Hola, gracias por el video, yo he comprado un cuado que viene con hollowtech2, y tengo una bici con quadradillo, quería hacer la operación inversa, seria posible tambien sin muchos problemas¿?
Buenisimo el video pero tengo una duda cuando instalas shimano Hollowtech no importa la medida de extremo a extremo que tengas en el eje del pedalier caudrado por ejemplo este puede ser 68mm de ancho pero diferente longitud de eje y esto puede ser 68mm x 112mm , 68mmx 118mm, 68mm x 121.5mm he incluso puede tenes hasta 127 mm en ese caso como se hace para que las medidas queden iguales . grcias
Según tengo entendido, eso hay que mirar que las zapatas sean las adecuadas para tu llanta. Las zapatas normales sirven para llantas de acero o aluminio, pero no para llantas de carbono. Y las de carbono no sirven para llantas de aluminio. También es importante que la llanta esté en buen estado. Si tienes las zapatas adecuadas y se te siguen sobrecalentando, poco más puedes hacer. Los frenos de zapata para un uso normal sirven, pero si frenas mucho, lo mejor es que pongas frenos de disco, tengo un vídeo de una conversión. Aunque solo sean frenos de disco mecánicos y no hidráulicos, es un gran cambio.
@@GarpkBikes se puede adaptar frenos de disco en un marco de acero? no trae la opción de colocar disco he mirado discos pero tengo dudas sobre los adaptadores
Si, hay varios tipos de adaptadores como digo en el vídeo de la conversión a frenos de disco en un cuadro que no tiene los montajes. Pero no todos los adaptadores encajan en cualquier bicicleta.
Buenas, una pregunta, cualquier biela de "cuadradillo" entra en cualquier eje de cuadradillo? tengo la intencion de actualizar una bicicleta y por presupuesto me interesaria mantener el eje de pedalier. gracias!
¿que es lo que hace que el eje hollowtech trabe con los rodamientos sellados de la caja pedalera? tengo una marlin 5 y quiero cambiarle el eje de cuadradillo por un eje hollowtech ¿es posible? buen video.
Una pregunta que a lo mejor por tu experiencia me puedas responder, si la biela izquierda esta super dura y no sale con el extractor de bielas, ¿que podría hacer para quitarla?, me vendría bien un consejito jajaja ^^
El tamaño de la rueda no importa para saber el número de marchas que puedes tener en tu bici. Lo importante es el tamaño y tipo de buje que tienes en tu rueda. Puedes poner 8,9,10,11,12 e incluso 13 velocidades, lo que importa es que tú cuadro se a lo suficientemente ancho para acomodar tantos piñones y que el buje de la rueda tenga esa posibilidad.
pero mi cuadro no es ancho es asi como el de usted q se puede poner de 11 o 9 o 8 velociades , y otra cosita q le queria preguntar usted no tiene una bici q no la utilize rodado 29 o 27 o otra cosita q se puede poner el monopleto en un cuadro asi como el de usted
solo es mas rigido y liviano , porque despues dura menos, se desajusta mas facil, se ensucian rapido y algunos dicen que hasta tienen mayor friccion que un cuadradillo.
Alguno haré, como os prometí, como motivo de los 100k subs en en canal principal y para celebrar los 1k subs en el canal de motor y los 1k subs en el canal de bicicletas. Como aún no he llegado a esa cifra, de momento no lo haré :( Me gustaría también sortear bastantes cosas y ya tengo alguna chula que ya os he ido comentando, pero como todo lo pago de mi bolsillo, incluído el envío, se me hace bastante complicado. Si me váis ayudando a llegar a esa cifra de suscriptores habrá un gran sorteo en los tres canales :D
Poco a poco se van consiguiendo las cosas. Como véis las transformaciones las voy haciendo poco a poco. Esta bicicleta la tuve durante dos años con piezas que fui consiguiendo de bicicletas del vertedero. Incluso uno de los frenos v brake si te fijas en la conversión a disco creo que se veía que estaba roto y le faltaba una pieza que fabriqué yo para reemplazar el tornillo que sujeta el cable. Poco a poco fui comprando ruedas, desviadores, platos, sillín, manillar, potencia, etc... Es lo que me gusta de las bicis también, que se trabaja fácil con ellas y las puedes modificar poco a poco. Trabajo mucho y gasto prácticamente todo mi dinero en herramientas y piezas. Por suerte las herramientas se pagan una vez y sirven para siempre jajajja Hacer vídeos así, cuesta bastante no sólo en tiempo, sino también en materiales, que es lo peor. Pero me encanta hacerlos y disfruto mucho :D Dentro de poco también empezaré a hacer vídeos más teóricos para que entendáis muchas mas cosas de la bicicleta. Creo que podrían estar muy interesantes y no tendría que invertir tanto en materiales. Estos meses solo he comprado piezas para la bicicleta y estoy descuidando un poco el canal principal y el de motor jajajja
Me encantó el video, estuve buscando ver como se cambiaba el sistema y eres de los pocos que lo muestran. saludos
Buen vídeo se ve que si sabes, gracias por lo que dejas en la descripción, saludos
Hola, gracias por el video, yo he comprado un cuado que viene con hollowtech2, y tengo una bici con quadradillo, quería hacer la operación inversa, seria posible tambien sin muchos problemas¿?
Buenas. Una pregunta, que diferencia hay entre caja de pedalier BB 68-73 y 73+. Gracias un saludo desde Sevilla
Buenisimo el video pero tengo una duda cuando instalas shimano Hollowtech no importa la medida de extremo a extremo que tengas en el eje del pedalier caudrado por ejemplo este puede ser 68mm de ancho pero diferente longitud de eje y esto puede ser 68mm x 112mm , 68mmx 118mm, 68mm x 121.5mm he incluso puede tenes hasta 127 mm en ese caso como se hace para que las medidas queden iguales . grcias
Buen canal men, sabes algún tutorial de como evitar que los frenosv brake sobre calienten el aro? O que marca recomiendas
Según tengo entendido, eso hay que mirar que las zapatas sean las adecuadas para tu llanta. Las zapatas normales sirven para llantas de acero o aluminio, pero no para llantas de carbono. Y las de carbono no sirven para llantas de aluminio. También es importante que la llanta esté en buen estado.
Si tienes las zapatas adecuadas y se te siguen sobrecalentando, poco más puedes hacer. Los frenos de zapata para un uso normal sirven, pero si frenas mucho, lo mejor es que pongas frenos de disco, tengo un vídeo de una conversión. Aunque solo sean frenos de disco mecánicos y no hidráulicos, es un gran cambio.
@@GarpkBikes se puede adaptar frenos de disco en un marco de acero? no trae la opción de colocar disco he mirado discos pero tengo dudas sobre los adaptadores
Si, hay varios tipos de adaptadores como digo en el vídeo de la conversión a frenos de disco en un cuadro que no tiene los montajes. Pero no todos los adaptadores encajan en cualquier bicicleta.
@@GarpkBikes gracias men eres el mejor
Buenas, una pregunta, cualquier biela de "cuadradillo" entra en cualquier eje de cuadradillo? tengo la intencion de actualizar una bicicleta y por presupuesto me interesaria mantener el eje de pedalier. gracias!
Que yo sepa ahora mismo solo hay un estándar de cuadradillo.
¿que es lo que hace que el eje hollowtech trabe con los rodamientos sellados de la caja pedalera?
tengo una marlin 5 y quiero cambiarle el eje de cuadradillo por un eje hollowtech ¿es posible?
buen video.
Una pregunta que a lo mejor por tu experiencia me puedas responder, si la biela izquierda esta super dura y no sale con el extractor de bielas, ¿que podría hacer para quitarla?, me vendría bien un consejito jajaja ^^
Ni modo a martillazos
q buen video un saludo
q rodado es ???
q se puede poner 8 cambios en un rodado 26
El tamaño de la rueda no importa para saber el número de marchas que puedes tener en tu bici. Lo importante es el tamaño y tipo de buje que tienes en tu rueda. Puedes poner 8,9,10,11,12 e incluso 13 velocidades, lo que importa es que tú cuadro se a lo suficientemente ancho para acomodar tantos piñones y que el buje de la rueda tenga esa posibilidad.
@@GarpkBikes mi rodado es de 26 y tiene 6 cambios
y yo quiero aserle poner de 8 o 9 o 10 velociadades
pero mi cuadro no es ancho es asi como el de usted q se puede poner de 11 o 9 o 8 velociades , y otra cosita q le queria preguntar usted no tiene una bici q no la utilize rodado 29 o 27 o otra cosita q se puede poner el monopleto en un cuadro asi como el de usted
Una pregunta...
Qué beneficios tiene el Hollowtech que no tiene el que estás cambiando?
Gracias.
solo es mas rigido y liviano , porque despues dura menos, se desajusta mas facil, se ensucian rapido y algunos dicen que hasta tienen mayor friccion que un cuadradillo.
Menos peso nada más, el resto puros problemas
Yo le quiero Acer eso a una r28 de frenos de varilla
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Hola, sabes si funciona bien poner unas bielas alivio de 3x9 a una bici de 3x7??
No creo que tuvieses problemas con ellas. No es lo mejor, pero creo que te serviría.
Yo trngo bielas deore triplato, con desxarrilador alivio 9 v 3400, desviador acera, piñon altus, y manetas acera y trabaja sin ningun problema
La ventaja de estas bielas es que la puedes convertir a moznoplato o biplato
Like si quieres q haga un sorteo
Alguno haré, como os prometí, como motivo de los 100k subs en en canal principal y para celebrar los 1k subs en el canal de motor y los 1k subs en el canal de bicicletas. Como aún no he llegado a esa cifra, de momento no lo haré :(
Me gustaría también sortear bastantes cosas y ya tengo alguna chula que ya os he ido comentando, pero como todo lo pago de mi bolsillo, incluído el envío, se me hace bastante complicado. Si me váis ayudando a llegar a esa cifra de suscriptores habrá un gran sorteo en los tres canales :D
Yo ni si quiera tengo una llanta doble pared económica 💔😓
Poco a poco se van consiguiendo las cosas. Como véis las transformaciones las voy haciendo poco a poco. Esta bicicleta la tuve durante dos años con piezas que fui consiguiendo de bicicletas del vertedero. Incluso uno de los frenos v brake si te fijas en la conversión a disco creo que se veía que estaba roto y le faltaba una pieza que fabriqué yo para reemplazar el tornillo que sujeta el cable. Poco a poco fui comprando ruedas, desviadores, platos, sillín, manillar, potencia, etc... Es lo que me gusta de las bicis también, que se trabaja fácil con ellas y las puedes modificar poco a poco.
Trabajo mucho y gasto prácticamente todo mi dinero en herramientas y piezas. Por suerte las herramientas se pagan una vez y sirven para siempre jajajja
Hacer vídeos así, cuesta bastante no sólo en tiempo, sino también en materiales, que es lo peor. Pero me encanta hacerlos y disfruto mucho :D
Dentro de poco también empezaré a hacer vídeos más teóricos para que entendáis muchas mas cosas de la bicicleta. Creo que podrían estar muy interesantes y no tendría que invertir tanto en materiales. Estos meses solo he comprado piezas para la bicicleta y estoy descuidando un poco el canal principal y el de motor jajajja