, подшипник развалился и аж пробил корпус. Привезли контрактную (такой же пробег) за 30 тыс. руб. все стоит приемлемых денег, с запчастями проблем нет. Стабильно подкрашивал передние и задние крылья в местах касания с бамперами, краска постоянно скалывается, пескоструй передних порогов, тоже периодически красятся. Масло менял раз в год, у меня это 10 тыс.км, заливал GM (95599405) вполне приемлемая цена 1700 за 5 литров. свечи примерно 30 тыс. км. зазоры не регулировал, не чистил ничего с ними не делал, катушка сгорела одна, когда протекла прокладка крышки и залило свечные колодцы. После того как потекла родная прокладка, тоже меняю постоянно, на год хватает. В моем варианте слабо работает печь, ставишь на максимум вентилятор гудит, а дует что-то не очень, но не разбиралась может что с воздуховодом.
Хорошее видео, а в бардачке есть охлаждение.
Да нормальный кондишен в Зафире.Хладогент обновил,поехал в Крым в 2016 году.Жара была,под 40.В машине комфортно было.Обычно,не на максимуме охлаждение и вторая скорость вентилятора.Для быстрого охлаждения салона надо рециркуляцию включить.
Я третий ряд вообще снял(30минут) За три года пользовался им один раз, вёз детей, взрослых там не повезешь-проклянут. Заделал ДСП на рояльной петле, сделал типа приямков. Ключи и всякую мелочь положил, а багажник пустой).
Интересная идея.
5 лет на шифонере зад.сидении
Зачем снимать? У меня в сложенном виде дают ровный пол. Кинул резиновый коврик - и огонь!
Запаской пользовался. Не бойтесь, все не так страшно, особенно, если есть кому помочь! :)
@@sergeyr.3231 а зачем возить лишний вес? 40-50кг точно.
Интересно было посмотреть, даже владельцу Зафиры :) спасибо за обзор, но подготовиться и немного почитать про комплектации и.т.д можно было... Под заглушками крепление ремней безопасности, что-бы не уронить гайку, сделана такая длинная направляющая.
Узкие зеркала в дорестайле, в рестайле уже нормальные.
Модельный год у меня вроде рестайловый.... Сборная солянка....
@@t-g У Вас получается 2008г.в. Зафира, а где-то читал, что как раз 2007-2008г.г. были переходными и действительно клепали сборную солянку.
Zafira 1.7 ctdi, 92 kW, комплектация Cosmo Sport - пушка гонка!!!!
а как двигло ? Какие проблемы ?
Пробег 210.000. Перед покупкой поменяли какую-то прокладку, чтобы двигатель не дымил. Тянет - огонь! :)
Так и вспомнил про волговский мотор! Тоже всегда в соплях но надёжен как кувалда!
Зафира для размеренной езды.110-120 поставил на круизе и прешь,как танк🙂Если надо,она 180 идёт.Разгонял до 190 по спидометру.Как влитая стоит на трассе,но ехать больше 140 не комфортно,мотор шумит сильно.
Я легко разогнал до 160, быстрее побоялся. :)
@@sergeyr.3231 , 160 легко идёт.
Не без недостатков, но Зафира В в целом весьма удачный автомобиль.
Зафиру В купил потому что нравятся большие , тяжёлые легковые авто, с высокой посадкой.
При покупке французов не расматривал вообще, американцев тоже, но не так категарично как французов потому что американцы реально большие ))), как вариант была семиместная Тоёта, но на ней стоял форкоп с дико изношенным шаром, возможно тягали автодом -- не хочу такую, да и ремонт Тоёты в Европе дорогой. Мерседес б класса, но цена ! Да и компановка под капотом -- стартер, генератор и к тому же быстро гниют.
Хотелось дизель, по этому Фольцваген с его насосфорсунками отлетел в сторону и осталась только Зафира В, 1,9 камонрейл.
Как оказалось дизель в сумме дешевле чем бензин -- я считаю не тольео топливо , но и обслуживание. Сам ни чего не делаю кроме как поменял лампочку сзади. Всё только в сервисе.
Надо было брать форд галакси 1.8 123л.с вот он гораздо больше зафиры и комфортнее.
@@ivkud7015 Почему нет ? Хочу купить Зафиру с, но на форд галакси тоже смотрю. Может куплю дочке или себе, а свою отдам дочке. Хонда джаз -- тоже хорошо, хоть и меньше, но хонда. У меня в запасе два -три года или 50 000 км -- только замена масла и фильтров. Потом замена ремня, помпы и ролика + тосол и аккумулятор -- это будет где то с работой около 20% стоимости машины. Ремонт и обслуживание в Польше дорого, а в Германии ещё дороже. Тогда и продам.
Вы молодец спасибо вам большое 👍
Хороший обзор, но есть ещё болячки которые вылезут у всех владельцев по любому, а это: переламывание проводки в задних дверях(перестают работать стеклоподъёмники и динамики и замок) , отгнивание клеммы на генераторе(сперва напряжение скачет а затем постепенно всё отключается пока не умрёт аккумулятор) , ну и так по мелочи. Второй рестайлинг был в 2010 году, у меня машина 2013 года там уже другие зеркала, клапана фазорегуляторов, есть подлокотник, очечник, другая магнитола с usb и бортовой компьютер, климат, руль, а остальное пожалуй также. Ещё слабое место по кузову это нижние углы задних дверей, при пробеге в 60000 уже красились так как они постоянно в сколах и краска начинает пучится. А так авто предсказуемо и разом не сломается главное не запускать и вовремя обслуживать. На минивен не тянет, скорее универсал с доп. сиденьями. Я сравниваю с форд галакси был у меня 2007 года вот там действительно можно всё распихать по карманам и ящикам.
По электрике полностью согласен. Она тут склонна к обрывам, закисаниям, отгниваниям и так далее. Ну не самая сильная сторона машины. Вот думаю, толи эту потихоньку доукомплектовывать "плюшками" от последнего рестайла, то ли просто купить другую. Альтернативы нет пока за такие деньги. Да и тот факт, что она бралась новой и вся её история мне известна как-то располагает к тому, что бы её оставить пока...
@@t-g у меня стоит фаркоп и багажник, то что не влезает в салон (типа лестницы трехколенной) на верх, а то что погрязней и потяжелей в прицеп, авто спокойно тянет тонну. Прошлую
зиму стал замечать что машина плохо греется 70 градусов с включённой печкой, хотя летом быстро поднимается до 102 потом падает до 99 на ходу, думал термос но почему летом всё как и должно быть. Стоит ещё родной пробег 70000 говорят что у них резинка рассыпается и он пропускает, новый уже куплен но он на 105 градусов а советую ставить на 92 чтоб движку было полегче вот не знаю менять или нет?
@@ivkud7015 Раз уже купил, то меняй на 105. А так на 92 лучше, на низах ( особенно в пробках) лучше тянет
Приветствуются как и во всем в єтом мире - два прав і руки... А так можно смириться
@@kkkiiittt что написал? Мы по вашему не понимать.
Супер обзор. Только одно но. Почему все время упоминается gm? Конструктора gm, машины gm... GM был всего лишь владельцем опеля. Но все разработки - Опель, а не gm. GM выкупили опель в 1929 году из-за мирового кризиса (у компании Опель не было выбора, иначе ее существование прекратилось бы). И если в начале еще все было ничего. То к началу 21 века gm все хуже и хуже стали относиться к опелю, а в 21 веке уже всячески ему подсирали. Вспомните только закрытие заводов в Антверпене (Бельгия) и Бохум (Германия) стоимостью каждого чуть более 500 млн зеленых с последующим лишением работы тысяч заводчан. Это было сделано намеренно в пользу шевроле. Казалось бы хана опелю, стеллантис тоже начали прикалываться, но в итоге опель победил и сейчас отлично себя чувствует. Так что забудьте про gm)). Это я вам говорю вам как большой фанат опеля и корсавод на всю голову)). Хорошей вам эксплуатации и пусть зафирка дарит вам только положительные эмоции!)
Здравствуйте, скажите пожалуйста, чем чревата езда с гремящим фазиком? На холодную гремит,немного слышно при работе на холостых, долго и сильно,когда на горячую заводишь. Ошибка в памяти есть,но чек не горит. Иногда тяга пропадает. Люди пишут,что по 100 тыс. откатывают с этими погремушками и ничего. Спасибо)
Ничего хорошего в этом нет. Разрушающиеся фазники гонят стружку из себя в мотор. Неправильное смещение фаз может приводить к детонации, что крайне губительно для мотора.
Спасибо,за ответ)
Я в этом году взял 12 года за 450 плюс новая зимняя резина в подарок
Не пизди тут . 12 года зафиру за 450 уе . Ты сказочник . А кто то же поверит по незнанию
@@MrFilatov1988 за 450т.р и не надо загибать манты
У меня тоже зафира. За год эксплотации только 2 раза менял подклапаной крышкой прокладку. По неопытности установки.
Спасибо за ролик, не совсем согласен по конкурентам, Фольксваген Туран в общем то можно назвать конкурентом. Размер тот же, дрыгатель тоже 140 кобыл, вот только третьего ряда сидений в нем нет. По поводу классификации, у меня в СТС записано универсал. Где то в Джи-Эмовских проспектах нарывался на универсал повышенной вместимости. По поводу отличий в комплектации, я тебе потом в ВК сброшу, чего у меня есть. А в целом, хорошо описал Особенно понравилось про автомобиль для лентяев. В точку))) Это я по себе сужу)
Недавно купил зафиру,рассматривал и вариант wv touran,есть они семиместные,но их мало.Легко отличить от пятиместок, в багажнике упоры под спинки третьего ряда.
Считаю конкурентом шевроле орландо
Да, пожалуй вы правы. Они значительно свежее. Мы постараемся достать Орландо на обзор для сравнения.
День добрый Вам. По поводу бензина. После недавнего подскока цен на топливо (живу в Севастополе, у нас бенз космос стоит) решил 92-го попробовать залить, и изменения есть. В лучшую сторону, по моим личным ощущениям. Пропала вибрация. Грешил на подушки. Расход меньше стал- это факт. Не на много, но такое есть. И прям интересно чем наши торговцы бензин бадяжат, что туда льют для повышения актанов? Может у Вас есть мысли по этому поводу?
Ну чем бадяжат бензин - это нам не известно. Не исключено, что это такой 95-й....
Тетраэтилсвинец. Когда то давно еще в другой стране я на "жигулях" ездил на бензине Б 70 и поднимал октановое число вот этой жутко ядовитой смесью.
Собираюсь на отдых в Крым. Подскажите есть ли у Вас газовые заправки? Я имею ввиду сжиженный газ.
@@Валентин-н1н добрый лень. У нас в городе есть, в Симферополе тоже без проблем заправитесь. Да и в остальных думаю тоже. Общественный транспорт на газу в основном везде. Так что проблем не должно быть. Разве что в каком-будь курортном поселке могут быть трудности... .
Очень познавательно ))
Владею Зафирами очень давно . Начинал с Опель Зафира А первого поколения . Сейчас 2008 года выпуска . Кожаный руль как новенький . Салон как новенький . А почему ? Да потому что нужно постоянно обрабатывать и смазывать всякими смазками по ужоду за кожей в автомобилях . И баллончиками брызгать тоже по уходу за кожей и пластиковыми деталами в салоне . Всё как новое и блестит . А такой руль как у тебя это просто страх божий как так можно и чем отшлифовать - испортить руль и всё в салоне ???????? Мы живём в своём доме и возим всё подряд , и торф из леса и навоз и всё подряд . Но нужно же иметь совесть и мыть и пылесосить салон . Короче делать химчистку в салоне самому . Это называется лодырь и грязнуля хозяин ..........
Моей зафире 13 лет. 169000 км. Не менял в отличии от тебя теплообменник и амортизаторы, остальное также по ремонту. Масло в двигатель шелл, бензин шелл ( иногда vpower). Масло в КПП менял.
Какой год у вас?
Покупали конец 2007
Добрый день! Подскажите пожалуйста, масло шел хеликс hx8 A5/B5 5w-30? Почти все ругают GM, хочу тоже сделать переход но запутался в допусках, движок z18xer.
Спасибо вам за такой обзор.
А заводская установка газа на метане 1.6 как зафиры переносят?
Спасибо заранее.
С метаном нет опыта, не подскажу.
Красава
Обогрев сидений - это точно не база, очень редко вижу, когда сейчас эту машину себе ищу. Может почти все есть, а обогрева нет
Отец купил 2008 года 1.8 механик полный фарш вроде пока доволен
Скажите пожалуйста, теплообменник это и есть маслоохладитель? Ножно ли его менять, течёт совсем не сильно, но всё-таки не приятно?
Меняются прокладки. У нас есть видео по замене этих прокладок.
@@t-g Это я понял, нужно ли менять если чуть-чуть слюнявый?
@@Zzz-gs7ek Я даже не знаю как ответить на этот вопрос.... Если колесо чуть-чуть спускает, то его надо заклеивать? В целом, здравая доля пофигизма ещё никому не вредила! =)
@@t-g Ок, спасибо!
Поменяю скорее всего.
Неделю назад поменял прокладки теплообменника Febi и клапанной крышки Erling. Прокладки теплообменника на сколько примерно хватает? Зафира С.. Двигатель 1.8.. До замены прокладки прошли 170000. На сколько хватит после замены примерно?
Я пробовал на ходу Зафиру 1.6. Конечно, легковой управляемостью там и не пахнет, как по мне. На ней страшно заходить в поворот, как на седане или универсале. Так что минивэн) на минималках.
Трубка охлаждения как опция в бардачок. Я приобретал отдельно.
Под пробками у стоек между дверями шпильки крепления корпуса катушки ремня безопасности.А то,что нет подстаканников,то видимо считают,что пить на ходу опасно.
Про бензин не согласен, старый хозяин лил 92 и я шесть лет его использую. Пару раз пробовал 95 особой разницы не почувствовал, как по тяге так и по детонации. Мотор 1.8.
Самое слабое место в зафе это электрика. То двери (задние), то моторный отсек коса...авто достойное. Ларгус все таки сильно железный
Верхняя пробка на стойке, за ней длинная шпилька, которая держит катушку ремня безопасности(длинная хз зачем, думаю для удобства монтажа, по крайней мере, когда сам снимал, легче было наживить гайку)
Был кадет 81гв.....в КПП масло никогда не менял....двигатель 1.3 ...вечный....масло и бензин....вот и все что нужно....жаль погиб мой кадетик...не дожил до юбилея
Что скажете о зафира 1.6 турбо бензин 2011 года с заводской метановой установкой. Какие слабые места могут быть?
Вообще не имею опыта использования автомобилей с метановым оборудованием.
эти штуки чтоб снять катушки ремней там спей ключ идет или длинная головка.
клапанная крышка тянется строго моментом 8нм и ходит она пока не высохнет прокладка а это лет 10 если она нормального качества
Точняк, только таким моментом, а то гуси на сто крутят до упора крышки в головку, и потекло
290 ткм, 2011 год, пакет для плохих дорог. Аморты свои и живые, недавно диагностировал. Задние ступицы свои, пружины свои. Прокладка КК менялась максимум раза 2, и то попутно. Один раз сама КК из-за клапана.
У любой машины есть минусы и плюсы проста надо вовремя обслуживать машину и будет всё харашо. Ты блогер тебе нужен падпишики и всё
Вот так ссмотришь на машины и у всех какие-то болячки есть((( Нужно придумывать шкалу 12-бальную по каждой детали, ходовка -10, мотор-8 и тд...
У меня жалоб на кондей нет. Может, тебе надо дозаправить систему?
Купил неделю назад задний левый динамик кокраз не работает. Сегодня обнаружил перелом👍
Правая сторона тоже значит на подходе
Купил, помыл машину, а у меня с правой стороны под коврик пошла вода, что это и как?видно что за бардачком по ковриков попадает? Вопрос от кудааа? Подскажите....
"Я ею пользуюсь немного в других направлениях, я её чиню" 😅
Скажите, а как парковаться задом на зафире? Естт режим паркинг?
Может ли она медленно ползти?
Здравствуйте Хочу купить Opel Zafira Какой двигатель взять что посоветуете чтобы был экономичный
Я могу компетентно говорить только о своей комплектации. Меня устраивает полностью.
У меня уже вторая Зафира, первая была 12 года, сейчас 13. Поменял так как первая была сильно уставшая. В первой стояла магнитола как в обзоре, во второй уже CD 40. Она слегка другая внешне и самое главное! есть куда всунуть флешку. Вижу что у меня другой дисплей. Причем он отличается даже от того что стоял в машине 12 года и совсем другой от того что в обзоре. Это наверное из за магнитолы. Я в нем так до конца и не разобрался. Машина собрана в России, сука, не одного русского слова. До сих пор не могу найти мгновенный расход топлива. Зато есть скорость движения циферкой и температура двигателя. Я сейчас пишу про Зафиру В. Она такая же как в обзоре, а вот зеркала уже шире и проблем с задним видом нет. Причем на машине 12 года они тоже были широкие. Про передние стойки - согласен, ни видно ни хрена. Поменял в коробке пятую передачу так как на 100 км /час было 3000 об. Мне это не понравилось. И вообще коробка по моему вкусу - короткая. Масло в двигателе меняю через 7-8 тысяч, в пробках не стою, до сих пор считал что достаточно, вот теперь не знаю. Вопрос. Сетки на клапанах фазников надо чистить даже если меняешь масло через 3-5 тысяч? И какие ещё работы надо делать при ТО на 5 тысяч?
После замены фазников, уже три года, клапана не снимал. Надо будет в следующее ТО снять и посмотреть. Самому стало интересно. Да в целом больше ничего и не делаю. Раз в 5 тысяч масло, раз в 10 - свечи смотрю ( ну как в ролике рассказывал), салонный фильтр два раза в год - весной и осенью. Воздушный примерно раз в 20 тысяч (иногда продуваю от нефиг делать, но это бесполезное занятие). Радиаторы стараюсь продувать раз в 10-15 тысяч... Вот в общем и всё. У машины очень тяжёлая эксплуатация была раньше. Всё по стройкам носилась. Но теперь пора возвращать зафире лоск.
Гелекси очень мало на рынке. Трудно найти живую. Все из под такси в основном
Подскажите пожалуйста на пятую передачу что ставили для уединения передачи и цена вопроса
@@ЕвгенийИванов-х4л Ставил пятую передачу. Что туда можно ещё поставить? На разборке в другом городе, через авито нашел "длинные" шестерни пятой передачи коробки f17. Попросили пять тысяч и пересылка рублей шестьсот. Меняется за час, даже масло с коробки сливать не надо. Вот тут очень хорошо все расписано yandex.ru/turbo/drive2.ru/s/l/481754594196586899/
в районе 300 тыс такое авто? неужели в 2020 такие цены были?)) щас 480-550 минимум
Специально посмотрел. 11 автомобилей сейчас в продаже на авто.ру с ценой до 300 тысяч рублей.
В Нижнем Новгороде 2021 от 600 живые
Моей уже 13 лет 2008г. На вт оричке 450-550. Люди покупают новые ларгусы логаны гранты весты в 2 раза дороже. Зафира 15 летняя на 2 порядка выше по всем качествам и надёжнее этого убожества
уважаемый поставь свечи опель 12 14 120 пр-ва чехия и забудь об них на 100000км иблоке зажигания (свечи без нагара изолятор девственно белый зазор 1.1 )продолжаю эксплуатацию! все з.части на экзисте .
Информация интересная. Но имея в семье две машины с Z18XER и опыт по обслуживанию десятков машин с такими моторами могу сказать, что 1.1 это очень опасно. Но видимо иногда везёт. =)
Блин ну как так то, круиз контроля нет в базе?:(
Здраствуйте! Пропал антифріз з бачка янікуда не їхав! Какая может бить причина ????
Где-то нелегальная дырка. =)
Классный обзор. Скажите пожалуйста, а клапана не регулировали, насколько помню на 150 т. Нужна регулировка. Заранее спасибо. А машина действительно супер, что бы кто не говорил.
Нет, не регулировали. У нас в семье два автомобиля на таком моторе. Ни на одном не регулировали.
@@t-g спасибо большое.
Конкуренты это Тойоты или Митсубиси, они проще, выносливее и Зап,части дешевле
А кто конкурент? Убираем правый руль. Для меня, к примеру он неприемлем. Ну не люблю я руль торчащий из бардачка. И что остаётся?
@@t-g если убрать правый руль конкурентов действительно нет.
@@t-gполностью с вами согласен, владею шесть лет никаких нареканий всем доволен. Все эти Виши и Ипсумы не в счёт с их правым рулём никогда не рассматривал.
Сейчас есть смысл покупать ЗАфиру б 2012 года с пробегом 190 тысяч?
Ай малатцаааа. А насос ОЖ не меняли? Говорят они не очень долговечные.
Зафироводы, какое давление в колесах у вас?
У меня на лючке какие-то странные цифры (типа 2.1 перед и 2.6 зад при загрузке)
на 2.4 езжу летом и 2.5 зимой
Не гружу, написано 2,4 спереди, 2,2 сзади.
2.1 вкруг
Что лучше (и чем) Зафира А или Зафира Б кроме возраста?
Купил такую летом 2021 года. Машина 2009 года- без кондиционера---- это же найти ещё нужно было..... У кого не спрошу- у всех есть кондёр. Кто подскажет что за комплектация ( ещ и чёрного цвета- а без кондёра)
Странно.... Я был почти уверен, что они все с кондиционером.
Со стойками согласен.Обзор за стойками противный!Жидкость в гуре трудно менять,лучше в сервисе это делать.А менять ее надо раз в два,три года.
13 лет пробег 400 ни разу не менял и не надо туда лезть.
@@николайахромов-у4ъ , жидкость гигроскопична,как и тормозная,тормозную же меняете, время от времени?
@@Flat_68 не менял ни разу. тормоза отлично работают. Один раз менял задние тормозные диски.
@@николайахромов-у4ъ , у меня диски задние на 200 тык умерли. Вчера поменял.Ну если вас устраивает все, значит действительно все хорошо в ашем автомобиле. Я меняю тех жидкости по пробегу.Хуже не станет.😊
@@Flat_68 эт точно. Зафира просто уникальный по своим качествам аппарат на все случаи. Прочный удобный классический немец. И по дизайну даже сейчас зафирка б очень даже
Ты менял задние амортизаторы, зачем и на какие? Мне пора менять не знаю какие выбрать. Оригинал остался в магазинах только 1 шт.
Если я не ошибаюсь, то ставил Делфи лет семь назад.
Здаров брат явидил ваши видё Зафира рулавае калонк как регулирует
Тоже 180 тык пробега.Масло Джм,дексос 2,через 7-8 тыс меняю.Бензин 92,на трассах 95 лью.Проблем по мотору нет.Помпа умерла на 140 тыс.Гена тоже умер на 150 тыс,правда починить получилось.
Может кто подскажет, Зафира Б 2005 года, obd разъём не могу найти в штатном месте, у меня там пепельница, а за ней ничего, смотрел под нишей за ручником, там то же нет. Какие ещё варианты? Нашел, стоит там где положено, надо было только всю панельку с пепельницей снять, а не только пепельницу.
Корпус пепельницы снимали?
@@t-g Снимал пепельницу, там где у многих заглушка стоит за которой разъем прячется, у меня там метал на винтике, а заним пусто, или речь о другой пепельнице.
@@homelesdog1 об этой..... хм....
Да вы просто не имели зафиру 1.9 и af40, ничего там не течет
"Птицы на юг полетели, тоже хочу."
Здравствуйте у меня 2012 год но дизельит фазики поменял опять дизельит и стук еще от сторону заслонка не могу решать проблема помогите пожалуйста🙏
Клапана меняли? Кагалы прочищали? Противосливной клапан на месте?
@@t-g если честно не знаю где стоит эти клапан
@@мммммм-й3ю противосливной клапан стоит под масляным фильтром (прямо внутри, в стакане фильтра). Клапана фазников - на ГБЦ сверху около крышки ремня ГРМ. Маслоканалы к фазникам проходят в самой первой, общей, крышке распредвалов.
Самый хороший мотор . и 1.6 тоже пойдет вечный мотор
👍
Не пора ли протестировать Торнадор?))
В ней умрут химчистельщики. Но думаю мы ещё проведём это истязание, как только покрасим все недочёты. Красить будем сами.
Дякую. як про маю. 300тс.км.
465ткм
Михаил Николаевич Двигатель без капремонта? Как часто масло меняете?
Тёплый пуск 6.7 ткм замена
Ребят, скажите пожалуйста где про снятие краш
В видео про замену подушки безопасности.
Про показчик температуры двигателя скожи
Про зеркала актуально только по 2009 год, после хорошие лопухи стоят.
3й ряд для детей или подростков, в целом до
50 -55кг весом человек влазит со свистом и отлично размещается для поездок.
А таких всегда и везде людей и детей хватает.
И им постоянно место нужно, на руки посидеть не возьмеш...
Особенно для длительных поездок.
Третий ряд для детей . Либо просто кого то подвести .а так он постоянно сложен .
Эх! Сейчас и за 450000 руб. хрен живую найдешь.
Смотря что считать живой...
пепельница имеется под ручкой кпп!
Кажется прокладка масленного насоса тоже устала
Тоже менял прокладку масляного насоса на 220тыс
Вы на каком городе
Железнодорожный
@@t-g это где именно
@@мммммм-й3ю ээээ, сюда нельзя вставить скрин с картой.
Що скажете за мотор 1,9?
Нет опыта. Ничего не сможем сказать.
Богатырь на минималках
Обзор пустой, как барабан, Зафиры. Есть версии гораздо круче. С бесключевым доступом, кучей нишияков, системой Isofix, адаптивным биксеноном и т.д.
Взпослый мужик и в порваных штанах!
Машина вполне себе
Какая то странная машина. У меня тоже восьмого года 4 стеклоподъёмника подлокотник климат контроль и все заводское
Разница в комплектациях, только и всего.